하은호 군포시장 “미래 경부선. 도심 새 성장동력”

▲경부선지하화추진협의회 20일 경부선 지하화 선도사업 선정 공동건의문 채택. 사진제공=군포시

군포=에너지경제신문 강근주기자 서울역부터 당정역까지 경부선 철로변 7개 기초지방자치단체가 20일 모임을 갖고 경부선 지하화 선도사업 선정을 촉구하는 공동건의문을 채택했다.

군포시는 이날 오후 2시 대회의실에서 용산-영등포-동작-구로-금천-안양-군포 등 7개 자치단체장이 참가하는 경부선지하화협의회를 개최했다.

하은호 군포시장을 비롯해 김선수 용산구 부구청장, 천정욱 동작구 부구청장, 최호권 영등포구 구청장, 문헌일 구로구 구청장, 유성훈 금천구 구청장, 최대호 안양시장은 등은 올해 2월 정부가 발표한 경부선 지하화계획을 빠르게 사업화하려면 정부 선도사업으로 지정해야 한다고 공동건의문에 서명했다.

▲하은호 군포시장. 사진제공=군포시

서울역에서 군포 당정역까지 약 32㎞를 지하화 하는데는 약 15조 487억원(2022년 9월 기준)이 소요될 것으로 예상되며 채권발행과 상부개발을 통해 재원을 마련하고 정부출자기업(특별공사 등)을 통해 개발할 예정이다.

하은호 경부선지하화협의회 회장(군포시장)은 “경부선 철도가 과거에는 단순히 사람과 물류 이동이 중심이었지만 미래 경부선은 도시 중심이 되고 새로운 성장동력이 돼야 한다"고 말했다.

그러면서 “경부선 지하화를 통해 지역 간 격차를 해소하고 균형 있고 조화로운 도시 모습을 만들어내야 한다"고 덧붙였다,

▲경부선지하화추진협의회 20일 경부선 지하화 선도사업 선정 공동건의문 채택. 사진제공=군포시

한편 2012년 최대호 안양시장 제안으로 시작된 경부선지하화협의회는 그동안 정부가 바뀌는 사이에도 줄곧 경부선 지하화를 요청해왔다. 결국 2022년 대통령 공약에 포함되고 2024년 1월 특별법이 제정되면서 가시화됐다.

kkjoo0912@ekn.kr