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교통비 환급 K-패스, 토스뱅크·티머니 등 7곳서 추가 신청 지원

국토교통부가 대중교통 이용 시 환급 혜택을 받을 수 있는 '모두의 카드(K-패스)' 주관 카드사로 토스뱅크·티머니 등 7곳을 추가 선정했다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 K-패스 주관 카드사로 △토스뱅크 △티머니 △전북은행 △신협 △경남은행 △새마을금고 △제주은행 등 7개 기관을 새로 선정했다고 20일 밝혔다. 이 가운데 토스뱅크를 제외한 6개 카드사의 K-패스 카드는 2월 2일부터 발급된다. 만일 온라인 신청 및 발급이 어려울 경우 △전북은행 △신협 △경남은행 △새마을금고 △제주은행 등 5개 카드사를 방문하면 K-패스 회원가입 안내와 지원을 받는 대면 서비스를 제공받을 수 있다. 앞서 정부는 올해부터 월 대중교통비가 환급 기준금액을 초과할 경우 초과분을 전액 돌려주는 '모두의 카드'를 K-패스 내에 신규 도입했다. 신분당선, 광역버스, 광역급행철도(GTX) 등 요금이 일반 교통수단보다 2~3배 높은 노선을 이용하더라도 환급 대상에 포함된다. 환급 기준금액은 지역과 취약계층 해당 여부에 따라 3만~10만원 수준이다. 아울러 대광위는 토스뱅크와 협력해 카드 발급부터 K-패스 회원가입, 카드 등록까지 한 번에 처리할 수 있는 원스톱 서비스 시범사업도 2월 26일부터 선보일 예정이다. 카드 발급 후 K-패스 앱이나 누리집에서 별도로 회원가입과 카드 등록을 해야 해 이용에 불편이 있었던 점을 개선하기 위한 조치이다. 한편, 이번 추가 선정으로 K-패스 카드 신청이 가능한 은행은 모두 27곳으로 늘었다. 대광위는 국민 교통비 부담 완화를 위해 지난해 12월 관련 예산을 전년 2374억원에서 올해 5580억원으로 135% 증액한 바 있다. 김유승 기자 kys@ekn.kr

삼양그룹, 故 남고 김상하 명예회장 5주기 추도식 거행

삼양그룹이 20일 서울 종로 본사 강당에서 고(故) 남고(南皐) 김상하 명예회장의 5주기를 기리는 추도식을 거행했다. 고인은 지난 2021년 1월 20일 향년 95세로 별세했다. 이날 추도식에는 장남인 김원 삼양사 부회장과 차남 김정 삼양패키징 부회장 등 직계가족과 김윤 삼양그룹 회장, 김량 삼양사 부회장, 김담 경방타임스퀘어 대표 등 친인척들이 참석했다. 또 삼양그룹 전현직 임직원을 비롯해 박용성 전 회장과 조건호 고문 등 대한상공회의소 전현직 임원, 방열 전 회장 등 대한농구협회 전현직 임원 등 총 60여명이 함께했다. 김원 삼양사 부회장은 유족 대표 인사말을 통해 “5년이라는 시간이 흘러도 선친에 대한 그리움은 말로 다 할 수 없지만, 선친의 유지를 계승하고 발전시켜 나가는 것이 후대가 할 수 있는 진정한 추모라고 생각한다"며 “선친의 삶과 명예에 누가 되지 않도록 최선을 다하겠다"고 다짐했다. 삼양그룹 관계자는 “김상하 명예회장은 중용과 겸손의 미덕을 몸소 실천하며 산업보국을 위해 봉사하고 헌신했다"며 “고인을 비롯한 선대 경영진들의 뜻을 이어받아 삼양그룹이 새로운 100년의 역사를 만들어갈 것"이라고 말했다. 한편 고 김상하 명예회장은 삼양그룹 창업주 수당 김연수 선생의 7남 6녀 중 5남이다. 1926년 서울에서 태어나 1949년 서울대학교 정치학과를 졸업, 삼양사에 입사했다. 삼양사 사장과 회장을 역임하면서 폴리에스테르 섬유 원료인 TPA(테레프탈산), 엔지니어링 플라스틱, 전분 및 전분당 사업에 진출해 식품 및 화학 소재로 삼양그룹의 사업 포트폴리오를 넓혔다. 1996년 그룹 회장 취임 전후로는 패키징과 의약바이오 사업에 진출해 그룹의 미래 성장 동력도 준비했다. 고인은 대한상공회의소 회장으로 12년을 재임했으며, 100여개 단체의 회장직 및 재단 이사장을 맡아 사회 전반의 발전에 공헌했다. 정희순 기자 hsjung@ekn.kr

