구리=에너지경제신문 강근주기자 국민의힘 백경현 구리시장 후보와 양향자 경기도지사 후보가 '경기동북부 도약을 위한 공동 약속'을 지난 28일 구리시 갈매동에서 체결하며 본격적인 세몰이에 나섰다. 두 후보는 이날 갈매동 행정복지센터 앞에서 열린 합동 유세에서 경기도와 구리시의 상생 발전을 위한 5가지 정책협약을 맺고, 구리 공동 발전을 위한 '원팀(One-Team)'을 공식 선언했다. 5대 핵심 공약은 구리토평한강지구 그린스마트시티 조성을 비롯해 △GTX-B 갈매역 정차 △경기주택도시공사 신속한 이전 △구리테크노밸리 추진 및 구리농수산물시장 이전 △지하철 6호선 연장(신내~구리) 등 지역경제와 교통혁신을 아우르는 과제로 구성됐다. 이날 현장에는 백현종-이은주 경기도의원 후보를 비롯해 이경희-장향숙-연주현-진지성 구리시의원 후보 등 국민의힘 출마자외 500여명 지지자가 모여 대규모 붉은 물결을 이뤘다. 특히 김문수 전 경기도지사, 김선교 국민의힘 경기도당위원장이 지원 유세 연사로 나서 힘을 보탰다. 김문수 전 지사는 “행정은 말이 아니라 현장을 발로 뛰며 눈으로 확인하고 손으로 이뤄내는 것"이라며 “경험과 실력이 풍부한 백경현 후보야말로 구리 발전을 이끌 적임자"라고 지지를 호소했다. 양향자 후보는 “구리시는 서울 부속품이 아닌, 스스로 자족할 수 있는 '경기도의 진짜 노른자'로 대도약해야 한다"며 “오늘 맺은 5대 핵심 공약은 구리시와 경기도를 살리는 최고의 마중물이 될 것"이라고 강조했다. 그러면서 갈매동 등 구리시의 광역교통망 인프라 확충과 주거 환경 개선 등 핵심 현안을 거론하며 경기도 차원의 전폭 지원과 적극 협력을 아끼지 않겠다고 약속했다. 백경현 후보는 “오늘 맺은 협약이야말로 제가 약속한 지역-교통-교육-복지-주거 '5대 개혁 과제'를 반드시 완수할 수 있는, 구리의 미래 100년 초석을 단단히 다질 수 있는 발판"이라고 역설했다. 특히 “갈매역에 GTX가 정차하느냐 여부에 따라 갈매 가치와 주민 삶이 달라진다"며 “이미 국토교통부와 긴밀히 협상해 온 경험을 바탕으로 민선9기에 GTX-B 갈매역 정차를 반드시 확정하겠다"고 약속했다. 이어 “양향자 도지사 후보와 저 백경현이 함께 승리해야 구리시와 갈매동 가치를 두 배로 올릴 수 있다"며 전폭적인 지지를호소했다. 이날 갈매동 일대는 두 후보의 정책 연대와 합동 유세를 지켜보려는 시민이 몰려 뜨거운 열기를 분출했다. 백경현 후보 캠프 관계자는 30일 “이번 정책협약은 구리시 비약적인 발전을 끌어낼 확실한 동력이 될 것"이라며 선거 승리에 대한 자신감을 나타냈다. 남양주=에너지경제신문 강근주기자 남양주시는 호평동 호만천 일대에서 발생한 기름유출 사고를 신속히 수습하고 방제작업을 완료했다고 30일 밝혔다. 이번 사고는 25일 오후 5시55분경 호평동 231-23번지 일원에서 발생했다. 적치된 드럼통을 차량이 충돌하면서 약 50L의 기름이 유출된 것으로 확인됐다. 민원 접수 직후 남양주시는 현장에 출동해 유출 지점과 유출 경로를 확인하고 긴급 방제조치에 나섰다. 특히 26일 오전 호평평내행정복지센터와 남양주시 환경정책과가 유출 지점 하류에 흡착붐과 흡착포를 설치하고 흡착제를 살포하는 등 오염 확산 차단 작업을 실시했다. 또한 주변 토사를 제거하고 우수받이로 유입을 막는 등 추가 오염 방지 조치도 병행했다. 이어 오후에는 하수처리과와 합동으로 살수차와 준설차를 투입해 정밀 방제작업을 진행했다. 이를 통해 하천 내 잔여 폐유를 세척하고 흡입-수거했으며, 흡착붐과 흡착포를 교체하고 흡착제를 추가 살포하는 등 조치를 이어갔다. 이번 사고 대응에는 총 55명 인력이 투입됐다. 약 500m 구간에 대한 집중 방제와 예찰 활동을 실시했으며, 남양주시 본청과 행정복지센터 간 유기적인 협업을 통해 하천 오염 확산을 최소화했다. 아울러 차단 작업 이후에도 잔존 오염 여부를 확인하기 위해 28일까지 현장 모니터링과 예찰 활동을 이어갔고, 추가 유출이나 특이 사항이 없음을 최종 확인한 뒤 방제작업을 마무리했다. 김상수 남양주시장 권한대행(부시장)은 30일 “초기 대응과 유관부서 간 긴밀한 협업을 통해 신속하게 사고를 수습할 수 있었다"며 “앞으로도 수질오염사고 예방과 대응체계를 지속 강화해 시민 안전과 하천 환경 보호에 집중하겠다"고 말했다. 한편 남양주시는 수질오염사고에 대비해 연 2~3회 방제훈련을 실시하며 대응체계를 운영 중이다. 아울러 권역별 방제창고 8곳을 운영하며 흡착붐-흡착포 등 방제 물품을 상시 비치해 사고 발생 시 신속하게 대응할 수 있는 방제체계를 구축-운영 중이다. 특히 남양주시는 2023년 진건읍 사능리 식용유 유출 사고 당시에도 신속한 초동 조치와 방제작업으로 사능천과 왕숙천의 오염물질을 신속히 제거한 바 있다. 안양=에너지경제신문 강근주기자 안양시가 소나무재선충병 인위적 확산을 원천 차단하고 산림 내 건전한 소나무류 유통-취급 질서를 확립하기 위해 오는 10월까지 '소나무류 취급 업체 및 무단이동 특별단속'을 실시한다. 이번 특별단속은 '소나무재선충병 방제특별법'에 따라 소나무류를 취급하고 유통하는 업체와 개인을 대상으로 진행된다. 국립산림과학원(2025년)에 따르면, 소나무재선충병 발생 원인 중 인위적 이동에 따른 확산이 전체 중 약 67%를 차지하는 것으로 조사됐다. 이에 따라 안양시는 선제적인 단속과 계도를 통해 재선충병 확산 경로를 사전에 차단하고자 이번 특별단속을 실시한다. 단속 대상은 관내 목재생산업체, 조경업체 등 소나무류 취급 업체와 겨울철 난방을 위해 소나무를 땔감으로 사용하는 화목 사용 농가 등이다. 안양시는 정원도시과를 주축으로 단속반을 편성해 현장 중심 집중 점검을 실시한다. 주요 점검 사항은 △소나무류 원목 등 취급-적치 수량 및 조경수 유통 경로 확인을 비롯해 △소나무류 생산-유통에 대한 자료 및 대장 비치 여부 △미감염(생산)확인증 및 관련 서류 지참 여부 △화목 사용 농가의 소나무 땔감 보유 현황 및 매개충 침입-탈출공 육안 확인 등이다. 단속 과정에서 안양시는 위법 사항이 적발되면 '소나무재선충병 방제특별법'에 따라 엄중하게 대응할 방침이다. 소나무류를 허가 없이 이동하거나 규정을 위반히면 사안에 따라 최고 1년 이하 징역 또는 1000만원 이하의 벌금이 부과될 수 있으며, 감염목 무단 이동 시에는 방제 명령 등 추가 조치가 병행된다. 안양시는 또한 주민의 자발적인 참여와 경각심을 높이기 위해 주요 거점에 현수막을 설치하고 홍보 안내문을 배포하는 등 사전 홍보 및 계도 활동도 적극 추진한다. 주동완 정원도시과장은 30일 “소나무재선충병은 한 번 감염되면 회복이 어렵고 인위적 확산을 막으려면 시민 협조와 관심이 무엇보다 중요하다"며 “철저한 단속과 예찰을 통해 소중한 우리 소나무 숲 보호에 집중하겠다"고 말했다. 양평=에너지경제신문 강근주기자 전진선 국민의힘 양평군수 후보가 29일 용문산리조트에서 열린 '2026년 양평공사노동조합 조합원 교육 및 단합대회'에 들러 조합원의 폭발적인 환호와 응원 속에 정책제안서를 수령했다. 지난 18일 민주노총 소속 '전국공공운수노동조합 양평공사지부'가 전진선 후보와 정책협약을 맺고 공식 지지 선언을 발표한 데 이어, 또 다른 축인 '양평공사노동조합'마저 이날 전진선 후보에게 정책제안서를 전달했다. 이로써 전진선 후보는 양평공사 내 두 개의 노조 모두로부터 '실질적인 지지'를 받아내며 공공 부문 노동계 표심을 얻어내는 저력을 과시했다는 평가다. 이날 양평공사노동조합은 단합대회 시작과 동시에 조합원의 염원을 담은 '정책제안서'를 전진선 후보에게 전달했다. 노조 측은 현장 근무자의 사기 진작을 위해 △당직 근무자 당직비 현실화 △고객 응대 및 행정업무 전담 근로자의 실질적인 처우 개선 등을 핵심 안건으로 제안했다. 이에 대해 전진선 후보는 “현장 당직 근무자의 애로사항과 피부에 와닿는 현실적인 처우 개선 필요성에 전적으로 공감한다"며 “조합원이 안정적인 환경에서 근무할 수 있도록 제안한 안건들을 책임감 있게 적극 검토하겠다"고 화답했다. 전진선 후보의 즉답에 현장을 가득 채운 조합원들은 일제히 환호로 화답하며 사실상 지지 선언 성격을 분명히 했다. 지역 정가는 “양평공사 내 복수 노조가 릴레이하듯 전진선 후보에게 정책을 제안하고 지지를 표명한 것은 매우 이례적이고 강력한 신호"라며 “이는 그동안 현장 노동자들과 신뢰를 쌓아온 전진선 후보의 '진정성 있는 소통'이 빛을 발한 결과이며, 이번 연쇄 지지로 인해 양평군수 선거의 노동계 무게추는 전진선 후보 쪽으로 기울었다"고 분석했다. 전진선 후보는 30일 “양평공사 내 모든 노동자가 보내준 뜨거운 성원과 지지에 깊은 책임감을 느낀다"며 “약속드린 대로 노동의 가치가 확실하게 존중받는 양평을 만들고, 노-정 상생의 모범 모델을 구축해 양평의 중단 없는 발전을 반드시 이뤄내겠다"고 자신했다. 하남=에너지경제신문 강근주기자 더불어민주당 경기도당은 30일 성명을 내고 검찰 수사로 국민의힘 이현재 하남시장과 명태균씨 통화 내역이 확인된 점과 관련해 “언제까지 '기억 안 난다'며 하남시민을 우롱할 것이냐"고 강도 높게 비판했다. 더민주 경기도당은 “명태균 게이트의 그림자가 결국 하남까지 드리웠다"며 “검찰 수사로 이현재 시장이 명태균씨와 두 차례 통화한 사실이 확인됐으나, 이현재 시장은 '가까운 사이는 아니다', '기억이 나지 않는다'는 말만 되풀이하며 시민의 의문을 외면하고 있다"고 지적했다. 특히 2022년 지방선거 당시 정황을 거론한 뒤 “하남과 아무런 연고도 활동 기반도 없는 영남권 업체가 수도권에서 유일하게 하남시장 적합도 조사를 실시했고, 이 조사에서 1위를 기록한 이현재 후보가 직후 단수공천을 받았다"며 “우연치고는 너무 절묘하다, 시민의 의혹 제기가 너무나 당연하지 않으냐"고 반문했다. 이어 “더욱 심각한 점은 통화 시기"라며 “김건희 공천개입 의혹과 명태균 게이트로 대한민국 전체가 들끓고 있던 2024년 9월, 왜 하필 그 시점에 명태균씨와 통화했느냐"고 추궁했다. 더민주 경기도당은 이현재 시장을 향해 “통화 내용을 공개하지 못할 이유가 무엇이냐, 숨기면 숨길수록 의혹은 사실이 된다"며 “통화 내역을 투명하게 공개하고, 국민의힘은 단수공천 전 과정을 낱낱이 밝히라"고 촉구했다. 아울러 “침묵은 인정이고 모르쇠는 자백"이라며 “똑똑한 하남시민은 명태균씨의 손길이 닿은 공천, 그 부실한 심사를 두 번 다시 용납하지 않을 것"이라고 경고했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

'육견단체 입법 로비 의혹' 보도 정면 반박“허위사실 유포로 선거 개입"…언론중재위 제소도 상주=에너지경제신문 윤성원기자 국민의힘 임이자 의원(상주 문경)이 사전투표를 하루 앞두고 제기된 이른바 '육견단체 입법 로비 의혹'과 관련해 더불어민주당 관계자와 언론인들을 경찰에 고발하며 정면 대응에 나섰다. 임 의원은 29일 발표한 입장문에서 “민주주의의 축제여야 할 선거가 저급한 공작 정치로 훼손되고 있다"며 “허위사실을 앞세운 정치공작과 흑색선전에 대해 끝까지 책임을 묻겠다"고 밝혔다. 논란은 지난 28일 한 지역 언론이 보도한 '경북 육견단체 3억 입법 로비 의혹' 기사에서 시작됐다. 이후 더불어민주당이 관련 논평을 내고 일부 방송 보도가 이어지면서 지역 정가의 쟁점으로 부상했다. 임 의원은 해당 보도에 대해 “기사 본문 스스로 신고인 측 주장에 근거한 내용이며 사실 여부가 확인되지 않았다고 적시하고 있다"며 “검증되지 않은 일방적 주장을 근거로 선거에 영향을 미치려 한 악의적 흑색선전"이라고 주장했다. 특히 보도 시점과 정치권 및 언론의 후속 대응을 문제 삼았다. 임 의원은 “사전투표를 하루 앞둔 시점에 기사가 게재됐고, 사전투표 당일 민주당 논평과 방송 보도가 잇따랐다"며 “이는 우연의 일치가 아니라 유권자의 판단을 흐리기 위한 조직적이고 계획적인 선거공작"이라고 말했다. 또 “이번 사안과 직접 관련이 없는 안재민 상주시장 후보까지 과거 보좌진이었다는 이유만으로 연 관 시켜 의혹을 확대 재 생산했다"며 “명백한 정치적 흠집 내기"라고 비판했다. 임 의원은 이날 박해철 더불어민주당 대변인과 해당 기사를 작성한 언론사 기자, 관련 내용을 보도한 MBC 기자를 상대로 허위사실 적시에 의한 명예훼손 및 공직선거법 위반 혐의로 경찰에 고발했다고 밝혔다. 아울러 언론중재위원회에도 제소 절차를 진행했다고 덧붙였다. 임 의원은 “허위사실 유포와 정치공작에 가담한 인물은 물론 배후 세력까지 끝까지 추적할 것"이라며 “법이 허용하는 범위 내에서 가장 강력한 민·형사상 책임을 묻겠다"고 강조했다. 그러면서 “민주주의를 훼손하는 흑색선전 세력과는 어떠한 타협도 없을 것"이라며 “유권자들이 이번 사안을 엄중히 판단해 달라"고 호소했다. 다만 이번 의혹은 현재 수사기관이나 사법기관의 판단이 내려지지 않은 상태다. 민주당 측과 관련 언론사 역시 향후 사실관계와 보도의 정당성 여부를 둘러싸고 반론을 제기할 가능성이 있어 법적 공방은 불가피할 전망이다. 정치권에서는 선거를 앞둔 시점에 제기된 의혹 보도와 정당 논평, 언론 보도의 공익성 및 사실 확인 수준, 공직선거법상 허위사실 공표 해당 여부 등이 향후 핵심 쟁점이 될 것으로 보고 있다. 특히 법원이 해당 의혹 제기의 공익성과 사실 적시 여부, 선거에 미친 영향 등을 어떻게 판단할지에 관심이 쏠리고 있다. 윤성원 기자 won56789@ekn.kr

영천=에너지경제신문 손중모기자 경북 영천시보건소는 관내 예비·신혼부부의 건강한 가정 형성을 돕기 위해 오는 6월 5일까지 '함께하는 첫걸음 예비·신혼부부 프로그램' 참가자를 모집한다고 29일 밝혔다. 이번 프로그램은 영천시에 주소를 둔 예비부부나 신혼부부라면 누구나 참여할 수 있다. 모집 인원은 기수별로 10쌍씩 총 20쌍이며, 선착순으로 마감된다. 올해 프로그램은 직장인 부부들의 편의를 고려해 퇴근 이후 시간대인 오후 6시 30분부터 8시 30분까지 보건소 대회의실에서 야간 과정으로 진행된다. 프로그램은 6월과 7월에 걸쳐 총 2기수로 운영되며, 1기는 6월 9일과 16일, 2기는 7월 7일과 14일에 각각 열린다. 교육 내용은 △1차시 '든든자산' 예비·신혼부부 맞춤형 재무교육 △2차시 '단단마음' 관계증진 제스모나이트 오브제 만들기 과정으로 구성됐다. 부부간 재정 공유법 등 실전 경제 노하우를 전수하는 것은 물론, 인테리어 소품을 함께 만들며 정서적으로 교감하는 힐링의 시간도 가질 예정이다. 보건소 관계자는 “행복한 출산과 가정의 시작은 부부의 단단한 결속과 안정적인 환경에서 출발한다"며 “예비·신혼부부들에게 꼭 필요한 알찬 내용으로 구성한 만큼 관내 부부들의 많은 관심과 참여를 바란다"고 전했다. 참가 신청 및 자세한 사항은 영천시보건소 홈페이지에서 확인할 수 있다. 청도=에너지경제신문 손중모기자 경북 청도군은 29일부터 30일까지 1박 2일간 귀농귀촌에 관심 있는 도시민 28명을 대상으로 '2026 청도어때캠프' 1기를 운영했다고 밝혔다. 이번 캠프는 참가자들이 청도군의 생활환경과 농업 현장을 직접 체험하고, 선배 귀농귀촌인들의 성공적인 정착 사례를 공유해 안정적으로 농촌에 정착할 수 있도록 돕기 위해 마련됐다. 특히 이번 프로그램은 청도군귀농귀촌종합지원센터(센터장 정임기)가 기획부터 참가자 모집, 현장 운영까지 전 과정을 직접 추진하며 실질적인 귀농귀촌 지원에 초점을 맞췄다. 참가자들은 캠프 기간 지역의 다양한 선배 농가를 방문해 실제 농촌 생활과 영농 현장을 둘러본다. 주요 방문 분야는△참기름·들기름 가공 농가 △참송이버섯 및 송화버섯 재배농가 △양봉농가 △딸기 및 애플망고 재배농가 △농촌민박 운영 농가 등이다. 참가자들은 다양한 방식으로 정착에 성공한 선배들의 생생한 경험담을 직접 듣게 된다. 또한 단순 견학 위주의 일정에서 벗어나 현장 체험과 간담회를 병행 운영한다. 이를 통해 참가자들은 귀농귀촌 과정에서의 현실적인 고민과 준비 과정, 농촌 생활의 장단점 등에 대해 자유롭게 소통하는 기회를 가질 예정이다. 정임기 청도군귀농귀촌종합지원센터장은 “참가자들이 청도의 다양한 농업 현장과 선배 귀농귀촌인의 경험을 직접 접할 수 있도록 프로그램 운영에 힘쓰고 있다"고 전했다. 김동기 청도군수 권한대행은 “이번 캠프는 단순한 지역 견학이 아니라 도시민들이 청도의 생활환경과 농업 현장을 직접 경험하고 지역민들과 소통할 수 있도록 마련한 프로그램"이라며 “앞으로도 센터와 협력해 도시민 유치와 안정적인 정착 지원을 위한 현장형 프로그램을 지속해서 확대해 나가겠다"고 밝혔다. 대구=에너지경제신문 손중모기자 대구 영진전문대학교 사회봉사단과 RCY가 지난 29일 경북 칠곡군 지천면 일대에서 농촌 봉사활동을 펼치며 지역사회에 따뜻한 나눔을 실천했다. 이번 활동은 초고령사회 진입에 따른 농촌의 만성적인 인력난을 해소하기 위해 마련됐다. 최근 농촌 지역은 고령화와 일손 부족으로 농산물 수확이 지연되거나 포기되는 사례가 늘고 있어 도움의 손길이 절실한 상황이다. 특히 봉사지가 된 지천면은 65세 이상 노인 인구 비율이 42.4%에 달해 인력난이 매우 심화된 지역이다. 이날 봉사활동에는 영진전문대 학생과 교직원 등 80여 명이 참여해 지천면 일대 농가에서 오이 가지치기 작업을 도우며 구슬땀을 흘렸다. 참여 학생들은 농촌 현장의 어려움을 직접 체험하며 우리 농산물의 소중함과 건강한 먹거리에 대한 인식을 높이는 시간을 가졌다. 봉사에 참여한 이현정(간호학과 3학년) 학생은 “농촌의 일손 부족 현실을 직접 체감할 수 있었고, 작은 도움에도 감사해하시는 어르신들을 보며 큰 보람을 느꼈다"고 소감을 전했다. 차보현 영진전문대 사회봉사단장(사회복지과 교수)은 “학생들이 농사 현장의 어려움을 몸소 체험하며 공동체 의식과 배려의 가치를 배우는 소중한 기회가 됐다"며 “앞으로도 농촌과 상생할 수 있는 다양한 사회공헌활동을 지속해서 확대해 나가겠다"고 밝혔다. 한편 영진전문대학교는 사회봉사를 통한 인성교육을 목적으로 지난 1997년 전국 전문대학 최초로 사회봉사단을 설립해 운영 중이다. '사랑·희생·봉사'의 이념 아래 봉사활동 학점제를 도입해 학생들이 나눔 정신을 자연스럽게 체득하도록 지원하고 있으며, 지역 사회복지시설 지원, 환경정화, 재난복구 등 다양한 ESG 사회공헌 프로그램을 꾸준히 이어가고 있다. 대구=에너지경제신문 손중모기자 영남이공대학교는 지난 28일 천마스퀘어 시청각실에서 재학생을 대상으로 '과정평가형 국가기술자격 취득 전략 및 전망' 특강을 개최했다. 전문대학혁신지원사업의 일환으로 교육과정혁신센터가 주관한 이번 특강은 과정평가형 국가기술자격 제도에 대한 학생들의 이해를 높이고 실질적인 자격 취득 전략과 진로 설계를 지원하기 위해 마련됐다. 특강에는 재학생 325여 명이 참석한 가운데 한국산업인력공단 대구지역본부 이주철 부장이 강사로 나섰다. 이 부장은 과정평가형 국가기술자격 제도의 운영 방향과 산업 현장에서 요구하는 직무 역량, 자격 취득 준비 전략 등을 중심으로 강의를 진행했다. 과정평가형 국가기술자격은 기존 필기·실기 시험 중심의 검정 방식에서 벗어나 국가직무능력표준(NCS) 기반의 교육·훈련과 평가를 체계적으로 이수한 학생에게 자격을 부여하는 제도다. 산업 현장 중심의 실무 능력을 평가해 현장 맞춤형 인재 양성에 효과적인 제도로 평가받고 있다. 영남이공대는 이번 특강에서 대학생 맞춤형 준비 전략과 전공별 적용 사례를 제시해 학생들의 주목을 받았다. 강의에서는 자격 취득 절차와 평가 방식, 학습 계획 수립 방법, 산업 현장 활용 사례 등이 소개됐으며, 학생들이 NCS 기반 직무 역량을 활용해 스스로 역량 로드맵을 설계할 수 있도록 안내했다. 이종민 영남이공대 교육과정혁신센터장은 “과정평가형 국가기술자격은 대학 교육과정을 이수하며 실무 역량과 국가자격을 동시에 갖출 수 있는 효과적인 제도"라며 “앞으로도 학생들이 산업 현장에 맞춘 전문인재로 성장할 수 있도록 지원을 확대하겠다"고 말했다. 한편 영남이공대학교는 고용노동부와 한국산업인력공단이 주관하는 '2026년 과정평가형 국가기술자격 교육·훈련과정'에 총 10개 학과(계열), 21개 종목이 선정되며 전국 최초이자 최다 규모로 해당 제도를 운영하고 있다. 대구=에너지경제신문 손중모기자 대구경북과학기술원 차세대센서.반도체연구소가 과학기술정보통신부와 한국연구재단이 주관하는 '2026년도 나노.소재기술개발사업-기반구축(팹고도화)'의 '반도체 기술개발 지원 고경력 전문인력 활용 사업' 신규과제에 선정됐다고 29일 밝혔다. 이번 사업은 반도체 산업 현장에서 10년 이상 노하우를 축적한 고경력 전문인력의 역량을 공공팹(공공 반도체 제조공장) 운영과 기술개발에 접목하기 위해 추진된다. 주관연구개발기관인 DGIST는 이들의 전문성을 활용해 △반도체 공정기술 개발 및 팹 운영 효율화 △장비.설비 운영 안정화 △소자.설계.분석.특성평가.멀티프로젝트웨이퍼(MPW) 제작 지원 △반도체 기술개발 자문 및 현장 기술지원 등 공공팹 기반의 산.학.연 기술지원을 대폭 강화할 예정이다. 이를 통해 기존 공공팹의 단위공정 중심 지원체계를 넘어, 연구자와 기업이 신뢰성 있는 반도체 연구개발 및 실증을 수행할 수 있도록 '전주기 기술지원 체계'를 구축할 계획이다. 사업 규모는 6년간 총 72억 원이며, 주관기관인 DGIST는 이 중 42억 원의 연구비를 수주했다. 서울대학교는 공동연구개발기관으로 참여한다. 김대환 DGIST 차세대센서 반도체연구소장은 “산업 현장에서 오랜 경험을 축적한 전문가들의 노하우를 공공팹 고도화에 직접 연결한다는 점에서 의미가 크다"며 “DGIST가 보유한 6인치 Si(실리콘) CMOS 기반 MPW 및 연구용 파운드리 역량을 바탕으로 서울대와의 공정 연계 협력을 강화하고, 국가 반도체 연구생태계 활성화에 기여하겠다"고 밝혔다. 연구책임자인 이상한 DGIST 나노팹지원팀장은 “이번 사업을 통해 고경력 전문인력의 현장 경험과 DGIST의 공공팹 인프라를 결합해 반도체 연구개발 지원, 팹 운영 안정화, 산.학.연 기술지원 및 반도체 전문인력 양성에 더욱 적극적으로 나설 계획"이라고 말했다. 한편, DGIST 차세대센서.반도체연구소는 6인치 웨이퍼 기반 Si 반도체 전공정이 가능한 일괄공정 인프라와 반도체 설계.공정.분석 연계 역량을 보유한 국가 나노인프라 권역 허브기관이다. 손중모 기자 jmson220@ekn.kr

과천=에너지경제신문 강근주기자 과천시는 서울 서소문 고가도로 철거 현장 붕괴 사고와 관련해 시민 불안 해소와 유사 사고 예방을 위해 지난 28일 과천 고가도로 철거공사 현장에 대한 긴급 안전 점검을 실시했다. 이번 점검은 과천시 건설도시국장을 비롯해 관계 부서장이 직접 현장에 들러 진행됐으며, 공사 추진 현황과 구조물 철거 공정, 안전관리 체계 전반을 확인했다. 특히 가시설 및 크레인 등 중장비 운영 상태를 비롯해 △작업 구간 안전 통제 여부 △낙하물 및 비산먼지 방지 대책 △근로자 안전 수칙 준수 여부 △교통 통제 및 시민 안전 확보 대책 등을 중점 점검했다. 점검 결과, 공사 현장은 전반적으로 안전관리 계획에 따라 체계적으로 운영되고 있었으며, 구조적 이상이나 위험 요소는 발견되지 않은 것으로 확인됐다. 상부 거더(girder)를 철거하고 인양하는 과정에선 부재 낙하 등 사고 예방을 위해 철거 구간별로 가시설을 설치하고, 대형 크레인을 활용해 부재를 들어 올린 상태에서 철거 작업을 진행하는 등 안전 중심 시공이 이뤄지고 있는 것으로 나타났다. 또한 과천시는 현장 관계자들에게 작업 중 긴장을 늦추지 말고 안전 수칙 준수와 상시 점검, 신속한 보고체계 유지에 만전을 기해 달라고 당부했다. 과천시 건설도시국장은 30일 “최근 타 지역에서 발생한 사고로 시민 우려가 큰 상황인 만큼, 공사 현장 안전관리를 한층 강화하고 있다"며 “시민이 안심할 수 있도록 철거 완료 시까지 지속적인 현장 점검과 관리-감독을 이어가겠다"고 말했다. 광명=에너지경제신문 강근주기자 광명시 광명업사이클아트센터가 업사이클과 친환경 분야 지속가능한 비즈니스 모델을 보유한 유망 창업자 발굴에 나선다. 환경 가치를 창출하고 지속가능한 창업 생태계를 조성하고자 광명시는 '2026년 업사이클-친환경 창업경진대회'를 개최하며 내달 26일까지 참가자를 모집한다. 이번 경진대회는 광명시에 거주하는 예비창업자 또는 광명시 소재 창업 7년 미만 기업(공고 마감일 기준 자격요건 충족)이 신청할 수 있다. 업사이클과 친환경 분야 혁신적인 창업 아이템을 보유하고 있다면 누구나 참여 가능하다. 참가를 원하는 기업이나 개인은 내달 26일까지 전자우편(gmghub@naver.com)으로 신청하면 된다. 광명시는 접수된 아이디어를 바탕으로 서류 및 발표평가를 거쳐 최종 20팀을 선정할 계획이다. 최종 선정된 20팀에는 총 3000만원 규모 시상금을 수여한다. 이와 함께 투자 유치를 위한 기업설명회(IR) 특화 창업 교육, 분야별 전문가 컨설팅 등 맞춤형 육성 프로그램을 집중적으로 지원할 예정이다. 최혜민 광명시장 권한대행(부시장)은 30일 “이번 경진대회가 광명시와 함께 동반 성장할 친환경 분야 유망 아이디어가 실제 지속가능한 비즈니스로 도약하는 발판이 되길 바란다"며 “환경과 미래가치를 함께 고민하고 세상을 바꿀 혁신적인 창업자가 많이 참여하길 기대한다"고 말했다. 한편 2026년 업사이클-친환경 창업경진대회 관련 세부 사항은 광명시 누리집(gm.go.kr) 고시공고 게시판에서 확인할 수 있다. 군포=에너지경제신문 강근주기자 하은호 국민의힘 군포시장 후보가 관내 고질적인 주차난을 뿌리 뽑기 위해 40여 곳의 거점을 활용한 '주차 공간 600면 이상 확충 프로젝트'를 30일 발표했다. 이날 하은호 후보는 보도자료를 통해 “주차 문제는 군포시민 삶의 질을 결정짓는 가장 시급한 민생 현안"이라며 “도심 곳곳의 유휴지를 첨단 기술로 재탄생시켜 군포 어디서나 주차 스트레스가 없는 환경을 만들겠다"고 밝혔다. 이번 공약은 주차 공간 부지 확보가 어려운 원도심과 밀집 주거지역 한계를 정면으로 돌파하는 전략이라 눈길을 끈다. 군포시 전역에 산재한 자투리 토지, 일부 공원 부지, 그리고 공공청사 여유 부지 등을 전수조사해 40여 곳 이상 최적지를 선정할 계획이다. 선정된 부지에는 '최첨단 수직순환식 주차시스템'을 설치해 기존 방식 대비 공간 효율을 극대화함으로써 총 600면 이상 신규 주차 공간을 확보한다. 하은호 후보는 시민이 즉각적인 변화를 체감할 수 있도록 설치 우선순위를 명확히 했다. 주차 민원이 가장 빈번하게 발생하는 주거 밀집 지역과 전통시장 주변을 1순위로 선정하여 설치를 추진한다. 40여 곳의 대상지를 체계적으로 분류해 시민 편의성을 최우선으로 고려한 순차적 설치를 진행한다. 이를 통해 초기 사업 효과를 극대화하고, 주차난이 심각한 지역부터 순차적으로 '주차 전쟁'을 종식해 나갈 방침이다. 하은호 후보는 “이번 대규모 주차 인프라 구축은 단순한 시설 확충을 넘어 도시 경쟁력을 높이는 핵심 사업"이라며 “첨단 수직순환식 주차시스템은 소음과 진동 문제를 해결한 저소음-저진동 기술이 탑재돼 주거지 바로 옆에도 설치가 가능한 최적의 솔루션"이라고 설명했다. 또한 “산본시장 상인을 위한 물류-주차 복합 유닛 지원과 함께 이번 600면 이상 주차 면 확보가 완료되면 군포의 골목길은 더 이상 주차 차량으로 뒤엉키지 않을 것"이라며 “약속을 반드시 실천하는 후보로서 주차 걱정 없는 쾌적한 군포를 시민께 선사하겠다"고 덧붙였다. 시흥=에너지경제신문 강근주기자 시흥시가 미래 성장 거점을 조성하기 위해 '배곧 복합문화중심도시 조성' 민간사업자 공모를 추진하며 미래형 복합도시 개발에 본격 착수한다. 이번 공모는 공모형 토지 매각 방식으로 진행된다. 사업 대상지는 시흥시 배곧동 319번지로, 면적은 4만1201.3㎡ 규모다. 민간의 창의적인 개발 아이디어를 바탕으로 시흥시는 해당 부지를 문화-상업-업무-연구 기능이 융합된 복합공간으로 조성해 배곧을 수도권 서남부 대표 문화-산업 중심지로 육성할 계획이다. 특히 문화시설과 체육시설, 상업 및 업무시설, 연구 기능 등이 어우러진 복합개발을 통해 배곧의 자족 기능을 강화하고 시민 생활 편의와 도시 경쟁력을 높이는 데 중점을 두고 추진된다. 시흥시는 이를 통해 지역경제 활성화와 양질의 일자리 창출 효과도 기대하고 있다. 이번 공모는 사업계획 완성도와 공공성, 지역 기여도 등을 종합적으로 평가해 우선협상대상자를 선정하는 방식으로 진행된다. 응모자는 공모지침서에서 제시한 개발 방향과 개발 필수시설(체육시설) 등을 반영해 사업계획서를 제출해야 한다. 또한 민간사업자가 제안하는 개발 구상에 따라 도시계획 용도변경이 병행 추진될 수 있어 차별화된 콘텐츠와 창의적인 공간 구성, 사업 실현 가능성 등이 핵심 평가 요소가 될 전망이다. 시흥시는 공공성과 사업성을 균형 있게 고려해 배곧의 미래가치와 상징성을 높일 수 있는 우수 사업자를 선정한다는 방침이다. 공모 참가를 원하는 사업자는 내달 10일부터 11일까지 이틀 동안 시흥시 경제자유구역과에 들러 참가의향서를 제출해야 한다. 이후 일정은 △6월22일부터 23일까지 서면 질의 접수 △7월1일 질의-답변 △9월7일 사업신청서 접수 △사업계획 평가를 거쳐 9월10일 우선협상대상자 선정 순으로 진행될 예정이다. 소현수 경제자유구역과 특화단지조성팀장은 30일 “배곧 복합문화중심도시 조성은 문화와 산업, 연구 기능이 공존하는 미래형 도시 모델을 구현하기 위한 핵심 사업"이라며 “창의적인 개발력과 우수한 사업수행력을 갖춘 민간사업자들은 많은 관심을 갖고 적극 참여해 달라"고 권했다. 한편 배곧 복합문화중심도시 조성사업 관련 세부 내용은 시흥시 누리집의 고시-공고 게시판에서 확인할 수 있다. 의왕=에너지경제신문 강근주기자 김성제 국민의힘 의왕시장 후보 선거대책위원회는 30일 “정순욱 더불어민주당 의왕시장 후보가 당선될 목적으로 언론, 유튜브, 후보자 토론회 등에서 자신의 최초 임용 직급과 공직 근무기간을 상습적으로 부풀려 허위 공표했으며, 이를 은폐하는 과정에서 또다시 거짓말을 지어내 유권자를 기만했다"고 경찰에 고발했다. ▷ “9급 시작 확답…토론회 검증 기능직 10급"= 고발장에 따르면, 정순욱 후보는 2월10일자 유튜브 채널 '공인'의 홍보영상 자막과 음성을 통해 “1991년 안양에서 9급 공무원으로 시작해"라는 허위 사실을 유포했다. 이어 3월17일 유튜브 '오마이TV '에 출연해서도 최초 임용 직급을 묻는 질문에 한 치의 망설임 없이 “9급으로요"라고 답했다. 이들 발언은 당일 주요 언론에 인용 보도되며 허위 사실이 유권자에게 광범위하게 확산됐다. 그러나 정순욱 후보의 이런 주장은 후보자 간 토론회 검증 과정에서 거짓임이 탄로 났다. 정순욱 후보는 토론회에서 상대 후보의 날카로운 추궁이 이어지자 결국 “실제로는 기능직 10급으로 공직을 시작했다"고 시인했다. 경력 부풀리기도 도마 위에 올랐다. 정순욱 후보는 본인 저서에 공직 생활을 '40년 가까이' 했다고 기술하며 경력을 과시했으나, 이 또한 후보자 토론회에서 “실제 공직 근무 기간은 34년"이라고 실토했다. 김성제 후보 선대위는 “무려 6년이란 상당한 기간을 고의로 부풀린 점은 유권자의 올바른 판단을 흐리게 할 목적으로 명백한 경력 조작이자 허위사실 공표"라고 날을 세웠다. 특히 선대위는 정순욱 후보가 허위사실 유포 논란을 무마하기 위해 선관위 주최 후보자 토론회에서 해명하는 과정에서 '제2의 허위사실 공표'를 자행했다고 규탄했다. 당시 정순욱 후보는 토론회에서 “내가 3급 부이사관까지 올라가니 고시 출신이냐고 물어보길래, 고시가 아니라 9급으로 들어갔다고 설명했던 것뿐"이라고 주장했다. ▷ “공직생활 40년 아니라 34년…경력 6년 부풀리기"= 하지만 김성제 후보 선대위가 오마이TV 방송 원본을 확인한 결과, 당시 진행자는 고시 출신 여부를 물은 적이 전혀 없으며 오직 최초 임용 직급만을 질문했던 것으로 드러났다. 김성제 후보 선대위는 “정순욱 후보가 최초 거짓말을 덮고 비판 여론을 잠재우기 위해 방송에 존재하지도 않는 가상의 질문 상황을 악의적으로 지어내 또다시 유권자를 속인 것"이라고 지적했다. 그러면서 “공직자 출신을 최대 무기로 내세우는 정순욱 후보가 핵심 경력 조작은 유권자의 정당한 선택권을 박탈하는 중대 범죄"라며 “선거 공정성을 바로잡기 위해서라도 사법당국의 신속하고 철저한 수사를 통한 엄벌이 필요하다"고 덧붙였다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 국민의힘 오태원 부산 북구청장 후보가 30일 신청사 건립과 낙동강 관광벨트 조성 등을 담은 10대 핵심 공약을 발표하며 “북구의 미래 100년을 준비하겠다"고 밝혔다. 오 후보는 이날 “북구는 지금 큰 변화를 앞두고 있다"며 “중단 없는 발전으로 지역의 성장동력을 키우고 주민들이 체감할 수 있는 변화를 만들겠다"고 말했다. 그가 내세운 공약의 중심에는 관광과 생활 인프라 확충이 자리 잡고 있다. 대표 공약은 낙동강을 활용한 '낙동선셋 화명에코파크 조성사업'이다. 수상극장과 수상레포츠 시설, 오토캠핑장, 가족 놀이공간 등을 조성해 화명동 일대를 서부산권 대표 관광명소로 키우는 게 골자다. 북구 최대 현안으로 꼽히는 신청사 건립도 차질 없이 추진하겠다고 약속했다. 신청사를 행정과 복지, 문화 기능이 어우러진 복합공간으로 만들고, 덕천도서관과 연결되는 보행 공간도 조성해 주민들이 편리하게 이용하도록 한다는 계획이다. 문화·체육 인프라 확충 방안도 내놨다. 화명동 중앙공원 일대에는 수영장과 생활체육시설, 문화공간을 갖춘 복합문화체육센터를 건립하고, 장미공원과 중앙공원을 연결해 주민 휴식 공간을 넓힐 방침이다. 교통 여건 개선도 주요 공약에 포함됐다. 금곡 과선교 회차로 공사와 의성로 확장 사업을 추진하고, 화명역과 수정역 사이 중간역사 설치도 관계기관과 협의해 나간다는 입장이다. 관광 분야에서는 낙동강과 금정산, 백양산을 잇는 관광벨트 조성 계획을 제시했다. 케이블카와 체험형 관광시설을 도입해 북구를 부산 서북부권 관광 거점으로 키운다. 이 밖에도 노후 아파트 재건축·재개발 지원, 스마트 그린시티 조성, 만덕센트럴파크 조성, 복지특구 지정 추진, 공공체육시설 확충과 같은 공약도 담았다. 오 후보는 “지난 4년 동안 북구 발전의 기틀을 놓았다면 앞으로 4년은 그 성과를 주민들이 직접 체감하는 시간이 될 것"이라고 말했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

제9회 전국동시지방선거 사전투표가 30일 오후 6시 최종 투표율 23.51%로 마무리됐다. 역대 지방선거 사전투표율 가운데 가장 높은 수치다. 중앙선거관리위원회에 따르면 29일 오전 6시부터 이틀간 진행된 사전투표에서 전체 유권자 4464만9908명 중 1049만8411명이 투표를 마쳤다. 이는 종전 지방선거 최고 기록인 2022년 제8회 지방선거 사전투표율(20.62%)보다 2.89%포인트 높은 수치다. 날짜별로는 첫날인 29일 11.6%, 둘째 날인 30일 11.91%를 각각 기록했다. 다만 사전투표 제도가 도입된 이래 모든 선거를 통틀어 가장 높은 기록은 제20대 대선 때의 36.93%다. 지방선거 기준으로는 최고치를 경신했지만 대선과는 여전히 격차가 있다. 지역별로는 전남이 38.95%로 전국 17개 시·도 가운데 가장 높았다. 전북(35.05%), 광주(27.83%), 세종(27.67%) 등이 뒤를 이었다. 반면 대구는 18.65%로 전국 최저를 기록했으며 경기(20.96%), 부산(21.29%), 인천(21.62%) 등도 전국 평균을 밑돌았다. 서울은 23.84%로 전국 평균을 소폭 웃돌았다. 사전투표 제도가 전국 단위 선거에 처음 도입된 2014년 제6회 지방선거 이후 사전투표율은 꾸준한 오름세를 보여왔다. 6회 지선 11.49%, 2018년 7회 지선 20.14%에 이어 이번에 23.51%까지 올라섰다. 총선에서는 2020년 21대 26.69%, 2024년 22대 31.28%를 각각 기록한 바 있다. 높은 사전투표율이 내달 3일 본투표율 상승으로 이어질지는 미지수다. 지난 8회 지방선거는 20%를 웃도는 사전투표율에도 불구하고 최종 투표율은 50.9%에 그쳤다. 역대 지방선거에서 본투표율이 60%를 넘긴 사례는 1995년 제1회(68.4%)와 2018년 제7회(60.2%) 단 두 차례뿐이다. 한편 6·3 지방선거와 함께 치러지는 국회의원 재·보궐선거 14개 선거구의 사전투표율은 24.12%로 집계됐다. 전체 유권자 226만7121명 중 54만6757명이 참여했다. 선거구별로는 전북 군산·김제·부안을이 42.59%로 가장 높았고, 충남 공주·부여·청양(30.16%), 전북 군산·김제·부안갑(29.71%)이 뒤를 이었다. 최저는 대구 달성으로 17.56%에 머물렀다. 대표적인 격전지인 부산 북갑은 25.57%로 전국 평균을 웃돌았고, 경기 평택은 18.39%로 상대적으로 낮은 수치를 기록했다. 장하은 기자 lamen910@ekn.kr

신한·우리·농협은행을 포함한 국내 시중은행이 국경 간 지급결제(외환·송금 등)의 비용 절감 및 처리 속도 개선 가능성을 입증하는 작업에 참여하면서 글로벌 결제 솔루션 기반 구축에 속도를 내고 있다. 30일 은행권에 따르면 은행권은 국제결제은행(BIS)과 국제금융협회(IIF)가 공동으로 추진하는 '프로젝트 아고라(Project Agora)'에 참여함으로써 프로토타입 검증을 통해 글로벌 기관 간 지급거래 개선 가능성을 확인했다고 27일 밝혔다. '프로젝트 아고라'는 미국·유럽 등 7개국 중앙은행과 글로벌 민간 금융기관이 참여하는 대규모 민관 협력 국제 프로젝트다. 한국은행을 포함한 7개국 중앙은행과 40개 이상의 글로벌 금융기관이 참여한다. 토큰화된 시중은행 예금과 중앙은행 준비금을 기반으로 차세대 결제 구조를 검토하고 국가 간 기관 지급거래의 효율성을 극대화하는 데 초점이 맞춰져 있다. 결제 과정에서 발생하는 처리 지연, 높은 수수료, 복잡한 확인 절차 등을 개선하는 것이 목적이었다. 국내 시중은행 중 신한은행의 경우 이번 프로젝트에서 국내 유일의 민간부문 리드 기관으로 참여해 글로벌 주요 중앙은행 및 금융기관과 함께 사업·기술·법률 분야별 핵심 논의를 주도하기도 했다. 원화 기반 예금토큰이 해외 결제에 활용되기 위해 필요한 다통화 실시간 결제, 결제완결성, 자금세탁방지, 개인정보 보호, 규제 준수 등 실제 금융거래 과정에서 검토가 필요한 사항에 대해 국내 금융시장과 규제 환경을 반영한 의견을 제시했다는 설명이다. 은행권은 이번 검증을 통해 디지털 금융 인프라 전략을 국경 간 결제 영역으로 넓힐 수 있는 가능성을 확인했다고 평가했다. 특히 블록체인 기술과 스마트 계약을 활용해 토큰화된 자금을 연동하고 국가 간 결제 시 발생하는 불편을 획기적으로 줄일 수 있음을 확인했다. 이 외에도 다중 통화가 얽힌 거래와 여러 단계의 결제 과정이 한 번에 실행되는 시스템 검증을 비롯해 국가별 자금세탁방지(AML) 규제 등 법적 문제를 침범하지 않으면서도 다층적인 데이터 보호 기술을 적용하는 데 성공했다는 설명이다. 은행권은 실거래 실험 및 글로벌 표준화를 비롯해 상용화를 위한 각종 과제(국가별 법·제도적 프레임워크 조율, 사이버 보안 강화 등), 기관 중심의 인프라 구축 등 과제를 수행해 나갈 방침이다. 한편 은행권은 미래 지급결제 인프라 검증과 차세대 금융기술 혁신을 위한 개별적 움직임도 확대하고 있다. 우리은행은 한국은행의 디지털화폐 실거래 테스트인 '프로젝트 한강' 1단계에 이어 2단계에도 본격 참여한다. 1단계 실거래 테스트의 성공적인 마무리를 기반으로 2단계에서 고객들이 체감할 수 있는 이용 편의성을 높일 계획이다. 구체적으로 △사용처 확대 △개인 간 송금 기능 추가 등을 추진하며 국고금 집행 시범사업에도 참여할 방침이다. 신한은행은 올해 1월 씨티그룹 경영진과 글로벌 디지털자산 협력 방안을 논의했다. 지난 4월에는 한국은행과 '예금토큰 기반 디지털 금융 인프라 혁신을 위한 업무협약'을 체결하는 등 국내외 주요 기관과 협력을 이어가고 있다. 아울러 '프로젝트 아고라' 참여 경험을 바탕으로 실거래 테스트(Real Value Testing, RVT)에도 참여할 계획이다. 실거래 테스트는 프로토타입 검증을 넘어 실제 가치 이전을 전제로 결제 구조의 적용 가능성을 확인하는 과정이다. 본점과 해외 네트워크를 연계해 원화 기반 예금토큰의 글로벌 결제 활용 가능성을 점검한다. 실거래 테스트엔 신한은행을 비롯해 KB국민·우리·NH농협은행 등도 참여 의사를 밝힌 것으로 알려졌다. 신한은행 관계자는 “신한은행은 프로젝트 아고라에서 글로벌 주요 금융기관들과 함께 차세대 국경 간 결제 인프라의 가능성을 검증했다"며 “후속 실거래 테스트에서도 원화 기반 예금토큰의 활용성을 확인하고 기업 및 금융기관 고객을 위한 글로벌 결제 솔루션 기반을 넓혀가겠다"고 말했다. 박경현 기자 pearl@ekn.kr

은행권이 보이스피싱 등 금융사기 예방 활동에 적극 나서고 있다. 경찰청과 협력 체계를 구축하고, 금융취약계층을 대상으로 맞춤형 교육과 지원 프로그램을 강화하고 있다. 30일 금융권에 따르면 최근 주요 금융회사는 경찰청과 손잡고 금융범죄 예방 지원 활동을 확대하고 있다. KB금융그룹은 지난 28일 경찰청, 신용회복위원회와 '보이스피싱 등 전기통신금융사기 예방·피해자 지원을 위한 업무협약(MOU)'을 맺었다. 협약에 따라 세 기관은 보이스피싱·스미싱·메신저피싱 등 금융사기 피해자 회복 지원과 예방콘텐츠를 제작을 통해 민관 협력 체계를 구축한다. 경찰청은 금융사기 예방 콘텐츠 제작·배포, 피해자 지원제도 운영을 맡고, 신복위는 신용·심리상담 지원, 법률상담 연계 서비스를 제공한다. KB금융은 계열사 영업점과 공식 사회관계망서비스(SNS) 채널 등으로 예방 콘텐츠를 전국에 확산하고, 전문 심리상담 프로그램 운영 재원을 지원한다. 통합 지원은 오는 6월 1일부터 시행된다. 피해자는 신복위 앱에서 신용상담을 신청할 수 있다. 카카오뱅크는 경찰청, 밀알복지재단과 손잡고 금융취약계층을 위한 금융범죄 예방 교육 프로그램 '인공지능(AI) 세이브콜'을 7월부터 운영한다. AI 세이브콜은 AI 음성 인식 기능을 활용한 가상 통화로 보이스피싱 등 금융범죄 유형과 예방법을 안내하는 교육 프로그램이다. 고령층, 장애인 등 금융취약계층 2500명이 대상이며, 총 10회에 걸쳐 진행된다. 카카오뱅크는 2024년부터 밀알복지재단과 함께 AI 세이브콜을 운영하고있다. 올해 사업을 위해 지난 4월에는 1억2000만원을 기부했다. 올해부터는 기존 AI 통화를 활용한 비대면 교육에 더해 카카오뱅크 금융사기대응팀과 현직 경찰관이 직접 참여하는 대면 교육을 병행해 보이스피싱 대응 방법 등을 안내할 예정이다. 오는 6월부터 밀알복지재단 홈페이지에서 참여자를 모집한다. 토스뱅크는 경찰청 전기통신금융사기 통합대응단과 지역사회 금융사기 예방 활동을 수행할 '우리동네 금융사기예방관' 1기 28명을 선발했다. 예방관에는 금융사기 대응 현장 경험이 풍부한 퇴직경찰이 참여해 전문성을 강화했다. 이들은 6월부터 10월까지 지역사회 곳곳에서 보이스피싱 주요 수법과 대응 방법, 신고 절차 등을 안내하는 금융사기 예방 교육과 순찰 활동을 수행한다. 토스뱅크는 향후 해당 사업을 전국으로 확대할 계획이다. 지방은행도 금융사기 예방활동에 동참하고 있다. BNK부산은행은 지난 20일 세계인의 날을 맞아 외국인 주민 대상으로 '보이스피싱·전자금융사기 예방캠페인'을 실시했다. 외국인 서포터즈와 직원들은 금융생활 가이드북과 보이스피싱 예방 자료를 배포하고, 보이스피싱 예방 10계명 책받침, 신고전화번호 볼펜, 휴대전화 부착 스티커 등 다양한 홍보물도 함께 제공했다. 제주은행은 고객중심영업점 아라지점에서 어르신들을 초청해 보이스피싱 예방교육을 실시했다. 기관 사칭형 전화, 가족·지인 사칭 문자, 악성 앱 설치 유도 등 주요 보이스피싱 유형과 대응 방법을 안내했다. 특히 출처가 불분명한 문자 링크 누르지 않기, 신분증·계좌번호·비밀번호 제공하지 않기, 현금 요구 시 신고하기 등 실생활 중심의 예방수칙을 전달했다. 은행권 관계자는 “누구나 안전한 금융 생활을 영위할 수 있도록 보호 체계를 촘촘하게 구축해 나가겠다"고 말했다. 송두리 기자 dsk@ekn.kr

대한항공과 아시아나항공의 합병에 따라 '메가 캐리어(Mega Carrier)' 출범이 초읽기에 들어감에 따라 하늘길뿐만 아니라 공항의 지상을 책임지는 조업 생태계에도 거대한 지각 변동이 예고되고 있다. 대한항공의 지상 조업 자회사(지분율 59.5%)인 '한국공항(KAS, Korea Airport Service)'과 아시아나항공의 100% 자회사인 '아시아나에어포트' 역시 모기업의 통합 수순에 따라 하나의 초거대 지상조업사로 재탄생할 예정이어서다. 지상 조업은 △수하물 상하역 △항공기 견인 △급유 △객실 청소 △화물 처리 등 항공기 운항의 '손발'을 담당하는 항공 산업의 필수 모세혈관이다. 두 회사의 결합은 국내 공항 지상 조업 시장 점유율 과반을 훌쩍 넘는 압도적 지배자의 등장을 의미한다. 그러나 장밋빛 시너지가 기대되는 겉모습과 달리 최근 공개된 양사의 재무제표를 심층 분석한 결과 두 회사의 현실은 극명한 대조를 이루고 있다. 거침없는 질주를 이어가는 한국공항과 달리 아시아나에어포트는 심각한 수익성 악화와 부채 급증이라는 치명적인 암초에 부딪혔다. ◇한국공항, 폭발적 이익 창출과 '철통' 재무 건전성 30일 금융감독원 전자공시 시스템(DART)에 따르면, 별도 기준 한국공항의 1분기 매출액은 1562억 원으로 전년 동기 1401억 원 대비 11.5% 증가했다. 더욱 괄목할 만한 것은 수익성이다. 1분기 영업이익은 110억 원에서 150억 원으로 36.4% 급증했고, 당기 순이익 역시 87억 원에서 122억 원으로 40.2%나 뛰었다. 이에 따라 영업이익률은 7.9%에서 9.6%로 크게 개선됐다. 이처럼 한국공항은 국내 지상 조업 1위 사업자답게 실적과 재무 상태 모두 건전성을 뽐냈다. 이는 전형적인 '영업 레버리지 효과'의 시현에 기인한다. 지상 조업은 고가 장비의 감가상각비와 대규모 인력 유지비 등 고정비 비중이 매우 높은 산업이다. 따라서 매출(물동량)이 손익분기점을 넘어서면 추가되는 수익이 고스란히 이익으로 꽂히게 된다. 한국공항은 엔데믹 이후 폭발하는 항공 수요를 바탕으로 여객(8.2%↑), 화물(15.9%↑), 급유(17.3%↑), 정비(25.7%↑) 등 전 부문에서 두 자릿수 안팎의 성장을 이뤄냈다. 특히 선제적으로 고도화한 통합 조업 시스템(TOSS)을 통해 인력과 장비 배치의 비효율을 없애 늘어난 매출을 폭발적인 이익 성장으로 직결시킨 것이다. 여기에 지게차 렌탈과 제주 생수 등 비 지상 조업 부문까지 8.7% 성장하며 수익 포트폴리오 다각화에 성공했다. 재무 건전성 역시 업계 최고 수준이다. 1분기 말 별도 기준 한국공항의 자본 총계는 4024억 원에 달하지만 부채 총계는 1341억 원에 불과하다. 부채비율은 33.3%(연결 기준 34.5%)로, 대규모 장비 투자가 필수적인 장치 산업임에도 불구하고 차입금에 의존하지 않는 초우량 재무 상태를 유지하고 있다. 이는 향후 아시아나에어포트의 악화된 재무 구조를 흡수할 때 강력한 완충재 역할을 할 핵심 요소다. ◇아시아나에어포트, 무너진 수익성과 폭증한 부채…합병의 '뇌관' 될까 통합 법인의 한 축을 담당할 아시아나에어포트의 2025년 재무 성적표는 참담한 상태다. 외형은 방어했으나 내부적인 원가 구조가 완전히 붕괴됐다. 유일한 긍정적 요소는 모회사의 위기 속에서도 매출액이 2461억 원에서 2550억 원으로 3.6% 소폭 증가하며 내부 시장의 물량을 지켜냈다는 점 정도에 불과하다. 2024년 영업이익 56억 원을 냈던 아시아나에어포트는 작년 51억 원 영업손실을 내며 적자로 전환했다. 당기 순이익 역시 202억 원 흑자에서 48억 원 적자로 곤두박질쳤다. 적자 전환의 절대적 원인은 매출 증가액을 까마득히 초월해버린 매출 원가가 190억 원 급격히 늘어난 데에 있다. 특히 '인건비 폭탄'이 치명적이었다. 종업원 급여는 1145억 원에서 1222억 원으로 불어났고 퇴직 급여가 2024년 92억 원에서 2025년 171억 원으로 약 85%나 폭등했다. 이는 확정 급여 채무 변동 내역에 '과거 근무 원가 61억2600만 원'이 새롭게 인식된 탓이다. 과거 근무 원가란 회사가 노조와의 합의 등을 통해 임금 체계를 개편하거나 퇴직금 산정 기준을 근로자에게 유리하게 소급 상향해 줄 때 발생하는 대규모 일회성 비용이다. 합병을 앞둔 불확실성 속에서 직원들의 이탈을 막기 위한 노조와의 임금 단체 협상, 또는 위로금 성격의 보상 체계 개편이 있었던 것으로 추정되는 대목이다. 모기업 아시아나항공의 재무난으로 조업 단가는 제대로 올려 받지 못한 채 막대한 노무비용 청구서만 아시아나에어포트가 고스란히 떠안게 되면서 수익 구조가 산산조각이 난 것이다. 수익성 악화는 재무 구조의 부실로 직결됐다. 2024년 말 654억 원 수준이었던 아시아나에어포트의 부채 총계는 2025년 말 1007억 원으로 단 1년 만에 54% 늘었다. 자본 총계는 결손금 발생으로 729억 원에서 651억 원으로 쪼그라들었다. 그 결과 89.7%였던 부채 비율은 154.8%로 수직 상승했다. 부채 폭등의 가장 큰 주범은 '리스 부채'다. 2024년 68억 원에 불과했던 리스부채(유동+비유동)는 2025년 무려 310억 원으로 약 4.5배나 폭증했다. 주석 11번(유형자산) 및 13번(리스)을 살펴보면 '사용권자산'이 대거 늘어나면서 리스부채의 비현금변동(신규 체결 및 변경 등)으로 무려 276억 원이 새롭게 인식되었다. 지상조업은 특수 조업 장비(GSE)와 화물 터미널 인프라가 필수적이다. 하지만 모기업의 오랜 자금난으로 아시아나에어포트는 장비를 직접 취득(CAPEX 투자)할 현금 창출력을 잃었다. 결국 필수 조업 인프라를 유지하거나 노후 장비를 교체하기 위해 '초장기 리스(Lease)' 계약을 대거 갱신하거나 신규 체결한 것이다. 이렇게 빚으로 끌어온 자산은 매년 58억 원에 달하는 사용권 자산 감가상각비와 막대한 이자 비용을 발생시키며 회사의 숨통을 조이는 악성 고정비가 됐다는 분석이다. 아시아나에어포트가 지분 24%를 보유한 관계기업 '아시아나티앤아이'의 투자주식 장부금액이 2024년 128억 원에서 2025년 29억 원으로 증발하다시피 급감했다. 이는 아시아나에어포트가 해당 기업으로부터 91억 원에 달하는 대규모 배당금을 수취하며 자본을 회수했기 때문이다. 극심한 영업적자 속에서 당장의 현금 유동성 경색을 막기 위해 관계 기업에 쌓인 이익 잉여금을 대거 끌어다 쓴 것이다. 단기적인 현금 가뭄은 해소했으나 장기적으로 회사의 가치를 받쳐주던 든든한 투자 자산은 껍데기만 남게 된 꼴이다. ◇우량한 한국공항마저 짓누르는 '비용의 역습' 아시아나에어포트만의 문제가 아니다. 승승장구하는 한국공항의 2026년 1분기 IR 자료 속에서도 향후 거대한 뇌관이 될 수 있는 치명적인 원가 상승 시그널이 감지된다. 한국공항의 1분기 영업 비용은 전년 대비 9.4%(121억 원) 증가한 1412억 원으로 확인된다. 이 중 인건비는 734억 원으로 전년 대비 9.6% 상승했다. 이유는 '통상 임금 기준 변경 및 신규 인력 채용'이다. 한국의 노동 환경상 정기 상여금 등이 통상 임금에 산입되면 24시간 교대 근무와 연장 근로가 필수적인 지상 조업 특성상 초과근무 수당이 기하급수적으로 늘어난다. 한국공항 역시 구조적인 인건비 팽창 구간에 진입한 것이다. 인력난을 대체하기 위한 도급비인 외주 용역비 역시 373억 원으로 8.7% 늘어났다. 더욱 충격적인 것은 항공유 구입원가다. 조업 장비 운영과 항공유 판매 증가의 영향도 있지만, 국제 유가 등 거시 변수의 직격탄을 맞아 원가가 14억 원에서 29억 원으로 107.1% 상승했다. 이는 지상 조업 산업이 인건비와 유가라는 통제 불가능한 거시 경제 변수에 얼마나 구조적으로 취약한지를 여실히 보여준다. ◇다가올 합병, '메가 조업사'가 직면할 득(得)과 독(毒) 한국공항과 아시아나에어포트의 결합은 국내 항공 인프라 시장 재편을 의미하면서도 이면에는 당장 수술대에 올려야 할 치명적인 부작용들이 도사리고 있다. 가장 크게 기대되는 긍정적 변화는 중복 인프라 제거와 자본적 지출(CAPEX)의 절감이다. 두 회사가 통합하면 동일 공항 내에서 중복으로 대기하던 토잉 카·스텝 카·하이 로더 등 수많은 조업 장비를 하나로 통합 운용할 수 있다. 이렇게 되면 가동률이 극대화돼 신규 장비 구매 비용을 대폭 아낄 수 있다. 특히, 빚을 내어 장비를 리스해야 했던 아시아나에어포트의 고비용 구조를 한국공항의 막강한 자본력과 자체 정비 네트워크(의왕·검단 정비 센터)로 흡수하면 비용 누수를 획기적으로 차단할 수 있다. 글로벌 외항사들을 상대로 한 조업 단가 협상에서도 절대적인 우위를 점하게 된다. 반면 우량 기업인 한국공항이 부실해진 아시아나에어포트를 떠안으면서 겪게 될 '승자의 저주' 리스크도 우려된다. 단기적으로 아시아나에어포트가 체결한 310억 원 규모의 악성 리스부채와 378억 원의 퇴직 급여 부채가 통합 재무제표로 이관되면서 재무 건전성이 훼손될 수 있어서다. 무엇보다 '인사·노무 통합에 따른 인건비 상향 평준화' 요구가 빗발칠 경우다. 통상적으로 두 기업이 합병하면 노동조합은 양사의 임금 테이블과 복리후생 제도 중 '더 유리하고 높은 쪽'으로 맞춰달라고 강력히 요구한다. ◇'통합 한국공항' 성패, 뼈를 깎는 '비용 수술'에 달렸다 아시아나에어포트는 이미 2025년 과거 근무 원가 폭증으로 수익성이 붕괴됐고, 한국공항 역시 통상 임금 확대로 인건비 압박에 시달리고 있다. 이 상황에서 수천 명에 달하는 양사 조업 인력의 인건비 베이스가 합병을 계기로 한 단계 더 뛰어오른다면 통합 법인(PMI)에 막대한 일회성 및 영구적 노무 비용이 발생해 합병 시너지로 얻은 이익이 순식간에 증발할 위험이 크다. '메가 지상 조업사'는 대한민국 항공 물류의 압도적 1위 사업자로 올라설 것이 자명하다. 한국공항은 강력한 자본력과 효율적인 IT 시스템을 갖추고 있어 아시아나에어포트를 흡수할 체력은 충분하다. 하지만 규모의 경제가 실현되기도 전에 아시아나에어포트가 지닌 '고비용·고부채'의 꼬리표를 단호하게 끊어내고, 양사 간의 폭발적인 인건비 리스크를 합리적으로 융합하지 못한다면 자칫 공멸의 늪에 빠질 수도 있다. 때문에 부실 요인을 과감히 도려내고 융합의 파열음을 최소화할 경영진의 치밀한 재무 전략이 그 어느 때보다 절실히 요구되는 시점이다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

총사업비 30조원 규모 재건축 시장의 마지막 대어로 꼽히는 목동 신시가지 재건축 사업이 시동을 걸고 있다. 압구정·여의도·목동·성수동을 뜻하는 '압여목성' 중 목동은 총 14개 단지 중 4개 단지가 조합을 설립하고, 나머지 대부분이 신탁 방식으로 사업을 추진 중이다. 하반기 시공사 선정을 목표로 준비 중인 단지가 다수인 가운데 재건축이 진행될 경우 2만7000여세대가 이주를 시작할 때 주상복합·오피스텔로 수요가 몰릴지 주목된다. 30일 에너지경제신문 취재 결과, 현재 목동신시가지 14개 단지 가운데 조합 설립 인가를 받은 단지는 모두 4곳으로 늘었다. 지난해 5월 목동 6단지가 조합 설립 인가를 가장 먼저 받아 사업 속도가 빠르다. 6단지는 다음 달 시공사 선정 총회를 열 예정이다. 우선협상대상자로는 DL이앤씨가 선정됐다. 이후 12단지, 8단지에 이어 지난 21일 4단지가 양천구청으로부터 조합 설립 인가를 받았다. 4단지는 오는 7월, 8단지는 8월 중 시공사 입찰 공고를 내고 연내 시공사 선정을 마칠 예정이다. 나머지 10개 단지 중 8개 단지는 신탁 방식으로 사업을 추진 중이다. 신탁 방식은 조합이 사업 전반을 전문 신탁사에게 맡기고 개발이익의 일부를 수수료로 지급하는 방식이다. 8개 단지는 신탁사 사업 시행자 지정·고시가 모두 완료됐다. 5·9·10·11·13·14단지는 올해 하반기 시공사 선정을 목표로 하고 있다. 14개 단지 중 재건축 이후 4000세대 이상인 곳은 7단지(4335세대)·10단지(4050세대)·14단지(5123세대)다. 이중 대장 단지로 꼽히는 곳은 7단지다. 14개 단지 중 가장 신시가지 중심에 위치해 있고, 역세권 단지기 때문이다. 7단지는 40평 기준 지난해 실거래가 기준으로 36억5000만원을 기록했다. 대형 건설사들은 모든 후보지를 잠재적 후보군으로 두고 물밑 작업을 진행 중이다. 한 건설업계 관계자는 “세대수가 많은 대단지들은 대형사들이 관심 있게 지켜보고 있다고 봐야 한다"며 “상대적으로 경쟁이 덜하거나 호의적인 기류가 있는 곳을 나중에 선택하겠지만 지금으로선 아직 구체화하진 않은 단계"라고 설명했다. 목동 부동산 시장의 가장 두드러진 특성은 신축 주거가 드물다는 점이다. 1980년대에 목동 신시가지를 중심으로 해서 대규모 공급이 이후 40년이 경과된 상황이다. 구축단지 기준 2만7000여세대가 재건축 이후 4만7000여세대로 확대 공급될 예정이다. 구축 아파트 단지가 밀집해 있는 상황에서 지역 시세를 이끌고 있는 것은 주상복합 단지들이다. 한 주택업계 전문가는 “재건축 이슈로 아파트 가격이 올라가면 하이페리온, 트라펠리스, 파라곤 등 주상복합·오피스텔 가격도 따라 올라가는 특징이 있다"며 “이는 신축이 없어 신축을 원하는 수요가 주상복합과 오피스텔에 쏠리기 때문"이라고 설명했다. 이어 “이런 특성을 가진 지역은 목동뿐만 아니라 용산, 여의도도 마찬가지"라고 부연했다. 현대 하이페리온은 2003년 6월 준공된 주상복합(아파트·오피스텔)으로 지난해 9월 167㎡이 매매 최고가 43억5000만원을 기록했다. 목동 트라팰리스는 2009년 9월 준공된 주상복합 아파트다. 지난해 1월 238㎡ 기준 매매 최고가 72억5000만원을 기록했다. 목동 파라곤은 2023년 3월 준공된 오피스텔로 올해 4월 84㎡ 기준 매매 최고가 11억2500만원이었다. 일반적으로 자녀 양육 가구에서 주상복합과 오피스텔을 선호하지 않는 이유는 두 가지다. 분양가가 비싸고, 전용면적이 적게 나오기 때문이다. 분양가가 비쌀 수밖에 없는 이유는 일반 아파트는 주거지역에 지어지지만 주상복합이나 오피스텔의 경우 교통이 좋은 상업지역이나 준주거지역에 지어진다. 분양가의 상당 부분을 토지비가 차지하기 때문에 가격이 높아질 수밖에 없다. 분양 평수 대비 실제 사용하는 집 안 면적인 전용률은 일반 아파트의 경우 80% 내외다. 주상복합의 경우 전용률이 70~75% 수준이고, 오피스텔 전용률은 40~50% 수준으로 아파트에 비해 전용률이 작다. 그럼에도 목동에서 주상복합·오피스텔에 대한 수요가 이어지는 이유는 학군지라는 특성 때문이다. 목운중학교의 특수목적고·자율형사립고등학교 진학률은 20%다. 학원가 기준으로는 대치동과 목동이 대표적으로 꼽히는 가운데 대치동에 밀집된 학원 수(약 160개)보다 목동이 더 많은 수준이다. 물론 재건축 진행 속도가 아무리 빠르다고 해도 착공·준공·입주까지는 10년 이상 소요된다. 신탁 방식을 놓고 일부 단지에서 조합원들이 높은 수수료와 의사결정 구조를 문제삼아 비상대책위원회를 꾸리거나 조합 방식을 원하는 등 잡음도 들려온다. 대장 단지인 7단지는 코람코자산신탁과 예비신탁사 업무협약을 맺었다가 절차와 정보공유 문제로 조합 방식으로 선회한 바 있다. 이런 상황에서 GS건설은 중대형 규모 오피스텔을 공급해 재건축 수주까지 공략한다는 전략이다. GS건설은 최고 48층·3개 동·651실 규모의 목동윤슬자이를 6월 분양할 예정이다. 입주는 2030년 하반기 예정이다. 전용면적은 114~204㎡이고, 모든 호실에 발코니가 설치된다. 고급 커뮤니티와 단지 내에 조선호텔앤리조트가 운영하는 멤버십 피트니스 클럽과 컨시어지 서비스도 도입해 실용성과 고급화를 잡겠다는 전략이다. GS건설은 자이 브랜드 경험을 확대해 윤슬자이 오피스텔 분양을 비롯해 향후 수주에서의 시공권까지 공략하는 모양새다. 목동 지역 고객을 대상으로 31일까지 현대백화점 목동점에서 브랜드 팝업을 열었다. 관계자는 “브랜드 팝업을 통해 20·30대 고객들은 물론이고 40·50대 실수요자에게도 브랜드를 경험하고 체험하게 하는 것이 목적"이라면서도 “목동윤슬자이 분양을 앞두고 있는 상황이라 그 연장선에서 상품 소개에 앞서 살고 싶은 브랜드를 소개하는 것에 초점을 뒀다"고 설명했다. 목동 재건축 수주 전략에 대해 GS건설 관계자는 “12단지를 중심으로 2·7단지 등 인근 단지들을 함께 검토하며 각 단지의 사업 준비 수준과 투입 우선순위를 유연하게 조정하고 있다"고 밝혔다. 시장 반응은 낙관론과 회의론이 공존한다. 이주수요가 주상복합·오피스텔로 모일 것이라는 의견이 나온다. 오목교역 인근 공인중개사는 “4·7·8단지가 이주를 시작하면 윤슬자이뿐 아니라 오목교역 인근 주상복합·오피스텔 전반이 오를 확률이 높을 것"이라고 말했다. 인근 주민 A씨는 “단지 재건축되고 나서 1년 후 키맞추기 하는게 목동 오피스텔 공식"이라는 의견을 냈다. 재건축 이후 아파트 가격이 오르면 그 뒤를 따라 주변 오피스텔 가격도 격차를 좁히며 따라 올라간다는 의미다. 반론도 있다. 지금은 신축이 귀하니 주거용 오피스텔 수요가 높지만, 재건축이 완료돼 신축 아파트 공급이 쏟아지면 오피스텔의 매력은 상대적으로 반감될 것이라는 이야기다. 인근 주민 B씨는 “재건축 시작되면 인근 아파트 전세로 가지 오피스텔로 갈까 싶다"며 “오피스텔 특성상 취득세·중개수수료 등 거래 비용도 아파트보다 높을 것"이라고 말했다. 전문가는 재건축이 진행되면 교육수요 때문에 주상복합과 오피스텔로 이주 수요가 몰릴 수 있을 것으로 봤다. 서진형 광운대 부동산법무학과 교수는 “재건축이 되면 사업기간인 2~4년동안 입주민들은 전세를 살아야 하는데 보통 주거를 멀리 이전하지 않으므로 순차적인 재건축이 필요하다"면서도 “목동 지역은 교육에 대한 수요가 일정부분 있기 때문에 주상복합과 오피스텔로 수요가 몰릴 수 있을 것"으로 전망했다. 송윤주 기자 syj@ekn.kr