경주=에너지경제신문 손중모기자 경주시가 미국 동남부 지역 동포 경제인들과 경제협력 네트워크를 강화하고 글로벌 자동차산업 현장을 직접 방문하는 등 해외 투자유치와 지역 산업 경쟁력 강화를 위한 행보에 나섰다. 경주시는 투자유치대표단이 현지시간 지난 10일 미국 앨라배마주에서 한인 경제단체와 기업 관계자들이 참석한 가운데 동포 경제인 간담회를 열고 투자협력 확대 방안을 논의했다고 12일 밝혔다. 이번 간담회에는 신동준 미국 동남부 상공회의소 연합회장과 김문규 이사장, 최연철 애틀랜타 상공회의소 회장, 조창원 앨라배마 상공회의소 회장, 이경철 애틀랜타 민주평화통일자문회의 협의회장 등 현지 주요 경제인들이 참석했다. 경주시는 이 자리에서 지난해 개최한 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의의 성과를 소개하고, 지역의 산업 기반과 투자환경, 풍부한 역사문화 관광자원을 설명하며 경제협력 확대 가능성을 모색했다. 특히 내년 경주에서 개최되는 세계한상대회를 계기로 미국 동남부 지역 동포 경제인들이 경주를 방문해 지역 기업들과 교류하고 새로운 투자 기회를 발굴할 수 있도록 적극적인 관심과 참여를 요청했다. 대표단은 이날 미국 자동차산업의 주요 생산거점인 앨라배마주 몽고메리의 현대자동차 앨라배마 생산법인(HMMA)과 오번에 위치한 자동차부품기업 인팩(INFAC)의 신규 공장도 방문했다. 현대자동차 앨라배마 공장에서는 주요 자동차 생산공정을 둘러보고 미국 자동차시장 동향과 글로벌 공급망 운영 현황을 살펴봤다. 또한 관세와 환율 등 국제 통상환경 변화가 자동차산업과 부품 공급망에 미치는 영향에 대해 의견을 교환하며 지역 자동차부품산업의 대응 방향을 모색했다. 이어 방문한 인팩 신규 공장에서는 북미 자동차부품 공급망 운영 현황을 청취하고 경주지역 자동차부품기업들과의 협력 가능성을 논의했다. 인팩은 자동차용 케이블과 솔레노이드 밸브, 친환경자동차 배터리 관련 부품 등을 생산하는 국내 기업으로, 해외 11개국에서 사업을 운영하고 있다. 지난달 13일 준공한 인팩 앨라배마 공장에는 초기 투자금 약 1천400만 달러가 투입됐으며, 내년부터 전기차와 하이브리드 차량용 부품을 본격적으로 양산할 예정이다. 경주시는 이번 방문을 통해 미국 현지 자동차산업의 생산 및 공급망 구조를 파악하고 지역 자동차부품기업의 해외 협력 가능성을 살펴보는 계기를 마련했다. 아울러 동포 경제인들과 구축한 교류 기반을 활용해 내년 세계한상대회와 연계한 기업 간 협력 및 투자유치 활동을 이어갈 방침이다. 주낙영 경주시장은 “글로벌 기업과 동포 경제인들과의 교류를 지역 산업 경쟁력 강화와 신규 투자유치로 이어가겠다"며 “내년 경주 세계한상대회에도 적극적인 참여를 바란다"고 말했다. 대구=에너지경제신문 손중모기자 대구 달서구가 주민들의 일상과 밀접하게 연계한 출산친화 정책을 추진해 대구시 저출생 대응 우수사례 경진대회에서 2년 연속 최우수상을 수상하는 성과를 거뒀다. 달서구는 지난 11일 열린 '대구광역시 출산장려의 날 기념식'에서 '2026년 대구광역시 저출생 대응 우수사례 경진대회' 최우수상을 받았다고 밝혔다. 지난해에 이어 2년 연속 최우수상을 차지한 달서구는 결혼과 출산, 육아에 필요한 정보를 주민들에게 제공하고 지역사회가 함께 참여하는 출산친화 환경 조성 정책을 추진해 높은 평가를 받았다. 이번 경진대회는 대구시가 지역 내 구·군의 저출생 대응 우수정책을 발굴하고 확산하기 위해 마련한 것으로, 사업의 우수성과 창의성, 연계성 등을 종합적으로 평가해 수상 기관을 선정했다. 달서구는 '출산BooM 달서, 일상을 ON하다!'를 주제로 정보와 생활, 감동, 참여를 연결하는 생활밀착형 출산친화 정책을 발표해 주목받았다. 주요 사업으로는 생애주기별 맞춤형 결혼·출산 정책 정보를 제공하는 '달서 결혼출산 정보 다이어리'가 있다. 주민들이 결혼 준비부터 출산과 육아에 이르기까지 필요한 지원정책을 쉽게 확인할 수 있도록 정보를 제공하는 사업이다. 또한 '출산BooM 달서 함께온(ON)' 사업을 통해 주민 추천과 지역 업소의 자발적인 참여를 바탕으로 출산·육아 친화 공간 30곳을 지정했다. 지정된 공간에서는 QR코드를 활용해 관련 정책 정보를 안내함으로써 주민들이 일상생활 속에서도 출산과 육아에 필요한 정보를 편리하게 접할 수 있도록 했다. 아이의 출생과 성장 과정을 영상으로 담아 가족에게 특별한 추억을 선물하는 'AI+감동영상 선물 서비스'도 눈길을 끌었다. 이와 함께 주민이 직접 참여하는 '저출산 콘텐츠 영상 공모전'을 운영해 결혼과 출산, 육아에 대한 다양한 생각과 경험을 공유할 수 있도록 했다. 특히 달서구는 행정기관 중심의 일방적인 지원에서 벗어나 주민과 지역 업소가 함께 참여하는 출산친화 정책을 추진했다는 점에서 좋은 평가를 받았다. 주민들이 필요한 정보를 쉽게 얻을 수 있도록 접근성을 높이는 한편, 지역사회가 출산과 육아를 함께 응원하는 분위기를 조성하는 데 중점을 뒀다. 달서구는 이번 수상을 계기로 주민들이 실생활에서 체감할 수 있는 정책을 지속적으로 발굴하고, 지역사회와 연계한 출산·육아 지원사업을 확대해 나갈 방침이다. 김용판 달서구청장은 “이번 수상은 주민과 지역사회가 함께 이뤄낸 뜻깊은 성과"라며 “앞으로도 주민의 목소리를 경청해 필요한 지원을 지속적으로 보완하고, 일상에서 체감할 수 있는 출산친화 정책을 적극 펼쳐 나가겠다"고 말했다. 대구=에너지경제신문 손중모기자 대구 북구의 창업 지원을 받은 지역 기업이 세계 최대 정보기술(IT)·전자 전시회인 CES에서 혁신상을 수상하며 기술력을 인정받았다. 대구 북구청은 지역 창업기업 ㈜에임(대표 주성민)이 수동 휠체어 낙상방지 모듈형 로봇을 개발해 'CES 2027 혁신상(Innovation Awards)'을 수상했다고 12일 밝혔다. 이번 수상은 북구가 지역 창업기업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 올해 처음 시행한 '글로벌 어워즈 컨설팅 지원사업'을 통해 거둔 성과라는 점에서 의미를 더하고 있다. 북구는 지난 3월부터 창업 7년 미만 기업 4개사를 대상으로 CES 혁신상과 에디슨 어워즈 등 세계적인 기술·혁신 분야 시상식 출품을 지원해 왔다. 기업별 기술 특성과 수상 가능성을 고려한 맞춤형 컨설팅을 제공하고 출품용 홍보영상 제작과 출품 접수비 등을 지원했다. 그 결과 지원받은 4개 기업이 CES 혁신상에 출품했으며, 이 가운데 ㈜에임이 수상 기업으로 선정됐다. 수상 제품은 ㈜에임이 개발한 수동 휠체어 낙상방지 모듈형 로봇 'CENTRA(센트라)'다. 센트라는 고령자와 장애인의 이동 편의성과 독립적인 생활을 돕는 기술력을 인정받아 '접근성과 장수(Accessibility & Longevity)' 분야에서 혁신상을 받았다. 이 제품은 휠체어가 앞뒤 또는 좌우로 넘어지는 것을 방지하기 위해 무게중심을 자동으로 조절하는 장치다. 특히 기존 수동 휠체어에 약 5분이면 장착할 수 있어 별도의 휠체어를 새로 구매할 필요가 없다는 점이 특징이다. 휠체어의 좌석 높이 조절 기능과 접이식 구조를 그대로 유지하면서 균형 보정 기능을 자동으로 수행하고, 필요할 경우 사용자가 직접 조작할 수도 있다. ㈜에임은 북구 창업놀이터 입주기업으로, 지역 창업 인프라를 기반으로 기술개발을 이어온 기업이 세계적인 혁신상을 수상했다는 점에서 주목받고 있다. 주성민 ㈜에임 대표는 “북구 창업놀이터 입주기업에 지원되는 사업화 자금 덕분에 센트라의 핵심 부품을 시험할 장비를 제작할 수 있었다"며 “글로벌 어워즈 컨설팅 지원사업을 통해 얻은 기회와 전문적인 컨설팅이 이번 수상에 큰 힘이 됐다"고 말했다. 이어 “이번 수상을 발판으로 내년 CES 참가를 철저히 준비해 글로벌 시장에서 더욱 성장할 수 있도록 노력하겠다"고 덧붙였다. ㈜에임은 내년 1월 미국 라스베이거스에서 개최되는 'CES 2027'에 참가해 센트라를 선보일 예정이다. 특히 스타트업 전용 전시관인 유레카파크 내 경북대학교 공동관 부스에서 제품을 소개하고 해외시장 진출과 글로벌 유통 파트너 확보를 위한 활동에 나설 계획이다. 북구는 이번 수상을 계기로 지역 창업기업들이 보유한 혁신기술의 해외 진출 가능성을 확인한 만큼 맞춤형 창업 지원을 이어갈 방침이다. 이근수 북구청장은 “북구의 맞춤형 창업 지원이 세계적인 혁신상 수상이라는 결실로 이어져 자랑스럽다"며 “앞으로도 지역 창업기업의 성장을 적극 지원하겠다"고 밝혔다. 경주=에너지경제신문 손중모기자 경북의 산과 바다, 들녘에서 길러낸 식재료와 오랜 세월 지역민의 밥상을 지켜온 전통 음식들이 한 권의 책에 담겼다. 단순한 먹거리 소개를 넘어 음식에 깃든 사람들의 삶과 지역의 역사, 자연환경을 조명한 미식여행 안내서가 선보여 관심을 모으고 있다. 경북문화관광공사는 경북의 고유한 식문화와 그 안에 담긴 사람들의 이야기를 기록한 미식여행 홍보책자 '날 것과 삭힌 것'을 발간했다고 12일 밝혔다. 공사가 1년간 준비한 이번 책자는 전국 최초로 '날 것'과 '삭힌 것'을 하나의 주제로 엮어 경북 음식문화의 뿌리와 가치를 새롭게 조명한 기획 도서다. 기존의 맛집 소개나 관광 안내서와 달리 음식이 어디에서 시작됐고, 어떤 자연환경과 생활방식 속에서 발전했으며, 누구의 손길을 거쳐 오늘날까지 이어졌는지를 이야기 형식으로 풀어냈다. 책의 핵심 주제는 '날로 먹는 시간, 기다려 먹는 시간'이다. 동해의 긴 해안선과 백두대간의 산줄기, 낙동강을 따라 펼쳐진 들과 골짜기를 품은 경북의 지리적 특성이 다양한 식재료와 독특한 음식문화를 형성했다는 점에 주목했다. '날 것'은 바다와 산, 들에서 얻은 제철 식재료를 가장 좋은 순간에 맛보는 음식문화를 뜻한다. 반면 '삭힌 것'은 소금에 절이고 장에 담그거나 말리고 발효시키는 과정을 통해 계절의 맛을 오랫동안 간직해 온 선조들의 지혜를 담고 있다. 책은 프롤로그 '날로 먹는 시간, 기다려 먹는 시간'과 '맛의 지형도'를 시작으로 '날 것의 시간', '삭힘의 시간', '사찰과 VEGETARIAN 식탁' 등 3개 부문으로 구성됐다. '날 것의 시간'에서는 개복치 수육과 말똥성게 비빔밥, 문경 능이버섯 등을 통해 지역의 자연환경과 제철 식재료가 만들어 낸 음식문화를 소개한다. '삭힘의 시간'에서는 미역귀 장아찌와 전복내장젓갈, 오징어 누런창, 시금장, 단풍콩잎김치, 태평추 등 오랜 저장과 발효 과정을 거쳐 완성된 경북의 전통 음식을 조명한다. 마지막 '사찰과 VEGETARIAN 식탁'에서는 불영사 다시마 식초와 배차전, 무시적, 동치미, 영양 산나물 등을 통해 자연의 재료와 절제된 조리법이 만들어 내는 담백한 맛을 선보인다. 특히 '연탄 한 장'으로 잘 알려진 안도현 시인과 글 쓰는 요리사 박찬일 셰프의 인터뷰를 비롯해 다양한 에세이와 칼럼을 수록해 음식에 담긴 문화적 의미와 이야기의 깊이를 더했다. 공사는 이번 책자 발간을 계기로 경북의 숨겨진 미식자원을 발굴하고, 지역 음식이 관광객의 방문과 체류를 이끄는 관광 콘텐츠로 발전할 수 있도록 관련 사업을 확대할 방침이다. 최근 정부가 10월 24일을 법정 기념일인 '한식의 날'로 지정하고, 경북도가 지난 8월 '식품한류산업국'을 신설하는 등 K-푸드 산업 육성에 나선 흐름과도 맞닿아 있다. 공사 역시 최근 'K-푸드 미식관광 태스크포스(TF)'를 발족하고 지역 고유의 식문화 자산을 활용한 관광 활성화에 힘을 쏟고 있다. 김남일 경북문화관광공사 사장은 “여행지를 고르는 기준이 달라지면서 음식과 맛집 자체가 사람을 움직이는 중요한 관광거점으로 자리 잡고 있다"며 “이번 책은 오랫동안 지역의 밥상을 지켜온 음식과 그 안에 담긴 사람들의 이야기를 기록하고, 널리 알려지지 않았던 경북의 맛을 새로운 관광 콘텐츠로 소개하기 위한 시도"라고 말했다. 대구=에너지경제신문 손중모기자 대구보건대학교 지역성장협업센터는 지난 10일 본관 대회의실에서 대구시사회복지관협회와 함께 '2026 민.관.학 사회복지 사례관리 수기공모전' 시상식을 열었다. 행사에는 대구지역 28개 사회복지관과 8개 구.군 관계자, 수상자, 학생 등 250여 명이 참석했다. 이번 공모전은 지역성장 인재양성체계(앵커) 사업의 하나로 마련됐다. 민간 복지기관과 지자체, 복지 당사자가 협력한 통합사례관리 우수사례와 대학생의 자원봉사 경험을 발굴해 지역사회에 공유하는 데 목적을 뒀다. 공모는 민간 사회복지관과 공공기관의 사례관리 수기, 대구보건대 학생의 자원봉사활동 수기 등 3개 부문으로 진행됐다. 심사를 거쳐 민간 부문 36명, 공공 부문 12명, 학생 부문 33명 등 모두 81명이 수상자로 선정됐다. 시상식에서는 각 부문 대상 수상자인 가정종합사회복지관 백태욱 사회복지사, 대구 북구청 강찬미 통합사례관리사, 대구보건대 물리치료학과 2학년 김국범 학생이 수상작을 발표했다. 참석자들은 사례관리와 자원봉사 현장의 경험을 나누고 실천 과정과 의미를 살폈다. 선정 작품은 우수사례집으로 제작해 지역 사회복지기관에 배포할 예정이다. 남성희 총장은 “한 사람의 삶과 변화를 기록한 수기는 지역 복지의 경험을 나누는 소중한 자산"이라며 “민간과 행정, 대학의 경험이 현장과 교육에 다시 활용될 수 있도록 지역사회 협력을 이어가겠다"고 말했다. 대구=에너지경제신문 손중모기자 신용보증기금이 유망 식품기업의 안정적인 성장과 푸드테크 산업 활성화를 위해 금융·비금융 지원을 연계한 협력체계 구축에 나섰다. 신용보증기금은 지난 11일 한국식품산업클러스터진흥원과 '유망 식품기업 육성 및 푸드테크 산업 활성화를 위한 업무협약'을 체결했다고 12일 밝혔다. 이번 협약은 양 기관이 보유한 금융지원 역량과 식품산업 육성 기반을 연계해 성장 가능성이 높은 식품기업을 지원하고, 미래 성장동력으로 주목받는 K-푸드 산업의 글로벌 경쟁력을 강화하기 위해 마련됐다. 특히 식품기업들이 성장 과정에서 겪는 자금 조달 부담을 완화하는 동시에 창업과 사업 운영에 필요한 비금융 지원까지 제공한다는 점에서 의미가 있다. 협약에 따라 신용보증기금은 식품진흥원이 추천하는 유망 식품기업을 대상으로 보증비율과 보증료율을 우대하는 맞춤형 보증지원에 나선다. 이를 통해 기업들이 금융기관에서 자금을 조달할 때 부담을 줄이고 안정적으로 사업을 운영할 수 있도록 뒷받침할 계획이다. 한국식품산업클러스터진흥원은 신용보증기금의 보증을 이용하는 청년창업 식품기업을 대상으로 지원사업 선정 시 우대 혜택을 제공하고 시설 이용료를 경감하는 등 비금융 지원을 추진한다. 양 기관은 이번 협약을 계기로 금융지원과 식품산업 관련 지원사업을 연계해 유망 식품기업의 성장 기반을 강화하고 푸드테크 산업 활성화에 힘을 모을 방침이다. 신용보증기금은 앞으로도 성장 잠재력을 갖춘 식품기업들이 자금 조달과 경영 과정에서 겪는 어려움을 덜고 경쟁력을 확보할 수 있도록 정책금융 지원을 이어갈 계획이다. 강승준 신용보증기금 이사장은 “이번 협약이 경영 애로를 겪는 유망 식품기업들이 안정적으로 성장할 수 있는 밑거름이 되기를 기대한다"며 “앞으로도 신보는 푸드테크 등 미래 식품산업의 글로벌 경쟁력 강화를 뒷받침하기 위해 정책적 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 손중모 기자 jmson220@ekn.kr

임태희 전 경기도교육감이 6·3 지방선거 당시 경기도교육감 선거에서 불거진 개표 결과 입력 오류와 개표상황표 은닉·위조 의혹에 대한 수사 범위를 경기도 전역으로 확대해야 한다고 촉구했다. 사전투표함에서 발견됐다는 이른바 '신권다발 투표지'의 발급·교부 및 관리 실태도 철저히 규명해야 한다고 요구했다. 임 전 교육감은 12일 국회 소통관에서 기자회견을 열고 선관위 특검의 최근 압수수색과 관련해 “그동안 단순한 개표 결과 입력 오류로 알려졌던 사안에서 은닉·위조 정황까지 확인해 본격적인 수사에 나선 점은 긍정적으로 평가한다"면서도 “일부 지역의 문제로 한정해서는 선거 관리 전반에 대한 국민적 불신을 해소하기 어렵다"고 밝혔다. 앞서 선관위 특검은 지난 10일 6·3 지방선거 당시 경기도교육감 선거에서 광주시선관위 직원이 개표상황표를 은닉·위조한 정황을 파악하고, 선관위의 조직적 개입 여부를 규명하기 위해 압수수색을 진행했다. 임 전 교육감은 광주와 성남에서 개표 결과 입력 오류가 발생한 만큼 다른 지역에서도 유사한 문제가 있었는지 확인해야 한다고 주장했다. 특히 재검표에 필요한 비용을 후보자 측이 부담해야 했던 점도 문제로 제기했다. 그는 “당시 64개 투표소를 재검표하려면 신청자가 비용을 부담해야 했다"며 “한 투표소당 최소 1억원 이상이 들어 전체적으로 약 80억원이 필요할 것으로 추산했다"고 말했다. 이어 “제가 잘못한 것도 아니고 선관위가 잘못한 내용을 확인하는 것인데 비용을 저에게 부담시키는 것은 맞지 않다고 생각했다"며 “광주와 성남뿐 아니라 다른 지역에서도 동일한 문제가 발생하지 않았는지 반드시 확인해야 한다"고 강조했다. 사전투표용지 관리 문제도 특검의 주요 수사 대상으로 제시했다. 임 전 교육감은 사전투표함에서 주로 발견된다는 접힘 흔적이 없는 투표지를 '신권다발 투표지' 또는 '벽돌 투표지'라고 지칭하며, 해당 투표지가 정상적으로 발급·교부된 것인지 밝혀야 한다고 주장했다. 그는 “개표 현장에 참여했던 참관인들로부터 관련 의혹을 담은 사진을 여러 차례 전달받았다"며 “이런 문제를 제기하면 선관위는 의심이 있다면 법원에 소송을 제기하라는 입장이지만, 법원에서는 해당 투표지가 있더라도 당락에 영향을 미쳤다는 점을 입증하지 못하면 기각되는 경우가 있다"고 말했다. 특히 사전투표용지의 경우 정상적으로 교부된 용지와 교부되지 않은 용지를 구분하기 어렵다는 점을 지적했다. 임 전 교육감은 “본투표는 투표용지의 일부를 절취하는 방식으로 교부된 용지와 미교부 용지를 구분할 수 있지만, 사전투표는 그런 구분이 어렵다"며 “사전투표용지가 몇 매 준비됐고, 실제 유권자에게 교부된 것은 몇 매인지, 나머지는 어떤 절차를 거쳐 처리됐는지 철저히 확인해야 한다"고 주장했다. 이어 “선거가 끝난 뒤에는 남은 사전투표용지에 대해 추가로 확인해 줄 게 없다는 것이 선관위의 답변이었다"며 “신권다발 투표지의 정체를 정확히 밝히지 않는 한 선거를 둘러싼 의혹과 국민적 불신은 해소되기 어렵다"고 말했다. 임 전 교육감은 이번에 제기한 의혹 외에도 6·3 지방선거와 관련해 추가로 규명해야 할 사안들을 정리하고 있다고 밝혔다. 그는 “다음 주쯤 특검을 직접 방문해 관련 의혹에 대한 공식 수사를 요청할 계획"이라고 말했다. 김윤호 기자 kyh81@ekn.kr

이재명 대통령이 오는 16일부터 19일까지 필리핀과 중국을 잇달아 방문해 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 및 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의에 참석한다. 위성락 국가안보실장의 12일 청와대 브리핑에 따르면 이 대통령은 16일 필리핀 마닐라에서 한-아세안 정상회의와 한-메콩 정상회의에 참석한다. 한-아세안 회의에서는 지난해 제시한 포괄적 전략동반자 관계(CSP) 비전의 이행 성과를 공유하고 인공지능(AI)과 문화창조산업 등 미래 분야의 협력 확대를 제안한다. 한-메콩 회의에서는 핵심광물 협력과 초국가범죄 공동 대응을 논의한다. 17일에는 아세안+3(한·중·일) 정상회의와 취임 후 첫 동아시아정상회의(EAS)에 참석한다. 식량·에너지 위기 대응을 논의하고 온라인 스캠 등 역내 범죄에 대한 공동 대응과 한반도 평화공존 구상을 설명할 예정이다. 18일 중국 선전으로 이동하는 이 대통령은 APEC 최고경영자(CEO) 서밋과 시진핑 중국 국가주석 내외가 주최하는 환영 만찬에 참석한다. 19일 APEC 정상회의 본회의에서는 '함께 번영하는 아시아태평양 공동체 구축-개방, 혁신, 협력'을 주제로 역내 경제협력을 논의한다. 주요국 정상들과의 별도 접촉도 추진된다. 위 실장은 “주요국 정상들과 다양한 방식의 별도 접촉을 통해 상호 신뢰를 구축하고 실질협력을 더욱 공고히 하겠다"고 말했다. 이번 APEC을 계기로 한 북미 간 접촉 가능성은 낮게 전망됐다. 청와대 고위 관계자는 “북미가 접촉할 개연성은 크지 않다고 보고 있다"며 “(북한이) 다자무대에 참여할 가능성도 적은 것으로 보고 있다"고 말했다. 한편 17일 국무회의는 한성숙 국무총리가 주재해 이 대통령 관련 '조작기소 특검법'을 처리할 가능성이 거론된다. 이상무 기자 rokmc@ekn.kr

11일 오후 서울 남산 북측 숲길. 울긋불긋 물든 단풍 사이로 나무 계단이 끝없이 이어졌다. 몇 차례 계단을 오르고 나면 잠시 평탄한 길이 나타났지만 이내 다시 가파른 오르막이 시작됐다. 발밑에는 낙엽이 수북했고, 계단 옆으로는 늦가을 서울 도심의 풍경이 펼쳐졌다. 산책로 입구에 설치된 안내판에는 남산의 자연을 감상하며 계단 954개를 오를 수 있다는 설명이 적혀 있었다. 실제로 걸어보니 계단은 생각보다 많았다. 숨이 차올라 잠시 걸음을 멈추고 뒤를 돌아보자 나무 사이로 서울 시내의 고층 건물들이 내려다보였다. 남산 정상까지 걸린 시간은 약 50분. 비교적 빠르게 걸으면 30분 안팎에도 오를 수 있지만 경사가 가파른 구간이 적지 않아 체력적인 부담이 컸다. 그런데 정상에 도착하자 뜻밖의 풍경이 펼쳐졌다. N서울타워 인근 버스 정류장에는 관광객들이 길게 줄을 서 있었고, 케이블카 승강장 역시 탑승 순서를 기다리는 사람들로 붐볐다. 걸어서 올라오는 데 상당한 시간이 걸렸지만 교통수단을 이용하는 관광객들도 수십 분씩 기다려야 하는 상황이었다. 도보로 남산을 찾은 관광객들 사이에서는 케이블카나 버스를 기다리는 시간과 직접 걸어 이동하는 시간이 크게 다르지 않다는 반응이 나왔다. 다만 걸어서 이동할 경우 가파른 계단을 계속 올라야 하는 만큼 이동시간이 비슷하더라도 체력적인 부담은 상당했다. 서울의 대표 관광명소인 남산에서 교통수단을 이용하든 걸어서 이동하든 적지 않은 시간과 노력이 필요한 셈이다. 이날 남산 정상의 버스 정류장에는 내국인과 외국인 관광객들이 뒤섞여 있었다. 일부는 휴대전화를 확인했고, 일행과 대화를 나누며 버스를 기다리는 사람들도 눈에 띄었다. 버스가 도착하자 줄이 조금씩 움직였지만 승객을 태운 버스가 떠난 뒤에도 대기 행렬은 이어졌다. 현장 안내원은 “관광객이 많으면 버스를 3대까지 놓치는 경우도 있다"며 “대기시간은 짧으면 10분 정도지만 길게는 30분까지 걸린다"고 설명했다. 케이블카 상황도 비슷했다. 남산 정상에서 내려가기 위해 상부 승강장으로 들어서자 붉은색 안전띠를 따라 관광객들이 여러 줄로 늘어서 있었다. 가족 단위 방문객과 연인, 외국인 관광객들이 탑승 순서를 기다렸고 직원들은 승객들을 안내하느라 분주했다. 편도 승차권을 구매한 뒤 실제 케이블카에 탑승하기까지 약 20~30분이 소요됐다. 현장에서는 혼잡도에 따라 대기시간이 50분가량 걸릴 수 있다는 안내도 있었다. 케이블카가 도착하면 기다리던 관광객들이 차례로 탑승했다. 객실이 승객을 태우고 출발하면 다음 운행까지 다시 기다려야 했다. 실제 케이블카를 타고 이동하는 시간보다 탑승을 기다리는 시간이 훨씬 길었다. 안내원은 “평일에도 사람이 몰리면 30~40분 정도 기다려야 한다"며 “주말에는 대기시간이 훨씬 길어지는 경우가 있다"고 말했다. 케이블카의 긴 대기시간 때문에 아예 도보 이동을 선택하는 관광객도 있었다. 30여 분을 걸어서 남산을 찾았다는 30대 여성은 “예전에 케이블카를 타려고 했는데 대기시간이 너무 길어서 그 이후로는 이용하지 않는다"며 “곤돌라가 생겨야 한다고 생각한다"고 말했다. 40년째 남산을 찾는다 밝힌 70대 남성 시민도 곤돌라 신설 필요성을 강조했다. 그는 “우리나라 사람들은 걸어서 올라와도 되지만 외국인 관광객들은 빨리 올라와서 구경하고 내려가야 하지 않느냐"며 “곤돌라가 반드시 생겨야 한다"고 말했다. 이어 기존 케이블카에 대해서는 “오래되고 낡아서 타기 불편하다"고 지적했다. 이는 이용객 개인의 체감에 관한 평가로, 실제 시설의 안전성 문제와는 구분할 필요가 있다. 남산 케이블카는 대형 객실 2대가 상·하부 승강장을 교대로 오가는 왕복식으로 운영된다. 정해진 인원을 태운 객실이 이동한 뒤 다음 승객을 수송하는 방식이어서 관광객이 한꺼번에 몰리면 대기시간이 길어질 수밖에 없다. 현재 운행 중인 케이블카는 48인승 객실 2대다. 운영사인 한국삭도공업은 2008년 서울시의 허가를 받아 기존 38인승 객실 2대를 48인승 객실 2대로 교체했다. 당시 운행 대수를 늘린 것이 아니라 객실 정원을 확대하고 상·하부 승강장을 개보수한 것이다. 케이블카 운영사 관계자는 본지와의 통화에서 “주중에는 보통 10~20분 이내에 탑승할 수 있지만 주말에 사람이 많으면 1시간 정도 기다리는 경우도 있다"고 설명했다. 그는 “현재 한 번에 태울 수 있는 인원이 제한돼 있어 관광객이 몰려도 더 태울 수 없다"며 “과거부터 서울시에 72인승으로 늘릴 수 있도록 요청했지만 허가를 받지 못했다"고 주장했다. 이어 “서울시가 케이블카의 수송능력을 확대하도록 허용했다면 관광객들이 오래 기다리는 문제를 상당 부분 해소할 수 있었을 것"이라고 말했다. 운영사 측의 주장대로 케이블카 정원을 기존 48명에서 72명으로 확대하면 한 번에 수송할 수 있는 인원은 50% 증가한다. 그러나 이것이 대기시간의 절반 감소로 이어지는 것은 아니다. 다만 케이블카 정원 확대는 단순히 객실을 교체하는 것만으로 해결되는 문제는 아니다. 궤도운송법령에 따라 차량 정원과 적재하중, 와이어로프 및 제동장치 등의 안전성을 검토해야 하며, 시설 변경 내용에 따라 인허가 절차도 거쳐야 한다. 실제 남산 케이블카는 2023년 객실 교체와 지주 높이 변경 등을 포함한 시설 개보수 계획에 대해 서울시 도시공원위원회의 조건부 심의를 받은 바 있다. 남산 케이블카는 객실 2대가 상·하부 승강장을 오가는 왕복식으로, 승객을 태우고 이동한 뒤 하차와 재탑승을 마쳐야 다음 운행이 가능하다. 객실 정원을 늘리더라도 운행 간격 자체를 획기적으로 단축하기 어려운 구조다. 특히 승객이 한꺼번에 몰리는 시간대에는 승하차에 걸리는 시간이 늘어나 정원 확대 효과가 제한될 수 있다. 반면 서울시가 추진하는 곤돌라는 10인승 안팎의 소형 객실 여러 대가 일정한 간격으로 순환하는 방식이다. 기존 케이블카의 시간당 수송능력은 최대 1000명 안팎으로 추산되는 반면, 곤돌라는 계획대로 25~30대의 객실을 연속 운행할 경우 시간당 2000~2500명 이상을 수송할 수 있다는 분석이 나온다. 남산 케이블카를 둘러싼 논쟁은 관광객 수송 문제를 넘어 장기간 이어진 독점 운영 구조로 확대되고 있다. 남산 케이블카는 1962년 운행을 시작한 이후 한국삭도공업이 60년 넘게 운영해 왔다. 당시 삭도사업 관련 법령에는 사업 허가 유효기간에 대한 제한이 없어 장기간 독점 운영이 가능했다. 서울시는 이러한 구조를 개선하고 남산 정상까지의 접근성을 높이기 위해 공공 곤돌라 설치를 추진하고 있다. 명동역과 예장공원 등 대중교통 연계 지점에서 남산 정상까지 이동약자들이 편리하게 접근할 수 있도록 교통 인프라를 확충하겠다는 구상이다. 오세훈 서울시장은 지난 10일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 '국토부가 대통령을 거짓말쟁이로 만들고 있습니다'라는 제목의 글을 올리고 남산 곤돌라 사업 재개를 위한 시행령 개정을 촉구했다. 오 시장은 남산 케이블카의 장기 독점 구조를 비판하면서 국토교통부가 후속 시행령 개정을 마무리하지 않아 곤돌라 사업이 지연되고 있다고 주장했다. 그러나 홍지선 국토교통부 장관은 11일 서울 약수역 도심 공공주택 복합사업 현장을 방문한 뒤 취재진과 만나 궤도운송법 개정이 남산 곤돌라 사업을 활성화하기 위한 취지는 아니라고 선을 그었다. 홍 장관은 장기간 독점에 따른 폐해를 제도적으로 개선하기 위해 법을 개정한 것이라고 설명했다. 서울시가 요구하는 공원녹지법 시행령 개정에 대해서도 전국 공원녹지에 적용되는 사안인 만큼 각계 의견을 수렴해야 한다며 신중한 입장을 보였다. 서울시는 곤돌라 설치에 필요한 30m 이상 철탑을 세우기 위해 도시자연공원구역 내 시설물 높이 제한을 완화해야 한다는 입장이다. 반면 국토부는 남산 곤돌라만을 위해 전국적으로 적용되는 규제를 변경할 수는 없다는 취지다. 서울시가 곤돌라 사업을 위해 추진한 도시관리계획 변경도 법원에서 1·2심 모두 패소해 현재 대법원 판단을 기다리고 있다. 결국 남산 교통 문제는 기존 케이블카의 수송능력을 확대할 것인지, 새로운 곤돌라를 설치해 수송수단을 다변화할 것인지의 문제로 좁혀진다. 여기에 독점 운영 구조와 공원녹지 규제, 행정소송까지 얽히면서 해법을 찾기가 쉽지 않은 상황이다. 기자가 국립극장 해오름극장에서 출발해 남산 북측 숲길의 가파른 954개 계단을 올라 정상에 도착하기까지 걸린 시간은 약 50분이었다. 그러나 케이블카나 버스를 선택한 관광객들도 수십 분씩 이어지는 대기 행렬을 피하지 못했다. 걸어서 이동하면 체력적인 부담이 크고, 교통수단을 이용하면 기다리는 시간이 길어지는 남산의 현실이 고스란히 드러났다. 서울시와 국토부, 케이블카 운영사가 서로 다른 해법을 내놓는 사이 관광객들의 불편은 계속되고 있다. 장혜원 기자 dalgu@ekn.kr

경기=에너지경제신문 이성재 기자 경기도의회 교육기획위원회 서혜진 의원이 용인 소재 한 중학교에서 발생한 집단 딥페이크 성범죄 의혹 사건과 관련해 교육현장과 교육지원청의 안일한 대응을 강하게 비판하며 예방교육과 피해학생 보호체계의 전면적인 개선을 촉구했다. 지난 10일 언론보도에 따르면, 해당 사건과 관련해 가해자로 지목된 학생 20명 전원에게 학교폭력예방법상 제8호 조치인 전학 처분이 내려졌다. 피해학생은 학부모 측 집계 기준 26명에 달하며, 경찰은 관련 학생들을 대상으로 수사를 진행하고 있는 것으로 알려졌다. 서 의원은 “한 학교에서 무려 20명의 학생이 딥페이크 성범죄 의혹에 연루되고 26명의 피해학생이 발생했다는 것은 결코 가볍게 넘길 수 없는 심각한 사안"이라며 “아이들을 지켜내지 못한 어른들이 먼저 책임을 통감하고 철저히 반성해야 한다"고 강조했다. 이어 “학생들에게 올바른 성평등 의식과 가치관을 심어주지 못한 어른들의 무책임이 아이들을 범죄 위험에 노출시키고, 피해학생들에게 씻을 수 없는 상처를 남겼다"고 지적했다. 특히 학교에서 시행하는 디지털 성폭력 예방교육이 단순한 교육 이수와 실적 관리에 그쳐서는 안 된다고 강조했다. 서 의원은 “학교마다 성폭력 예방교육을 실시하고 있지만, 학생들이 딥페이크 영상물을 제작하거나 공유하는 행위가 명백한 범죄가 될 수 있다는 사실을 얼마나 제대로 인식하고 있는지 의문"이라며 “예방교육을 몇 차례 실시했는지가 중요한 것이 아니라 학생들이 무엇을 이해하고 실제 행동에 어떤 변화가 있었는지를 확인해야 한다"고 밝혔다. 또한 “가해학생 개개인의 책임은 분명히 물어야 하지만, 집단적인 디지털 성폭력 사건이 발생했다면 이를 사전에 예방하고 위험 징후를 조기에 발견할 수 있는 교육적 안전망이 제대로 작동했는지도 살펴야 한다"며 “교육지원청이 학교의 자율적인 예방교육에만 의존했다면 관리체계 전반을 재점검해야 한다"고 주문했다. 딥페이크 성범죄의 특성을 고려한 교육 강화도 요구했다. 인공지능 기술과 온라인 플랫폼을 통해 불법 합성물이 빠르게 확산할 수 있는 만큼 기존의 일반적인 성폭력 예방교육만으로는 한계가 있다는 설명이다. 이에 학생들이 일상적으로 사용하는 디지털 환경을 반영해 실제 사례 중심의 교육을 확대하고, 불법 합성물의 제작뿐 아니라 공유와 재유포 행위의 심각성 및 법적 책임까지 구체적으로 인식하도록 교육 내용을 개선해야 한다고 강조했다. 사건 발생 이후 교육지원청의 대응과 피해학생 보호조치에 대해서도 문제를 제기했다. 서 의원은 “가해 관련 학생 20명에게 강제전학 조치가 내려졌다고 해서 교육당국의 책임이 끝나는 것은 아니다"라며 “피해학생들의 심리적 회복과 추가 유포 방지, 학교생활 정상화는 물론 향후 상급학교 진학 과정에서 발생할 수 있는 재접촉 가능성까지 면밀하게 살펴야 한다"고 밝혔다. 특히 다수의 학생이 연루된 사건인 만큼 조사와 심의 과정에서 교육청과 교육지원청이 태스크포스(TF)를 구성하고 충분한 인력을 투입해 관련 학생들에 대한 면밀하고 적절한 조사가 이뤄지도록 했어야 한다고 지적했다. 서 의원은 이번 사건을 계기로 경기도교육청과 교육지원청에 관내 학교의 딥페이크 등 디지털 성폭력 예방교육 실태를 전면 점검할 것을 요구했다. 아울러 교육 내용과 방식 개선, 위험 징후 조기 발견, 신고 및 피해지원 체계의 실효성 강화 등 종합적인 대책 마련도 촉구했다. 끝으로 서 의원은 “이번 사건에 연루된 46명의 학생이 어떤 교육과 상담, 치료 및 보호를 받고 있는지, 다시 건강한 일상으로 돌아가고 있는지 끝까지 지켜보겠다"며 “이번 사건을 단순한 학교폭력 처리 사례로 남겨서는 안 된다"고 강조했다. 이어 “교육지원청의 예방교육과 관리체계를 근본적으로 개선하고, 학교 현장에서 학생들을 실질적으로 보호할 수 있는 안전망을 구축하는 계기로 삼아야 한다"고 촉구했다. 이성재 기자 gado444@ekn.kr

특수관계 주유소 거래·현금 수입금 누락 의혹까지…경찰 수사 진행 재정지원금 관리·감독 도마 위…위법 확인 땐 부당집행액 환수·추가 고발 디젤버스 80대 전기차 전환·노선 전면 개편…운영체계 혁신 추진 김천＝에너지경제신문 윤성원기자 김천시의 시내버스 운영을 둘러싼 유류비 과다 지출과 특수관계 주유소 거래, 현금 수입금 누락 의혹이 잇따라 제기되면서 시민 혈세로 운영되는 대중교통의 관리·감독 체계가 도마 위에 올랐다. 논란이 확산하자 김천시는 시민들에게 유감을 표명하고, 경찰 수사 결과에 따라 부당하게 집행된 재정지원금을 환수하는 등 강도 높은 후속 조치에 나서겠다고 밝혔다. 김천시는 최근 언론보도를 통해 제기된 김천버스의 각종 운영상 의혹과 관련해 위법·부당행위가 확인되면 부당집행액 환수와 추가 고발 등 가능한 모든 행정적·법적 조치를 취하겠다고 밝혔다. 현재 김천경찰서가 관련 의혹을 수사하고 있다. 이번 논란의 핵심은 시민 세금이 투입되는 운수업체의 유류비 집행과 수입금 관리가 적정하게 이뤄졌는지 여부다. 특히 특수관계 주유소와의 거래 과정에서 유류비가 과다하게 지출됐다는 의혹에 이어 현금 수입금 누락 문제까지 제기되면서 운수업체의 회계 투명성뿐 아니라 김천시의 재정지원금 검증체계에도 의문이 제기되고 있다. 시는 대중교통 전문인력을 확충하고 재정지원 검증체계를 구축해 운수업체의 경영 책임성을 강화하기로 했다. 대중교통 운영체계도 전면 손질한다. 기존 디젤버스 80대를 전기버스로 조기 전환해 유지관리 비용을 줄이고, 중복·비효율 노선을 정비하는 등 시내버스 노선을 전면 개편할 계획이다. 교통 취약지역에는 수요응답형 교통체계(DRT)를 단계적으로 도입해 시민 이동 편의를 높이기로 했다. 다만 시내버스 운영방식은 현행 민간 운영체계를 유지한다. 김천시는 버스를 직접 운영할 경우 현재 민간 운영방식보다 3배 이상의 재정이 소요될 것으로 예상된다며, 직영 전환 대신 민간업체의 경영 책임성과 재정지원 투명성을 강화하는 방향으로 개선하겠다는 입장이다. 그러나 이번 사태를 계기로 운수업체의 부당행위 여부뿐 아니라 그동안 막대한 재정지원금이 어떤 기준과 절차에 따라 집행·검증됐는지에 대한 점검도 필요하다는 지적이 나온다. 특히 유류비 과다 지출과 수입금 누락 의혹이 사실로 확인될 경우 운수업체에 대한 책임 규명과 함께 이를 사전에 걸러내지 못한 행정 시스템의 문제도 짚어봐야 한다는 것이다. 김천시 관계자는 “시민의 세금으로 마련한 재정지원금은 단 한 푼도 부당하게 사용돼서는 안 된다"며 “시민의 이동권을 담보로 한 부당한 운영 행태도 용납할 수 없다"고 밝혔다. 이어 “수사 결과에 따른 엄정한 조치와 대중교통 운영체계 개선을 통해 시민이 신뢰하고 안심할 수 있는 교통환경을 만들겠다"고 강조했다. 결국 이번 사태는 김천시가 시민 혈세에 대한 관리·감독 책임을 얼마나 철저히 이행하고, 재정지원 구조의 투명성을 확보하느냐를 가늠하는 시험대가 될 전망이다. 윤성원 기자 won56789@ekn.kr

전남광주=에너지경제신문 문남석기자 전남광주통합특별시가 역대 최대 규모인 1천313억 원의 지역성장펀드를 결성하고, 지역 창업기업의 투자 기반 확대에 나섰다. 전남광주통합특별시는 11일 국립순천대학교에서 열린 '2026 전남광주창업페스티벌'에서 지역성장펀드 결성을 발표하고, 지역 창업기업 14개사가 투자사와 총 734억 원 규모의 실투자 협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 펀드는 중소벤처기업부 공모를 통해 확보한 정부 모태펀드 출자금 750억 원에 지방자치단체와 기업, 금융기관, 대학 등의 출자금을 더해 조성했다. 결성액의 60% 이상을 지역기업에 투자해야 하는 조건에 따라 전남광주통합특별시는 향후 3년간 약 1천억 원을 지역 유망기업과 이전기업 등에 투자할 계획이다. 주요 투자 분야는 인공지능(AI)과 반도체, 차세대 모빌리티, 에너지 신산업, 해상풍력, 우주항공, 첨단바이오 등 미래 성장산업이다. 창업기업 14개사의 734억 원 투자 유치 협약은 투자액이 확정된 실투자 협약으로, 지역 기업의 성장자금 확보가 구체화됐다는 점에서 의미가 있다. 이번 성과는 지난 10개월간 진행한 투자설명회와 권역별 교류 행사를 통해 창업기업과 투자사를 연결해 온 결과다. 전남광주통합특별시 출범 이후 처음 열린 이번 창업페스티벌은 전남광주통합특별시와 중소벤처기업부가 공동 주최했으며, 12일까지 이어진다. '창업수도 전남광주, 거점을 잇다, 창업을 틔우다, 미래를 열다'를 주제로 창업기업 500곳과 투자사 100곳, 대·중견·중소기업 100곳 등 모두 700개사가 참여한다. 개막식에는 민형배 전남광주통합특별시장과 노용석 중소벤처기업부 제1차관, 송형곤 전남광주통합특별시의회 의장, 국회의원, 기업 대표와 창업가·투자자 등 800여 명이 참석했다. 행사에서는 '1조 펀드 투자유치 설명회(IR)'와 1대1 투자상담회가 열려 창업기업의 사업 모델 발표와 기업별 맞춤형 투자 방안 논의가 진행됐다. 카카오모빌리티와 효성, HD현대삼호, 삼성전자 C랩 등은 개방형 혁신 부스를 운영하며 창업기업과 협업 상담을 이어갔다. 이와 함께 스타트업 전시·체험과 창업 전문가 콘퍼런스, 창업 명사 초청 특강 등 다양한 프로그램도 마련됐다. 민형배 시장은 “역대 최대 규모의 지역성장펀드 결성과 734억 원의 투자 유치는 전남광주통합특별시가 대한민국 창업수도로 도약하는 출발점"이라며 “지역에서 시작한 기업이 투자받고 성장해 세계로 진출할 수 있도록 성장 단계별 지원과 시설 인프라 확충에 힘쓰겠다"고 말했다. 광산구=에너지경제신문 문남석기자 광주 광산구가 시민과 함께 추진해 온 지속가능 일자리 정책의 성과를 공유하고, 반도체 클러스터 조성과 연계한 지역 일자리 창출 방안을 모색했다. 광산구는 11일 구청 7층 윤상원홀에서 정책 사례집 '민주주의는 어떻게 지속가능한 일자리를 만드는가' 발간을 기념해 '지속가능 일자리 콘서트'를 개최했다. 이번 행사는 지난 3년간 시민 참여로 추진한 지속가능 일자리 정책을 돌아보고, 반도체 클러스터 조성에 따른 지역의 미래 일자리 방향을 논의하기 위해 마련됐다. 1부 북토크에서는 박병규 광산구청장과 공동 저자인 채준호 전북대학교 경영학과 교수, 사회적 대화에 참여한 생태 활동가 임미숙 씨와 청년 노동자 조아론 씨가 정책 추진 과정과 주요 성과를 공유했다. 박 구청장은 지속가능 일자리 정책이 양극화와 청년 이탈, 지역 소멸 등 복합적인 위기에 대응하기 위한 정책이라고 설명하며, 행정 중심의 의사결정에서 벗어나 시민이 직접 참여하는 사회적 대화의 중요성을 강조했다. 채 교수는 시민참여형 사회적 대화가 질문을 모으는 녹서, 해답을 정리하는 백서, 실행계획을 담은 청서 단계로 이어진다는 점을 소개하며 광산구의 정책 모델을 평가했다. 이재명 정부 국정과제로 반영된 지속가능 일자리 정책의 전국 확산과 제도화 방안도 논의됐다. 광산구는 청년 주거지원과 돌봄, 녹색 전환, 마을 일자리 등 현재 추진 중인 시범사업을 2030년까지 이어가고, 2년마다 평가를 거쳐 지역 맞춤형 일자리 모델로 정립할 계획이다. 2부에서는 '반도체 클러스터와 지속가능한 좋은 일자리'를 주제로 시민참여 사회적 대화가 진행됐다. 사전 온라인 질문 가운데 가장 많은 관심을 받은 내용은 '반도체 클러스터에서 새로 생겨나는 일자리에 지역 주민도 일할 수 있는가'였다. 시민들은 지역인재 채용 할당제와 반도체 팹 기업이 참여하는 사회적 협약 등을 일자리 창출 방안으로 제안했다. 이날 논의된 내용은 시민 백서로 정리돼 박 구청장에게 전달됐다. 박 구청장은 “광산이 맞이한 반도체 시대에 지역 청년에게 희망을 주고 산업과 경제를 활성화하는 좋은 일자리가 만들어지도록 최선을 다하겠다"며 “광산에서 찾은 해답이 대한민국의 지속가능한 발전으로 이어지도록 정책의 성공과 확산에 힘쓰겠다"고 밝혔다. 남구=에너지경제신문 문남석기자 광주 남구가 구인·구직자의 피해를 예방하고 건전한 고용 질서를 확립하기 위해 지역 내 직업소개소 53곳을 대상으로 현장 점검을 실시한다. 11일 남구에 따르면 이번 점검은 11일부터 12월 31일까지 진행하며, 유료 직업소개소 50곳과 무료 직업소개소 3곳을 대상으로 운영 실태와 관련 법령 준수 여부를 확인한다. 주요 점검 항목은 소개 수수료 요금 규정 준수 여부와 추가 금품 징수, 구인자 대상 선급금 요구, 거짓 구인 광고 등이다. 미성년자 취업 알선 과정에서 친권자나 후견인의 취업 동의서를 확보했는지도 살펴본다. 남구는 점검에서 법령 위반 사항이 확인되면 관련 규정에 따라 행정처분을 내리고, 경미한 사항은 현장 지도와 시정명령을 통해 개선하도록 할 방침이다. 형사벌에 해당하는 위반행위는 남부경찰서에 형사고발하는 등 엄정하게 대응할 계획이다. 남구 관계자는 “직업소개소의 불법·부당한 영업 행위는 구직자의 경제적 피해와 건전한 고용시장 질서 훼손으로 이어질 수 있다"며 “지속적인 점검을 통해 구인자와 구직자 모두 안심하고 이용할 수 있는 직업소개 환경을 조성하겠다"고 말했다. 서구=에너지경제신문 문남석기자 전남광주통합특별시 서구가 돌봄종사자들의 휴식권 보장과 근무환경 개선을 위해 지역 내 전용 쉼터 3곳을 마련했다. 서구는 11일 광주보건대학교, 대한요양보호사협회 광주지부와 '돌봄종사자 쉼터 조성 및 운영을 위한 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 사업은 어르신과 장애인 등 돌봄이 필요한 주민들을 지원하는 종사자들에게 안정적인 휴식 공간을 제공하기 위해 추진됐다. 특히 여러 가정을 이동하며 서비스를 제공하는 방문형 돌봄종사자들은 다음 방문까지 남는 시간에 마땅히 쉴 곳이 없어 카페나 공원 등을 이용하는 불편을 겪어왔다. 협약에 따라 광주보건대학교는 쉼터 인프라 구축과 운영 지원을 총괄하고, 서구는 유휴공간 발굴과 행정 지원, 통합돌봄 정책 연계 등을 맡는다. 대한요양보호사협회 광주지부는 이용 활성화를 위한 홍보와 현장 의견 수렴을 담당한다. 쉼터는 농성2동 광주보건대학교 도심캠퍼스, 양3동 오천마을 현장지원센터, 금호1동 삼능공간아파트 상가 등 3곳에 조성됐다. 각 시설에는 냉난방기와 테이블, 의자 등 기본 휴게시설과 편의 물품을 갖췄으며, 돌봄 업무 종사자라면 누구나 이용할 수 있다. 서구는 이용자 의견을 반영해 휴식과 건강관리 프로그램도 운영할 계획이다. 김이강 서구청장은 “돌봄종사자들은 어르신과 장애인, 아이들의 일상을 지탱하는 소중한 동반자이자 지역사회 통합돌봄의 든든한 버팀목"이라며 “쉼터가 돌봄종사자들에게 몸과 마음을 회복하는 따뜻한 공간이 되길 바란다"고 말했다. 북구=에너지경제신문 문남석기자 전남광주통합특별시 북구가 내년 예정된 제4차 드론특별자유화구역 지정에 대비해 관련 기관·기업과 협력체계를 구축하고 드론산업 실증 및 상용화 기반 확대에 나섰다. 북구는 11일 오전 구청 2층 상황실에서 드론 관련 7개 기관·기업과 '드론특별자유화구역 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 4차 드론특별자유화구역 운영에 앞서 참여기관 간 협력 기반을 강화하고, 드론 활용 서비스 모델의 실증과 상용화를 지원하기 위해 마련됐다. 협약에는 한국광기술원, 한국전자통신연구원 호남권연구본부, ㈜호그린에어, ㈜보다, ㈜이카루스, ㈜터빈크루, ㈜해오름드론항공 등 7개 기관·기업이 참여했다. 협약에 따라 북구는 드론특별자유화구역 운영을 총괄하고 실증사업 추진에 필요한 행정적 지원을 맡는다. 참여기관과 기업은 사업을 성실히 수행하고 안전관리 의무를 준수하는 한편, 드론산업 발전을 위한 공동 협력사업 발굴에도 힘을 모으기로 했다. 북구는 2021년 첫 드론특별자유화구역 지정 이후 2023년과 2025년에도 연이어 선정되며 드론산업 실증 기반을 확대해 왔다. 특히 3차 지정 당시 실증 공간을 첨단산업단지와 영산강변 일원에서 석곡동 인근 산지까지 넓혀 산업과 환경, 재난안전 등 다양한 분야에서 드론 활용 가능성을 검증하고 있다. 그동안 특허 등록 1건과 특허 출원 8건의 성과도 거뒀다. 신수정 북구청장은 “드론산업은 다양한 분야에서 성장을 이어가고 있으며 공공서비스와도 효과적으로 연계할 수 있는 핵심 산업"이라며 “기업과 연구기관이 자유롭게 기술을 실증하고 사업화할 수 있는 환경을 조성해 북구가 드론산업의 중심지로 자리매김할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다. 문남석 기자 ans7200@ekn.kr

장흥=에너지경제신문 문남석기자 장흥군이 10개 읍·면을 순회하며 진행한 민선9기 첫 '군민과의 대화'를 마무리하고, 현장에서 수렴한 170여 건의 정책 제안을 군정에 반영하기 위한 후속 조치에 나선다. 군은 지난 10월 28일부터 11월 9일까지 10개 읍·면을 방문해 '민선9기 2026년 군민과의 대화'를 개최하고 지역 현안과 생활 속 불편 사항을 청취했다고 밝혔다. 이번 행사는 민선9기 군정 비전인 '도약하는 장흥, 함께 여는 미래'를 군민과 공유하고, 지역별 현안을 현장에서 직접 살펴 군정에 반영하기 위해 마련됐다. 사순문 군수는 각 읍·면을 찾아 주민들과 지역 발전 방향을 논의했으며, 민선9기 뉴장흥의 8대 핵심 실천과제도 제시했다. 8대 과제는 ▲예산 1조 원 시대 ▲군민의 지갑을 두툼하게 ▲소득은 늘고 힘 덜 쓰는 농어촌 ▲머물고 다시 찾는 장흥 ▲청년이 돌아오는 장흥 ▲아이 키우기 좋은 장흥 ▲어르신이 편안하고 장애가 불편하지 않은 장흥 ▲문화예술이 살아 숨 쉬는 장흥 등이다. 주민들은 '나도 군수다'라는 마음으로 장흥의 미래를 함께 고민하며 체류형 관광 프로그램 활성화 등 군정 발전을 위한 170여 건의 정책 제안을 내놓았다. 군은 접수된 건의사항에 대해 현장 확인과 사업 필요성, 추진 가능성 등을 종합적으로 검토하고, 지역 발전과 주민 생활 개선으로 이어질 수 있도록 후속 조치를 추진할 계획이다. 검토 결과와 향후 추진 방향은 주민들에게 신속히 안내하고, 체계적인 관리 시스템을 통해 처리 과정부터 최종 결과까지 지속적으로 관리할 방침이다. 사순문 장흥군수는 “군민과의 대화는 마무리됐지만 군민의 목소리를 듣고 군정에 담아내는 일은 이제부터가 시작"이라며 “앞으로도 군민과 함께 고민하고 소통하면서 현장에서 답을 찾는 소통행정으로 군민이 체감할 수 있는 변화를 만들어 가겠다"고 밝혔다. 함평=에너지경제신문 문남석기자 함평군 보건소가 청사 화재 발생에 대비해 함평소방서와 합동 소방훈련을 실시하고 현장 대응능력과 기관 간 협력체계를 점검했다. 함평군은 지난 10일 보건소 일원에서 보건소와 함평소방서 관계자 등 50여 명이 참여한 가운데 '2026년 합동 소방훈련'을 진행했다고 11일 밝혔다. 이번 훈련은 공공기관의 소방안전관리에 관한 규정에 따라 화재 발생 시 초기 대응능력을 높이고, 유관기관 간 긴밀한 협력으로 인명과 재산 피해를 최소화하기 위해 마련됐다. 참여자들은 보건소 본관 3층에서 화재가 발생한 상황을 가정해 실제 상황에 준하는 대응훈련을 진행했다. 화재 발생에 따른 신속한 상황 전파와 안전한 대피 등 단계별 대응 절차를 실습하고, 소방서와의 협조체계도 집중적으로 점검했다. 심화섭 함평군 보건소장은 “이번 훈련을 통해 청사 화재 대응능력을 강화하고 기관 간 협조체계를 점검할 수 있었다"며 “앞으로도 소방서와 지속적인 합동훈련을 통해 위기 대응 역량을 높이고 군민이 안심하고 이용할 수 있는 안전한 보건 환경을 조성하겠다"고 말했다. 무안=에너지경제신문 문남석기자 무안군 해제면 우리동네 복지기동대가 거동이 불편한 이웃을 찾아 주거환경을 정비하고 일상생활 지원 서비스까지 연계하며 지역 돌봄 활동을 펼쳤다. 무안군은 해제면 우리동네 복지기동대가 지난 10일 '복지기동대의 날'을 맞아 주거환경 개선이 필요한 가구를 방문해 환경정비 봉사활동을 진행했다고 밝혔다. 이번 지원은 복지기동대가 지역 내 어려운 이웃을 살피는 과정에서 발굴한 가구를 대상으로 이뤄졌다. 대상자는 거동이 불편해 집 안 청소와 정리 정돈에 어려움을 겪고 있어 위생적인 생활환경 마련이 필요한 상황이었다. 이날 복지기동대원들은 해제사랑나눔회 회원들과 함께 집 안에 쌓인 생활폐기물을 수거하고 냉장고와 주방, 화장실 등을 청소했다. 생활공간을 정돈하고 위생 상태를 개선해 쾌적한 주거환경을 마련하는 데 힘을 보탰다. 청소 봉사에 그치지 않고 지속적인 생활 지원을 위한 돌봄서비스도 연계했다. 재가복지센터를 통해 요양보호사가 대상 가구를 방문해 일상생활을 지원하도록 후속 조치를 마련했다. 김형두 복지기동대장은 “대원들과 힘을 모아 어려운 이웃에게 깨끗한 생활공간을 마련해 드릴 수 있어 보람을 느낀다"며 지속적인 이웃 돌봄을 이어가겠다고 밝혔다. 김윤택 해제면장은 “도움이 필요한 이웃을 발굴하고 주거환경 개선에 힘써주신 복지기동대원과 해제사랑나눔회 회원들께 감사드린다"며 “앞으로도 민관 협력을 통해 이웃을 세심하게 살피고 주민 상황에 맞는 복지서비스를 지속적으로 제공하겠다"고 말했다. 한편 해제면 우리동네 복지기동대는 올해 모두 34가구에 생활불편 해소와 주거환경 개선 등을 지원했다. 취약계층 노후 전선 교체와 에어컨 설치를 특화사업으로 추진했으며, '복지기동대의 날'을 통해 화재 피해 가구와 주거환경 개선이 필요한 가구를 대상으로 봉사활동을 이어가고 있다. 문남석 기자 ans7200@ekn.kr

세종=에너지경제신문 김은지 기자 세종시의회에서 연기·조치원 공공주택사업을 재개하고, 2027 충청권 하계세계대학경기대회의 추가 사업비를 충청권 4개 시·도가 함께 점검해야 한다는 요구가 나왔다. 11일 열린 제110회 정례회 제1차 본회의 5분 자유발언에서는 소방 인력 공백과 집현동 대중교통, 상가 공실, 중앙공원 논습지 보전 문제도 다뤄졌다. 노종용 의원은 한국토지주택공사(LH)가 사업성 부족을 이유로 철회 방침을 밝힌 연기·조치원 공공주택사업을 다시 추진하라고 촉구했다. 노 의원에 따르면 정부는 2023년 두 지구에 1만1853호를 공급하겠다고 밝혔다. LH는 2024년 12월 자체 투자심사를 거쳐 지난 7월 사업 철회와 지구 지정 해제 방침을 통보했다. 노 의원은 주민들이 약 5년간 개발행위와 토지거래 제한을 받아 왔다며, LH의 투자심사 결과와 사업성 평가 근거를 공개하고 중앙행정기관 추가 이전에 따른 주택 수요를 다시 살펴야 한다고 주장했다. 김현미 의원은 하계세계대학경기대회에 약 370억원의 추가 사업비가 거론된다며 충청광역연합과 연합의회를 중심으로 세종·대전·충북·충남의 집행부와 의회, 대회 조직위원회가 참여하는 협의체를 꾸리자고 했다. 김 의원이 제시한 이달 2일 기준 확정 후원액은 142억원으로 목표액 300억원에 못 미쳤다. 확정 후원액 가운데 현금은 12억1000만원이었다. 김 의원은 조직위에 후원 계약을 서두르고 사업별 지출을 점검하라고 요구했다. 4개 시·도에는 추가 비용의 발생 원인을 함께 살피고 대회 이후 정산 과정에서 지방비 부담이 늘어날 가능성에 대비하라고 주문했다. 유인호 의원은 세종시 소방공무원 정원이 2024년보다 24명 늘어 올해 609명이 됐지만, 같은 기간 결원은 11명에서 46명으로 늘었다고 밝혔다. 올해 신규 채용자 19명 중 8명은 교육을 기다리고 있다고 설명했다. 유 의원은 휴직 대체인력 예산을 확보하고 충청소방학교 교육 배정을 늘리는 한편, 다른 시·도 소방학교 위탁교육을 병행하자고 했다. 김동호 의원은 집현동 새나루마을 일부 아파트단지에서 간선급행버스체계(BRT) 정류장까지 1㎞ 이상 이동해야 한다며, 주요 단지와 정류장을 잇는 순환형 이응버스 시범운행을 제안했다. 김 의원에 따르면 지난해 이응버스는 1·2생활권에 25대, 3·4생활권에 4대가 배치됐다. 그는 호출 성공률과 평균 대기시간, 배차가 이뤄지지 않은 건수를 토대로 3·4생활권의 차량 공급 규모를 다시 검토하라고 요구했다. 김재형 의원은 한국부동산원 자료를 인용해 올해 2분기 세종의 중대형 상가 공실률이 29.7%로 전국 평균(14.3%)의 두 배를 웃돌았다고 밝혔다. 고운동 마음안1로 벚꽃길과 한옥마을 등을 주변 상점과 잇는 특화구역을 조성하고, 빈 점포는 상권 공동 운영 거점으로 활용하자고 했다. 이순열 의원은 세종중앙공원 2단계 실시설계에서 장남들 논습지 보전을 우선해 달라고 세종시와 행복청, LH에 요청했다. 이 의원이 인용한 2023년 LH 설계 자료에는 2단계 부지 약 87만㎡ 가운데 약 30만㎡를 '공생의 들'로 조성하는 계획이 담겼다. 이 의원은 논과 습지의 생태 기능을 유지하면서 시민이 자연을 관찰하고 배울 수 있는 야외 생태박물관으로 활용하자고 했다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr

전남광주=에너지경제신문 문남석기자 전남광주통합특별시가 육성해 온 목적기반차량(PBV) 부품산업이 기업 간 협업과 기술사업화를 바탕으로 일자리 창출과 매출 증대 등 가시적인 성과를 내고 있다. 전남광주통합특별시는 2022년부터 추진한 PBV 부품기업 지원사업을 통해 지역기업 60곳을 지원하고 신규 일자리 410명 창출과 매출 167억 원을 달성했다고 11일 밝혔다. PBV는 내연기관이나 전기차 플랫폼을 기반으로 탑승객 맞춤형 서비스와 근거리 화물운송 등 다양한 용도에 맞춰 제작하는 친환경 차량이다. 시는 2022년부터 2026년까지 총 286억 원을 투입해 PBV 공동협업센터를 건립하고 레이저 절단·용접 시스템, 차량 리프트, 3D 데이터 수집장치 등 첨단 연구장비 6종을 구축했다. 이를 기반으로 기업들의 시제품 제작과 시험평가, 인증, 사업화 등 297건을 지원했다. 이 같은 지원 성과를 공유하기 위한 기술교류 및 협력 워크숍도 11일부터 12일까지 이틀간 전북 부안 바다호텔에서 열렸다. 산업통상부와 전남광주통합특별시가 지원하고 광주미래차모빌리티진흥원이 주관한 이번 행사에는 한국자동차연구원과 프리모, 무등기업, 한국쓰리축, 한국알프스, DH오토웨어 등 기업·기관 관계자 60여 명이 참석했다. 워크숍에서는 무등기업의 PBV용 선바이저와 모리스의 온디맨드 시트 모듈, 뉴마이크로의 스포일러 일체형 경광등, 화인특장의 원격 소방 대응 통합 제어 모듈 등 시제품 개발 사례가 소개됐다. 완성차 업체 등 수요처의 요구에 맞춰 생산공정을 개선한 현대금속의 시트 고정 브래킷, 광우알엔에이의 시트 토션바 브래킷, 에스아이텍의 일본 캠핑카용 2열 접이식 시트 등도 공유됐다. 기업 간 협업체계 구축도 성과로 이어지고 있다. 지역 PBV 기업 15개사는 지난해 5월 미래모빌리티협동조합을 설립하고 공동협업센터에 입주해 시제품 제작 장비를 공동 활용하며 차량 개발과 제작, 판매까지 협력하고 있다. 특히 협동조합 회원사인 ㈜프리모는 지난해 11월 기아의 PBV 컨버전 파트너사로 선정됐다. 프리모는 기아 PV5를 기반으로 교통약자 이동지원 차량과 푸드트럭을 제작·판매할 계획이며, 2027년 양산 예정인 PV7의 컨버전 파트너사 우선 선정 대상에도 포함됐다. 이번 워크숍에서는 안전보조시스템을 적용한 교통약자 이동지원 차량의 기술개발 결과를 선보였다. 전남광주통합특별시는 후속 산업 기반 확충에도 나선다. 2026년부터 2030년까지 총 115억 원을 투입하는 '미래차 탑재모듈 상용화 기반구축' 공모사업에 선정돼 추가 지원체계를 마련하게 됐다. 이번 사업을 통해 PBV 주행 안정성과 통신 성능평가 장비를 추가 구축하고, 전기차 플랫폼에 적용되는 탑재모듈의 설계·해석부터 시제품 제작, 시험평가, 인증까지 전주기 지원을 강화할 방침이다. 이동현 자동차산업과장은 “지난 5년간 지역 부품기업들이 PBV 시제품 개발과 사업화에서 일자리와 매출 성과를 거뒀다"며 “후속 사업과 연계해 전남광주가 PBV 산업 거점으로 자리 잡을 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 문남석 기자 ans7200@ekn.kr