보험 회계 ‘자의 해석’에 제동…손해율·사업비 가이드라인 제시

금융당국이 새 국제회계기준(IFRS17) 도입 이후 보험사별 해석 차이로 혼선이 컸던 손해율·사업비 가정에 대해 통일된 기준을 제시했다. 회계 기준 변경으로 보험부채 산정 방식이 복잡해진 가운데, 가정 설정의 자의성을 줄여 비교 가능성과 신뢰도를 높이겠다는 취지다. 20일 금융권에 따르면 금융위원회는 금융감독원 등 관계 기관과 함께 손해율과 사업비 산출 과정에서 적용할 계리가정 가이드라인을 마련해 발표했다. IFRS17 체계에서는 결산 시점의 할인율과 각종 계리가정을 토대로 보험부채와 미래 손익을 평가하는 만큼, 가정 설정에 따라 재무제표가 크게 달라질 수 있다. 실제로 기준 도입 이후 보험사마다 적용 방식이 엇갈리면서 시장의 혼란이 이어져 왔다. 이번 가이드라인의 핵심은 손해율 가정의 보수성 강화다. 우선 통계 기간이 5년에 미치지 못하는 신규 담보에 대해서는 유사 담보의 손해율을 임의로 차용하는 방식을 제한했다. 대신 보수적 손해율(90%)과 상위 담보의 실제 손해율 가운데 더 높은 수치를 적용하도록 했다. 비실손보험의 보험료 갱신 가정도 손질됐다. 그간 비실손 갱신형 상품의 경우 목표손해율을 낮게 설정해 보험부채가 과소 평가된다는 지적이 제기돼 왔다. 예컨대 갱신 주기가 3년이고 목표손해율이 80%로 설정된 상품은 실제 손해율이 100%까지 치솟아도, 갱신 시점마다 손해율이 다시 80%로 개선되는 것으로 가정하는 구조였다. 이에 따라 금융당국은 비실손보험 역시 보수적 손해율(90%)과 실적 손해율 중 더 높은 값을 목표손해율로 삼도록 기준을 바꿨다. 손해율 적용 방식 전반에 대한 관리도 강화된다. 앞으로는 실제 통계 축적 상황을 반영해 담보 유형별 최종손해율 적용 시점을 정해야 하며 불리한 손해율 변동을 의도적으로 완화하거나 축소하는 행위는 금지된다. 손해율 산출 단위 역시 보다 세분화하고 매년 계리가정 산출 시 기존 단위의 적절성을 사후 검증하도록 했다. 사업비 가정과 관련해서도 구체적인 기준이 제시됐다. 보험료나 보험금과 마찬가지로 사업비 현금흐름 역시 현재 가치로 보험부채에 반영되는 만큼 물가상승률을 사업비 가정에 반영하도록 했다. 특히 간접비 성격의 공통비는 보험부채가 과소 산정되지 않도록 전 보험계약 기간에 걸쳐 인식하도록 했다. 금융당국은 계리가정 수립의 기본 원칙으로 중립적인 확률 가중치를 적용해 미래 현금흐름을 추정하는 '최선추정(Best Estimate)' 방식을 명확히 했다. 이를 뒷받침하기 위해 ▲중립성 ▲보수성 ▲비교 가능성을 3대 세부 원칙으로 제시했고 ▲내부통제 강화 ▲시장 규율 강화를 보조 원칙으로 설정했다. 이에 따라 보험사는 통계 기간 설정 기준이나 제외 기준 등 계리가정과 관련된 모든 사항을 문서로 정리해야 하며 준법감시·감사 부서를 중심으로 자체 점검 절차도 강화해야 한다. 금융당국은 보험사가 매년 금감원에 정기적으로 제출하는 계리가정보고서를 새로 도입하고, 계리가정에 대한 공시 의무도 확대해 감독 체계를 정비할 계획이다. 손해율과 사업비 가이드라인은 1분기 중 배포돼 2분기 결산부터 적용된다. 내부통제 강화와 감독 체계 개선 조치는 관련 규정 개정을 거쳐 2분기 중 시행될 예정이다. 송재석 기자 mediasong@ekn.kr

우리은행, ‘외국환매입 증명서’ 비대면 발급 서비스 시행

우리은행은 개인고객이 개인인터넷뱅킹을 통해 '외국환매입(예치)증명서'를 비대면으로 간편하게 발급할 수 있는 서비스를 시행했다고 20일 밝혔다. '외국환매입(예치)증명서'는 해외에서 입금된 외화(달러)를 국내 은행을 통해 환전·입금했다는 사실을 증명하는 서류로, 해외 플랫폼으로부터 광고수익을 받는 유튜버 등 콘텐츠 크리에이터가 부가세 신고 시 영세율 적용을 위해 세무서에 필수 제출해야 하는 자료다. 그동안 사업자등록을 하지 않은 개인고객은 외국환매입(예치)증명서를 발급받기 위해 영업점을 직접 방문해야 해 시간과 비용 부담이 컸다. 그러나 이번에 도입된 비대면 발급 서비스로 인터넷뱅킹을 통해 언제 어디서나 간편하게 증명서를 발급받을 수 있게 됐다. 이번 서비스는 수기 발급과 서면 제출 중심의 오프라인 절차를 온라인으로 전면 전환해 △신청 △발급 △이력조회 등 전 과정을 인터넷뱅킹에서 처리할 수 있도록 구현했다. 또한, 본인확인과 거래 검증절차를 강화해 비대면 환경에서도 안전하게 이용할 수 있도록 했다. 우리은행 외환사업부 관계자는 “이번 비대면 외국환매입(예치)증명서 발급 서비스는 외환업무의 접근성과 편의성은 물론 안전성까지 동시에 강화한 것이 특징"이라며 “앞으로도 고객 중심의 디지털 혁신을 지속해 금융소비자 보호와 서비스 품질 향상을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편, 우리은행은 콘텐츠 크리에이터에게 외환 관련 다양한 금융 혜택을 제공하고 있다. 유튜브·페이스북·인스타그램 등 해외 플랫폼으로부터 광고 수익을 송금받을 경우 50% 환율 우대 혜택이 제공되며, USD 100 미만 송금에 대해서는 수수료를 면제하고 있다. 박경현 기자 pearl@ekn.kr

GS건설 ‘My 자이’ 출시…“계약부터 입주까지 온라인 통합 관리”

GS건설은 분양부터 입주까지 주택 구매 전 과정을 온라인으로 관리할 수 있는 계약고객 통합서비스 'My 자이'를 정식 운영한다고 20일 밝혔다. 'My 자이'는 자이 아파트 계약 고객을 위한 온라인 홈페이지 서비스로, 계약부터 잔금 완납까지 전 과정을 한 화면에서 관리할 수 있는 통합 플랫폼이다. 계약 변경·정정과 중도금·잔금 납부, 환불 신청, 소유권 이전 등기 관련 서류 접수까지 고객이 온라인으로 직접 처리할 수 있다. 단순 조회를 넘어 계약·정산·입주에 이르는 절차 전반을 스스로 관리할 수 있도록 한 점이 특징이라고 GS건설은 설명했다. GS건설은 복잡한 분양대금 정산 구조를 한 화면에서 직관적으로 확인할 수 있도록 플랫폼을 설계했다. 이를 통해 고객이 입주 전 재무 계획을 보다 체계적으로 세울 수 있고, 관련 문의나 혼선도 줄어들 것으로 기대하고 있다. 입주 과정의 편의성도 개선될 전망이다. 그동안 신축 아파트 입주 시 잔금 완납 서류 제출과 각종 정산 절차를 위해 이른 시간부터 대기 행렬이 반복됐다. 반면, 'My 자이'를 이용하면 관련 서류를 사전에 제출한 뒤 입주 당일에는 최소한의 확인 절차만 거치면 된다. 이에 따라 입주 당일 현장 혼잡도 역시 크게 완화될 것으로 GS건설은 기대한다. 'My 자이'는 시범 운영을 거쳐 현재 범어자이 입주 현장에 처음 적용됐다. GS건설은 향후 입주 단지를 중심으로 단계적으로 도입을 확대할 계획이다. 김유승 기자 kys@ekn.kr

국토부 직원들이 뽑은 2025 모범리더 ‘전·현직 대변인’

국토교통부 현직 대변인과 전직 대변인이 직원들이 뽑은 모범리더에 선정됐다. 국토교통부공무원노동조합은 전 직원을 대상으로 실시한 '2025년 국토교통부 모범리더' 선정 결과를 20일 발표했다. 모범리더 선정은 '함께 일하고 싶은 리더상 정립'과 '수평적 조직문화 조성'을 목표로 노동조합이 13년간 지속해 온 노동조합의 대표적인 조직문화 개선 사업이다. 이번 설문은 2025년 12월 22일부터 2026년 1월 9일까지 19일간 본부 각 실·국장 및 1·2차 소속기관장 등 총 72명을 대상으로 국토부 직원 2750명이 투표했다. 참여율이 60%를 상회하는 등 높은 관심 속에 진행됐다. 설문결과 총 10명이 '2025년 모범리더'로 선정됐다. 직원들은 선정 사유로 ▲높은 업무 이해도와 책임 있는 업무 수행 ▲불필요·과도한 업무 지시 지양 ▲명확한 업무 방향 제시 ▲직원과의 수평적 소통 ▲일할 맛 나는 근무환경 조성 등을 공통적으로 꼽았다. 본부의 경우 △박지홍 전 대변인이 3회 연속 선정(2023~2025년)됐다. 박 전 대변인은 7점 만점 기준 평가에서 대상 응답자의 80% 이상이 참여한 가운데 높은 점수를 기록, 다수 구성원으로부터 폭넓은 공감을 얻은 리더로 평가됐다. 또 △김헌정 현 대변인(3회 선정) △이우제 도로국장(3회 선정) △김수상 전 대도시광역교통위원회 상임위원(3회 선정) △이기봉 주거복지정책관 등이 모범리더로 뽑혔다. 1차 소속기관에는 △김영한 서울지방국토관리청장 △전형필 부산지방국토관리청장 2차 소속기관에는 △박정현 논산국토관리사무소장 △이재연 전 순천국토관리사무소장(3회 선정) △조광영 예산국토관리사무소장이 각각 선정됐다. 한편, 국토부 노조는 동일한 설문을 통해 조직 운영 과정에서 개선이 필요하다고 평가된 워스트(Worst) 관리자에 대한 결과 역시 별도로 정리해 기관 측(장·차관 등)과 공유한다. 임진영 기자 ijy@ekn.kr

