KCC가 컬러마케팅을 본격화하며 자사의 브랜딩은 물론, 지역 경제에도 활기를 불어넣을 전망이다. KCC는 전라남도 신안군청에서 박우량 신안군수와 KCC 유통도료 사업부장 함성수 상무 등 관계자가 참석한 가운데 '색채로 빚는 브랜드 가치 강화를 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 2일 밝혔다. 이번 업무협약은 이미 다양한 컬러를 기반으로 차별화된 명소로 주목받고 있는 신안군 섬지역을, KCC가 보유한 컬러 기술력과 마케팅을 접목하여 양측의 브랜드 경쟁력을 더욱 강화하기 위한 것이다. KCC는 이번 MOU를 통해 △퍼플섬 퍼플교 페인트 보수 지원 △신안군 시그니처 컬러 9종 개발 △지역 활성화를 위한 공동 홍보 및 마케팅 △KCC페인트를 활용한 섬지역 색채 작업 검토 등 시너지 창출을 위한 컬러마케팅을 실행할 계획이다. 신안군은 섬이 많기로 유명한데, 1천개가 넘는 섬들을 묶어 '1004섬 신안군'을 브랜드로 내세울 정도다. 퍼플섬으로 유명한 반월∙박지도(보라색), 수선화섬으로 유명한 선도(노랑색), 맨드라미섬으로 유명한 병풍도(빨강색) 등 각 섬을 대표하는 색깔을 가지고 있는데, KCC는 신안군만의 차별화된 시그니처 컬러 9종을 개발하여 신안군의 브랜드 가치를 높이는데 힘을 보태기로 했다. 신안군은 시그니처 컬러 9종을 섬 주거 환경 및 각종 관광 시설(테마정원, 뮤지엄 등)에 적용함으로써 각 섬이 가진 장점을 더욱 부각해, 인상적이고 특별한 분위기를 만드는데 활용할 예정이다. KCC는 지난 2019년, 서울시와의 컬러 개발 프로젝트를 통해 서울의 색 10종을 개발, 선정한 경험과 노하우가 있다. KCC는 신안군의 대표적 관광 랜드마크인 퍼플섬 퍼플교의 보수용 페인트도 3년간 지원한다. 이를 통해 신안군을 방문하는 수 십 만 명의 관광객들이 보랏빛이 강렬한 아름다운 퍼플교를 만끽할 수 있도록 할 계획이다. 또 퍼플섬 뿐만 아니라 맨드라미섬, 수선화섬 등을 포함한 섬과 컬러 이야기를 유튜브 등 SNS 콘텐츠로 제작, 홍보할 예정이다. KCC 관계자는 이번 업무협약에 대해 “여러 섬마다 시그니처 컬러를 가지고 있는 신안군과 국내 페인트 1위 업체 KCC가 만나, 색다른 신안군을 만드는데 뜻을 같이 할 수 돼 기쁘다"며 “앞으로도 KCC가 보유하고 있는 컬러 경쟁력과 마케팅력을 기반으로, 다양한 지역에서 컬러의 힘이 만들어 가는 지역과 사람들의 이야기를 통해 지역 활성화에 도움이 될 수 있도록 최선을 다 할 계획이다"라고 말했다. 김준현 기자 kjh123@ekn.kr

“바보야, 문제는 공사비 급등이야." 정부가 건설업 불황을 타개하기 위해 각종 규제 완화 대책을 쏟아내고 있다. 하지만 정작 건설업계의 가장 큰 현안인 공사비 급등을 해결하지 못하면서 '전형적 탁상행정'이라는 비판이 나오고 있다. 3일 건설업계에 따르면 국토교통부는 최근 부동산 경기를 살리겠다며 재건축 규제 완화를 위해 사업성을 향상시키겠다며 용적률 상향 및 인허가 지연 최소화, 공공공사 적정공사비 반영 등의 대책을 쏟아냈지만 정작 건설업계의 반응은 썰렁하다. 실제 종합건설업체 A사 대표는 최근 에너지경제 기자와 만나 “현재 건설업계의 가장 큰 어려움은 규제보다는 공사비 상승 이슈"라며 “10여년 전 금융위기 때만 해도 공사비가 낮아 규제 완화 등 정책적 지원 만으로 어느 정도 도움이 됐지만, 지금은 공사비를 잡지 못하면 건설업계 전체가 고사할 지도 모르는 상황"이라고 호소했다. 그만큼 공사비 급등은 심각하다. 한국건설기술연구원이 지난달 말 발표한 2월 건설공사비지수는 154.81로 전월 대비 0.19% 상승했고, 전년 동월대비와 비교하면 2.53% 올랐다. 124.84(2021년 2월)였던 3년 전과 비교하면 무려 24% 증가한 수치다. 공사비가 오르다 보니 남는 게 없는 건설사는 입찰에도 참여하지 않아 수주액이 크게 줄어들었다. 국토교통부에 따르면 지난 1월 기준 국내 건설수주액은 전년동월 대비 49% 줄었다. 공공은 21% 줄었고, 민간은 무려 51.7%나 감소했다. 공사비 급등 원인에는 원자잿값 급등에 의한 건자재 가격과 임금 상승이 꼽히고 있다. 철근은 착공이 줄어들다 보니 수요 부족으로 가격이 그나마 떨어졌지만, 시멘트는 제조원가 30%를 차지하는 전기요금이 오름에 따라 가격이 내려가지 않고 있다. 레미콘도 올해 2월 기준 수도권 지역 공급 가격이 5.6% 인상된 것으로 알려져 있다. 임금 상승도 문제가 되고 있다. 건협에 따르면 2021년 5월 기준 일반공사 임금은 평균 22만3499원에서 지난해 9월 25만8359원으로 15.5% 늘어났다. 주택건설업 B대표는 “공사비는 하방경직성이 없어 늘 우상향인데, 정부가 높아지는 분양가를 걱정하며 제대로 보전을 안 해주니 차라리 아무 것도 안 하는게 살아 남는 길"이라며 “미분양 우려가 크다 보니 분양가를 올릴 수도 없다. 그러다 보면 주택 공급에 차질이 빚어져 나중에 집값 상승을 부추길 것"이라고 우려했다. 정부도 공사비 현실화에 나서고 있다지만 공공 공사에 한해서다. 공공공사는 직접공사비를 현실에 맞게 세분화하고 산업안전보건관리비 반영 요율도 상향했으며, 물가 상승분을 최대한 담아 공사비를 책정토록 했다. 또 LH 등이 관리하는 민간참여 공공주택은 전년 대비 약 15% 정도 공사비를 상향했다. 문제는 민간공사다. 건설분쟁 조정위원회가 있다지만 별다른 성과 사례도 없고 전문성도 떨어진다는 입장이다. 실제 최근 대우건설만 하더라도 서울 성동구 행당7구역 재건축 공사를 중단할 상황에 놓여 있다. 공사비 상승으로 증액을 요구했지만 조합 측이 받아들이지 않고 있다. 이 사업장은 서울주택도시공사(SH)가 '공사비 검증 시범사업'을 추진하는 곳이다. 정부의 중재가 의미없다는 지적이 나오는 이유다. 건설업계 한 관계자는 “정부가 4월 위기설을 일축하고 있지만 시공능력평가 50위 밑으로는 이미 많이 물려있어 정부의 대책이 '소 잃고 외양간 고치기'로 밖에 보이지 않는다"며 “그나마 최근 나온 대책으로 인해 향후 사업할 건설사는 좋아지겠지만 이미 물려있는 업체들에겐 금리인하, 규제(제로에너지, 층간소음 등) 유예, 신속한 공사비 갈등조정 등 좀 더 구체적으로 구제할 수 있는 방안을 내놨으면 한다"고 지적했다. 이에 대해 국토부 관계자는 “민간공사 분쟁을 조정하는 '건설분쟁조정위원회' 전문성을 높이고 신속히 처리할 수 있도록 전문기관에 위탁하는 개정안 법안을 상반기 내에 발의할 예정"이라며 “건설분쟁조정위가 개정되면 좀 더 체계적인 공사비 갈등 해결이 가능해질 것으로 기대된다"고 말했다. 김준현 기자 kjh123@ekn.kr

삼성E&A(전 삼성엔지니어링)와 GS건설이 사우디아라비아 국영석유회사인 아람코의 '파딜리 가스증설 프로그램' 공사를 따내 올해 해외건설 첫 대형 수주 낭보를 전했다. 3일 대통령실에 따르면 이번에 수주한 사우디 파딜리 가스증설 프로그램 공사는 72억2000만 달러(약 9조6000억원) 규모로, 지난해 6월 현대건설이 수주한 아미랄 프로젝트(50억 달러, 약 6조7000억원)를 넘어 한국기업 사우디 수주 역사상 최대 규모다. 또한 전 세계적으로는 UAE 바라카 원전(191억 달러)과 이라크 비스마야 신도시 건설(77억 달러) 이어 세번째 규모이기도 하다. 이번 프로젝트는 사우디아라비아 수도 리야드 북동쪽 350km에 위치한 기존 파딜리 가스 플랜트를 증설하는 사업이다. 또한 사우디 동부 주베일 시에서 약 80km 떨어진 파딜리 유전 지역 공단 내 운영 중인 기존 파딜리 가스플랜트의 용량 확대를 위한 발주공사이기도 하다. 삼성E&A는 이 공사 중 패지키 1번과 4번을 약 60억 달러(약 8조원)에 수주했다. 이는 삼성E&A 창사 이래 최대 규모다. GS건설도 프로그램 패키지 2번을 약 12억2000만 달러(약 1조6000억원)에 수주했다. 먼저 삼성E&A가 수주한 패키지 1번은 가스처리시설을 건설하는 것이고, 4번은 유틸리티 및 부대시설을 건설하는 공사다. 프로젝트가 완공되면 하루 가스 처리량은 기존 25억 입방피트(2500 MMSCFD)에서 38억 입방피트(3800 MMSCFD)로 늘어나게 된다. 이와 관련해 삼성이앤이는 이날 '파딜리 가스 증설 프로그램(패키지 1번과 4번)'에 대한 서명식을 진행했다. 현재 삼성E&A는 현재 사우디에서 자푸라 가스처리, 우나이자 가스저장 프로젝트를 수행 중이며, 이번 수주로 사우디 대표 가스 프로젝트에 연이어 참여하게 됐다. 사우디는 최근 가스 생산량을 늘리기 위해 가스 플랜트 건설에 지속 투자하고 있으며, 회사도 적극적으로 참여해 연계 수주를 이어갈 계획이다. 삼성E&A 관계자는 “아람코와의 신뢰와 파트너십을 바탕으로 현지 네트워크와 자원을 적극 활용할 계획"이라며 “모듈화, 설계 자동화 등 회사의 혁신 기술이 집약된 차별화 수행체계를 적용해 프로젝트를 성공적으로 수행할 계획"이라고 밝혔다. GS건설은 일일 800t 규모의 황을 회수할 수 있는 황회수시설 3기를 건설하게 된다. 설계와 구매, 시공, 시운전 지원까지 프로젝트 전 영역에 걸쳐 사업을 수행한다. 이와 관련해 GS건설도 전날 사우디 알코바에서 허윤홍 GS건설 대표와 사우디 아람코 관계자가 참석한 가운데 계약을 체결했다. 황회수처리시설은 가스 정제과정에서 발생하는 황을 포집하고 재활용하는 고도화 설비다. 황회수처리시설은 유전에서 생산된 가스에 포함된 유독물질인 황을 포집해 생산제품의 부가가치를 높이고, 순도 높은 황을 활용해 경제적인 가치를 창출할 수 있다고 보고 있다. 또한 유독물질인 황의 관리를 통해 환경오염을 줄일 수 있는 친환경 설비로도 알려져 있다. GS건설 관계자는 “지난 50여년간 국내외에서 쌓아온 다양한 건설 역량과 다수 해외 EPC 플랜트 사업 경험을 바탕으로 이번 프로젝트의 성공적인 수행을 이끌어 낼 것"이라며 “오랜 사업 포트폴리오의 한 축을 담당해온 플랜트사업의 내실강화에 힘쓰겠다"고 각오를 다졌다. 김준현 기자 kjh123@ekn.kr

2024년 1분기 공공공사 CM(건설관리·Construction Manage)용역 발주금액은 건축 4203억3000만원, 토목 7800억1000만원 등 총 1조2242억3000만원으로 집계됐다. 이는 전년동기 대비 58.1% 대폭 상승한 기록이다. 특히 시공(시공후)단계 CM용역이 1조1933억8000만원으로 이 또한 전년대비 35.2% 증가한 가운데 전체 97.5%를 차지하며 여전히 높은 비중을 보인 것으로 나타났다. 한국CM협회는 조달청 나라장터 CM 발주 현황을 분석한 결과 '2024년 1분기 공공공사 CM용역 발주금액'을 통해 이같이 밝혔다. 발주건수는 530건으로 전년 410건보다 29.3% 증가했으며, 1건당 평균 발주금액은 23억1000만원으로 전년 18억9000만원 보다 4억2000만원 늘어난 것으로 조사됐다. 월별로 살펴보면 3월이 6668억3000만원으로 1분기 발주금액의 54.5%를 차지했으며, 전년 동월 2866억원 대비 132.7% 대폭 상승했다. 주요 프로젝트로는 한국은행 강남본부 행사 신축공사 감독권한대행 등 건설사업관리용역(236억9000만원), 하남교산 본단지(1공구) 및 기업이전단지(상산곡) 조성공사 통합 건설사업관리용역(184억9000만원), 의왕월암 A-1BL 및 A-3BL 아파트 건설공사 시공단계 감독권한대행 등 (통합)건설사업관리용역(176억1000만원), 동부간선도로 지하화 민간투자사업 감독 권한대행 등 건설사업 관리용역(1공구)(167억1000만원) 등이 있다. 아울러 공종별로 살펴보면 2024년 1분기 건축분야 발주금액은 4203억3000만원으로 전년도 3341억5000만원 대비 25.8% 상승했으며, 발주건수는 185건으로 전년도 146건에 비해 26.7% 증가했다. 1건당 평균 발주금액은 22억7000만원으로 전년도 22억9000만원 보다 2000만원 줄어든 것으로 나타났다. 7800억1000만원이 발주된 토목분야는 전년도 4216억4000만원 대비 85.0% 상승했고, 발주건수는 334건으로 전년도 250건에 비해 33.6% 증가했다. 1건당 평균 발주금액은 23억4000만원으로 전년도 16억9000만원 보다 6억5000만원 늘었다. 기타(조경, 산업환경설비)분야 발주금액은 238억9000만로 전년도 183억8000만원에 비해 30.0% 상승했고, 발주건수는 11건으로 전년도 14건에 비해 21.4% 감소했다. 1건당 평균 발주금액은 21억7000만원으로 전년도 13억1000만원 보다 8억6000만원 늘어난 것으로 조사됐다. 발주자별 현황을 살펴보면 2024년 1분기 국가기관 발주금액은 1507억5000만원으로 전년도 1248억1000만원 대비 20.8% 상승했고, 발주건수는 71건으로 전년도 61건에 비해 16.4% 증가했다. 1건당 평균 발주금액은 21억2000만원으로 전년도 20억5000만원 보다 7000만원 늘어난 것으로 집계됐다. 지자체 발주금액은 5688억5000만원으로 전년도 3787억8000만원 대비 50.2% 상승했고, 발주건수는 310건으로 전년도 245건에 비해 26.5% 증가했다. 1건당 평균 발주금액은 18억4000만원으로 전년도 15억5000만원 보다 2억9000만원 늘어난 것으로 나타났다. 공공기관 발주금액은 5046억3000만원으로 전년도 2705억8000만원 대비 86.5% 상승했고, 발주건수도 149건으로 전년도 104건 보다 43.3% 증가했다. 1건당 평균 발주금액은 33억9000만원으로 전년도 26억원 보다 7억9000만 늘었다. 업무범위별 현황으로 구분하면 2024년 1분기 설계(설계전)~시공(시공후)단계의 발주금액은 236억8000만원으로 237억3000만원인 전년대비 0.2% 하락했고, 건수는 1건으로 전년도 4건에 비해 75.0% 감소했다. 1건당 평균 발주금액은 236억8000만원으로 전년도 59억3000만원 보다 177억5000만원 증가했다. 시공(시공후)단계의 발주금액은 1조1933억8000만원으로 전년 7440억2000만원 대비 60.4% 대폭 상승한 것으로 나타났다. 건수는 507건으로 전년도 375건에 비해 35.2% 증가했으며 1건당 평균 발주금액은 23억5000만원으로 전년도 19억8000만원 보다 3억7000만원 늘었다. 설계(설계전)단계의 발주금액은 71억7000만원으로 전년 64억3000만원 대비 11.5% 상승했다. 건수는 22건으로 전년도 31건에 비해 29.0% 감소했으며 1건당 평균 발주금액은 3억3000만원으로 전년도 2억1000만원 보다 1억2000만원 증가했다. 발주구분별로 보면 2024년 1분기 자체발주는 1조513억4000만원으로 전년도 5756억4000만원 대비 82.6% 크게 상승했다. 발주건수는 453건으로 전년도 329건 보다 37.7% 증가했으며 1건당 평균 발주금액은 23억2000만원으로 전년도 17억5000만원 보다 5억7000만원 늘어난 것으로 조사됐다. 조달청 발주대행은 1728억9000만원으로 전년도 1985억3000만원 보다 12.9% 하락했다. 발주건수는 77건으로 전년도 81건 보다 4.9% 감소했으며 1건당 평균 발주금액은 22억5000만원으로 전년도 24억5000만원보다 2억원 줄어든 것으로 나타났다. 김준현 기자 kjh123@ekn.kr

“1기 신도시 재개발의 해법은 이달 말부터 시행되는 노후계획도시정비및지원에관한특별법 만으로는 풀리지 않는다. 맞춤형 금융 지원 등 세밀한 뒷받침이 있어야 조기 착공이 가능하다." 2일 한국건설산업연구원이 주최한 '주택공급 활성화와 부동산금융 시장 안정 정책과제 세미나'서 이태희 부연구위원은 1기 신도시 재개발의 신속·원활한 추진을 위해 이같은 조건이 필요하다고 강조했다. 정부는 지난 2월 노후계획도시정비특별법 시행령을 발표했고, 이달 27일 시행에 들어간다. 이에 따라 용적률 상향 등 건축된 지 30년이 넘어 노후화된 1기 신도시 중고층 아파트들의 재건축을 촉진할 수 있는 계기가 마련됐다. 하지만 좀 더 세부적인 제도 개선이 필요하다는 게 이 부연구위원의 지적이었다. 특히 그는 용적률 상향만이 해법이 아님을 강조했다. 그는 “1기 신도시 선도지구 지정과 용적률 특례 전제가 되는 특별정지구역은 '통합정비'가 돼야 하는데 이렇게 되면 토지주들 간 이해관계가 복잡하게 얽혀 장기간 사업 지연이 될 가능성이 높다"고 주장했다. 구체적으로 노후계획도시정비특별법상 특별정비구역으로 지정되기 위해서는 폭 25m 이상의 대로(大路) 내 위치한 주택단지 등이 하나의 사업구역으로 통합해서 추진하는 '통합정비'가 이뤄져야 한다. 통합정비를 통해 공간을 완전히 재창조할 수 있어 완전한 도시기반을 갖출 수 있게 된다. 일조나 채광 등을 고려해 주택을 효율적으로 배치할 수 있기도 하며, 모두 헐고 지을 수 있기에 규모의 경제가 실현되는 만큼 공사비가 오히려 절감되기도 한다. 문제는 아파트와 집항상가 등이 하나의 구역으로 묶이게 되면 이해관계 조율이 어려워질 수 있다는 점이다. 자산의 배분방식이나 대중교통 접근성을 두고 서로 갈등이 유발하기도 하고, 주택과 상가 소유자간 갈등도 만만치 않아 사업추진에 발목을 잡는 경우가 많아진다는 단점도 있다. 그렇기에 꼭 통합정비만이 해법은 아니라는 게 이 부연구위원의 주장이다. 실제로 서울 행당 6·7구역이나 천호 3-2, 3-3구역은 통합으로 정비를 하지 않았는데도 공원과 기반시설을 갖추는 등 지구단위계획처럼 정비계획을 수립할 수 있었다. 즉 통합정비는 다수 주민이 희망하는 차원에서만 진행토록 할 필요가 있다고 보는 시각이 필요하다는 것이다. 1기신도시 특례는 또 분담금 부담이 어려운 토지주에게 문제가 될 것으로 지적됐다. 같은 1기 신도시라도 용적률이 높은 단지는 용적률 낮은 단지보다 분담금 납부가 훨씬 많기에 형평성 논란에서 자유로울 수 없다. 상황이 이렇다 보니 현금자산이나 미래 예상 수입이 충분하지 않은 고령자들은 젠트리피케이션(둥지 내몰림)이 발생할 우려가 있다. 이렇게 되면 조합 내 갈등으로 사업지연의 원인이 될 수 있고, 사회적으로도 바람직한 현상도 아니라고 보는 시각이 많아 사업추진을 더디게 할 것으로 보고 있다. 이에 전문가들은 자산이 부족한 고령자 등 원주민이 쫓겨나지 않도록 주택연금 등 맞춤형 금융구조 및 부분 리모델링 도입이 필요하다는 입장이다. 분담금 납부가 힘든 고령자에게 주택소유권을 한국주택금융공사(HF)에 넘기는 방식이다. 매월 일정 금액 연금을 수령하는 주택연금형 정비사업을 도입하면 분담금 부담이 크게 줄 것으로 예상된다. 분담금이 발생하면 해당금액을 HF가 우선 부담하고 이후 연금액을 재산정하는 방식이기 때문이다. 또 일부 지분을 LH에 매각해 분담금 및 이주비를 마련토록 하고, 향후 일정 조건이 만족되면 본인이나 직계가족이 해당 지분을 되사오는 지분매각 방식이 필요하다는 제안도 나오고 있다. 사망 후 상속인이 해당 지분을 우선 매수할 수 있는 우선매수청구권 부여 등도 하나의 방법으로 제시됐다. 맞춤형 리모델링도 분담금을 줄이는 방식 중 하나다. 용적률이 높은데 무분별하게 용적률만 높여서 재건축하는 것이 아닌, 가성비 높은 부분 리모델링을 추진하는 사업이다. 예를 들어 지상 주차장만 있는 단지는 지하로 연결되는 지하주차장만 리모델링하거나, 복도형 아파트는 복도까지 주거공간을 확장할 수 있도록 하는 세대 확장형 리모델링을 하는 방식이다. 소방법 등 제도개선이 필요한 부분이 있지만, 모듈러 형식을 기존 아파트에 결합하는 식으로 해당 세대를 확장하는 리모델링도 있다. 이태희 부연구위원은 “1기 신도시 단지들은 인프라가 이미 어느 정도 갖춰져 있는 상태서 주택에 대한 하자만 있는 경우가 많다"며 사업성이 부족한 단지는 주택의 컨디션만 충족할 수 있는 방안을 고민해야 원주민이 쫓겨나지 않을 수 있다"고 설명했다. 김준현 기자 kjh123@ekn.kr

정부가 침체에 빠진 건설경기를 살리기 위해 리츠(REITs·부동산투자신탁)를 활용해서 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실 우려 사업장을 구원한다. 2일 국토교통부는 한국부동산원, 주택도시보증공사(HUG)는 오는 8일 오후 2시 한국리츠협회(서울)에서 공공지원민간임대리츠·CR 리츠 관련 설명회를 개최한다고 밝혔다. 이날 설명회에는 금융투자협회, 대한건설협회, 한국부동산개발협회, 한국주택협회 등도 참석한다. 세부 공모 방법과 사업절차 등을 안내할 계획이며 4월8일부터 30일까지 수요조사를 받고 리츠 인가 등 후속절차를 진행한다. 정부는 브릿지론 단계에서 미분양 리스크가 있다는 이유로 본PF로 전환하지 못하고 경매에 들어가게 될 사업장은 공공지원민간임대리츠로 전환토록 지원할 예정이다. 이번 설명회는 이를 위한 준비 및 의견 수렴 차원이다. 또 준공 후 미분양 등으로 자금조달에 어려움을 겪는 사업장은 세제지원을 받는 기업구조조정리츠(CR리츠)를 통해 미분양 주택을 매입할 수 있도록 지원한다는 방침이다. PF사업장은 본래 브릿지론(토지 매수 등 초기비용 대출), 토지매입 인·허가, 본PF, 착공, 분양 순으로 진행된다. 여기서 미분양 우려로 인해 본PF로 전환되지 못하고 토지가 경매로 나올 경우 지분 출자를 한 사업자는 손해를 떠안게 되는 구조에 놓여 있다. 현재 국내 부동산 시장은 6만채가 넘는 미분양 적체 등 극심한 불황에 시달리고 있다. 이에 브릿지론 단계에서 PF 자금을 차환하지 못해 부도 위기에 놓인 건설사들이 수두룩하다. 정부는 브릿지론에 있는 사업장은 주택도시기금을 지원받아 공공지원민간임대리츠로 전환하고 주택도시보증공사(HUG) 보증을 통해 신용보강이 되면 PF대출과 착공 등 원활히 진행할 수 있게 지원할 예정이다. 국토부는 임대로 운영하다가 향후 부동산 시장이 호전되는 시점에는 적정 가격으로 매각하면 지분출자 사업자도 투자비를 회수할 가능성이 높아질 수 있다고 보고 있다. 또한 토지를 보유했던 시공사가 리츠에 참여할 경우, 토지매각을 통한 브릿지론 상환과 함께 도급공사를 통해 매출도 확보할 수 있게 된다. 아울러 준공 후 미분양 등으로 자금조달에 어려움을 겪는 사업장은 CR리츠로 구제하게 된다. CR리츠는 기업의 구조조정을 지원하기 위해 미분양만을 매입해 임대로 운영하면서 나중에 매각하거나 분양 수익으로 시세 차익을 보게 하는 구조다. 이는 지난 2009년 금융위기로 도산위기에 놓인 건설사를 구제하는 데 활용되기도 했다. 주택산업연구원이 최근 발표한 자료에 따르면 당시 총 9개 CR리츠가 있었는데, 이들은 자기자본 총 7732억원을 투입해 총 3404가구를 매입한 바 있다. 이때 투자자들은 약 6.6%에서 7%까지 수익을 거둔 바 있다. 또 후순위로 참여한 건설사들은 원래 30%는 손실을 봐야할 것을 10% 안쪽까지 손실을 최소화하기도 했다. 이번에도 CR리츠를 통해 악성 미분양을 매입해 임대로 운영토록 할 방침이다. 리츠로 참가하는 투자자에겐 파격 세제지원이 이뤄진다. 취득세 12%에서 1∼3%(6억 미만시 1%)로 감면하고 종합부동산세는 합산배제를 해준다. 또 기업구조조정용 부동산을 투자대상으로, 조속한 설립을 위해 등록제 적용, 공모 의무 등을 면제한다. 이에 따라 투자금과 임대보증금으로 본PF대출을 상환하고 임대주택을 운영하다가 부동산 경기 회복 시점에 분양할 수 있게 됐다. 여기에 PF현장의 어려움을 해소할 수 있도록 기금투자위원회심사와 리츠인가 절차 병행 등을 통해 행정절차 기간을 단축하고 리츠 참여요건 완화 등 규제 개선도 검토할 예정이다. 김규철 국토부 주택토지실장은 “기금지원과 세제혜택이 접목된 리츠방식은 어려움을 겪고 있는 PF사업 정상화와 함께 임대주택 공급을 늘려 주거안정에도 기여할 수 있는 만큼 업계가 리츠를 설립ㆍ운영하는데 필요한 지원을 아끼지 않겠다"고 강조했다. 김준현 기자 kjh123@ekn.kr

국토교통부는 '건설경기 회복 지원방안' 후속조치로 리츠 방식을 활용한 부동산 PF사업 지원방안에 대한 업계 대상 설명회를 8일 개최한다고 2일 밝혔다. PF사업은 통상 브릿지론(토지 매수 등 초기비용 대출)에서 토지 매입, 인허가, 본PF, 착공, 분양 순으로 진행되는 가운데, 브릿지론 단계에서 미분양 리스크 등으로 본PF로 전환하지 못해 경매 위기인 사업장은 주택도시기금이 투자하는 공공지원민간임대리츠로 전환을 지원해주는 것이다. 또한 준공 후 미분양 등으로 자금조달에 어려움을 겪는 사업장은 세제지원을 받는 기업구조조정리츠(CR리츠)가 미분양 주택을 매입할 수 있도록 지원한다. 취득세는 12%에서 1∼3%(6억 미만시 1%)로 감면하고 종합부동산세는 합산배제를 해준다. 또 기업구조조정용 부동산을 투자대상으로, 조속한 설립을 위해 등록제 적용, 공모 의무 등을 면제한다. 이와 관련해 국토부ㆍ부동산원ㆍHUG는 8일 리츠협회(서울)에서 금융투자협회, 대한건설협회, 한국부동산개발협회, 한국주택협회 등이 참석한 가운데 공공지원민간임대리츠ㆍCR리츠 관련 설명회를 개최한다. 구체적인 공모방법, 사업절차 등을 안내할 계획이다. 4월 8일부터 30일까지 수요조사를 받고 리츠 인가 등 후속절차를 진행할 계획이다. 아울러 PF현장의 어려움을 하루라도 빨리 해결할 수 있도록 기금투자위원회심사 및 리츠인가 절차 병행 등을 통해 행정절차 기간을 단축하고 리츠 참여요건 완화 등 합리적인 규제 개선도 검토할 예정이다. 김규철 국토부 주택토지실장은 “기금지원과 세제혜택이 접목된 리츠방식은 어려움을 겪고 있는 PF사업 정상화와 함께 임대주택 공급을 늘려 주거안정에도 기여할 수 있는 만큼 업계가 리츠를 설립ㆍ운영하는데 필요한 지원을 아끼지 않겠다"고 강조했다. 김준현 기자 kjh123@ekn.kr

앞으로 조합원 모집현황, 회계감사 보고서 등 조합원에게 공개해야 할 정보를 공유하지 않는 '깜깜이' 지역주택조합은 사업 추진이 어려워진다. 서울시는 지역주택조합 지구단위계획구역 지정 전에 주택법에 따른 정보공개 여부에 대한 점검을 선행한 뒤 구역 지정 여부를 결정하기로 했다고 2일 밝혔다. 지역주택조합원이 사업 추진 사항을 잘 모른다는 점을 악용해 피해를 입히는 사례를 막기 위한 장치다. 실제 지역주택조합이 지구단위계획 구역 지정 및 계획 수립 단계에서 마치 사업이 빨리 진행될 것처럼 조합원을 모집해 놓고 사업을 제대로 추진하지 않거나, 사업 추진과 관련 정보를 제대로 공유하지 않아 피해를 보는 경우가 적지 않다고 시는 설명했다. 또 사업구역 면적 5000㎡ 이상 또는 100가구 이상의 공동주택(아파트)을 건설하는 경우 지구단위계획구역으로 지정돼야 하는데, 현재 서울 시내 지역주택조합을 추진 중인 118곳 중 114곳(97%)이 지정 대상이다. 지역주택조합은 일반적으로 조합원 모집 신고→지구단위계획구역 지정→조합설립인가→사업계획승인→착공→준공→조합 청산의 절차를 밟게 된다. 지구단위계획구역 지정을 위해선 주민 입안 제안→주민 열람·공고→시 도시건축공동위원회 심의 등 절차를 거쳐야 하는데, 정보공개 등 법적 의무를 이행하지 않으면 구역 지정 자체가 불가능해지는 것이다. 시는 지구단위계획 수립 관련 단계별 행정절차 시 주택법 위반사항에 대해 철저히 확인하고, 시정하지 않는 경우 구역 지정 및 계획수립 관련 행정절차를 진행하지 않을 계획이다. 특히 지역주택조합 실태조사에서 지적받은 사항이 제대로 시정됐는지 확인하고 조합원 모집 현황, 회계감사 보고서, 조합원 분담금 납부내역 등 정보도 충실히 공개하고 있는지 들여다볼 방침이다. 앞서 시는 지난해 8∼10월 서울 시내 지역주택조합 사업지 111곳을 대상으로 전문가 합동 실태조사를 벌여 82개 조합에서 총 396건을 적발하고 행정지도 등 시정을 요청한 바 있다. 또 연간 자금 운용계획과 집행실적 등 실적보고서를 관할구청에 제출했는지, 회계감사·해산 총회 개최 등 의무 사항을 이행하고 있는지도 따져볼 방침이다. 한병용 시 주택정책실장은 “체계적이고 철저한 지역주택조합 관리를 통해 공공의 역할을 더 강화해 나갈 것"이라며 “강도 높은 실태조사와 주기적인 점검을 통해 조합원을 보호하고 투명하고 공정한 지역주택조합 제도를 정착시키겠다"고 말했다. 김준현 기자 kjh123@ekn.kr

KCC는 봄 이사철을 맞아 KCC 서초동 본사에 위치한 하이엔드 창호 전시관 '더 클렌체 갤러리'(The Klenze Gallery)에 방문객들의 발길이 이어지고 있다고 2일 밝혔다. 지난 해 7월에 오픈한 '더 클렌체 갤러리'에는 프리미엄 창호에 대한 관심이 높아짐에 따라 대리점 및 업계 관계자를 비롯해 일반 소비자들의 방문도 증가하는 추세다. '더 클렌체 갤러리'에는 창호의 소음 차단 효과를 검증하는 '차음 테스트 존(zone)'과 창호에 적용하는 색상의 변화를 비교해 보는 '컬러 베리에이션 존(color variation zone)' 등 다양한 체험존이 구축돼 있다. 갤러리를 찾은 방문객은 하이엔드 창호 클렌체(Klenze)의 탁월한 품질과 기능, 고급스러움을 직접 느껴볼 수 있다. 또 다양한 라이프 스타일과 인테리어 콘셉트에 따라 실제 주거 환경과 유사하게 구현돼 있어, 소비자가 원하는 공간을 상상하고 이해하는데 용이하다. 특히 클렌체 단창 제품은 기존의 이중창보다 세련된 슬림 디자인으로 전망 좋은 뷰를 확보할 수 있고, 이중창만큼 우수한 단열성 때문에 고급 아파트, 주상복합 주택 등에 시공되고 있다. KCC관계자는 “'더 클렌체 갤러리' 방문을 원하는 소비자는 공식 홈페이지 예약 시스템을 통해 예약 방문이 가능하다"며 “갤러리에서 제품을 경험하고 구매를 원하는 경우, 가까운 클렌체 이맥스클럽 대리점에서 상담 받을 수 있다"고 말했다. 김준현 기자 kjh123@ekn.kr

한신공영이 건설업 불황에도 불구하고 미청구 공사 금액 등 우발 리스크가 업계에서 최저 수준을 기록하는 등 재무 건전성을 과시하고 있다. 한신공영은 미청구공사금액이 전년 대비 212억이 감소한 882억원으로 매출액 대비 6.3% 규모라고 공시했다고 2일 밝혔다. 이는 업계 최저 수준이라는 주장이다. 한신공영 관계자는 “국내 주요 건설사들이 공사를 진행하고도 발주처에 청구하지 못한 미청구공사 금액이 전년 대비 크게 증가한 반면 한신공영의 미청구공사 금액은 전년 대비 감소하고 있다"고 말했다. 이어 “이는 업계 최저 수준의 미청구공사 비율을 유지하고 있다는 점에서 견고한 프로젝트 관리 시스템을 통해 리스크를 효과적으로 관리하고 있다는 것을 보여준 수치다"라고 덧붙였다. 프로젝트 파이낸싱(PF) 대출잔액 및 책임준공 약정 금액도 업계에서 최저 수준의 비율인 것으로 분석됐다. PF보증잔액은 3268억원으로 안정적인 규모를 유지하고 있다는 것이다. 특히 최근 발표된 '한국기업평가 REPORT'를 참고하면 한신공영은 자기자본 대비 미착공사업장 PF 우발채무 비중이 '0%' 인 것으로 나타났다. 아울러 책임준공 약정금액 및 대출잔액도 최저 수준 비율을 유지하고 있다는 입장이다. 한신공영의 책임준공 약정금액은 4861억원으로 매출액 대비 36.7%, 대출잔액은 4534억원으로 매출액 대비 34.6%다. 사업보고서가 공시된 건설사 중 규모 및 비율에서 최저 수준이라는 것. 마지막으로 재무건전성을 나타내는 부채비율을 살펴보면 한신공영의 부채비율은 2023년말 기준 158%로 전년 대비 18%가 하락해 안정적인 부채비율을 기록하고 있다고 강조했다. 한신공영 관계자는 “회사는 주택시장 불황에 대비해 수익성보다는 리스크 관리에 더 힘써와, 낮은 미청구공사 비율을 유지하고 있고 타사 대비 PF 우발채무나 책임준공에 있어 우발채무 위험 수준이 매우 낮도록 관리하고 있다"며 “부채비율은 지속적으로 하락할 것으로 예상되며, 올해 자체사업의 진행과 원가 상승분 선반영 현장의 도급 증액을 통해 수익성 개선이 예상 된다"고 밝혔다. 김준현 기자 kjh123@ekn.kr