남양주=에너지경제신문 강근주기자 남양주시는 18일 경기시청자미디어센터에서 휴먼북을 대상으로 지난 2년간 성과를 공유하고 휴먼북들 노고에 감사를 전하기 위해 '2024 휴먼북 감사 데이(DAY)'를 개최했다. 지난 2년간 398명 휴먼북이 4422명의 시민을 만나 지식과 경험을 공유했다. 이날 행사는 삼육대학교 음악학과 교수인 조대명 휴먼북과 SU-Chamber 팀의 앙상블 공연으로 시작됐다. 아울러 △휴먼북 활동영상 시청 △'휴먼북 공감 담화' △휴먼북 활동성과 배너 전시 등이 진행돼 휴먼북 열정과 감동으로 행사장을 뜨겁게 달궜다. 행사에 참여한 한 휴먼북은 “내가 가진 재능을 나누는 휴먼북 활동을 통해 나 자신을 다시 돌아볼 수 있는 의미 있는 시간을 보냈다"며 “오늘 성과 공유 자리에서 같은 뜻을 갖고 활동하는 동료 휴먼북과 만나 매우 유익하고 뜻 깊었다"고 말했다. 휴먼북 1호인 주광덕 남양주시장은 “지난 2년간 휴먼북 활동을 통해 시민에게 기쁨과 행복을 주셔서 감사하다"며 “시민 모두가 평생학습 즐거움을 누리고 휴먼북 프로그램이 더욱 활성화될 수 있도록 행정-재정적 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 남양주시는 사람이 책이 되어 지식과 경험을 나누는 재능공유 플랫폼 '휴먼북 라이브러리'를 통해 △찾아가는 휴먼북 △정기 프로그램 △1:1 상시 열람 등 다양한 프로그램을 기획-운영하며 400여명 휴먼북과 시민을 연결하고 있다. kkjoo0912@ekn.kr

수원=에너지경제신문 송인호 기자 이재준 수원시장은 18일 꽁꽁 얼어붙은 지역경제를 살리기 위해 “수원페이 예산을 전년보다 2배 이상 늘려 골목상권에 온기를 불어넣겠다"고 말했다. 이 시장은 이날 시청 중회의실에서 '특별 경제대책 브리핑'을 열고 “내년 수원페이에 411억원의 예산을 편성하겠다"며 “수원페이 확대에 따른 매출 효과는 5200억원을 상회할 것으로 분석되고 신규 소비도 늘어나 지역경제에 온기를 불어넣을 것"이라고 밝혔다. 시는 예산 411억원을 투입해 6~7% 수준으로 지급하던 수원페이 인센티브를 내년부터 10%로 확대하고 30만원이었던 충전 한도는 50만원으로 상향하며 설, 추석 명절이 있는 1월, 10월에는 인센티브를 20%로 확대하기로 했다. 이 시장은 이날 브리핑에서 “일자리 예산을 올해보다 50억원 늘어난 5450억원 편성해 조기집행하겠다"며 “또 1000억 원 규모의 새빛융자 지원으로 중소기업의 이자 부담을 더 줄이겠다"고 설명했다. 시는 새빛융자(중소기업 동행 지원 사업)와 연계해 내년에 대출이자 지원율을 2%에서 2.5%로 높인다. 새빛융자는 기업당 최대 5억원을 저금리로 지원하고 대출이자 2%와 보증수수료 보증료율을 연 1.2%까지 지원하는 것인데 내년에는 대출이자를 2.5% 지원한다. 예를 들어 중소기업이 새빛융자로 5억 원을 대출하면 연간 1250만 원의 이자 비용을 지원받을 수 있다. 이 시장은 이와함께 “경기도와 협력해 국민기초생활수급자 등 취약계층에 가구당 10만원의 난방비를 지원할 수 있도록 하고 수원새빛돌봄 식사배달서비스는 대상자를 두 배 이상 늘리겠다"며 “취약계층 지원팀을 운영해 위기 가구를 집중적으로 발굴하고 도움이 필요한 시민에게 복지자원을 신속하게 연계하겠다"고 덧붙였다. 그러면서 “연말연시 모임이 지역경제를 살리는 힘"이라며 “가까운 골목상권의 음식점과 상점들을 많이 찾아 달라"고 당부했다. 공직자들도 지역경제 살리기에 힘을 보탠다. 시청, 구청의 직영 구내식당은 일주일에 하루 문을 닫고'점심시간 외식의 날'을 운영해 직원들이 음식점에서 식사하도록 유도하며 내년 지급하는 공직자 맞춤형복지 포인트에서 수원페이 지급을 기존 10만 원에서 20만원으로 확대한다. 이재준 수원시장은 “긴급 민생경제 안정 대책 T/F팀을 운영해 분야별 전문가의 의견을 즉시 반영하고, 신속하고 정확하게 대응하겠다"며 “모든 행정력을 동원해 시민에게 직접적으로 도움이 되는 정책을 펼쳐 비상경제 시국을 헤쳐 나가겠다"고 말했다. sih31@ekn.kr

양주=에너지경제신문 강근주기자 양주시가 18일 은현면 용암리 북양주나들목에서 수도권제2순환고속도로 파주~양주 구간 개통행사를 개최했다. 이날 개통식에는 강수현 양주시장, 백원국 국토부제2차관, 함진규 한국도로공사 사장, 정부 및 지자체 관계자, 도로공사-시공사 관계자, 국회의원 등 약 200명이 참석했다. 이날 개통된 고속도로는 파주시 파주읍 부곡리에서 양주시 회암동을 잇는 총연장 24.75km 왕복4차로로 건립됐다. 2017년 착공해 올해 12월 준공했으며, 총사업비는 1조 4357억이 투입됐다. 특히 나들목 3곳에 졸음쉼터 1곳씩 설치했다. 본격적인 개통은 오는 19일 오후 2시부터 시작될 예정이다. 이번 개통으로 수도권 제2순환고속도로 경기북부 4개 구간 중 파주~양주~포천~양평을 잇는 76.95㎞구간이 연결됨에 따라 동서 간 고속도로 인프라 확충을 기반으로 직주근접을 통한 지역경제 활성화에 크게 기여할 것이란 전망이다. 강수현 시장은 환영사를 통해 “이번 고속도로 개통이 양주시와 수도권, 나아가 대한민국 교통망을 발전시키고 지역 간 균형 잡힌 성장에 이바지하기를 바란다"고 말했다. 이어 “수도권제2순환고속도로 개통은 도로 하나가 개통하는 의미를 넘어 양주시가 경기북부의 핵심 광역교통 중심지로 도약하는 계기가 될 것"이라며 “양주시가 수도권에서 상업적, 산업적 성장의 중요한 거점으로 자리매김할 수 있도록 최선을 다해 노력하겠다"고 덧붙였다. kkjoo0912@ekn.kr

용인=에너지경제신문 송인호 기자 이상일 용인특례시장은 18일 지난달 발생한 폭설 피해와 관련, 시가 정부로 부터 '대설 피해 특별재난지역으로 지정되자 환영의 뜻을 밝히면서 “신속한 복구에 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 이 시장은 이어 피해입은 농가의 신속한 복구와 지원에 만전을 기할 것을 시 관계 부서에 주문했다. 시에 따르면 정부의 특별재난지역으로 선포됨에 따라 폭설 피해를 입은 농가는 생계안정 지원을 위한 재난지원금을 받을 수 있고 국세납부 예외대상 포함, 지방세 감면 등 18가지 혜택을 받을 수 있게 된다. 또 건강보험 감면과 전기·통신·도시가스 요금 감면 등 12가지 혜택을 추가로 받아 행정과 재정, 금융, 의료 분야에서 총 30종의 간접 지원을 받게된다. 용인의 재난지원금 지원 대상은 1694건으로 총 지원 규모는 86억 2700만원이며 시는 오는 27일 54억 7800만원의 재난지원금을 선지급할 계획이다. 피해복구에 필요한 지방자치단체의 지방비 부담 재원 중 50~80%를 국가에서 지원받아 지자체의 재정 부담을 덜 수 있어 피해시설 복구와 주민 생활안정을 위한 신속한 지원을 진행할 수 있게됐다. 이상일 시장은 이날 “지난 11월 27일부터 28일까지 용인은 경기도에서 가장 많은 47.5㎝의 눈이 내려 지역 내 시설하우스와 축사 등에서 566억 5900만원 규모의 피해가 발생했다"며 “폭설로 인해 큰 피해를 입은 농가가 하루빨리 재기할 수 있도록 시는 복구작업에 속도를 낼 것이며, 재난지원금 지급 절차도 서두르겠다"고 말했다. 이 시장은 또한 “정부가 폭설로 인한 피해를 입은 농가를 위해 용인을 특별재난지역으로 선포한 것에 대해 감사의 뜻을 전한다"며 “앞으로 남은 지원 절차가 신속하게 이뤄질 수 있도록 시도 노력하겠다"고 했다. 이 시장은그러면서 “특별재난지역 선포에 따른 지원 외에 정부가 피해 농가의 현장 의견을 반영해 할 수 있는 지원 방안도 모색해주기를 바란다"고 덧붙였다. 앞서 이상일 시장은 폭설이 내린 직후인 지난달 29일부터 이달 9일까지 지역 내 폭설 피해를 입은 농가 19곳을 방문해 농가의 목소리를 듣고 갑작스러운 피해로 인해 시민들이 주저앉지 않도록 지원 방안을 모색했다. 이 시장은 긴급한 피해 복구를 위한 예비비 투입을 지시했고 시는 지난 10일 긴급 지원을 위해 복구 예비비 15억 4000만원을 투입했다. 이 시장은 지난 1일 처인구 남사읍의 화훼농가 피해 상황을 확인하기 위해 용인을 방문한 이한경 행정안전부 차관을 만나 용인을 특별재난지역으로 지정해 줄 것을 요청했고 정부기관에 재난지원금의 신속한 교부, 농가 융자금 상환 연장과 이자감면 지원, 낮은 신용으로 융자가 어려운 피해 농가에 대한 특례보증 확대를 건의해왔다. 아울러 이 시장은 정부와 관계기관에 △철거와 폐기물 처리비 국고 지원 △현실적인 기준단가를 반영한 재난지원금 상향 △시설 신축을 위한 국·도비보조사업 확대 △농작물 재해보험 가입대상 품목과 지원 확대 등의 제도 개선 필요성도 건의해왔다. 이날 기준 시에 접수된 피해사례는 총 1704건으로 피해금액은 약 566억 5900만원으로 집계됐다. sih31@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 고양특례시의회 제290회 정례회에서 열린 제3차 예결산특별위원회에서 정민경 의원은 고양특례시 체육정책을 본질적으로 재검토하라고 촉구했다. 또한 이종덕 의원은 3200번 버스 폐선을 강력 비판한 뒤 7400번 증차와-3200번 노선을 병행해 주민불편을 최소화해야 한다고 강조했다. 정민경 의원은 고양특례시 체육정책과의 2025년도 예산안 심의과정에서 행사성 예산 증가와 특정단체 중심 사업구조의 문제점을 지적하며 체육정책 본질과 사업 포괄성을 재검토해야 한다고 주장했다. 정민경 의원은 “체육정책과 본래 역할은 고양시민 전체의 체육 증진을 위한 프로그램 운영에 있다"며 단편적이고 일회성 행사성 예산이 재정 위기상황에서 적합한지 의문을 제기했다. 이어 △청소년 HADO 스포츠대회(8000만원), △보드게임 가족 한마음대회(5000만원), △시장배 전국 여성 풋살대회(8000만원), △범 고양시민 한마음 체육대회(5000만원) △국제경기 유치금 및 행사 지원(2억8000만원) 등 신규 대회가 증가했지만, 이는 실질적 정책보다 행사성 예산에 치우친 편성인 점을 비판했다. 특히 '범 고양시민 한마음 체육대회'가 고양시민 전체를 포괄하지 못하는 문제를 지적했다. 이 사업은 주로 고령층을 대상으로 하고 있어 2030 젊은 층이 배제될 수밖에 없는 상황이라고 지적하며, “이런 구성으로는 전 연령대와 다양한 계층 간 소통과 화합을 이루기 어렵다"고 강조했다. 이어 '범 고양시민'이란 명칭에 걸맞게 모든 고양시민을 포함하는 체육대회를 기획할 것을 촉구했다. 정 의원은 이어 “이에 대해 체육정책과장은 체육 시정 예산 대부분이 시설관리 관련된 게 아닌 이상, 종목 이름만 바뀌고 참여하는 사람이 달라질 뿐이지 행사성 예산이라 해서 신규로 편성하지 못할 이유는 없는 것이라고 주장하고 있다"며 “고양시 체육정책 본질은 체육시설 유지보수와 일회성 행사를 추진하는 것이란 다소 근시안적인 태도를 보였다"고 질타했다. 또 '범 고양시민 한마음 체육대회'에 대해서는 “당초에 젊은 층 등으로 대상을 넓혀 모두가 함께하는 대회를 기획해야 한다는 생각을 하지 못했다"며, 행사 명칭과 사뭇 대비되는 한정적인 기획 의도를 드러냈다고 정 의원은 역설했다. 정 의원은 “시간과 경제적 여건에 구애받지 않으며, 특정 연령에 제한 없이 누구나 쉽게 참여할 수 있는 체육활동을 활성화하는 목표가 고양시의 주요 체육정책에 반영돼야 한다"며 “고양시가 재정 위기 상황 속에서도 단발성 스포츠 행사가 아닌, 모든 시민이 쉽게 접근할 수 있는 지속가능한 체육활동을 추진할 것"을 요청했다. 이종덕 의원은 교통국 2025년 본예산 심사에서 3200번 버스 폐선 결정으로 인한 원당 주민의 불편을 해소하기 위해 현실적인 대안 마련이 필요하다며 고양특례시의 적극 대응을 촉구했다. 원당 3200번 버스는 고양시 원당 인근을 지나 인천공항으로 직행하는 버스노선으로 해당 노선을 운행하는 KD운송그룹이 적자노선을 이유로 폐선을 요청해 올해 연말을 끝으로 폐선하는 것으로 결정됐다. 이종덕 의원은 “3200번 버스는 지난 16년간 성사동, 주교동을 포함해 약 3만명 이상 시민이 이용하고 있는 노선"이라며 “시민의견을 수렴하지 않고 통보하는 식으로 진행된 폐선 결정은 상식적으로 납득할 수 없다"고 비판했다 특히 KD운송그룹의 경영적자 논리에 대해 이 의원은 “공공교통 정책은 수익성보다 시민 편의를 우선으로 고려해야 한다"며 “수익만을 따져 노선을 폐지하면 시민의 교통권이 심각하게 침해될 수 있다"고 우려를 표했다. 이어 “7400번 버스 증차와 3200번 노선 일부 병행 운행을 통해 주민불편을 최소화해야 한다"며 “고양시와 경기도, 운송사가 적극 협력해 현실적 해결책을 마련해야 한다"고 강조했다. 이 의원은 “주민이 제출한 탄원서와 지속적인 민원은 그만큼 불편이 절실하다는 의미"라며 “버스정책과는 주민불편을 해결하기 위해 적극적인 자세로 임해 달라"고 제언했다. 이에 대해 고양시 버스정책과장은 “의원님께서 지적하신대로 경기도와 KD운송그룹에 지속적으로 문제를 제기해 폐선되는 3200번 원당 종점 노선을 7400번 버스가 경유하는 방안으로 적극 검토해 주민불편이 없도록 노력하겠다"고 말했다. kkjoo0912@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 고양특례시는 수도권광역급행철도(GTX)-A 파주 운정중앙~서울역 구간과 교외선 개통을 목전에 뒀다. 게다가 고양은평선 기본계획이 승인됐고, 대장홍대선 역사도 덕은지구 내로 확정돼 철도교통망이 대폭 개선된다. 올해 초부터 고양시는 GTX-A 개통 전담팀(TF)을 구성해 킨텍스역과 대곡역 연계 교통체계를 마련하고, 버스 노선을 신설-조정해 시민 접근 편의성과 접근성을 높이는데 집중하고 있다. 이동환 고양특례시장은 18일 “이제 곧 GTX-A, 교외선이 달리기 시작하면 출퇴근길 단축은 물론 곳곳으로 빠른 이동이 현실화 된다"며 “시민이 더욱 편리하게 새로운 교통망을 이용할 수 있도록 연계 교통 인프라 등 막바지 점검에 최선을 다해 노력하겠다"고 말했다. GTX-A노선 파주 운정중앙~서울역 구간이 오는 28일 개통될 예정이다. GTX-A는 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 11개 역으로 잇는다. 고양에는 킨텍스역-대곡역이 이번에 개통하며 창릉역은 향후 창릉지구 조성 시기에 맞춰 개통될 계획이다. 고양시는 GTX-A와 버스 간 연계를 강화하기 위해 킨텍스역과 대곡역 중심으로 노선을 정비한다. 이번에 신설 또는 조정되는 버스 배차간격은 GTX-A 열차시간에 맞춰 15~30분 간격으로 운행돼 이용객 불편을 최소화한다. 우선 킨텍스역에는 9개 버스 노선을 신설-조정해 총 18개 노선을 운영한다. 이미 작년 12월 마을버스 091번을 091A-B노선으로 나눠 091A 노선을 연장해 중산동의 킨텍스역 접근성을 개선했다. 올해 8월에는 시내버스 55번 노선을 주엽동과 킨텍스역을 경유하도록 조정한 바 있다. 대화, 가좌는 062번을 062A-B번으로 계통분리하고, N007번 노선을 조정해 운행한다. 탄현, 덕이는 066A번, 074번, N002번 노선을 연장해 킨텍스역까지 연결성을 강화한다. 장항지구에서 킨텍스를 순환하는 N003번 노선도 신설한다. 특히 킨텍스역은 개통시기에 맞춰 C4부지에 임시주차장 88면을 조성하고 내년 3월까지 총 189면을 조성할 예정이다. 대곡역은 3호선, 경의중앙선, 서해선 환승이 가능하고 기존 버스 노선에 3개 노선을 신설-조정해 총 17개 노선을 운영한다. 89번 노선은 킨텍스역뿐 아니라 대곡역을 경유하도록 연장해 행신동, 능곡주민의 접근성을 높일 예정이다. 또한 풍산동에서 대곡역을 바로 연결할 수 있도록 84번 노선을 신설하고, 대곡역 하부에 정차하는 마을버스 072B도 신설한다. 더불어 1000번 직행 좌석버스가 대곡역에 추가 정차하도록 한다. 대곡역은 현재 65면 규모 임시주차장을 운영 중이고, 개통 시기에 맞춰 신규 환승주차장 226면을 개방한다. 고양시에서 양주시, 의정부시까지 경기북부를 동서로 30.3km 잇는 교외선이 이달 20년 만에 운행을 재개한다. 재개통 역은 대곡, 원릉, 일영, 장흥, 송추, 의정부 등 6개다. 대곡역은 GTX-A와 교외선이 개통되면 기존 3호선, 경의중앙선, 서해선까지 5개 노선이 지나는 펜타역세권의 철도교통 요충지가 된다. 교외선 운행열차는 5량 3편성으로 상-하행 각 10회씩 총 20회 운행하고, 요금은 전 구간 2600원으로 개통 후 한 달 동안 1000원으로 이용할 수 있다. 지난 10월부터 종합시험 운행을 진행하고 있고 철도건널목 접속도로 포장과 안전시설 설치를 완료한 뒤 건널목 관리원을 각각 배치했다. 이에 앞서 고양시는 교외선 전철화를 제5차 국가철도망구축계획 반영에 건의했고, 이달 내로 벽제역 등 교외선 추가 정차역 타당성 검토 용역을 시행한다. 또한 3기 창릉신도시 광역교통개선대책으로 추진 중인 '고양은평선 광역철도 건설사업'이 기본계획에 대한 승인을 받았다. 고양은평선은 6호선 새절역에서 창릉지구를 거쳐 고양시청을 연결하는 15km의 광역철도로, 3호선 등 환승역 3개를 포함해 총 8개 정거장이 있다. 내년 상반기에 사업자를 선정해 2026년 착공, 2031년 개통을 목표로 추진된다. 아울러 대장홍대선 고양 구간 역사가 덕은지구 내 설치된다. 대장홍대선은 부천 대장지구부터 덕은지구, 서울 홍대까지 약 20km를 운행하는 노선으로 총 27분이 소요된다. 총 12개 역 중 환승역사는 원종역(서해선), 화곡역(5호선), 가양역(9호선), 홍대입구역(2호선-공항철도-경의중앙선) 등 4곳이다. 개통 목표는 2030년으로 시민 편의성이 대폭 향상될 것이란 전망이다. kkjoo0912@ekn.kr

곡성=에너지경제신문 문남석 기자 최근 3년간 전남 곡성군으로 전입한 귀농·귀촌인들의 거주 만족도가 56.2%로 높게 나타났다. 불만족은 5.8%에 그쳤다. 18일 호남지방통계청이 발표한 2024년 곡성군 귀농·귀촌 실태조사에 따르면 2021년부터 2023년까지 3년간 도시지역에서 곡성군으로 귀농·귀촌한 가구는 722가구이다. 귀촌은 477가구, 귀농은 245가구로 조사됐다. 19세 이상 귀촌은 575명이며 귀농은 309명으로 총 884명이 전입한 것으로 나타났다. 귀농·귀촌인 중 남자는 528명, 여자는 356명이며, 연령대별로는 60대가 38.6%로 가장 많고 50대 24.5%, 70세 이상 12.2% 순이다. 귀농·귀촌인의 전입 형태는 '곡성군 출신으로 고향 마을로 전입'이 49.9%로 가장 높았고, 타 지역 도시 출신 34.3%, 타 지역 농촌 출신 8.0%, 곡성군 출신으로 고향이 아닌 마을로 전입이 7.4%로 조사됐다. 귀농·귀촌인이 곡성군을 선택한 이유는 '고향이어서'가 30.8%로 가장 높고, 가족·친지 거주 이유가 29.3%, 다른 지역에 비해 자연환경이 좋아서가 20.9%로 확인됐다. 귀농·귀촌 만족도 조사에서는 전입 이후 생활 전반에서 33.3%가 만족하고 있으며, 9.5%는 불만족하고 있는 것으로 나타났다. 부문별로는 △건강 △주거환경 △이웃 관계, 경제여건 부문은 '만족' 비중이 높은 반면 △문화·편의 인프라 △보건·의료 인프라 부문은 '불만족' 비중이 높은 것으로 조사됐다. 거주 지역 만족도 조사에서 귀농·귀촌인의 56.2%가 현재 거주 지역에 만족하고 있으며, 5.8%만 만족하지 못하다는 의견을 전했다. 주거 부문에서는 전입 이후 정착단계에서 겪은 어려움은 없다고 응답한 사람이 53.3%로 나타났으며, 현재 거주하는 지역에 만족하는 이유로는 '자연환경 및 경관이 아름다워서'가 68.6%로 높게 집계됐다. 귀농·귀촌인들의 만족도가 대체적으로 높은 반면 생활편의시설 부족, 주민들과 갈등 등 반드시 개선해야 할 불만족한 애로사항도 상당수 조사됐다. 귀농·귀촌인이 주거 부문에서 '생활 편의시설이 좋지 않아서'라는 불만족이 55.8%나 됐다. 의료·복지·문화시설 등 생활환경 문제가 13.2%, 상담 기회 부족이 8.3%나 나왔다. 29세 이하 30대는 '주택·농지 확보 어려움', 40~60대는 '상담 기회 부족', 70세 이상은 '지역 주민과의 관계형성'에서 애로사항이 높은 것으로 나타났다. 귀농·귀촌인 중 전입 이후 마을 주민들과 갈등을 경험한 경우가 8.4%로 전체 귀농인의 10%가 고충을 안고 있는 것으로 조사됐다. 주요 갈등 요인은 '농촌과 도시의 생활방식 차이'가 25.4%로 가장 높고, '귀농·귀촌인에 대한 선입견과 텃세' 25.3%, '집·땅 문제 등의 재산권 침해' 23.9%로 나타났다. 곡성군 지역민이 개선해야 할 인식으로 '개인 생활 방식 존중'이 45.5%로 가장 높았고, '귀농·귀촌인에 대한 선입견과 텃세 제거'가 13.5%, '마을 일 운영 방식의 정보 부족에 대한 이해'가 12.7%이다. 귀농·귀촌인 중 현재 거주지에서 타 지역으로 이주할 계획도 11.4%나 조사됐다. 이유는 △생활시설 문제(마트, 문화시설, 의료 등) 26.9% △사업장·직장문제 21.8% △경제적인 문제로15.3%가 응답했다. 귀농·귀촌인의 성공적인 정착을 위해 필요한 정책과 행정으로는 △귀농·귀촌 정보제공 32.0% △일자리 정보제공 17.9% △주택구입·임대자금 지원 16.8% 순으로 집계됐으며, 귀촌인은 일자리 정보제공 비중이 가장 높고 귀농인은 영농자금 지원이 높게 나타났다. 곡성군의 귀농·귀촌 정책과 적극행정이 필요한 부분이다. 곡성군이 향후 확대해야 할 공공서비스는 △건강관리·건강증진 서비스 40.7% △취약계층 자립 지원 서비스 15.5% △노인 돌봄 종합서비스 12.3% △문화·체육 서비스 10.6%로 조사됐다. 곡성군 귀농가구의 주된 영농형태는 △논벼·밭벼 49.2% △과수 17.0% △노지채소 9.1% △서류 7.6% △축산 5.5%로 나타났다. 영농규모는 △1000~3000㎡ 미만이 42.1%로 가장 높았으며 △3000~5000㎡ 미만이 19.1%로 집계됐다. 귀농가구 중 69.8%는 농업 이외의 다른 수입이 있는 농가이며 농업 이외 경제활동은 △농업 이외 상시 근로 40.2% △농업 이외 임시·일용 근로 14.3% △농업 이외의 경제활동을 수행하는 이유는 '농업소득이 적어서'가 61.8%로 조사됐다. ans7200@ekn.kr

강진=에너지경제신문 문남석 기자 전남 한 기초단체 의회 의원이 의정활동비와 월정수당 전액을 7년째 지역아동센터 등에 기탁하는 따뜻한 선행으로 지역사회 귀감이 되고 있다. 그 주인공은 강진군의회 김보미 의원이다. 김 의원은 2018년 첫 군의원 당선 이후 매년 지역사회를 위한 따뜻한 나눔을 꾸준히 실천하면서 훈훈한 사연을 전하고 있다. 김 의원은 나눔 실천에 앞장서는 지역 리더로 평가받는다. 지난 6월 강진군의회 의장 시절 전남 사랑의열매 '220인의 나눔 리더 릴레이 캠페인'에 '강진군 나눔 리더 2호'로 가입하며 나눔 문화 확산에 앞장서오고 있다. 또한 사회적 약자와 취약계층을 위한 다양한 조례 발의 및 복지 정책 제안으로 지역사회를 더욱 따뜻하게 만드는 데 기여하고 있다. 이번 기탁금은 지역아동센터의 돌봄 및 복지 활동에 사용되며, 칠량지역아동센터에서는 이를 활용해 아이들과 함께 만든 간식을 경로당 어르신들에게 전달했다. 이를 통해 아이들은 나눔의 가치를 배우고, 어르신들은 지역사회의 따뜻한 관심과 사랑을 느끼며 기쁨과 위로를 받았다. 김보미 의원은 “지역아동센터는 단순한 돌봄의 공간이 아니라 지역 공동체의 중요한 축을 담당하는 기관"이라며, “지역민들의 지속적인 관심과 나눔으로 이 소중한 공간이 더욱 발전하길 기대한다"고 밝혔다. 김 의원은 이어 “최근 어려운 사회적 상황 속에서 일상의 소중함이 더욱 감사해졌다"며, “모두가 함께하는 나눔을 통해 따뜻하고 감사한 연말연시를 보내시길 바란다"고 덧붙였다. ans7200@ekn.kr

충남=에너지경제신문 김은지 기자 충남도가 최근 경제 동향을 공유하고 지역경제 상황을 점검하기 위한 '지역경제 활성화 간담회'를 개최했다. 이번 간담회는 도내 투자 및 수출 상황을 살피고 지역 기업의 어려움을 청취하는 자리로 마련됐다. 18일 도청 중회의실에서 열린 이번 행사에는 충남도와 산업통상자원부, 충남경제진흥원, 코트라, 한국산업단지공단, 중소벤처기업진흥공단, 도내 주요 기업 관계자 등 20여 명이 참석한 가운데 산업부 지역 지원사업 현황 발표, 충남 주력산업 최신 동향 발표, 충남 수출입 동향 및 활성화 방안 발표, 기업 건의 사항 청취 및 자유 토론 등의 순으로 간담회가 진행됐다. 오승철 산업부 산업기반실장은 정부의 지역 균형발전 정책 방향을 소개했다. 오 실장은 지방소멸 위기 극복 방안으로 '지방 주도 균형발전, 책임 있는 지방분권' 비전과 5대 전략 9대 정책을 설명했다. 그는 “지역 첨단산업 육성, 지방 투자 촉진, 산업단지 혁신 등 내실 있는 주요 과제 추진으로 지역 민생경제에 활력을 제고할 것"이라고 강조했다. 또한 구체적 실행 방안으로 “4조8000억 원을 들여 143만 평 규모의 기회발전특구를 지정하고 도내 5개 지역 24개사에 지방 투자 촉진 보조금을 연계 지원해 투자 유치와 고용 창출에 기여할 것"이라고 밝혔다. 아울러 산단 환경 개선 펀드를 조성·운영해 산업단지의 디지털·저탄소 전환을 촉진하고 문화를 담은 산업단지로의 변화를 이끌 계획도 설명했다. 이두용 충남테크노파크 실장은 도 주력산업 동향으로 중국의 추격에서 벗어나기 위한 디스플레이 분야 시설 투자 확대, 탄소중립 대응을 위한 자동차 부품·철강 분야 사업 확장 및 차세대 에너지 산업으로의 전환, 미래 성장 기반 구축을 위한 그린바이오 전환 움직임 등을 소개했다. 박규병 충남경제진흥원 팀장은 충남 수출입 동향 및 활성화 방안 발표를 통해 “어려운 대외 여건이 예상되지만, 주요국 해외사무소 설치, 공격적인 해외 마케팅 지원사업 운영 등 수출액 전국 2위, 무역수지 1위의 수출선도 지방정부 위상을 확고히 세울 것"이라고 말했다. 발표 이후에는 지역 기업들이 겪고 있는 경영상의 어려움과 요청·건의 사항 등을 청취하는 시간을 가졌다. 전형식 정무부지사는 “트럼프 정부 출범 이후 우리가 맞이하게 될 세계경제 전망이 마냥 밝지만은 않지만, 지역 기업의 성장·발전을 위해 도 주요 산업 경쟁력을 근본적으로 강화하고 과감한 해외시장 진출을 지원할 것"이라고 밝혔다. 전 부지사는 또한 각 기관과 기업에 변화하는 세계경제 흐름에 능동적인 자세로 대처해 줄 것을 당부했다. elegance44@ekn.kr

원주=에너지경제신문 박에스더 기자 원주시의회는 18일 제254회 제2차 정례회 제4차 본회의를 끝으로 올해 의사일정을 모두 마무리했다. 이번 정례회는 지난달 20일부터 18일까지 29일간 진행하며 시정 질문, 주요 안건 처리, 조례안 심사 및 5분 자유발언을 통해 다양한 시정현안을 논의했다. 또 2025년도 예산안 심사를 비롯해 시정 전반에 관한 다양한 안건을 처리했다. 제2차 본회의에서는 원주시에 대한 시정질문을 진행했다. 16일 손준기 의원은 '원주시 제1기 특별보좌관 활동의 실질적 기여도와 향후 운영방향'에 대해, 김혁성 의원은 '2023 원주 MMA 스포츠 페스티벌 체육행사 보조금'과 '기후변화에 대응하는 도시를 위한 24년도 조직개편'에 대해 원주시장과 설전을 펼쳤다. 이어 17일에는 권아름 의원이 '대규모 실내놀이터 미세먼지 프리존 추진사항'과 '공백없는 의료서비스 지원 현황'에 대해, 곽문근 의원 '원주시 친환경정책', 김지헌 의원이 '원주시 행정신뢰 회복을 위한 시장의 입장과 구체적 대응계획'과 '원주시 탄소중립 정책 추진현황과 향후 과제'에 대한 시정질문을 통해 원주시 행정에 대한 심도 있는 질의와 정책 대안을 제시했다. 18일 열린 제4차 본회의에서는 심영미·박한근·최미옥·권아름·김혁성·원용대·신익선·손준기·문정환 의원이 5분 자유발언을 통해 지역사회 현안과 정책제언을 했다. 박한근 의원은 불필요한 위원회 신설을 억제하고 효율적인 위원회 운영을 위해 일몰제 도입을 촉구하며 최근 3년간 미개최 위원회 폐지 및 위원화 비상설화를 제안했다. 권혁성 의원은 완충녹지와 띠녹지를 주차장으로 변경하려는 사례가 늘고 있는데 주차장 확보보다 대중교통을 이용할 수 있는 정책이 더욱 중요하다고 역설하며 도시숲은 열섬현상 완화, 공기질 개선, 홍수 예방 등 환경적 효과뿐만 아니라 시민의 건강 증진과 삶의 질 향상에도 기여하는 소중한 자원이니 도시숲의 가치와 중요성을 인식하고 시민에게 더나은 환경을 제공하기 위한 책임을 다해 주길 당부했다. 문정환 의원은 만두축제의 파격적 예산 증액 및 편법 추가 지출, 특히 의회의 승인 없이 예산을 이용(異容)하는 관행을 꼬집으며 “의회의 예산심의·의결권에 대한 명백한 침해이고 편법을 넘어선 불법적 행위"라고 비판했다. 조용기 의장은 폐회사를 통해 “이번 정례회를 통해 제기된 다양한 정책대안들이 시정에 반영될 수 있도록 집행부에서는 적극 노력해 달라"며 “앞으로도 시민과 소통하는 의정활동을 펼쳐 나가겠다"고 밝혔다. ess003@ekn.kr