SK온, 국내산 수산화리튬 1.5만 톤 확보

▲SK온 로고

SK온이 국내에서 생산되는 고순도 수산화리튬을 안정적으로 확보하게 됐다.

SK온은 포스코필바라리튬솔루션과 수산화리튬 장기공급계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 이번 계약으로 SK온은 내년부터 3년간 최대 1만5000톤의 수산화리튬을 공급받게 된다. 계약 기간은 3년 더 연장할 수 있다.

22일 서울 강남구 포스코센터에서 열린 체결식에는 박종진 SK온 전략구매담당 부사장과 이경섭 포스코필바라리튬솔루션 대표가 참석했다.

포스코필바라리튬솔루션은 포스코홀딩스와 호주 광산업체 필바라미네랄스가 각각 82%, 18% 지분을 투자해 2021년 설립한 합작법인이다. 이 회사는 필바라미네랄스가 서호주 필강구라 광산에서 채굴한 리튬으로 만든 리튬정광을 조달해 전남 광양 공장에서 수산화리튬을 생산한다.

SK온은 이번 계약으로 중국에 집중됐던 수산화리튬 수급처를 다변화하게 됐다. 국내 생산 제품을 활용함으로써 물류·재고 비용도 줄일 수 있게 됐다.

SK온은 글로벌 공급망 다각화에도 속도를 내고 있다. 올해 6월 미국 엑손모빌과 리튬 공급 협력을 위한 양해각서를 체결했고, 2월에는 미국 웨스트워터와 천연 흑연 공급 계약을 맺었다. 지난해에는 칠레 SQM과 리튬 공급 계약을, 2019년에는 스위스 글렌코어와 코발트 구매 계약을 체결한 바 있다.

박 부사장은 “글로벌 시장 수요 변화에 신속하게 대응하기 위해 세계 우수 원소재기업들과 협력을 강화하고 있다"며 “수급처 다변화로 원소재 조달 경쟁력을 더욱 높여나가겠다"고 말했다.

이 대표는 “이번 계약은 포스코그룹의 리튬 사업 경쟁력을 글로벌 일류 배터리사로부터 인정받았다는 점에서 의미가 크다"며 “국내 이차전지소재산업의 발전과 친환경 미래소재산업의 국가경쟁력 확보를 위해 지속 노력할 것"이라고 밝혔다.

한편 전 세계 리튬 시장은 2023년 221억9000만달러 규모에서 2032년 1340억2000만달러로 연평균 22.1% 성장이 전망된다. 특히 전기차 배터리 수요 증가로 수산화리튬의 수요가 급격히 늘어나는 추세다. 포스코필바라리튬솔루션은 광양 공장에서 연간 4만3000톤의 수산화리튬을 생산할 수 있는 체제를 구축하고 있으며, 이는 전기차 약 100만 대를 생산할 수 있는 규모다.

포스코필바라리튬솔루션은 국내 최초로 광석리튬 기반 수산화리튬의 상업생산에 성공했다는 점에서도 주목받고 있다. 이 회사는 자동화된 생산 시스템과 친환경 공법을 적용하고 있으며, 수십 대의 CCTV를 통한 실시간 모니터링 체계를 갖추고 있다. 특히 공정 중 발생하는 황산과 물을 재활용하는 등 환경 영향을 최소화하는 생산 방식을 채택하고 있다.

강현창 기자 khc@ekn.kr