충청광역연합의회, 행정 연속성 확보 필요성 제기...CTX 후속 절차 신속 추진 촉구

본회의 5분 발언서, 인력 교체 문제 지적

▲충청광역연합의회 유인호 의원(세종 보람동·더불어민주당)은 30일 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언을 통해 충청광역연합의 잦은 인적 교체로 행정 공백과 사무 연속성이 흔들릴 수 있다고 경고했다.제공=세종시의회

세종=에너지경제신문 김은지 기자 충청권 4개 시·도가 함께 만든 초광역 지방의회인 충청광역연합의회 유인호 의원(세종 보람동·더불어민주당)은 충청광역연합의 잦은 인적 교체로 행정 공백과 사무 연속성이 흔들릴 수 있다고 경고했다.

유 의원은 30일 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언을 통해 “지난해 12월 출범한 충청광역연합이 성과를 쌓아야 할 골든타임에 인력 대거 교체를 맞고 있다"며 “연합장과 파견 인력이 바뀔 때마다 정책 기록과 행정 경험이 단절되는 구조는 반드시 개선돼야 한다"고 지적했다.

그는 충청광역연합이 중앙정부의 5극 3특 국가균형성장 전략의 핵심 실행 플랫폼이라는 점을 강조하며, △제도화된 인수인계 시스템 정착 △파견 중심 조직의 인사 안정성 확보 △독자적인 행정·재정 기반 마련 △중장기 초광역 행정 로드맵 수립을 대안으로 제시했다.

유 의원은 “사람이 바뀌어도 정책의 방향과 성과는 이어져야 한다"며 “기록이 승계되고 책임이 지속되며 재정이 뒷받침되는 구조를 만드는 것이 지금 우리가 해야 할 가장 현실적인 초광역 행정"이라고 강조했다.

정례회 본회의 5분 발언서, 2028년 착공 목표 달성 위해 정책 공조 필요성 제기

▲충청광역연합의회 김광운 의원(세종 조치원읍·국민의힘)은 30일 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언에서 민자적격성 조사를 통과한 충청권 광역급행철도(CTX) 사업의 조속한 추진을 위해 충청권 4개 시·도의 공동 대응과 정책 공조가 필요하다고 강조했다.제공=세종시의회

세종=에너지경제신문 김은지 기자 충청광역연합의회 김광운 의원(세종 조치원읍·국민의힘)은 민자적격성 조사를 통과한 충청권 광역급행철도(CTX) 사업의 조속한 추진을 위해 충청권 4개 시·도의 공동 대응과 정책 공조가 필요하다고 강조했다.

김 의원은 30일 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언에서 “CTX는 지난 11월 민자적격성 조사 통과로 경제성과 정책성, 민간투자 방식의 적정성을 모두 인정받은 충청권 핵심 광역교통 인프라"라며 “이제는 남은 후속 절차를 얼마나 신속하고 안정적으로 이행하느냐가 관건"이라고 밝혔다.

CTX는 대전정부청사에서 정부세종청사, 조치원, 오송을 거쳐 청주국제공항까지 연결되는 노선으로, 개통 시 주요 거점 간 이동 시간이 30분대로 단축돼 행정·산업·교통 기능의 연계 강화가 기대된다.

김 의원은 “CTX는 세종의 중앙행정 기능, 대전의 연구개발 역량, 청주의 바이오 산업과 청주국제공항을 하나의 철도 축으로 묶는 사업"이라며 “충청권 전체의 경쟁력과 국가균형발전을 동시에 견인할 수 있다"고 평가했다.

이어 “2028년 착공 목표 달성을 위해 전략환경영향평가, 제3자 제안 공고, 실시협약 체결 등 후속 절차가 차질 없이 진행돼야 한다"며 “충청광역연합을 중심으로 이를 총괄 관리하는 협의체를 운영하고, 충청권이 공동으로 정부에 행정·재정 지원을 요구해야 한다"고 말했다.충청광역연합의회 김광운 의원(세종 조치원읍·국민의힘)은 30일 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언에서 민자적격성 조사를 통과한 충청권 광역급행철도(CTX) 사업의 조속한 추진을 위해 충청권 4개 시·도의 공동 대응과 정책 공조가 필요하다고 강조했다.제공=세종시의회

세종=에너지경제신문 김은지 기자 충청광역연합의회 김광운 의원(세종 조치원읍·국민의힘)은 민자적격성 조사를 통과한 충청권 광역급행철도(CTX) 사업의 조속한 추진을 위해 충청권 4개 시·도의 공동 대응과 정책 공조가 필요하다고 강조했다.

김 의원은 30일 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언에서 “CTX는 지난 11월 민자적격성 조사 통과로 경제성과 정책성, 민간투자 방식의 적정성을 모두 인정받은 충청권 핵심 광역교통 인프라"라며 “이제는 남은 후속 절차를 얼마나 신속하고 안정적으로 이행하느냐가 관건"이라고 밝혔다.

CTX는 대전정부청사에서 정부세종청사, 조치원, 오송을 거쳐 청주국제공항까지 연결되는 노선으로, 개통 시 주요 거점 간 이동 시간이 30분대로 단축돼 행정·산업·교통 기능의 연계 강화가 기대된다.

김 의원은 “CTX는 세종의 중앙행정 기능, 대전의 연구개발 역량, 청주의 바이오 산업과 청주국제공항을 하나의 철도 축으로 묶는 사업"이라며 “충청권 전체의 경쟁력과 국가균형발전을 동시에 견인할 수 있다"고 평가했다.

이어 “2028년 착공 목표 달성을 위해 전략환경영향평가, 제3자 제안 공고, 실시협약 체결 등 후속 절차가 차질 없이 진행돼야 한다"며 “충청광역연합을 중심으로 이를 총괄 관리하는 협의체를 운영하고, 충청권이 공동으로 정부에 행정·재정 지원을 요구해야 한다"고 말했다.

김은지 기자 elegance44@ekn.kr