본회의 5분 발언서, 인력 교체 문제 지적 세종=에너지경제신문 김은지 기자 충청권 4개 시·도가 함께 만든 초광역 지방의회인 충청광역연합의회 유인호 의원(세종 보람동·더불어민주당)은 충청광역연합의 잦은 인적 교체로 행정 공백과 사무 연속성이 흔들릴 수 있다고 경고했다. 유 의원은 30일 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언을 통해 “지난해 12월 출범한 충청광역연합이 성과를 쌓아야 할 골든타임에 인력 대거 교체를 맞고 있다"며 “연합장과 파견 인력이 바뀔 때마다 정책 기록과 행정 경험이 단절되는 구조는 반드시 개선돼야 한다"고 지적했다. 그는 충청광역연합이 중앙정부의 5극 3특 국가균형성장 전략의 핵심 실행 플랫폼이라는 점을 강조하며, △제도화된 인수인계 시스템 정착 △파견 중심 조직의 인사 안정성 확보 △독자적인 행정·재정 기반 마련 △중장기 초광역 행정 로드맵 수립을 대안으로 제시했다. 유 의원은 “사람이 바뀌어도 정책의 방향과 성과는 이어져야 한다"며 “기록이 승계되고 책임이 지속되며 재정이 뒷받침되는 구조를 만드는 것이 지금 우리가 해야 할 가장 현실적인 초광역 행정"이라고 강조했다. 정례회 본회의 5분 발언서, 2028년 착공 목표 달성 위해 정책 공조 필요성 제기 세종=에너지경제신문 김은지 기자 충청광역연합의회 김광운 의원(세종 조치원읍·국민의힘)은 민자적격성 조사를 통과한 충청권 광역급행철도(CTX) 사업의 조속한 추진을 위해 충청권 4개 시·도의 공동 대응과 정책 공조가 필요하다고 강조했다. 김 의원은 30일 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언에서 “CTX는 지난 11월 민자적격성 조사 통과로 경제성과 정책성, 민간투자 방식의 적정성을 모두 인정받은 충청권 핵심 광역교통 인프라"라며 “이제는 남은 후속 절차를 얼마나 신속하고 안정적으로 이행하느냐가 관건"이라고 밝혔다. CTX는 대전정부청사에서 정부세종청사, 조치원, 오송을 거쳐 청주국제공항까지 연결되는 노선으로, 개통 시 주요 거점 간 이동 시간이 30분대로 단축돼 행정·산업·교통 기능의 연계 강화가 기대된다. 김 의원은 “CTX는 세종의 중앙행정 기능, 대전의 연구개발 역량, 청주의 바이오 산업과 청주국제공항을 하나의 철도 축으로 묶는 사업"이라며 “충청권 전체의 경쟁력과 국가균형발전을 동시에 견인할 수 있다"고 평가했다. 이어 “2028년 착공 목표 달성을 위해 전략환경영향평가, 제3자 제안 공고, 실시협약 체결 등 후속 절차가 차질 없이 진행돼야 한다"며 “충청광역연합을 중심으로 이를 총괄 관리하는 협의체를 운영하고, 충청권이 공동으로 정부에 행정·재정 지원을 요구해야 한다"고 말했다.충청광역연합의회 김광운 의원(세종 조치원읍·국민의힘)은 30일 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언에서 민자적격성 조사를 통과한 충청권 광역급행철도(CTX) 사업의 조속한 추진을 위해 충청권 4개 시·도의 공동 대응과 정책 공조가 필요하다고 강조했다.제공=세종시의회 세종=에너지경제신문 김은지 기자 충청광역연합의회 김광운 의원(세종 조치원읍·국민의힘)은 민자적격성 조사를 통과한 충청권 광역급행철도(CTX) 사업의 조속한 추진을 위해 충청권 4개 시·도의 공동 대응과 정책 공조가 필요하다고 강조했다. 김 의원은 30일 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언에서 “CTX는 지난 11월 민자적격성 조사 통과로 경제성과 정책성, 민간투자 방식의 적정성을 모두 인정받은 충청권 핵심 광역교통 인프라"라며 “이제는 남은 후속 절차를 얼마나 신속하고 안정적으로 이행하느냐가 관건"이라고 밝혔다. CTX는 대전정부청사에서 정부세종청사, 조치원, 오송을 거쳐 청주국제공항까지 연결되는 노선으로, 개통 시 주요 거점 간 이동 시간이 30분대로 단축돼 행정·산업·교통 기능의 연계 강화가 기대된다. 김 의원은 “CTX는 세종의 중앙행정 기능, 대전의 연구개발 역량, 청주의 바이오 산업과 청주국제공항을 하나의 철도 축으로 묶는 사업"이라며 “충청권 전체의 경쟁력과 국가균형발전을 동시에 견인할 수 있다"고 평가했다. 이어 “2028년 착공 목표 달성을 위해 전략환경영향평가, 제3자 제안 공고, 실시협약 체결 등 후속 절차가 차질 없이 진행돼야 한다"며 “충청광역연합을 중심으로 이를 총괄 관리하는 협의체를 운영하고, 충청권이 공동으로 정부에 행정·재정 지원을 요구해야 한다"고 말했다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr

세종=에너지경제신문 김은지 기자 세종시에 거주하는 15~39세 청년의 95.5%는 다른 지역에서 세종으로 전입한 것으로 조사됐다. 세종시는 31일, 3년 주기 국가승인통계인 '2025년 청년사회경제실태조사' 결과를 발표했다. 이번 조사는 12개 부문 66개 문항으로 구성됐다. 조사는 지난 4월 15일부터 5월 1일까지 17일간 세종시에 거주하는 청년(15~39세) 표본 1,504명을 대상으로 실시됐다. 설문 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.26%포인트다. 조사 시점인 올해 4월 기준 행정안전부 주민등록인구통계에 따르면, 세종시 총인구는 39만 1,992명이며 이 가운데 청년 인구는 11만 9,693명으로 전체의 30.5%를 차지했다. 이번 조사에서 청년 1인 가구 비율은 16.5%로 나타났다. 이는 2022년 조사 결과인 17.3%보다 낮은 수치다. 연령별로는 25~29세 청년의 1인 가구 비율이 31.8%로 가장 높았으며, 2022년 같은 연령대 비율인 29.2%보다 높게 집계됐다. 혼자 생활한 기간은 '5~10년 미만'이 24.3%로 가장 많았다. 1인 가구가 된 이유로는 '일·직장(구직 포함)'이 67.6%로 가장 높았고, '학업'이 21.7%로 뒤를 이었다. 청년이 필요로 하는 주거 관련 정책으로는 공공임대주택 공급이 32.3%로 가장 높은 비중을 보였다. 이어 전세자금 대출 22.0%, 주거비(월세) 지원 19.5%, 청년주택 공급모델 다양화 16.6% 순으로 나타났다. 교통 분야에서는 자가용 이용률이 81.7%로 조사됐다. 이는 2022년 조사 결과인 93.3%보다 낮은 수치다. 시내버스(BRT 포함) 이용률은 72.2%로, 2022년 63.9%보다 높게 집계됐다. 청년의 건강과 관련해 필요한 정책으로는 정신상담·심리상담이 30.4%로 가장 높게 나타났다. 이는 2022년 조사에서 1순위였던 체력단련 비용 지원(27.3%)보다 높은 비율이다. 청년의 경제활동 상태는 취업자 58.7%, 미취업자 41.3%로 조사됐다. 미취업 사유는 '정규교육기관 재학 또는 진학 준비'가 62.8%로 가장 많았고, '육아 또는 가사' 14.5%, '취업 준비' 11.0% 순으로 집계됐다. 취업 청년의 산업 분포를 보면, 공공행정·국방 및 사회보장 행정 분야 비중은 18.5%로 나타났다. 이는 2022년 조사 결과인 15.2%보다 3.3%포인트 높은 수치다. 세종시는 이번 조사 결과를 청년 정책 수립을 위한 기초자료로 활용할 계획이라고 밝혔다. 주거, 교통, 건강 지원, 일자리 관련 정책 수요가 조사 항목에 포함됐다. 2025년 세종시 청년사회경제실태조사에 대한 자세한 내용은 세종통계포털 내 '통계간행물-청년사회경제실태조사' 게시판에서 확인할 수 있다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr

충남=에너지경제신문 김은지 기자 30년 동안 충남과 대한민국 산업 발전을 뒷받침해온 태안화력발전소 1호기의 불이 마침내 꺼졌다. 충남도는 석탄화력발전 폐지가 지역 소멸로 이어지지 않도록 '석탄화력발전 폐지지역 지원 특별법' 제정과 '정의로운 전환 특구' 지정을 핵심 축으로 한 대응에 속도를 내겠다는 방침이다. 충남도에 따르면, 태안화력 1호기 발전 종료 기념식이 31일 한국서부발전 태안발전본부에서 열렸다. 이날 행사에는 김태흠 충남지사와 김성환 기후에너지환경부 장관을 비롯해 발전사 임직원, 협력업체 관계자, 지역 주민 등 200여 명이 참석했다. 태안군 원북면 일원에 위치한 태안화력 1호기는 1995년 6월 1일 첫 가동을 시작해 이날까지 30년 6개월간 전력을 생산했다. 이 기간 태안화력은 도민 생활의 기반이 되는 전력 공급은 물론, 충남과 국가 산업 전반의 성장 동력 역할을 수행해 왔다. 이번 태안화력 1호기 폐지는 전국 석탄화력발전소 가운데 일곱 번째이며, 충남에서는 2020년 보령화력 1·2호기 이후 세 번째다. 이에 따라 도내에서 가동 중인 석탄화력발전소는 28기로 줄었다. 이날 기념식은 태안화력 1호기 가동 경과 보고를 시작으로 감사패 수여, 발전 종료 특별 영상 상영, 김태흠 지사 인사말, 발전 종료 세리머니 순으로 진행됐다. 현장에는 오랜 기간 현장을 지켜온 근무자들과 협력사 직원들도 함께해 발전소의 마지막 순간을 지켜봤다. 김 지사는 인사말에서 “정부가 2040년 탈석탄을 선언했지만, 석탄화력 폐지 지역과 종사자들을 위한 실질적인 대응은 여전히 부족한 상황"이라고 지적했다. 이어 “기후위기 대응을 위한 석탄화력 폐지는 반드시 필요하지만, 그 과정에서 발생하는 지역경제 침체와 일자리 상실은 우려를 넘어 이미 현실이 되고 있다"고 말했다. 특히 김 지사는 석탄화력발전 폐지에 따른 국가 책임을 강조하며 “기금 신설과 고용 안정, 특구 지정을 포함한 '석탄화력발전 폐지지역 지원 특별법' 제정을 그동안 지속적으로 요청해 왔다"며 “특별법 제정을 통해 폐지 지역에 대한 정당한 보상과 새로운 성장 기회가 보장돼야 한다"고 강조했다. 아울러 “태안을 미래 에너지산업의 전초기지로 재탄생시키겠다"며 “정부와 협의해 태안을 정의로운 전환 특구로 지정하고, 해상풍력 등 대체 에너지 산업을 육성해 화력발전 폐지가 지역 위기가 아닌 새로운 번영의 계기가 되도록 하겠다"고 밝혔다. 김 지사는 이날 기념식에 참석한 김성환 장관에게 △석탄화력발전 폐지지역 지원 특별법의 신속한 제정 △해상풍력 전력계통 용량 우선 사용권 부여 △전력자립률을 반영한 지역별 차등 전기요금제 시행 △청양·부여 지천 다목적댐 건설 추진 등 4개 현안에 대해 정부 차원의 지원을 공식 요청했다. 또 특별법과 관련해 발전 인프라 재활용에 대한 특례 부여, 신재생에너지 우선 보급·육성, 정의로운 전환 특구 우선 지정, 실질적인 재정·제도적 인센티브 반영 등 충남도의 요구사항을 법안에 담아줄 것을 거듭 당부했다. 충남도는 태안화력 1호기 폐지를 계기로 에너지 전환 정책이 지역 쇠퇴로 이어지지 않도록 산업 재편과 일자리 전환, 지역 경제 회복을 동시에 추진하는 후속 대책 마련에 집중할 계획이다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr

공주=에너지경제신문 김은지 기자 공주시가 충남도의 도로사업과 보상 행정 전반을 평가하는 공식 심사에서 우수기관으로 선정됐다. 도로 건설부터 손실보상, 미지급용지 보상까지 전 과정을 아우른 평가에서 현장 관리와 행정 신뢰도가 동시에 인정받았다. 31일 공주시는 충남도가 실시한 '2025년 도로사업·손실보상·미지급용지 보상 추진실적 평가'에서 우수기관으로 선정됐다고 밝혔다. 이번 평가는 도내 시·군을 대상으로 도로사업 추진 전반을 점검하는 공식 평가로, 서류평가 13개 항목과 함께 건설현장 관리 실태에 대한 현지평가, 손실보상 및 미지급용지 보상 추진실적 등을 종합적으로 반영해 진행됐다. 공주시는 △도로사업 추진의 적정성 △성실 시공을 위한 관리 노력 △도로행정 업무 협조 실적 △청렴 실천 이행 여부 등 주요 항목에서 고르게 높은 점수를 받았다. 특히 도로사업 추진 과정에서 현장 중심의 관리체계를 강화하고, 공사장 안전·시공·품질관리 점검을 체계적으로 운영해 시민이 체감할 수 있는 안전하고 쾌적한 도로환경 조성에 힘써 온 점이 이번 평가에서 긍정적으로 작용했다. 최원철 시장은 “이번 우수기관 선정은 시민의 안전과 편의를 최우선에 두고 현장에서 꼼꼼하게 관리해 온 결과"라며 “앞으로도 도로사업 추진의 내실을 높이고 현장 점검을 더욱 강화해 시민이 안심하고 이용할 수 있는 도로환경을 만들어 가겠다"고 말했다. 정례·수시 장터 120회 운영…참여 농가 228곳으로 역대 최대 바로마켓·서울 농부의 시장 등 대도시 판로 확장 효과 신규 직거래장터 9곳 개척…“직거래하기 좋은 도시" 자리매김 공주=에너지경제신문 김은지 기자 공주시는 2025년 한 해 동안 정례·수시 농산물 직거래장터를 총 120회 운영해 17억5000만 원의 판매 실적을 올렸다고 31일 밝혔다. 농산물 직거래 활성화를 통해 농가 소득 증대라는 정책 목표가 수치로 확인됐다는 평가다. 시에 따르면 올해 운영한 직거래장터는 정례 장터 87회, 수시 장터 33회로 구성됐다. 이 과정에 참여한 농가는 총 228개소로, 2023년 94개소, 2024년 182개소에 이어 해마다 참여 규모가 확대됐다. 공주시가 농업인에게 안정적인 직거래 판로를 제공하는 도시로 자리 잡고 있음을 보여주는 대목이다. 정례 직거래장터는 충남 대표 상설 장터인 바로마켓 백제금강점을 비롯해 서울 농부의 시장, 인천 계양구 금요장터 등 3곳에서 운영됐으며, 이들 장터에서만 10억 3천만 원의 매출을 기록했다. 수시 직거래장터는 서울·경기권 대도시와 각종 지역·전국 단위 축제와 연계해 운영됐다. 이를 통해 추가로 7억 2천만 원의 매출을 올리며 판로 다변화 효과를 거뒀다. 특히 올해는 서울동행상회 지역장터, 광화문 크리스마스마켓, 대한민국 김장대축제 등 신규 직거래 판로 9곳을 새로 개척했다. 공주시 농산물이 전국 소비자와 직접 만나는 접점이 넓어졌고, 타 지자체와의 교류·협력 기반도 함께 확대됐다. 시는 참여 농가 선정 과정의 투명성을 강화해 농가 신뢰도를 높였고, 그동안 참여가 저조했던 장터에도 농가 참여를 유도하는 성과를 냈다고 설명했다. 최원철 시장은 “농가가 안심하고 참여할 수 있는 직거래 환경을 꾸준히 만들어 온 결과, 참여 농가와 매출이 함께 성장하는 구조가 자리 잡았다"며 “앞으로도 직거래하기 좋은 도시, 농업으로 생계를 이어가는 데 부담이 덜한 도시를 만드는 데 정책 역량을 집중하겠다"고 밝혔다. 한편 공주시는 앞으로 직거래장터 참여 농가와 취급 품목을 더욱 다양화하고, 대도시 중심의 판로 확대를 통해 농산물 직거래 경쟁력을 한층 강화해 나갈 계획이다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr

세종=에너지경제신문 김은지 기자 강준현 더불어민주당 국회의원(세종을)은 29일 세종시청 브리핑실에서 신년 기자회견을 열고 “행정수도 세종은 더 이상 가능성을 말하는 단계가 아니라, 국가 핵심 사업과 예산이 실제로 집행되는 실행 국면에 들어섰다"며 행정수도 완성과 민생경제 회복을 동시에 추진하겠다는 구상을 밝혔다. 강 의원은 먼저 중앙정치에서 자신이 맡아온 역할을 설명했다. 그는 국회 정무위원회 더불어민주당 간사로서 금융·자본시장 안정과 민생경제 보호를 핵심 과제로 삼아 왔으며, 위기 국면마다 시장 불안을 최소화하고 국민 부담을 완화하는 데 집중해 왔다고 밝혔다. 특히 대표 발의한 법률을 토대로 출범한 5년간 150조 원 규모의 '국민성장펀드'를 주요 성과로 제시했다. 강 의원은 이 제도가 국민의 자산 형성과 기업 성장을 동시에 뒷받침하는 생산적 금융 모델이라며, 민생과 산업을 함께 키우는 제도적 기반을 마련했다고 평가했다. 불법 계엄 시도와 대통령 탄핵이라는 정치적 혼란 속에서도 금융시장 안정과 자영업자·소상공인 충격 완화에 주력해 왔다는 점도 강조했다. 지역 현안과 관련해서는 대전·충남 행정통합 논의를 세종의 도약 기회로 진단했다. 그는 이재명 정부가 충청권을 하나의 성장권으로 묶어 국가 차원의 전략을 추진하고 있는 만큼, 세종이 충청 메가시티의 중심축으로서 행정과 정책을 조정·연결하는 핵심 역할을 수행해야 한다고 밝혔다. 행정수도 완성의 주요 사업들도 구상 단계를 넘어 실행 단계에 진입했다고 설명했다. 국가상징구역 조성, 대통령 세종집무실, 국회 세종의사당 건립 등 핵심 과제가 본격 추진되고 있으며, 세종지방법원은 설치법 통과에 이어 내년도 정부예산에 설계비 10억 원을 확보하며 사업 추진의 출발선에 섰다고 밝혔다. 또한 스마트 국가산업단지는 2027년 착공을 목표로 현재 보상 절차가 진행 중이라고 덧붙였다. 강 의원은 다가오는 지방선거의 의미도 분명히 했다. 그는 이번 선거를 “행정수도 세종의 흐름을 이어갈 수 있을지를 가르는 중대한 분기점"으로 규정하며, 세종시당 위원장으로서 책임 있는 역할을 다하겠다고 강조했다. 현재 강 의원은 더불어민주당 세종시당 위원장과 시도당위원장협의회 회장, 충청권 국회의원 연대기구 '충대세' 사무총장을 맡아 중앙당과 지역을 잇는 가교 역할을 수행하고 있다. 그는 “지금 세종에 필요한 리더십은 새로운 구호가 아니라, 이미 시작된 국가 프로젝트를 끝까지 밀어붙일 수 있는 실전적 정치력"이라며 “행정수도 완성을 향해 끝까지 책임지겠다"고 말했다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr

공주=에너지경제신문 김은지 기자 공주시는 시민이 직접 선정한 '2025년 공주시정 10대 뉴스'를 발표했다. 시는 한 해 동안 추진한 주요 시책과 변화된 시정 성과를 시민과 공유하고, 2026년 시정 발전의 기틀을 마련하기 위해 시민소통플랫폼 '다정공감 공주' 시민패널을 대상으로 설문조사를 실시했다고 29일 밝혔다. 이번 조사는 2025년 11월 17일부터 11월 26일까지 10일간 진행됐으며, 시민패널 777명(남성 328명, 여성 448명)이 참여해 총 3478표를 투표했다. 설문은 20개 항목 가운데 중복으로 최대 5개까지 선택하는 방식으로 진행됐다. 조사 결과, 1위는 '도심 속 숲길과 백제문화이음길 조성 등 힐링·휴식공간 확대로 걷고 싶은 도시환경 실현'이 238표를 얻어 선정됐다. 생활 속 휴식 공간과 보행 환경 개선에 대한 시민들의 체감도가 높게 반영된 결과로 나타났다. 2위는 '사계절 축제의 성공적 개최로 문화·관광도시 위상 확립'이 227표를 기록했으며, 3위는 '학교 급식 시 직영 운영으로 급식 안전성 강화와 지역농산물 소비 확대'가 219표로 뒤를 이었다. 이어 '아이 키우기 좋은 공주시 조성, 어린이 안전보험 충남 최초 시행'이 212표를 얻었고, '충청권 유일 야간관광특화도시 선정과 밤마실 야시장·농촌체험휴양마을 운영 등 체류형 관광 프로그램 확대'가 같은 순위에 올라 공동 4위로 선정됐다. 공동 6위에는 '충남 최초 본인 부담금 지원, 아이돌봄 지원사업 4년 연속 우수기관 선정'이 202표를 얻었으며, '365일 학습하는 행복누림과 책공방아트센터 등 생활문화 거점 공간 개관'도 함께 이름을 올렸다. 8위는 '공동주택 및 전원주택 주거단지 2,259세대 조성 등 주거환경 개선'(196표), 9위는 '생활인구 중심 시책으로 온누리 공주시민 수 2배 이상 증가, 충남도 내 생활인구 1위 달성'(184표)이 차지했다. 10위에는 '공주알밤특구 전국 최우수 특구 선정 및 대통령상 수상'이 183표를 얻어 선정됐다. 최원철 시장은 “이번 10대 뉴스 선정은 시민들이 직접 시정 성과를 평가하고 공감대를 형성했다는 점에서 의미가 크다"며 “앞으로도 시민의 목소리를 시정에 적극 반영해 모두가 체감할 수 있는 변화를 만들어 가겠다"고 말했다. 과기정통부 '스마트빌리지' 공모 최종 선정 AI 안심 승하차 12곳·스마트버스정류장 4곳 구축 교통약자 보호·대중교통 안전 체계 고도화 공주=에너지경제신문 김은지 기자 공주시가 인공지능(AI)을 앞세워 버스 승하차 사고 예방에 나선다. 과학기술정보통신부 스마트빌리지 공모에 최종 선정되면서, AI 기반 안심 승하차 시스템과 스마트버스정류장 구축 사업이 본격화됐다. 29일 공주시는 과학기술정보통신부가 주관한 '스마트빌리지 보급 및 확산사업' 공모에 선정돼 'AI 기반 안심 승하차 및 스마트버스정류장 구축 사업'을 본격 추진한다고 밝혔다. 이번 사업은 대중교통 이용객의 안전을 강화하고, 특히 어린이·노인·장애인 등 교통약자의 승하차 사고를 예방하기 위한 스마트 교통환경 조성을 목표로 한다. 총사업비는 15억 원으로, 이 가운데 국비 10억 5천만 원, 지방비 4억 5천만 원이 투입된다. 시는 동 지역 주요 버스정류장을 중심으로 AI 기반 안심 승하차 시스템 12곳과 스마트버스정류장 4곳을 구축할 계획이다. AI 안심 승하차 시스템은 지능형 영상 분석 기술을 활용해 버스와 승객 간 거리를 실시간으로 분석하고, 위험 상황이 감지되면 전광판과 음성 안내를 통해 운전자에게 즉각 경고를 보내 사고를 사전에 예방하는 방식이다. 차도에 보행자가 진입하거나 불법 주정차가 발생할 경우에도 자동 경고·계도 기능이 작동해 정류장 주변 교통안전을 종합적으로 관리하도록 설계됐다. 함께 조성되는 스마트버스정류장에는 냉난방 시설과 미세먼지 대응 설비, 무선 충전 등 각종 편의 기능이 갖춰져 시민들이 보다 안전하고 쾌적한 환경에서 대중교통을 이용할 수 있도록 할 예정이다. 시는 이번 사업을 통해 승하차 사고 예방 효과를 높이는 동시에, 운영 과정에서 축적되는 데이터를 향후 대중교통 정책 수립과 교통 체계 개선에 적극 활용한다는 방침이다. 최원철 공주시장은 “AI 기술을 활용해 시민이 일상에서 체감할 수 있는 교통 안전을 구현하고, 교통약자가 안심하고 대중교통을 이용할 수 있는 도시를 만들어 가겠다"고 말했다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr

충남=에너지경제신문 김은지 기자 정유·석유화학 중심의 고에너지 다소비 산업단지인 서산 대산단지가 '분산에너지 특화지역'으로 최종 지정되면서, 산업단지 안에서 전기를 생산해 다시 산업단지로 공급하는 '지산지소' 전력체계가 현실화됐다. 충남도는 전력 직공급을 통해 기업들의 전기요금이 6~10%가량 절감될 것으로 기대하고 있다. 안호 충남도 산업경제실장은 29일 도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 “대산단지가 기후에너지환경부 에너지위원회 재심의를 거쳐 지난 25일 분산에너지 특화지역으로 최종 지정됐다"고 밝혔다. 분산에너지 특화지역은 '분산에너지 활성화 특별법'에 따라 지역 단위 에너지 생산·소비를 활성화하고 에너지 신산업을 육성하기 위해 정부가 지정하는 제도다. 대산단지는 정유·석유화학 중심의 고에너지 다소비 산업단지로, 산업용 전력요금 인상과 국제 연료 가격 변동에 따라 기업들의 운영 부담이 커져왔다. 실제로 입주 기업들은 주요 경영 애로사항으로 전기요금 인상을 꼽아왔다. 이번 지정으로 대산단지에서는 HD현대이앤에프가 299.9㎿급 LNG 열병합발전소에서 생산한 전력을 HD현대오씨아이, KCC, 코오롱인더스트리 등 특화지역 내 14개 기업에 공급한다. HD현대이앤에프는 대산단지 석유화학기업에 열과 전기를 공급하기 위해 HD현대오일뱅크가 100% 투자해 2021년 설립한 집단에너지 기업이다. 현재 친환경 LNG 발전소를 건설 중이며, 내년 3월 준공 후 시운전을 거쳐 8월 상업 가동을 시작할 예정이다. 전력을 공급받는 기업들은 전력 소비 비중이 큰 업체들이다. 충남도는 전력 직공급이 본격화되면 특화지역 내 기업들이 기존 대비 6~10%가량 저렴한 요금으로 전기를 공급받을 수 있을 것으로 보고 있다. 이에 따른 연간 전기요금 절감 규모는 150억~170억 원으로 추산했다. 도는 또 △대산단지 석유화학기업 원가 경쟁력 강화 △전력 계통 부하 분산 △신규 전력 수요 수용 기반 확보 △에너지 효율 혁신 및 RE100 대응력 강화 △데이터센터·정밀화학 등 고부가가치 산업 유치 기반 마련 △고용 유발을 통한 지역경제 활성화 △지역 차등 전기요금제 등 제도 발전 기여 선도 모델 구축 등의 효과도 기대하고 있다. 현장 기업들은 체감 효과에 주목하고 있다. 김명현 HD현대이앤에프 대표이사는 “전기요금이 생산원가에서 차지하는 비중이 큰 업종 특성상 3~4% 수준의 요금 인하만으로도 원가 부담이 줄어드는 효과를 체감할 수 있다"며 “발전소 가동 효율 제고와 중소기업 전력 비용 부담 완화가 동시에 이뤄질 것"이라고 말했다. 대산단지가 위치한 서산시는 산업·고용 위기 선제 대응 지역으로 지정된 곳이다. 박경환 서산시 경제산업국장은 “기업 설문에서 가장 원하는 지원이 전기요금 부담 완화였다"며 “이번 분산에너지 특화지역 지정은 지역 기업과 중소기업에 실질적인 도움이 될 것"이라고 말했다. 충남도는 이번 지정을 계기로 에너지 신산업 육성과 지역 에너지 자립 기반을 강화하는 한편, 천안·아산·보령·예산 등에서도 특화지역 추가 지정을 추진해 도내 산업 전반으로 분산에너지 모델을 확산시킬 계획이다. 안 실장은 “대산단지 분산에너지 특화지역 지정은 지역이 직접 전력을 생산·소비하는 새로운 에너지 체계의 전환점"이라며 “전력 비용 절감은 물론 기업 유치와 산업 고도화의 중요한 동력이 될 것"이라고 말했다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr

내년 완공 예정인 세종~공주 광역 간선급행버스(BRT)와 2030년 준공되는 세종~천안 광역 BRT가 충청광역연합에 위임된다. 그간 광역 BRT는 국토교통부 산하 대도시광역교통위원회(대광위)가 관리했는데 이번에 지자체가 직접 관리하는 첫 BRT가 탄생하게 된 것이다. 국토부는 BRT사업의 효율적 추진과 지역 맞춤형 교통정책 실현을 위해 광역 BRT(2개 이상 시·도를 경유하는 BRT) 사무 중 일부를 특별지방자치단체에 권한을 위임하는 내용의 고시를 제정했다. 특별지방자치단체는 2개 이상 지방자치단체가 공동의 특정한 목적을 위해 광역적으로 사무 처리할 필요가 있을 때 설치된다. 이에 따라 첫 적용 사례로 충청광역연합이 광역 BRT 관련 일부 사무를 수행하게 된다. 충청광역연합은 대전·세종·충북·충남 4개 시‧도로 구성된 특별지방자치단체로 2024년 12월 설치됐다. 고시에 따르면 BRT의 총괄적인 계획 및 조정이 필요한 BRT 종합계획 수립, 개발계획 승인 등은 기존과 같이 대광위가 수행하고, BRT 실시계획 승인, 준공 고시, 운송사업 면허 발급 등 총 32개 세부 사무는 충청광역연합이 수행하게 된다. 충청광역연합은 BRT 사업의 실시계획, 변경 승인, 실시계획 고시, 공사 준공 고시 및 준공 전 사용 허가 등을 위임해 BRT 사업의 계획부터 시행 전 과정에 대해 현장 중심의 신속한 행정권한을 수행하게 된다. 또 BRT 운송사업 면허 발급, 휴업·폐업 허가, 운송 개시 기일·기간 지정, 운임 신고 수리, 운송 사업계획 변경 인가, 사업 개선명령, 면허취소 및 사업 정지 등 운송사업 관련 사무를 위임함으로써 BRT 운송체계의 운영·관리를 보다 체계적으로 수행하게 된다. 김태근 국토부 광역교통도로과장은 “현재 공사 중인 세종 광역 BRT 노선을 충청광역연합에 위임하게 되면서 사업 속도가 진척을 보일 것"이라며 “특히 해당 지역을 가장 잘 알고 있는 광역지자체의 관리를 통해 지역밀착형 행정 기능이 강화되면서 주민 만족도 역시 높아질 것으로 기대된다"고 말했다. 임진영 기자 ijy@ekn.kr

공주=에너지경제신문 김은지 기자 공주시가 '밤마실야시장 식중독 사고'를 둘러싼 일부 언론의 책임 회피·관리 부실 지적에 대해 공식 해명에 나섰다. 시는 “피해 보상은 이미 100% 완료됐고, 이후 구상권 청구는 세금 보호를 위한 정당한 절차"라며 논란의 핵심 쟁점을 조목조목 반박했다. 공주시는 23일 해명자료를 통해, 지난 6월 발생한 밤마실야시장 식중독 사고와 관련해 최근 제기된 행정 책임 논란은 사실과 다르다고 밝혔다. 일부 언론은 사고 이후 공공이 뚜렷한 대책 없이 책임을 회피했고, 입점 상인의 음식물 배상책임보험 미가입 역시 관리·감독 소홀이라고 지적했다. 이에 대해 공주시는 “사고 직후 가장 먼저 고려한 것은 시민 안전과 피해 회복"이었다고 설명했다. 시는 사고 발생 직후 피해자 현황을 파악하고 긴급 야시장 운영위원회를 소집해 야시장 잠정 휴장을 결정했다. 이어 보상 지연 가능성을 우려해 전담 태스크포스(TF)를 구성하고, 외부 손해사정사를 통해 피해자별 보상액을 산정했다. 산정 결과를 토대로 공주문화관광재단이 보상금을 선제 지급하면서 피해 보상은 모두 완료됐다는 설명이다. 보험 책임을 둘러싼 지적에 대해서도 선을 그었다. 공주시는 야시장 입점 계약서에 음식물 배상책임보험 가입 의무가 명시돼 있으며, 이는 영업자가 수익을 창출하는 구조에서 부담해야 할 기본적인 법적·계약적 책임이라고 밝혔다. 시가 개별 상인의 보험 가입 여부를 확인하지 못했다는 이유만으로 행정 책임을 묻는 것은 책임 주체를 혼동한 주장이라는 것이다. 또한 시는 영업자 보험과 공공기관 보험의 성격은 다르다고 설명했다. 영업자가 가입하는 음식물 배상책임보험은 공급자의 과실로 발생할 수 있는 손해를 대비하기 위한 것이고, 공공기관 보험은 행사 운영 전반의 포괄적 사고에 대비하는 차원의 보험이라는 점에서 목적과 책임 범위가 다르다는 입장이다. 구상권 청구를 두고 '약자에 대한 압박'이라는 비판이 제기된 데 대해서도 공주시는 정면 반박했다. 시는 “시민 세금으로 먼저 보상한 뒤 사고 원인 제공자에게 법적 책임을 묻는 것은 공정한 책임 분담이자 공적 재정 보호를 위한 정상적인 절차"라고 했다. 오히려 이러한 기준이 향후 유사 행사에서 책임 회피가 반복되는 것을 막는 기준점이 될 수 있다고 강조했다. 공주시는 이번 사고를 계기로 행사 운영과 안전 관리 전반을 재점검하고 관리·감독 체계를 강화하겠다고 밝혔다. 다만 사실과 다른 해석이나 표현이 행정에 대한 불필요한 오해로 이어지지 않도록 정확한 보도를 당부했다. CTX·친환경 종합타운 앞두고 재정 체력 점검 용역 줄이고 내부 역량 강화 주문 사회연대경제·AI·에너지 전환 국비 대응 강조 세종=에너지경제신문 김은지 기자 김하균 세종시 행정부시장이 대규모 예산 투입 시기를 앞두고 행정·재정 운영 방식의 과감한 전환 필요성을 강조했다. 굵직한 SOC·전략 사업이 본격화되기 전, 조직과 재정의 체력을 먼저 다져야 한다는 메시지다. 김하균 부시장은 23일 시청 집현실에서 간부회의를 주재하며 “오는 2027년 충청권 광역급행철도(CTX)와 친환경 종합타운 등 대형 사업에 막대한 예산이 투입될 예정"이라며 “내년과 내후년을 어떻게 준비하느냐에 따라 재정 부담의 크기가 달라질 수 있다"고 밝혔다. 이어 “지금 내실을 다져놓지 않으면 이후 재정적으로 상당히 어려운 국면을 맞게 될 것"이라며 선제적 대응의 중요성을 거듭 강조했다. 고착화된 행정 체계를 점검하고 지속적인 변화를 시도한다면 제한된 재원 안에서도 효율적인 예산 운용이 가능하다는 판단이다. 이와 함께 김 부시장은 예산 절감과 공무원 전문성 강화를 위해 각 실·국이 수립하는 기본계획과 종합계획에서 불필요한 용역 발주를 최소화할 것을 주문했다. 전문성이 반드시 요구되는 일부 영역을 제외하면, 내부 인력의 역량만으로도 충분히 계획 수립이 가능하다는 설명이다. 그는 “용역에만 의존하면 실제로 활용되지 않는 계획이 되기 쉽다"며 “실무자가 직접 수립하고 반복해 참고하는 계획이 돼야 조직의 역량도 함께 성장한다"고 말했다. 아울러 이날 마무리된 정부 부처 업무보고와 관련해 사회연대경제, 인공지능(AI), 에너지 전환을 핵심 키워드로 제시하며, 해당 분야의 국비 사업 흐름과 예산 추이를 면밀히 살펴줄 것을 당부했다. 빠르게 변화하는 환경에 맞춰 조직 운영 방식 역시 전환점을 모색해야 한다는 점도 강조했다. 김 부시장은 “과거의 방식에 머무르면 젊은 공무원들과의 소통이 어렵다"며 관리자급 공무원들을 대상으로 한 리더십 교육과 조직 운영 혁신 프로그램 개발을 요청했다. 이와 함께 내년 1월 여민전 발행 재개를 앞두고 시민들이 혼란 없이 지역화폐를 이용할 수 있도록, 보다 상세하고 이해하기 쉬운 안내 문구를 마련해 줄 것도 주문했다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr

충남=에너지경제신문 김은지 기자 국가해양생태공원 1호 지정에 이어 세계유산 도전과 대형 국책사업 재추진까지. 충남도가 가로림만을 둘러싼 세 갈래 전략을 동시에 꺼내 들었다. 전상욱 충남도 해양수산국장은 23일 도청 프레스센터에서 기자회견을 열고, 가로림만을 국내 대표 해양생태거점으로 육성하기 위한 내년도 주요 추진계획을 설명했다. 전 국장은 “가로림만은 지난 2일 해양수산부의 제1호 국가해양생태공원 지정 발표 이후, 5일 천안에서 열린 대통령 타운홀 미팅에서도 충남의 주요 추진 전략 가운데 하나로 언급됐다"며 “정부 차원의 관심이 확인된 만큼 충청권은 물론 전국민이 즐겨찾는 국가해양생태공원으로 조성하는 데 도정 역량을 집중하겠다"고 밝혔다. ◇민관협력 강화…WWF와 국제 협업 도는 먼저 지역주민과 전문가가 참여하는 공식 다주체 협의체를 구성하고, 비영리 국제환경단체인 세계자연기금(WWF)과 협업 과제를 발굴할 계획이다. 내년 협약을 시작으로 △해양보호생물 점박이물범 모니터링 △폐염전 활용 보전사업 △해양생태교육 프로그램 기획 등 공동사업을 추진해 국제적 수준의 해양생태거점 조성을 목표로 한다. ◇세계자연유산 등재…내년 7월 부산서 논의 세계자연유산 등재는 내년 7월 부산에서 열리는 세계유산위원회 제48차 회의에서 추진된다. 가로림만을 포함한 4개 지자체가 등재를 신청했으며, 가로림만은 경기만 남부까지 세계자연유산을 확장하는 과정에서 중요한 교두보 역할을 맡고 있다. 도는 세계자연유산 등재가 이뤄질 경우, 전국 제1호 국가해양생태공원 지정과 맞물려 국제적으로 인정받는 해양생태거점으로 위상이 강화되고, 해양생태관광 활성화에도 기여할 것으로 기대하고 있다. ◇1200억 예타 재도전…보전과 이용의 균형 총 1200억 원 규모의 예비타당성조사는 국가해양생태공원 지정과 세계자연유산 등재 추진을 통해 국가 차원의 정책적 당위성을 확보한 뒤 재도전에 나선다. 도는 가로림만 해양생태계의 보존과 지속가능한 이용의 조화를 기본 방향으로, 점박이물범 등 지역 해양자원과 연계한 차별화된 사업 구상을 통해 정책성과 경제성 논리를 보강한다는 방침이다. 이를 위해 도는 지난 4월 예비타당성조사 사업 재구상과 논리 강화를 위한 연구용역에 착수했으며, 해양생태복원의 필요성을 적극 반영한 전략을 마련해 왔다. 주요 차별화 전략으로는 △해역과 연안을 아우르는 해양공간 및 생물다양성 보전 △점박이물범 바다교실·갯벌생태학당 등 체험·교육 중심의 지속가능한 이용 모델이 제시됐다. 전 국장은 “가로림만 둘레를 연결하는 갯벌생태길 조성, 전국 최초 갯벌 생태마을인 중왕·왕산마을 등 기존 사업과도 연계해 추진하겠다"며 “제1호 국가해양생태공원 지정을 계기로 사업을 속도감 있게 추진해 명실상부한 해양생태거점으로 도약하겠다"고 강조했다. 한편 2023년 국가해양생태계종합조사에 따르면 가로림만은 대형 저서생물 종수가 전국에서 가장 많고, 노랑부리백로·저어새 등 세계자연보전연맹(IUCN) 지정 멸종위기 조류가 공존하는 생물다양성이 우수한 해양공간으로 평가됐다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr