브라더인터내셔널코리아가 작년 한 해 소비자들에게 가장 사랑받은 복합기·프린터 제품을 공개했다. 브라더코리아에 따르면 작년 판매량 1위 제품은 잉크젯 부문에서 '3세대 무한잉크 복합기(DCP-T720DW)', 레이저 부문에서 흑백 레이저 프린터(HL-L2365DW), 컬러 레이저 복합기(MFC-L8900CDW), 라벨프린터 부문에서 블루투스 라벨프린터(PT-P710BT)로 조사됐다. 브라더코리아 관계자는 “작년 한 해 동안 브라더 복합기 및 프린터 제품에 많은 관심과 성원을 보내주신 고객분들께 감사드린다"며 “올해도 브라더코리아는 고객 최우선 주의 가치를 바탕으로 한결같은 제품 품질을 유지하며 고객 만족도를 높이기 위해 노력할 것"이라고 말했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

미국 최대 경제전문 방송사 CNBC가 현대자동차그룹의 높은 성장세에 대해 분석해 집중 보도했다. CNBC는 25일(현지시간) '현대차그룹이 어떻게 세계에서 3번째로 큰 자동차 기업이 됐을까'(How Hyundai Became The Third Largest Automaker In The World)라는 제목의 15분 분량 리포트를 온라인에 게재했다. 이를 통해 현대차그룹이 세계 주요 자동차 시상식에서 수상을 거듭하며 강력한 경쟁력을 갖춘 메이커로 부상했다고 평가했다. CNBC는 리포트 도입부에서 “현대차그룹이 전기차 시장에서 테슬라를 비롯한 전기차 선두권 업체와의 간극을 좁히고 있다"며 “로보틱스, 자율주행, 미래항공 모빌리티 등 다른 경쟁 업체들이 포기하고 있는 영역에도 투자를 지속하고 있다"고 전했다. 윌리엄 바넷(William Barnett) 미국 스탠퍼드대 교수는 “처음 미국 자동차 시장에 진입했던 현대차그룹을 기억하는 사람들에게 오늘 그들의 성장한 모습은 놀라운 수준"이라고 언급했다. 이번 보도는 △강력한 경쟁자(A formidable competitor) △험난한 과거(A bleaker past) △혁신적인 변화(Transformation) △미래전망 및 도전과제(Challenges and future) 총 4가지 챕터로 이뤄졌다. 첫 번째 챕터인 '강력한 경쟁자'에서는 현대차그룹이 미국에서 보조금 혜택 등을 완전히 받지 못하는 어려운 상황에서도 전기차(EV) 판매를 잘하고 있으며 작년 1월 기준 제너럴모터스(GM), 토요타, 포드에 이어 업계 4위를 차지했다고 강조했다. 이와 더불어 현대차그룹 전기차는 수준 높은 EV 기술을 가지고 있으며, E-GMP 기반 초고속 충전시스템의 혁신적 기술을 통해 전기차 시장을 선도하고 있다고 분석했다. 샘 아부엘사미드 가이드하우스 인사이트 애널리스트는 “현대차그룹의 EV는 가장 선도적인 차량으로 인식되고 있으며 E-GMP 기반의 전기차 및 향후 출시 예정인 모델들도 시장에서 상품 경쟁력을 인정받고 있다"고 진단했다. 에드킴 자동차 전문 시장조사업체 오토퍼시픽 수석 애널리스트는 “현대차 아이오닉 5는 일반적인 기준에서 토요타의 동급 모델인 bz4x에 비해 우수한 제품으로 인식되고 있다"고 호평했다. CNBC는 두 번째 챕터인 '험난한 과거'를 통해 1986년 현대차는 포니 디자이너 조르제토주지아로가 디자인한 포니 후속 모델 엑셀을 통해 미국에서 완성차를 판매하는 제조사로 도전을 시작했다고 했다. 