[E-로컬뉴스]구미시, 김천시, 상주시, 문경시, 성주군, 고령군 소식

◇구미시, 첨단 드론 2대 투입해 재난 대응 골든타임 확보 나선다 재난안전상황실 영상관제 구축…국비 포함 7천만 원 투입해 중앙·유관기관 공조 강화 구미=에너지경제신문 윤성원기자 재난 발생 직후 현장 상황을 실시간으로 파악하는 '하늘의 눈'이 구미시에 도입된다. 구미시가 첨단 드론 2대를 재난 대응 현장에 투입하고, 재난안전상황실에 드론 영상관제시스템을 구축해 초기 대응 골든타임 확보에 나선다. 20일 구미시에 따르면 시는 올해 상반기부터 드론 2대를 활용한 재난 대응 체계를 본격 가동한다고 밝혔다. 드론으로 촬영한 영상과 데이터는 재난안전상황실과 즉시 연계돼, 현장 상황을 실시간으로 공유하고 신속한 의사결정을 지원하게 된다. 이번 사업은 구미시가 지난해 행정안전부가 주관한 '2026년 재난안전상황실 드론 데이터 연계 구축 사업' 공모에 선정되면서 추진됐다. 총사업비는 7천만 원으로, 국비 2천5백만 원과 도비 7백50만 원, 시비 3천7백50만 원이 투입된다. 시는 드론을 활용해 재난 발생 초기 피해 규모를 신속히 파악하고, 접근이 어려운 위험 지역과 재난 확산 여부를 실시간으로 점검할 계획이다. 수집된 영상 정보는 대규모 재난 발생 시 중앙정부와 경북도 차원의 지원 요청은 물론 군·소방·경찰 등 유관기관과의 공조 대응에도 활용된다. 드론 운용의 전문성과 안전성을 높이기 위한 인력 양성도 병행한다. 전문 교육을 이수한 전담 인력을 단계적으로 확보하고, 평상시에는 재난 취약 지역과 주요 기반시설을 대상으로 사전 점검과 훈련을 실시해 현장 대응 역량을 지속적으로 강화할 방침이다. 김장호 구미시장은 “드론을 활용한 실시간 정보 공유는 재난 대응의 속도와 정확도를 높이는 핵심 수단"이라며 “관계 기관과의 협업 체계가 원활히 작동하도록 운영과 관리에 만전을 기하겠다"고 말했다. ◇구미시, 국가보훈대상자 예우수당 50% 인상 월 10만 원서 15만 원으로 상향…1,900여 명 혜택, 보훈단체 지원·생활 감면 확대 구미=에너지경제신문 윤성원기자 국가를 위해 헌신한 보훈대상자에 대한 예우가 '현금 지원 확대'와 '생활 밀착형 복지'로 강화된다. 구미시가 올해부터 국가보훈대상자 예우 수당을 50% 인상하고, 보훈단체 지원과 각종 감면 제도를 늘려 보훈 복지 체계를 대폭 강화한다. 20일 구미시에 따르면 시는 올해 보훈 관련 사업비로 33억1,100만 원을 투입해 국가유공자와 특수임무유공자, 5·18민주유공자에게 매월 지급하는 보훈예우 수당을 기존 10만 원에서 15만 원으로 인상했다고 밝혔다. 인상액은 5만 원으로, 기존 대비 50%에 해당한다. 이에 따라 혜택 대상은 1,900여 명으로 확대됐다. 지원 범위도 넓혔다. 시는 보훈 보상 대상자와 고엽제후유의증 환자 등 60여 명을 신규로 포함해 제도 사각지대를 줄였다. 단순한 수당 인상에 그치지 않고, 실제 지원이 필요한 대상까지 포괄하겠다는 취지다. 보훈단체에 대한 재정 지원도 강화됐다. 구미시는 10개 보훈단체의 운영·사업비로 전년보다 6,200만 원 늘어난 3억7,500만 원을 편성했다. 운영비는 회원 수에 따라 단체별로 차등 지원되며, 전적지 순례와 안보교육, 해외 보훈사적지 탐방 등 단체 활동 활성화에 활용된다. 생활 현장에서 체감할 수 있는 예우 정책도 병행한다. 고엽제전우회에는 환자 수송을 위한 단체 차량을 신규 지원하고, 지난해 처음 조성한 국가유공자 우선 주차구역은 확대 설치한다. 일상 이동과 편의 영역까지 보훈 정책을 넓히겠다는 설명이다. 김장호 구미시장은 “국가보훈대상자에 대한 예우가 형식에 머무르지 않고 일상에서 체감될 수 있도록 정책을 단계적으로 추진하고 있다"며 “이번 수당 인상과 지원 확대가 현장의 실질적인 도움이 되길 기대한다"고 말했다. 한편 구미시는 참전유공자 명예 수당을 월 28만~30만 원 지급하고, 유공자 사망 시 위로금 30만 원을 지원하는 한편 상수도 요금과 공영주차장 주차요금 감면, 호국보훈의 달 위문품 지급 등 다양한 보훈 정책을 함께 운영하고 있다. ◇김천시, 2025년 하반기 퇴직 공무원 정부포상 전수식 개최 수십 년 공직 헌신 기려…근정훈장·표창 수여, 퇴직자 14명 참석 김천=에너지경제신문 윤성원기자 지역 발전과 시민 복지 향상을 위해 수십 년간 공직에 헌신한 퇴직 공무원들의 공로를 기리는 자리가 김천에서 마련됐다. 김천시는 2025년 하반기 퇴직 공무원 정부포상 전수식을 열고, 명예로운 퇴임을 맞은 공직자들의 노고를 공식 예우했다. 김천시는 지난 19일 시청 2층 회의실에서 '2025년 하반기 퇴직 공무원 정부포상 전수식'을 개최했다고 20일 밝혔다. 이날 전수식에는 배낙호 김천시장과 부시장을 비롯한 주요 간부 공무원, 포상 대상자 등 14명이 참석했다. 이번 전수식은 오랜 기간 공직에 몸담으며 지역사회 발전과 시민 복리 증진에 기여한 퇴직 공무원들의 공적을 기리고, 명예로운 퇴임을 축하하기 위해 마련됐다. 배낙호 시장은 퇴직자 한 명 한 명에게 직접 훈장과 부상인 손목시계를 전달하며 감사의 뜻을 전했다. 이어진 기념 촬영과 환담 자리에서는 퇴직 공무원들이 공직 생활의 소회를 나누며 그간의 경험과 추억을 공유하는 시간도 마련됐다. 참석자들은 오랜 동료들과 마지막 인사를 나누며 의미 있는 시간을 보냈다. 배낙호 김천시장은 “평생을 공직에 헌신하며 지역사회를 위해 힘써온 퇴직 공무원 여러분의 영예로운 수상을 진심으로 축하드린다"며 “공직을 떠난 이후에도 시정 발전을 위한 변함없는 관심과 조언을 부탁드린다"고 말했다. 한편 정부포상은 재직 기간과 직급에 따라 차등 수여된다. 녹조근정훈장은 33년 이상 근무한 4~5급 공무원에게, 옥조근정훈장은 33년 이상 근무한 6급 이하 공무원에게 수여된다. 또 근정포장은 30년 이상 33년 미만 근무자, 대통령 표창은 28년 이상 30년 미만 근무자, 국무총리 표창은 25년 이상 28년 미만 근무한 공무원에게 각각 주어진다. ◇상주시, 배드민턴 국가대표 후보선수 동계 합숙 훈련 유치 하태권 감독 지휘 아래 고등부 남녀 60명 참가…지역 상권 활성화 효과도 상주=에너지경제신문 윤성원기자 배드민턴 국가대표를 꿈꾸는 유망주들이 겨울 훈련의 무대로 상주를 찾았다. 상주시가 국가대표 후보선수단 동계 합숙 훈련을 유치하며, 엘리트 체육 육성과 지역경제 활성화라는 두 마리 토끼를 동시에 노린다. 20일 상주시에 따르면 시는 지난 19일부터 실내체육관 신관과 구관에서 배드민턴 국가대표 후보선수단 동계 합숙 훈련을 실시한다고 밝혔다. 이번 훈련에는 2004년 아테네 올림픽 배드민턴 금메달리스트인 하태권 미래국가대표 전임감독이 사령탑을 맡아 훈련을 이끈다. 합숙 훈련에는 배드민턴 국가대표 고등부 남녀 선수 60명과 지도자, 트레이너 등 총 69명이 참가한다. 선수들은 체력훈련과 기술훈련을 중심으로 집중 프로그램을 소화하며, 시즌을 앞두고 경기력을 끌어올릴 예정이다. 상주시는 훈련 기간 동안 실내체육관 신관 등 우수한 체육 인프라를 제공하고, 선수단 이동을 위한 버스 운행과 훈련 물품 지원, 음료와 간식 등을 지원한다. 시는 선수단이 지역에 장기간 머무르는 만큼 숙박업과 외식업 등 지역 상권 전반에 활력을 불어넣을 것으로 기대하고 있다. 강영석 상주시장은 “모든 선수가 최상의 컨디션에서 훈련에 집중해 좋은 성과를 거둘 수 있도록 행정적 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 한편 이번 합숙훈련은 1월 19일부터 27일까지 1차 훈련, 2월 13일부터 20일까지 2차 훈련으로 나뉘어 진행된다. 훈련 기간 중 실내체육관 관중석에서는 선수들의 훈련 모습을 직접 관람할 수 있다. ◇문경시, 시민 생명 지킨다…하천 재해 예방사업 집중 추진 국·도비 대거 확보해 풍수해 선제 대응…하천 확장·교량 개체 등 인프라 전면 정비 문경=에너지경제신문 윤성원기자 이상기후로 태풍과 집중호우가 잦아지는 가운데 문경시가 대규모 국·도비를 바탕으로 하천 재해 예방 사업에 속도를 내고 있다. 하천 인프라를 체계적으로 정비해 홍수 위험을 낮추고, 시민의 생명과 재산을 지키겠다는 취지다. 20일 문경시에 따르면 시는 자연재해에 안전한 하천 환경 조성을 목표로 하천 재해 예방 사업을 본격 추진하고 있다고 밝혔다. 시는 홍수 안전성 강화를 위해 협소한 하천 폭을 확장하고, 부족한 여유고를 확보하는 등 치수 기능을 강화하고 있다. 또 경간 장(교각과 교각 사이)과 여유고가 부족한 교량은 개체를 통해 월류 위험을 사전에 차단하고, 체계적인 하천 정비로 재해 대응 능력을 높이고 있다. 기능이 저하된 취 입보는 지속적인 유지관리를 통해 안정적인 농업용수 공급이 가능하도록 정비해 주민 생활 편의 증진에도 기여하고 있다. 대규모 정비사업도 잇따라 추진된다. 문경시는 신북지구, 양산2지구, 종곡지구 등 풍수해생활권 종합 정비사업 3개 지구에 총 898억 원을 확보했다. 여기에 우곡 자연재해위험개선지구 정비사업 1개 지구에 290억 원, 석봉천·상위천 소하천 정비사업 2개 지구에 297억 원의 사업비를 추가로 확보했다. 시는 기본 및 실시설계용역을 시작으로 사업장별 재해 위험요인을 면밀히 분석해 지역 여건에 맞는 맞춤형 하천 정비를 추진하고, 사업 완성도를 높여 나갈 계획이다. 이와 함께 재해에 취약한 소하천 정비에도 힘을 쏟는다. 각서천 등 지역 내 26개 소하천 정비사업에 34억 원을 투입해 제방 보강과 노후 호안 정비, 각종 시설개선을 추진한다. 집중호우 시 수해 피해를 줄이고 통수 능력을 확보하기 위해 퇴적토 준설과 유수 지장목 제거 등 하도 준설사업에도 5억 원을 투입해 우기 전 조기 완료할 예정이다. 문경시 관계자는 “풍수해생활권 정비사업을 포함한 하천 재해 예방 사업은 시민의 생명과 안전을 지키기 위한 기본적인 행정 과제"라며 “지속적인 하천 정비를 통해 자연재해에 선제적으로 대응해 나가겠다"고 말했다. ◇성주군, 한파·대설 대응 긴급 대책 강화 회의 10개 부서 TF 가동…도로 결빙·취약계층 관리 등 전 분야 점검 성주=에너지경제신문 윤성원기자 기온 급강하와 도로 결빙이 예상되는 가운데 성주군이 한파·대설 대응 비상체계를 점검했다. 관계기관 회의에 이어 자체 대책 강화 회의를 열고, 인명과 재산 피해를 최소화하기 위한 부서별 대응 방안을 재정비했다. 19일 성주군은 행정안전부가 주관한 '1월 20~24일 한파·대설 대비 관계 기관 대책회의'에 참석한 데 이어, 허윤홍 부군수 주재로 한파·대설 대비 자체 점검 회의를 개최했다고 밝혔다. 이번 회의에는 한파·대설 TF팀으로 구성된 안전과, 주민복지과, 가족지원과, 농정과, 축산과, 경제교통과, 건설과, 보건소, 농업기술센터, 상하수도사업소 등 10개 부서 담당 팀장이 참석했다. 참석자들은 행정안전부와 경상북도 영상회의를 시청한 뒤, 19일 밤부터 시작될 것으로 예상되는 한파와 대설에 대비해 부서별 대응 상황을 점검하고 보완 대책을 논의했다. 특히 이번 회의에서는 과거 도로 결빙으로 발생한 인명사고 사례를 분석해 재발 방지 대책을 중점 점검했다. 상황 발생 시 초동 대응 비상체계 유지, 신속한 상황 전파와 홍보 체계 가동, 취약 구간 제설제 사전 살포 등 실효성 있는 대응 방안이 논의됐다. 아울러 농·축산물 한파 피해 예방 대책과 화재 발생 주의 당부, 취약계층 집중 관리 방안 등 생활 전반에 걸친 대응책도 함께 점검했다. 성주군은 한파와 결빙에 따른 피해를 줄이기 위해 전 부서가 유기적으로 대응한다는 방침이다. 허윤홍 부군수는 “지역 예보에는 대설 전망이 크지 않지만, 기온 급강하에 따른 한파와 도로 결빙이 우려된다"며 “각 부서는 대비 체계를 다시 한번 점검하고 사전 대비에 만전을 기해 군민의 생명과 재산을 보호하는 데 최선을 다해 달라"고 말했다. ◇고령군, 적극 행정 마일리지 확대 운영…'작은 실천도 보상' 성과 중심 평가에서 벗어나 일상 업무 속 적극 행정까지 보상 고령=에너지경제신문 윤성원기자 고령군이 공직사회에 적극 행정 문화를 확산하기 위해 '적극행정 마일리지 제도'를 올해부터 확대 운영한다. 지난해 하반기 시범사업으로 도입한 제도를 전면 시행해 조직 전반의 자율성과 현장 대응력을 높이겠다는 구상이다. 20일 고령군에 따르면 적극 행정 마일리지는 직원들이 자발적으로 적극행정을 실천할 수 있도록 활동 성과에 따라 점수를 부여하는 제도다. 기존 적극행정 우수공무원 선발이 주로 눈에 띄는 성과 중심의 보상이었다면, 마일리지 제도는 일상 업무 속 작은 개선과 노력까지 평가 대상으로 포함한 것이 특징이다. 제도 적용 대상은 6급 이하 공무원으로, 주민 불편 해소와 공익 기여, 업무·제도 개선, 적극적 민원 처리, 규제개선 등의 실적에 따라 마일리지를 적립한다. 일정 점수 이상이 되면 보상을 신청할 수 있으며, 적립 점수에 따라 고령사랑상품권이 지급된다. 군은 이번 제도 확대를 통해 공직 내부의 능동적인 업무 분위기를 조성하는 동시에, 군민이 체감할 수 있는 행정 서비스 개선으로 이어질 것으로 기대하고 있다. 고령군 관계자는 “작은 성과도 정당하게 보상받는 구조를 마련한 것이 적극행정 마일리지 제도의 핵심"이라며 “앞으로도 공직사회 혁신을 지속해 군민 중심의 적극행정을 구현해 나가겠다"고 말했다. 윤성원 기자 won56789@ekn.kr

