GTX 시대 춘천 미래는?…육동한 ‘연결도시’ vs 정광열 ‘50만 경제도시’

▲춘천시장 후보인 더불어민주당 육동한 후보(왼쪽)와 국민의힘 정광열 후보가 6일 기자회견을 열고 공약을 발표했다. 박에스더 기자

춘천=에너지경제신문 박에스더 기자 더불어민주당 육동한 춘천시장 후보와 국민의힘 정광열 후보는 모두 GTX 시대를 춘천의 중대한 분기점으로 규정했지만 도시 성장 해법은 뚜렷하게 갈렸다.

육 후보와 정 후보는 6일 각각 오전과 오후 춘천시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 핵심 공약을 발표했다.

육 후보는 자신을 “경제통·실물경제 전문가"라고 규정하며 기업 친화형 행정과 도시순환 교통체계 구축을 핵심전략으로 제시했다. 반면 정 후보는 “이것저것 다 해본 사람"이라는 표현과 함께 현장형 기업 유치와 50만 경제도시 비전을 강조했다.

육 후보는 도시순환 교통망과 기업 친화형 행정을 기반으로 한 '매력도시 전략'을 제시했고, 정 후보는 현장형 실물경제 경험과 도시 확장론을 앞세워 '50만 경제도시'를 선언했다.

◇육동한 후보, “춘천의 경쟁력은 연결에서 시작됩니다"

▲더불어민주당 육동한 춘천시장 후보는 6일 기자회견을 열고 교통망계획도를 들고 교통망 확충 공약을 발표하고 있다. 박에스더 기자

육 후보는 “도로교총축의 얼개를 마련해 춘천의 미래를 준비한 배게섭 시장과 같이 춘천의 경쟁력은 연결에서 시작된다"며 제2경춘국도와 서면대교, 국도대체우회도로를 연계한 '강북 삼축 도로망' 구축 계획을 발표했다.

그는 “광역 교통망이 춘천에 도착해도 시내에서 정체되면 혁신은 완성되지 않는다"며 “도심 외곽과 시내를 유기적으로 연결해 춘천 전체를 순환형 교통체계로 바꾸겠다"고 밝혔다.

핵심은 제2경춘국도와 국도대체우회도로, 서면대교를 하나의 순환축으로 연결하는 도시순환 교통망 구축이다.

육 후보는 “2031년 제2경춘국도 완공 시점에 맞춰 연결도로까지 동시에 완성해야 비로소 춘천 도시 교통체계가 완성된다"고 강조했다.

서면대교 조기 완공 의지도 재차 밝혔다.

육 후보는 “당초 국토부 사업이던 것을 행정안전부 접경지역 지원사업으로 전환해 사업 기간을 5년 이상 단축했다"며 “기재부와 국회를 설득해 사업을 확정했다"고 설명했다.

춘천형 미래 교통 정책도 함께 제시했다.

춘천 최초 자율주행버스는 레고랜드~춘천역~남춘천역~강원대 구간에서 올해 하반기 운행을 시작할 예정이다. GTX-B 춘천 연장과 동서고속화철도, 강원내륙선 철도 추진 의지도 재확인했다. 강원내륙선과 관련해선 우상호 후보 및 원주시와 협력해 국가철도망 계획 반영을 추진하겠다고 밝혔다.

특히 침체된 강촌 관광 활성화 방안도 함께 내놨다.

강촌역 관광자원화와 구곡폭포 일대 트리탑로드 조성, 도시재생 혁신지구 사업 등을 통해 “청춘과 낭만의 상징이었던 강촌의 영광을 복원하겠다"고 말했다.

◇정광열 후보, “50만 경제도시, 춘천의 가치를 삼성 같은 도시 브랜드로 키우겠다"

▲국민의힘 정광열 춘천시장 후보는 6일 춘천시정 브리핑룸에서 기자회견을 열고 '50만 경제도시, 특별한 도시 춘천'을 주제로 한 공약을 발표하고 있다. 박에스더 기자

반면 정광열 후보는 '50만 경제도시'를 전면에 내세우며 실물경제 중심 성장 전략을 발표했다.

정 후보는 “경제에는 거시경제와 미시경제, 실물경제가 있는데 지방도시에서 중요한 것은 실물경제"라며 “저는 실천을 중요시하는 사람"이라고 말했다.

그는 “대기업 유치는 야구로 치면 홈런이지만 홈런 타자는 삼진도 많다"며 “대기업 하나만 기다리는 방식으로는 청년 일자리 문제를 해결할 수 없다"고 주장했다. 이어 “중소기업과 지식산업 중심으로 성공 사례를 빠르게 만들겠다"며 “기업은 산업단지보다 행정의 예측 가능성과 도시 비전을 더 중요하게 본다"고 강조했다.

정 후보는 현장 기업인들의 어려움도 언급했다.

그는 “기업인들이 가장 많이 하는 이야기가 '춘천은 기업하기 힘든 도시'라는 것"이라며 “행정 의사결정이 늦고 기업 문의에 대한 피드백이 부족해 다른 도시로 가는 사례도 많다"고 지적했다.

이를 해결하기 위해 기업 친화 행정과 함께 4년간 5000억원 규모의 기업 육성 펀드 조성 계획도 제시했다.

정 후보는 이날 '특별한 도시 춘천 4대 핵심 실천 전략'도 공개했다.

핵심은 △50만 경제특별시 △환경특별시 △스마트 행정특별시 △문화특별시 조성이다.

IT·데이터·반도체·방위산업·바이오를 춘천 미래산업 축으로 육성하고 춘천기업혁신파크와 캠프페이지, 춘천역세권 개발을 원도심과 연계해 새로운 경제 거점을 만들겠다는 구상이다.

또 춘천시 행정에 인공지능 전환(AX)을 도입해 민원 자동처리 시스템을 구축하고 데이터 기반 행정을 강화하겠다고 밝혔다.

문화·스포츠 분야에서는 프로야구 1군 창단 준비와 스포츠·레저 산업 육성 전략도 함께 제시했다.

정 후보는 GTX 시대를 기회이자 위기로 규정했다.

그는 “경쟁력을 만들지 못하면 춘천은 서울의 베드타운이나 통과도시로 전락할 수 있다"며 “오고 싶고 머물고 싶고 돈이 만들어지는 도시를 만들어야 한다"고 말했다.

도청 이전 논란과 관련해서는 도시 확장론을 폈다.

정 후보는 “지금 춘천은 작은 판 안에서 돌을 어디로 옮길지만 고민하고 있다"며 “도시 전체 크기를 키우는 방향으로 가야 한다"고 주장했다.