李 대통령 “코스닥 획기적 업그레이드 방안 마련하라”

익산신청사, 2월 중 시민 편의 공간으로 전격 개방 지하주차장·전면광장·다목적홀 등 '시민 중심 공간' 최종 마무리 앞둬 익산=에너지경제신문 홍문수 기자 익산시 신청사가 단순한 행정 업무 공간을 넘어 시민이 머물고 즐길 수 있는 '시민친화형 복합문화공간'으로의 완성을 눈앞에 두고 있다. 시는 신청사 건립 2단계 공사의 주요 공정을 이달 내로 마무리하고, 오는 2월 중 시민 편의 공간을 전격 개방한다고 28일 밝혔다. 이번 신청사 건립의 핵심은 시민이 체감하는 공간 가치를 높이는 데 있다. 시민이 언제든 찾아와 머무를 수 있도록 전면 광장과 다목적홀, 작은도서관 등 소통과 문화를위한 공간을 대폭 구축했다. 이는 기획 단계부터 시민들의 목소리를 적극적으로 반영해 공공서비스 기능을 확장한 결과물이다. 청사 주변의 고질적인 통행 환경도 획기적으로 개선된다. 한전 전신주 지중화 사업을 통해 시야를 가리던 전선을 깔끔히 정리하고, 주변 도로 확·포장 공사를 병행해 보행안전과 교통 편의를 동시에 확보했다. 특히 지하주차장 확장을 통해 주차난을 해소하고, 도시숲 사업과 연계한 조경 공사를 진행해 청사 일대를 도심 속 녹색 휴식처로 탈바꿈시킨다는 구상이다. 복지 서비스의 질도 한층 높아진다. 청사 내 부설로 조성되는 어린이집은 영유아의 특성을 고려한 세심한 공간 설계를 통해 안전하고 쾌적한 보육 환경을 선사한다. 익산시청의 첫 직장 어린이집으로서 향후 공공 보육의 질을 선도하는 거점 역할을 수행할 것으로 기대를 모으고 있다. 시는 행정 업무의 연속성을 유지하면서도 시민 이용에 불편함이 없도록 마무리 공정 관리에 만전을 기하고 있다. 수목 식재 등 정밀한 시공이 필요한 부분은 최적기에 맞춰 완성도를 높이고, 개방 전 철저한 안전 점검을 거칠 방침이다. 최영철 익산시건설국장은 “신청사는 기획 단계부터 시민에게 돌려드리는 공간이라는 확고한 원칙 아래 추진됐다"며 “행정 기능과 함께 시민들이 일상에서 즐거움을 찾고 자부심을 느낄 수 있는 진정한 시민친화형 청사를 선보이겠다"고 말했다. 익산시, 신청사 1층에 중증장애인이 운영하는 카페 '아이갓에브리씽' 개소 상권 침해 아닌 사회적 가치 실현…민간과 함께 성장하는 공공 고용 익산=에너지경제신문 홍문수 기자 익산시 신청사가 단순한 행정 업무 공간의 경계를 허물고, 소외된 이웃의 홀로서기를 돕고 시민과 함께 사회적 가치를 나누는 '상생의 상징'으로 거듭난다. 시는 다음달 2일 신청사 1층 로비에 중증장애인 바리스타가 정성을 다해 커피를 내리는 '아이갓에브리씽(I got everything)'익산시청점이 문을 연다고 28일 밝혔다. 이 카페는 한국장애인개발원 공모를 통해 익산시가 공간을 제공하고 개발원이 시설비를 지원해 마련됐다. 장애인 직업재활시설인 '해피드림'이 위탁 운영을 맡는다. 시는 일각에서 제기될 수 있는 골목상권 침해 우려를 해소하기 위해, 카페를 일반적인 영업 시설이 아닌 '중증장애인 직업훈련 및 전용 일터'로 운영한다는 방침이다. 매장에는 전문 매니저 1명과 바리스타 교육을 이수한 중증장애인 근로자 4명이 채용된다. 이곳은 중증장애인들이 실제 업무 환경에서 숙련도를 쌓아 향후 민간 고용 시장으로 당당히 나갈 수 있도록 돕는 '자립 훈련소'역할을 수행하게 된다. 익산시 신청사는 세심하게 사회적 책임을 나누어 담았다. 지난해 청사 4층에 문을 연 어르신 일자리 편의점(CU)에 이어, 이번에는 접근성이 가장 좋은 1층 로비 핵심 공간을 장애인 카페에 내주었다. 이는 신청사 건립으로 확충된 주차장과 쾌적해진 주변 환경이 단순히 이용 편의를 높이는 것에 그치지 않고, 시민들이 시청을 방문해 사회적 약자들의 땀방울이 담긴 결실을 응원하고 체감하는 '나눔의 광장'으로 청사를 활용하겠다는 의지가 담겨 있다. 특히 이번 카페 개소는 익산 지역 공공기관 내에 조성된 첫 번째 중증장애인 고용모델이라는 점에서 의미가 깊다. 시는 공공 영역에서 먼저 성공적인 운영 사례를 만들어, 지역 민간 기업과 기관들이 장애인 고용에 적극적으로 동참할 수 있도록 사회적 인식 개선과 고용 확산의 전초기지 역할을 수행할 방침이다. 시 관계자는 “신청사의 가장 좋은 자리를 약자들에게 내어준 것은 공공기관이 사회적책임을 다하기 위한 결단"이라며 “장애인 바리스타들이 이곳에서의 경험을 바탕으로 사회에 당당히 첫발을 내디딜 수 있도록 시민 여러분의 따뜻한 시선과 응원을 부탁드린다"고 말했다. 개발원은 2016년 정부세종청사 1호점을 시작으로 전국115개 매장을 개소했으며 현재까지 누적 392명의 중증장애인 바리스타에게 안정적인 일자리를 제공하고 있다. 전북 기초지자체 청사 중에서는 익산시청이 전주시청에 이어 2번째 입점이다. 익산시, 농경지 토양 무료 분석으로 과학영농 견인 영농철 앞두고 농경지 토양검정·비료사용 처방 무료 실시 익산=에너지경제신문 홍문수 기자 익산시가 토양 분석을 통해 농업인의 과학적인 영농을 지원하고, 안전한 농산물 생산 기반을 강화한다. 익산시는 영농철을 앞두고 농작물 재배지를 대상으로 토양검정과 비료사용 처방서 발급을무료로 제공한다고 28일 밝혔다. 토양검정은 작물이 자라는 데 영향을 주는 양분 함량을 정밀 분석해 토양 상태를 파악하는 것이다. 분석 항목은 △산도(pH) △전기전도도(EC) △유기물 △유효인산 △규산 △양이온(K, Ca, Mg, Na)등 9개 항목이다. 시료분석에는 약2주 정도 소요되며, 양분 함량과 알맞은 비료 사용량이 표시된 비료사용 처방서가 발급된다. 비료사용 처방서를 활용하면 작물 생산성을 높이는 동시에 화학 비료의 과다 사용을 줄일 수 있다. 특히 염류 집적을 예방해 토양 건강을 지키고, 안전한 농산물 생산을 통한 지역 먹거리 안전 확보에도 도움이 될 것으로 기대된다. 발급된 처방서는 흙토람(soil.rda.go.kr)에서 수시로 확인할 수 있다. 시 관계자는 “토양검정은 성공적인 농사의 시작을 돕고 적정 비료 사용으로 저탄소 농업 실천과 친환경농업 발전에도 기여할 것으로 기대한다"며 “토양검정 시기는 작물 재배가 끝난 후부터 다음 작물을 재배하기 1~3개월 전 정도가 적기이니 적극 이용하길 바란다"고 전했다. 익산시는 지난해 총5072점의 토양을 분석해 비료사용 처방서를 발급하며 과학영농기반을 지속적으로 강화하고 있다. 익산산림조합, 지역과 이웃을 돌보는 나눔 실천...익산시에 3000만원 기탁 ㈔푸른익산가꾸기운동본부·다이로움 나눔곳간에 기탁 익산=에너지경제신문 홍문수 기자 익산시는 '익산산림조합'이 지역의 녹색환경 조성과 취약계층 지원을 위해 총3000만 원의 성금을 기탁했다고 28일 밝혔다. 이날 전달된 성금 중 2000만 원은 민간 부문 나무심기 단체인 '㈔푸른익산가꾸기운동본부'에, 1000만 원은 '다이로움 나눔곳간'에 기탁됐다. 성금은 시민 참여형 나무심기와 숲 조성 사업에 활용되고, 다이로움 나눔곳간을 통해복지 사각지대 해소를 위한 취약계층 지원에도 사용될 예정이다. 익산산림조합은 지역사회와 상생하는 다양한 사회공헌 활동을 꾸준히 이어오고 있다. 산림의 공익적 가치를 더하는 봉사 활동과 복지 지원 연계로 나눔 문화 확산에 기여하고 있다. 익산산림조합 관계자는 “지역의 자연을 가꾸는 일과 이웃을 돌보는 일은 모두 지속 가능한 지역사회를 만드는 중요한 실천"이라며 “앞으로도 지역과 상생하는 사회공헌 활동을 꾸준히 이어가겠다"고 말했다. 시 관계자는 “지역을 위한 익산산림조합의 기부에 감사드린다"며 “이번 기탁은 환경과 복지를 동시에 아우른 의미 있는 나눔 사례로, 앞으로도 민·관 협력을 통해 쾌적하고 지속 가능한 도시환경 조성과 따뜻한 지역사회 만들기에 힘쓰겠다"고 말했다. 홍문수 기자 gkje725@ekn.kr

익산=에너지경제신문 홍문수 기자 익산시가 올해 미래 경쟁력과 시민 삶의 질을 동시에 끌어올리는 건설 행정을 펼친다. 최영철 익산시건설국장은 28일 익산시청 브리핑룸에서 정례기자회견을 갖고 △도시성장 동력 마련 △재난 대응안전 인프라 구축 △맞춤형 주거복지 실현 △스마트 교통환경 조성 등 4대 핵심분야를 중심으로 '2026건설 행정 로드맵'을 제시했다. 시는 '2035도시관리계획 재정비'를 통해 도시의 중장기 설계도를 다시 짠다. 오는 10월 재정비 계획안 작성을 시작하며, 이후 시민 의견을 반영해 '10년 후 익산'의 구체적 청사진을 마련할 전망이다. 시는 또 호남 철도 관문으로서의 역할을 확실히 한다. 익산역 일대가 복합환승센터 구축과 복합개발을 통해 호남권 교통기지로서의 기능을 강화할 수 있도록 올해부터 전문가·관계기관과 컨설팅을 진행할 방침이다. 이 밖에도 제3산업단지 확장과 부송5지구 도시개발 등으로 성장 가능성이 높은 산업·주거 거점을 동시에 확보한다. 시민의 생명과 재산을 지키기 위한 기반시설 정비와 기후 위기 대응 방재 인프라 구축도 강도 높게 추진된다. 여름 우기철 수해를 입은 산북천 일대에는 국비321억 원 등 334억 원을 들여 복구공사가 진행 중이다. 올 여름 장마철 이전 80%공정률 달성을 목표로 한다. 대조천, 연화천 등 4개 자연재해위험지구에는 1773억 원을 투입해 집중 호우와 반복 피해에 대비한 항구 복구에 나선다. 또한 교량·육교·옹벽 등 72개 시설에 대한 선제적 유지보수와 시내도로 확포장, 노후 인도 정비 등 생활 밀착형 사업도 함께 진행된다. 익산시가 자랑하는 주거 안정 정책은 청년과 신혼부부 등 젊은 세대의 지역 정착을 유도하고 주거 취약계층의 환경개선을 돕는 핵심축이다. 시는 총47억 원 규모의 대출이자 지원을 통해 연 최대3%의 이자를 지원하며, 주택 구입과 전세 모두를 아우르는 지원 체계를 구축한다. 특히 반기별 현금지급 방식은 즉시 체감 효과를 높이는 실효성 있는 설계로 평가된다. 여기에 더해 준공 10년 이상 노후 공동주택 44개 단지에는 단지 내 도로, 주차장, 방수 등 시설 개선 예산이 지원돼 균형 있는 주거 환경 정비가 이뤄질 예정이다. 시는 올해 자율주행 유상운송 플랫폼 설치공사와 시험 운행을 병행해 스마트 교통 시스템 안정성을 집중 점검한다. 자율주행 유상운송 스마트플랫폼 구축사업은 193억 원을 들여 2028년까지 스마트관제센터, 도로 인프라, 전용 차량 제작을 순차적으로 진행하게 된다. 이 사업을 통해 시민의 일상 속에서 차세대 스마트 모빌리티가 현실화될 전망이다. 시는 올해 300면 규모 공영주차장 확충과 개방형 임대형 주차장 조성 등을 진행한다. 주차정보 서비스 확대, 어린이·청소년 대상100원 버스, 행복콜버스 등 교통약자 이동편의 정책도 함께 강화된다. 최영철 익산시건설국장은 “2026년은 익산의 미래를 설계하는 전략 사업과 시민의 일상을 지키는 민생 사업이 황금비율을 이루는 해가 될 것"이라며 “현장 중심의 건설행정을 통해 시민이 체감하는 변화, 안전하고 살기 좋은 익산을 완성하겠다"고 말했다. 홍문수 기자 gkje725@ekn.kr

익산=에너지경제신문 홍문수 기자 조용식 익산시장 출마예정자는 시민의 일상 속 불편을 줄이고 체감도를 높이기 위한 교통·생활 밀착형 정책을 발표했다. 조 출마예정자는 보도자료를 내고 “행정의 성과는 거창한 구호가 아니라 시민의 하루가 얼마나 편해졌는지로 평가받아야 한다"며 “지금 당장 실행 가능한 정책으로 익산의 교통과 생활 환경을 실질적으로 개선하겠다"고 28일 밝혔다. 조 출마예정자는 출퇴근길 교통 불편, 어르신 이동권 문제, 교통 상습 정체로 인한 시민 불평불만을 지적하며 “이처럼 사소해 보이는 불편들이 쌓여 시민의 삶의 질을 떨어뜨리고 있다"고 진단했다. 그러면서 교통·생활 밀착형 정책을 발표했다. 첫째, 70세 이상 어르신 시내버스 무상쿠폰 지급 조 출마예정자는 현재 초·중·고 학생에게는 시내버스 요금 지원이 이뤄지고 있지만, 70세 이상 어르신에 대한 교통 지원은 부족하다며 70세 이상 어르신에게 월 7회 시내버스를 무료로 이용할 수 있는 무상쿠폰을 지급해 이동권을 보장하고 가계 부담을 실질적으로 줄이겠다고 밝혔다. 조 출마예정자는 “이는 단순한 복지가 아니라 어르신의 사회 참여 확대와 지역 소비 활성화로 이어지는 생활밀착형 정책"이라고 강조했다. 둘째, 점심시간 주·정차 단속 시간 연장추진 현재 익산시는 낮 12시부터 오후 2시까지 주·정차 단속을 유예하고 있으나, 교대근무·유연근무 확산 등 변화된 근무 형태를 충분히 반영하지 못하고 있다는 지적이 있다면서, 단속 유예 시간을 오전 11시부터 오후 2시까지로 1시간 확대해 직장인, 점심시간 이용 시민, 소상공인 모두의 편의를 높이겠다고 밝혔다. 셋째, 스쿨존 속도제한 완화 추진 조 출마예정자는 어린이 안전을 최우선 가치로 두되, 하루 종일 시속 30km로 제한되는 현행 스쿨존 운영 방식이 교통 흐름을 과도하게 저해하고 있다고 설명했다. 이에 따라 등·하교 시간에는 시속 30km를 유지하고, 그 외 시간대와 야간에는 시속 50km로 탄력 운영하는 방안을 경찰서와 협의해 추진하겠다고 밝혔다. 아울러 표지판 정비와 안전시설 보강을 병행해 안전성과 교통 효율을 동시에 확보하겠다는 방침이다. 넷째, 교통신호 연동체계 전 지역 확대 조 출마예정자는 “신호체계는 연동돼 있지만 시민들은 여전히 막힌 길 위에 서 있다"며 기존 교통신호 시스템의 한계를 지적했다. 익산 전역의 교통신호등을 전수 조사하고, 교통량·시간대·정체 패턴을 실시간 분석하는 AI 기반 스마트 교통신호 연동체계로 단계적 확대 추진하겠다고 밝혔다. 출·퇴근 시간, 점심시간, 야간 등 시간대별로 신호 주기를 자동 조정하고, 교통량이 적은 2차선 도로와 간선도로에는 점멸등 운영을 확대해 교통 흐름을 근본적으로 개선할 계획이다. 다섯째, 영등동 교통 상습 정체 구간 완전 해결 조 출마예정자는 익산시 대표적인 상습 정체 구간인 원광대학교~영등동 전자랜드 사거리 구간의 교통 문제에 대한 근본적 해결 방안을 제시했다. 해당 구간은 우회도로가 있음에도 불구하고 전 시간대에 걸쳐 교통 정체가 반복돼 영등동·부송동 주민들의 민원이 지속적으로 제기돼 온 지역이다. 조 출마예정자는 단순한 신호 조정이 아닌 도로 구조 자체를 개선하는 해법이 필요하다고 진단하고, 기존 소도로와 농어촌공사와의 협의를 통해 용·배수로 복개 공사를 통한 2차선 우회도로 추가 개설을 추진하겠다고 밝혔다. 이 방식은 토지 보상 문제가 발생하지 않아 행정 절차만 신속히 진행될 경우 단기간 내 착공이 가능하다는 장점이 있다. 조 출마예정자는 “우회도로가 개설되면 함열·황등 지역 진입 차량과 원광대, 영등·부송동 간 교통량이 분산돼 만성적인 정체가 구조적으로 해소될 것"이라며 “시민 불편이 해소될 때까지 책임지고 끝까지 추진하겠다"고 강조했다. 조 출마예정자는 “교통 정책은 단순한 도로 문제가 아니라 시민의 시간과 삶의 질을 지키는 핵심 행정"이라며 “불합리한 관행과 불필요한 불편은 거창한 예산이 아니라 관심과 실행으로 충분히 바꿀 수 있다"고 말했다. 이어 “말로만 약속하는 시장이 아니라 시민의 하루를 바꾸는 정책을 끝까지 실행하는 시장이 되겠다"며 “익산의 변화는 시민과 함께 차분하지만 분명하게 만들어 가겠다"고 말했다. 홍문수 기자 gkje725@ekn.kr

경기=에너지경제신문 송인호 기자 김동연 경기도지사가 5개월간 이어온 민생경제 현장투어 '달달버스(달려 간 곳마다 달라집니다)' 대장정을 마무리했다. 기록적인 폭염과 혹한을 가로지른 강행군이었다. 김 지사는 지난해 8월 20일부터 올해 1월 28일까지 도내 31개 시군을 모두 방문하며 현장에서 도민의 목소리를 직접 듣고, 즉각 정책으로 연결하는 실험을 이어갔다. 출발점은 수원시 영통구 이의동 경기도청이었다. 이후 구리시를 마지막으로 31개 시군을 모두 찍었다. 이동거리만 약 3200㎞. 만난 도민은 6400여명에 이른다. 성과과 두드러져 현장투어 기간 접수된 300여건의 건의 가운데 약 70%가 이미 완료됐거나 현재 추진 중이다. '결과로 답하는 도정'이라는 평가가 나온다. 이번 민생경제 현장 투어는 김 지사의 도정철학을 집약적으로 보여준다. 김 지사는 투어 내내 “보고서가 아닌 현장에서 직접 보고 듣겠다"는 약속을 반복해서 강조했다. 현장에서 문제를 듣고 곧바로 해법을 찾는 방식으로 경청→소통→해결로 이어지는 이 흐름은 5개월 내내 흔들리지 않았다. 지역마다 상황은 달랐지만 접근법은 같았다. 수원의 북수원 지역활용 문제, 평택 수출기업의 관세 애로, 양주의 청년창업 고민, 남양주의 의료공백과 교통 문제, 의정부의 평화공간 조성, 시흥의 바이오 클러스터까지 김 지사는 '현안 맞춤형' 해법을 제시했다. “달려간 곳마다 달라졌다"는 달달버스의 이름이 구호에 그치지 않았다는 점에서 의미가 크다. 첫 일정인 지난해 8월 20일 평택항 마린센터에서 김 지사는 미국 관세 문제로 어려움을 겪던 자동차·부품 중소기업 관계자들을 만났다. 기업인들은 “지원책 문턱이 너무 높다"고 토로했다. 김 지사는 이를 곧바로 정책으로 연결했다. 불과 8일 만에 도는 관세 피해기업 지원대책을 내놓았다. 지원 대상을 협력사까지 확대하고 수출액 요건을 완화해 참여 문턱을 낮췄다. 같은달 26일 양주시 청년창업자 간담회도 전환점이었다. 김 지사는 기술력 중심 금융지원, 채용 인건비 지원, 중앙정부 사업과의 중복제한 완화 등을 즉석에서 지시하며 “오늘 나온 이야기는 반드시 답을 가져와야 한다"고 강조했다. 이후 '청년창업 더힘내 GO 특례보증'이 신설돼 담보와 매출 실적이 없어도 기술력으로 보증과 대출을 받을 수 있는 길이 열렸다. 남양주에서는 교통이 산업을 막고 있었다. 왕숙지구 내 지방도 383호선 도로구역 문제로 카카오 데이터센터 건립이 지연되자 김 지사는 유관기관 협의를 직접 챙겼다. 그 결과 지난해 12월 말 도로구역 변경이 고시되며 올해 착공이 가능해졌다. 교통 문제가 기업 유치의 병목이 되지 않도록 한 대표 사례다. 현장투어의 성과는 대형 사업에만 머물지 않았다. 안양에서는 도 전역 생협에서 지역화폐 사용이 가능하도록 제도가 개선됐고 시흥에서는 의용소방대 정기교육이 주말로 확대됐다. 연천에서는 기술경연대회 경비가 남부·북부 균등배분으로 바뀌었다. 작은 변화지만 도민의 일상에 직접 닿는 결과들이다. 양평 양근대교 확장공사 역시 눈에 띈다. 김 지사는 지난해 12월 주민설명회에서 “내년 2월 착공하겠다"고 약속했고 이 약속은 그대로 지켜졌다. 상습 정체 구간 해소를 향한 주민들의 오랜 요구가 현실이 됐다. 달달버스의 또 다른 성과는 '사람'이다. 김 지사는 전통시장 상인, 청년, 학생, 어르신, 장애인, 예술인, 어민을 가리지 않고 현장에서 만났다. 양주에서는 양주별산대놀이 이수자에게 깨끼춤을 배우며 청년예술인을 응원했고 북부누림센터에서는 장애학생과 함께 달달버스에 올라 “함께 사는 세상"을 약속했다. 한탄강에서는 청년 어부와 함께 참게를 나르며 내수면 어업의 가능성을 살폈다. 동두천에서는 노점 할머니를 도운 학생에게 표창을 수여하며 '사람 사는 세상'의 의미를 되새겼다. 시장에서 장을 보고 무료급식소에서 배식을 하고 자활근로 현장에서 함께 일하는 모습은 김 지사의 현장 행보를 상징적으로 보여준다. 구리시에서 마지막 일정을 마친 김 지사는 “31개 시군을 달리며 현장에서 해결한 문제들이 많다"며 “남은 과제도 빠른 시일 내 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 이어 “2월에는 다른 형태의 달달버스 시즌2를 구상하고 있다"며 현장 중심 도정을 계속 이어가겠다는 뜻을 분명히 했다. 김 지사는 “잘 만들어서 도민들과 경기도 발전을 위한 노력을 계속하겠다"고 밝혔다. 김동연 지사의 달달버스는 현장에서 답을 찾는 도정이 무엇인지 보여준 실험이었고 그 실험은 아직 진행형이다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

익산=에너지경제신문 홍문수 기자 최병관 전 전북도행정부지사가 더불어민주당 정청래 당대표로부터 '당대표 특별보좌역 지방자치특보'로 공식 임명됐다. 이번 임명은 지방행정의 최일선에서 쌓아온 최 전 부지사의 검증된 실무 능력과 정책 전문성을 높이 평가한 결과로 읽혀진다. 특히 정청래 당대표 체제에서 지방자치의 활력을 되찾고 지역 민생 의제를 중앙당 차원에서 강화하려는 전략적 포석으로 풀이된다. 최 전 부지사는 전북도행정부지사 시절 보여준 탁월한 정책 조정 능력과 중앙정부와의 협치 경험을 바탕으로 당대표를 보좌해, 지방자치의 현실과 과제가 당의 핵심 정책에 정확히 반영되도록 '가교 역할'을 수행할 예정이다. 최 전 부지사는 이번 임명을 계기로 “익산의 목소리가 중앙 정책 논의 과정에서 소외되지 않도록 하겠다"며 “지방자치는 주민의 일상이 결정되는 현장인 만큼, 익산 시민의 삶을 바꾸는 실질적인 대안을 당 지도부에 전달하는 대변인이 되겠다"고 강조했다. 이어 “정치는 실체 없는 구호가 아니라 실질적인 설계와 집행으로 증명해야 한다"며 “행정 전문가로서의 전문성을 민생 회복과 익산 발전을 위한 추진력으로 승화시키겠다"고 말했다. 최병관 전 부지사는 현재 익산 지역 곳곳에서 시민들과 소통하며 '익산 소상공인·자영업자 매출3배 프로젝트' '익산 햇빛 배당'등 차별화된 지역 밀착형 정책을 제시하며 활발한 행보를 이어가고 있다. 홍문수 기자 gkje725@ekn.kr

◇안동시, 2026년 '민생과 미래를 잇는 성장전략' 본격 추진 안동=에너지경제신문 정재우 기자 안동시는 2026년을 '민생경제 회복과 지역경제 체질 개선'의 해로 정하고, 시민이 체감하는 생활경제 지원과 함께 기업 투자유치 및 미래 성장산업 육성에 본격 나선다. 경기 불확실성 속에서도 현장 중심의 민생정책과 중장기 성장 전략을 병행해 지역경제의 안정성과 지속 가능성을 높인다는 방침이다. 시는 골목상권과 전통시장 등 생활경제 회복과 기업·산업 성장 기반 확충을 하나의 흐름으로 연결해 소비와 고용이 선순환하는 경제도시를 조성할 계획이다. 이를 위해 연매출 4억 원 이하 관내 소상공인을 대상으로 카드수수료 지원을 추진해 경영 부담을 완화하고, 지역경제 활성화로 이어지도록 뒷받침한다. 전통시장 경쟁력 강화도 함께 추진된다. 안동구시장에는 증발냉방장치를, 중앙신시장에는 AI 기반 화재감지시설을 설치하는 등 안전관리 강화 사업을 신규로 추진해 시민과 관광객이 보다 안전하고 쾌적하게 시장을 이용할 수 있도록 지원할 계획이다. 생활경제 회복과 더불어 투자유치 전략도 한층 강화한다. 2026년에는 투자유치 활성화 중장기 전략을 수립해 유치 가능 산업을 면밀히 분석하고, 실행력 있는 투자유치 로드맵을 마련한다. 아울러 투자설명회와 유치 활동을 확대하고, 포스트 APEC의 일환으로 경상북도 투자포럼을 개최해 국내외 기업과의 협력을 넓혀갈 예정이다. 미래 성장동력 확보를 위한 바이오·백신 산업 육성에도 속도를 낸다. 바이오·백신 클러스터 고도화를 통해 R&D부터 임상, 양산까지 이어지는 전주기 지원체계를 강화하고, 기반시설 구축과 기업 활동 지원을 연계해 산업 생태계를 체계적으로 확장해 나간다. 특히 2026년에는 '동물세포기반 백신 공공 CDMO 전략적 육성 및 바이오텍 생산지원' 사업을 신규 추진해 장비 구축과 중소기업 대상 제조·생산 지원을 병행함으로써 기술 개발 성과가 사업화와 일자리 창출로 이어지도록 할 계획이다. 안동시는 민생경제 회복과 투자유치, 신성장산업 육성을 함께 추진해 지역경제의 성장 축을 강화하고, 시민의 삶을 지키는 정책과 미래를 준비하는 산업정책을 균형 있게 추진해 지속 가능한 경제도시로 도약한다는 목표다. 안동시 관계자는 “2026년은 민생과 산업이 선순환하는 지역경제 구조를 만드는 중요한 전환점"이라며 “소상공인과 전통시장에 활력을 더하고, 기업이 모이고 성장하는 안동을 만들어가겠다"고 말했다. ◇군위군 드림스타트, 민간 후원으로 '함께 만드는 공부방' 마련 군위=에너지경제신문 정재우 기자 군위군 드림스타트가 지역 소모임과의 협력을 통해 취약계층 아동의 학습환경 개선에 나섰다. 군위군 드림스타트는 지난 28일 군위환경 내 소모임 '일과 이분의 일'의 후원을 받아 사례관리 대상 아동을 위한 학습공간 조성 지원을 완료했다. 이번 지원은 가정 내 학습 여건이 취약한 아동들이 보다 안정적인 환경에서 학습에 집중할 수 있도록 돕기 위해 추진됐다. '일과 이분의 일'은 회원들의 자발적인 모금을 통해 약 150만 원 상당의 학습용 책상 세트를 마련했으며, 해당 물품은 드림스타트 사례관리 아동 2명에게 전달됐다. 특히 지원 대상 아동 가운데 1명은 기존 사례관리 과정에서 주거환경 정비와 생활지도 지원을 받은 이력이 있는 아동으로, 이번 학습공간 조성을 통해 생활환경 개선에서 학습환경 지원으로 이어지는 단계적 사례관리 성과를 보였다. 이는 아동의 가정 상황과 발달 단계를 종합적으로 고려해 지원을 연계하는 드림스타트 사례관리의 취지를 잘 보여주는 사례로 평가된다. 사공순 '일과 이분의 일' 회장은 “회원들이 뜻을 모아 마련한 후원이 아이들에게 실질적인 도움이 될 수 있어 보람을 느낀다"며 “앞으로도 지역사회 아동을 위한 나눔 활동을 꾸준히 이어가겠다"고 밝혔다. 이경숙 군위군 주민복지실장은 “민간의 따뜻한 후원을 통해 아동의 학습환경을 개선할 수 있어 뜻깊다"며 “앞으로도 사례관리 아동의 상황에 맞춘 맞춤형 지원과 민·관 협력을 통해 아이들이 건강하게 성장할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 한편, 군위군 드림스타트는 만 12세 이하 취약계층 아동과 가족을 대상으로 맞춤형 사례관리와 통합 서비스를 제공하며, 아동의 건강한 성장과 발달을 지원하고 있다. ◇농협 영양군지부, 떡국떡 판매로 쌀 소비 촉진과 이웃사랑 실천 영양=에너지경제신문 정재우 기자 농협 영양군지부는 지역 쌀 소비 활성화와 이웃사랑 실천을 위해 뜻깊은 나눔 활동을 펼쳤다. 농협 영양군지부는 지난 27일 농가주부모임 영양군연합회 회원들과 함께 이웃사랑기금 마련과 쌀 소비촉진을 위한 떡국떡 판매 행사를 실시했다. 이날 행사에서는 영양지역에서 생산된 쌀을 활용해 떡국떡을 직접 만들어 지역 주민을 대상으로 판매했으며, 이를 통해 지역 농산물 소비를 독려하는 한편, 쌀 소비문화 확산에 기여했다. 판매를 통해 마련된 수익금은 농가주부모임 영양군연합회의 이웃사랑기금으로 조성돼 향후 지역 내 어려운 이웃을 돕는 데 사용될 예정이다. 오창주 농협 영양군지부장은 “앞으로도 지속적인 사회공헌 활동을 통해 지역사회와 상생해 나가겠다"며 “아울러 건전한 쌀 소비문화 정착을 위한 홍보 활동도 적극적으로 전개하겠다"고 밝혔다. 이번 행사는 지역 농산물 소비 촉진과 나눔 실천이라는 두 가지 목적을 동시에 실현한 사례로, 지역 공동체의 연대와 상생 가치를 다시 한 번 확인하는 계기가 됐다. 정재우 기자 jjw5802@ekn.kr

예천=에너지경제신문 정재우 기자 예천군이 2026년 한 해 동안 약 258억 원의 예산을 투입해 산림을 중심으로 한 생활 밀착형 정책을 본격 추진한다. 대형 산불에 대비한 대응 체계 고도화는 물론, 도심 공원과 숲길, 힐링 공간 확충, 임업 소득 기반 강화까지 아우르며 '안전과 일상, 미래'를 동시에 담은 산림정책 청사진을 제시했다. ▲초동 대응이 관건…산불대응센터 구축으로 현장 대응력 강화 예천군은 해마다 대형화·장기화되는 산불에 대비해 선제적 대응 체계 구축에 나선다. 핵심 사업은 산불진화 인력과 장비, 차량을 한곳에 집중 배치하는 '산불대응센터 조성'이다. 이 센터는 산불 발생 즉시 인력과 장비를 신속하게 투입할 수 있는 거점 역할을 맡게 되며, 관계 기관과의 협업 체계도 함께 강화된다. 군은 이를 통해 초기 진화 성공률을 높이고, 대형 산불로 확산되는 것을 사전에 차단한다는 계획이다. ▲원도심과 신도시 공원, 머무는 공간으로 재편 예천군은 원도심과 도청신도시 공원을 단순한 녹지에서 '체류형 휴식 공간'으로 전환하는 데도 힘을 쏟는다. 남산공원은 기존 석가산과 정원 등 경관 요소를 살리면서, 곤충을 테마로 한 야간경관 콘텐츠를 새롭게 도입한다. 낮에는 산책과 휴식을, 밤에는 색다른 볼거리를 제공하는 이중 기능의 공원으로 조성되며, 3월 시범 운영을 거쳐 여름 준공을 목표로 하고 있다. 군은 이 공간이 예천읍의 야간 명소로 자리 잡아 지역 상권 활성화에도 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대하고 있다. 서본공원은 충혼시설이 지닌 상징성을 존중하면서도 접근성과 동선을 개선해 고령의 보훈가족도 불편 없이 이용할 수 있도록 정비된다. 산책로와 휴식 공간을 확충해 일상과 추모가 공존하는 공원으로 기능을 넓힌다. 도청신도시에서는 송평천을 따라 가족 단위 이용이 가능한 친수형 공원 조성이 추진된다. 총 104억 원을 투입해 유량 조절과 하상 정비, 각종 편의시설을 갖춰 송평천 일대를 신도시의 중심 녹지 공간으로 탈바꿈시킬 계획이다. ▲폐철길과 제방, 걷고 쉬는 생활형 힐링 공간으로 도심 곳곳의 유휴 공간도 생활 속 쉼터로 재탄생하고 있다. 폐철도 부지를 활용한 '옛 기찻길' 문화공원은 맨발걷기길과 정원, 광장, 세족장 등을 갖춘 도심 속 휴식 공간으로 자리 잡았다. 여기에 야간 경관조명과 바닥분수, 시니어놀이터를 더해 세대 구분 없이 이용할 수 있는 공간으로 활용도를 높였다. 한천 제방길 역시 노후 포장을 걷어내고 맨발걷기길과 벚나무 터널을 조성해, 일상에서 가볍게 걷고 머물 수 있는 힐링 공간으로 새롭게 조성됐다. 남산공원과 옛 기찻길, 개심사지 역사공원과의 연계를 통해 원도심 활성화 효과도 함께 노리고 있다. ▲숲길을 잇다…치유와 관광을 품은 체류형 트레일 예천군은 산림청이 주관하는 '동서트레일 조성사업'을 통해 치유와 관광이 결합된 숲길 조성에도 속도를 낸다. 풍양면 달봉교에서 효자면 고항재까지 총 63.2km 구간에 걸쳐 숲과 하천, 마을, 역사 자원을 하나로 잇는 트레일을 구축하고, 쉼터와 대피소를 갖춘 안전한 탐방 환경을 조성한다. 올해 준공을 목표로 하며, 체류형 관광 확대와 지역경제 활성화가 기대된다. 이와 함께 봉덕산~흑응산 구간 숲길은 노후 시설을 정비하고 데크 계단과 안내시설을 보완해, 군민들이 가장 많이 찾는 대표 숲길의 이용 환경을 개선했다. ▲가로수부터 임산물까지…지속가능한 산림 기반 구축 쾌적한 생활환경 조성을 위한 가로수 관리도 강화된다. 미국흰불나방 발생 시기에 맞춰 예찰과 방제를 체계적으로 실시해 보행 불편과 수목 피해를 최소화할 방침이다. 아울러 기후변화에 대응한 숲가꾸기와 조림사업을 추진하고, 임산물 생산·유통 기반 조성과 상품화 지원을 통해 임업인의 안정적인 소득 기반 마련에도 나선다. 예천군 관계자는 “산림은 재난 대응을 넘어 군민의 일상과 미래를 지탱하는 핵심 자산"이라며 “안전한 산불 대응 체계와 생활 속에서 체감할 수 있는 녹색 공간 확충을 통해 살기 좋은 예천을 만들어가겠다"고 밝혔다. 예천군은 앞으로도 산림의 공익적 가치를 높이고, 군민의 삶과 맞닿은 녹색 정책을 지속적으로 확대해 지역의 경쟁력과 삶의 질을 함께 끌어올린다는 계획이다. 정재우 기자 jjw5802@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 대한민국특례시의회 의장협의회는 지난 27일 용인특례시의회에서 제28차 정례회의를 개최했다. 김운남 고양특례시의회 의장을 비롯해 유진선 용인특례시의회 의장, 배정수 화성특례시의회 의장이 이날 정례회의에 참석했다. 정례회의는 지난 제27차 정례회의 개최 결과 등을 보고 받은 뒤 이번 차수에 상정된 2개 안건에 대해 심도 있는 심의 및 의결을 진행했다. 김운남 대한민국특례시의회 의장협의회(고양특례시의회 의장)은 “혼자 가면 길이 되지만, 함께 가면 역사가 된다"며 “우리 협의회가 대한민국 지방자치 역사를 새롭게 쓴다는 자부심을 갖고 앞으로도 굳건하게 연대해 특례시의회 목소리가 정책에 반영되고, 특례시의회 독립성과 전문성을 확실히 강화할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다"고 말했다. 김포=에너지경제신문 강근주기자 배강민 김포시의회 의원은 제265회 임시회 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 “김포 교통 문제는 단순한 불편이 아니라 도시 생존과 시민 안전을 좌우하는 구조적 위기로 진단해야 한다"며 “김포시가 철도 개통 전까지 무엇을 언제 어떻게 할 것인지에 대한 실행 로드맵과 특단의 대책을 마련해야 한다"고 촉구했다. 특히 “김포는 이미 골드라인 사태를 통해 '철도보다 인구가 먼저 들어오는 도시'가 감당해야 할 사회적 비용을 경험하고 있다"며 “현재 김포는 그보다 더 큰 규모의 '제2차 교통 공백기', 이른바 '김포의 교통보릿고개'를 앞두고 있다"고 전망했다. 다음은 5분 자유발언 요지다. 우리는 이미 김포골드라인 사태를 통해 '철도보다 인구가 먼저 들어오는 도시'가 치르는 사회적 비용이 얼마나 큰지 뼈저리게 경험하고 있습니다. 그런데 지금 김포는 그보다 훨씬 더 큰 규모의 '제2차 교통 공백기'를 눈앞에 두고 있습니다. 저는 이것을 감히 '김포의 교통보릿고개'라 부르겠습니다. 중요한 점은, 이 위기가 예측이 아니라 '확정된 일정'이라는 사실입니다. 한강시네폴리스를 시작으로 풍무역세권, 감정4지구, 걸포4지구, 그리고 김포한강2 콤팩트시티까지, 수만 세대-수십만 명 인구가 짧은 기간에 순차적으로 김포에 들어옵니다. 대광위의 5호선 개통 목표는 2031년입니다. 그러나 해결해야 할 과제들이 여전히 산적해 있어 2033년 전후가 보다 합리적이란 분석도 나오고 있는 상황입니다. 만약 이렇게 된다면, 본격적인 입주가 시작되는 2028년부터 5호선이 개통되기 전까지, 약 5년이란 '교통 공백기'가 발생하게 됩니다. 이 기간에 시민은 김포골드라인과 버스, 그리고 이미 포화 상태인 도로망에 전적으로 의존해야 합니다. 아무 대책 없이 입주가 시작된다면 그 결과는 너무나 분명합니다. 더 심각한 문제는, 이 위기가 일정표로 예측 가능한데도 김포시는 '철도 이전 교통관리 전략'이 충분히 마련돼 있지 않아 보인다는 점입니다. 그래서 저는 오늘, 실행을 담보할 '특단의 체계'부터 요구합니다. 김포시는 철도 개통 전 공백기(최소 5~7년)를 전담할 시장 직속 '교통혁신본부'를 즉시 설치해야 합니다. 그리고 출근시간 통행시간, 광역버스 정시성, 골드라인 혼잡도, 환승 대기시간 같은 시민 체감 지표를 정하고 월-분기 단위로 공개 점검해야 합니다. 철도 개통 전 교통 공백기 대응 로드맵도 즉시 마련해야 합니다. 먼저, 김포골드라인은 배차간격을 기술적 한계치까지 단계적으로 단축하고, 출근 시간대에는 거점에서 빈 열차를 투입하는 커팅 운행을 상시화해야 합니다. 환승 수요는 인근 버스 거점으로 분산시켜 혼잡을 구조적으로 낮춰야 합니다. 둘째, 버스는 막히지 않게 만들어야 합니다. 올림픽대로와 김포 진입부 주요 구간에 BTX를 단계적으로 연장하고, 버스 우선신호-실시간 단속-병목 개선을 묶은 '버스 우선권 패키지'를 구축해야 합니다. 셋째, 광역급행버스를 '도로 위 지하철'처럼 운영해야 합니다. 입주 6개월 전 노선 확정, 입주 3개월 전 차량·인력 준비, 입주 즉시 운행하는 '입주 연동형 광역버스 인가제'를 제도화해야 합니다. 넷째, 신규 공동주택 단지와 역-환승 거점을 셔틀처럼 직결해야 합니다. 이 모든 대책은 시민 출근길을 지키기 위한 최소한 생존 전략입니다. 우리는 이미 한 번 “나중에 대비하자"는 말의 대가를 김포골드라인으로 치렀습니다. 같은 실수를 두 번 반복할 수는 없습니다. 집행부의 속도감 있는 결단과 즉각적인 실행을 강력히 촉구하며, 본 의원은 이 계획이 말이 아니라 현실이 되도록 끝까지 책임지고 점검하겠습니다. 경청해 주셔서 감사합니다. 한편 대한민국특례시의회 의장협의회는 인구 100만 이상 대도시이자 특례시 지위를 가진 고양시를 비롯한 수원시, 용인시, 창원시, 화성시의회 의장으로 구성돼 있으며, 분기별 정례회의를 통해 특례시의회 권한 강화를 위한 다양한 활동을 펼쳐오고 있다. 지금 전 세계는 드론 전쟁이라 불리는 거대한 변혁의 시대를 지나고 있다. 우크라이나와 중동의 전장은 이제 값비싼 미사일이 아니라 저렴하고 정밀한 드론이 승패를 결정짓는 시대임을 증명했다. 미-중-러 등 군사 강국이 천문학적인 예산을 쏟아부으며 드론 전력 강화에 사활을 거는 이유도 여기에 있다. 그런데 유독 대한민국 국방부만 시대의 흐름을 읽지 못한 드론작전사령부 폐지라는 이해할 수 없는 역행 행보를 보이고 있다. 포천시는 지난 70여 년간 국가 안보라는 거룩한 명분 아래 모든 불이익을 감내해 왔다. 사격장 굉음과 각종 중첩 규제로 인해 지역 발전은 멈췄고, 시민은 재산권 행사는커녕 생존 위협까지 견뎌야 했다. 드론작전사령부의 포천 배치 역시 포천시가 주도적으로 원한 일은 아니었으나, 포천시민은 국가 안보를 위한 필수 선택이란 정부 설명을 믿고 이를 수용했다. 오히려 포천시는 이 위기를 기회로 바꾸기 위해 드론 및 첨단 방위산업을 미래 전략으로 설정하고 막대한 행정력과 예산을 투입해 왔다. 그런데 이제 와서 정책 기조가 바뀌었다는 이유로 부대 존폐를 논하는 것은 국가 정책을 믿고 헌신해 온 포천시민에 대한 명백한 배신행위다. 국방부에 묻고 싶다. 전 세계가 목숨을 거는 드론 전력을 우리는 왜 스스로 포기하려 하는가? 국가의 핵심 국방 정책이 불과 몇 년 만에 손바닥 뒤집듯 바뀐다면, 어느 국민이 정부 정책을 신뢰할 수 있겠는가? 일관성 없는 안보 정책은 국민 불안만 가중시킬 뿐이다. 안보는 실험 대상이 아니며, 지역 희생은 결코 당연한 것이 아니다. 국방부는 무책임한 폐지 검토를 즉각 중단하고, 드론 산업 연속성을 보장할 구체적인 방안을 마련해야 한다. 만약 정책 변화가 불가피하다면, 그간 포천이 감내한 희생과 투입된 행정력에 합당한 책임 있는 대안과 확실한 보상책을 먼저 제시하는 것이 국가로서의 최소한 도리다. 서과석 포천시의회 의원 하남=에너지경제신문 강근주기자 오승철 하남시의회 의원은 지난 27일 의회 소회의실에서 하남녹색어머니연합회와 간담회를 열고 어린이 교통안전 강화 및 실질적인 지원 방안을 담은 조례 제정 논의에 나섰다. 이날 간담회는 초등학교 등·하굣길 어린이 안전 보행을 돕고 교통지도 봉사를 수행하고 있는 녹색어머니연합회 의견을 수렴해, 연합회 활동을 체계적으로 지원할 수 있는 제도적 근거를 구축하고자 추진됐다. 이날 오승철 의원을 비롯해 정혜영 의원, 하남녹색어머니연합회 박주현 회장, 신지원 감사, 김가영 덕풍초 회장 등 연합회 관계자와 하남시 관계부서 공무원이 자리를 함께하며 현장의 생생한 목소리를 공유했다. 연합회 측은 간담회에서 △녹색어머니 인력 부족 문제 △교통안전 용품(호루라기, 야간 안전 장구 등) 지원 예산 부족 등 현장에서 겪는 실제적인 어려움을 토로하며 하남시 차원의 적극 지원을 요청했다. 이에 오승철 의원은 “우리 아이들 안전은 어떤 것과도 타협할 수 없는 최우선 책무"라며 “매일 아침 아이들 등굣길 안전을 책임지는 어머니들의 헌신이 헛되지 않도록 이번 조례안에 활동 지원과 포상 근거를 명확히 담겠다"고 약속했다. 특히 “현장 목소리를 반영해 어린이 교통안전 캠페인 및 교통안전용품 지원 등을 위한 예산을 확보할 수 있도록 집행부와 긴밀히 협의 중"이라며 실질적인 지원 의지를 피력했다. 박주현 연합회장은 이에 대해 “그동안 현장에서 묵묵히 봉사하며 느꼈던 갈증을 하남시의회에서 직접 들어줘 큰 힘이 된다"며 “이번 조례 제정이 하남시 어린이 안전을 위해 헌신하는 회원에게 큰 자긍심과 보람이 될 것"이라고 화답했다. 한편 오승철 의원이 준비 중인 이번 조례안은 향후 하남시의회 임시회 기간 중 상임위원회 심사를 거쳐 본회의에서 최종 의결될 전망이다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 고양특례시는 제5차 대도시권 광역교통 시행계획에 '고양은평선 일산 연장'이 반영될 경우 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된 '대곡고양시청식사선' 사업보다는 광역철도인 '고양은평선 일산 연장' 사업 우선 추진을 검토할 계획이다. 고양시는 제5차 대도시권광역교통 시행계획에 고양은평선 일산 연장사업의 신규 노선 반영을 건의했고, 대광위는 현재 지자체가 건의한 사업 타당성을 막바지 검토 중에 있다. 고양은평선 일산 연장은 고양은평선(새절역~고양시청)을 식사 까지 연장하는 노선으로, 연장 2.04km, 총사업비 2361억원이 소요된다. 식사~고양시청~새절~서울 남부지역을 연결하는 광역철도가 구축되면 시민의 서울 출퇴근 시간이 단축되고, 교통복지 향상과 도시경쟁력이 대폭 강화될 것으로 고양시는 전망했다. 이동환 고양시장은 29일 “식사-풍동 주민 숙원이 담긴 고양은평선 일산 연장을 위해 국토부-대광위와 더욱 적극 협의하고 있으며, 제5차 대도시권 광역교통시행계획 반영을 위해 막바지 총력을 기울이겠다"고 말했다. 아울러 고양시는 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된'가좌식사선'과 '대곡고양시청식사선' 예비타당성조사를 대비해 도시철도 타당성 검토를 추진할 방침이다. 가좌식사선은 고양 일산테크노밸리, 고양영상밸리 등 미래 자족도시 실현 및 교통소외지역 해소를 위한 노선으로 가좌에서 장항지구를 거쳐 식사지구를 연결하며, 연장 13.37km, 총사업비 4111억원이 소요되는 사업이다. 창릉지구 광역교통개선대책에 반영된 대곡고양시청식사선은 대곡역에서 고양시청을 거쳐 식사지구로 연결하는 노선으로 총연장 6.25km, 총사업비 2353억원이 소요된다. 국토교통부는 작년 12월12일자로 제2차 경기도 도시철도망 구축계획을 고시했고, 경기도는 총 12개 노선을 반영, 연장104.48km, 총사업비 7조 2725억원 규모로 추진할 계획이다. 한편 고양은평선 광역철도 건설사업은 연장 15km, 정거장 8곳[환승 3개소, 새절(서부선, 6호선), 창릉(GTX-A), 화정(3호선)]를 설치하며 총사업비는 1조 7167억원이 소요되고, 작년 12월 실시설계를 착수했으며, 내년 착공, 2031년 개통을 목표로 추진 중이다. 남양주=에너지경제신문 강근주기자 남양주시가 '산업생태계 대전환'을 선언한 지 1년 만에 누적 투자유치 금액 3조원을 기록하며 미래형 첨단산업 도시 조성에 속도를 내고 있다. 남양주시는 28일 시청 여유당에서 남양주마석아이디씨(유)와 화도읍 답내리 일원에 조성될 '남양주마석 X-AI 스마트에너지 데이터센터' 투자를 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 카카오, 우리금융그룹, 신한금융그룹에 이은 네 번째 대형 민간투자 프로젝트로, 남양주시가 수도권 첨단산업 거점 도시로 자리매김하고 있다는 지표로 평가된다. 이번에 조성되는 데이터센터는 총사업비 1조원이 투입되며, 4만5000여㎡ 부지면적에 연면적 3만7000여㎡ 규모로 건립될 예정이다. 특히 전체 용량 60MW 중 약 10MW를 'OpenLAP(개방형 AI 실증-협력 플랫폼)' 방식 AI 스타트업 지원 전용공간으로 할당해 청년 창업가와 대학 연구진, 산업체 파트너가 공존하는 산-학-연 협력 네트워크 허브로 구축될 예정이다. 남양주시는 데이터센터 건립으로 약 8300억원 부가가치 유발과 6234명 고용유발효과가 나타날 것으로 기대했다. 또한 지역사회 기여 방안으로 △태양광발전시설 지원 △체육공원 조성 △커뮤니티시설 설치 등을 추진해 지역경제 활성화를 도모할 계획이다. 주광덕 남양주시장은 “이번 협약은 남양주의 지속가능한 성장을 이끌 동력을 확보했다는 점에서 의미가 있다"며 “AI 데이터센터가 지역 청년을 위한 일자리 창출과 미래산업 생태계를 구축하는 핵심 동력이 될 수 있도록 모든 행정적 지원을 이어가겠다"고 말했다. 양주=에너지경제신문 강근주기자 강수현 양주시장은 간부공무원 20여명과 함께 경기도교육청북부유아체험교육원에서 올해 첫 현장간부회의를 지난 27일 개최했다. 이날 회의는 올해 양주시 시정 목표인 '아이 키우기 좋은 도시' 실현을 위한 첫 공식 행보로, 최근 인구 증가와 함께 유아 인구도 지속 늘어나는 상황을 반영해 마련됐다. 특히 교육원 주말 가족 체험 프로그램에 대한 이용 수요가 증가함에 따라 주말 개방 확대 방안에 대해 집중 논의했다. 강수현 시장은 “경기도교육청북부유아체험교육원은 양주를 대표하는 유아 체험 교육시설로, 주말에도 가족 단위 시민이 충분히 활용할 수 있어야 한다"며 “관내 유아와 부모가 보다 편리하게 이용할 수 있도록 주말 운영 확대와 개방 방안을 적극 검토해 달라"고 주문했다. 이에 따라 교육원 측은 기존 월 2회(격주 토요일) 운영하던 주말 프로그램을 월 4회(격주 토요일 및 평일)로 확대하고, 기존 10시~14시였던 운영시간을 15시까지 연장 운영하는 방안을 추진할 계획이다. 양주시는 이날 현장간부회의를 계기로 교육원 운영 여건과 현실적인 제약 사항을 충분히 공유하고, 중-장기적으로는 아이와 가족이 함께 체험하고 성장할 수 있는 경기북부 대표 공공체험시설로서 역할을 강화할 수 있도록 협력을 이어갈 방침이다. 포천=에너지경제신문 강근주기자 포천시는 2023년 경기도 종합감사 결과 개별입지 공장 승인 및 사후관리 분야에서 보완이 요구된 247건을 모두 최종 조치 완료했다고 29일 밝혔다. 포천시는 복잡한 공장설립 승인 절차로 인해 사업자가 승인 이후 이행해야 할 조건을 충분히 인지하지 못해 불이익을 받는 사례가 반복되고 있음을 확인했다. 이런 구조적 문제로 일부 사업자는 승인 이후 필요 절차에 대한 안내 미흡을 이유로 법 위반에 이르게 됐다며 행정처분에 이의를 제기해 온 사례도 있다. 이에 포천시는 '산업집적활성화 및 공장설립 법률' 위반에 따른 과태료와 관련해 경기도에 사전 컨설팅감사를 요청하는 한편, 산업통상자원부에 법률 해석을 공식 문의했다. 그 결과, 의견제출 기한 내 위반 사항을 해소한 경우 과태료를 최대 2분의 1까지 감경할 수 있다는 회신을 받았다. 포천시는 이를 적극행정 일환으로 실제 과태료 부과에 반영해 총 16건, 745만원에 대해 2분의 1 감경 처분을 적용했다. 이를 통해 개별입지 공장 사업자의 경제적 부담을 완화하는 한편,, 반복적으로 제기되던 민원에 대해서도 실질적인 해소 성과를 거둔 것으로 평가하고 있다. 포천시는 동일한 문제가 재발하지 않도록 공장설립 승인 이후 절차를 보다 쉽게 이해할 수 있는 '공장설립 승인 절차 안내 웹 프로그램'을 자체 개발했다. 해당 프로그램은 승인 이후 반드시 이행해야 할 조건과 절차를 직관적으로 확인할 수 있도록 구성됐으며, 이를 승인 대상자에게 정기적으로 안내-배포해 승인 조건에 대한 인지 부족으로 발생하던 법령 위반과 행정처분을 사전에 예방하는 효과를 거두고 있다. 윤숭재 기업지원과장은 “이번 종합감사 보완사항 처리 과정은 단순한 행정적 정리에 그치지 않고, 현장 문제를 제도적으로 개선하는 과정이 됐다"며 “앞으로도 시민과 기업 입장에서 행정 절차를 지속 개선하고, 사전 예방 중심을 통해 신뢰받는 행정을 구현해 나가겠다"고 말했다. 한편 이번 성과를 바탕으로 포천시는 공장설립 승인과 기업 활동 전반에 걸친 행정 절차에 대해 지속적인 점검과 개선을 이어가며, 합리적이고 예측 가능한 기업 행정 환경 조성에 힘쓸 계획이다. 하남=에너지경제신문 강근주기자 이현재 하남시장은 지난 27일 덕풍3동 주민과 대화에서 지하철 3호선(송파하남선) 연장과 하남교육지원청 신설 등 핵심 현안 해결에 대한 강력한 의지를 드러냈다. 송파하남선은 오금역에서 하남시청역까지 11.7km를 잇는 사업으로 총 1조 8356억원이 투입되는 프로젝트다. 최근 일부 구간 입찰이 유찰되는 등 어려움이 있었으나, 이현재 시장은 오는 2032년 적기 준공될 수 있도록 총력을 다하겠다고 강조했다. 이날 풍산고등학교 조윤아 학생은 “풍산고 학생이 등하교를 위해 자전거를 많이 이용하는데 학교 주변 인도에 안전 펜스가 미설치돼 안전사고가 걱정된다"며 보행 안전을 위한 학교 주변 안전 펜스 설치를 건의했다. 이현재 시장은 이에 대해 “우리가 미처 살피지 못한 일상의 위험을 세심하게 짚어주어 고맙다"고 격려했다. 이어 현장에서 관계 부서에 즉각 검토를 지시하며 안전한 보행로 조성을 약속했다. 교육 분야 성과도 공유했다. 이현재 시장은 임태희 경기도교육감으로부터 교육지원청 분리 신설을 '0순위'로 약속받았으며, 오는 29일 종합복지타운 6층 업무공간에 하남교육지원청 신설추진단이 입주해 행정 절차를 본격화한다. 초등학생 입학지원금 10만원도 지급한다. 이날 오후 진행된 미사2동 주민과 대화에서 이현재 시장은 지하철 9호선(강동하남남양주선)의 2031년 적기 준공을 목표로 총력 대응하겠다는 의지를 밝혔다. 강동하남남양주선은 강동~하남~남양주를 잇는 광역교통 사업이다. 현재 경기도는 최근 턴키 공사 입찰이 세 차례 유찰됨에 따라 입찰 방법을 '기타공사'로 전환하는 방안을 검토 중이다. 기타공사로 전환될 경우 턴키 방식보다 약 5개월 착공 지연이 예상되나 전체 공정 관리에는 큰 차질이 없을 것이라는 게 경기도 전망이다. 미사강변도시 활성화를 위한 공간 조성 사업도 보고됐다. 이현재 시장은 미사호수공원에 약 50억원을 투입하는 '워터스크린 등' 설치 계획을 밝히며, 20억원 예산을 우선 확보했다고 전했다. 나머지 사업비도 하남시 자체 예산 등으로 확보해 지역 명소로 육성할 계획이다. 아울러 이현재 시장은 그동안 지연되던 '미사~한강 연결 보행육교'가 사업자 확정을 거쳐 내달 착공에 들어갈 예정임을 알렸다. 질의응답 시간에 주민은 망월동 941-1번지 일대 5성급 호텔 건립 추진 상황을 물었다. 이에 대해 이현재 시장은 민간 제안 사업자가 파르나스호텔(주)과 위탁 운영 MOU를 체결한 상태이며, 작년 11월 교육환경보호위원회 심의를 통과해 건립 기반을 확보했다고 말했다. 이현재 시장은 “사전협상 제도를 통해 발생하는 이익을 지역사회에 환원하는 조례가 선제적으로 제정돼 특혜 논란을 예방했다"며 확보되는 수백억 원대 공공기여금을 주민지원사업에 활용하는 상생 모델을 구축하겠다고 부연했다. 스피어 유치 추진 상황에 대해 이현재 시장은 “협상을 이어가고 있으나 막대한 건축비와 라스베이거스의 저조한 운영 성과 등을 고려해 현재는 이를 여러 모델 중 하나로 검토하는 수준"이라며 “내달 민간사업자 공모를 실시해 민간의 다양한 아이디어를 바탕으로 최종 사업 방향을 정하겠다"고 말했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 김운남 고양특례시의회 의장은 28일 청주 오스코에서 열린 '2026년 대한민국시군자치구의회의장협의회 정기총회'에서 대한민국시군자치구의회의장협의회 회장 김현기로부터 제18회 대한민국지방의정봉사대상을 수상하는 영예를 안았다. 이날 정기총회에는 대한민국시군자치구의회의장협의회 소속 전국 226개 시-군-자치구 의장과 초청 인사 등 700여명이 참석해 지역 의정 발전을 위해 노력한 수상자들 공로를 함께 기렸다. 대한민국지방의정봉사대상에는 그동안 김운남 의장이 평소 지역사회와 주민 복리 증진을 위해 봉사해 왔으며, 특히 지방자치 발전과 지방의회 위상 강화를 위해 기여한 공이 지대하다는 내용이 담겼다. 특히 주민 목소리를 의정에 적극 반영하고, 지역 곳곳을 직접 찾아 애로사항을 청취하며 실효성 있는 대안을 마련해 온 점이 높이 평가된 것으로 알려졌다. 김운남 고양시의회 의장은 “뜻깊은 상을 받게 되어 무거운 책임감을 느낀다"며 “앞으로도 시민 곁에서 현장을 먼저 살피고, 고양 발전과 주민 삶의 변화를 위해 더욱 성실히 의정활동에 임하겠다"고 말했다. 남양주=에너지경제신문 강근주기자 남양주시의회는 28일 남양주시육아종합지원센터 3층 강당에서 열린 2026년 남양주시어린이집연합회 국공립분과 임원 이-취임식에 참석해 관계자에게 축하 인사를 전했다. 이날 행사는 조성대 의장등 남양주시의원, 남양주시어린이집연합회 관계자 등 100여명이 참석한 가운데 내빈 축사, 축하 공연, 감사패 전달, 이-취임사, 신임 분과장 위촉장 수여, 신임 임원 소개 순으로 진행됐다. 조성대 의장은 축사를 통해 “그동안 분과를 이끌어 온 이진 분과장님께 깊이 감사하며, 새롭게 취임하는 전희정 분과장님께 축하 마음을 전한다"며 “남양주시어린이집연합회는 보육 현장 목소리를 하나로 모아 아이들의 성장과 돌봄의 질을 높이는데 든든한 중심이 되어 왔다"고 말했다. 이어 “남양주시의회는 아이 키우기 좋은 남양주를 만들기 위해 21명 의원이 어린이집연합회와 함께 현장에서 답을 찾는 의정으로, 보육환경 개선과 돌봄 기반 확충을 꾸준히 뒷받침하겠으며, 교직원이 아이들에게 온전히 집중할 수 있도록 현장의 어려움을 세심히 살펴 필요한 지원이 제때 이뤄지도록 노력하겠다"고 덧붙였다. 시흥=에너지경제신문 강근주기자 시흥시의회가 내달 2일부터 11일까지 10일간 일정으로 제333회 임시회를 열고 2026년 첫 회기를 시작하며 올해 시흥시정 핵심 정책과 사업을 공유한다. 내달 2일 열릴 제1차 본회의에선 임시회 회기를 결정하고, 각 상임위원회는 조례 및 기타 안건을 심사한다. 이어 3일부터 10일까지 6차례 본회의를 열어 집행부의 2026년 주요 업무 보고를 청취하고 사업 추진 현황을 면밀하게 살핀다. 이 과정에서 시흥시의원은 시정 방향에 대한 질의와 논의를 통해 정책 개선 방안을 모색할 예정이다. 11일 제8차 본회의는 상정된 모든 안건을 의결하며 회기를 마무리한다. 이번 임시회에선 의원 발의안 7건을 포함한 총 14건 조례 및 기타 안건이 다뤄진다. 오인열 의장은 28일 “이번 임시회는 2026년 시정 기틀을 다지는 중요한 자리"라며 “주요 정책과 사업이 현장에서 실질적인 변화로 이어지도록 실효성 있는 대안을 제시하는 데 집중하겠다"고 말했다. 그러면서 “시흥시민 의견을 입체적으로 다양하게 경청하며 지역 발전을 위한 건설적 논의를 이끌어갈 것"이라고 덧붙였다. 경기도의회 소속 30대 공무원이 국외출장 경비 편법 지출 의혹과 관련한 수사를 받던 중 숨진 채 발견됐다는 소식은 많은 이에게 깊은 충격을 남겼다. 무엇보다 마음을 무겁게 하는 것은, 한 사람이 감당하지 않아도 될 책임과 압박 속에서 삶을 스스로 멈추게 됐다는 사실이다. 이 사건은 결코 개인 선택이나 판단만으로 설명될 수 없다. 지금 지자체 정치와 행정이 어떤 구조로 작동하고 있는지를 다시 보게 만드는 계기다. 지자체 국외출장은 개인 일이 아니다. 시민 세금으로 이뤄지는 공적 결정이다. 출장을 갈지 말지, 왜 가는지, 얼마 예산을 쓰는지는 정치 영역이다. 이 판단과 책임은 선출직에게 있다. 공무원은 그 결정에 따라 행정을 집행하고 규정에 맞게 정산하는 역할을 맡는다. 이 역할 구분은 단순하고 분명하다. 하지만 현실에선 이 경계가 자주 흐려진다. 관행이란 이름 아래, 규정과 현실 사이 부담이 실무자에게 전가돼 왔다. 결정은 위에서 이뤄지지만, 문제가 생기면 책임은 아래로 향한다. 이런 구조 속에선 누구라도 버티기 어렵다. 이번 사건은 그 끝이 얼마나 비극적일 수 있는지를 보여줬다. 공무원에게도 책임은 있다. 법과 규정을 지키고, 절차를 준수하며, 잘못된 집행에는 문제를 제기해야 한다. 그러나 공무원은 국외출장을 결정하는 위치에 있지 않다. 모든 부담을 개인에게 떠넘기는 지자체 조직은 건강할 수 없다. 사람이 제도 방패가 되는 순간, 행정은 이미 방향을 잃은 것이다. 선출직 책임은 더욱 분명하다. 지자체 국외출장이 정말 필요한지, 시민에게 어떤 도움이 되는지, 어떤 성과를 기대하는지 설명해야 한다. 스스로 결정한 출장을 스스로 심사하고 평가하는 구조 역시 이제는 바뀌어야 한다. 책임 없는 결정은 결국 누군가 희생 위에 쌓이게 된다. 정치적 판단에는 정치적 책임이 따라야 한다. 이번 사건을 계기로 분명히 짚고 넘어가야 할 점이 있다. 결정한 사람은 그 결정의 책임을 지고, 집행을 맡은 사람은 제도로 보호받는 구조를 만드는 것이다. 문제가 생기면 책임이 위에서 아래로 흐르지 않도록 기준을 세우고, 그 기준을 실제로 지키는 것이다. 시민이 바라는 것은 복잡하지 않다. 납득할 수 있는 결정, 투명한 과정, 책임지는 정치다. 공무원 역시 시민의 한 사람으로서 존중받으며 일할 수 있어야 한다. 지자체 정치와 행정이 각자 역할과 책임을 분명히 할 때, 비로소 시민 신뢰는 회복될 수 있다. 허원구 안양시의회 의원 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr