▲26일 붕괴 사고가 발생한 서울 서대문구 서소문 고가차도 철거 현장에서 소방 관계자들이 사고 수습 작업을 하고 있다.
서울 서대문구 서소문 고가차도 철거 공사 현장에서 구조물이 붕괴해 작업자 3명이 숨지는 사고가 발생했다.
소방 당국에 따르면 26일 오후 2시32분께 서소문 고가차도 철거 작업 중 상판 일부가 무너져 아래에서 작업하던 차량과 작업자 등을 덮쳤다.
이 사고로 현재까지 3명 사망한 것으로 알려졌다. 숨진 2명은 50대·60대 남성으로 철거 작업 관계자로 전해졌다. 50대 남성 1명은 차에 깔렸다가 구조된 뒤 심정지 상태로 병원에 이송됐으나 결국 숨졌다.
부상자 3명은 30대·40대·50대로 허리나 머리, 갈비뼈 등을 다쳤다.
사고는 이날 새벽 슬라브 절단 작업 과정에서 발생한 2.9㎝ 규모 단차 침하 현상을 점검하기 위해 정밀 안전진단을 진행하던 중 발생한 것으로 전해졌다.
이종운 서대문소방서 재난안전과장은 현장 브리핑에서 “공사를 중단하고 오후 2시 안전점검을 위해 '거더' 사이로 들어갔다가 거더가 붕괴한 것 같다"며 말했다. 거더는 교량 상판을 지지하는 보 형태 구조물이다.
소방당국은 사건 접수 6분 만에 선착대를 현장에 보냈고, 오후 2시 49분에 대응1단계를 발령해 소방차 16대와 인력 62명을 투입했다. 경찰 30여명도 출동해 2차 피해 방지를 위해 현장 통제에 나섰다.
이번 사고로 서울역∼신촌역 구간 전차선 단전이 발생하면서 해당 구간 열차 운행도 한때 중단되는 등 교통 차질이 빚어졌다.
1966년 건설된 서소문 고가차도는 충정로역과 시청역을 연결하는 길이 335m, 폭 14.9m 규모 구조물이다.2019년 3월 콘크리트 조각이 도로 위로 떨어지는 등 안전 문제가 불거진 이후 정밀안전진단에서 D등급 판정을 받아 철거가 결정됐다.
철거 공사는 지난해 8월 시작됐으며 올해 6월 초 완료 예정이었다. 서울시는 기존 고가차도 철거 이후 2028년 2월 준공 목표로 새 고가차도를 건설할 계획이었다.

![[현장] 한국으로 몰리는 빅테크 투자…SKT “지금 놓치면 다른 아시아로 간다”](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202610/news-p.v1.20261021.9c2c0538bc71481ba5afee89e7a5eb0c_T1.jpg)
![[금융 풍향계] “내 돈 찾을 날 직접 정한다”…토스뱅크, 최고 연 3.8% 예금 출시 外](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202610/news-p.v1.20261021.3b6c12fc1280459b9dc2c24353f09a8b_T1.jpg)

![[보험사 풍향계] 신한라이프, AI 활용해 소비자보호 강화 外](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202610/news-p.v1.20261021.c20aa3094de34b6d99fc2f95c8d1c6f2_T1.jpg)


![[송윤주의 부동산생태계] 사회주택 활성화하려면…보증 사각지대·지속성 확보 과제](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202610/news-p.v1.20261021.d7ec728ee2874bb3a10f4fb78eb7b675_T1.jpg)
![[기후경영 포럼] “탄소감축 효과 따질 데이터 모은 AI 에이전트 개발…GX·AX 둘 다 가능”](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202610/news-p.v1.20261021.5813ccf7fe564d4c9897e6ce54c20087_T1.jpg)
![[기후경영 포럼] “라이셀의 분산형 CCUS 기술로 중소기업·도심 건물 탄소 감축 가능”](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202610/news-p.v1.20261021.6ccfce359fe14c4d8b69f6752721ad22_T1.jpg)
![[EE칼럼] 기후부 출범 1년, 통합의 시너지는 어디에?](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202610/news-p.v1.20251222.d6aee925f7e64e49afadccda09dde345_T1.jpg)
![[EE칼럼] 정유산업은 절대 포기할 수 없는 국가기간산업](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202610/news-p.v1.20260406.75a3eda72eb6449aa7826a69395d10f7_T1.png)

![[특별기고] 지역별 전기요금제, 구조적 결함부터 바로잡아야](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202610/news-a.v1.20261021.0b994c28f5de4a4386a8abc7fa573239_T1.jpg)
![[데스크 칼럼] AI 금융, 경영의 마지막 빈칸은 보안](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202610/news-p.v1.20261021.c81889f58afc4da28ccd671a7f6b9d9d_T1.jpeg)
![[기자의 눈] 모순에 갇힌 온누리상품권](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202610/news-p.v1.20261021.49e521a139374d0fba733b1f18649b28_T1.jpg)











