글로리아항공이 서울소방항공대 AS365N2 소방헬기의 5,400시간·10년 주기 대규모 정비를 마무리하며 회전익 항공기 위탁정비 역량을 강화했다고 29일 밝혔다.
이번 정비는 지난 3월 6일부터 7월 16일까지 약 4개월 동안 진행됐다. 항공기 구조와 주요 계통을 전반적으로 점검하는 중정비가 이뤄졌으며, 정비를 마친 뒤에는 제작사 매뉴얼에 따른 지상 작동검사와 시험비행을 실시해 안전성과 정상 작동 여부를 확인했다.
글로리아항공은 이번 사업이 AS365 기종에 대한 항공기정비조직인증(AMO) 취득 이후 수행한 대표적인 위탁정비 사례라고 설명했다. 회사 관계자는 “위탁기관으로부터 정비 품질과 기술력을 인정받으며 전문 정비기업으로서의 경쟁력을 확인하는 계기가 됐다"고 말했다.
5,400시간·10년 주기 점검은 일반 예방정비와 달리 기체 구조와 주요 계통을 분해·점검한 뒤 재조립하는 고난도 작업이다. 기체 골격을 비롯해 공압·유압·연료계통을 점검하고, 비행조종계통을 완전히 분해·검사한 후 재장착과 리깅(Rigging) 작업을 거쳐 제작사 기준에 맞는 작동 상태를 확인해야 한다.
특히 이번 정비에서는 비행조종계통의 분해와 검사, 재조립, 정밀 리깅 작업이 핵심 공정으로 진행됐다. 조종 입력에 따른 기체 반응과 구성품의 연결 상태, 작동 범위를 정밀하게 조정해야 하는 만큼 해당 기종에 대한 높은 이해도와 풍부한 정비 경험이 요구되는 작업이라고 회사 측은 설명했다.
이와 함께 경북소방 AS365N3 기종의 테일 서보 액추에이터(Tail Servo Actuator) 교환도 실시했다. 이 장치는 유압을 이용해 테일로터의 피치각을 제어하는 핵심 장비로, 헬기의 방향 조종과 자세 안정성 유지에 중요한 역할을 한다. 교체 이후에는 장착 상태와 작동 여부를 정밀 점검해 정상 작동을 확인했다.
한일수 글로리아항공 정비본부 오버헤드팀 팀장은 “이번 정비를 통해 예방정비를 넘어 항공기 주요 시스템을 직접 분해·검사·재조립할 수 있는 전문 정비 역량을 확보했다"며 “AS365 기종에서 축적한 기술과 경험을 바탕으로 위탁기관으로부터 높은 만족도를 얻은 점도 의미 있는 성과"라고 말했다.
이어 “앞으로 AMO 인증 대상 기종을 단계적으로 확대해 다양한 항공기의 위탁정비를 수행할 수 있는 기반을 마련하고, 국내에서 운용되는 수리온을 비롯해 소방·산림·경찰 등 관용헬기의 전문 위탁정비 기업으로 성장해 나가겠다"고 밝혔다.
글로리아항공은 이번 사업을 계기로 축적한 정비 기술과 노하우를 바탕으로 국내 회전익 항공기 정비(MRO) 시장에서 경쟁력을 높이고, 안전성과 품질을 중심으로 한 전문 정비 서비스를 지속 확대해 나갈 계획이라고 밝혔다.





![[단독] “美·日·이스라엘서 답 찾는다”…공군, 병력 고갈 대비 지휘 구조 대수술 돌입](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/news-p.v1.20260729.09ae1a081d6e40bb834a0df86669cd60_T1.png)

![[현장] 길음 대장 아파트 ‘국평 20억’ 돌파…“규제 영향 적어”](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/news-p.v1.20260729.04188d5d259d42b78e3e0f507f59fec2_T1.png)
![‘빅이벤트’ 美 FOMC 결과 임박, 관전 포인트는?…“워시의 선택” [이슈+]](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/rcv.YNA.20260728.PRU20260728209201009_T1.jpg)
![[르포] 노량진 3구역 단지명 ‘오티에르’ 놓고 ‘설왕설래’](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/news-p.v1.20260729.da81138b85a74eca90e3f96b04eef06a_T1.png)
![[EE칼럼] 메가프로젝트와 탄소중립 2.0, 지역발전의 새로운 모멘텀](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/news-a.v1.20251218.b30f526d30b54507af0aa1b2be6ec7ac_T1.jpg)
![[EE칼럼] ‘원가’ 빼고 전기요금 이야기하는 정부](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/news-a.v1.20251222.88272328e22b4f0b9029ff470d079b13_T1.jpg)
![[김병헌의 체인지] 북중미 월드컵의 BTS와 트럼프, 그리고 방시혁 유감](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/news-p.v1.20260416.e74981dbd1234907aa315469fbcafa49_T1.png)
![[이슈&인사이트] 정부가 안전문화 조성에 걸림돌이 되어서야](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/news-a.v1.20240729.c8f45b397be644c2acafb093d3ca8740_T1.jpg)
![[데스크 칼럼] 한국 산업을 위한 마지막 1%](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/news-p.v1.20260725.1abc92280f8b40f6815d8be404417beb_T1.png)
![[기자의 눈] 반도체로 쏠린 돈, 동전주는 기업만의 책임일까](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/news-p.v1.20260729.859eac9ccc304d2ebc9b11c0bded1fdb_T1.png)









