▲이동환 고양특례시장 5일 기자회견에서 대곡역세권 지식융합단지 조성 추진 발표. 제공=고양특례시
고양=에너지경제신문 강근주기자 이동환 고양특례시장은 5일 기자간담회를 열고 국토부가 서울정부청사에서 발표한 대곡역세권 개발사업에 대한 세부적인 청사진을 밝혔다.
지난 15년간 수많은 노력에도 실현되지 못한 대곡역세권 개발은 주거 위주 주택공급 정책이 아닌 자족성이 풍부한 '대곡역세권 지식융합단지'로 조성하고 광역적이고 입체적인 복합환승센터 건립을 선제적으로 추진한다는 입장이다.
▲고양특례시 5일 대곡역세권 지식융합단지 조성 추진 기자회견 개최. 제공=고양특례시
대곡역 일대는 GTX-A, 지하철3호선(일산선), 경의중앙선, 서해선, 교외선 5개 노선이 만나는 펜타역세권의 철도교통 요충지인데도 개발제한구역 규제로 인해 철도역 접근성과 환승 편의성이 떨어져 복합환승센터 건립이 시급한 곳이다.
이동환 시장은 취임 이후 대곡역세권 개발 사업을 공약사항으로 추진하며 주거 위주 성장이 아니라 자족도시 기반을 마련하는데 집중해왔다.
대곡역세권 지식융합단지는 민선8기 정책 기조를 반영해 △주거비율 사업지를 전체 면적의 20% 내외로 최소화하고 △역세권 중심 도시첨단산업단지를 조성하는 등 자족기능 강화를 목표로 개발할 계획이다.
또한 사업지를 관통하는 대장천은 친환경 녹지축으로 조성해 첨단산업, 자연, 환승교통, 정주여건이 융합된 자족특화단지의 표준 모델로 조성한다는 방침이다.
▲고양특례시 대곡역세권 전경. 제공=고양특례시
아울러 대곡역 자족성을 강화하기 위해 △기업에 대한 세제 지원 및 재정금융 지원 등 파격적인 인센티브가 제공되는 기회발전특구 지정 추진 △주변 지역과 연결성이 강화될 수 있도록 9호선 연장 및 교외선 전철화 등 철도노선 개선을 추진한다는 입장이다.
이동환 시장은 “복합환승센터와 자족특화단지 조성이 오랜 열망이 담긴 숙원사업인 만큼 정부와 긴밀히 협력해 차질 없이 조성될 수 있도록 하고, 미래세대를 위한 고양특례시 허브 기능을 담아나가겠다"고 말했다.
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