▲HTWO 광저우와 카이워그룹이 공동 개발한 8.5m 수소전기버스 이미지.
현대자동차그룹의 중국 수소연료전지시스템법인 '에이치투(HTWO) 광저우'가 현지에서 또 한 번 수주 소식을 전했다.
HTWO 광저우는 중국 상용차업체 카이워그룹과 공동 개발한 8.5m 수소전기버스가 9일(현지시각) 버스사업 국유기업인 광저우국영버스그룹이 발표한 '수소연료전지 도시버스 구매 프로젝트' 최종 낙찰에 성공했다고 밝혔다.
HTWO 광저우는 이번 입찰에서 종합평가 1위를 차지했다. 광저우국영버스그룹은 이번 프로젝트를 통해 수소버스 총 450대를 도입할 예정이다. HTWO 광저우와 카이워그룹은 이중 절반 가량인 224대를 수주했다. 이는 중국 내에서 현재까지 진행된 수소버스 조달 사업 가운데 최대 규모다.
앞서 지난달 HTWO 광저우와 카이워그룹은 광저우국영버스그룹이 진행한 입찰에서도 종합 평가 1위를 차지해 수소버스 50대 중 25대 물량을 따냈다.
HTWO 광저우와 카이워그룹은 수소버스 총 249대를 연내 광저우국영버스그룹에 공급할 계획이다.
HTWO 광저우 관계자는 “현지 파트너들과 협력해 수소연료전지 기술 실증과 생태계 구축을 통해 수소가 광저우 내 청정교통의 주요 선택지가 될 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.

![[2026 투자노트-➇제약·바이오] 약가 인하·R&D 압박…‘진짜’만 남는 잔혹한 옥석 가리기](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-a.v1.20260121.711fd965af9346cdb553645a50930816_T1.jpg)



![[북극항로 세미나] 김범조 KEI컨설팅 전무 “LNG는 이미 ‘유연 상품’…관건은 韓 시장·제도 전환”](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-p.v1.20260121.47e31ae7282445ea8afc98aa5ad0dfc7_T1.png)
![[북극항로 세미나] 진수남 가스기술공사 사장직무대행 “국제질서와 산업전략 함께 고민할 때”](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-p.v1.20260121.383d83055e5c4019934df8970bcc960d_T1.png)
![[북극항로 세미나] 이언주 의원 “북극항로, 에너지 안보 강화 韓 성장전략 새 축 부상”](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-p.v1.20260120.8b9719c289bd45d68f82a1c92bb9356a_T1.png)
![[북극항로 세미나] “지정학적 이점과 기술력 결합해 대항해 중심 국가로 세워야”](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-p.v1.20260121.7ceac286eeec46c1a8701b307ba48f6c_T1.png)
![[북극항로 세미나] 김태유 교수 “이 대통령의 핵추진잠수함 구상, 북극항로 대비한 해양민족 선언으로 이해해야”](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-p.v1.20260121.ae897f487f3444c48c94f7842c1ad514_T1.png)
![[EE칼럼] 우크라이나 전쟁이 바꾼 에너지안보의 기준](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-p.v1.20240321.6ca4afd8aac54bca9fc807e60a5d18b0_T1.jpg)
![[EE칼럼] 재생에너지 확대, 유연한 발전원 없이는 불가능하다](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-p.v1.20240521.f1bf8f8df03d4765a3c300c81692086d_T1.jpg)
![[신연수 칼럼] AI시대, 기대와 두려움](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-p.v1.20260113.47caa33dc5484fe5b7e3fab7e905ad16_T1.jpg)
![[이슈&인사이트] 다카이치 일 총리가 불러온 중국의 희토류 전쟁](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-p.v1.20240321.d4a5236841154921a4386fea22a0bee8_T1.jpg)
![[데스크 칼럼] 쿠팡 길들이기, 규제보단 경쟁 강화로](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-p.v1.20260118.8036697f3b2544f299a9ef5d3817f63c_T1.jpg)
![[기자의 눈] K-스타트업 성공신화의 전제조건](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202601/news-p.v1.20260120.4c0895bf1dc6499f836d22e5004616ca_T1.jpg)




















