▲한국타이어 본사 테크노플렉스 외관.
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 올해 1분기 매출 5조3139억원, 영업이익 5069억원을 기록했다고 8일 밝혔다.
전년 동기 대비 매출은 7.0%, 영업이익은 42.9% 늘며 수익성이 크게 개선됐다.
타이어 부문은 매출 2조5657억원으로 전년보다 9.3% 증가했고 영업이익은 31.1% 늘어난 4375억원을 기록했다. 영업이익률은 17.1%로 나타났다.
자회사 한온시스템의 열관리 부문도 성장세를 이어갔다. 1분기 매출은 2조7482억원으로 전년 대비 5% 증가했으며 영업이익은 972억원으로 361.1% 급증했다.
제품 믹스 개선도 두드러졌다. 1분기 기준 승용차·경트럭용 타이어 매출 가운데 18인치 이상 고인치 제품 비중은 49.1%로 전년 대비 2%포인트 상승했다. 신차용 타이어 매출 중 전기차용 제품 비중 역시 29.6%로 6.6%포인트 확대됐다.



![[시승기] SUV를 넘어선 우아한 스타일, 르노 필랑트](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20260605.842c523997ba4ede8ebea85d50390a29_T1.jpg)
![[주간 신차] 벤틀리 ‘더 뉴 플라잉스퍼’ 공개…지커 ‘7X’ 韓 출격](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20260605.1c76e9417b8a4b8c8daa6fa4a4a7c8cd_T1.jpg)

![지역별 요금제부터 소각장까지, 지방선거 이후 주목할 기후에너지 정책 [이원희의 기후兵法]](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20260605.6a3f3f0a3daa44eba2dd535c6b44ba90_T1.jpg)



![[EE칼럼] 이란 전쟁과 에너지 실용주의](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20250702.05b45b3b37754bef91670415ae38a4b8_T1.jpg)
![[EE칼럼] 국제원유가격의 하락과 국내 석유제품가격의 비대칭성](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20240331.e2acc3ddda6644fa9bc463e903923c00_T1.jpg)
![[김병헌의 체인지] 투표용지가 모자란 민주주의](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20260416.e74981dbd1234907aa315469fbcafa49_T1.png)
![[이슈&인사이트] 미국-이란 종전 협상 전망과 국제질서](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20240325.ede85fe5012a473e85b00d975706e736_T1.jpg)
![[데스크 칼럼] 삼전닉스를 쥔 ‘환상 속의 그대’](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202605/news-p.v1.20251109.63f000256af340e6bf01364139d9435a_T1.jpg)
![[기자의 눈] ‘전기차 세상’ 중국의 압도적 존재감](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20260602.3bbb3c8590754ed3b5c1be164de9caed_T1.jpg)
