토요타가 구축해 놓은 아시아 브랜드의 신뢰도를 바탕으로 시너지를 이루며 미국에서 빠르게 성장했다고 짚었다. 다만 1998년 현대차가 일본 브랜드만큼의 품질을 갖추지 못했다는 평을 들으면서 어려움을 겪기도 했지만, 품질을 높이기 위한 많은 노력을 통해 지금의 경쟁력을 갖추게 됐다고 평가했다. 세 번째 챕터인 '혁신적인 변화'에서는 현대차그룹이 지금의 자리에 서게 된 노력에 대해 다뤘다. 현대차그룹은 미국 시장에 먼저 진출한 도요타, 혼다와 같은 일본 경쟁업체들의 모범사례를 차용하며 '패스트팔로워(Fast Follower)' 전략을 실행했다. 품질 신뢰도를 회복하기 위한 적극적 노력을 통해 2000년대부터 경쟁업체들에 버금가는 수준에 올라왔다고 분석했다. 에드킴 애널리스트는 “파격적인 보증 정책을 통해 현대차그룹의 품질에 대한 진심이 소비자들에게 전달됐고 더 이상 값싼 자동차를 만드는 제조사가 아니다"고 설명했다. 마지막 챕터인 '미래전망 및 도전과제'에서는 최근 현대차그룹이 리콜, 차량 도난 등 미국 시장에서 여러 어려움에 직면했지만 개선된 차량 품질로 지속적인 호평을 받고 있으며, 차량 도난 이슈에도 적극적으로 대응하고 있다고 보도했다. 또 수소 연료 전지 기술을 지속 개발하면서 넥쏘, N 비전 74 등 혁신적 모델을 선보였고, 자율주행, 온라인 차량 판매 등 도전과 혁신을 꾸준히 이어가고 있다고 전했다. CNBC는 “현대차그룹이 변화에 발빠르게 대처하며 자동차 업계 리더로서 시장을 개척 중"이라고 했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

엔카닷컴은 중고차 거래에 필요한 다양한 차량 이력들을 한 눈에 확인할 수 있는 '차량 이력 정보' 서비스를 선보였다고 27일 밝혔다. 해당 서비스는 '중고차 공개 이력서' 콘셉트로 기획됐다. 중고차 거래에 필요한 과거 차량 이력들을 투명하게 공개해 누구나 쉽고 간편하게 확인할 수 있도록 지원하는 게 골자다. 엔카닷컴은 엔카가 확인한 무사고 차량인 '엔카진단' 매물에 해당 서비스를 우선 도입했다. 대상 매물에는 △신차 출고 정보 △소유자 변경 △보험 처리 △정비·수리 △자동차 검사 내용 △리콜 정보 △변경 등록 △엔카 비교견적(내 차 팔기) 이력 등 10여개 이상의 주요 정보들을 확인할 수 있다. 고객은 시간별, 항목별로 원하는 방식을 선택해 볼 수 있으며, 각 이력의 이해를 돕기 위한 정보들도 함께 제공된다. 엔카닷컴 관계자는 “해당 서비스는 중고차 구매 시 필요한 정보를 투명하게 공개해 고객이 쉽고 간편하게 확인할 수 있도록 마련됐다"며 “앞으로도 엔카닷컴은 업계 1위 중고차 플랫폼으로서 다양한 신뢰 서비스를 통해 시장 혁신을 위해 힘쓰겠다"고 말했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

기아가 중고차를 실물로 보고 전문가와 1대 1 구매 상담할 수 있는 서비스를 시작한다. 기아는 이 같은 내용의 '인증중고차 오프라인 방문예약 서비스'를 29일부터 용인센터에서 시작한다고 27일 밝혔다. 고객이 기아 인증중고차 홈페이지를 통해 원하는 매물을 검색한 뒤 ARS로 방문을 예약하면 해당 서비스를 받을 수 있다. 미리 지정한 매물의 내외관을 현장에서 살펴볼 수 있을 뿐만 아니라 차량에 대한 자세한 설명을 들을 수 있다. 매주 수요일과 목요일에 실시하며 하루에 10팀씩 예약을 받는다. 기아는 '실물을 직접 보고싶다'는 고객들의 의견을 적극 수렴해 이 서비스를 시작했다. 기아가 작년 11월 인증 중고차 사업을 론칭한 이후 실시한 구매고객 만족도 조사 결과 고객들은 오프라인 서비스가 없다는 것을 아쉬운 점 중 하나로 꼽았다. 이에 기아는 지난달부터 이달 초까지 약 1개월간 시범 서비스를 실시했다. 그 결과 서비스 이용고객의 10명 중 8명 이상이 계약을 완료해 오프라인 방문예약 서비스가 구매에 긍정적인 영향을 미쳤다는 게 업체 측 판단이다. 기아는 앞으로 질 높은 응대 서비스와 함께 다양한 방문 고객 혜택을 마련하고 오프라인 서비스 거점을 늘리는 등 기존 온라인 서비스와 함께 오프라인 서비스를 강화한다는 방침이다. 기아 관계자는 “더 좋고, 더 다양하고, 더 합리적인 인증중고차 매물을 확보하는 것은 물론 관련 서비스를 꾸준히 개발할 것"이라며 “중고차 고객 관리체계를 강화하고 온오프라인 채널별 고객경험 혁신방안을 마련해 고객 가치를 증대하겠다"고 말했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

볼보자동차코리아는 '볼보 레이디스 살롱 2024' 첫 번째 프로그램인 '볼보 레이디스 데이'의 참가자를 모집한다고 27일 밝혔다. '볼보 레이디스 살롱'은 자신의 삶에 온전히 집중하며 지속 가능한 행복을 추구하는 '스웨디시 라이프스타일'의 가치를 나누고자 기획된 이벤트다. 올해는 'Discovering you, inspiring me'라는 콘셉트로 '나'를 탐구하는 여정을 넘어 다른 사람들과 함께 긍정적인 삶의 에너지와 영감을 공유하는 다양한 프로그램들을 진행한다. 행사는 다음달 15일 서울 강남 소재의 레스파스 에트나에서 펼쳐진다. 메인 이벤트, 상시 체험 프로그램 등 레이디스 살롱의 콘텐츠를 심도 있게 즐길 수 있는 다채로운 클래스로 구성된다. 메인 이벤트에는 △맥퀸즈 플라워 스쿨(McQueens Flower School)의 수석 디자이너와 함께하는 보태니컬 플로럴 가든 클래스 △미술계의 스토리텔러로 유명한 스타 도슨트 정우철의 아트토크 △볼보 레이디스 살롱 2023 베스트 참가자와 함께하는 인스퍼레이션 토크 △가야금과 하프 협주 콘서트 등이 준비됐다. 상시 체험으로는 △책을 읽고 영감을 주는 문구를 필사하는 북 테라피 △자신의 이름과 삶의 자세를 적어 보는 캘리그라피 △나를 표현하는 컬러로 에코백을 제작하는 실크스크린 프로그램 등을 할 수 있다. 이만식 볼보자동차코리아 세일즈 마케팅 총괄 전무는 “올해 볼보 레이디스 살롱은 다른 사람들과 함께 긍정적인 삶의 에너지와 영감을 공유하는 콘셉트로 기획됐다"며 “레이디스 살롱에서의 만남과 경험을 통해 각자의 삶을 더욱 풍요롭고 행복하게 만들어 나가는 계기가 되길 바란다"고 말했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

메르세데스-벤츠 코리아는 서울시 용산구 리움미술관에서 28일부터 진행되는 전시회 '필립 파레노: 《보이스(VOICES)》'를 후원한다고 27일 밝혔다. 세계적인 현대 미술 작가 중 한 명으로 꼽히는 필립 파레노는 △시간, 기억, 인식과 경험, 관객과 예술의 관계를 탐구하고 △데이터 연동, 인공 지능 등 최신 기술을 활용해 예술 작품을 제작하는 등 프랑스를 중심으로 활동하고 있다. 오는 7월 7일까지 진행되는 '필립 파레노: 《보이스(VOICES)》'는 작가의 국내 첫 개인전이다. 그래픽 디자이너, 포토그래퍼, 뮤지션, 언어학자, 사운드 전문가, 배우 등 여러 전문가와의 협업으로 탄생한 작품뿐만 아니라 작가의 90년대 초기작을 엿볼 수 있는 영상, 사운드, 조각, 드로잉 등 다양한 주요 작품들까지도 전시된다. 이번 전시는 '메르세데스-벤츠 셀렉션'을 통해 진행되는 첫 번째 미술 프로그램이다. 벤츠는 이전에 진행한 오케스트라, 뮤지컬, 서커스 등의 후원에 더해 보다 넓은 범위의 예술 분야를 지원하게 됐다고 설명했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

CJ문화재단은 대중문화 소외영역 창작자 지원을 위해 인디 뮤지션·단편영화 감독·뮤지컬 창작자 지원사업을 개시한다고 27일 밝혔다. CJ문화재단은 △인디 뮤지션 지원사업 '튠업(Tune up)' △신인 단편영화 감독 지원사업 '스토리업(Story up)' △뮤지컬 창작자 및 창작단체 지원사업 '스테이지업(Stage up)'을 통해 분야별 젊은 창작자들의 성장과 시장 진출을 돕는 맞춤형 지원 사업을 지속 전개해왔다. 올해는 지원 혜택을 대폭 확대했다. 해당 지원 사업 모집 및 관련 자세한 사항은 CJ문화재단 홈페이지에서 확인할 수 있다. '튠업'은 다양한 장르의 잠재력 있는 인디 뮤지션을 발굴해 성장을 지원한다. 한국에서 연예 활동이 가능한 뮤지션이라면 누구나 지원할 수 있다. 다음달 20일까지 공모를 진행한다. 이후 온라인 심사와 실연 심사를 거쳐 최대 6팀을 최종 선정할 예정이다. 올해는 지원 혜택을 한층 강화해 대형 뮤지션으로의 성장을 전폭 지원한다. 올해부터 최종 선정된 뮤지션에게는 앨범 제작 지원금을 최대 2500만원으로 증액해 제공한다. CJ아지트 광흥창에서 개최되는 기획공연, 500석 이상 규모의 중형 단독공연, 2000석 이상 규모의 대형 단독공연 등 뮤지션 성장 단계에 따른 객석 규모별 공연 지원 체계도 강화한다. 또 단독 글로벌 투어 지원은 물론, KCON JAPAN과 LA를 비롯한 해외 대형 공연 진출 기회를 제공하는 등 튠업 뮤지션의 해외 진출을 적극 장려할 계획이다. '스토리업'은 역량 있는 신인 단편영화 감독들이 시장에 진출할 수 있도록 단편영화 제작 과정 전반을 지원하며 다음달 4일까지 지원자를 모집한다. 최대 12명의 감독에게 시나리오 기획개발 지원금 및 멘토링을 제공한다. 이 중 최대 6명을 최종 선정해 작품 제작에서부터 국내외 영화제 출품 과정까지 지원한다. 최종 선정된 감독에게는 올해 상향된 단편영화 제작비 2000만원과 현직 감독의 1:1 멘토링, 포스터, 번역 등의 후반 작업, 국내외 영화제 출품 과정까지 밀착 지원할 예정이다. 또 CJ문화재단이 지원하는 '한-베 청년꿈키움 단편영화 교류상영회' 및 각국 해외문화원과 연계한 기획전 상영 등으로 글로벌 성장도 돕는다. '스테이지업'은 뮤지컬 창작자의 작품 발굴·개발 및 창작단체의 공연을 지원해 창작자·창작단체의 성장과 공연예술 생태계 활성화를 도모한다. 뮤지컬 창작자를 발굴하는 '창작뮤지컬 공모'는 다음달 11일까지 진행한다. 최대 3팀을 선정한다. 선정된 팀에는 작품별로 맞춤형 기획 개발을 돕는 전담 PD를 매칭하고 올해부터 더 다양해진 전문가 컨설팅을 통해 작품 개발에 주력할 방침이다. 각 팀에게 창작 지원금 1000만원을 지급하고, 올해부터 제작사와 계약 시 지급하는 후속 지원금 대상을 선정된 모든 팀에게 확대해 본공연화 가능성을 높일 예정이다. CJ문화재단 관계자는 “문화 플랫폼이 다양해지고 K-콘텐츠가 세계적으로 주목받는 현 상황에서 잠재력 있는 창작자들이 성장하고 시장에 빠르게 진출할 수 있도록 올해는 지원 혜택을 더욱 확대했다"며 “앞으로도 국내 신인 창작자들이 글로벌 무대에서 인정받는 K컬처의 주역으로 성장할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

한국타이어앤테크놀로지는 한국능률협회컨설팅(KMAC) 주관 '2024 한국에서 가장 존경받는 기업' 조사에서 자사가 국내 타이어 산업 부문 15년 연속 1위에 선정됐다고 27일 밝혔다. 한국능률협회컨설팅은 2004년부터 혁신능력, 주주가치, 직원가치, 고객가치 등 기업 전체의 가치 영역을 종합적으로 평가해 '한국에서 가장 존경받는 기업'을 선정하고 있다. 이번 평가는 2023년 9월부터 12월까지 산업계 종사자, 증권사 애널리스트, 일반 소비자 등 약 1만2000여 명이 참여한 설문조사를 통해 이루어졌다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

다음달 기업경기실사지수(BSI)가 여전히 기준선인 100을 밑돌고 있는 것으로 조사됐다. 제조업 분야는 업황 호전으로 지수값이 상승했다. 한국경제인협회는 매출액 기준 600대 기업을 대상으로 BSI를 조사한 결과 다음달 전망치가 97.0을 기록했다고 26일 밝혔다. BSI 전망치는 2022년 4월(99.1)부터 100을 24개월 연속 하회하고 있다. 이달 BSI 실적치는 90.2다. 2022년 2월(91.5)부터 25개월 연속 부진한 것으로 조사됐다. 기업들의 실적 악화가 장기화되고 있다는 분석이다. 다음달 업종별 BSI는 제조업(100.5)과 비제조업(93.5) 전망이 서로 엇갈렸다. 제조업 BSI는 2022년 4월(94.8) 이후 24개월만에 반등에 성공했다. 비제조업 BSI는 2023년 12월 100.5를 기록한 뒤, 3개월 연속 부진했다. 제조업 세부 업종(총 10개 업종) 중에는 △일반·정밀기계 및 장비(119.0) △자동차 및 기타운송장비(110.0) △석유정제 및 화학(106.3)이 호조 전망을 보였다. 기준선(100.0)에 걸친 2개 업종(식음료 및 담배, 의약품)을 제외한 나머지 5개 업종은 업황 부진이 전망된다. 비제조업 세부 업종(총 7개 업종) 중에서는 도·소매(101.9)만 호조전망을 보였다. 기준선(100.0)에 걸친 여가․숙박 및 외식을 제외한 나머지 5개 업종은 업황 부진이 예상된다. 다음달 조사부문별 BSI는 모두 악화될 것으로 보인다. 전 부문 부진은 2022년 10월부터 18개월 연속 이어지고 있다. 이상호 한경협 경제산업본부장은 “다음달 들어 제조업 업황 호전의 기대감이 나타난 것은 고무적이지만 전반적인 기업심리는 여전히 부진한 상황"이라며 “기업심리의 확실한 반등이 나타날 수 있도록 향후 선거정국에서의 포퓰리즘을 지양하고, 주총시즌 행동주의 펀드의 경영개입 가능성을 미연에 방지할 필요가 있다"고 말했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

재계 주요 기업들이 '기술혁신 경쟁력'을 앞세워 글로벌 시장에서 존재감을 키워가고 있다. 인공지능(AI), 전기차 등 미래 산업 분야에서 수출·생산 영토를 넓히고 동맹을 확대하고 있다. '모바일 월드 콩그레스 2024(MWC 2024)' 등 국제 박람회에서도 한국 기업들의 영향력이 계속 커지는 모습이다. 재계에 따르면 삼성전자는 26일(현지시간) 스페인 바르셀로나에서 개막한 'MWC 2024'에서 앞선 기술력을 선보여 전세계인들의 눈길을 잡고 있다. 애플보다 선제적으로 움직이기 시작한 AI폰 분야가 대표적이다. 삼성전자는 행사장에서 '갤럭시 S24 시리즈'를 중심으로 '갤럭시 북4', '갤럭시 탭 S9', '갤럭시 워치6' 등 제품을 소개하고 있다. 통신사업자를 대상으로 네트워크 전시관을 별도로 마련하고 AI·소프트웨어 기반 다양한 차세대 네트워크 솔루션도 알리고 있다. 삼성전자는 특히 지난 1월 갤럭시 언팩 행사에서 영상을 통해 처음 공개한 '갤럭시 링'의 실물 디자인도 전시 부스에 최초로 전시했다. 갤럭시 링은 수면 중에도 편하게 착용할 수 있고, 반지 안쪽 면이 손가락을 감싸 세밀한 건강 데이터 측정이 가능하다. SK텔레콤, KT 등 통신사들도 기술을 앞세워 MWC 2024 현장을 누볐다. SK텔레콤은 도이치텔레콤, 이앤(e&)그룹, 싱텔그룹, 소프트뱅크 등과 'AI 글로벌 동맹'을 맺는다고 발표했다. KT는 도심항공모빌리티(UAM) 관련 역량을 집중적으로 알렸다. 빅테크 기업들도 우리 기업들의 B2B 사업 역량을 눈여겨보고 있다. 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)가 한국을 연이어 방문한 데 이어 마크 저커버그 메타 CEO도 10년만에 방한할 예정이다. 저커버그 CEO는 이재용 삼성전자 회장, 조주완 LG전자 CEO 등과 회동하는 일정을 조율 중이다. 미국 빅테크들은 국내 기업들의 AI 관련 하드웨어 제조 역량이 뛰어나다는 점에 주목한 것으로 분석된다. 저커버그 CEO와 조 사장이 만날 경우 인공지능 및 확장현실(XR)에 관련된 차세대 기술·제품에 대해 대화를 나눌 것으로 보인다. 이 회장은 저커버그 CEO와 개인적이 친분이 있어 AI 반도체 관련 의견을 공유할 가능성이 높다. AI 시대 고대역폭메모리(HBM) 반도체 시장을 선점한 SK하이닉스도 해외 사업 규모를 더욱 키울 전망이다. 곽노정 SK하이닉스 사장은 미국 내 첨단 패키징 공장 부지 선정을 올해 안에 마무리한다고 밝힌 상태다. 엔비디아의 그래픽처리장치(GPU) 수요가 급격하게 늘고 있는 만큼 SK하이닉스도 몸집을 더욱 키워 여기에 최적화된 제품을 납품할 것으로 관측된다. 전동화 시장에서 두각을 나타내는 현대차그룹은 사업 영토를 빠르게 확장하고 있다. 생산 공장이 있는 브라질을 거점으로 삼아 중남미 지역 공략에 더욱 박차를 가한다는 구상이다. 이를 위해 정의선 현대차그룹 회장은 최근 브라질을 방문해 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 브라질 대통령과 면담했다. 현대차는 오는 2032년까지 11억달러(약 1조5000억원)를 현지에 투자할 방침이다. 정 회장은 룰라 대통령에게 “수소 및 친환경 모빌리티 분야에서 현대차그룹이 기여할 부분이 있으면 적극 참여하겠다"고 말했다. 브라질 정부는 다양한 형태의 친환경 정책을 펼쳐나가고 있다. 2030년까지 온실가스 배출량을 2005년 대비 50% 감축하고, 2050년까지 탄소중립을 달성한다는 게 이들의 목표다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr