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이찬우

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[주간 신차] 럭셔리한 한 주…디펜더 OCTA·AMG GT 55·아틀라스 출시

에너지경제신문   | 입력 2025.05.30 16:26

5월 마지막주 국내 자동차 시장에는 각 브랜드의 정체성을 담은 신차들이 대거 등장했다.


오프로더의 한계를 확장한 JLR '올 뉴 디펜더 OCTA', 스포츠카의 진수를 보여주는 메르세데스-AMG 'GT 55 4MATIC+', 대형 SUV 시장의 새 강자 폭스바겐 '신형 아틀라스'가 출시됐다.


한층 세련된 디자인과 첨단 기술, 강력한 성능으로 무장한 신차들은 각기 다른 매력으로 소비자들의 이목을 집중시키고 있다.


JLR 코리아 '올 뉴 디펜더 OCTA'

랜드로버 디펜더 OCTA. 사진=이찬우 기자

▲랜드로버 디펜더 OCTA. 사진=이찬우 기자

JLR 코리아가 '2025 데스티네이션 디펜더' 행사를 성황리에 마치고, 디펜더 역사상 가장 강력한 성능을 자랑하는 '올 뉴 디펜더 OCTA'를 국내에 공식 출시했다.


올 뉴 디펜더 OCTA는 디펜더의 전통적인 실루엣을 계승하면서도, 28㎜ 높아진 지상고와 68㎜ 확장된 스탠스로 강인한 존재감을 강조한다. 쿼드 테일파이프, 글로스 블랙 프런트 그릴, 전용 프리미엄 컬러(페트라 코퍼, 페로 그린 등)와 글로스 나르빅 블랙 루프·테일게이트 등으로 OCTA만의 독창적이고 세련된 외관을 완성했다.




재설계된 프런트·리어 범퍼와 확장된 휠 아치, 언더바디 보호장치, 브렘보 캘리퍼의 400㎜ 프런트 브레이크 등은 오프로드와 온로드 모두에서 강인함과 실용성을 동시에 제공한다.


실내는 세미 애닐린 가죽, 크바드라트 소재, 바디 앤 소울 시트 등으로 럭셔리와 첨단이 조화를 이룬다. 새롭게 설계된 퍼포먼스 시트와 15개 스피커의 700W 메리디안 서라운드 시스템, 촙드 카본 파이버 디테일 등 한정판 에디션 원만의 특별함도 더했다.


4.4리터 V8 트윈 터보 마일드 하이브리드 엔진(최고출력 635PS, 최대토크 76.5kg·m, 다이내믹 런치 모드 시 81.6kg·m)으로 정지 상태에서 시속 100㎞까지 단 4초 만에 도달한다.


최대 1m 도강 성능, 디펜더 최초 6D 다이내믹스 서스펜션, 'OCTA 모드' 등 첨단 오프로드 전용 기능을 탑재해 온·오프로드 모두에서 최적의 주행 성능을 제공한다. 국내 판매 가격은 2억2497만원(에디션 원 2억4257만원)이다.


메르세데스-벤츠 'AMG GT 55 4MATIC+'

더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+

▲더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+.

메르세데스-벤츠 코리아가 고성능 2도어 쿠페 '더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+'를 국내 공식 출시한다.


신형 AMG GT는 전통적인 AMG 스포츠카의 비율을 현대적으로 재해석했다. 긴 보닛과 강조된 파워돔, 볼륨감 있는 휠 아치, 21인치 AMG 10 트윈 스포크 단조 휠 등으로 역동적이고 클래식한 스포츠카 감각을 살렸다.


전면부는 낮고 넓은 그릴과 LED 헤드램프, 측면의 강렬한 캐릭터 라인, 후면의 슬림한 테일램프와 고정식 리어 윙(론치 에디션 적용)으로 고성능 쿠페의 정체성을 강조한다.


실내는 2+2 시트 구성과 최대 675L까지 확장 가능한 트렁크, 11.9인치 대형 디스플레이, 디지털 계기판, 파노라믹 루프, 나파 가죽 마감 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠 등으로 고급감과 실용성을 모두 잡았다.


4.0리터 V8 바이터보 엔진(M177)과 AMG 9단 변속기 조합으로 최고출력 476마력, 최대토크 71.4kg·m를 발휘한다.


액티브 롤 스태빌라이제이션, 후륜 조향, AMG 퍼포먼스 4MATIC+ 등 첨단 섀시 기술이 적용됐다. 10대 한정 론치 에디션에는 전용 컬러와 고성능 세라믹 브레이크, 고정식 리어 윙 등이 적용된다.


폭스바겐 '신형 아틀라스'

26일 인천 파라다이스 시티 호텔서 열린 아틀라스 미디어 런칭 행사에서 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 사장이 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=이찬우

▲26일 인천 파라다이스 시티 호텔서 열린 아틀라스 미디어 런칭 행사에서 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 사장이 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=이찬우 기자

폭스바겐코리아가 동급 최대 차체(전장 5095㎜, 전폭 1990㎜, 전고 1780㎜)와 넓은 실내, 첨단 사양을 갖춘 대형 SUV '신형 아틀라스'를 국내 출시했다.


신형 아틀라스는 모터스포츠에서 영감을 받은 R-Line 디자인 패키지가 기본 적용돼 대형 SUV 특유의 볼드함과 역동성을 동시에 드러낸다.


전면부는 LED 헤드램프와 라디에이터 그릴을 감싸는 랩어라운드 스타일의 LED 주간주행등, 중앙 일루미네이티드 프론트 로고로 강렬한 인상을 준다.


후면은 좌우가 연결된 LED 리어 컴비네이션 램프와 일루미네이티드 리어 로고, 바디 컬러 리어 범퍼, 크롬 듀얼 배기구 등으로 스타일리시함을 더했다. 실내는 퀼팅 패턴의 프리미엄 비엔나 가죽 시트, 10.25인치 디지털 콕핏 프로, 헤드업 디스플레이 등 고급감과 첨단성이 돋보인다.


2.0L TSI 가솔린 터보 엔진(최고출력 273마력, 최대토크 37.7kg·m)과 8단 자동변속기, 4MOTION AWD 시스템이 기본 탑재돼 다양한 도로 환경에서 안정적 주행이 가능하다.


7인승(2+3+2)과 6인승(2+2+2) 두 가지 시트 타입, 최대 2,735L의 트렁크 공간, 하만카돈 프리미엄 오디오, 12인치 인포테인먼트, IQ.드라이브 첨단 주행 보조 등 풍부한 편의·안전 사양이 특징이다. 견인 장치 기본 장착, 최대 2268kg 견인력, 공인 복합연비 8.5km/L. 가격은 6770만~6849만원이다.



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