하남=에너지경제신문 강근주기자 정혜영 하남시의회 의원은 2일 열린 하남시의회 제334회 정례회 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 하남시 도로보수원 및 준설원의 열악한 근무환경과 처우에 관한 문제점을 제기하고 직군 상향 및 인력충원이 시급하다며 이에 대한 조속한 조치를 촉구했다. 도로보수원은 파손된 도로의 보수작업, 도로시설물 보수작업, 교통사고 잔해물 처리 및 동물 사체처리 업무로, 준설원은 하수관로 준설작업, 건설기계 운영 및 하수 관련 생활민원 처리로 보이지 않는 곳에서 격무에 시달리고 있다. 정혜영 의원은 신도시 개발로 생활민원이 급증한 반면 인력증원은 제자리걸음하고 있는 문제가 있다고 지적했다. 근로자 안전과 관련된 문제점도 언급한 뒤 중대재해처벌법은 지자체에도 적용되니 사전에 철저한 안전관리와 예방조치가 반드시 필요하다는 점을 여러 차례 강조하고 하남시에 △도로보수원과 준설원의 직군 상향 검토 △안전관리 매뉴얼 기준에 충족하는 인력충원을 촉구했다. 다음은 정혜영 하남시의회 의원이 발표한 5분 자유발언 전문이다. 오늘 저는 하남시민을 위해 묵묵히 헌신하며 보이지 않는 곳에서 고생하시는 도로보수원과 준설원분들의 처우 개선을 촉구하기 위해 이 자리에 섰습니다. 먼저, 도로보수원과 준설원분들의 모습을 잠시 화면으로 봐주시길 바랍니다. 영상을 보시는 봐와 같이 여름철 폭우와 겨울철 폭설 속에서도 묵묵히 우리 시민들 안전을 지켜온 이분들이 계시기에 우리 하남시는 큰 피해 없이 지금까지 올 수 있었습니다. 도로보수원과 준설원분들께서는 도로 보수, 가드레일 유지, 교통사고 잔해물 처리, 로드킬 동물 사체 처리, 하수도 준설 작업 등 보이지 않는 곳에서 하남시의 안전과 편의를 위해 애쓰고 계십니다. 여름철엔 침수구역 정비와 겨울철 제설작업으로 밤낮없이 비상근무를 이어가고 계시며, 긴급 상황에서도 누구보다 빠르게 대응하고 있습니다. 이분들의 노고 없이는 우리 시민들의 일상도, 안전도 지켜질 수 없습니다. 그러나, 현실은 어떻습니까? 도로보수원과 준설원 인력은 지난 10년간 제자리걸음을 하고 있습니다. 2014년에는 12명이었던 도로보수원 인력이 2024년까지 14명으로 겨우 유지되고 있는 실정입니다. 반면, 신도시 개발로 인한 생활 민원은 매년 급증하고 있습니다. 미사지구는 2020년 380건에서 2023년 725건으로, 위례·감일지구는 2020년 101건에서 2023년 295건으로 각각 약 두 배, 세 배씩 민원이 늘어났습니다. 그럼에도 불구하고 인력 증원은 이루어지지 않았고, 이들의 임금은 여전히 경기도 31개 시군 중 최하위권에 머물러 있습니다. 우리 시의 도로관리과 와 하수도과에서도 이들의 처우 개선을 위해 다양한 노력을 기울이고 있다는 것을 잘 알고 있습니다. 안전정책과에서도 근로자의 안전사고 예방을 위해 매뉴얼에 따라 조별 최소 4명의 인원이 배치될 수 있도록 인력 증원이 필요하다는 의견을 인사 부서에 전달하기도 했습니다. 그러나 이들의 노력만으로는 해결할 수 없는 구조적 문제들이 여전히 남아 있습니다. 중대재해처벌법이 지자체에도 적용되므로 사전에 철저한 안전관리와 예방조치가 반드시 필요합니다. 이에 본 의원은 시 조직부서와 인사부서에 다음 두 가지 사항을 적극적으로 검토해주실 것을 요청드립니다. 첫째, 도로보수원과 준설원의 직군 상향을 검토해 주십시오. 현재 이들은 '다' 직군에 속해 있지만, 이들의 업무 강도와 중요성을 고려해 '라' 직군으로 상향 조정하는 방안을 적극 검토해 주시길 바랍니다. 이러한 변화는 단순한 처우 개선을 넘어, 이들의 헌신과 노력을 존중하는 첫 걸음이 될 것입니다. 둘째, 현장 인력의 충원을 시급히 추진해 주십시오. 10년 동안 14명으로 동결된 도로보수원과 단 6명이 전부인 준설원의 인력 부족은 현장 작업의 안전 문제와 직결됩니다. 이들의 안전을 지키는 것이야말로 시민의 안전을 지키는 일입니다. 안전관리 매뉴얼과 기준에 부합하는 인력이 확보될 수 있도록 조속히 조치해 주실 것을 간곡히 부탁드립니다. 이제는 이분들이 더 이상 고립되지 않도록, 그리고 시민의 안전을 지키는 이들의 안전이 보장될 수 있도록 하남시가 앞장서야 할 때입니다. 묵묵히 헌신하는 이들의 손을 잡아주고, 그들이 조금 더 나은 환경에서 일할 수 있도록 우리 모두가 힘을 모아야 합니다. 끝까지 경청해 주셔서 감사합니다. kkjoo0912@ekn.kr

오산=에너지경제신문 송인호기자 이권재 오산시장은 3일 “오산 정치권이 정치적 이익을 대변하기 위해 정쟁의 소용돌이 속으로 시민들을 몰아넣고 시민들의 눈을 가리는 것이 아니라, 시민 이익을 대변하는 데 있어 한목소리를 내는 정치활동에 나서주길 간곡히 바란다"고 말했다. 이 시장은 이날 자신의 SNS에 올린 라는 제목이 글에서 이같이 언급하면서 최근 시정 운영에 오해를 불러일으키고 있는 사항에 대해 조목조목 설명했다. 이 시장은 글에서 “최근 시정 운영과 관련해 정치권 일각에서 오해하고 있어 이에 대한 자세한 설명을 위해 글을 올리게 됐다"고 적었다. 이 시장은 이어 “첫째로 오산시의 재정안정화기금이 충분함에도 긴축 재정을 펼치고 있다는 일부 주장에 대해 설명을 드린다"며 “2024년 현재 오산시의 재정안정화기금이 900억원가량이라며 표면상으로만 보면 잉여금이 충분한 것으로 보이겠지만 당장 직면한 지역 숙원·현안 사업만 추진하기에도 턱없이 부족한 실정"이라고 밝혔다. 이 시장은 또 “당장 올해 말 착공을 앞둔 경부선철도 횡단도로 시 부담 비용이 500억 원이며, 장기간 방치돼 온 세교 1터미널 부지를 활성화하는 데 필요한 예산이 500억원, 예비군훈련장 부지 도시개발에 680억원에 달할 것으로 전망된다"고 했다. 이 시장은 또한 “GTX-C노선 지자체별 분담금도 600억원, 도시철도 트램 사업비도 공사비 인상 등에 따라 200억원 가량이 소요될 것으로 사료된다"며 “지곶동 도로개설 280억원, 양산동 1번 국도 연결 도로개설 260억원, 가족센터 등을 포함한 남촌동 복합청사 신설로 380억원, 신장2동 행정복지센터 신설 200억원, 꿈두레도서관 인근 청소년수련원 건립 200억원, 미니어처빌리지 내 도서관 150억원, 장애인복지회관 신설 300억원으로 전망돼 시민 복리 증진을 위해 당면한 다수 현안 사업에 투입해야 할 예산은 수천억원에 이를 것으로 보고 있다"고 전했다. 이 시장은 아울러 “적립된 재정안정화기금을 통해 모든 문제를 해결한다는 것은 불가능한 이야기"라며 “그런데도 지난해 말 통과된 2024년 본 예산은 7624억원으로 도내 비슷한 규모 도시에 비해서 현저히 적고 심지어 군 단위보다도 초라하다"고 설명했다. 이 시장은 그러면서 “이런 상황을 외면한 채 잉여금이 충분하다는 주장을 펼치는 것은 근시안적 관점에서 시 곳간 상황을 제대로 파악하지 못하고 있다는 걸 방증하는 것은 아닌지 다시 한번 생각해봐야 할 것"이라고 덧붙였다. 이 시장은 이와함께 “둘째로 오산공설운동장 이전 건도 마찬가지"라며 “건립된 지 수십 년이 지나 노후화도 상당하며, 확장성도 없다"고 지적했다. 이 시장은 이에 “세교3지구 신규 공급대상지 선정을 계기로 신도시로 운동장을 이전 대규모 종합스포츠타운을 조성해 엘리트·생활체육인들이 양질의 공간에서 활동하도록 하고 경기도 체육대회 등을 유치하는 것도 목표로 하고 있다"고 주장했다. 