현대차·기아, 광주서 자율주행 실증 본격화…기술 고도화 속도 높인다

▲'자율주행 실증도시 조성 사업' 업무협약식에서 (왼쪽부터) 한지형 오토노머스A2Z 대표, 박민우 현대자동차·기아 AVP본부장(사장), 정용식 한국교통안전공단 이사장, 김윤덕 국토교통부 장관, 강기정 광주광역시 시장, 이문화 삼성화재 사장, 박중희 라이드플럭스 대표가 전자 서명판에 서명하기 위해 연단에 서 있다.

현대자동차·기아가 광주광역시 자율주행 실증 사업에 참여하며 기술 고도화에 나선다.

현대차·기아는 13일 광주 김대중컨벤션센터에서 국토교통부, 광주광역시, 한국교통안전공단(TS), 삼성화재, 오토노머스A2Z, 라이드플럭스와 함께 '자율주행 실증도시 조성 사업' 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.

이번 사업은 다양한 도로 환경을 갖춘 광주광역시 전역에서 자율주행 기술을 실증하기 위한 프로젝트다. 공공기관과 민간 기업은 '대한민국 자율주행팀' 협의체를 구성해 대규모 차량 운영과 데이터 수집, 기술 검증 등을 공동 추진한다.

실증 사업은 올해 하반기 광산구·북구·서구 일부 지역에서 시작되며, 내년에는 남구·동구까지 확대해 광주 5개 자치구 전역으로 범위를 넓힐 예정이다.

현대차·기아는 이번 사업에서 기존 양산차 기반 자율주행 차량 약 200대를 공급하고 AI 기반 모빌리티 플랫폼 '셔클'을 활용한 운영 서비스를 맡는다. 또 자체 자율주행 솔루션 '아트리아 인공지능(AI)'를 적용해 실제 도로 환경에서 기술 검증도 진행한다.

실증 차량에는 자율주행용 카메라 8대와 레이더 1대가 기본 탑재되며 향후 추가 센서 적용 가능성도 검토한다. 차량 호출과 관제는 셔클 플랫폼이 담당하며 AI 기반 경로 최적화 기술을 활용해 실시간 교통 상황을 반영한 지능형 배차 기능도 구현할 계획이다.

아트리아 AI는 인식·판단·제어 과정을 하나의 AI 모델로 연결하는 E2E(앤드 투 앤드) 방식이 특징이다. 현대차·기아는 실제 도로 주행 데이터를 기반으로 복합 교통 상황 대응 능력을 검증하고 자율주행 기술 완성도를 높인다는 방침이다.

이와 함께 오토노머스A2Z와 라이드플럭스는 기술 실증을 수행하고 삼성화재는 사고 대응 체계 구축과 자율주행 보험 상품 개발을 지원한다.

박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장)은 “이번 실증 사업은 국내 자율주행 기술 고도화의 중요한 전환점이 될 것"이라며 “고객에게 높은 수준의 자율주행 경험을 제공하고 중장기적으로 기술 경쟁력을 확보해 나가겠다"고 말했다.

박지성 기자 captain@ekn.kr