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▲안양시 자율주행 대중교통 서비스 노선도. 사진제공=안양시 |
2일 안양시에 따르면 자율주행차 시범운행지구는 자율주행차 연구 및 실증을 진행하기 위해 여객-화물 운송 및 안전기준 특례 등이 부여되는 구역을 말한다.
자율주행차 실증을 위해 안양시는 올해 8월 시범운행지구 구간 선정 및 운영계획 등을 국토부에 제출했고 10월 현장실사와 자율주행버스 시연 등 평가를 거쳤다.
안양시는 자율주행 대중교통 서비스로 △낮에는 동안구청(문화의거리)~비산체육공원 3.4㎞의 11개 정류소 △밤에는 안양역~범계역~인덕원역 7.2㎞의 22개 정류소 등 2개 노선을 운영할 계획이다.
내년 3월부터 6개월간 안양시는 자율주행기술 홍보를 위해 스마트도시통합센터 견학과정으로 시민 눈높이에 맞춘 자율주행버스 체험-교육을 진행하고 8월부터 정식으로 자율주행 대중교통 서비스를 제공할 예정이다.
이를 위해 운행상황을 실시간 모니터링할 수 있는 관제센터 및 플랫폼을 구축 중에 있으며, 자율주행버스에는 돌발 상황 및 야간-악천후 등 어려운 주행조건에 대응이 가능토록 안전 센싱과 고정밀 위치인식 기술을 도입했다. 특히 자체 개발한 카메라와 딥러닝 기술로 보행자 객체 인식을 고도화하고 최적화해 자율주행 안전성을 확보했다.
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▲안양시 자율주행버스. 사진제공=안양시 |
그러면서 "혁신적인 자율주행 대중교통 서비스로 시민 대중교통 편의를 최대한 높이고, 미래 모빌리티를 선도하는 스마트 도시를 실현해나가겠다"고 강조했다.
한편 국토부는 11월29일 안양시의 2개 노선을 포함해 12개 시-도 15곳을 자율주행차 시범운행지구로 추가 지정했다. 현재 시범운행지구는 전국에 인천-울산시 등 17개 시-도에 34곳이 있다.
kkjoo0912@ekn.kr
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