이 시장은 그런데 “종합운동장을 이전하는 이유가 건설업자들의 요청에 의한 결정이었다고 왜곡하는 것에 대해 전혀 사실이 아니다"라며 “해당 부지에 대한 개발은 매입자가 스스로 판단해야 하는 부분이고 해당 운동장 부지가 관내 요지이기 때문에 복합개발을 해 오산천과 어우러진 랜드마크가 조성됐으면 한다는 의견을 낸 것을 곡해한 부분"이라고 재차 말했다. 이 시장은 특히 “계성제지부지 랜드마크 조성도 마찬가지"라며 “관내에 턱없이 부족한 것이 호텔, 쇼핑몰 컨벤션 등을 갖춘 시설이기에 추후 부영그룹이 오산역세권 개발을 추진할 때 이런 복합문화시설을 반영해달라고 요청하고 있는 사안"이라면서 “인구 50만 자족도시로 소비 인구가 충족될 것이기에 토지주인 부영그룹에 적극적으로 건의하는 과정에서 찬물을 끼얹는 식의 발목잡기는 시장으로서 허용할 수 없다"고 강조했다. 이 시장은 더불어 “셋째로 오산도시공사가 본격적인 출범을 앞두고 조례에 정해진 법과 원칙에 따라 사장 인선 등을 진행하고 있음에도 불구하고 시민의 눈을 가리고 있다는 식으로 비판하는 것은 온당치 않으며, 재고해야 마땅하다"고 역설했다. 이 시장은 이밖에 “도시공사 사장 인사청문의 건도 다른 시군의 경우 안 하는 곳들도 있지만, 우리 시는 시의회 의장께서 의원들의 중지를 모으면 집행부가 의회에 요청하겠다는 뜻을 명확히 했음에도 불구하고 집행부가 인사청문회를 패싱하려한다고 호도하는 것이야말로 정쟁을 유발하기 위한 정치적인 행태가 아닌지 의심치 않을 수 없다"고 거듭 주장했다. 이 시장은 끝으로 “오산도시공사는 시장 독단적으로 추진한 사안이 아니라, 집행부와 의회 간 수차례 긴밀한 논의를 거쳐 탄생한 기관"이라며 “진정으로 시민의 눈을 가리는 것이 누구인지를 따져 묻지 않을 수 없다"고 거듭 강조했다. sih31@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 정민경 고양특별시의회 의원은 3일 열린 제288회 임시회에서 시정질문을 통해 이동환 고양특례시장의 잦은 해외출장에 대해 강한 우려를 표명하며 시장이 수행한 공무국외출장 필요성과 적절성에 대해 철저한 검토를 촉구했다. 정민경 의원은 이동환 시장이 지난 2년간 119일 동안 21차례에 걸쳐 30개국 47개 도시로 해외출장을 다녀온 것은 타 자치단체장과 비교했을 때 지나치게 많다고 지적했다. 또한 출장마다 한국인 관계자를 대거 만나고 업무협약 '체결'도 아닌 업무협약 '협의'를 수행하기 위해 해외출장을 강행하는 것은 그 필요성과 목적성이 낮다고 비판했다. 이어 고양시장이 규정과 지침에 따른 출장 절차를 준수하지 않은 점도 밝혔다. 시장은 해외출장 중 9건은 허가신청 기한을 지키지 않았고, 절차 미준수에 따른 제한도 없었다. 특히 26일부터 31일까지 수행한 일본-베트남 출장은 출국 4일 전 시스템에 허가신청을 올린 점을 언급하며 규정 위에 고양시장이 있다고 꼬집었다. 또한 주 출장 목적인 '경제자유구역 추진'을 위해 한인회, 총영사를 만나거나 해외 행사에서 서울시 등 타 지방자치단체와 국내 현안에 대해 협의하는 것은 타당하지 않은 기관 선정이라고 지적했다. 마찬가지로 면담을 추진한 해외 바이오 기업이 이후 서울바이오허브에 입주한 점을 거론하면 해외출장 실질적 성과에 대해 강한 의문을 제기했다. 정민경 의원은 고양시 규정을 근거로, 출장자 업무분장이 명확하게 이뤄지지 않았고 불필요한 인원이 포함된 사례가 많다고 비판했다. 특히 최근 프랑스 출장은 올림픽 경기 관람, 파리 내 한국 기관 방문, 도시계획 분야 시찰이란 목표에도 불구하고 출장자 9명 중 5명이 교육문화국 소속 공무원으로 구성됐으며, 정작 도시계획 분야 실무자는 단 한 명도 포함되지 않았다는 점을 지적했다. 규정에는 출장기간을 최소화하고 비효율적인 일정 구성을 제한하도록 명시돼 있는데도 시장이 행정 총책임자임에도 회기 중 출장을 6차례나 강행했다. 나아가 시장이 참석하는 출장이 명백함에도 기간과 인원을 줄이기 위해 일정을 쪼개어 계획해 출장마다 15명이 넘는 인원이 참석했는데도 계획서에는 8~10명으로 축소 기재됐다. 시장 출장단은 주 목적인 국제행사 기조연설 달성 후 관광성 시찰을 덧붙여 출장기간을 연장하기도 했다. 정민경 의원은 “즉흥적인 출장계획, 미흡한 결과보고서, 지켜지지 않는 절차, 의심스러운 성과 등 어느 하나도 고양시를 위한 것이 없다"며 시장에게 △고양시장 해외출장 의미와 목적은 무엇인지 △출장절차가 실효성이 있는지 △방문기관이 목적을 이루기 위해 타당한지 △해외출장 성과에 실체가 있는지 △출장단 구성과 출장일정이 합리적인지 등에 대해 명확한 답변을 요구했다. 이어 추가질문에서 정민경 의원은 이동환 시장의 해외출장이 적절히 심사되지 않았다고 주장하며, 절차 준수나 실효성 확보를 위해 시장의 개선 의지가 있는지 확인했지만 이동환 시장은 “심사를 받는 지방자치단체는 우리 시를 포함해 7곳밖에 없다"며 동문서답했다. 김민경 의원은 시장이 지난달 업무협약과 투자의향서를 체결한 'Naity' 일본 콘텐츠 기업에 대해 “고양시에 300억 투자가 가능한 건실한 기업인지" 질문했지만 이동환 시장은 “추후에 자료를 제출하겠다"며 “직접 협약을 맺은 장소가 변호사 사무실"이라고 다시 한 번 엉뚱한 대답을 내놓았다. 이에 대해 김민경 의원은 부서에서 사전 검토한 내용은 기업의 이력사항전부증명서(등기부등본)가 전부인 점을 꼬집으며 포트폴리오, 재무제표 등 기업 건전성을 확인할 수 있는 자료가 하나 없는 점을 강조했다. kkjoo0912@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 김혜련 고양특례시의회 의원은 3일 열린 제288회 고양시의회 제2차 임시회 본회의에서 시정질문를 통해 K-컬쳐밸리 협약해제 사태에 대한 이동환 고양특례시장의 무디고 안이한 현실인식을 호되게 질타했다. 김해련 의원은 청원건설(원마운트) 위기와 경제자유구역 지연이란 악재 속에서 △국가 바이오첨단산업단지 공모 탈락(6.27) △CJ라이브시티 협약해제 결정(6.28) 등 고양시 미래 명운이 결정된 2024년 6월을 고양시 '경제위기 6월'로 규정하고, 이런 중차대한 시기에 고양시 대표인 시장이 성과도 없는 해외출장을 사유로 3주간 고양시를 비운 사유를 따져 물었다. 특히 “6월 마지막 주는 CJ라이브시티 사업연장을 둘러싸고 경기도와 CJ의 팽팽한 줄다리기가 계속된 중요 시기라는 점에서 사업의 또 다른 주체인 고양시의 적극적인 중재와 행동이 필요한 시점"이라고 강조했다. 또한 이동환 고양시장 취임 2주년 기자회견에서 나온 책임회피성 발언에 대해 “사업 인-허가권을 가진 주요 주체인 고양시장이 막중한 권한과 책임을 망각한 채 강 건너 불구경하듯 사태를 방관하면 안된다"며 경기도-지역 국회의원이 하나 되어 신속하고 책임 있는 공공개발을 약속한 상황에서 시장의 적극적인 관심과 행동을 촉구했다. 김해련 의원은 추가 발언을 통해 이동환 시장의 무성의한 시정질문 답변서를 지적하면서 “시장이 관심 없으니 부서가 한 일이 없고, 한 일이 없으니 답변서에 쓸 말도 없고, 앞으로 뭘 해야 할지 모르니 대책도 없는 것"이라며 K-컬쳐밸리 사업에 대한 고양시장의 △무관심 △무노력 △ 무대책 등 3무(無)를 조목조목 비판했다. 특히 고양시장의 또 다른 공약사항인 '경제자유구역 VS. CJ라이브시티 사업 추진' 비교를 통해 예산과 인력 지원에서 두 사업에 상당한 차이가 있음을 강조하고 '민선7기 VS. 민선8기 CJ라이브시티 사업 추진'을 비교한 자료를 제시하면서 이동환 시장이 시종일관 사업에 무관심했음을 지적했다. 김해련 의원은 5월3일 건설교통위원장 자격으로 'CJ라이브시티 공사 재개를 위한 협력-지원 촉구 결의안'을 공동 발의 및 심사보고 한 바 있으며, '고양시 K-컬쳐밸리 성공적 완성을 위한 특별위원회' 위원으로 활동하고 있다. kkjoo0912@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 고양특례시의회가 3일 K-컬처밸리성공적완성을위한특별위원회 제2차 회의를 개최했다. 이날 회의는 K-컬처밸리 성공적 완성을 위한 특별위원회 연간 활동계획에 대해 다각도에서 입체적으로 논의하는 시간을 가졌다. 회의 논의 결과 K-컬처밸리 사업 관련 현황 파악, 관련기관 방문 및 간담회 실시 등을 내용으로 하는 연간 활동계획(안)을 가결했다. 최성원 특위 위원장은 회의에서 “K컬처밸리 사업과 관련해 고양시민 모두가 관심을 기울이고 있다"며 “K-컬처밸리 성공적 완성을 위해 우리 모두 함께 적극적으로 고양시 차원에서 대안과 방안을 모색해나가자"고 말했다. 특별위원회는 고양시 K컬처밸리 성공적 완성을 통해 문화-경제적 발전과 K콘텐츠 중심지로 도약을 도모하기 위해 7월30일 출범했다. 최성원(위원장), 손동숙(부위원장), 고덕희-김수진-김학영-김해련-이철조-조현숙 시의원이 특별위원회 위원으로 활동하고 있다. kkjoo0912@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호기자 유정복 인천시장은 3일 “재외동포청이 있고 Global top 10 city를 지향하는 인천이 세계의 중심"이라고 강조했다. 유 시장은 이날 자신의 SNS에 올린 글을 통해 이같이 언급하면서 인천의 중요성을 피력했다. 유 시장은 글에서 “2016년 민선 6기 시장으로 있을 때 중국과 가장 가까운 도시 인천이 중국과의 교류에 주도적으로 나서기 위해 만든 국제 포럼이 인차이나포럼"이라고 알렸다. 유 시장은 이어 “9년째인데요"라면서 “올해는 '동행을 위한 새로운 한•중협력'을 주제로 여러 석학들과 함께 한중 협력의 새로운 방향을 모색해 봤다"고 말했다. 유 시장은 그러면서 “인천은 앞으로도 중국과의 관계는 물론이고 한국을 대표하는 글로벌 도시로서 국제 외교에서도 앞서 가겠다"고 덧붙였다. sih31@ekn.kr

안산=에너지경제신문 강근주기자 “안산시민은 안산선 지하화를 희망합니다. 시민 숙원이 해소되길 간절히 원합니다." 국토교통부의 철도 지하화 통합개발 선도사업 추진에 따라 안산선 지하화 필요성에 공감대를 형성하기 위해 안산시민 300명이 3일 한자리에 모였다. 이날 안산시시민동행위원회는 호텔스퀘어 안산에서 안산시동행추진단 300명과 함께 안산시에서 추진 중인 철도 지하화에 대한 다양한 의견을 보다 적극적으로 수렴하고자 '안산선 지하화에 따른 공간 활용 및 도시발전 방안'이란 주제로 대토론회를 개최했다. 안산시동행추진단은 안산시 현안 중 별도 시민공론화 과정이 필요할 경우 시장 직속 위원회에서 한시적으로 구성-운영되는 조직이다. 지난달 5일부터 공개모집을 거쳐 위원회를 주축으로 시민, 전문가, 공직자 등 300여명이 참여했다. 