부산=에너지경제신문 이상욱 기자 부산항만공사는 북항 컨테이너부두 기능 재편 계획에 따라 자성대 부두에서 신감만부두와 감만부두(1번 선석)로 옮겨갈 총 6기의 대형 안벽크레인 중 첫 번째 크레인 이전을 완료했다고 30일 밝혔다. 1978년 개장한 자성대 부두는 북항 재개발 2단계 대상부지로 지정돼 올해 말까지 부두 운영을 마무리한다.
부산항만공사는 지난해부터 정부 협업 전담 조직인 '북항운영준비단'을 운영해 관련 이전 일정을 단계적으로 추진해 왔다. 이번 안벽크레인 이전은 지난 3월 기존 신감만부두 운영사의 신항 이전, 지난달 자성대 부두 운영사의 신감만부두 동시 운영에 이어 마지막으로 추진되는 일정이다.
▲자성대 부두 대형 안벽크레인 이전 모습. 제공=부산항만공사
자성대 부두 운영사인 한국허치슨터미널(주)은 자성대 부두에서 사용해온 안벽크레인 중 6기를 이전 부두인 감만부두(4기)와 신감만부두(2기)로 3개월간 2차례에 나눠 단계적으로 이전·설치해 운용할 계획이다.
장비 이전 작업은 국내외 하역 장비 제작업체 및 안전 점검업체, 운송업체 등과 함께 추진된다. 안벽크레인은 선박에 컨테이너화물을 싣고 내리는 장비로, 최대 높이 120m 최대 하중 약 1200t의 대형 구조물이라 해상으로 운송해야 한다.
현재 자성대 부두는 매주 47척의 정기 컨테이너선이 접안해 24시간 하역작업을 하고 있다. 부산항만공사와 허치슨터미널은 지난달 4일 신규부두에 첫 선박 접안 후 장비 이전 기간에 자성대 부두와 신규부두를 동시 운영한다.
강준석 부산항만공사 사장은 “부산항의 물류 기능을 효율적으로 유지하면서 안벽크레인이 안전하게 이전할 수 있도록 정부, 부두 운영사와 긴밀하게 협력하고 있다"며 “앞으로 북항이 인트라 아시아 선사 거점항으로 특화된 기능을 유지·강화할 수 있도록 계속 지원해나갈 방침"이라고 했다.
;){kind=link}