▲26일 부산의 수소선도기업 대도하이젠을 방문해 지역 기업관계자들과 수소산업 육성을 위한 간담회를 갖고 있는 박형준 부산시장(사진 가운데). 제공=부산시
부산= 에너지경제신문 강세민 기자 박형준 부산시장이 26일 ㈜대도하이젠(부산 사상구 소재)을 방문해 지역 수소선도기업 대표들과 친환경 수소차 보급 활성화를 위한 간담회를 가졌다.
이날 간담회에는 지역 수소선도기업인 ㈜대도운수, ㈜대도하이젠, 영도산업㈜의 대표, 그리고 임원진들이 참석했다.
시에 따르면 이번 간담회는 수소산업 현장의 목소리를 부산시의 수소생태계 육성 정책에 적극 반영하고, 이들 기업이 필요로 하는 정책적 지원방안을 함께 모색하기 위해 마련됐다.
㈜대도하이젠과 ㈜대도운수는 2019년 '환경부 주관 수소도시 시범사업'을 통해 현대자동차와 협력하며, 전국 최초로 민간 주도 도심형 수소충전소를 구축은 물론 부산시 최초로 수소버스 5대를 도입했다.
㈜대도하이젠은 현재 학장 수소충전소를 증설하고, 영도구에도 수소충전소를 구축해 운영 중이다.
㈜대도운수는 단일 운수업체로는 전국 최대 규모인 39대의 수소버스를 운행 중이며, 향후 수소모빌리티 전환율을 계속해서 높일 계획이다.
영도산업(주)는 산업용 수소밸브를 제작하는 강서구 소재의 수소전문기업(산업부 지정)이다.
이날 박 시장은 수소 기반시설(인프라) 구축 등 수소생태계 육성에 대한 시의 의지를 전하며, 산업계도 시와 함께 역량을 집중해달라고 요청했다.
수소생태계 육성을 가속화 할 원동력은 수소 모빌리티인 만큼, 수소버스 보급과 이를 뒷받침할 충전 기반시설(인프라) 구축에 최선을 다하고 있으며, 2050 탄소중립 목표 달성을 위해서도 온실가스 감축 효과가 큰 수소버스 보급을 더욱 확대할 계획이라고 설명했다.
특히 박 시장은 “다양한 재정·정책적 지원방안을 마련하고 부산형 수소차 보급 선도모델을 발굴해 수소버스 전환율을 높여나가겠다"고 전했다.
현재 부산시내 수소충전소는 9곳(17기)에 구축돼 있으며, 2025년까지 13곳(32기)에 수소충전소를 구축할 계획이다. 수소차는 2176대를 보급했다.
이에 수소기업 대표들은 수소생태계 육성에 대한 부산시의 의지에 공감하며, 수소생태계 육성을 위해 산업계도 시와 함께 힘을 모으겠다고 화답했다.
아울러, 수소생태계 육성을 위해서는 정부와 지자체의 더욱 전폭적인 지원이 이뤄져야 하며, 수소의 안전성에 대한 시민들의 공감대도 높여달라고 요청했다.
간담회에 이어, 박 시장은 대도하이젠 수소충전소 현장의 안전관리 체계를 직접 점검하며, 수소충전소가 시민들이 안심해도 될 정도로 안전하게 관리되고 있음을 확인했다.
박형준 시장은 “2050 탄소중립을 실현하고 혁신적인 수소산업 선도모델을 만들어 나갈 수 있도록 앞으로도 지역 수소선도기업과 함께 힘을 모아나갈 것"이라며, “항상 부산시 수소정책에 선도적 역할을 해온 지역 수소기업에 진심으로 감사드린다"고 말했다.
▲26일 박형준 부산시장(사진 왼쪽에서 두 번째)이 대도하이젠 수소충전소 안전관리를 점검하고 있다. 제공=부산시
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