작년 11월에는 이민청 안산유치 프로젝트에 동참하고자 힘을 모은 바 있다. 현재 지상에서 운행 중인 안산선(4호선)은 신-구 도시 간 생활권의 물리적 단절을 비롯해 각종 소음과 진동 발생 등으로 인해 시민불편이 가중되는 등 복합적인 문제가 발생하고 있다. 1월30일 '철도지하화 및 철도부지 통합개발 특별법'이 제정된 이후 안산시는 안산선 철도 지하화 통합개발 본격 추진에 나섰다. 지하화를 통해 신-구도심 간 단절을 해결하고 이 공간을 안산의 성장동력으로 삼을 수 있다는 판단에서다. 특별법 제정 이후 안산시는 △철도 지하화 통합개발 종합계획 수립을 위한 연구용역 착수(3월21일) △철도 지하화 통합개발 추진 협의체 구성 및 출범식 개최(4월4일) △사업 제안 가이드라인 설명회 개최(5월8일) 등 철도 지하화 통합개발 실현을 위한 절차를 순차적으로 진행해왔다. 아울러 2021년 수행한 '안산선 지하화 타당성조사 및 실행방안 연구용역' 결과를 바탕으로 상급기관에 지속 건의하는 등 다각적 노력을 기울여왔다. 이에 더해 5월21일 전담 대응 TF팀을 구성하고 '안산선 지하화 및 상부 개발 추진전략 수립용역'에 착수, 정부의 사업추진 절차에 발맞춰 사업 본격화에 나서며 행정력을 모으고 있다. 한편 7월22일부터 8월5일까지 15일간 진행한 안산선 철도 지하화 통합개발 사업에 대한 자체 설문조사에서 응답자 10명 중 9명이 찬성으로 답하며 철도 지하화에 대한 시민 관심을 확인했다. 안산선 지하화 사업과 안산시 발전방안에 대한 시민공론화를 위해 기획된 이번 대토론회는 철도 지하화 이해를 돕기 위한 동영상 상영과 안산시립국악단의 식전 행사를 시작으로 1부는 전문가 패널 토론으로 진행됐다. 김시곤 서울과학기술대 철도전문대학원 교수가 좌장을 맡고, 김황배 남서울대 교수 발제로 시작된 이날 토론은 △황영선 ㈜HK건축사사무소 대표 △이주일 서울연구원 선임연구위원 △이진 한국부동산개발협회 정책연구실장 △김민 안산시 환경교통국장 △변억환 안산정론신문 대표 △윤태웅 초지동 지역사회보장협의체위원장 등 6명이 참석한 가운데 진행됐다. 참석한 시민은 안산선 지하화 사업을 추진할 대상지 여건과 지하화 계획, 상부 부지 개발 구상을 통해 안산시 미래발전 전망에 대한 주제발표와 이에 대한 전문가 패널들 의견을 통해 안산선 지하화 사업에 대한 이해도를 높이고, 철도 지하화 필요성에 공감대를 형성하며 다양한 의견을 개진했다. 2부 행사에선 이민근 안산시장이 '시민과 동행이야기'를 발표하고 시민 원탁토론을 통해 다양한 시민의견을 수렴했으며, 철도 지하화 통합개발 선도사업 선정을 지지하는 퍼포먼스가 펼쳐졌다. 특히 참석자는 '안산선 지하화, 공간을 이어 사람을 잇다'라는 슬로건과 함께 '안산시민과 함께 안산선 지하화' 피켓, 손 현수막 등으로 안산선 지하화 추진에 대한 강력한 지지를 나타내기도 했다. 이민근 시장은 “안산선 지하화에 대한 전문가들의 다양한 의견을 듣고, 시민과 함께 안산시 미래를 함께 구상하는 의미 있는 토론의 장이 열렸다"며 “시민의 오랜 염원인 '안산선 지하화'라는 큰 프로젝트를 통해 도시가치와 미래 경쟁력을 높일 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. kkjoo0912@ekn.kr

화성=에너지경제신문 송인호기자 정명근 화성시장이 3일 동탄출장소에서 동탄2신도시 공동주택 입주자대표들과 함께 전기차 안전문제 등 공동주택 현안을 해결하고 대안을 마련하기 위한 소통의 시간을 가졌다. 이날 공동주택 입주자대표들은 △전기차 지상주차장 설치 간소화 △전기차 충전소 이전 설치 지원 △전기차 충전소 관리 담당자 교육 요청 등 요즘 화제로 떠오른 전기차 화재 관련 건의 사항을 제시했으며 시의 전기차 관련부서가 준비 중인 대책을 답변했다. 이후 입주자 대표들은 지역 현안에 대해서도 자유로운 질의와 응답 시간을 진행했다. 정명근 화성시장은 이 자리에서 “동탄신도시의 더불어사는 공동체 문화는 아파트 단지 내에서 발생하는 다양한 갈등과 문제를 해결하는 모범 사례"라며 “앞으로도 화성발전과 행복한 시민생활을 위해 공동주택 입주자대표회장님들과 지역의 현안부터 생활민원까지 다양한 주제로 이야기를 나눴으면 좋겠다"고 말했다. 한편 동탄2신도시 인구는 지난 7월 기준 31만 2264명으로 이는 화성시 전체 인구의 30% 이상을 차지하며 신도시 특성 상 공동주택 거주 주민이 인구의 대부분을 차지했다. sih31@ekn.kr

화성=에너지경제신문 송인호기자 화성시가 지난 1일부터 7일까지인 양성평등주간을 맞아 다양한 기념행사를 마련했다. 시는 먼저 3일 유앤아이센터 화성아트홀에서 양성평등주간 기념식을 개최했다. '행복한 동행으로 함께 나아가는 백만화성'이라는 주제로 진행된 이번 행사는 정명근 화성시장을 비롯해 배정수 화성시의회 의장, 권칠승 국회의원, 관내 10개 여성단체 회원 및 시민 등 500여명이 참석했다. 기념식은 가수 완이화의 식전공연을 시작으로 축사, 양성평등 유공자 표창의 순서로 이어졌으며 '자연인을 통해 배운 행복한 가정의 비결'을 주제로 방송인 이승윤의 초청강의도 함께 진행됐다. 또한 유앤아이센터 1층 로비에서는 양성평등 문화확산 캠페인과 경력단절예방 인식개선 캠페인도 함께 진행됐다. 정명근 화성시장은 이날 축사를 통해 “화성시의 모든 시민들이 사회의 모든 분야에서 공정하게 자신의 역량을 발휘할 수 있도록 차별과 불평등을 해소하려는 공동의 노력이 필요하다"며 “양성평등의 의미를 다시 한 번 되새기며 모두를 존중하는 평등하고 행복한 화성시가 되도록 더욱 노력하겠다"고 말했다. 시는 양성평등주간을 맞이해 기념식 외에도 다양한 부대행사를 마련했다. 양성평등주간 첫날인 지난 1일 외국인복지센터에서 개최된 외국인 주민과 함께하는 '양성평등을 말하다. 'Talk Talk'쇼와 더불어 오는 4일에는 시청 대강당에서 성인지력 향상 교육뮤지컬 'oh, my dream', 5일과 7일에는'화.성.가족행복학교 아버지교실', 7일에는 다원이음터에서 내외국인이 소통하는 문화 참여 프로그램을 운영해 시민에게 양성평등주간을 알리며 양성평등한 사회를 위한 공감대를 높일 것으로 기대된다. sih31@ekn.kr

경기=에너지경제신문 송인호기자 경기주택도시공사(GH)가 대규모 개발사업에서 발생하는 폐기물을 자원화하는 방식으로 폐기물 처리시스템을 바꾸기로 했다고 3일 밝혔다. 경기주택도시공사는 수원시 광교 본사에서 한국환경공단과 '폐기물 적정처리 융합 플랫폼' 구축을 위한 업무협약을 체결했다. 이번 업무협약은 3기 신도시를 조성하는 과정에서 발생하는 폐기물의 자원화 감량화, 재순환 및 자동화를 통해 자원순환 경제를 실현하는 '폐기물 적정처리 융합 플랫폼'을 구축하기 위해 마련됐다. 그동안 대규모 개발사업에서 발생하는 폐기물은 전량 폐기하는 방식으로 처리했다. 그러나 GH는 이번 협약을 계기로 하남교산지구의 경우 폐기물 중 폐가전 폐플라스틱 병 캔 등 리사이클링 자원을 분리 배출해 자원화하고, 동시에 폐기물량을 줄이는 감량화를 시도하게 된다. 이에 더해 GH는 자원순환 폐기물의 제품화를 목표로 하고 있다. 예를 들어 하남교산지구에서 발생한 폐플라스틱을 해당 지구에서 일하는 건설노동자의 안전 베스트 등으로 제품화하겠다는 것이다. sih31@ekn.kr