[포커스] 안산시, 경자구역 날개 달고 로봇-AI 거점 ‘비상’

안산=에너지경제신문 강근주기자 경기경제자유구역으로 지정된 안산시가 첨단로봇-인공지능(AI) 산업 육성에 박차를 가하는 가운데 기업과 국제학교 관심과 투자 문의가 잇따르고 있다. 안산시는 이미 입주를 마치고 운영 중인 카카오 데이터센터와 인테그리스테크놀러지센터를 비롯해 AI-첨단로봇 분야 기업들 관심이 지속되고 있다고 20일 밝혔다. 산업통상부는 '경기경제자유구역 안산사이언스밸리(ASV) 지구'를 지난 15일 신규 지정-고시하면서 산업계 기대가 고조되고 있다. ASV 경제자유구역은 상록구 사동 일원 1.66㎢ 규모에, 한양대학교 ERICA캠퍼스와 경기테크노파크, 한국생산기술연구원, 한국전기연구원, 한국산업기술시험원 등 주요 연구기관이 집적된 수도권 대표 산-학-연 클러스터다. 기존 경제자유구역과 차별화된 '글로벌 연구개발(R&D) 중심 경제자유구역'을 목표로 조성된다. ASV 지구는 경기서남부 핵심 입지에 위치하고 개통 예정인 신안산선 한양대역을 품고 있어 국내 유일 수도권-역세권 경제자유구역이다. 이에 더해 반월시화국가산업단지와 인접한 대규모 제조산업 기반까지 갖췄다. 올해 12월 한양대 ERICA 부지에 준공 예정인 산-학-연 혁신허브 역시 첨단산업 분야 창업기업과 창업보육센터 졸업 후에도 성장 단계에 있는 중소-벤처(포스트 BI) 기업들 입주 문의가 이어지며 조기 활성화가 기대된다. 아울러 영국 온들스쿨-노팅엄하이스쿨, 미국 아일랜드퍼시픽아카데미(IPA) 등 글로벌 명문 사립학교 3곳과 안산사이언스밸리지구 내 국제학교(외국교육기관) 설립을 위한 업무협약(MOU) 및 협력의향서(LOI) 체결을 완료했다. 이에 기반해 교육-문화-복합 상업시설 도입이 본격화되며 주변 지역 정주 환경도 획기적으로 개선될 것이란 전망이다. 이번 지정으로 안산시는 글로벌 연구개발(R&D) 거점이자 첨단로봇-제조산업 중심 도시로 도약하기 위한 제도적 기반을 공식화하게 됐다. 작년 9월 경제자유구역위원회의 신규 지정 의결 이후 추진된 행정절차가 이번 고시로 모두 마무리되면서, 안산시 민선8기 핵심 사업인 ASV 경제자유구역 프로젝트는 '승인 단계'를 넘어 본격적인 '실행 단계'로 전환되는 분수령을 맞게 됐다. 안산시 자체 분석에 따르면, 오는 2032년까지 ASV지구 내에선 총 4105억원의 투자가 이뤄질 예정이며, 이를 통해 8조 4000억원의 생산유발효과는 물론 3만여명 고용창출효과가 기대된다. 입주 기업에는 입지 혜택을 비롯해 △세제 감면 △각종 규제 특례 △인-허가 지원 등 다양한 인센티브가 제공돼 글로벌 첨단기업과 스타트업 유치 여건이 한층 강화될 전망이다. 안산시는 이번 산업부 고시를 계기로 실시계획 수립과 기반시설 조성, 인재-투자유치 전략 마련 등 후속 절차를 속도감 있게 추진할 계획이다. 특히 신안산선 한양대역 개통과 89블록 복합개발, 주변 산업단지 고도화 사업과 연계를 통해 도시 생활환경과 산업 생태계를 함께 혁신하는 '로봇시티 안산' 전략을 단계적으로 실행해 나간다는 방침이다. 이민근 안산시장은 20일 “이번 고시는 시민과 함께 준비해온 안산사이언스밸리 프로젝트의 법적 기반이 완성됐다는 의미이자, 첨단산업 경제도시로 도약하는 출발점"이라고 평가했다. 이에 따라 연구기관-대학-기업 간 협력체계를 강화하고, 글로벌 로드쇼와 설명회(IR) 활동을 통해 해외 투자를 지속 확대해 대한민국을 대표하는 첨단로봇 도시, 기업이 찾는 도시 안산을 만들겠다는 포부다. 이민근 시장은 “ASV 지구가 미래 성장동력과 양질의 일자리를 창출하는 핵심 엔진이 되도록 산업통상부와 경기도, 경기경제자유구역청과 긴밀히 협력하겠다"고 강조했다. 특히 핵심 전략산업인 '첨단로봇-스마트제조' 분야에서 관련 대학과 국책연구기관, 생산기지이자 최대 수요시장인 반월시화국가산업단지를 아우르는 입지를 바탕으로 대한민국 AI-첨단로봇 산업 생태계의 새로운 모델을 구축한다는 비전을 내걸었다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

수원시 생활비 지원 사업 7종 세트, 시민들 이목 집중...출생아부터 어르신까지 ‘총망라’

수원=에너지경제신문 송인호 기자 병오년 2026년, 수원시에서 시민의 생활에 와닿는 변화가 시작됐다. 교통비 등 생활 필수 비용을 절약할 수 있는 '새빛 생활비 패키지'다. 수원시민 삶의 질을 높일 7가지 사업들이 순차적으로 시행돼 시정 변화를 체감할 수 있을 전망이다. 출생아, 청소년, 청년, 장애인, 어르신 등이 속한 가구가 누릴 수 있는 새빛 생활비 패키지 사업 내용을 확인해보고 받을 수 있는 지원을 체크해보자. 수원시가 올해 1월1일 이후 수원시에서 태어난 모든 신생아에게 지원금을 지급한다. 첫째 자녀 축하금을 신설하고, 둘째 자녀 지원금은 두 배로 늘어났으며 수원시민의 정책 체감도를 높이기 위해 수원시가 올해부터 출산지원금을 대폭 확대한 것이다. 우선 첫째 자녀를 출산한 가정은 일시금으로 50만원을 받을 수 있다. 출산율 향상과 인구구조 변화에 선제적으로 대응하기 위해 신설했으며 둘째 자녀 지원금은 50만원에서 100만원으로 두 배 늘렸고 셋째 200만원, 넷째 500만원, 다섯째 이상 1000만원은 기존과 동일하다. 수원시는 올해 7000여명의 신생아 출산 가정이 출산지원금 확대 혜택을 누릴 것으로 예상하고 있다. 지난해 둘째 자녀 이상으로 지원을 받은 2천150여 가정의 3배 이상으로 수혜가구가 늘어나는 셈이다. 출산지원금은 수원시에 주민등록을 두고 180일 이상 거주한 출산 가정이 받을 수 있다. 신분증과 통장사본을 준비해 주소지 행정복지센터를 방문하거나 정부24에서 온라인으로 신청할 수 있으며 신청한 내달 10일에 일시금으로 지원금이 입금된다. 올 1월1일부터 지원되는 주요 생활비 중 대표적인 것은 교통비다. 우선 어르신들이 지원을 받는다. 지하철은 무료로 이용할 수 있으나 버스비는 지원받지 못했던 어르신들이 대중교통을 자유롭게 이용할 수 있다. 수도권을 운행하는 시내버스가 모두 적용된다. 지원금은 분기별 7만원씩 연간 최대 28만원까지 가능해 1650원의 기본요금 구간을 기준으로 3개월간 42회 정도를 무료 이용할 수 있다. 경기도 우대용 교통카드인 지패스(G-PASS)를 연계해 사용해야 하므로 해당 카드가 없으면 농협에서 신규 발급받아야 한다. 교통비는 어르신들이 먼저 카드에 충전해 사용한 실비를 추후 환급하는 방식으로 지원되며 3개월씩 묶어 분기별 실제 사용 금액을 정산해 통장으로 지급한다. 1분기 사용분은 4~5월 중, 2분기 사용분은 7월, 3분기 사용분은 10월, 4분기 사용액은 내년 1월에 입금된다. 어르신 교통비는 만 70세 이상이 되는 날부터 지원 가능하고 1956년에 태어난 경우 생일이 지나면 신청할 수 있으며 신분증과 지패스카드, 통장사본을 지참해 주소지 동 행정복지센터를 방문해야 한다. 수원시는 교통비 지원을 적극적으로 알리기 위해 지난해 12월22일부터 2주간 집중 신청 기간을 운영했으며 한달이 채 되지 않는 기간 동안 대상자 11만여명 중 절반이 넘는 5만6000여명이 교통비 지원 신청서를 제출한 것으로 집계됐다. 사회초년생들도 교통비 지원을 받는다. 수원시가 올해부터 사회초년생인 청년들에게 최대 월 2만3100원씩 연간 최대 27만7200원의 교통비를 지원하며 아르바이트와 면접 등으로 교통비가 많이 들어가는 시기에 적절한 지원으로 자유로운 활동을 돕겠다는 의지를 반영한 지원책이다. 청년 교통비는 만 19~23세에게 지원하고 신청일을 기준으로 생일이 지난 2007년생부터 생일이 지나지 않은 2002년생까지가 대상이며 올해는 약 6만1000여명으로 추산된다. 지난 16일 기준으로는 41%가 신청했으며 지원은 케이패스(K-PASS) 카드 발급이 필수다. 시내버스 외에 도시철도, 광역철도, 공항철도 등을 이용하는 경우도 지원 범위에 포함되며 전국 17개 시도 210개 시군구까지 광범위한 적용 지역이 장점이다. 어르신 교통비 지원과 마찬가지로 대중교통을 이용한 뒤 정산하는 방식이다. 1~3월 사용분은 4월에 소급하고 4월 사용분부터는 내달에 본인 통장으로 현금 지급되거나 카드이용액을 차감하는 방식으로 지원된다. 15회 이상 사용시 일부를 돌려주는 케이패스 환급 제도와 함께 적용할 경우 기본요금 기준으로 월 20회까지는 무료로 이용하게 되는 효과를 기대할 수 있다. 수원시에 거주하는 등록 장애인들도 버스 이용 부담이 줄어든다. 지하철 무임승차가 가능하지만 생활에 더 밀접한 버스요금을 지원해 교통약자에 대한 교통복지를 확대하려는 수원의 노력이 새빛 생활비 패키지에 담겼다. 등록 장애인은 신분증과 지패스(G-PASS) 카드, 통장사본을 준비하고 각 동 행정복지센터로 방문해 접수할 수 있다. 출입국관리사무소에 수원시를 거주지로 신고하고 장애등록증 발급을 받은 외국인도 지원 가능하며 본인이 신청하는 것이 원칙이지만 배우자 등 가족이나 사회복지시설의 장 등 장애인을 사실상 보호하고 있는 경우 대리 신청도 가능하다. 장애인 교통비 지원은 어르신 교통비와 마찬가지로 실제 사용 금액을 분기별로 정산해 환급한다. 분기별 최대 7만원씩 연간 28만원의 지원 한도액과 수도권 버스요금 지원 등의 범위도 동일하며 정산된 금액 지급일은 다음 분기 첫 월 말일이다. 단 장애인등록증과 결합된 장애인복지카드(금융카드형)을 사용하고 있다면 둘 중 하나만 교통카드 기능을 사용할 수 있다. 수원에서 1인 가구로 살고 있는 청년들이 최대 100만원의 주거비 지원을 받을 수 있는 청년주거패키지 지원사업도 시작한다. 오는 30일까지 신청을 받는 만큼 지원자격이 있으면 꼼꼼하게 준비해 신청해야 한다. 소득과 계약 기준이 맞아야 지원받을 수 있다. 수원시에 주민등록을 둔 만 19~39세 중 1인 무주택 미혼 청년이 임차보증금 1억원 이하 월세 60만원 이하의 민간 건물에 살고 있으면 지원 가능하다. 소득 기준으로는 기준중위소득 120% 이하로 책정돼 건강보험료 직장가입자 기준으로 월 10만2613원 이하를 낸 경우다. 월 임차료 10만원씩 최대 5개월분인 50만원과 이사비 및 중개보수비로 지급한 비용 최대 50만원을 더해 최대 100만원씩 400명이 받게 된다. '잡아바 어플라이 통합접수시스템'을 통해 온라인으로만 신청을 받으므로 해당 사이트에 회원가입을 해야 한다. 실비 정산 방식으로 지원하는 사업으로 신청일 기준 임대차계약이 체결된 상태를 증빙할 수 있는 서류를 갖춰야 하며 심사를 거쳐 오는 5월 선정자 발표와 지원이 이뤄질 예정이다. 만 65세를 지나 면역력 저하가 급격화하는 어르신들에게는 대상포진 예방 백신이 무료 지원된다. 최소 10만원 이상의 비용이 발생하던 예방접종을 무료 또는 최소 시행 비용으로 받을 수 있어 어르신 가정의 경제적 부담 경감을 기대할 수 있다. 대상포진 예방접종 지원은 1960년 12월31일 이전 출생한 수원시민 누구나 받을 수 있지만 다만 출생연도에 따라 격년제로 시행함에 따라 올해는 1960년생부터 1958년생, 1956년생 등 짝수년도 출생자가 대상이다. 기초생활수급자 및 차상위계층 등 저소득층은 전액을 지원해 무료 접종이 가능하며 오는 26일부터 주소지가 속한 구 보건소에서 받을 수 있고 백신 보유 상황 및 접종 가능 여부를 전화로 문의하고 예약을 잡아 방문해야 한다. 일반 시민은 내달 말부터 가까운 위탁의료기관에서 예방접종을 받으면 된다. 다만 수원시가 생백신 비용을 지원하는 것으로, 백신 가격 외 발생하는 접종 시행비(1만9천610원)는 현장에서 본인이 부담해야 하며 약 290여개 병의원이 참여할 예정이니 참여 병원 중 원하는 곳에 백신 접종 가능 여부를 확인하고 출생연도를 확인할 수 있는 신분증을 지참해 방문하는 것이 좋다. 오는 3월에는 수원시에 살고 있는 여성 청소년들에게 생활필수품인 생리용품 지원이 시작된다. 여성 청소년의 기초적인 생존권이자 건강권을 보장하기 위해 수원시가 꼼꼼하게 시행 준비 작업을 하고 있다. 지원 대상은 11~18세 여성 청소년이며 출생연도 기준으로 2008년부터 2015년에 태어난 여성 청소년 누구나 지원을 받을 수 있다. 소득이나 재산에 기준을 두지 않으며, 수원에 주소지를 둔 외국인도 가능하다. 대상자로 선정되면 생리용품 구입 비용을 월 1만4천원씩으로 계산해 1년치(최대 16만8천원)가 경기지역화폐 앱 내 전용카드에 충전된다. 수원시로 전입한 경우에는 전입 월을 기준으로 충전되며 이 지원금은 지역화폐 가맹 편의점(씨유, 지에스25, 세븐일레븐, 이마트24)에서 생리용품으로 정해진 품목을 구입할 때만 사용된다. 사업 시작일이 정해지면 만 15세 미만은 부모 등 보호자가 신청해야 하며 만 15세 이상이면 본인이나 보호자 중 하나를 선택해 신청할 수 있다. 지급된 지원금은 올해 연말까지 사용할 수 있는데, 기한 내 사용하지 못하면 자동 소멸되는 점을 유의해야 한다. 수원시 관계자는 “시민의 생활비 부담을 줄이고, 모든 계층 시민이 골고루 혜택을 받을 수 있는 사업들을 발굴하고 설계했다"며 “시민 일상에서 변화를 느낄 수 있는 정책을 더욱 늘려 나가겠다"고 말했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

CTX 본격 추진·BRT 확장…세종, ‘행정수도 교통완성’ 속도 낸다

세종=에너지경제신문 김은지 기자 세종시가 2026년을 기점으로 충청권 광역급행철도(CTX) 본격 추진과 광역 BRT 확장, 스마트 교통체계 고도화에 나선다. 대통령 세종집무실과 국회 세종의사당 조성에 따른 교통수요 증가에 선제 대응하고, 대중교통 혁신 성과를 도시 전반으로 확산해 '행정수도에 걸맞은 교통중심도시' 기반을 완성하겠다는 구상이다. 천흥빈 시 교통국장은 20일 시청에서 열린 2026년 실국별 주요 업무계획 발표에서 교통국이 CTX 사업을 올해 핵심 과제로 본격 추진하고, 대중교통 이용 활성화와 안전·편의 중심의 교통환경 조성에 총력을 기울이겠다고 밝혔다. 지난해 교통국은 CTX 민자적격성 조사 통과(2025년 11월)와 함께 세종형 대중교통 혁신 정책을 안착시키며 가시적 성과를 냈다. 실제 이응패스와 여민전 통합카드 출시, '세종사랑 대중교통의 날' 시행, 공영자전거 '꼬마 어울링' 도입 이후 버스 이용은 13% 증가했고 자가용 이용은 하루 평균 5000대 감소했다. 이 같은 성과는 국토교통부 주최 '2025년 지속가능 교통도시 정책평가'에서 인구 30만 이상 도농복합도시 그룹 대상 수상으로 이어졌다. 올해 세종시는 행정수도의 핵심 인프라인 CTX를 시민 편의 중심으로 책임 있게 추진한다. 도심 내 정거장을 최대한 확보하는 방향으로 사업계획이 반영되도록 관계기관과 협의를 이어가고, 전략환경영향평가(2026년 1분기), 제3자 제안공고(2026년 3분기), 실시협약 체결(2027년 4분기) 등 민자사업 후속 절차를 차질 없이 진행할 계획이다. CTX 정거장과 연계한 환승센터 구축 방안도 함께 검토한다. 국가중추시설 교통수요에 대응한 도로 인프라 구축도 병행한다. 첫마을 IC는 행복도시 광역교통개선대책 변경(4차)에 반영해 2026년 중 확정을 목표로 추진하고, 금강 횡단 교량 신설은 환경·교통영향평가와 실시계획 반영을 거쳐 2029년 착공, 2032년 준공을 목표로 속도를 낸다. 제천 횡단 지하차도는 사전타당성 조사에서 경제성 확보에 주력한다. 세종–안성 고속도로(2027년 하반기 개통 예정), 세종–청주 고속도로(2026년 하반기 착공 예정), 부강역–북대전IC 연결도로 등 광역도로 사업도 일정 관리에 나선다. 도시 내부 보행 환경 개선과 읍면지역 도로 확충도 추진된다. 도시상징광장 보행육교 신설을 위한 전담 TF를 구성해 보행 안전과 광장 명소화를 동시에 달성하고, 시급한 도시계획도로 8개 노선과 농어촌도로 3개 노선의 확·포장 사업을 진행한다. 대중교통 혁신은 올해도 계속된다. 이응패스는 간편인증 도입으로 청소년·장애인·어르신 접근성을 높이고, 기관·기업이 일괄 구매해 직원에게 배포할 수 있는 기능을 추가한다. 정부의 K-패스와 동시 사용 시 일반 성인 기준 월 최대 5만8000원 환급이 가능하도록 홍보를 강화한다. '세종사랑 대중교통의 날'은 참여 기관을 중앙행정기관과 국책연구기관으로 확대하고 시행 범위를 넓혀 이용 문화를 확산한다. 광역 교통망도 확충된다. 세종–공주 BRT는 2026년 하반기 본격 운행을 시작하고, 조치원 BRT는 2027년 상반기 운행을 목표로 절차를 밟는다. 대전·청주 연결 노선은 증차와 정류장 추가 정차로 이용 편의를 높인다. 읍면지역에서는 마을버스·두루타·마을택시 운영 권역을 재설계해 중복을 줄이고 효율성을 높인다. 이응버스는 출퇴근 시간대 순환 셔틀과 비출퇴근 시간대 수요응답형을 결합한 하이브리드 운영을 검토한다. 시민 체감도가 높은 이동·안전 분야도 손질한다. 개인택시 면허 34대를 조기 공급해 이 중 20대는 4월까지 발급하고, 나머지 14대도 2027년 하계 U대회 이전에 공급을 마친다. 교통약자 이동 편의를 위해 누리콜 AI 능동 배차 시스템을 도입해 대기시간을 줄인다. 개인형 이동장치(PM)는 중점관리구역을 확대하고 무단방치 견인 조례 제정과 시범 운영으로 질서를 바로잡는다. 어린이 보호구역과 사고 다발 지점의 교통안전시설도 지속 정비한다. 주차 분야에서는 시청광장 공영주차장(지하 2층, 246면) 준공과 나눔주차장 확충, 실시간 주차단속 알림 서비스 도입으로 예방 중심 단속 체계를 구축한다. 스마트시티 조성에도 박차를 가한다. 스마트시티 국가시범도시의 스마트리빙존(L존)은 연내 착공·분양을 위한 인허가를 진행하고, 혁신벤처스타트업존(M존)은 특화계획에 맞춰 조성한다. 교차로 신호 최적화, 버스정보안내단말기 상시 관리, 공공·민간 앱을 통합한 '가칭 세종이응앱' 구축으로 이용자 편의를 높인다. 도시통합정보센터는 CCTV 확충과 설비 교체로 재난·안전 대응 역량을 강화한다. 천흥빈 교통국장은 “올해는 CTX를 비롯한 핵심 교통 인프라를 본격 가동해 시민이 안전하고 편리한 교통중심도시를 구현하는 해가 될 것"이라며 “행정수도 완성에 걸맞은 교통체계를 차질 없이 구축하겠다"고 말했다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr

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