인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천항만공사(IPA)는 20일 미국 글로벌 크루즈 선사인 노르웨이지안 선사 선사를 포함한 3곳이, 인천항과 공항을 연계한 크루즈 모항의 성공적인 시범운항에 만족해 올해 크루즈 모항을 지난해 5항차에서 15항차로 확정했다고 밝혔다. IPA가 인천항과 공항 인프라의 장점 등을 활용해 동북아 최초로 모항크루즈 시범운영을 한 것으로 크루즈 입항시 2000여명의 승객이 항만을 거쳐 공항으로 출국하게 되고 크루즈 출항시는 2000여명이 공항으로 입국해 항만에서 크루즈 타고 출국하는 형태로 운영된다. 노르웨이지안 선사 관계자는“ IPA와 마케팅에서 지난해 시범 운항에 만족한다며 올해 공식 모항(홈포트)으로 인천항을 지정했고 내년 30항차이상, 2030년 50항차이상 검토하고 있다"면서 “실제 크루즈 선내 승객들 인터뷰에서도 공항과 항만 이동 서틀버스, 캐리어 이동 등 관계기관 서비스에 불만 제로라며 인천항에 대한 첫 이미지가 너무 인상적"이라고 말했다. 이 외에도 올해에는 셀러브리티, 아자마라 등 미국 럭셔리 크루즈 선사들이 항만과 공항을 연계한 모항 크루즈 사업모델을 인천항에 투입하면서 인천항의 효율적인 전용 터미널 운영, 인천항 크루즈터미널의 지리적 강점을 들어 아시아 허브 크루즈 모항의 발판을 마련했다. 올해 크루즈 모항 운영예정인 15항차 중 지난해 시범운영을 마친 노르웨이지안 크루즈 선사가 4항차에서 12항차로 확대했고 시범운영을 눈여겨 본 글로벌 크루즈 선사 2개사(셀러브리티 선사, 아자마라 선사)도 올해에 시범운항을 각각 2항차씩 운영해 향후 확대 운영을 결정한다는 의사를 내 비쳤다. 크루즈 선사들이 새로운 항로를 운영하기 위해서는 3년 이상의 시간이 필요한 만큼 신규 크루즈 항로 개발을 위해 장기적 관점으로 선제적인 마케팅이 필요한 것으로 IPA는 지속적으로 세계크루즈 박람회, 선사 고위급 면담등을 통해 다각적인 마케팅 활동을 펼쳐오고 있다. 특히 기항지 관련 분석과 마케팅을 통해 인천항의 강점인 △인천공항과의 지리적 이점 △국내 최대 규모 크루즈 부두시설 등 크루즈 인프라 △인천을 기반으로 하는 크루즈 관광 노선 △인천항 크루즈 터미널의 모항운영 노하우 등 지난해 시범 운영을 성공적으로 마치게 된 것이 올해 모항 운영 확대로 이어졌다. 지난해에 이어 올해에도 미국 마이애미를 방문해 노르웨이지안 크루즈 등 기존 3개 선사 이외에도 프린세스 크루즈, 리젠트세븐시즈 등 글로벌 선사 마케팅을 강화해 2030년 모항 크루즈 100항차 이상을 유치할 수 있도록 포트세일즈에 박차를 가할 예정이다. 또한 올해 인천항을 방문한 프린세스 크루즈, 로열캐리비안 크루즈, 리젠트크루즈의 개별 면담을 통해 내년 크루즈의 인천항 기항을 논의하고 모항운영 크루즈선 유치를 지속적으로 확대할 수 있도록 주요 크루즈 선사 대상으로 인천지역 관광과 팸투어를 적극 추진하기로 했다. 이에따라 글로벌 크루즈 선사를 대상으로 인천항이 항만과 공항을 연계한 크루즈 모항의 최적지임을 홍보하면서 '24년의 모항 항차를 성공적으로 이끌어 관광, 선용품, 공항·항만 간 여객 수송 서비스개발 등 고부가가치 산업기반 마련을 통해 동북아의 중심 모항이라는 새로운 물결을 탈 수 있었던 것으로 판단된다. 통계자료를 보면 크루즈 모항을 운영하면 단순 기항하는 것 보다 3배 이상의 경제효과가 있다. 우선 인천항 크루즈 모항을 이용하는 관광객들은 인천과 서울 등 수도권에 머무르면서 관광, 쇼핑, 음식점 등을 이용하게 되어 지역과 국가 경제에 많은 기여를 하고 있다. 아울러 크루즈 선박에서 승객들이 먹고 마시는 고기, 과일, 채소 등 식자재와 다양한 선용품을 인천항에서 공급하게 되는데 올해의 경우 항차마다 평균 약 70톤, 4억원이상의 선용품을 인천항에서 선적해 지역과 국가경제 활성화에 기여하였다. 올 한 해에 IPA가 인천항을 해양관광의 중심항만으로 육성하기 위해 연 초부터 글로벌 크루즈 선사 마케팅 노력 결과, 올해 인천항을 이용하게 될 글로벌 크루즈 선박을 32항차를 유치했으며 이중 항만과 공항을 연계한 크루즈 모항은 15항차이고 월드와이즈 크루즈 선도 17항차를 유치했다. 김상기 IPA 운영부문 부사장은 “인천시, 인천관광공사 등 유관기관과 합동으로 크루즈 유치 활동을 강화해 2026년에는 크루즈 모항을 30항차 이상으로 확대해 인천항이 항만과 도시가 함께 공존하는 동북아 크루즈 허브로 도약하고 아울러 지역경제와 국가경제 활성화에 기여할 수 있도록 최선의 노력을 다할 것"이라고 말했다. sih31@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천시는 20일 지역 청년 창업가들의 글로벌 시장 진출을 적극 지원하기 위해 '2025년 청년 해외진출기지 지원사업(청진기 사업)'을 본격적으로 추진한다고 밝혔다. 시는 오는 21일부터 내달 8일까지 해외 진출을 희망하는 청년 (예비)창업가 25명을 모집할 계획이다. 싱 따르면 신청 자격은 기술 분야 창업을 기반으로 공고일 현재 만 39세 이하이며 거주지 또는 사업장 소재지가 인천인 예비 창업자 또는 창업 7년 이내 청년 창업가라면 누구나 지원할 수 있고 모집과 관련한 사항은 인천창조경제혁신센터 및 인천창업플랫폼누리집에서 확인할 수 있다. 올해는 전년과 달리 해외 진출 수요가 높은 아시아 대륙을 주요 타깃으로 삼아 베트남과 말레이시아를 진출 국가로 선정했다. 시는 이를 위해 이들 국가에 풍부한 현지 네트워크와 해외 진출 지원 경험을 보유한 전문 창업기획자(액셀러레이터)와 14일 협약을 체결했으며 이를 바탕으로 제품의 시장 적합성(PMF) 등 창업기업의 현지화 지원을 비롯한 전문적이고 체계적인 맞춤형 일대일 지원을 추진해 나갈 방침이다. 특히 올해는 모집인원을 25명으로 확대해 보다 정교하고 확장된 지원을 펼히며 이 중 15명은 국내·외 글로벌 액셀러레이팅부터 현지화 추진까지 전 과정을 지원받게 되고 나머지 10명은 해외 전시회 참가 등을 통해 해외 진출을 준비하고 도전할 수 있도록 돕는다. 2023년 몽골과 베트남으로 10명의 청년 창업가가 첫발을 내디딘 청진기 사업은 올해로 3년째를 맞이한 시 대표 청년 창업지원 사업으로 글로벌 진출을 희망하는 청년 창업가들에게 해외 진출을 위한 맞춤형 프로그램을 제공하며 실질적인 성과를 만들어내고 있다. 지난해에는 기업별 맞춤형 컨설팅, 글로벌 액셀러레이팅, 기업당 최대 1억원의 사업화 자금 지원, 현지 시장조사 및 파트너 발굴·매칭 등 다양한 행정적·재정적 지원을 통해 총 12명의 청년 창업가들이 미국, 싱가포르, 베트남 등 3개국에 성공적으로 진출했다. 그 결과 미국과 베트남에 △해외 법인설립(2건) △업무협약(MOU) 등 체결(33건) △약 201억원 규모의 투자유치 △57만 7525달러의 해외 수출 △특허 출원 및 등록(72건) 등 다양한 분야에서 가시적인 성과를 거뒀다. 이남주 인천시 미래산업국장은 “글로벌 진출을 희망하는 청년들의 도전을 적극 응원한다"며 “청년들이 보다 넓은 무대에서 경쟁력 있는 인재로 성장할 수 있도록 다양한 해외 진출 기회를 지속적으로 마련하고 단순한 창업지원을 넘어 국제무대에서 자생력을 키울 수 있도록 아낌없이 지원하겠다"고 맗했다. sih31@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천경제자유구역청은 20일 'K-콘 랜드(CON LAND) 사업'이 산업부와 한국무역투자진흥공사(KOTRA)가 공동으로 추진하는 '2025년 외국인 투자유치 프로젝트 상품화 지원사업'에 최종 선정됐다고 밝혔다. 인천경제청에 따르면 이 지원사업은 지방정부와 전국 9개 경제자유구역의 외국인 투자유치 프로젝트를 심의해 유망 프로젝트를 선정하고 투자유치 전략 수립을 돕는 국비 지원 사업으로 선정된 프로젝트의 △투자유치 전략 수립 △타깃 기업 발굴 △해외기업 유치, 홍보·마케팅 및 설명회(IR) 개최 등 지자체의 투자유치 활동을 전반적으로 지원한다. 특히 △코트라 프로젝트 매니저(PM)를 통해 투자유치 자문도 받을 수 있다. 이번 사업 선정으로 인천경제청은 국비 5300만원(70%)을 확보하게 됐으며 여기에 시비 2300만원(30%)을 투입해 사업을 수행할 계획이며 오는 8월 K-콘 랜드 투자유치 전략 구체화를 위한 용역을 발주하고, 연 내 사업을 완료한다는 방침이다. 용역 성과물은 K-콘 랜드 투자유치 활동에 활용되며 타깃 기업 대상설명회(IR)와 실제 투자협상에 지침서 역할을 할 것으로 기대된다. K-콘 랜드는 인천경제자유구역을 중심으로 영상․문화 기업과 엔터테인먼트 산업을 직접해 영상․문화 산업을 육성하고 문화예술 콘텐츠와 첨단 기술을 융합해 세계적인 관광지로 조성하는 프로젝트이다. 인천경제청은 사업의 대상지로 인천국제공항과 인접한 영종 4곳, 청라 2곳 등 총 6개 사업지구를 대상지로 고려하고 있으며 국제공항과의 인접성, 복합리조트·청라 스타필드 멀티스타디움(계획) 등 관광 인프라, 수도권의 인적 자원 등이 프로젝트 성공에 기여할 것으로 예상된다. K콘 랜드가 본궤도에 오르면 연간 5000만명의 방문객 유치가 가능할 것으로 전망되며 여기에 문화콘텐츠 수출액 약 10조원, 100여개의 관련 기업 유치를 통해 5만개의 일자리도 창출이 기대된다. 한편 인천경제청은 별도로 수립한 예산을 활용해 'K-콘 랜드 마스터플랜 수립 연구용역'도 추진 중에 있다. 이 연구용역을 통해 K-콘 랜드 6개 사업지구별 특화 사업을 발굴하고 영상․문화․관광이 융합된 클러스터로서 K-콘 랜드 조성 로드맵을 수립한다. 윤원석 인천경제청장은 “K-콘 랜드 마스터플랜 수립과 더불어 정부의 지원사업을 통해 사업 모델과 투자유치 전략을 구체화할 계획"이라며 “'국경이 없는 사업'이란 강점을 살려, 콘텐츠·지식 기반 서비스 산업과 같은 소프트산업으로 외자 유치를 확대하고, 글로벌 시장의 고객을 인천으로 끌어들이겠다"고 말했다. sih31@ekn.kr

도소매·숙박음식점업 취업자 수가 줄고 고용보험 상시가입자 수 증가폭도 둔화하는 추세인 것으로 나타났다. 이는 지난해부터 이어진 내수 부진이 고용시장 전반으로 영향을 미친 결과로 풀이된다. 20일 에너지경제신문이 통계청의 고용동향과 국가통계포털(KOSIS)을 분석한 결과에 따르면 올해 1분기(1∼3월) 도소매·숙박음식점업 취업자 수는 552만7000명으로 작년 같은 기간보다 1만5000명 줄었다. 작년 1분기(-5000명)를 시작으로 5분기 연속 감소세를 이어가고 있다. 감소 폭은 작년 2분기 2000명에서, 3분기 4만5000명, 4분기 9만명까지 확대했다가 올해 1분기 축소됐지만 여전히 마이너스 흐름을 벗어나지 못하고 있다. 코로나19 확산기인 2020년 1분기(-12만6000명)∼ 2021년 4분기(-10만5000명) 이후 가장 긴 기간 내림세다. 방역 조치에 따른 고용 축소였는데 현재는 내수 자체의 체력 저하가 원인으로 풀이된다. 도소매업과 숙박·음식점업은 소비와 밀접한 업종에 해당한다. 경기 불안, 고물가, 누적된 이자 부담 등으로 소비가 위축되며 업종 전반의 매출 하락과 고용 감소로 이어지고 있다. 특히 도소매업은 온라인 소비와 무인화 매장 확산 등 중장기적 산업구조 변화 요인도 함께 작용해 단기간 반등이 쉽지 않다는 전망이 제기된다. 지난 1분기 도소매업 취업자가 6만1000명 줄었고 숙박음식점업은 4만6000명 증가했다. 배달라이더가 주로 포진한 운수·창고업 취업자도 지난 1분기에 작년 동기보다 3000명 감소했다. 지난 2023년 3분기(-1만3000명) 이후 6분기 만에 '마이너스'를 나타냈다. 내수 회복 지연으로 소상공인·자영업자도 위축되고 있다. 취업자를 종사상 지위별로 살펴보면 올해 1분기 자영업자 수는 552만3000명으로 작년 동기보다 1만4000명 감소했다. 작년 1분기(-9000명), 2분기(-10만1000명), 3분기(-2만6000명) 내리 줄다가 작년 4분기 1만명 증가했지만 다시 감소로 돌아섰다. 지난 1분기 특히 고용원이 있는 자영업자 수가 2만5000명 줄었다. 고용원이 없는 자영업자는 1만1000명 늘었다. 고용원이 있는 자영업자가 경기 불황으로 직원을 해고하고 '나홀로 사장님'으로 돌아섰을 가능성이 제기된다. 폐업하거나 임금근로자로 취업했을 수도 있다. 경기 부진이 이어지면서 제조업과 건설업 등 전통 산업 분야의 구인 수요가 줄어 고용보험 가입자 증가세도 둔화되고 있다. 고용노동부의 '3월 고용행정통계로 본 노동시장 동향'에 따르면 3월 말 기준 고용보험 상시가입자는 1543만명으로 작년 같은 달보다 15만4000명(1.0%) 증가했다. 이는 지난 1998년 이후 27년 만에 가장 낮은 증가폭이다. 제조업 가입자 수는 384만6000명으로 자동차, 기타운송장비, 화학제품 등을 중심으로 늘었으나 섬유, 금속가공, 기계장비 등은 줄었다. 건설업 가입자 수는 75만4000명으로 종합건설업을 중심으로 20개월 연속 줄었다. 서비스업에서는 보건복지, 사업서비스, 전문과학기술, 숙박음식 분야 중심으로 가입자가 늘었지만 도소매와 정보통신업은 계속 줄어들고 있다. 성별로 보면 남성 가입자는 853만2000명으로 1년 전과 비교해 2만3000명, 여성 가입자는 690만3000명으로 13만1000명 각각 증가했다. 30대·50대·60세 이상은 각각 6만7000명, 5만6000명, 18만4000명 증가한 반면 29세 이하와 40대는 인구 감소 등 영향으로 각각 10만4000명, 4만9000명 감소했다. 29세 이하와 40대는 각각 33개월, 19개월 연속 줄었다. 김종환 기자 axkjh@ekn.kr

국내 주유소 휘발유와 경유 평균 가격이 10주 연속 하락세를 이어갔다. 19일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 4월 둘째 주(13∼17일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가는 직전 주 대비 L당 13.8원 내린 1644.8원이었다. 지역별로 가격이 가장 높은 제주는 전주 대비 6.0원 하락한 1715.7원, 가격이 가장 낮은 대구는 19.4원 내린 1601.4원으로 각각 집계됐다. 상표별 가격은 SK에너지 주유소가 L당 평균 1655.2원으로 가장 높았고, 알뜰주유소가 1622.1원으로 가장 낮았다. 경유 평균 판매 가격은 전주 대비 13.6원 낮은 1511.2원을 기록했다. 이번 주 국제유가는 트럼프 행정부의 일부 품목 상호관제 면제 결정 및 관세 협상 진전 발표와 OPEC+의 보상 감산량 상향 조정 등으로 상승했다. 수입 원유 가격 기준인 두바이유는 직전 주보다 2.5원 오른 66.9달러였다. 국제 휘발유 가격은 2.8달러 오른 73.7달러, 국제 자동차용 경유는 2.6달러 상승한 80.9달러로 집계됐다. 국제유가 변동은 통상 2∼3주가량 차이를 두고 국내 주유소 가격에 반영된다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

화성=에너지경제신문 송인호 기자 화성특례시민의 발이 돼줄 '동탄 도시철도 건설사업(동탄트램)'이 본격적인 추진 단계에 돌입했다. 시는 국토교통부 대도시권광역교통위원회, 조달청, 경기도 등 관계기관과의 긴밀한 협의를 통해 사전 행정절차를 모두 마무리하고 18일 나라장터를 통해 사업 입찰공고를 게시했다. 이번 입찰은 기술형입찰 방식으로 진행되며, 사업계획과 입찰조건을 안내하는 현장설명회가 오는 5월 중 열리게 된다. 이후 약 4개월간의 기술제안서 평가를 거쳐 실시설계 적격자가 선정되며 시는 적격자 선정과 동시에 우선시공 구간부터 착공에 들어간다는 계획이다. 시는 이번 사업에서 조달청의 '기술형입찰 사전검토제도'를 선제적으로 활용해 입찰공고까지의 행정 소요 기간을 약 3개월 단축했다. 또한 조달청과의 협의를 통해 발주 서류를 사전에 준비하고 관련 행정절차를 병행 추진함으로써 효율적인 사업 추진의 기반을 마련했다. 이러한 행정은 선도적 사례로 평가되며, 시는 향후에도 해당 제도를 적극 활용해 사업 추진의 안정성과 속도 모두를 확보할 방침이다. 여기에 더해 시는 사업의 원활한 추진을 위해 공사비를 현실화했다. 당초 기본설계에서 노무비와 제경비 등 2025년 기준 단가를 추가 반영해 총사업비를 132억 원 증액함으로써 입찰 유찰 가능성을 줄이고 시공사의 적극적인 참여를 유도했다. 이를 통해 시는 경쟁력 있는 시공사를 선정하고, 사업 전반의 안정성과 효율성을 동시에 확보할 것으로 기대하고 있다. 정명근 화성특례시장은 “동탄트램은 단순한 교통 인프라를 넘어 시민 생활 전반에 긍정적 변화를 가져올 핵심 사업"이라며 “사전검토제도 도입과 공사비 현실화 등 선제적 조치를 통해 착공까지 빈틈없이 준비해 나가겠다"고 말했다. 한편 '동탄트램'은 시민들의 오랜 숙원이자 지역 교통문제 해소와 도시 균형발전을 위한 핵심 교통 인프라로 평가된다. 시는 사업 초기 단계부터 발주에 이르기까지 전 과정을 능동적이고 주도적으로 추진해 왔으며, 2025년 하반기 중 우선시공 구간에 대한 착공이 가능할 것으로 전망하고 있다. sih31@ekn.kr

성남=에너지경제신문 송인호 기자 성남시의 오리역세권 제4테크노밸리 개발이 본격화할 전망이다. 시는 18일 오후 성남시청 제1회의실에서 '오리역세권 제4테크노밸리 개발 착수보고회'를 개최했다. 이번 보고회는 오리역세권 제4테크노밸리 개발을 위한 기본구상 용역 착수와 추진 상황을 공유하고자 마련된 자리로 사업의 비전과 발전 방향을 논의하는 시간으로 진행됐다. 보고회에는 신상진 성남시장을 비롯해 국토교통부, 한국토지주택공사(LH), 민간 전문가 등 관계자들이 참석했으며, 용역 착수 경과보고와 질의응답이 이어졌다. 시는 약 57만㎡ 규모의 오리역세권 부지에 첨단 미래도시와 혁신 산업 클러스터를 조성하고 이를 통해 판교의 성공 신화를 잇는 글로벌 도시로의 도약을 추진하고 있다. 특히 스마트 미래공간 조성과 민관협력형 사업모델 구축을 목표로 민간 전문가의 폭넓은 참여를 적극 유도하고 있다. 신상진 시장은 이 자리에서 “각 기관과 전문가들의 긴밀한 협력을 통해 성남시를 세계가 주목하는 첨단 혁신 도시로 만들어 나가겠다"고 말했다. 신상진 시장은 이어 “이번 사업은 단순한 개발을 넘어 지역경제에 활력을 불어넣고 산업 전반에 새로운 동력을 제공하는 계기가 될 것"이라고 했다. 신상진 시장은 그러면서 “다양한 혁신 기업의 입주로 일자리가 창출되고, 청년 인재들이 모이며, 지역 경제가 선순환하는 구조가 구축될 것으로 기대한다"고 강조했다. 시는 앞으로도 첨단산업 육성과 지속 가능한 도시 발전을 위한 다양한 정책과 프로젝트를 지속 추진하며 대한민국을 대표하는 혁신 도시로 자리매김하기 위한 노력을 이어갈 계획이다. sih31@ekn.kr

서산·보령 산단 신청, 에너지 자립 및 지역 경제 활성화 기대 충남=에너지경제신문 김은지 기자 충남도가 산업통상자원부의 '분산에너지 특화지역' 지정 공모에 서산 대산석유화학산업단지와 보령 고정국가산업단지, 총 2곳을 신청했다고 18일 밝혔다. 분산에너지 특화지역은 집단에너지, 연료전지 등 분산형 전원과 인근 산업단지 등 전기 사용자가 직접 전력을 거래하는 시스템을 구축하는 것을 목표로 한다. 이는 지역 내에서 생산된 전력을 지역 내에서 소비하는 구조를 확립하는 데 중점을 둔다. 충남도는 분산에너지 특화지역으로 지정될 경우 안정적인 전력 수급과 전기요금 절감을 통해 지역 기업의 경쟁력 강화와 신규 기업 유치에 기여할 것으로 전망하고 있다. 또한, 충남도는 지역 내 신산업 창출 및 일자리 확보, 지역 경제 활성화, 대규모 발전소 및 송전선로 추가 건설 방지, 신재생에너지 확산 및 자립형 공급 체계 구축 등의 긍정적인 효과를 기대하고 있다. 이번 공모에 참여한 서산 대산단지는 집단에너지 시설과 대규모 산업단지가 함께 위치해 전력 수요 유치형 모델에 최적화된 지역으로 평가받고 있다. 보령은 인근 신재생에너지 발전단지와 연계하여 데이터센터 등 신규 수요를 유치하는 데 유리한 지역으로 분석되어 특화지역 지정에 대한 기대감이 고조되고 있다. 도 관계자는 “특화지역 공모 선정을 통해 대규모 전력 수요 시설을 전략적으로 유치하고, 지역 내 분산에너지 발전 사업자와의 상생 모델을 구축할 것"이라고 밝혔다. 그는 이어 “이를 통해 지역 경제 활성화와 탄소 중립을 동시에 실현해 나아갈 것"이라고 덧붙였다. 충남도는 2027년 내포 농생명 융복합산업 클러스터와 2030년 당진 그린 에너지 허브에 대해서도 분산에너지 특화지역 지정을 신청할 계획이다. 산업부는 서류 및 현장 평가를 거쳐 올해 상반기 중 특화지역을 최종 선정할 예정이다. ◇ 충남도의회 예결특위, 도교육청 1회 추경 수정 가결 사업의 타당성·필요성·시급성 평가해 11개 사업, 11억 5400만 원 감액 조정 박정식 위원장 “교육의 질 향상과 학생 안전 위한 재정 적기집행 중요" 충남=에너지경제신문 김은지 기자 충남도의회 예산결산특별위원회(위원장 박정식, 이하 예결특위)는 17일 제358회 임시회 제1차 회의에서 2025년도 제1회 충남도교육비특별회계 추가경정예산안을 심사하고 일부 수정해 가결했다. 이번 추경예산안은 당초 기정예산 4조 6,599억 원보다 6.9% 증가한 총 4조 9834억 원 규모로, 총 3235억 원이 증액 편성됐다. 예결특위는 심사 과정에서 일부 사업에 대해 감액 조정하고, 효율적인 예산 운용을 위한 부대의견을 제시했다. 예결특위는 사업목적의 타당성, 필요성, 시급성과 집행 가능성 등에 대한 엄격한 심사를 통해 △혁신학교문화 확산 사업 4억 원 △가상체험공간 조성사업 7700만 원 △LED스크린 9000만 원 등 11개 사업, 11억 5400만 원을 감액해 예비비(내부유보금)로 조정했다. 박정식 예산결산특별위원장(아산3·국민의힘)은 “이번 추경예산안은 어려운 재정 여건 속에서도 교육의 질 향상과 안전한 교육환경 조성을 위해 편성됐다"며 “교육청은 예산의 목적에 맞게 적기 집행될 수 있도록 철저히 준비해달라"고 당부했다. 충청남도교육청의 이번 추경예산안은 오는 22일 열리는 제4차 본회의를 통해 최종 확정될 예정이다. ◇ 보령시, 필리핀대학교 MBA 대표단 방문 환영 간담회 개최 보령=에너지경제신문 김은지 기자 보령시는 17일 시청 중회의실에서 '2025년 한-필리핀 학술 및 문화교류 연수 프로그램'의 일환으로 필리핀대학교 MBA 대표단을 초청해 환영간담회를 개최했다. 이번 국제 교류는 동아시아 평화를 위한 역사NGO포럼이 주관하고, 고려대학교 아세아문제연구원과 필리핀대학교 MBA 경영대학원이 공동 주최하는 프로그램이다. 필리핀대학교 대표단은 한국의 전통문화와 문화유산 탐방을 통한 상호 이해 증진을 목적으로 4월 13일부터 19일까지 6박 7일간의 일정으로 한국을 방문 중이며, 일정 가운데 하루는 보령시를 찾았다. 보령시를 방문한 필리핀대학교 MBA 대표단 23명은 보령의 역사적 가치와 지역문화 체험을 위한 다양한 프로그램에 참여했다. 대표단은 주렴산 3·1 만세운동 추모식에 참석해 한국의 독립 정신을 기렸으며, 이어 보령의 대표 관광명소인 대천해수욕장을 방문해 자연의 아름다움을 만끽했다. 시청 중회의실에서 열린 환영간담회는 보령시 홍보영상 상영, 시장과의 대화, 기념 촬영 순으로 진행되었으며, 보령시와 필리핀 대표단 간 문화적 소통의 장이 마련됐다. 김동일 시장은 “필리핀 대표단이 한국에서 뜻깊고 즐거운 경험을 쌓기를 바라며, 특히 보령의 역사와 문화를 깊이 있게 체험하는 소중한 시간이 되길 바란다"며 환영의 뜻을 전했다. 보령시는 이번 방문을 계기로 국제 교류를 지속적으로 확대하여 지역문화 홍보 및 글로벌 우호 협력 강화에 적극 나설 계획이다. ◇ 공주 석장리 구석기 축제, 5월 3일 개막 한국 구석기 문화의 발상지, 석장리에서 펼쳐지는 특별한 구석기 시간 여행 공주=에너지경제신문 김은지 기자 한국 구석기 문화의 발상지, 공주 석장리에서 펼쳐지는 특별한 시간 여행이 어린이날 황금연휴 기간 동안 방문객을 맞이한다. 대한민국 대표 선사문화 축제인 '제17회 공주 석장리 구석기축제'가 5월 3일부터 6일까지 나흘간 공주 석장리박물관과 상왕동 일원에서 개최된다. 공주시는 올해 축제를 '석장리, 구석기 세계로!'라는 주제로, 어린이날 황금연휴 기간에 가족 단위 방문객들이 함께 즐기고 배울 수 있는 다채로운 체험과 볼거리를 제공할 예정이라고 밝혔다. 공주 석장리는 우리나라 최초의 구석기 발굴 유적지로, 한반도 구석기 연구의 출발점이자 세계적인 선사 유적지로 평가받고 있다. 특히 올해 축제에서는 구석기 유적의 가치를 새롭게 조명하고 흥미롭게 풀어내는 공연과 체험 프로그램이 마련되어 기대를 모으고 있다. 축제의 대표 공연인 '석장리, 위대한 발굴'과 구석기 전문가와 함께하는 토크 프로그램 '석장리, 살펴보기'는 구석기 시대의 생활과 문화, 발굴의 뒷이야기를 관람객들에게 생생하게 전달할 예정이다. 어린이들을 위한 참여형 퀴즈 프로그램 '도전! 구석기왕 골든벨'에서는 구석기 관련 상식을 겨루는 시간을 갖는다. 공주시는 우승자에게 에어팟을 상품으로 제공하여 큰 호응을 얻을 것으로 예상하고 있다. 작년에 큰 인기를 끌었던 '구석기 사냥픽' 체험도 다시 선보인다. 공주시는 통나무 건너기, 정글 통과하기 등 구석기 사냥기술을 접목한 이색 경기를 통해 가족 단위 참가자들에게 즐거움을 선사할 것이라고 전했다. 이 외에도 어린이 고고학자 발굴 체험, 사냥도구 만들기, 구석기 동물 쿠키 만들기, 흑요석 뗀석기 제작 등 다양한 체험활동이 준비되어 있다. 공주시는 이러한 체험활동을 통해 어린이들이 놀이를 통해 자연스럽게 선사문화를 배울 수 있는 기회를 제공할 것이라고 밝혔다. 어린이 직업 체험관에서는 마술사, 수의사, 과학수사관, 승무원, 외과 의사 등 다양한 직업을 직접 체험할 수 있다. 공주시는 이 체험관이 아이들의 꿈과 상상력을 키워주는 의미 있는 시간이 될 것으로 기대하고 있다. 어린이날인 5월 5일에는 태권도 시범 공연과 '춤추는 곰돌이 랜덤댄스' 등 가족 모두가 함께 즐길 수 있는 특별한 기념행사가 열린다. 축제 기간 동안 석장리박물관에서는 특별기획전 '석기 이력서–가죽을 다루는 도구들'을 통해 구석기 시대의 가죽 가공 과정을 소개하고, 석기가 실제로 어떻게 사용되었는지를 살펴볼 수 있는 교육 전시가 마련된다. 최원철 시장은 “공주 석장리 구석기축제는 우리 역사와 문화를 가족과 함께 직접 보고, 느끼고, 체험할 수 있는 살아있는 교육의 장"이라며 “다가오는 5월 황금연휴에 전국의 가족들과 관광객들이 공주 석장리에서 구석기로 떠나는 특별한 시간 여행을 경험하시길 바란다"고 말했다. ◇ 청양군의회, 행정사무감사 일정 변경 승인 대통령 선거 일정 고려, 6월 11일부터 9일간 실시 청양=에너지경제신문 김은지 기자 청양군의회(의장 김기준)는 18일 제311회 임시회를 개최해 2건의 안건을 의결하고 폐회했다고 밝혔다. 이번 임시회는 조기 실시되는 대통령 선거 일정에 따라 2025년도 행정사무감사 기간 및 계획서 변경을 승인하기 위해 긴급히 소집됐다. 임시회 제1차 본회의에서는 의회운영위원회(위원장 이봉규)에서 심사한 △2025년 행정사무감사 기간 변경 결정의 건과 △2025년 행정사무감사 계획 변경 승인의 건, 총 2개의 안건이 원안대로 가결됐다. 김기준 의장은 “산불 심각단계 발령 중에 현장에서 비상근무와 예방 활동에 최선을 다해 주신 관계 공무원과 유관기관 여러분의 노고에 깊이 감사드린다"고 말했다. 이어 “이번 회기를 통해 다가오는 행정사무감사의 방향을 재정비하고 청양의 미래를 준비하는 전환점이 되기를 바란다"고 덧붙였다. 청양군의회는 제312회 정례회 기간 중 행정사무감사를 실시할 예정이다. 감사 기간은 6월 11일 농정축산실 감사를 시작으로 6월 19일까지 9일간 진행되며, 군의회 누리집을 통해 실시간 시청 및 다시보기가 가능하다. elegance44@ekn.kr

세종=에너지경제신문 김은지 기자 최민호 세종시장이 베트남 하노이에서 지역 기업의 해외 진출을 위한 민관 협력 강화에 나섰다. 이번 방문은 세종시 기업의 동남아 시장 진출을 돕고, 행정수도로서의 위상을 강화하기 위한 행보로 풀이된다. 최 시장은 18일 쩐 시 타잉 하노이 시장과의 공식 면담에서 스마트시티, 경제·산업, 인재 교류, 문화 관광 등 다양한 분야에서의 협력 방안을 논의했다. 특히 쩐 시 타잉 시장은 세종시와 하노이 간 우호협력도시 협정 체결을 공식 제안하며, 최 시장의 하노이 재방문을 요청한 것으로 알려졌다. 이어진 베트남 진출 한국 기업인 간담회에서는 세종시 기업들의 해외 진출 시 겪는 애로사항을 청취하고, 지원 방안 및 협력 네트워크 구축 방안을 모색했다. 또한, 세종시에 본사를 둔 비전세미콘 하노이 지사의 사업장을 방문하여 현지 운영 상황을 점검했다. 현재 하노이에는 반도체 등 제조업 분야의 세종시 기업들이 진출하여 활발하게 경제 활동을 이어가고 있다. 세종시는 이번 방문을 통해 지역 기업의 베트남 시장 진출 가능성을 확인하고, 향후 해외 진출 지원을 확대할 계획이다. 최 시장은 주베트남 대한민국 대사 초청 만찬 간담회에서 양 도시 간 경제·문화 분야 협력에 대한 지속적인 협조를 당부했다. 세종시는 이번 하노이 방문이 수도 기능을 가진 도시와의 전략적 교류를 통해 행정수도 세종시의 정체성을 확고히 하고, 교류 기반을 공고히 하는 계기가 되었다고 평가했다. 시는 앞으로 기업의 글로벌 진출 지원뿐만 아니라 문화, 외교, 기술을 아우르는 도시 간 협력을 통해 경제 활성화 등 시민들이 체감할 수 있는 성과를 창출할 수 있도록 노력할 방침이다. ◇ 세종시, 충남산림자원연구소 매각부지 활용안 찾는다…전담 조직 출범 난개발 방지 및 시민 편의 극대화 목표, 민간 전문가 참여 아울러 세종시는 이날 충남산림자원연구소 이전 후 매각될 부지의 난개발을 막고 시민들의 불편을 최소화하기 위해 전담 조직(TF)을 구성하고 첫 회의를 개최했다. 세종시청에서 열린 회의에서 충남산림자원연구소 부지매각 TF는 연구소 주변 지역의 특성과 여건을 종합적으로 고려한 개발 계획 구상에 대해 논의했다. 이승원 경제부시장을 단장으로 하는 TF는 시청 관련 부서 관계자, 국토연구원, 그리고 민간 전문가 등 총 9명으로 구성됐다. 충남산림자원연구소는 금남면 산림박물관길 110(도남리 5-3)에 위치하며, 약 269만㎡(81만 평) 면적에 재산 가치는 약 3,000억 원으로 추정된다. TF는 부지 개발 방향성을 설정하고, 개발 과정에서 공공성과 경제성의 균형을 확보하여 지속 가능한 지역 경제 활성화를 추구해야 한다는 데 의견을 같이했다. 특히, 부지 매각을 위해 충청남도와 긴밀히 협력하고, 공공성을 확보한 민간 투자자를 유치하여 시민들이 체감할 수 있는 여가·문화 복합 공간을 조성하는 데 초점을 맞추기로 했다. 이승원 경제부시장은 “이번 TF는 충남산림자원연구소 부지의 난개발을 방지하기 위한 선제적이고 전략적인 대응의 첫걸음"이라며, “기관 간 유기적인 협업과 전문가 자문을 통해 세종시에 꼭 필요한 시설이 유치될 수 있도록 최선을 다할 계획"이라고 밝혔다 elegance44@ekn.kr

공주=에너지경제신문 김은지 기자 세종-공주 광역 간선급행버스체계(BRT) 구축 사업이 차고지 위치 선정 문제로 난항을 겪고 있는 가운데, 공주시의회가 지역 주민들의 목소리에 힘을 실어주고 있다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 지난해 실시계획을 승인·고시하며 사업에 속도를 내려 했으나, 공주시가 주민들과 충분한 협의 없이 차고지 위치를 결정하면서 지역 주민들의 강력한 반발에 직면한 것이다. 공주시의회는 18일 제258회 임시회 제2차 본회의에서세종-공주 BRT 구축 사업 내 산성동 차고지를 전면 재검토하고 대안을 마련해 이전할 것을 촉구하는 건의문을 채택했다. 시의회는 건의문을 통해 유네스코 세계유산인 공산성과 인접한 산성동 차고지의 위치가 세계유산의 보존 가치를 훼손할 우려가 있다고 지적했다. 또한, 국토교통부 대광위에는 공사 진행 상황을 지속적으로 모니터링하고 사업이 원활히 완료될 수 있도록 지역 주민들과의 소통을 강화할 것을 촉구했다. 아울러, 2024년 8월 28일 고시된 실시 계획 사업 내용 중 산성동 차고지를 공주-세종 BRT 2단계 구간을 고려 이전할 것을 건의했다. 또 이전할 차고지는 중장기 사업인 '공주세종 BRT 2단계 사업' KTX 공주역에서 공주시내버스터미널까지의 구간을 고려해 차고지를 합리적으로 선정할 것을 강력히 건의하는 내용을 담고 있다. 건의안을 대표 발의한 이용성 부의장은 “산성동 차고지는 유네스코 세계유산인 공산성과 인접해 세계유산의 탁월한 보편적 가치에 부정적 영향을 미칠 우려가 있다"고 주장했다. 그는 “인근 주민의 불편 초래, 도시경관 악화, 시민의 기본 주거권인 조망권 훼손 등이 우려된다"며 차고지 이전의 당위성을 강조했다. 이 부의장은 또한 “BRT 사업의 2단계 과정인 노선 연장과 관련해 산성동에 차고지가 위치해야만 하는 것은 아니다"라며, “시민들의 목소리를 더 이상 외면해서는 안 될 것"이라고 덧붙였다. 그는 국토부 대광위와의 긴밀한 협의와 협조를 통해 제3지대를 제안해 조속한 절차가 이뤄지기를 기대한다고 밝혔다. 김권한 의원도 “웅진동 BRT 차고지는 사람이 타고 내리는 차고지로 만들 것이라고 했지만, 막상 사업이 시작되자 사람은 터미널 종점에서 모두 내리고 빈 차만 온다"며, “관광지 금싸라기 땅에 사람은 안 오고 차만 오는 걸 반길 사람이 있을까"라고 반문했다. 이어 그는 (제2금강교)새 다리 건설 이후 국토부와의 협의 내용이 변경될 가능성에 대해서도 우려를 표명했다. 앞서 지난 13일 BRT 차고지 예정 부지 인근 주민들은 최원철 공주시장을 만나 차고지 이전의 필요성을 강력히 주장하며 반대 입장을 분명히 했다. 주민들은 공청회 없이 차고지 건설을 결정한 공주시의 행정을 비판하며, BRT 노선 변경 및 대체 부지 물색, 공주시와 대광위 간 협의를 요구했다. 이에 최 시장은 “이전을 먼저 진행시켜 작업을 멈추기보다는, 이전은 이전대로 추진하되 사업은 당초 계획대로 진행하며, (추후)차고지 위치는 협의를 통해 합리적인 방안을 모색하겠다"고 답변했다. 하지만 주민들은 검토뿐인 행정은 신뢰할 수 없고, 시장의 답변이 사실상 차고지 이전 의사가 없는 것으로 해석하며 반발하고 있다. ◇ 김권한 의원, “정책 번복 시민 혼란"…공주시의 행정 연속성 단절 강력 비판 5분 발언통해, 정책 변경으로 인한 시민 피해 사례 지적…'개선 촉구' 공주=에너지경제신문 김은지 기자 공주시의회 김권한 의원이 행정의 연속성 단절로 인한 시민 피해 사례를 지적하며 개선을 촉구했다. 김 의원은 18일 열린 제258회 공주시의회 임시회 제2차 본회의에서 담당자 변경에 따른 정책 번복 문제를 강도 높게 비판했다. 김 의원은 “담당자가 바뀌었는데 방침도 바뀌었다는 말을 들어보셨는가. 그래선 안 되는 것"이라며 “처음부터 정해져 있던 중요한 내용이 바뀐다면 큰 혼란이 생긴다"고 지적했다. 그는 서부발전 입지 과정에서 발생한 기금 배분 문제를 첫 번째 사례로 들었다. 당초 시행사인 계룡건설과 서부발전, 공무원들이 인근 네 개 마을에 25억씩 나누어 주겠다고 약속했으나, 공장 착공 후에는 법적 기준에 따라 반경 5km 지역 전체에 골고루 분배한다는 방침으로 변경됐다고 밝혔다. “25억씩을 기대하던 마을 주민들에게 먼 지역과 똑같이 2억 내외의 자금만 배정한다고 하면 이 주민들은 수긍할 수 있을까요"라고 김 의원은 반문했다. 두 번째 사례로는 웅진동 BRT 차고지 문제를 언급했다. 처음에는 승객이 타고 내리는 차고지로 만들어 노선 연장 효과를 낸다고 했으나, 사업 시작 후에는 터미널 종점에서 승객이 모두 내리고 빈 차만 온다는 방침으로 변경됐다는 것이다. 세 번째로는 미식문화공간 입지 선정 과정에서의 번복을 지적했다. 용역을 통해 구 두리예식장으로 입지가 선정되어 건물주가 세입자를 내보내고 1년 동안 기다렸으나, 최근 추경에 변경안이 올라왔다는 것이다. 김 의원은 “시민 개인은 공무원과 이해관계로 엮이는 게 평생 한 번, 있을까 말까 할 것"이라며 “그 사람들에게 공무원의 말 한마디는 그게 지침이고 법"이라고 강조했다. 그는 “당장 일 시작해야 하니까 가능성 중 하나를 마치 될 것처럼 말하면, 시민들은 그걸 확정으로 받아들인다"며 “이건 시민을 속인 것이나 다름없다"고 비판했다. BRT 차고지 관련해서는 “금강교를 사람만 지나다니는 다리로 쓴다는 계획에서 BRT도 같이 다니는 다리로 변경해야 한다"고 주장했다. 그는 “평소에는 사람만 다니는 다리로 쓰다가 한 시간에 한두 번, BRT가 지날 때는 BRT 전용 다리가 되는 방식"을 제안했다. 김 의원은 “BRT가 금강 다리를 지나가는 것도, BRT에 타서 금강을 넘는 것도 그 자체가 관광상품이 될 수 있다"며 “BRT는 반드시 원도심으로 와야 제 역할을 할 수 있다"고 강조했다. 마지막으로 김 의원은 언급한 세 가지 사례와 관련해 “해당 시민들의 피해가 최소화되도록 관계부서가 적극 노력해 줄 것"을 강력히 요구했다. ◇ 이범수 의원, 공주시 학교 재배치 시급 '강북·강남 간 학생 수 불균형'과 '시설 노후화' 문제 해결 위한 대책 촉구 공주=에너지경제신문 김은지 기자 공주시의회 이범수 의원이 지역 내 학교 분포 불균형과 시설 노후화 문제를 지적하며 학교 재배치의 시급성을 강조했다. 18일 열린 제258회 공주시의회 임시회 제2차 본회의에서 이 의원은 교육 환경 개선을 위한 즉각적인 조치를 촉구했다. 이 의원은 지난 3일 개최된 '공주시 관내 학교 재배치 의정토론회'에 예상을 뛰어넘는 많은 교육관계자와 시민들이 참석했다고 전했다. 이를 통해 학교 재배치 문제에 대한 시민들의 높은 관심도가 확인됐으며, 이 문제가 공주의 미래와 아이들의 삶을 좌우하는 중대한 현안임이 재확인됐다고 설명했다. 토론회에서 드러난 가장 큰 문제점은 지역 간 학교 분포의 불균형이라고 이 의원은 지적했다. 강북지역의 인구 유입은 지속되고 있으나, 학교는 여전히 강남권에 집중되어 있어 학생과 학부모의 통학 부담이 심각한 상황이다. 또한 평균 50년 이상 된 노후 건물에서 학생들이 교육을 받고 있는 실정이라고 덧붙였다. 통계자료에 따르면 학교 분포 불균형 문제는 수치로도 명확히 드러난다. 초등학교의 경우, 강남 7개 학교에 986명, 강북 2개 학교에 1,752명의 학생이 재학 중이며, 중학교는 강북에 339명, 강남에 1,174명으로 격차가 더 심각하다. 일부 학교에서는 강북에서 강남으로 통학하는 학생 비율이 90%를 넘기도 하며, 이로 인한 시간적·경제적 부담은 학생과 가정에서 고스란히 감당하고 있는 것으로 나타났다. 이 의원은 “공주시민들 사이에 학교 이전 재배치의 필요성에 대한 공감대가 충분히 형성됐다"며 “이제는 더 이상 미룰 수 없으며, 지금이 바로 추진의 시작점이 되어야 한다"고 이 강조했다. 이 의원은 지난해 시정질문에서도 공주시 평생교육과장에게 교육청과 시가 유기적인 협조를 통해 학교 재배치 문제를 빠르게 진행해달라고 요청한 바 있다. 이번 토론회를 통해 이것이 시민들의 뜻이라는 것을 다시 확인했다고 밝혔다. 토론회에 참석한 교육 관계자들은 “재배치는 단순한 물리적 이동이 아닌, 공주의 미래 교육을 준비하는 기회가 되어야 한다"고 입을 모았다고 이 의원은 전했다. 이 의원은 세 가지 사항을 촉구했다. 첫째, 공주시와 교육청은 재배치 기본계획 수립을 더 이상 미루지 말아야 한다. 둘째, 재배치 논의는 단순한 부지 활용 논리를 넘어 학생들의 통학 안전과 발달 단계, 다양한 교육활동이 가능한 공간 확보를 우선해야 한다. 셋째, 폐교 또는 이전 대상 학교에 대한 활용 방안도 동시에 논의되어야 한다. “학교는 단순한 건물이 아니라 지역의 중심이며, 아이들의 미래를 결정짓는 공간"이라고 강조한 이 의원은 “토론회에서 제시된 제안들이 공주시와 교육청의 실질적 추진으로 이어질 수 있도록 끝까지 관심을 갖고 지켜보겠다"고 밝혔다. elegance44@ekn.kr