미국 도널드 트럼프 행정부의 무역 협상을 이끄는 스콧 베선트 재무부 장관이 내주 한국과 무역 협상을 예고했다. '원스톱 쇼핑'(포괄적 협상)을 강조한 트럼프 행정부와의 협상을 통해 정부가 관세 부담 최소화를 성공적으로 끌어낼 수 있을지 관심이 쏠린다. 베선트 장관은 14일(현지시간) 블룸버그TV 인터뷰에서 “지난주에는 베트남, 수요일(16일)에는 일본, 다음 주에는 한국과의 협상이 있다"면서 “(협상은) 빠르게 진행될 것"이라고 말했다. 이어 “먼저 움직이면 이점이 있을 것"이라며 “보통 가장 먼저 협상을 타결하는 사람이 최고의 합의를 갖게 된다"고 덧붙였다. 최근들어 트럼프 행정부는 주요 우방국과 무역 협상에 나서겠다는 입장을 보이기 시작했다. 이날 월스트리트저널(WSJ)은 소식통을 인용해 베선트 장관이 한국, 영국, 호주, 인도, 일본과의 협상을 우선하고 있다고 보도했다. 소식통에 따르면 베선트 장관은 우군들에게 자신의 최우선 목표(top targets)에 이들 5개국이 포함됐으며 자신이 각 국가의 당국자들을 접촉해왔다고 말했다. 트럼프 대통령은 지난주에도 이시바 시게루 일본 총리, 한덕수 대통령 권한대행 등과 통화를 갖고 관세 문제에 대해 논의하기도 했다. 이처럼 트럼프 대통령이 한국, 일본 등 주요 동맹국과 협상에 속도를 내기 시작한 배경엔 동맹들과 협력해 중국 포위에 나서겠다는 의도로 풀이된다. 베선트 장관은 지난 9일 미국은행연합회(ABA) 행사에서 관세 협상과 관련해 “우리는 아마 동맹들과 합의에 도달할 수 있을 것"이라고 말했다. 이어 “그들은 좋은 군사동맹이었지만 완벽한 경제동맹은 아니었다. 그러고 나서 우리는 단체로 중국에 접근할 수 있다"라고 했다. 베선트 장관은 폭스비즈니스 인터뷰에서도 일본, 한국, 인도, 베트남 등 중국 주변의 여러 국가가 미국에 보복하는 대신 협상하려고 한다면서 “모두가 협상 테이블로 오고 있으며 중국은 기본적으로 포위됐다"고 말하기도 했다. 트럼프 대통령은 고율 관세 폭탄을 통해 중국을 협상 테이블로 앉히려고 하고 있다. 중국산 수출품에 최대 145% 관세를 부과한 트럼프 대통령은 트루스소셜을 통해 시진핑 중국 국가주석의 전화를 기다리고 있겠다고 강조해왔다. 그러나 중국은 미국 수입품에 대한 관세를 125%로 올리며 끝까지 싸우겠다는 의지를 보이고 있다. 미중 간에 협상이 진행되고 있다는 징후 또한 없다. 제이미슨 그리어 미국무역대표부(USTR) 대표는 전날 이날 CBS방송과의 인터뷰에서 '트럼프 대통령과 시 주석 간에 대화할 계획이 있나'라는 질의에 “당장은 아무 계획이 없다"고 밝혔다. 여기에 관세 전쟁의 여파로 미 증시 폭락, 미 국채 수익률 급등(국채 가격 하락) 등 미국에 부정적인 결과가 나타나자 가시적 성과 마련이 시급해졌다는 관측도 나온다. 이런 배경에서 한국을 향한 미국의 '합의 요구'가 강해져 협상이 본격화할 것이란 관측에 무게가 실린다. 안덕근 산업통상자원부 장관은 이르면 내주 방미해 무역 균형 추구와 비관세 장벽 해소 노력 등을 함께 담은 패키지를 미국에 제안할 것으로 보인다. 정부는 가스, 원유, 농산물 등의 구매를 늘리는 수입 확대와 자동차, 반도체 등 주요 기존 수출 제품을 미국 현지 생산을 늘리는 수출 대체라는 양대 축으로 트럼프 대통령 재임기에 가시적 무역수지 개선 효과가 예상된다는 내용이 담길 것으로 전해졌다. 또 트럼프 대통령이 관심을 두는 조선 협력과 알래스카 LNG 프로젝트 참여 문제도 '원스톱 쇼핑' 식의 협상 테이블에서 한국의 협상력을 높일 수 있는 지렛대 역할을 할 수 있다는 관측이 나온다. 최남호 산업부 2차관은 15일 강연에서 “알래스카 LNG 프로젝트가 한국의 대미 관세 협상 패키지의 하나가 될 수 있다는 생각은 한다"고 언급했다. 나아가 정부는 트럼프 대통령이 통상 이슈에 주한미군 주둔 비용 등 안보 문제까지 포함한 '원스톱 쇼핑' 식의 협상을 선호한다는 점에서 주한미군 분담금 조정 문제까지 포함한 대비 방안을 마련 중인 것으로 전해졌다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 제조업 리쇼어링(해외 진출 기업의 국내 복귀)을 위해 관세 전선을 확대함과 동시에 당근책도 제시하고 있지만 정작 미국 기업들은 해외 생산시설의 미국 이전을 고려하지 않은 것으로 나타났다. 트럼프 대통령은 14일(현지시간) 백악관에서 트럼프 대통령은 이날 백악관에서 나이브 부켈레 엘살바도르 대통령과 회담하는 자리에서 “자동차 회사 도와주기 위해 무언가를 검토하고 있다"며 “그들은 캐나다, 멕시코와 다른 지역에서 생산되던 부품을 이곳에서 만들기 위해 (생산시설을) 전환하고 있다"고 말했다. 이어 “그들은 (부품 등을) 여기에서 만들 것이기 때문에 시간이 조금 더 필요하다"며 생산시설의 미국 이전을 위해 자동차 부품에 대한 일시적 면제 가능성을 시사했다. 트럼프 대통령은 미국 제조업의 부활을 위해선 관세가 필수라고 강조해왔으며 그 일환으로 수입산 자동차에 대한 25% 관세를 지난 3일부터 부과하고 있다. 다만 엔진, 변속기, 파워트레인 등 핵심 자동차 부품에 대한 관세는 다음 달 3일 이전에 부과될 예정이다. 트럼프 대통령의 이날 발언은 미국 자동차 업체들이 부품 면제를 위해 백악관에 로비를 펼친 것을 의식한 것으로 보인다. 블룸버그통신에 따르면 소식통은 이른바 미국 '빅3' 자동차 업체가(제너럴모터스(GM)·포드·스텔란티스) 특정 부품을 면제받기 위해 로비전을 펼쳤고 완성차와 엔진, 변속기 등 대형 부품에 대한 관세를 지불할 의향이 있다는 입장을 전했다. 트럼프 대통령은 또 스마트폰 관세와 관련해 “마음을 바꾸지는 않았지만, 나는 매우 유연한 사람"이라며 “어쩌면 뭔가 나올 수도 있다"고 했다. 전날 “누구도 봐주지 않겠다"며 강조했던 무관용 원칙을 하루만에 뒤집은 것이다. 이런 와중에 미국 상무부는 반도체와 반도체 제조장비, 또 의약품과 그 원료의 수입이 미국 국가안보에 미치는 영향을 판단하기 위한 조사가 시작됐다고 이날 공지했다. 이 조사는 '무역확장법 232조'를 근거로 한 것이다. 트럼프 대통령은 취임 후 무역확장법 232조를 활용해 철강과 알루미늄, 자동차와 자동차부품에 25% '품목별 관세'를 부과했다. 이런 전례를 고려하면 반도체와 의약품에 대해서도 품목별 관세 등의 수입 제한 조치를 부과할 가능성이 크다. 트럼프 대통령은 의약품에 대해 “머지 않은 미래에 조치가 이뤄질 것"이라며 “관세가 더 많을 수록 회사들은 더 빨리 (미국으로) 이전한다"고 말했다. 다만 미국 기업들이 트럼프 대통령의 주장대로 생산시설을 미국으로 이전할지는 미지수다. 존 크롤리 미국 바이오협회 회장은 이날 성명을 내고 “바이오테크 공급망의 핵심 부분을 미국과 동맹국에 리쇼어링하고 미국 내 제조 기반을 강화하는 것은 국가 및 경제안보 차원에서 최우선 과제가 되어야 한다"면서도 “이러한 전환에는 수년이 걸리며, 관세의 부정적인 결과에 대해서도 염두에 둬야 한다"고 지적했다. 이런 가운데 다수의 미국 기업들은 리쇼어링을 주저하고 있다는 조사결과가 이날 공개됐다. 미 CNBC가 최근 주요 공급망 기업 380곳을 대상으로 실시한 설문조사에 따르면 응답자의 61%는 미국으로 다시 돌아오는 것보다 관세가 낮은 다른 국가로 이전하는 것이 더 비용 효율적일 것으로 본다고 답했다. 또 응답자 57%는 리쇼어링을 안하는 이유로 비용을 꼽았고 21%는 숙련된 노동력을 구하기 어렵다는 점을 들었다. 트럼프 대통령은 리쇼어링 기업에 대해 세금 감면을 약속했지만 감세가 제조시설 이전 결정에 큰 영향을 미친다고 응답한 비중은 14%에 불과했다. 심지어 기업 81%은 리쇼어링에 나설 경우 근로자보다는 자동화 공정을 택할 것이라고 답했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

지난달 자동차 생산과 내수 판매량은 늘었는데 수출이 감소했다. 1분기 기준으로도 자동차 수출이 줄었는데 이는 전년 역대 최고를 달성한 역 기저효과와 조업일수 감소 때문으로 분석된다. 하지만 북미지역으로의 9.4%나 수출액이 줄어 트럼프 발 관세 정책 여파가 소비심리에 영향을 미치고 있다는 분석이 나온다. 산업통상자원부가 15일 내놓은 '3월 자동차 산업 동향'에 따르면 지난달 생산은 1.5%, 내수판매량은 2.4% 증가했다. 반면 수출은 2.4% 줄었다. 생산과 내수판매량은 2개월 연속 전년 동월 대비 증가한 것이다. 3월 자동차 수출액은 62억4000만달러를 달성하며 역대 3월 수출 중 2위를 기록했다. 분기별로 보면 생산은 1.1% 줄었고 역시 수출도 2.2% 감소했다. 다만 내수 판매량은 2.2% 늘었다. 수출 감소의 원인은 역 기저효과와 조업일수가 3일 줄었기 때문이다. 1분기 내수 판매량은 38만8000대로 전년 동기 대비 2.7% 소폭 증가했다. 이 역시 전년도 내수 감소에 의한 기저효과에 기인한다고 산업부는 설명했다. 특히 지역별 수출액을 들여다보면 1분기 북미지역은 90억6300만달러로 전년 100억4만달러 대비 9.4%나 감소했다. 미국에 비해 비교적 시장 규모가 적은 중남미와 오세아니아 그리고 아프리카도 줄었는데, 유독 미국으로의 수출이 급감했다. 3월 수출도 북미만 보면 32억6600만달러로 전년 동월 대비 8.4%나 감소했다. 반면 유럽연합은 22억3100만달러로 3.8% 늘었고, 아시아는 17억6500만달러로 37%나 증가했다. 중동도 13억8800만달러로 22.7% 증가했다. 산업부 관계자는 “지난 9일 발표한 '자동차 생태계 강화를 위한 긴급 대응대책'을 통해 기업들의 관세충격이 본격적으로 파급되기에 앞서 실효성 있는 정책 지원을 마련한 상태"라며 “발표한 과제들을 신속하게 추진하고 피해 상황과 대미협상 경과 등을 지속 모니터링 하며 탄력적으로 대응한다는 방침"이라고 설명했다. 다만 친환경차의 경우 1분기 내수판매량은 20% 이상 증가했는데, 친환경차로의 전환이 대세라는 것을 증명한 것이라고 산업부는 덧붙였다. 친환경차는 1분기 생산량 또한 내수에 힘입어 3년 연속 100만대를 초과한 101만대를 기록했다. 연도별로 보면 1분기 기준 자동차 내수량은 2023년 42만9000대에서 2024년 38만8000대 그리고 올해 38만8000대를 기록 중이다. 관련해 친환경차는 2023년 12만대에서 2024년 14만대로 늘었고 올해 16만9000대로 껑충 뛰었다. 친환경차에 대한 소비자들의 선호도가 높아지면서 내수 시장이 활성화되고 있는 것으로 분석된다. 권대경 기자 kwondk213@ekn.kr

미국 도널드 트럼프 행정부의 무역 협상을 이끄는 스콧 베선트 재무부 장관이 한국과 무역 협상은 다음 주에 진행될 것이라고 예고했다. 베선트 장관은 14일(현지시간) 블룸버그TV 인터뷰에서 “지난주에는 베트남, 수요일(16일)에는 일본, 다음 주에는 한국과의 협상이 있다"면서 “(협상은) 빠르게 진행될 것"이라고 말했다. 그는 일본이 협상을 서두르지 않겠다는 입장을 밝힌 것에 대해 질문받고서는 “난 우리 동맹국들에 이점이 있을 것으로 생각한다"며 “특히 먼저 움직이면 이점이 있을 것"이라고 답했다. 이어 “보통 가장 먼저 협상을 타결하는 사람이 최고의 조건을 갖게 된다"고 덧붙였다. 베선트 장관은 또 어느 국가가 미국과 가장 먼저 협상을 타결할 것으로 예상하냐는 질문에는 “그들의 선택"이라고 답했다. 일본은 오는 16일 미국과 협상을 앞두고 있지만, 이시바 시게루 일본 총리는 이날 중의원 예산위원회에서 “빠르게 협상을 매듭지으면 좋다는 방식의 생각은 아니다"라고 말해 성급하게 합의하지 않겠다는 인식을 내비쳤다. 베선트 장관은 상호관세 90일 유예가 끝나기 전에 어느 국가가 협상을 타결할 것으로 예상하느냐는 질문에 “많을 수 있다고 생각한다"며 “실제 무역 (협정) 문서가 아닐 수 있지만 우리는 원칙적인 합의를 갖고 거기서부터 앞으로 나아갈 수 있을 것으로 본다"고 밝혔다. 이어 협상 타결이 예상되는 국가들의 수를 묻는 질문에 “상황에 따라 달렸지만 협상은 빠르게 진행될 것"이라고 덧붙였다. 그는 또 “우리는 가장 중요한 교역 파트너국 다수와 매우 신속하게 움직이고 있다"면서 “궁극적으로는, 특히 가장 중요한 교역 파트너국과의 협상에는 트럼프 대통령이 참여할 것"이라고 밝혔다. 전통적인 무역협정을 체결하기에 상당한 시간이 예상되는 만큼 우선 무역수지 개선, 무역장벽 완화 등의 약속을 받는 간소화된 형태의 합의에 나서겠다는 뜻으로 풀이된다. 베선트 장관은 아울러 상호관세율이 0%로 낮춰질 수 있냐는 질문에 “난 나라들에 '당신의 최선의 제안을 가져오라'라고 말한다. 뭘 들고 왔는지 보고 거기서 (협상을) 시작하겠다"고 답했다. 이어 어느 나라든 상호관세율 0%이 될 수 있냐는 질문에 “두고 봐야할 일"이라며 “관세, 비관세 무역장벽, 환율조작, 보조금 등 우리가 짚어야 할 내용들이 많기 때문에 협상 결과가 어떻게 나올지 모른다"고 했다. 이에 앞서 미 일간 월스트리트저널(WSJ)은 소식통을 인용해 베선트 장관이 한국, 영국, 호주, 인도, 일본과의 협상을 우선하고 있다고 보도했다. 소식통에 따르면 베선트 장관은 우군들에게 자신의 최우선 목표(top targets)에 이들 5개국이 포함됐으며 자신이 각 국가의 당국자들을 접촉해왔다고 말했다. WSJ은 베선트 장관이 도널드 트럼프 대통령의 핵심 무역 자문이 되고 미국의 무역 협상을 이끌게 된 이후 상호관세를 부과받은 국가들과 대화하기 위해 신속하게 움직였다고 보도했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 14일(현지시간) 자동차에 대한 관세 면제 가능성을 시사했다. 블룸버그통신 등 주요 외신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 백악관 집무실에서 “자동차 회사 도와주기 위해 무언가를 검토하고 있다"며 “그들은 캐나다, 멕시코와 다른 지역에서 생산되던 부품을 이곳에서 만들기 위해 전환하고 있다"고 말했다. 이어 “그들은 (부품 등을) 여기에서 만들 것이기 때문에 시간이 조금 더 필요하다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 또 면제가 될 구체적인 제품이나 면제 기간 혹은 관세 인하율 등을 묻는 질문에 구체적인 답변을 하지 않았다고 블룸버그는 전했다. 앞서 트럼프 대통령은 수입산 자동차에 대한 25% 관세를 지난 3일부터 부과하고 있다. 다만 엔진, 변속기, 파워트레인 등 핵심 자동차 부품에 대한 관세는 다음 달 3일 이전에 발효되는 것으로 돼 있다. 미국 빅3 완성차 기업인 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스는 특정 자동차 부품에 대한 관세를 면제받기 위해 트럼프 행정부에 로비를 벌여왔다. 이들 업체는 그 대가로 완성된 자동차와 엔진, 변속기 등 크기가 큰 자동차 부품에 대해선 관세를 내기로 양보했다고 소식통은 전했다. 트럼프 대통령은 또 스마트폰 관세와 관련해 “나는 내 마음을 바꾸지는 않았지만 나는 매우 유연한 사람"이라면서 “여러분도 그래야 한다. 여러분은 때로 벽을 돌아가거나 밑으로 가거나 위로 가야 한다"라고 말했다. 이어 “난 팀 쿡(애플 최고경영자)과 이야기를 했고 최근에 그를 도왔다"며 “나는 아무에게도 해를 끼치고 싶지 않고 결과로는 우리나라가 위대한 위치에 도달하게 될 것"이라고 했다. 관세국경보호청(CBP)은 최근 공지를 통해 상호관세 대상에 최근 스마트폰, 노트북 등이 포함되지 않는다고 밝혔다. 이에 따라 이들 제품은 향후 발표되는 품목별 관세에 포함될 때까지 한시적으로 관세 대상에서 예외되게 됐다. 트럼프 대통령은 의약품에 대해 품목별 관세 부과 방침을 재확인하면서 “머지않은 미래"에 해당 조치가 이뤄질 것이라고 재차 언급했다. 그는 “그것은 우리가 자동차에 대해 하는 것(품목별 관세)과 같을 것"이라면서 “관세가 더 많을수록 회사들은 더 빨리 (미국으로) 이전한다"고 말했다. 트럼프 대통령은 시진핑 중국 국가주석이 베트남을 방문해 경제 협력 강화를 추진하는 것과 관련, “나는 중국이나 베트남을 비난하지 않는다"라면서 “그들은 오늘 만났는데 그 만남은 '어떻게 하면 우리가 미국을 망치게(screw) 할까'를 파악하기 위한 것 같다"라고 밝혔다. 그는 이어 “유럽연합(EU)도 그걸 하기 위해 만들어졌다는 것을 잊지 말라"라면서 “EU는 통상에서 미국에 피해를 주기 위해 만들어졌으며 그들은 (방위 비용) 청구서를 내지 않기 때문에 그들은 우리를 북대서양조약기구(NATO·나토)에 합류시켰다"라고 주장했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

한덕수 대통령 권한대행 국무총리가 미국의 상호관세 부과 유예에 따른 대미 협상과 관련, “도널드 트럼프 미국 대통령이 한국과 일본, 인도와는 '즉각 협상을 진행하라'고 지시를 한 것 같다"고 말했다. 한 권한대행은 14일 서울 종로구 삼청동 총리서울공관에서 경제안보전략TF 회의를 주재하고 최근의 한미 협상과 관련해 이 같이 전했다. 한 권한대행은 “민관 합동으로 미국의 현황을 파악하고, 어느 점에서 어떻게 협상을 진행해 갈 것인가 하는 것에 대한 입장을 트럼프 대통령에게 상세히 설명했다"며 “트럼프 대통령도 매우 만족해했다"고 덧붙였다. 그러면서 한 권한대행은 알래스카 액화천연가스(LNG)에 대해 “하루 이틀 사이에 한미 간에 화상 회의가 있을 것으로 예상한다"며 “모든 분야에서 한미가 협상 체계를 갖추고, 이른 시일 내에 구체적인 내용을 도출하기 위한 협상을 시작할 것 같다"고 설명했다. 특히 한 권한대행은 “서로 윈윈하는 협상을 진행하겠다는 우리의 의지에 트럼프 대통령도 동의한 것이라고 생각한다"고 강조했다. 이는 트럼프 대통령이 자신과의 통화 이후 한국 등에 90일간 상호관세 적용을 유예하고, 우리 수출의 큰 부분을 차지하는 스마트폰·컴퓨터를 상호관세 부과 대상에서 제외한다고 발표한 사실에 대한 평가를 한 것이다. 한 권한대행은 “한국이 미국과 조선·LNG·무역균형 등 3대 분야에서 협력을 강화해 나가기로 했다"며 “양국이 논의를 이어가기 위한 우호적인 모멘텀(추진력)이 형성됐기 때문에 앞으로 양국 간 통상 협상을 최우선 과제로 두고 관세로 인한 부담을 최소화하기 위한 노력을 다해 가도록 하겠다"고 강조했다. 또 “관세 외에 LNG, 조선 협력 강화 등 양쪽의 관심 사항을 고려해서 장관급 협의 등 각급에서 협의를 계속하면서 상호 모두에게 이익이 되는 합의점을 찾아나가도록 하겠다"며 “필요한 경우에는 트럼프 대통령과 직접 소통을 통해서 해결점을 만들어 나가도록 하겠다"고 말했다. 다만 한 권한대행은 “미국 측과의 협상 과정이 반드시 쉽지만은 않을 것"이라며 “우리 정치권·국회·언론·시민단체·기업의 협력이 아주 필수적"이라고 당부했다. 회의에는 한 권한대행을 포함해 정부에서 최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관, 방기선 국무조정실장, 신원식 국가안보실장, 박성택 산업통상자원부 1차관, 강인선 외교부 2차관, 성태윤 대통령비서실 정책실장, 정인교 통상교섭본부장이 참석했다. 민간에서는 윤창렬 LG글로벌전략개발원장, 김원경 삼성전자 사장, 박일준 대한상의 부회장, 이형희 SK수펙스추구협의회 커뮤니케이션위원장, 김동욱 현대차 부사장이 자리했다. 권대경 기자 kwondk213@ekn.kr

트럼프발(發) 글로벌 관세전쟁으로 안전자산 수요가 급증하면서 엔화가 강세를 이어가는 가운데 달러 대비 엔화 환율이 달러당 130엔대로 하락(엔화 강세)할 경우 일본 중앙은행인 일보은행이 금리인상을 중단할 수 있다는 관측이 제기됐다. 블룸버그통신에 따르면 글로벌 투자은행 골드만삭스의 오타니 아키라 등 이코노미스트는 14일 보고서를 내고 이같이 전망했다. 엔화 가치가 급격히 오를 경우 일본 수출기업들의 수익성 악화, 수입물가 완화, 국내 투자 위축, 임금 인상 둔화 등의 결과로 이어져 일본은행이 추가 긴축을 이어갈 수 없다는 설명이다. 일본은행은 지난달 금융정책결정회의에서 기준금리를 0.5%로 동결한 바 있다. 골드만삭스는 이어 엔/달러 환율이 달러당 130엔대 초반 수준으로 하락할 경우 일본은행이 2026회계연도(2026년 4월~2027년 3월) 소비자물가 상승률을 1.5%까지 낮출 수 있다고 덧붙였다. 앞서 일본은행이 지난 1월 발표한 '경제·물가 정세 전망' 보고서에서 2026회계연도 소비자물가 상승률 전망을 2.0%로 제시한 바 있다. 반대로 엔화가 약세로 전환해 엔/달러 환율이 달러당 160엔선을 다시 돌파할 경우 일본은행이 기준금리를 더 빠르게 올릴 수 있다고 골드만삭스는 내다봤다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 관세 정책을 강행하자 미국 국채와 달러 가치가 함께 추락하기 시작했다. 트럼프 대통령이 오락가락한 행보를 이어가는 데다 관세쟁으로 미국 경제가 침체될 것이란 우려로 미국을 향한 투자자들의 신뢰가 무너진 결과로 풀이된다. 인베스팅닷컴에 따르면 이날 한국시간 오후 3시 50분 기준, 주요 6개국 통화 대비 달러 가치를 나타내는 달러인덱스 선물은 99.087로 1년 9개월 여만에 100선을 밑돌고 있다. 이와 동시에 엔환가 안전자산으로 부각되면서 엔/달러 환율은 하향 곡선을 이어가고 있다. 현재 엔/달러 환율은 달러당 142.48엔으로 지난해 9월 말 이후 최저 수준이다. 미국 정부는 엔화 강세에 대해 우려하지 않는다는 입장이다. 스콧 베센트 미 재무장관은 지난 9일 폭스뉴스에 “일본 엔화가 강세를 보였지만 이는 매우 강력한 일본의 성장과 기대 인플레이션 상승의 결과"라며 “또 일본은행은 금리를 인상하고 있기 때문에 이는 당연한 일"이라고 말했다. 골드만삭스는 올 연말 엔/달러 환율이 달러당 135엔까지 떨어질 것으로 내다봤다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

글로벌 투자은행 골드만삭스가 미중 무역갈등 고조를 이유로 중국 증시에 대한 전망치를 하향 조정했다. 블룸버그통신에 따르면 골드만삭스의 킹어 라우 전략가는 14일 보고서를 내고 12개월 뒤 MSCI 중국 지수 목표치를 기존 81에서 75로, 상하이·선전증시 시가총액 상위 300개 종목으로 구성된 CSI 300 지수 목표치를 4500에서 4300으로 하향 조정했다. 골드만삭스는 “미중 무역 긴장이 전례 없는 수준으로 치솟아 글로벌 경기침체에 대한 우려가 커지고 있다"며 “자본시장, 기술, 지정학 등 전략적 분야에서 두 경제대국 간 디커플링(탈동조화) 리스크도 커지고 있다"고 밝혔다. 미국이 중국의 펜타닐 대응을 문제 삼아 부과한 20% 관세에 상호관세 125%를 더해 트럼프 2기 행정부 출범 이후 대중 누적 관세율을 145%로 재산정하자 중국은 지난 12일부터 미국산 수입품에 대한 관세율을 전날 84%로 올린 대미 관세율을 125%로 상향했다. 골드만삭스는 중국 인공지능(AI) 스타트업 딥시크의 등장 이후 중국 증시에 대한 낙관론을 피력해왔다. 라우 전략가는 MSCI 중국 지수 목표치를 지난 2월 75에서 85로 높였지만 트럼프 대통령이 중국산 제품에 관세를 부과하자 지난 6일엔 다시 81로 낮췄고 이날 75로 또 다시 하향 조정했다. 골드만삭스는 지난 10일 트럼프발(發) 관세 전쟁의 여파로 올해 중국 경제성장률 전망치를 기존 4.5%에서 4.0% 하향 조정한 바 있다. 내년 성장률 전망치 또한 4.0%에서 3.5%로 낮춰졌다. 한편, 시진핑 중국 국가주석은 이날 베트남 하노이를 찾아 또 럼 베트남 공산당 서기장 등 베트남 지도부와 회담한다. 이어 15∼18일에는 말레이시아, 캄보디아를 방문한다. 이번 순방은 시 주석의 올해 첫 해외 방문이며, 주석직 취임 후 4번째 베트남 방문이다. 베트남은 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합)에서 중국의 가장 큰 무역 상대국이면서 트럼프 1기 행정부 당시 미중 무역전쟁의 최대 수혜국으로 꼽힌다. 다만 이번에는 미국으로부터 중국산 상품의 대미 우회 수출 경로로 찍혀 46%라는 초고율 상호관세의 표적이 됐다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

중국 정부가 미국의 '관세 폭탄'에 대응하기 위해 위안화 가치 절하로 맞서고 있는 가운데 이 과정에서 한국 원화 가치가 직격탄을 맞을 것으로 분석됐다. 원화와 위안화의 동조화된 흐름을 이어가는 상황에서 위안화 가치가 급락할 경우 한국 원화 환율이 크게 오를(원화 가치 하락) 전망이다. 14일 블룸버그통신이 분석한 결과 한국 원화가 인도네시아 루피아, 대만 달러화 등 기타 아시아 신흥국 통화보다 위안화 환율 흐름에 더욱 취약한 것으로 나타났다. 블룸버그에 따르면 지난 10일 기준, 원화와 위안화간 상관계수가 0.6으로 나타난 반면 루피아화와 위안화, 대만 달러화와 위안화의 상관계수는 각각 0.2씩 집계된 것으로 나타났다. 상관계수는 1에 가까울수록 상관관계가 높다는 것을 의미한다. 또 블룸버그가 지난 20년간 자료를 분석한 결과, 2007년 이후 위안화가 약 30회 가량 큰 폭으로 하락(주간 평균 변동대비 두 표준편차 이상 하락)할 경우 원화 가치는 평균 1.05% 떨어진 것으로 나타났다. 문제는 중국 정부가 트럼프 행정부의 관세에 맞서 위안화 가치를 더욱 끌어내릴 가능성이 거론되고 있다는 점이다. 중국 인민은행은 지난 8일 달러 대비 위안화 기준 환율을 7.2038위안으로 고시했다. 달러당 7.2위안은 중국 당국의 심리적 마지노선으로 여겨졌다. 그 영향으로 8일 역외 위안화 환율은 최고 7.4290위안 까지 오르면서 2010년 역외 위안화 시장 개설 후 최고치를 기록했다. 그러나 인민은행은 다음날인 9일에도 위안화 환율을 7.2066위안으로 고시하는 등 이틀 연속 7.2위안을 상회시켰다. 웰스파고는 향후 2개월에 걸쳐 위안화가 고의적으로 최대 15% 평가절하될 수 있다고 내다봤다. 제프리스는 중국이 환율을 무기화한다면 위안화 가치가 최대 30% 평가절하가 가능하다고 봤다. 보수적인 예측치를 제시한 미즈호 파이낸셜 그룹은 위안화 환율이 달러당 7.5위안까지 오를 것으로 전망했다. 위안화 약세는 중국의 수출경쟁력을 높일 수 있기 때문에 미국과의 관세 전쟁에 따른 부정적인 영향을 상쇄시키는 방안으로 거론된다. 이는 그러나 수출 중심의 한국 경제에 악재다. 글로벌 시장에서 한국산 수출품의 가격이 중국산 제품보다 높을 수 있기 때문이다. DBS 그룹의 위 리앙 창 거시경제 전략가는 “수출 중심의 중국과 한국의 높은 유사성을 고려할 때 위안화 절하 속도가 빨라지면 (한국의) 경쟁력 약화에 대한 우려가 촉발될 가능성이 높다"며 “한국 원화에 대한 매도 압박이 커질 수 있다"고 밝혔다. 키움증권의 김유미 전략가도 “한국이 중국과의 무역관계를 상당히 중요하게 여기는 것은 여전히 사실"이라며 “중국이 과거처럼 위안화를 인위적으로 절하한다면 한국 원화는 물론 다른 아시아 신흥국 통화들도 압박을 받을 것"이라고 말했다. 블룸버그는 “중국이 2015년 당시 달러 대비 위안화 가치를 절하했을 때 원화 가치 하락으로 이어졌다"며 “위안화 환율이 달러당 7.5위안까지 오르면 원화 가치는 더욱 큰 폭으로 하락할 가능성이 있다"고 짚었다. 최근 미 달러화가 약세를 보이고 있지만 원화 가치 상승에 큰 도움이 되지 못할 것이란 관측도 제기됐다. 글로벌 투자은행 골드만삭스는 달러 가치 하락은 신흥국이 아닌 선진국 환율에만 도움이 될 것이라고 밝혔다. 다만 위안화의 급격한 절하는 중국에 대한 신뢰 약화 등 부작용을 낳을 수 있어 중국 정부가 환율을 무기화하지 않을 것이란 전망이 나온다. 덴마크 최대은행 단스케방크의 앨런 본 메렌 수석 애널리스트는 “실질적인 위안화 절하 가능성은 매우 낮다"며 “중국은 지금 당장 불안정성을 가중시키고 싶어하지 않다"고 블룸버그에 말했다. 이어 중국 정부의 위안화 절하 우려가 “과장된 것 같다"고 주장했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 반도체에 대한 품목별 관세율을 다음 주 발표하겠다고 13일(현지시간) 밝혔다. 로이터통신, 블룸버그통신 등 주요 외신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 에어포스원에서 기자들에게 “우리는 미국에서 반도체, 쳅 등을 제조하고 싶다"며 반도체에 대한 관세가 “머지않은 미래에 시행될 것"이라고 밝혔다. 이어 반도체 관세율을 묻는 질문에 “다음 주 중에 발표하겠다"고 답했다. 트럼프 대통령은 또 스마트폰을 포함한 일부 제품들이 면제될 수 있는 질문에 답변을 거부했지만 “경직되어서는 안 된다, 어느 정도의 유연성을 보여야 한다"고 말하면서 여지를 남겼다. 이어 “우리는 (면제 등을) 논의할 것"이라며 “기업들과도 대화할 것"이라고 덧붙였다. 이를 두고 블룸버그는 “반도체와 아이폰 및 태블릿(아이패드)과 같은 제품에 대한 품목별 관세를 두고 기업들과 대화에 나설 수 있다는 신호를 보냈다"고 전했다. 트럼프 대통령은 또 반도체 관세에 있어서 “일부 기업들에는 유연성이 있을 것"이라면서도 “확실하진 않다"고 덧붙였다. 그는 앞서 이날 자신의 소셜미디어 트루스소셜을 통해 전자제품이 관세에서 예외된 것이 아니라며 “우리는 다가오는 국가 안보 관세 조사에서 반도체와 전반적인 전자제품 공급망을 들여다볼 것"이라고 했다. 트럼프 대통령은 또 일본제철의 US스틸 인수에 대해서는 “US스틸이 일본으로 가는 것은 보고 싶지 않다"며 반대 입장을 거듭 밝혔다. 아울러 최근 미국과 10년 만에 고위급 핵 협상을 재개한 이란과 관련해서는 “곧 결정을 내릴 것"이라고 말했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr