글로벌 항공업계의 유력한 탄소배출 감축 수단인 지속가능항공유(SAF) 사용량이 갈수록 늘어나는 추세지만 넷제로(탄소중립)를 달성하기엔 여전히 역부족이라는 분석이 나온다. 기후변화에 대한 경각심이 고조되면서 각국 정부는 물론 글로벌 항공사들도 SAF 도입에 속도를 내고 있지만 여행객 증가, SAF 공급 부족 등 풀어야 할 과제가 만만치 않은 상황이다. 22일 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 글로벌 항공사들의 항공유 사용량 중 SAF 비중이 지난해 0.3%에서 올해 0.7%로 늘어날 전망이다. 항공업계 사상 최초로 SAF가 사용된 적은 2008년이었지만 사용량이 미미해 SAF의 사용 비중은 2021년까지 0%로 집계됐다. 그러나 IATA가 2021년 제77차 연차총회(AGM)에서 2050년까지 탄소중립을 달성하는 내용의 결의안에 합의하자 2022년부터 SAF 사용 비중이 0.1% 수준으로 올랐고 2023년에는 0.2%, 지난해엔 0.3%로 매년 0.1%포인트씩 늘어났다. SAF는 바이오 기반 원료로 생산한 친환경 항공유로, 일반 항공유 대비 탄소 배출을 80% 가량 감출할 수 있다. IATA가 지난해 발표한 '넷제로 로드맵' 보고서에 따르면 2050년까지 SAF 사용 비중이 80~90%에 달해야 할 것으로 추산됐다. 국제에너지기구(IEA)는 '2050년 넷제로 달성 시나리오'(NZE)의 일환으로 2030년까지 SAF 사용 비중이 10%를 넘어야 한다고 예측했다. 이에 세계 곳곳에서는 단계적으로 SAF 의무 사용 비중을 높여가고 있다. 유럽연합(EU)과 영국은 올해부터 항공유의 SAF 비중을 2%로 설정하고 일본, 브라질, 인도네시아, 싱가포르 등도 SAF 의무 사용 비율을 늘리겠다는 로드맵을 발표한 상황이다. 한국 또한 SAF 혼합 의무화에 속도를 내고 있다. 정부는 2027년부터 모든 국제선 항공편에 1% SAF 도입을 의무화한다고 지난해 발표한 바 있다. 항공사들도 이에 발맞춰 SAF 사용을 늘리겠다는 목표를 잇따라 제시했다. 캐세이퍼시픽항공, 에어프랑스-KLM그룹은 2030년까지 연료의 10%를 SAF로 사용하겠다고 발표했고 미국을 포함해 글로벌 주요 항공사들도 SAF 사용을 꾸준히 늘리고 있다. 실제 블룸버그통신이 지난해 항공사들의 공시를 집계한 결과, 영국항공 모회사인 IAG 그룹의 지난해 SAF 사용 비중이 1.86%로 나타면서 1위를 차지했다. SAF 사용 2위 항공사는 1.25%를 기록한 에어프랑스-KLM로 나타났고 버진애틀랜틱항공(0.85%), 알래스카항공(0.68%), 노르웨지안항공(0.61%) 등이 뒤를 이었다. 유나이티드항공, 델타항공의 사용비중도 각각 0.34%, 0.32%에 달해 SAF 사용 상위 10위에 속했다. 이렇듯 각국 정부와 글로벌 항공사들이 탄소배출을 감축시키기 위해 SAF 사용을 늘리고 있지만 탄소중립 달성엔 역부족이라는 지적이 나온다. 가장 큰 원인으로는 SAF 공급이 턱업이 부족하다는 점에 있다. 블룸버그는 항공사들이 2030년까지 SAF 목표를 달성하기 위해 미국에서만 공급이 2023년 수준 대비 122배 늘어나야 한다고 지적했다. 블룸버그 산하 에너지조사기관 블룸버그NEF(BNEF)는 이같은 공급부족으로 인해 2050년에도 SAF의 사용 비중이 7%에 불과할 것으로 내다봤다. 이러한 배경엔 글로벌 석유사들이 SAF 생산에 주저하고 있기 때문이다. S&P글로벌은 '2025년 바이오연료 및 바이오에너지' 보고서를 통해 “셸, 셰브런, 브리티시페트롤리엄(BP) 등 모두가 SAF 생산 계획을 연기하거나 감축하고 있다"며 “많은 시장 참가자들은 신규 SAF 프로젝트를 위한 자본조달에 어려움을 겪고 있다"고 밝혔다. 특히 BP의 경우 2년 전까지만 해도 친환경 에너지사업에 속도를 내면서 하루 5만배럴 가량의 SAF를 생산할 수 있는 프로젝트를 추진하겠다고 발표한 바 있다. 그러나 행동주의 헤지펀드 엘리엇 인베스트먼트의 공격 여파 등으로 BP가 화석연료 사업에 다시 집중하자 SAF 프로젝트 대부분이 축소된 것으로 전해졌다. IATA의 헤먼트 미스트리 넷제로 이사는 “석유업계 공룡들이 새로운 SAF 시설에 투자하도록 해야 한다"고 촉구했다. 항공 여행 수요가 늘어나는 점도 탄소중립 실패의 또다른 요인으로 거론되고 있다. 실제 영국 IAG의 경우 지난해 SAF 사용 비중이 1.9%에 달했지만 여행객 증가로 탄소배출이 5% 늘었다고 블룸버그는 지적했다. IATA는 올해 항공 여행이 6% 늘을 것으로 예상하고 있다. SAF를 통해 감축되는 탄소배출이 항공편 증가로 상쇄되고 있는 셈이다. 이에 세금 등을 통해 여행객들의 항공 수요를 억제시켜야 하는 것 아니냐는 목소리도 나온다. 카렐 복스테일 전 KLM 네덜란드 항공 부회장은 “항공업계에 반대하는 것은 아니지만 (탄소중립을 위한) 전략이 없을 경우 항공업계는 비극적인 경착륙을 겪게 될 것"이라고 강조했다. 일각에서는 각국 정부가 설정한 SAF 의무화 목표가 지나치기 때문이라는 주장도 나온다. SAF 공급이 넉넉하지 않은 상황 속에서 정부 규제는 SAF 가격 상승을 부추기는 악순환으로 이어진다는 것이다. 실제 로이터통신 등에 따르면 윌리 월시 IATA 사무총장은 최근 싱가포르의 한 행사에서 “확보가 어려운 제품의 사용을 의무화하는 것은 환경적 이익으로 이어지지 않는다"며 “SAF의 실제 비용보다 더 많은 금액이 부과되고 있는 것으로 IATA가 평가했다"고 밝혔다. 그러면서 “EU는 SAF 공급자들이 시장을 독점해 가격을 올릴 수 있는 환경을 촉진했다"며 EU의 SAF 의무화 목표 재평가를 촉진했다. EU는 SAF 의무 혼합 비중을 올해 2%로 시작해 2030년 6%, 2035년 20%, 2050년 70%까지 확대할 계획이다. 이처럼 해외 항공업계를 중심으로 'SAF의 탄소중립 실패'의 비판론에도 불구하고 우리 정부와 항공업계는 SAF 사용을 확대하고 있다. 대한항공은 SAF를 혼합 급유해 미국 시카고발 인천행 여객기를 한 차례 운항한 것을 시작으로, 현재는 오슬로·스톡홀름-인천 간 화물노선과 파리-인천 여객노선에 SAF 혼합 항공유를 급유하고 있다. 지난해 8월 국적항공사 최초로 국산 SAF를 일반 항공유와 혼합해 인천-일본 도쿄(하네다) 노선(KE719편)에 넣고 있으며, 이달 말까지 해당 편 항공유 중 1%를 SAF로 채운다는 계획이다. 대한항공이 채택한 SAF는 에쓰-오일과 SK에너지가 폐식용유·동물성유지를 활용해 만든 것으로 국제민간항공기구(ICAO)의 국제항공 탄소 상쇄·감축제도(CORSIA) 인증을 받았다. 국토교통부도 향후 SAF 사용 의무화에 따른 항공사의 탄소절감 비용이 항공 운임에 미치는 영향을 최소화하기 위해 △국제선 운수권 배분 방식 개선 △항공 탄소 마일리지 제도(가칭) 도입 △공항 시설 사용료 인하를 추진해 나간다는 방침이다. 박성준·박규빈 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽연합(EU)에 30% 관세 가능성을 시사하자 영국이 브렉시트(영국의 EU탈퇴) 덕분에 수혜를 입을 수 있다는 관측이 제기됐다. 20일 미 경제매체 CNBC에 따르면 컨설팅업체 러벅 파인의 알렉스 알트만 파트너는 미국 정부가 EU에 대한 30% 관세 위협이 현실화할 경우 “영국이 간접적으로 큰 승자가 될 수 있다"고 말했다. 앞서 트럼프 대통령은 '관세 서한'을 통해 8월 1일부터 EU에 대한 상호관세율을 30%로 적용하겠다고 밝힌 바 있다. 그는 지난 4월 상호관세율을 처음 발표했을 때 EU에 대해 20%를 적용하기로 했으나 이번에 관세율을 10%포인트 올린 것이다. 다만 미국과 무역협정을 체결한 영국은 상호관세율이 10%로 유지된 데다 영국산 자동차에 대한 품목별 관세가 연간 10만대에 한해 기존 25%에서 10%로 인하됐다. 트럼프 대통령은 또 수입산 철강·알루미늄에 대한 품목별 관세를 50%로 인상했지만 영국에 대해서만 25%로 유지했다. 이와 관련해 알트만은 “EU에 대한 미국의 상호관세율이 30% 수준으로 확정될 경우, EU 기업들은 관세가 더 낮은 영국으로 제조시설을 이전하거나 영국 내 기존 시설을 확장할 수 있다"며 “영국과 EU간 이같은 관세 격차는 영국이 유럽의 주요 제조허브라는 지위를 일부 되찾는 주요 기회가 될 것"이라고 내다봤다. CNBC는 “브렉시트 이후 영국에게 최고의 순간"이라고 평가했다. 영국은 2016년 6월 23일 EU 탈퇴 여부를 묻는 국민투표에서 51.9%가 찬성하고 48.1%가 반대해 EU 탈퇴가 결정됐다. 그 이후인 2021년 1월 1일부터 브렉시트가 발효됐다. 브렉시트가 장기적으로 영국 경제에 부정적일 것이란 전망이 지배적이다. CNBC는 “영국이 EU를 탈퇴하지 않았다면 영국 경제 규모는 약 5% 더 커졌을 것으로 경제학자들이 대체적으로 동의하고 있다"고 전했다. 그러나 트럼프 대통령이 쏘아올린 글로벌 관세 전쟁 속에선 영국이 브렉시트로 뜻밖의 수혜를 입고 있다는 것이다. 영국과 미국의 무역협상이 타결된 배경에 브렉시트가 성공요인 중 하나라는 주장도 나온다. 2022년 리즈 트러스 총리 내각에서 재무장관을 맡았던 콰지 콸텅은 지난 5월 10일 텔레그래프 기고문을 통해 “브렉시트가 없었다면 무역협정읕 타결되지 않았을 것"이라며 “EU는 우리만큼 유리한 합의를 이룰 가능성이 낮다"고 주장했다. 데일리메일, 더 썬 등 영국 현지 언론들도 브렉시트 덕분에 영국과 미국의 무역합정이 성사될 수 있었다고 보도한 바 있다. 이와 반대된 의견도 제기됐다. 리스크 컨설팅 업체인 테네오의 카스텐 니켈 부국장은 “EU에 대한 30% 관세는 아직 확정된 것이 아니다"라며 “관세 등으로 유럽에서 영국으로 생산시설을 이전하려는 논의가 나오더라도 수년이 걸린다"라고 말했다. 이어 “영국의 경쟁력은 첨단 제조업이 아니다"라며 “독일, 스위스 등에서 생산시설을 내일 영국으로 이전하는 것은 유럽 경영진들이 즉각 결정할 수 있는 사안이 아니다"고 지적했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 집권 2기 취임 6개월을 맞아 자신의 성과를 자축했다. 트럼프 대통령은 20일(현지시간) 자신의 소셜미디어 트루스소셜을 통해 “오늘은 내가 취임한지 6개월이 되는 날이다"라며 “이 기간(취임 후 6개월간)은 어느 대통령에게나 가장 중요한 시기로 평가받고 있다"고 적었다. 트럼프 대통령은 이어 “무역, 혹은 우호관계로 우리와 연관이 없는 나라들의 수많은 전쟁을 전쟁을 종식시키는 등 많은 성과를 거뒀다"며 “중대한 국가를 완전히 되살리는 데 6개월은 긴 시간이 아니다"고 강조했다. 그러면서 “1년 전 미국은 회생의 희망이 없는 거의 죽은 나라였다"며 “오늘날 미국은 세계 어디서나 가장 인기 있고 존경받는 나라가 됐다"고 자화자찬했다. 트럼프 대통령은 또 다른 게시글에서 '제프리 엡스타인 연루설'에 대해 언급했다. 최근 미국 정가에서는 '엡스타인 의혹'이 뜨거운 논란이 되고 있다. 이 의혹은 2019년 수감 도중 숨진 억만장자 헤지펀드 매니저 출신 엡스타인이 작성한 '성 접대 고객 리스트'에 트럼프 대통령이 포함돼 있다는 소문, 엡스타인의 사인이 '타살'이었다는 음모론 등이 얽힌 것으로, 트럼프 대통령 지지층 내부 분열까지 초래되는 상황이다. 그럼에도 트럼프 대통령은 “급진 좌파 민주당과 단순한 말썽꾼에 의해 제프리 엡스타인 거짓말이 폭로된 이후 공화당과 MAGA에서 내 지지율이 크게 올랐다"며 “여러 여론조사에서 (내 지지율이) 90%, 92%, 93%, 95%를 기록했고 이는 공화당 역사상 새로운 기록"이라고 주장했다. 이어 “지난 대선에서 내 득표율은 역대 최고였다"며 “국민들은 강력한 국경정책과 내가 이룬 다른 성과들을 지지하고 있다"고 덧붙였다. 미 백악관도 이날 보도자료를 내고 “트럼프 대통령이 현대 미국 역사상 가장 성공적인 취임 첫 6개월을 기념하고 있다"고 밝혔다. 백악관은 이어 트럼프 대통령이 취임 후 △'하나의 크고 아름다운 법'(One Big Beautiful Bill Act·OBBBA) 의회 통과 △비농업 일자리 수 4개월 연속 예상치 상회 △불법이민자 단속 강화 및 추방 △인플레이션 및 휘발유 가격 하락세 △NATO 지출 증액 △인도·파키스탄, 이스라엘·이란, 르완다·콩고 전쟁 중재 △노벨평화상 추천 △900억달러에 육박한 관세 수입 △ 행정명령 170건 이상 서명 등의 성과를 강조했다. 그러나 영국 파이낸셜타이스(FT)는 트럼프 대통령이 취임 직후 여러 혼란스러운 정책을 펴면서 미국 안팎에 큰 영향을 미쳤다고 짚었다. 트럼프 대통령은 동맹국들을 포함한 전 세계를 상대로 고율 관세를 부과하겠다고 위협하면서 글로벌 무역 전쟁을 시작했다. 지난 4월 초 트럼프 대통령이 이른바 '해방의 날'이라고 선언한 날에 국가별 상호관세를 부과하겠다고 발표하자 미국 주식시장은 거의 5년 만에 가장 큰 낙폭을 기록했다. 이후 트럼프 대통령이 관세 시행을 연이어 유예하면서 주가는 다시 사상 최고 수준으로 회복됐다. 이런 상황이 반복되자 시장에서는 '타코'(Taco·Trump always chickens out : 트럼프는 항상 겁먹고 물러선다)라는 유행어가 등장하기도 했다. 여기에 미국 달러는 1973년 이후 52년 만에 가장 약세를 보이고 있다. 전문가들은 트럼프 대통령의 경제 정책과 미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed·연준)의 독립성에 대한 위협은 외국 투자자들에게 달러의 안전자산 역할을 약화시킬 위험이 있다고 경고하고 있다. 미 온라인매체 악시오스는 “트럼프 대통령이 3개의 전쟁을 중재했지만 러시아와 우크라이나 전쟁, 이스라엘과 하마스 전쟁의 휴전은 아직 실현되지 않았다"고 지적했다. 또 여론조사기관 갤럽이 최근 발표한 여론조사에 따르면, 트럼프 대통령의 지지율은 지난 1월 취임 직후 47%를 기록했지만 지난달엔 40%로 추락했다. 미국 CBS와 유고브가 지난 16~18일 미국 성인 2343명(오차범위 ±2.5%포인트)을 대상으로 실시해 20일 공개한 여론조사에서 트럼프 대통령의 지지율은 42%였다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 제롬 파월 연방준비제도(Fed·연준) 의장의 해임을 스콧 베선트 미 재무장관이 만류했다는 외신 보도를 부인한 가운데 미 월가에서는 트럼프 대통령과 파월 의장의 마찰에 대응하는 투자 기법인 이른바 '파월 헤지'(Powell hedge)가 주목받고 있다. 트럼프 대통령은 20일(현지시간) 자신의 소셜미디어 트루스소셜에 “월스트리트저널(WSJ)은 베선트 장관이 역사상 최악의 연준 의장인 '투 레이트'(의사결정이 매번 늦다는 뜻) 파월을 해임하는 것은 시장에 좋지 않을 것이라고 나에게 설명했다는 전형적인 거짓 보도를 냈다"고 적었다. 이어 “누구도 나에게 설명할 필요가 없다. 나는 시장과 미국에 무엇이 좋은지 그 누구보다 잘 알고 있다"며 “내가 없었다면 시장은 현재의 기록적인 고점에 있을 수 없고 아마 폭락했을 것"이라고 주장했다. 그러면서 “정확한 정보를 갖고 있어라"며 “사람들은 나에게 설명하지 않는다. 내가 그들에게 설명한다"고 강조했다. 앞서 WSJ는 트럼프 대통령이 자신의 기준금리 인하 기대에 부응하지 않는 파월 의장 해임을 검토했을 때 베선트 장관이 역효과 등을 거론하며 만류했다고 전날 보다한 바 있다. 그러나 트럼프 대통령의 이같은 주장은 모든 정책 분야에서 자신이 옳다고 생각하는 것을 결정하고 실행한다는 점을 부각하겠다는 의도로 풀이된다. 또한 트럼프 대통령이 앞으로도 파월 의장에 대한 해임 압박을 지속하겠다는 해석도 나온다. 특히 시장에서는 연준이 이달 열리는 7월 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의에서 기준금리를 동결할 것이란 전망이 기정사실로 받아들여지고 있다. 시카고상품거래소(CME) 페드워치툴에 따르면 연방기금금리 선물시장은 이달 기준금리가 4.25~4.5%에 동결될 확률이 95.3%로 반영되고 있다. 이를 계기로 트럼프 대통령의 파월 의장에 대한 사임 압박이 더 거세질 것이란 관측이 나온다. 이런 가운데 월가에서는 트럼프 대통령이 파월 의장 해임 위협을 심각하게 받아들이고 있어 파월 헤지가 주목받기 시작했다며, 많은 사람들이 이에 동참하고 있다고 블룸버그통신은 보도했다. RBC 글로벌 자산운용에서 채권 분야를 전담하는 블루베이 채권팀의 마크 도우딩 최고투자책임자(CIO)는 “연준 의장이 해임되지 않고 연준 또한 정치적 개입에서 자유로울 것으로 항상 간주했었다"며 “이제는 변하고 있다는 분명한 느낌이 든다"고 말했다. 도우딩 CIO에 이어 올스프링 글로벌 인베스트먼트 등은 달러 약세 베팅과 장단기 금리차 변화를 예측해 투자하는 '스티프너 트레이드' 베팅으로 파월 헤지에 나서고 있다고 블룸버그는 전했다. 스티프너 트레이드는 만기가 짧은 단기채권에 비해 장기채 가격이 더 많이 떨어질(국채금리는 상승) 것으로 보일 때 쓰는 기법으로 채권시장에서는 단기채 매수, 장기채 매도 흐름이 연출된다. 파월 의장 해임을 계기로 연준이 금리인하에 속도를 내 통화정책에 민감한 단기채 금리가 빠르게 떨어지고, 미국 인플레이션이 앞으로 오를 것이란 전망에 장기금리가 오를 가능성을 높게 보는 것이다. 실제 미 투자자문사 시트리니 리서치의 제임스 밴 글린 창립자는 지난 16일 트럼프 대통령의 파월 의장 해임이 임박하다는 소식이 전해지자 5만여명의 고객들에게 2년물 국채를 매수하고 10년물 국채를 매도하라는 긴급 서한을 발송했다. 반면 뱅크오브아메리카의 메건 스위버 미 금리 전략가는 장기채 금리 상승을 억제하기 위해 재무부가 장기채권 발행량을 제한시킬 수 있어 스티프너 트레이드가 유효하지 않다고 주장했다. 그는 오히려 명목 국채금리와 물가연동채 금리차로 측정하는 BEI(breakeven rate)가 앞으로 더 오를 것이란 방향에 베팅하는 것이 비둘기파적인 연준에 따른 기대 인플레이션 상승을 더욱 정확히 반영한다고 강조했다. 실제 블룸버그에 따르면 향후 10년간 시장이 기대하는 인플레이션인 10년물 BER는 2.42%를 기록, 지난 2월 이후 최고 수준까지 올랐다. 스위버 전략가는 “연준 독립성 리스크로 인해 인플레이션을 반영하는 흐름에 프리미엄이 더해지고 있다"고 말했다. 심지어 트럼프 대통령이 파월 의장을 해임하지 않더라도 장기채 금리가 오를 것이란 관측도 나온다. 블룸버그의 에드워드 해리슨 전략가는 “FOMC가 크리스토퍼 월러 연준 이사의 (7월 금리인하) 조언을 따를 경우 기대인플레이션 상승으로 장기채 금리가 오를 가능성이 커진다"며 “연준이 금리를 동결하더라도 (파월 의장 해임을 둘러싼) 불확실성으로 기간 프리미엄 상승으로 장치개 금리는 결국 오를 것"이라고 밝혔다. 기간 프리미엄이란 채권을 만기까지 보유하는 경우 장기 채권이 단기채보다 금리 변동이나 인플레이션에 더 많이 노출되므로, 이를 보상하기 위한 추가 금리를 말한다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 가상화폐 스테이블코인의 규제 틀을 마련하는 '지니어스 법'(Genius Act)을 서명했음에도 비트코인 시세는 횡보세를 이어가고 있다. 그럼에도 올 가을에 비트코인 가격이 최고 15만달러까지 오를 수 있다는 전망이 제기돼 관심이 쏠린다. 20일 글로벌 가상화폐 시세사이트 코인마켓캡에 따르면 한국시간 오후 12시 6분 기준, 비트코인 가격은 24시간 전 대비 0.13% 하락한 11만8104달러를 기록 중이다. 비트코인은 미 하원이 '지니어스 법' 등 가상화폐 3개 법안을 심의하는 '크립토 위크' 기대감에 지난 13일 사상 최고치인 12만3200달러대까지 오른 바 있다. 미 하원은 지난 17일 디지털 자산 관련 규제를 명확히 하는 '클래러티 법안', 미국 중앙은행 연방준비제도(Fed·연준)의 CBDC(중앙은행 발행 디지털화폐) 발행을 금지하는 'CBDC 감시 국가 방지법안', '지니어스 법안'을 모두 통과시켰다. 상원 문턱도 넘은 지니어스 법안은 트럼프 대통령이 지난 18일 서명함에 따라 발효됐다. 스테이블코인은 가치를 유지하기 위해 유동성 자산을 담보로 두는 데 지니어스 법은 스테이블코인을 발행할 때 같은 가치의 달러나 단기 미국 국채를 담보로 사도록 한다. 클래러티 법안과 CBDC 감시 국가 방지법안은 상원에서 논의될 전망이다. 이렇듯 비트코인 시세는 지니어스 법이 공식 발효된 이후 조정장세를 이어가고 있지만 다시 상승 흐름을 이어갈 것이란 전망이 나온다. 가상화폐 전문 매체 디크립트에 따르면 쿠퍼리서치는 최근 보고서를 통해 비트코인 현물 ETF에 자금이 계속 유입되고 있는 만큼, 이같은 흐름이 지속되면 비트코인 가격이 올 9월에 14만달러까지 오르고 이르면 10월초 15만달러에 이를 수 있다고 전망했다. 보고서는 특히 ETF 보유량에 1만개의 비트코인이 새로 추가될 때마다 시세가 평균 1.8%씩 상승했다며 비트코인 시세의 추가 상승이 “이제 피할 수 없는 흐름"이라고 주장했다. 다만 예전과 다르게 시세가 큰 변동성 없이 점진적인 우상향할 것으로 관측됐다. 보고서는 “기관투자자들이 시세의 주도권을 잡으면서 레버리지를 추구하는 개인 투자자들이 사라짐에 따라 비트코인 가격은 조절된 흐름을 보일 가능성이 있다"고 밝혔다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미국 정부의 국가별 상호관세가 8월 1일부터 부과될 예정인 가운데 도널드 트럼프 미국 대통령이 '무역확장법 232조'에 근거한 품목별 관세도 같은 날 발효시키기 위해 박차를 가하고 있다고 블룸버그통신이 18일(현지시간) 보도했다. 특히 8월 1일부터 50% 관세가 부과될 예정인 구리와 관련해 트럼프 행정부는 이에 대한 구체적인 내용을 조만간 공개할 가능성이 있다고 한 소식통은 블룸버그에 말했다. 구리의 경우 정제품에 이어 구리를 가공해 만든 산업용 중간재인 반제품에도 50% 관세율이 적용될 가능성이 있는 것으로 블룸버그는 앞서 보도한 바 있다. 구리는 전력망과 건설, 자동차 제조, 가전제품 등 다양한 산업에 필수적인 소재이기 때문에 관세가 부과되면 광범위한 영향이 예상된다. 미국에서 구리를 생산하는 업체들은 수혜를 입겠지만 구리 수입 업체들은 관세를 지불하기 때문에 비용 상승분은 최종적으로 소비자에게 전가될 전망이다. 구리 관세 계획이 발표되면 목재, 반도체, 핵심 광물, 의약품 순으로 품목별 관세를 발표하는 방안을 논의했지만 이는 아직 확정되지 않아 변경될 수 있다고 소식통은 전했다. 블룸버그에 따르면 목재의 경우 의원들이 주방 캐비닛(싱크대), 화장대와 같이 목재로 만든 제품에 최소 60%의 관세 부과를 미 상무부에 촉구하고 있다. 앨라배마, 노스캐롤라이나, 펜실베이니아 등 공화당 의원들은 자국 내 기업들이 저렴한 해외 수입산에 위협받고 있다고 트럼프 행정부에 서한을 보내기도 했다. 목재에 관세가 부과될 경우 가장 큰 영향을 받는 국가는 캐나다다. 한국의 경우 지난해 대미 가구류 수출 규모가 3000달러 수준에 그쳐 미국이 목재 관세를 부과해도 한국이 받는 영향은 제한적이라는 전망이 나온다. 그러나 의약품과 반도체는 주력 수출품이기에 이부분에 대해선 한국이 긴장할 수 밖에 없는 품목이다. 트럼프 대통령은 지난 15일 피츠버그에서 열린 행사에 참석하고 워싱턴으로 복귀한 뒤 기자들과 만난 자리에서 “(미국 내 생산시설) 구축을 하도록 제약회사들에게 약 1년의 시간을 주기 위해 아마도 이달 말부터 (의약품에 대해) 낮은 관세로 시작할 것"이라며 “그런 다음 우리는 매우 높은 관세를 부과할 것"이라고 말했다. 트럼프 대통령은 최근 백악관 내각 회의에서 1년, 혹은 1년 반 뒤 의약품에 대해 200% 관세를 부과할 가능성을 시사했는데 이날에는 의약품 관세를 단계적으로 인상하겠다고 밝힌 것이다. 한 소식통은 80~90종의 일반 필수 의약품과 특수 화학물질 및 전구체에 대해 관세를 부과하는 내용이 담긴 초안이 작성됐다고 블룸버그에 말했다. 다만 이러한 기준은 아직 정해지지 않았으며 복잡성으로 인해 수입에 대한 국가안보 조사가 더 길어질 수 있다고 다른 소식통은 전했다. 반도체 관세도 의약품 관세와 비슷한 시기에 시행될 것으로 예상됐다. 트럼프 대통령은 외국산 반도체에 대한 품목별 관세 부과 일정 관련 질문에 “(의약품과) 비슷하다"며 “덜 복잡하다"고 밝혔다. 반도체는 미국 정부가 품목별 관세로 부과시키기 위해 지난 4월 상호관세 부과 대상에서 제외한 바 있다. 블룸버그는 “애플과 삼성전자의 스마트폰 및 노트북 등을 제외한 인기 있는 제품들도 (반도체 관세로) 타격을 입을 수 있다"고 전했다. 웨드부시 증권의 댄 아이브스는 지난 4월 아이폰이 미국에서 생산될 경우 미국 내 판매가가 기존 1000달러(아이폰16 프로 128GB)에서 3500달러까지 급증할 것으로 예측한 바 있다. 여기에 미 상무부는 중·대형 트럭, 민간 항공기와 제트엔진, 폴리실리콘과 드론에 이어 이들의 부품들과 파생물 수입이 국가 안보에 미치는 영향을 판단하기 위한 조사에도 착수한 상황이다. 해당 제품들의 수입이 안보를 위협한다는 조사 결과가 나올 경우 트럼프 대통령은 관세 부과 등 적절한 조치를 통해 수입을 제한하라고 지시할 수 있다. 트럼프 대통령은 무역확장법 232조에 근거해 현재 철강·알루미늄, 자동차·자동차부품 등의 제품에 품목별 관세를 부과하고 있다. 여기에 구리, 목재, 반도체, 핵심 광물, 의약품 등의 제품에도 관세가 모두 시행되면 미국이 수입하는 제품의 30~70%가 품목별 관세에 해당되고, 나머지 대부분은 국가별 상호관세에 해당될 것이라고 소식통은 전했다. 미국이 각국으로부터 수입하는 모든 제품들이 관세 부과 대상에 포함되는 셈이다. 현재 한국을 포함해 유럽연합(EU), 일본, 인도 등 미국의 주요 교역국들이 상호관세와 품목별 관세를 모두 완화받기 위해 미국 정부와 협상을 이어가고 있다. 그러나 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표가 상호관세를, 하워드 러트닉 미 상무장관이 품목별 관세를 담당하고 있어 협상이 복잡해졌다고 소식통들은 전했다. 블룸버그는 “앞으로 다가오는 미국의 관세는 진정된 모습을 이어온 금융시장을 시험할 것"이라며 “투자자들은 대체로 트럼프 대통령의 강경한 관세 정책을 장기적인 경제적 역풍이라기보다는 관세 지연과 긴장 완화로 이어지는 협상 전략으로 보고 있다"고 짚었다. 한편, 이날 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 트럼프 대통령이 현재 진행중인 EU와 관세 협상에서 최저 상호관세율을 15∼20%로 설정토록 요구하고 있는 것으로 전해졌다. 이는 EU산 상품에 미국이 부과할 최저 관세율을 현행 임시 세율과 똑같이 10%로 유지하려 노력해왔던 EU의 기대와는 어긋나는 것이다. 트럼프 대통령은 또 자동차 부문의 품목 관세율을 인하해 달라는 EU의 요구에도 불구하고 기존 입장대로 25%를 고수하고 있다고 FT는 전했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

8월부터 증산에 속도를 내기로 합의한 석유수출국기구(OPEC)와 비(非)OPEC 산유국들의 협의체인 OPEC+가 9월에도 대규모 증산에 나설 것으로 예상되지만 국제유가가 앞으로 더 오를 것이란 전망에 힘이 실리자 그 배경에 관심이 쏠린다. 18일 로이터통신 등에 따르면 OPEC+는 이달 초 회의를 열고 8월부터 하루 54만8000배럴 증산에 합의했다. 이는 시장 예상치인 41만1000배럴을 상회한 수치다. 현재 OPEC+가 증산을 통해 되돌리는 감산 정책은 '2단계 자발적 감산'에 해당된다. 총 23개국이 참여하는 OPEC+는 3가지 감산 프로그램을 가동하고 있다. 우선 전체가 따르는 하루 200만배럴씩의 공식 감산이 있다. 여기에 사우디아라비아 등 8개 OPEC+ 주도국은 추가로 1단계 하루 165만배럴, 2단계 하루 220만배럴을 기준으로 자발적 감산에 나서고 있다. OPEC+은 당초 올해 1월부터 2단계 자발적 감산을 되돌릴 계획이었으나 이를 3개월 뒤인 4월로 연기했고, 4월부터 하루 평균 13만8000배럴씩 18개월에 걸쳐 감산 폭을 줄이기로 했다. OPEC+는 계획대로 지난 4월 13만8000배럴 증산에 나섰는데 5~7월에는 증산량을 41만1000배럴로 늘렸다. 심지어 8월에는 증산량을 54만8000대럴로 더욱 늘렸고 업계에서는 OPEC+이 9월에도 8월과 비슷한 증산에 나서 220만배럴 규모의 2단계 감산을 끝낼 것으로 예상하고 있다. 이렇듯 OPEC+이 원유 증산에 속도를 내는 것은 글로벌 원유시장에 공급을 빠르게 늘려 국제유가 하락 요인으로 작용하지만 전문가들은 유가가 오히려 더 오를 것으로 예상하고 있다. 실제 글로벌 투자은행 골드만삭스는 최근 보고서를 내고 올 하반기 브렌트유 가격 전망치를 배럴당 66달러로 제시했다. 이는 종전 대비 배럴당 5달러 상향 조정한 수치다. 서부텍사스산원유(WTI) 가격 전망도 기존 대비 6달러 올린 배럴당 63달러로 전망했다. 글로벌 원유시장이 경기침체 우려에서 공급 차질 가능성, 낮은 원유 여유생산능력, 경제개발협력기구(OECD) 회원국들의 낮은 원유재고, 러시아 원유생산 차질 등으로 초점을 옮기고 있다는 이유에서다. 골드만삭스는 OPEC+가 올 9월에 2단계 자발적 감산을 마칠 것이란 전제로 이같이 전망했다. 내년 국제유가 전망의 경우 공급과잉 등의 이유로 WTI와 브렌트유 가격이 각각 배럴당 52달러, 56달러를 기록할 것으로 예측됐다. 그러나 골드만삭스는 석유산업에 대한 투자 부족, 비OPEC 산유국들의 신규 프로젝트 부진, 원유 수요 증가 등으로 국제유가가 2026년 이후 반등할 것으로 내다봤다. 또다른 글로벌 투자은행 모건스탠리의 경우 올 4분기 국제유가 전망치를 기존과 동일한 배럴당 65달러로 유지했다. 마티진 랫츠 애널리스트는 “글로벌 원유재고가 지역마다 불균등하다"며 “국제유가에 영향을 덜 미치는 지역에서 원유재고가 대부분 증가한 반면 유가를 결정짓는 핵심 지역에선 재고가 비정상적으로 빡빡한 상황"이라고 짚었다. 이런 가운데 최근들어 미국 경제지표가 견고하게 발표된 점도 유가 상승을 지지하는 요인으로 지목된다. 17일(현지시간) 미 상무부에 따르면 6월 미국 소매판매가 전월 대비 0.6% 증가해 다우존스가 집계한 전문가 전망치(0.2%)를 웃돌았다. 월간 소매 판매 지표는 미국 경제의 중추인 소비의 변화를 가늠할 수 있는 지표로 여겨진다. 아울러 현재 원유 시장에서 공급이 빡빡하다는 진단도 나왔다. 블룸버그통신은 “가스오일을 포함한 원유 선물은 백워데이션 상태를 유지하고 있다"며 “카르텔 OPEC+가 빠른 속도로 원유 생산 확대에 나서고 있음에도 공급이 부족함을 시사한다"고 전했다. 백워데이션은 선물 가격이 현물 가격보다 낮을 때 나타나는 현상으로 단기적인 공급 상황이 빠듯함을 시사한다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미국 정부가 배터리 핵심 소재로 사용되는 중국산 흑연에 반덤핑 관세를 부과하는 예비적 결정을 내렸다. 17일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미 상무부는 중국산 수입 흑연에 93.5%의 반덤핑 관세를 부과하는 예비적 결정을 이날 내렸으며 최종 결정은 12월 5일까지 내려질 예정이다. 이는 중국 정부가 자국 흑연업계에 불공정하게 보조금을 지급하고 있다는 판단에 따른 조치다. 앞서 미국 흑연 생산업계를 대표하는 단체는 지난해 12월 중국 회사들이 반덤핑 법률을 위반하고 있는지에 대한 여부를 조사해달라고 미국 연방 기관 2곳에 청원을 제기한 바 있다. 93.5%의 반덤핑 관세가 추가되면 중국산 흑연에 대한 미국의 관세율은 160%로 치솟을 전망이다. 반덤핑 관세는 외국 물품이 정상 가격 이하로 판매돼 자국 산업에 피해를 줄 때 정상가격과의 차액 범위 내에서 관세를 부과하는 무역 구제 제도다. 흑연은 전기차 음극재를 만드는 데 사용되는 핵심 원재료로, 미국은 지난해 18만톤의 흑연을 수입했는데 이중 3분의 2 가량이 중국산인 것으로 나타났다. 국제에너지기구(IEA)는 흑연이 중기적으로 모든 유형의 리튬이온 배터리에 가장 흔하게 사용될 음극재 재료가 될 것이라고 내다보고 있다. 차세대 소재로 주목받는 실리콘 음극재의 경우 2030년부터 시장 점유율이 오를 것으로 전망됐다. 이같은 관세 폭탄이 현실화될 경우 미국에서 배터리를 생산하는 기업들이 직격탄을 맞을 것으로 보인다. 컨설팅업체 CRU그룹의 샘 애드햄 배터리소재 총괄은 “160% 관세는 전기차 배터리셀 제조에 킬로와트시당 7달러의 추가 비용이 발생하는 것과 같다"며 “이는 인플레이션감축법(IRA)에 근거한 세액공제 혜택의 5분의 1에 해당되는 수준"이라고 말했다. 이어 “(이번 관세는) 한국 배터리 제조업체들에게 1~2개분기 전체의 이익을 없앤다"고 지적했다. 미국 투자은행인 로스 캐피탈 파트너스의 애널리스트들도 최근 투자노트를 통해 “반덤핑 관세는 배터리 공급업체들의 비용 구조에 영향을 미칠 것"이라고 밝혔다. 이같은 우려에 전기차 제조업체 테슬라와 배터리 제조업체 파나소닉 등은 중국산 흑연에 대한 반덤핑 관세 부과를 반대한 기업들이라고 블룸버그는 전했다. 이들은 미국의 흑연 생산량과 품질이 전기차 제조업체들이 요구하는 수준에 미치지 못해 중국산 흑연 수입에 의존할 수 밖에 없다는 입장이다. 컨설팅 업체 우드맥켄지는 반덤핑 관세로 미국의 에너지저장장치(ESS) 시장의 성장이 둔화되면서 재생에너지 업계도 덩달아 타격을 입을 것이라고 내다봤다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

오는 20일 치러지는 일본 참의원(상원) 선거를 앞두고 달러 대비 일본 엔화 환율이 상승세(엔화 약세)를 이어가는 가운데 집권 자민당이 선거에서 과반 달성에 실패할 경우 환율이 더 치솟을 것으로 전망됐다. 인베스팅닷컴에 따르면 17일 한국시간 오후 6시 48분 기준, 외환시장에서 엔/달러 환율은 달러당 148.70엔을 보이고 있다. 엔화 환율은 최근 달러당 149엔을 돌파하기도 했다. 환율이 149엔선을 넘어선 적은 지난 4월 3일이 마지막이었다. 일본 재정 악화에 대한 우려가 최근 엔/달러 환율 상승을 주도하는 요인으로 지목되고 있다. 실제 일본의 장기 금리 지표인 10년물 국채금리가 지난 15일 장중 1.595%를 기록, 글로벌 금융위기 때인 2008년 10월 이후 16년 9개월 만에 최고 수준으로 치솟았다. 여기에 이번 선거에서 핵심 쟁점으로 꼽히는 고물가 대책도 일본의 재정 상황에 대한 우려를 키웠다. 선거 결과와 관계 없이 여야 모두 확장 재정 정책을 펼칠 것으로 예상되기 때문이다. 제1야당인 입헌민주당은 현재 8%인 식품 소비세를 내년부터 한시적으로 0%로 낮출 것을 주장하는 등 다수의 야당은 소비세 감세를 공약으로 내세웠다. 이에 비해 자민당은 국민 모두에 일률적으로 1인당 2만엔(약 19만원)을 지급하고 어린이와 저소득층에는 1인당 2만엔을 더 얹어 주는 방안을 공약으로 내걸었다. SBI 리퀴디티 마켓의 우에다 마리토는 “통상 국채 금리가 오를 때 엔화를 매수해야 하는데 이번에는 악재성 금리 상승으로 일본 주식, 채권, 엔화가 한번에 모두 매도될 가능성이 크다"며 “결과에 상관 없이 일본의 확장 재정 정책은 피할 수 없게 됐다"고 말했다. 우에다는 이어 집권 자민당이 연립 여당 공명당과 함께 과반 의석 유지에 실패할 경우 엔/달러 환율이 152엔까지 오를 수 있다고 내다봤다. 미즈호증권의 오모리 쇼키 수석 전략가는 자민·공명당이 예상보다 더 적은 의석을 확보해 이번 총선에서 참패할 경우 엔화 환율이 155엔대로 치솟을 가능성이 있다고 주장했다. 이같은 전망이 현실화할 경우 엔/달러 환율은 지난 2월 이후 최고 수준을 기록하게 된다. 오모리 전략가는 반대로 자민당이 과반 유지 목표를 달성할 경우 엔/달러 환율이 144엔대로 하락할 수 있다고 내다봤다. 엔화 환율이 상승할 것이란 투기적 움직임도 있다. 미 상품선물거래위원회(CFTC)에 따르면 레버리지 펀드들은 지난 8일까지 일주일간 엔화 롱(매수) 포지션을 4월 초 수준으로 대폭 줄였다. 아오조라 은행의 모로가 아키라 수석 시장 전략가는 “투기적 트레이더들이 엔화 롱 포지션을 청산하면서 엔화 매도를 주도하고 있다"고 말했다. 일본의 정치적 리스크 이외에도 엔화의 안전자산 위상이 약화되고 있다는 관측도 제기됐다. 블룸버그통신은 “지난 1분기 글로벌 외환 보유고에서 엔화에서 스위스 프랑화로 전환하는 전례없는 움직임이 있었다"며 “이는 일본의 지속적인 무역적자와 부진한 경제 성장으로 엔화가 안전자산으로서의 매력을 잃을 수 있다는 견해를 강화시킨다"고 짚었다. 이에 따라 엔화 환율의 향방은 도널드 트럼프 미국 행정부와 무역협상 결과에 따라 달렸다는 주장도 나온다. 소니 파이낸셜 그룹의 이시카와 쿠미코 선임 애널리스트는 “선거가 끝나면 일본과 미국의 무역협상이 진전될 것이란 기대감이 있다"며 “여당이 과반을 유지하면 이에 따른 안도감으로 엔화 가치가 오를 수 있겠지만, 초점은 관세 협상으로 옮겨질 것이기 때문에 일시적일 것"이라고 주장했다. 한편, 일본 언론에 따르면 여당 의석수 전망치는 요미우리신문 31∼52석, 아사히신문 33∼51석, 니혼게이자이신문이 50석 안팎으로 집계됐다. 이는 선거전 초반보다 조금씩 감소한 것이다. 참의원 의원 수는 248명이며, 3년마다 임기 6년인 의원 절반을 뽑는다. 자민당과 공명당은 이번 선거에서 125석 중 50석 이상을 확보해야 기존 의석(75석)을 합쳐 과반 의석을 유지할 수 있다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

이재용 삼성전자 회장에게 무죄가 확정되면서 10년 가까이 지속된 '사법 리스크'가 해소된 가운데 글로벌 투자은행 골드만삭스는 경쟁사인 SK하이닉스의 투자의견을 하향 조정했다. 인베스팅닷컴, 블룸버그통신 등에 따르면 골드만삭스 17일 내놓은 보고서에서 SK하이닉스의 고대역폭 메모리(HBM) 가격이 내년에 처음으로 하락 전환할 수 있다며 이 회사에 대한 투자의견을 '매수'에서 '중립'으로 하향 조정했다. 목표주가는 31만원으로 제시됐다. 골드만삭스는 장기전인 관점에서 HBM 시장의 성장 잠재력은 긍정적이지만 SK하이닉스는 내년부터 경쟁이 치열해질 것으로 내다봤다. 보고서는 또 “HBM 가격은 2026년에 처음으로 하락할 것으로 예상한다"며 “경쟁 심화로 가격 결정력이 SK하이닉스가 큰 비중을 차지하고 있는 주요 고객사(엔디비아)에게 넘어갈 것"이라고 예상했다. 그러면서 “리스크가 커지고 있음에도 불구하고 SK하이닉스 주가는 시장을 상당히 아웃퍼폼하고 있다"고 지적했다. 골드만삭스는 또 HBM과 범용 메모리에 대한 수요는 강해 SK하이닉스가 올해 성장을 이어가지만 내년에는 HBM 가격이 두 자릿수 하락률을 보여 영업이익이 타격을 받을 것으로 전망했다. 그러면서 “주가에 더 긍정적으로 되기 위해선 이 회사의 중기적인 HBM 및 전통적 D램의 수요·가격에 대한 추가적 상향 움직임이 필요하다"고 덧붙였다. 골드만삭스의 이같은 전망은 세계 1위 반도체 장비 업체이자 엔비디아 공급망에서 중요한 기업인 ASML 주가가 전날 급락한 가운데 나왔다. 크리스토프 푸케 ASML 최고경영자(CEO)는 전날 성명을 통해 “내년을 보자면 우리 AI 고객들의 펀더멘털은 여전히 강하다"면서도 “동시에 거시경제 및 지정학적 불확실성이 계속 커지고 있다. 내년 성장을 준비하고는 있지만 현 단계에서는 이를 확인하기는 어렵다"고 밝혔다. ASML은 올 3분기 순매출을 74억~79억유로로 전망하기도 했다. 이는 블룸버그가 집계한 시장 전망치 82억유로보다 낮다. 이처럼 ASML이 향후 실적 전망에 대한 눈높이를 낮추자 주가는 11% 가량 급락했다. 다른 전문가들도 SK하이닉스 주가 전망에 대해 부정적인 입장을 내비쳤다. SK증권의 조준기 연구원은 “수년간 해외 투자자들은 반도체 섹터에서 SK하이닉스 롱(매수)/삼성전자 숏(매도) 스탠스를 유지해왔지만 이러한 심리가 변화하고 있는 것 같다"며 “삼성전자가 이제 주목받고 있으며 일부에서는 선호 주식을 조정하기 시작했다"고 블룸버그에 말했다. 이에 앞서 미래에셋증권도 SK하이닉스의 HBM 점유율이 내년부터 하락할 수 있다며 투자의견을 중립으로 하향 조정했다. 반면 전날 하나증권은 “단기적으로 주가가 급등한 부분도 있지만, AI 주도의 반도체 사이클에서 수혜 강도가 높은 만큼 비중확대 전략을 유지하는 것이 합리적"이라며 목표가를 29만원에서 35만원으로 높였다. 한편, 이날 유가증권시장(코스피)에서 SK하이닉스 주가는 전장 대비 8.95% 급락한 26만9500원에 장을 마감했다. 반면 삼성전자 주가는 3.09% 상승한 6만6700원에 거래를 마쳤다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr