[하남=에너지경제신문 강근주 기자] 하남시는 산업통상자원부가 주관하는 2024년도 전선지중화 공모사업에 선정(총사업비 49억1500만원)되는 쾌거를 이뤘다고 1일 밝혔다. 이에 앞서 하남시와 한전은 신장동 일대를 중심으로 원도심 전역을 오는 2027년까지 3년간 길거리 전선을 개선해 나가기로 지난달 24일 합의한 바 있다. 특히 신장시장을 품은 신장사거리는 하남 옛 정취를 고스란히 간직하고 있는 신장전통시장이 있고, 지역 명물 장리단 길이 있어 하남시민뿐만 아니라 서울-구리-남양주-양평 등 인근 지역 주민까지도 방문하며 일일 유동인구가 2만명에 이른다. 그런데도 보도마다 늘어져있는 전신주와 통신주로 인해 도시미관 저해 및 보행불편 민원이 많던 곳인데 이제 공모사업 선정을 통해 진정 ‘살고 싶은 하남’으로 다시 태어나게 됐다. 올해 지중화 대상지 선정은 한전 예산문제 등으로 인해 문턱이 어느 때보다 높던 시기였고 작년 1차 공모사업 신청에서 실패한 뒤 재수 끝에 일궈낸 성과여서 가치나 기쁨이 남다를 수밖에 없다. 또한 하남시는 한국전력공사와 10월24일 ‘500kV 동해안-동서울 HVDC 건설사업’과 관련해 업무협약을 체결했는데 이에 대한 최종 수혜는 시민으로 만족도가 크게 상승될 것으로 전망했다. 이현재 하남시장은 앞으로 예상되는 공사기간 동안 차량통행 및 보행에 많은 불편이 예상되므로 시민의 많은 협조를 당부드리며 보다 나은 ‘살고 싶은 하남시’로 보답해드리겠다고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr하남시 신장사거리 하남시 신장사거리. 사진제공=하남시

[양평=에너지경제신문 강근주 기자] 을미의병 출진 128주년을 맞이해 2023년 제27회 양평의병추모제가 10월27일 양동면 석곡리 양평을미의병 묘역에서 봉행했다. 이번 추모제는 양평의병기념사업회가 주최하고 양평을미의병정신현창회-양평문화원 양동분원이 주관했다. 추모 제향은 초헌관 전진선 양평군수, 아헌관 이한영 지평향교 전교, 종헌관 신영렬 양평의병기념사업회 회장이 맡았다. 의병 및 독립유공자 유가족, 주민이 추모 제향에 참석했다. 전진선 군수는 추도사를 통해 유족과 함께 의병들 넋을 위로했으며 "지금 우리가 평화 속에서 행복을 누릴 수 있는 데는 나라를 위해 창의 호국정신으로 산화하신 선열들 희생이 있었음을 항상 가슴속에 새겨야한다"고 말했다. 한편 양평을미의병 묘역은 2007년 양동면 석곡리에 조성됐으며 매년 추모제를 봉행하고 있다. 화서 이항로 선생의 제자 안종응 주도 아래 이춘영-안승우 유학자 등과 김백선 등 포수 400여명이 전국 최초로 일으킨 양평의병과 그 정신을 이어받은 1907년 후기의병, 3.1독립만세운동과 독립운동을 기리기 위해서다.kkjoo0912@ekn.kr양평군 2023 제27회 양평의병추모제 현장 양평군 2023 제27회 양평의병추모제 현장. 사진제공=양평군 양평군 2023 제27회 양평의병추모제 현장 양평군 2023 제27회 양평의병추모제 현장. 사진제공=양평군

[양평=에너지경제신문 강근주 기자] 양평군은 청운면 채움사업 발굴단 발대식을 10월30일 청운면사무소 3층에서 개최했다. 청운면 채움사업 발굴단은 청운중-고등학교 교장 최상만 단장을 중심으로 교육, 기관단체장, 청년 등 21명으로 구성됐다. 이날 발대식은 전진선 양평군수를 비롯해 관련부서장, 기관단체장, 이장, 주민 등 50여명이 참석한 가운데 발굴단원 위촉장 수여, 사업설명, 기념사, 격려사, 기념촬영 순으로 진행됐다. 채움사업은 ‘살 만하고 올 만한 생활권’을 조성해 양평군 동-서부 발전 차이를 해소하고 인구감소에 대응하기 위해 마련됐다. 인구 5000명 미만인 청운면-단월면-양동면이 채움사업 대상으로 선정됐다. 2029년까지 7년간 면별 100억 이내 사업비를 투입할 계획이며, 면별로 자체 발굴단을 구성해 필요사업을 발굴-시행할 예정이다. 최상만 청운면 채움사업 단장은 발대식에서 "과거처럼 북적북적하고 희망찬 청운면으로 발돋움하기 위한 기틀이 마련될 수 있도록 채움사업을 착실히 준비해나가겠다"고 말했다. 전진선 군수는 "인구소멸 위기에 적극 대응하고, 정주생활 여건 개선과 지역경제 활력을 촉진하기 위해 지역의 부족한 인프라를 채우는 채움사업을 적극 지원하겠다"고 말했다. 한편 청운면은 채움사업 발굴단 활동과 의제 선정, 논의 활동을 지도할 촉진활동가를 선임하고 본격적으로 청운면에 필요한 사업을 발굴해나갈 예정이다.kkjoo0912@ekn.kr양평군 10월30일 청운면 채움사업 발굴단 발대식 개최 양평군 10월30일 청운면 채움사업 발굴단 발대식 개최. 사진제공=양평군

[고양=에너지경제신문 강근주 기자] 고양특례시의회는 10월31일 제2차 본회의를 끝으로 제277회 임시회 의사일정을 마무리했다. 10월23일부터 9일간 진행된 제277회 임시회는 2023년도 제2회 추가경정예산안, 의원발의 및 집행부 제출 조례안 등을 심의한 뒤 의결했다. 또한 13명 의원이 시정질문에 나섰다. 의회운영위원회는 ‘고양시의회 지방공무원 복무 조례 일부개정조례안’ 1건, 기획행정위원회는 ‘고양시 장애인 평생교육 지원 조례안’ 등 9건, 환경경제위원회는 ‘고양시 금고 지정 및 운영 조례 일부개정조례안’ 등 10건, 건설교통위원회는 ‘고양시 주택용 소방시설 설치 지원 조례 전부개정조례안’ 등 23건, 문화복지위원회는 ‘고양시 스토킹 예방 및 피해자 지원 조례안’ 등 11건을 심사했으며, 예산결산특별위원회는 ‘2023년도 제2회 추가경정예산(안)’을 각각 처리했다. 2회 추경예산안 조정내역을 보면 일반회계 세출예산은 39건에 39억4460만을 감액해 예비비로 편성하고, 특별회계는 1건 2억5000만원을 감액해 예비비로 편성했다. 이로써 2회 추경예산 규모는 총 3조 4375억4161만으로 기정예산 대비 2241억1030만원이 증가됐다.kkjoo0912@ekn.kr고양특례시의회 제277회 임시회 고양특례시의회 제277회 임시회. 사진제공=고양특례시의회

[하남=에너지경제신문 강근주 기자] 경정이 지난주 43회차가 끝나며 이제 올해 시즌도 9회차만 남겨뒀다. 아직 두 달 기간이 남아있으나 갈길 급한 하위권 성적의 선수에게는 결코 긴 시간은 아닐 것이다. 특히 이번 후반기부터 주선보류대상에 포함되는 15기 선수야말로 ‘발등에 불’이 떨어진 상황이다. 15기는 2018년도 데뷔 후 꽤 오랜 시간이 흘렀으나 코로나19로 인한 강제적인 휴장기를 맞이했던 기간이 길었기에 이제야 주선보류 적용대상이 됐다. 시쳇말로 ‘좋은 시절이 다 지나갔다’고 볼 수 있다. 그동안 성적 부담 없이 편하게 경기에 임했다면 이제는 성적 하위 7%에 속하지 않기 위해 점수 획득에 신경을 써야한다. 올해 시즌 3월 바로 윗 기수인 14기 문성현-하서우가 주선보류 3회 누적으로 인해 등록이 취소된 점을 감안하면 결코 여유를 부릴 수 있는 상황이 아니라고 할 수 있다. 현재 15기 총인원은 16명이다. 이 중 김지영, 이인, 정세혁, 정승호, 조승민, 한준희 등은 성적에 여유가 있는 만큼 크게 걱정스럽지는 않지만 나머지 선수는 결코 마음을 놓을 수 없는 상황이다. 특히 김채현, 한유형, 김태영, 박민영 등은 42회차까지 성적이 평균득점 3점을 넘지 못해 빨간불이 켜졌다. 남은 두 달 동안 특별한 반전이 없다면 주선보류를 면하기 어렵다는 분석이다. 윤상선, 구남우, 신선길, 한유형은 이들 못지않은 약체급 선수이나 네 선수 모두 부상으로 인해 현재 출전하지 않고 있다. 남은 후반기에도 계속 출전하지 않을 가능성이 높고 설령 나올지라도 시즌 막판에 나와 출주 횟수 부족으로 주선보류를 피하려는 선택을 할 가능성이 높다. 엄광호, 김경일, 송효범 등은 평균득점 3점대 중반 정도로 아직 점수에 여유가 있는 상황이나 남은 기간 부진하면 위험한 상황에 처해질 수도 있다. 15기 선수 못잖게 남은 기간 집중력을 바짝 끌어올려야 할 선수도 있다. 권혁민(14기), 정인교(1기), 권일혁(6기), 김명진(1기), 황만주(1기), 서종원(14기), 이상문(12기), 한 운(2기) 등이다. 이들은 주선보류 2회 누적자로 한 번 더 추가가 되면 선수 생활이 끝나는 만큼 각오가 남다르다. 이 중 권혁민은 2점대 미만 성적으로 심각한 위기상황이고 정인교도 3점대를 간신히 넘어서 장담할 수 없는 상황이다. 나머지 선수는 대체로 3점대 중후반 성적이라 약간 여유가 있어 보이나 그렇다고 완전히 안심할 수 있는 상황은 아니라는 분석이다. 경정 전문가들은 "이들 선수는 객관적인 전력상 경기에 큰 영향을 주는 선수는 아니기 때문에 ‘깜짝 우승’ 같은 큰 이변을 연출하기는 쉽지 않아 보이지만 시즌 막판으로 다가갈수록 강한 승부욕을 발휘할 가능성이 높아 주로 후착권이나 삼복승에서 이변을 기대할 수 있겠다. 따라서 그에 맞는 투자전략을 세우면 좋을 것"이라고 제언했다.kkjoo0912@ekn.kr하남시 미사리경정장에서 출전선수 온라인 스타트로 경주 시작 하남시 미사리경정장에서 출전선수 온라인 스타트로 경주 시작. 사진제공=국민체육진흥공단

[의정부=에너지경제신문 강근주 기자] 경기도가 도시철도망 구축계획에 반영된 7개 노면전차(트램) 건설사업 추진에 나섰다. 트램은 노면 위 또는 도로와 분리된 전용궤도를 저상형 차량이 주행하는 대중교통 시스템으로 차량바닥 높이를 낮춰 승-하차가 편리하고 접근성이 우수한 친환경 교통수단이다. 경기도는 트램 노선 설계에 활용할 ‘트램 건설 규정 표준’을 마련했다고 1일 밝혔다. 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된 트램 사업은 △화성∼성남∼수원∼시흥∼부천 등 5개 시가 추진하는 동탄도시철도 △성남1-2호선 △수원1호선 △오이도 연결선 △송내부천선 △ 스마트허브노선 등이다. 이번 트램건설 규정 표준은 트램 기술자문과 지자체 사례조사를 바탕으로 입법예고와 관계부서 의견조회, 조례규칙심의회 등 절차를 거쳐 제정됐다. 구체적으로 ‘노면전차 건설 및 운전 등에 관한 규칙’과 ‘도시철도건설규칙’에서 위임한 트램 건설에 필요한 사항을 규정하고, 기초지자체 개별입법 혼선 방지를 위한 총괄 역할을 수행한다. 이 규정을 통해 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 제시한 ‘노면전차 시설 설계 가이드라인’을 구체화하고 경기도 노면전차의 운행 특성 및 차량 성능에 맞는 설계 규정을 제시했다. 구자군 경기도 철도정책과장은 "이번 건설 규정이 지자체별 노면전차 사업 기본 및 실시설계 시 세부기준으로 활용될 것으로 기대한다"며 "앞으로도 민선8기 주요 공약인 출퇴근시간 1시간 단축 및 트램 건설 지원을 위해 적극 노력하겠다"고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr수원시 트램 이미지 수원시 트램 이미지

[의정부=에너지경제신문 강근주 기자] 경기도가 1일부터 3일까지 대전컨벤션센터(DCC)에서 열릴 ‘2023 대한민국 지방시대 엑스포 in 대전’에서 경기북부 발전 미래를 청사진으로 제시한다. ‘깨우다! 대한민국 성장 잠재력: 경기북부 발전전략’을 주제로 꾸려지는 경기도관은 △미디어 퍼포먼스 △경기북부 발전전략 영상 △포토 아트존 및 이벤트 등 3개 전시 코너를 구성해 주요 정책을 소개한다. 미디어 퍼포먼스 코너에선 그동안 중첩규제로 고통받아온 경기북부의 불균형적인 성장을 상징적으로 표현한 영상과 함께 아티스트들 안무를 통해 경기북부 발전 필요성을 홍보하며 공감대를 형성한다. 경기북부 발전전략 영상 코너는 경기북부 발전전략 4가지를 통해 다가올 편리한 교통망(인프라), 일자리, 정주여건, 관광 내용을 담은 영상을 상영해 경기북부의 미래 청사진을 제시한다. 포토존 및 이벤트 코너에선 경기북부에 부는 변화를 상징하는 바람개비와 구름 조형물을 활용한 포토존을 구성, 상시적으로 체험형 이벤트를 진행해 관객과 소통하며 경기도 정책을 전달한다. 특히 그래픽-영상 등 다양한 시청각 자료와 함께 아티스트들 퍼포먼스, 포토존 등 체험 프로그램을 마련, 경기도 정책과 사업을 더 쉽고 재미있게 알아볼 수 있도록 전시관을 구성했다. 오후석 행정2부지사는 "경기북부는 성장 잠재력이 높은 지역으로 각종 중첩규제와 여러 제약에 묶여있지만, 지역 특성과 여건에 맞게 규제를 정비하면 경기도뿐만 아니라 대한민국 경제성장을 견인할 수 있다"며 "이번 엑스포 참가를 통해 경기도 주요 도정을 국민과 공유하고 적극적인 호응을 도출하겠다"고 말했다. ‘대한민국 지방시대 엑스포’는 윤석열 정부의 강력한 지역균형발전 의지와 본격적인 지방시대 도래 서막을 알리고자 지방시대위원회, 행정안전부, 산업통상자원부, 전국 17개 시-도가 공동 주최한다. 올해는 1일 개막식을 시작으로 3일까지 지방시대를 맞아 정부와 지자체 등이 추진하는 다양한 정책을 전시 프로그램과 컨퍼런스, 부대행사 등을 통해 널리 알릴 예정이다. 세부사항은 2023 대한민국 지방시대 엑스포 in 대전 공식 누리집(regionexpo.kr)에서 확인할 수 있다.kkjoo0912@ekn.kr경기도청 북부청사 전경 경기도청 북부청사 전경. 사진제공=경기북부청

[의정부=에너지경제신문 강근주 기자] 경기도는 영세-중소사업장에서 노동자 건강권을 보호하고 노동복지를 증진하기 위해 조성하는 노동자작업복세탁소(블루밍 세탁소) 2호가 오는 16일 시흥시 시화공단 인근에서 문을 연다고 1일 밝혔다. ‘시흥시 블루밍 세탁소’는 세탁기, 건조기, 스팀다리미 등 필수시설과 장비 등을 갖췄으며, 공간 내부는 1~2층으로 구분해 1층에는 세탁 전용작업공간을 조성하고 2층에는 휴게실 등 편의시설을 구비해 작업자가 업무와 휴식을 병행할 수 있도록 했다. 산업단지와 인근 영세-중소사업장 종사자는 누구나 이용할 수 있으며, 특히 종사자 50인 미만 업체와 노동자를 우선 지원한다. 춘추복과 하복은 한 벌에 1000원(장당 500원), 동복은 2000원(장당 1000원) 등 낮은 비용으로 노동자 경제적 부담을 완화하고, 각 사업장에서 수거부터 세탁, 배달까지 원스톱 서비스를 제공해 이용자 편의성을 높였다. 경기도와 시흥시는 지역상공회의소와 노동단체 등 지역 노사민정협의회와 협력해 공공세탁 서비스를 도민에게 소개하고, 더 많은 노동자가 세탁소 사업으로 수혜를 입을 수 있도록 전방위 홍보를 진행하고 있다. 경기도는 산단 내 유해 화학물질 취급 사업장이 증가함에 따라 노동자 건강권이 침해될 우려가 있어 작년 ‘경기도 노동자작업복세탁소 설치 및 운영 조례’를 제정해 올해부터 사업을 추진하고 있다. 산단 내 유해 화학물질을 취급하는 영세사업장은 사업장 내 작업복을 세탁할 수 있는 별도시설이 갖춰져 있지 않으며, 일반 세탁소에 세척을 맡겼을 때 비용 또한 부담이 된다. 가정에서 세탁하려 해도 작업복에 묻어있는 화학물질이 다른 옷에 교차 오염돼 건강과 위생을 해칠 우려가 있다. 이에 따라 경기도는 민선8기 공약사업으로 경기도내 블루밍 세탁소 조성사업을 계획, 작년 수요조사를 통해 산단 규모가 가장 큰 안산시와 시흥시에 세탁소 조성을 지원하기로 했다. ‘안산시 블루밍 세탁소’는 7월12일 개소해 10월 현재 누적 7671장 세탁물을 세척하는 성과를 달성했다. 경기도는 내년에는 경기북부 최초로 파주에 블루밍 세탁소를 조성할 예정으로, 경기 남-북부의 균형적인 노동복지 정책을 구현할 수 있을 것으로 기대했다. 조상기 노동권익과장은 "블루밍 세탁소 사업은 취약 노동자의 건강권 보호와 산업재해 예방을 통한 사회적 가치를 구현하고, 취약계층 일자리 창출과 유관기관 협업을 추진하는 통합형 경기도 노동정책"이라며 "일하는 모든 사람이 행복한 노동 존중의 경기도가 되도록 최선을 다하겠다"고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr경기도청 북부청사 전경 경기도청 북부청사 전경. 사진제공=경기북부청

[의정부=에너지경제신문 강근주 기자] 경기도가 1일부터 동탄2신도시~판교역 등 공공버스 10개 노선을, 13일부터 안산 반월공단~수원역 등 2개 노선을 각각 운행을 시작한다. 이번 경기도 공공버스 신규 노선은 2021년 12개 노선 확대 이후 2년 만이다. 현재 경기도 공공버스는 155개 노선, 1517대가 운행 중이다. 경기도 공공버스는 영구면허로 운영하는 민영제와 달리 버스 노선을 공공이 소유하고 경쟁입찰을 통해 선정된 운송사업자에게 한정면허를 부여해 운영하는 제도다. 1일 운행을 개시한 10개 노선은 △화성 동탄2신도시~판교역(6011번) △수원 수원역~안산역(9090번) △고양 대화동~부천대학교(1001번) △안성 안성터미널~동탄역(8202번), 안성터미널~야탑역(8201번), 안성터미널~수원터미널(8200번) △파주 문산읍~부천터미널(5000번) △평택 평택지제역~야탑역(6801번), 안중터미널~아주대학교(6800번) △성남 판교제2테크노밸리~고산지구(3100번) 등이다. 13일 운행을 개시하는 2개 노선은 △안산 반월공단~수원역(7070번) △안양 범계역~킨텍스(8407번) 둥이다. 경기도는 올해 4월 ‘2023년 경기도 공공버스 신규-전환 노선’으로 이번에 운행 개시 노선 12개를 비롯해 18개를 선정했다. 나머지 차량출고가 지연되고 있는 6개 노선은 차량생산업체와 긴밀히 협의해 추후 운행을 개시할 수 있도록 노력하고 있다. 김상수 교통국장은 "광역버스 입석금지로 승차에 불편을 겪는 도민에게 이번 경기도 공공버스 운행개시가 도민의 출퇴근시간 단축에 도움이 되기를 기대한다"며 "앞으로도 경기도 공공버스가 안전하고 안정적으로 운영될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr경기도청 북부청사 전경 경기도청 북부청사 전경. 사진제공=경기도청 북부청사

[남양주=에너지경제신문 강근주 기자] 경복대학교 임상병리학과는 수면 관련 산업체인 ㈜엘엠티코리아와 산학협력 업무협약 및 채용설명회를 10월25일 실시했다. 이날 채용설명회에는 경복대 임상병리학과 재학생 60명과 김대진 교수가 참석했으며, 마동수 엘엠티코리아 이사가 채용설명회를 진행했다. 이어 엘엠티코리아 본사에서 취업보장형 산학협력을 맺고 지속적인 협력방안에 대해 논의했다. 주요 협약내용은 양압기 관련 교육 프로그램 개발 및 운영, 현장실습처 제공, 졸업 후 우선채용 등을 협력하기로 했다 엘엠티코리아는 2018년 설립된 수면 관련 전문업체로 독일에 본사를 둔 세계적인 수면업체인 로벤스타인과 손잡고 수면 분야에서 서비스를 제공하고 있다. 특히 국내 수면시장에서 짧은 기간 동안 급성장한 회사로 현재 시장점유율 2위를 기록 중인 강소기업이다. 마동수 이사는 "채용설명회를 통해 예비임상병리사에게 국내 수면 분야에서 임상병리사 역할과 앞으로 수면시장 확대에 따른 취업수요에 대해 설명했다"며 "참석한 학생들이 국가고시 면허증을 취득 후 경복대의 훌륭한 인재들과 함께 엘엠티코리아 미래를 열고 싶다"고 말했다. 김대진 임상병리학과 교수는 "우리나라 수면시장의 한 축을 담당하는 엘엠티코리아와 취업보장형 산학협력 및 채용설명회를 통해 경복대 예비임상병리사 및 졸업생에게 수면 관련 분야에서 두각을 나타낼 수 있는 기회를 갖게 됐다"며 "앞으로도 지속적인 교류와 협력을 통해 시너지를 창출할 수 있도록 적극 협력해나갈 것"이라고 말했다. 경복대 임상병리학과는 2013년 개설 이후 총 8회(2015년~2022년) 임상병리사 국가고시에서 6회에 걸쳐 100% 합격률을 기록했다. 특히 2019년~2022년까지 전국 최초로 4년 연속 100% 합격률을 기록했다. 또한 2019년과 2020년에는 전국 수석도 배출해냈다. 한편 ESG경영으로 사회적 책임을 실천하는 경복대는 교육부 발표 2017~2022년 6년 연속 수도권 대학(졸업생 2000명 이상) 중 취업률 1위 및 3년 연속 전국 취업률 1위를 차지했다. 특히 경복대는 서울지하철 4호선 진접경복대역 개통으로 재학생 대중교통 이용이 획기적으로 개선됐다. 또한 2023 전문대학 브랜드평판 1위, 2021 교육부 대학기본역량진단평가에서 ‘일반재정지원대학’ 선정, 2022 교육부 링크3.0 사업 선정, 5년 연속 교육부 교육국제화역량 인증대학 선정, KBU ChatGPT 생성형 AI 가이드라인 발표로 교육역량이 우수한 대학으로 인증됐다.kkjoo0912@ekn.kr경복대 임상병리과-엘엠티코리아 10월25일 채용설명회 현장 경복대 임상병리과-엘엠티코리아 10월25일 채용설명회 현장. 사진제공=경복대 경복대 임상병리과-엘엠티코리아 10월25일 채용설명회 현장 경복대 임상병리과-엘엠티코리아 10월25일 채용설명회 현장. 사진제공=경복대