안양 에너지경제신문 강근주 기자 = 김정중 안양시의회 의원은 5일 열린 제290회 임시회 본회의에서 5분 자유발언을 통해 “안양 5동 냉천지구 아파트 부출입구가 근명 중-고등학교 정문과 마주하도록 설계돼 있다"며 “근명중-고등학교 출입문으로부터 직선거리 50m까지는 '교육 환경보호구역' 중 '절대 보호구역'으로 지정돼 있는 만큼 부출입구 이전을 적극 검토해 달라"고 제안했다. 다음은 5분 자유발언 전문이다. '학품아.' '학교를 품은 아파트'라는 뜻으로, 학교와 인접한 아파트를 가리키는 용어입니다. 아이들의 통학거리가 짧아 안전하다는 인식 때문에 신규 아파트 분양 때마다 인기가 높습니다. 안양 5동의 냉천지구 주거환경개선사업은 약 2,300세대가 신규 입주하는 공동주택단지를 비롯해 공원, 녹지, 유치원 부지 계획이 포함되었습니다. 향후 만안구 활력까지 불러일으킬 수 있는 신흥 주거 타운으로 떠오르게 되었습니다. 무엇보다 인근에 근명 중-고등학교와 안양대학교가 위치해 있어서 말 그대로 '대단지 아파트가 학교를 꼭 품고 있는 듯한' 전형적인 '학품아' 동네입니다. 그런데, 향후 우리 지역을 대표하는 핵심 주거지로 기대되는 냉천지구에 “학생 통학 안전을 위협할 사각지대가 있다"라는 우려의 목소리가 있습니다. 바로 아파트 부출입구가 근명 중-고등학교 정문과 마주하도록 설계되었다는 점입니다. 지난 2018년도, 학교법인 근명학교에서는 '학교 교문과 인접하여 아파트 부출입구를 설치하는 계획은 통학 안전에 부적합하다'는 입장을 안양시와 사업시행자인 경기도 시공사에 수차례 전달한 바 있습니다. '이삿짐 차량과 청소 차량 등이 수시로 아파트를 드나들며 등하교 학생의 동선과 겹칠 경우 사고 위험이 높다'며 '부출입구를 옮기거나 폐쇄'하도록 요구하였습니다. 그리고 통학 안전에 있어서 '사고 건수'만큼이나 큰 문제가 또 있습니다. 바로 '사고의 치명도'입니다. 과거 2003년도, 안양대학교 내 급경사에서 발생한 버스-학생 추돌 사건은 작은 경사라도 운전자의 실수와 만나면 아주 쉽게 참극으로 이어진다는 것을 보여준 사례입니다. 또, 지난 2017년도, 경기 과천의 놀이공원 주차장에서 4세 아동이 경사도로에서 굴러내려온 차량에 치여 세상을 떠나보낼 수밖에 없었던 안타까운 사건이 있었습니다. 이 사고로 인해 뒤늦게 '하준이 법'이 마련되고, 경사도로에서 운전자의 차량 미끄러짐 방지와 지자체의 안전관리가 의무화되었습니다. 근명중-고등학교 통학길은 유동 차량 증가뿐만 아니라 경사로 사고 위험을 동시에 지닌 보행환경을 갖고 있습니다. 경사로와 비탈길 등 위험요소가 많은 학생 통학 환경에서 운전자가 실수라도 한다면 많은 학생들이 치명적인 사고을 당할 수 있습니다 . 최대호 시장님. 근명중-고등학교 출입문으로부터 직선거리 50m까지는 '교육 환경보호구역' 중 '절대 보호구역'으로 지정되어 있습니다. 상위 법률에서는 '학교 앞 절대 보호구역'을 '학교와 학생에게 지장이 있는 유해행위와 금지시설을 명시하고 있습니다. 구체적으로 안전한 통학길과 자동차 사고 위험에 대해서 명시하고 있지는 않으나, '학생의 안전과 교육 환경을 보호하자'는 상위법 취지를 고려해 보았을 때, 아파트 부출입구을 다른 곳으로 옮겨 주십시오. 부출입구 옮겼을 때, 일부 주민들은 불편하다는 말이 있을 것입니다. 하지만 학생의 생명과 안전 문제가 어떻게 불편 앞에서 멈출 수 있겠습니까? 최대호 시장님을 비롯한 집행부 공직자들께서 제도 개선과 안전 문화 확산에 선도적으로 나서주시기 바랍니다. 통학길 안전은 행정으로 개선될 뿐만 아니라, 건설산업 현장에서 확보돼야 한다는 것을 명심해 주십시오. 얼마 전, 아파트 부출입구 위치 변경 설치에 대해 집행부와 사업시행자가 검토한다는 소식을 전달받았습니다. 힘을 박차 학생 통학 안전에 만전을 다해주시기 바랍니다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

안양 에너지경제신문 강근주 기자 = 김도현 안양시의회 의원은 5일 열린 제290회 임시회 본회의에서 5분 자유발언을 통해 “10여 년 전부터 '동안구'라는 명칭을 '벌말'이란 옛 지명 의미와 신도시 가치를 살려 '평촌구(坪村區)'로 바꾸자는 주민 요구가 존재하는 만큼, 평촌구 브랜드에 대한 면밀한 검토와 사회적 논의가 이루어질 수 있도록 향후 주민간담회-설문조사 등 후속조치를 신속하게 추진해 달라"고 제안했다. 다음은 5분 자유발언 전문이다. 우리 안양시 명칭은 고려 태조 왕건에 의해 창건된 안양사(安養寺)에서 유래하여 극락정토(極樂淨土) 뜻을 담고 있습니다. 시민들께서 FC안양을 찾아 외치는 '수카바티(sukhavati)' 역시 산스크리트어에서 유래한 '극락'이라는 의미로서 안양시 지명유래를 담고 있습니다. 1795년 조선 정조대왕은 만민의 평안을 기원하며 삼성천에 다리를 축조해 만안교(萬安橋)라 칭하였으며, 이는 만안구 지명유래가 되었습니다. 이처럼 행정구역 명칭은 지역의 역사적, 지리적, 자연적 특성을 반영해 지역 고유성을 강조하는 방식으로 제정하며, 이를 통해 주민들의 소속감, 일체감, 자긍심을 고취하는 역할을 수행하고 있습니다. 하지만 1989년 5월 동안출장소가 설치되며 처음 등장한 동안구 명칭은 안양의 동쪽, 즉 원도심인 만안구 동쪽이라는 의미로 지어졌습니다. 지역을 방위개념으로 단순 작명하여 지역 정체성을 담아내지 못하고, 주민들의 애향심과 자긍심 제고에 기여하지 못한다는 지적이 오래도록 이어진 이유입니다. 실제로 양 구청 홈페이지를 살펴보면 만안구청은 지명유래 페이지를 별도로 만들어 지역 역사성을 강조하고 있는 반면, 동안구청은 안양의 동부지역이라는 설명이 전부입니다. 지명에 대한 고민이 없었던 만큼, 실제로 동안구 주민들은 '동안구'보다는 그보다 몇 년 후인 90년대 초에 조성된 평촌신도시의 '평촌(坪村)'이라는 명칭으로 지역을 인식하는 경우가 많습니다. 지난 5년간 동안구에 신축된 12개 공동주택 중에서 10개 공동주택이 '평촌'이란 명칭을 사용했으며 도서관, 공원, 백화점, 영화관 등의 주요 시설에도 평촌이 널리 활용되고 있습니다. 동안도서관은 없어도 평촌도서관은 있고, 매년 시민축제가 열리는 시청 앞 공원의 이름에도 평촌이 붙습니다. 비산골에서부터 시청과 평촌중앙공원, 평촌학원가를 지나 평촌아트홀까지 동안구를 가로질러 이어지는 길의 이름도 평촌 '대로'입니다. 2017년에 개설되어 22만 8천여 명이 가입된 안양지역 최대 온라인 커뮤니티 '안양톡'에는 '평촌구'에 대한 제안과 토론이 2018년부터 매년 이어지고 있습니다. 같은 동안구임에도 평촌과 비평촌을 가르는 주민 갈등을 방지하고, 신도시 가치와 확장성, 주민 자긍심을 높이기 위해 '평촌구' 개명을 적극 찬성한다는 의견이 대부분입니다. 현재 우리 안양시는 '만안구 원도심 개발'과 '동안구 신도시 정비'라는 두 가지 과제를 안고 있습니다. 지난 50년 성장을 딛고, 안양시의 비상하는 100년을 위해 반드시 해내야 할 과제입니다. 이러한 이유로 최대호 시장님께서는 동안, 만안 동반성장의 첫걸음이자, 안양의 미래 먹거리를 만들겠다는 일념으로 4차 산업혁명을 선도할 유망 대기업을 시청부지에 유치하겠다고 약속하셨습니다. 하지만 외지에서는 안양과 평촌을 다르게 인식합니다. 동안구와 평촌이 같은 지역인지 모르는 사람도 많습니다. 분당, 일산의 경우를 살피더라도, 기업 입장에서 평촌은 안양보다 매력적인 선택임이 분명합니다. 또한 현재 동안구는 GTX-C노선, 월판선, 동인선 등 대규모 철도사업, 범계동 공공청사 복합개발, 안양교도소 이전 및 호계사거리 일원 개발 등이 추진되고 있으며, 지난해 12월 제정된 「노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법」, 일명 1기 신도시 특별법에 따라 지역의 획기적 변화와 발전을 앞두고 있습니다. 도시발전전략에 있어 지역 명칭은 중요한 유무형의 자산입니다. 이제는 신도시 가치와 비전을 새롭게 하고, 주민의 자긍심을 높이고, 효과적 기업 유치와 기업의 위상 제고를 위해서 '평촌구' 브랜드의 면밀한 검토와 사회적 논의를 시작해야 합니다. 집행부에 요청 드립니다. 지난해 우리 안양시는 숫자 나열식 행정동이 지역의 역사와 정체성을 반영하지 못하는 상황을 고려해 2023년 1월부터 행정절차를 거쳐 석수3동을 충훈동으로, 관양2동을 인덕원동으로, 관양1동을 관양동으로 행정동 명칭을 변경했습니다. 이제는 행정구 차례입니다. 10여 년 전부터 '동안구'라는 명칭을 '벌말'이라는 옛 지명의 의미와 신도시의 가치를 살려 '평촌구(坪村區)'로 변경하자는 주민들 요구가 존재하는 만큼, '평촌구' 브랜드의 면밀한 검토와 사회적 논의가 이루어질 수 있도록 향후 주민간담회, 설문조사 등 후속조치를 신속하게 추진해 주실 것을 요청 드립니다. 경청해주셔서 감사합니다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

의정부 에너지경제신문 강근주 기자 = 경기도가 설 연휴기간인 오는 9일부터 12일까지를 조류인플루엔자(AI)와 아프리카돼지열병(ASF) 차단방역 특별 관리기간으로 지정하고 축산농장에 대한 바이러스 오염원 유입을 원천 차단한다는 방침이다. 이를 위해 경기도는 설 연휴 전후인 8일과 13일을 '전국 일제소독의 날'로 지정해 발생농장 반경 10㎞ 이내 지역, 철새도래지, 야생멧돼지 검출지역, 밀집 사육지역, 소규모농가 등을 대상으로 시-군, 군부대, 축협 공동방제단 등 가용한 모든 방역인력과 소독차량을 동원해 집중 소독할 계획이다. 명절기간에도 각 시-군에 거점 소독시설 36곳 및 통제초소 46곳을 상시 운영해 축산차량 통제와 소독을 철저히 한다. 철새도래지, 다중 이용 터미널 등 집합시설에는 축산농장 출입을 금지하는 현수막을 게시하고 축산단체 누리집, 마을방송, 문자메시지, 누리소통망(SNS) 등 다양한 매체를 통한 방역 홍보도 병행한다. 특히 설 명절기간 중 가축전염병이 발생할 경우 신속한 방역조치가 가능하도록 가축방역 대책상황실을 24시간 체제로 가동해 동물위생시험소, 시-군, 축협 등과 상시 비상대응체계를 유지한다는 방침이다. 아울러 경기도와 시-군 방역담당 공무원을 동원해 10만 수 이상 산란계 농장 방역지침(분뇨반출 금지, 외부인 출입금지) 준수사항 지도-관리 및 아프리카돼지열병 방역 취약 양돈농가 방역실태를 점검한다. 가금 및 양돈농가에 지정된 시-군 전담 공무원을 활용해 매일 2회 소독 실시 여부와 가축질병 이상 유무를 확인할 계획이다. 김종훈 경기도 축산동물복지국장은 “설 명절은 유동인구 증가에 따른 활동량 증가로 바이러스 전파 위험이 매우 큰 시기"라며 “설 연휴기간 농장 방문을 자제해주시고, 축산농가에선 매일 소독, 외부인 차단, 축산관계자 모임 금지 등 기본 방역수칙을 철저히 지켜 달라"고 요청했다. 한편 2월6일 기준 전국적으로 고병원성AI는 작년 12월 이후 5개 시-도 13개 시-군에서 30건이 발생했으며, ASF는 2019년 9월 이후 4개 시-도에서 총 40건이 발생했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

의정부 에너지경제신문 강근주 기자 = 오는 9일 0시부터 12일 자정까지 설 연휴 나흘 동안 경기도가 관리하는 서수원~의왕 간 고속화도로, 제3경인 고속화도로, 일산대교 등 민자도로 3곳을 대상으로 무료통행을 시행한다. 이는 1월30일 제6차 국무회의에서 '설 민생안정대책' 중 하나로 설 명절 고속도로 통행료 면제를 결정한데 따른 후속 조치다. 이용 방법은 평상시와 동일하게 하이패스 장착 차량은 하이패스 차로를, 일반차량은 요금소를 통과하면 된다. 설 연휴 무료통행이 시행되는 민자도로 통행료는 승용차 기준으로 일산대교 1200원, 서수원~의왕 간 고속화도로 900원, 제3경인 고속화도로 전 구간 이용할 경우 2300원이다. 경기도는 작년 추석 연휴기간과 비슷한 수준으로 이번 무료 통행기간에도 서수원~의왕 61만대, 제3경인 91만대, 일산대교 31만대 등 총 183만대 차량이 이용할 것으로 전망했다. 2017년 설부터 경기도는 설-추석 명절기간 동안 통행료 면제정책을 시행했다. 이후 코로나19 확산에 따른 범정부적 '사회적 거리두기'에 맞춰 2020년 통행료 면제 정책을 중단하다 2022년 추석부터 다시 시행했다. 오후석 경기도 행정2부지사는 6일 “고속도로와 연계성을 고려하고 이용자에게 편의를 제공하고자 도가 관리하는 민자도로 무료통행을 실시한다"며 “도민 모두가 따뜻하고 편안한 설 연휴를 보내시길 바란다"고 말했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

김포 에너지경제신문 강근주 기자 = 민선8기 김포시는 신년 조직개편에서 윤철헌 교통건설국장을 임명했다. 그는 도시계획부터 관리까지 두루 거친 도시통이다. 김포한강2콤팩트시티 등 70만 대도시를 향해 나아가는 김포가 교통을 단일 부문으로 보지 않고 도시성장과 궤를 같이해야 한다는 관점에서 윤철헌 국장이 긍정적 역량을 발휘할 것이란 기대가 벌써부터 크다. 윤철헌 국장은 '기본과 원칙' 아래 안전-쾌적-원활함 등 3요소가 균형을 이룰 수 있도록 현장중심 행정으로 문제가 발생한 뒤 처리보다 문제 도출을 통한 선제적 해소에 집중한다는 계획이다. 특히 시대 변화와 흐름을 읽는 혜안에는 소통이 전제돼 한다고 강조하는 윤철헌 국장은 협상과 소통에 능통한 아이디어맨으로도 유명해 민선8기 '사통팔달 교통' 구축에 남다른 활약이 기대된다. 소통-협상 능통한 도시전문가…좌고우면 없이 전진 ― 교통건설국장으로 취임했다. 소감이 어떤가. ◆ 시정에서 중요하지 않은 부서가 없지만 특히 교통건설 분야 업무는 시민 삶의 질을 결정하는 척도가 되기에 임무가 막중하다. 안전하고 편리한 교통 환경 조성이 쉬운 일이 아니지 않은가. 우리 시가 당면한 교통 난제를 해결하는데 고민이 많다. 기본에 충실하면서 원칙에 입각한 교통문제 해법을 찾는데 총력을 기울이겠다. ― 시민의 발로써 대중교통의 필요충분조건은 무엇이라 보나. ◆ 교통은 원하는 장소까지 제 시각에 이동할 수 있는 정시성이 확보된 원활함, 교통수단과 도로여건 쾌적성, 그리고 안전함을 갖춰야 한다. ― 김포골드라인은 그런 요인을 충족하지 못하고 있지 않나. ◆ 우리 시는 안전한 출퇴근길 확보가 시급하다. 한 쪽 다리가 아프다고 해서 아프지 않은 다리 이용은 근본적인 치료가 아니다. 치료와 동시에 정상적인 다리를 이용해 보다 빠르게 정상화된 기능을 발현할 수 있도록 하는 것이 옳은 방향이라 본다. 현재 출퇴근 시간대 김포골드라인 혼잡률이 200%를 상회하고, 혼잡률 개선을 위해 개선 대책이 시행되고 있지만 시민이 '이제는 안심할 만하다'는 수준에는 아직 이르지 못한 상황이 지속되고 있다. 5호선 김포연장 예타면제 도출 집중…“조기건설 목표" ― 김포골드라인이 '지옥철'로 불리는 이유가 무엇이라 보나. ◆ 작년에는 김포골드라인 혼잡으로 인해 호흡곤란 환자가 다수 발생하는 사태가 발생했다. 중앙정부도 문제 해결에 직접 나섰지만 여전히 혼잡으로 인해 끼임이나 깔림 사고 등이 발생할 수 있는 상황이다. 혼잡으로 인한 안전사고는 절대 일어나면 안된다는 기본 원칙과 인식 아래 혼잡도 개선이 교통당국에 부여한 시민의 지상명령(至上命令)이라 인식하고 있다. ― 이런저런 대책을 내놓는데 실질적인 효과는 있나. ◆ 안전 확보를 위한 단기대책으로 버스로 교통수요를 분산하기 위해 70번 버스 노선을 긴급 신설했으며, 고촌 신곡사거리~김포공항역 버스전용차로 구축과 함께 70A, B, C, D 출근급행버스와 서울동행버스 02번, 풍무DRT 출근노선을 확충해 걸포북변역~고촌역의 골드라인 이용자를 분산하고 있다. 골드라인 전동차 증차사업으로 6편성 12량을 추진하고 있는데, 전동차가 순차적으로 투입되는 올해 6월부터 2분대 배차간격이 실행되면 동일조건 아래서는 최대 혼잡률을 200% 이하로 완화해 안정화가 가능할 전망이다. ― 서울 5호선 김포 연장에서 가장 중요한 점은 무엇인가. ◆ 중장기 대책으로 5호선 김포연장이 대광위 노선조정(안)으로 19일 발표됨에 따라 다음 단계 추진체제로 신속하게 전환해 행정역량을 집중해 예비타당성 검토 절차 면제를 도출해 조기에 철도건설공사로 연결되도록 하고, GTX-D노선 신설을 통해 강남을 거쳐 하남, 팔당으로 수도권 동~서 지역을 연결하며, 인천2호선 고양시 연장으로 수도권 서북부지역을 남~북으로 연결해 GTX-A노선을 통해 수요분산과 서울 접근성을 향상을 도모하는 등 방안도 활발하게 추진되고 있다. 또한 김포한강로에서 올림픽대로 간 버스 통행속도와 정시성을 확보하기 위한 간선급행버스체계(BRT) 도입에 관한 타당성 검토와 중앙부처 협의가 진행 중이며, 김포골드라인 인천 연장을 통해 김포시 산업단지 접근성을 향상시키는 등 지금 이 순간에도 이런 중차대한 결정이 숨 가쁘게 진행 중이다. 급변하는 시대, 새로운 아이디어 현장 속에서 찾는다 ― 대중버스업계가 장기 불황에 휘청거리고 여파는 시민에게 돌아오는 실정이다. ◆ 시민에게 안정적이고 편리한 대중교통 서비스를 제공하고자 한다. 경기도형 준공영제인 시내버스 공공관리제를 시범운영해 운송손실에 대한 재정지원을 확대하고, 현재 시행 중인 경기도 공공버스 노선과 대도시권광역교통위원회 준공영제 노선 발굴 및 증차 등 대중교통 편의를 확충해 나가도록 하겠다. ―도로건설 관련 사업도 다채롭게 계획돼 있는데, 추진 상황은 어떤가. ◆ 우선, 고속국도 등 국가 도로 사업으로 김포~파주간 수도권 제2순환선 건설이 한강횡단 터널 굴진 및 토공 작업 등이 한창 진행 중에 있고, 한국도로공사가 시행하는 계양~강화 고속국도 건설도 기본 및 실시설계를 추진 중으로 조속히 개통되도록 추진해나갈 예정에 있다. ― 수도권이 팽창하면서 광역교통대책이 화두로 떠올랐다. 김포시 대책은 무엇인가. ◆ 광역도로망 구축은 운양~하성 간 국지도78호선의 도로확장사업이 설계 중이고, 인천시와 공동 시행 중인 인천거첨도~약암리 간, 검단~김포신도시 간 광역도로 개설사업도 추진 중에 있다. 수도권 연계 교통망 구축을 위해 태리IC 입체화 개량, 향산대교 4차로 신설 등 4개 사업을 제6차 국도-국지도 건설계획(2026~2030)에 반영 요청했고, 관계부처와 적극적이고 전략적으로 협의해나갈 계획이다. 아울러 김포한강2 콤팩트시티 개발 등 도시개발 사업에 따라 추진되는 광역교통개선대책에 장래의 도로교통 수요에 대응할 수 있도록 주요 도로 개선과 광역도로망 구축을 지속 추진해 나갈 예정이다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

고양 에너지경제신문 강근주 기자 = 고양특례시가 설 명절을 맞이해 시민 안전과 편의를 위한 '설 연휴 종합대책'을 추진한다. 보건, 복지, 환경, 재난-안전, 교통-수송, 민생경제 안정 등 중점 6개 분야에 대한 종합대책을 수립하고 9일부터 12일까지 4일간 종합상황실을 운영한다. 이동환 고양특례시장은 5일 “시민 편의를 최우선으로 확보하는 분야별 맞춤행정을 추진해 시민이 안심하고 풍요로운 명절을 보낼 수 있도록 최선을 다해 노력하겠다"고 말했다. ◆ 응급진료체계-24시간 재난대응체계 가동…비상상황 대비 고양시는 설 연휴에 문 여는 병원-약국을 지정하고 응급환자에 대비한 응급진료체계를 운영한다. 병-의원 69곳, 약국 112곳이 이번 연휴 동안 문을 연다. 진료일정 등 세부정보는 고양시-구청-보건소 누리집과 응급의료포털(e-gen.or.kr), 응급의료정보제공 애플리케이션에서 확인 가능하다. 명지병원-국립암센터 등 종합병원 6곳은 24시간 응급진료체계를 운영해 응급환자 발생에 대비하고 연휴기간 의료공백을 최소화한다. 9일에서 11일에는 오전 9시에서 오후 6시까지 3개 보건소가 하루씩 자체 진료팀을 운영해 내과 1차 진료를 실시한다. 부서별로 대응반을 편성해 재난상황실도 24시간 운영한다. 재난-안전 상황을 모니터링하고 유관기관 연락망을 구축해 긴급 상황 발생 시 신속한 초기대응에 나선다. 상수도 누수-계량기 파손에 대비해 시설 긴급보수와 비상급수를 지원하고 하수도 역류, 파손 등 긴급 민원에도 긴급출동 24시간 체제를 운영한다. 또한 강설이 예보되면 시민 이동에 불편함이 없도록 대책반을 운영해 제설대책을 실시한다. ◆ 무료개방 주차장 네이버-카카오 안내…행주산성 전면개방 연휴기간 동안 고양시는 교통 불편 해소를 위해 교통종합상황실을 운영한다. 귀성객 주차 편의를 위해 9일부터 12일까지 관내 공영주차장 189곳을 무료 운영하고 네이버-카카오를 통해 무료개방 주차장 안내 서비스를 제공할 계획이다. 명절기간 인파가 몰리는 장묘시설, 전통시장 등 14곳에 모범운전자회를 집중 배치해 교통정리를 실시하고 도로전광판 58곳, 버스정보안내기 265개를 통해 실시간 교통정보를 제공한다. 행주산성은 9일에서 12일까지 휴무 없이 전면 개방한다. 오전 9시부터 오후 5시까지 개방하며 입장 마감시간은 오후 4시다. 연휴 다음날인 13일은 휴관한다. 행주산성 개방에 따라 행주산성 제1, 2 주차장도 설 연휴 동안 무료 개방한다. ◆ 생활폐기물 기동반 운영…민생경제 물가안정 추진 9일부터 11일까지 3일간 청소업체 휴무로 생활폐기물 수거를 하지 않는다. 연휴기간 고양시와 각 구청은 청소상황반과 기동반을 편성해 폐기물 무단투기 우려지역 순찰을 강화하고 긴급 민원에 신속 대처한다. 연휴 전날인 8일과 연휴 마지막 날인 12일부터 17일까지는 집중수거를 추진해 각종 폐기물을 신속히 처리할 계획이다. 주요 하천 폐수배출 시설도 특별단속과 수시 순찰을 실시한다. 환경오염물질 배출 의심 사업장을 집중 단속하고 상황반을 운영해 폐수 무단방류나 수질오염사고 등 긴급 상황에 대처한다. 설 명절 물가안정 대책반을 편성해 물가동향을 파악하고 물가안정 캠페인을 진행한다. 설 성수품을 중점 관리해 가계부담을 완화하고 전통시장 이용 활성화 캠페인과 온누리상품권 사용, 착한가격업소 홍보 등을 통해 지역경제와 시장 활성화에 기여한다는 방침이다. 이동환 시장은 “응급환자 발생, 교통정체, 생활폐기물 대책 등 생활과 밀접한 분야에 비상근무 대응반을 구성해 시민이 편안하고 즐거운 명절을 보낼 수 있도록 만반의 준비를 다하겠다"고 말했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

시흥 에너지경제신문 강근주 기자 = 시흥시와 경기평택항만공사는 해양레저를 활성화하고 해양 안전문화를 확산하기 위해 업무협약을 5일 체결했다. 이날 안산시 단원구 소재 경기해양안전체험관에서 열린 업무협약식에는 임병택 시흥시장, 김석구 경기평택항만공사 사장, 관계자들이 참석했다. 이날 양 기관은 협약을 통해 △해양레저산업과 해양관광 육성을 위한 협력 △해양안전문화사업 발굴과 정책 건의 및 정보 공유 △해양레저, 안전체험관 견학 및 교육 등 지역관광자원 연계 모델 개발 등에 적극 협력과 지원을 약속하고 상호 존중과 신뢰 기반 협력관계를 공고히 했다. 특히 해양레저 활성화와 해양 안전문화 확산을 위해 교육-관광-환경 등 다양한 분야에서 함께 사업을 추진해나갈 계획이다. 임병택 시장은 “시화호 조성 30주년이 되는 올해 경기평택항만공사와 함께 해양 정책 협력을 위한 업무협약을 맺어 더 뜻 깊다"며 “오늘 협약이 두 기관 간 성공적인 교류를 위한 소중한 자양분이 되길 바라고, 앞으로 실질적인 정책 교류를 적극 추진해나가겠다"고 말했다. 김석구 사장은 “대한민국 대표도시로 발돋움 중인 시흥시와 함께 생명 존중과 해양 안전문화 확산을 위해 상호 협력체계를 구축하게 돼 매우 기쁘다. 두 기관이 교류하고 협력하면서 상생-발전하는 소중한 인연이 되길 기대한다"고 말했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

광명 에너지경제신문 강근주 기자 = 광명시가 2일 부산 동아대학교에서 열린 (사)한국지방정부학회 학술대회에서 '광명시 노인위원회 운영'으로 지방정부 정책대상 우수상을 수상했다. 적극적인 노인 참여행정이 노인권익 향상을 견인해서다. 지방정부 정책대상은 지방정책 선진화를 목적으로 지역발전에 크게 기여하고 여타 지방정부 모범이 되는 우수사례를 발굴하는 제도로 한국지방정부학회가 2013년부터 시행하고 있다. 광명시는 '선배시민 지혜를 반영한 어르신 참여행정'을 목표로 설치한 노인위원회를 통해 시민 참여형 정책을 추진한 노력을 인정받아 우수상을 수상했다고 설명했다. 박승원 광명시장은 5일 “어르신 의견을 정책으로 실현한 광명시 노력이 지방자치 모범사례로 선정돼 자랑스럽다"며 “앞으로도 선배시민과 함께 노인 삶의 질을 높이고 지속가능한 고령사회를 준비해나가겠다"고 말했다. 광명시 노인위원회는 정책 참여를 보장하고 체감도 높은 노인정책을 발굴해 시정에 반영하기 위해 2020년 전국 최초로 시장 직속 위원회로 설치됐다. 공모를 통해 학식과 연륜이 풍부한 60세 이상 시민 50명이 위원으로 참여했으며, 노년생활과 밀접한 건강증진, 사회안전망, 일자리 등 3개 분과를 통해 정책을 활발하게 제안하고 있다. 노인위원회는 2021년 31건, 2022년 20건, 2023년 40건 정책을 발굴해 광명시에 제안했고, 광명시는 2021년 25개, 2022년 15개, 2023년 24개 정책을 추진하고 있다. 정책 수혜자 참여를 통해 발굴한 만큼 체감도 높은 정책이 많다. 2021년에는 독거노인과 저소득 1인가구의 병원 동행을 돕는 '병원 안심동행 서비스', 독거노인 고독감과 우울감을 해소하는 반려로봇 '광명이', 어르신 인생노트 등 웰다잉(Well-Dying) 사업 등이 도입됐다. 2022년에는 노인 바리스타를 육성하고 일자리를 제공하는 카페(미소카페)와 여성노인에 특화된 샐러드 전문점(샐러디아) 등 '최고의 노인복지'인 일자리 사업도 다수 진행됐다. 2023년에는 독거노인 낙상 예방을 위한 스마트 센서 설치 지원, 스마트 운동기기를 지원하는 스마트 헬스케어 사업, 황톳길 조성 사업 등을 시행해 호평을 받고 있다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

의정부 에너지경제신문 강근주 기자 = 의정부시는 청렴문화 확산을 위해 노동조합 운영진과 함께 '청렴한 명절 보내기 캠페인'을 5일 의정부시청 현관에서 진행했다. 이날 캠페인에서 시장, 부시장, 공무원노동조합-공무직노동조합 임원진 등은 청탁금지법, 공무원 행동강령, 이해충돌방지법 등이 담긴 청렴 홍보물을 배부했다. 특히 설 명절을 청렴한 생활 속에서 보내자며 '반부패 청렴실천' 의지를 독려했다. 김동근 의정부시장은 “청탁금지법 준수와 자발적 청렴 실천으로 보다 깨끗하고 풍요로운 명절 연휴를 보내기 바란다"며 “청렴이란 두 글자를 항상 마음 깊이 간직하고, 공정하고 청렴한 의정부시 만들기에 모두 함께 노력하자"고 말했다. 한편 의정부시는 설 연휴기간 공직기강 확립을 위한 자체 감찰활동을 강화한다. 또한 '청렴주의보'를 발령하고 각 부서 출입문에 '반부패-청렴 안내문(명절선물 안주고 안받기)'을 게시하는 등 공직자가 앞장서서 실천하는 청렴문화를 확산하고 있다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

의정부 에너지경제신문 강근주 기자 = 경기도가 작년 2월 시작한 '경기북부특별자치도 설치 기본계획 및 비전-발전전략 수립' 정책연구용역에서 △연구개발특구 지정 △국제평화연구개발센터 설립 △외국인 입국-체류 특례 △여행객 관세 등 면제 또는 환급 △경기북부투자진흥지구 지정 등을 통해 경기북부를 국제평화 상징으로 브랜딩하자는 제안이 나와 눈길을 끈다. 경기도는 1일 경기도청 북부청사 상황실에서 오후석 경기도 행정2부지사를 비롯해 경기도의원과 경기도 및 경기북부 10개 시-군 경기북부특별자치도 업무 관련 실-국장, 외부전문가가 함께한 가운데 최종보고회를 개최했다. 이번 최종보고회는 경기도가 '경기북부특별자치도 설치'를 위해 작년 10월과 11월에 경기북부 10개 시-군을 순회하며 '시군별 비전 공청회' 등을 통해 다양한 의견을 수렴한 최종보고 성과물에 대한 설명과 소통을 위해 마련됐다. 경기연구원 이정훈 박사는 최종보고회 주제발표를 맡아 경기북부특별자치도 설치 특별법(안)과 비전, 경기북부특별자치도 설치에 따른 경제적 파급효과, 경기북부 권역별-시군별 과제를 제시했다. 먼저 '(가칭)경기북부특별자치도 설치 및 국제평화자유도시 조성을 위한 특별법(안)'에 경기북부를 국제평화 상징으로 브랜딩 해서 △연구개발특구 지정 △국제평화연구개발센터 설립 △외국인 입국-체류 특례 △여행객 관세 등 면제 또는 환급 △경기북부투자진흥지구 지정 등을 제시했다. 이어 경기북부 발전 5대 전략 (△4대 성장동력 9대 전략산업벨트 육성 △GTX-광역교통 인프라 및 복합환승거점 구축 △중첩규제 개선 △경기국제평화자유도시 조성 △지역간 상생모델 구축)을 바탕으로 경기북부 비전을 발표했다. 또한 경기북부 발전 5대 전략 실행으로 경기북부특별자치도가 설치된다면 2040년 기준 그렇지 않았을 경우보다 경기북부 GRDP 26.57조원 증가, 한국 GDP 139.42조원이 증가할 것이라며 (가칭)경기북부특별자치도 설치 필요성에 대해 강조했다. 이정훈 박사는 이번 정책연구용역 결과를 기반으로 경기북부 10개 시-군별 비전에 대한 세부 실천전략과 실질적 실행방안에 대한 연구를 계속한다고 밝혔다. 오후석 경기도 행정2부지사는 5일 “경기북부특별자치도 설치 정책연구용역을 통해 기본계획 등 기본 골격은 어느 정도 마련됐고 부족한 부분은 올해 경기북부 시-군별 비전 작업을 통해 보완해나가겠다"고 말했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr