한국관광공사가 문화체육관광부와 함께 K-뷰티의 열풍을 관광으로 이어가기 하기 위해 총력을 기울인다. 2일 한국관광공사에 따르면 지난달 24일 서울 중구 한국관광공사 하이커그라운드에서 '2026 코리아 뷰티 페스티벌(KBF)' 개막식을 열고 9월 30일까지 K-뷰티 외국인 관광객 유치를 위한 본격 행보에 나섰다. 한국관광 데이터랩에 따르면 지난해 외국인 관광객의 뷰티업종 지출액은 총 8433억원으로, 전년 대비 38% 성장했다. 관광공사는 이러한 흐름을 방한 수요로 연결하기 위해 메이크업·헤어·패션·웰니스 등 다양한 K-뷰티 콘텐츠를 한자리에 모았다. 또 K-뷰티와 여행을 연결한 비즈니스 상담회와 소비자 프로모션을 병행한다. 개막 이튿날인 25일에는 16개국 39개 여행업계, 뷰티 및 의료업계 등 48개사가 참가하는 트래블마트와 환영만찬을 개최하고 29일까지 해외 여행업자 및 인플루언서 93명이 서울·제주·부산·강원 등 전국 뷰티·웰니스·의료 관광지를 방문하는 팸투어를 진행했다. 아울러 마펑워, 와그, 코네스트, 크리에이트립, 클룩, 트래블로카, 트립닷컴, 한유망, KKday 등 9개 글로벌 여행 플랫폼은 9월 30일까지 특별전을 운영해 각종 할인 및 기념품 혜택이 담긴 800여 종의 뷰티관광상품을 판매한다. 관광공사는 홍보 효과를 극대화하기 위해 배우 혜리를 홍보모델로 위촉하기도 했다. 박성혁 한국관광공사 사장은 “SNS에서 '한국에 가서 예뻐지자'는 트렌드가 인기를 끌고 있고, 한국은 이미 '글로우케이션'(Glowcation) 목적지로 부상하고 있다"며 “이번 페스티벌을 계기로 K-뷰티에 대한 세계인의 관심을 실제 방한과 소비로 이어가겠다"고 밝혔다. 백솔미 기자 bsm@ekn.kr

유한양행이 창립 100주년을 맞았다. 국내 매출 1위 제약사인 유한양행의 100년 역사는 한국 제약산업의 역사를 그대로 투영하고 있다는 점에서 남다른 의미가 있다. 창업주 유일한 박사는 미국에서 성공한 사업가였지만 일제강점기이던 1926년 6월 국내에 돌아와 유한양행을 설립하고 안티푸라민 등 서민 일상에 필요한 의약품을 만드는 외에 독립운동 자금조성 등에도 기여했다. 이는 유한양행과 함께 국내 둘 뿐인 100년 제약사 동화약품의 창업 초기 활동과 궤를 같이 한다. 광복 이후 유한양행은 미국 맥스팩토(화장품), 킴벌리클라크(위생용품), 클로락스(생활용품) 등 선진국 기업과 기술제휴, 합작사 설립 등을 통해 제품을 확대하고 독자기술 개발능력을 키웠다. 이는 산업·기술 기반이 열악했던 당시에 선진기술 도입과 기술 국산화에 매진했던 것으로, 1954년 독일 훽스트와 합작회사로 출발해 현재 한국 독자기업으로 홀로서기에 성공한 한독약품(현 한독) 등 국내 대다수 제약사들의 성장 스토리와 맥을 같이 한다. 유한양행만의 독특한 특징도 있다. 유한양행은 국내 기업 최초로 1936년 전 사원 주주제를 시행했고 1969년 전문경영인(CEO) 체제를 도입했다. CEO는 내부승진을 원칙으로 하고, 현 조욱제 대표도 1987년 평사원으로 입사한 내부승진 CEO다. 오너 2~4세가 주도하면서 외부 전문경영인 영입을 병행하는 국내 주요 제약사들과 차별화된다. 유한양행은 2013년 처음 국내 매출 1위 제약사로 올라선 이래 현재까지 1위 자리를 지키고 있다. 2013년 당시 1위였던 동아제약이 전문·일반의약품 회사를 분할했고, 2015년 한미약품이 대규모 기술수출로 한차례 1위를 차지하기도 했지만, 현재 유한양행이 전통제약사 맏형 격이라는 데에는 이견이 없다. 유한양행은 2014년 국내 제약사 최초로 매출 1조원을 돌파했고 2024년 역시 국내 최초로 매출 2조원을 돌파했다. 그러나 국내 1위 제약사 유한양행도 글로벌 기준으로 보면 존재감이 아직 너무나 미약하다. 연매출 100조원대의 존슨앤드존슨이나 40조원대의 일본 다케다제약 등과 확연히 비교된다. 이는 100년 넘는 역사를 가지고 있으면서도 글로벌 제약시장 점유율이 여전히 미미한 한국 제약산업의 현주소와도 같다. 국내 제약기업들의 국내외 총 매출이 세계 전체 제약시장에서 차지하는 점유율은 2% 안팎에 불과하다. 그마저도 전통 합성의약품보다는 바이오시밀러 등 바이오의약품 매출이 주도하고 있으며, 국내 의약품 시장은 여전히 다국적 제약사들의 영향력이 크다. 국내 의약품시장에서 국내 제약사가 도입해 판매하거나 외국 제약사가 직접 판매하는 외국산 약의 비중은 전체의 절반에 육박하는 반면, 국내 상위 5대 제약사의 해외매출 비중은 최근 알리글로 수출이 늘고 있는 GC녹십자를 제외하면 모두 20%를 넘지 못한다. 최근 정부는 현실에 안주하는 국내 제약산업의 체질을 바꾸고 혁신을 유도하겠다며 신약개발 우대정책과 함께 현재 제약업계 주 수입원인 제네릭의 약가인하 정책을 밀어붙이고 있다. 그러나 지난 100년간 열악했던 국민 위생환경과 산업기반, 그리고 수십년간 국민보건증진과 국가재정부담 경감을 위해 약가를 규제해 왔던 건강보험제도를 생각하면 국내 제약사들이 그동안 현실에 안주하고 혁신을 게을리했다고 폄하하긴 어려울 것이다. 모범적인 기업경영으로 존경받는 유한양행도 '렉라자' 신약 기술수출로 글로벌 진출을 본격화한지 불과 1~2년밖에 안된다. 국내 제약업계가 안정 위에서 혁신에 나서도록 세심하게 뒷받침하는 것이 정부의 역할이다. 김철훈 기자 kch0054@ekn.kr

제주 드림타워의 2분기 매출이 1926억원으로 사상 최고를 기록했다. 카지노 홀드율이 22.1%까지 오르며 마카오 대형 복합리조트 수준에 근접했다. 제주 드림타워 복합리조트는 올해 2분기 매출 1926억원을 기록하며 분기 기준 역대 최고 실적을 달성했다고 1일 밝혔다. 롯데관광개발은 지난달 카지노(순매출)와 호텔(별도 기준) 두 부문에서 640억원의 매출을 올렸다고 1일 공시했다. 지난해 6월 494억원보다 29.4% 늘어난 수치다. 4월부터 3개월 연속 600억원대를 이어가면서 지난해 여름 성수기 매출 1855억원도 이미 넘어섰다. 성장을 이끈 축은 카지노다. 2분기 카지노 순매출(총매출에서 에이전트 수수료 등을 뺀 금액)은 1470억8800만원으로 전년 1100억3800만원보다 33.7% 증가했다. 종전 최고치였던 지난해 3분기 1393억4800만원과 4분기 1427억2300만원을 모두 웃돌았다. 분기 이용객은 18만2872명으로 전년 대비 23.2%, 전분기 대비 21.5% 늘었다. 테이블 드롭액(게임을 위해 칩으로 바꾼 돈)도 6374억9800만원으로 전분기보다 11.1% 증가했다. 수익성 지표인 분기 평균 홀드율(테이블 금액 중 카지노가 딴 금액의 비율)은 22.1%로 전년 17.4%보다 4.7%포인트 올랐다. 세계 최고 수익률로 꼽히는 마카오 코타이 지역 베네시안, 갤럭시 등 9개 초대형 복합리조트의 평균 홀드율(2026년 1분기 25.1%)에 근접한 수준이다. 롯데관광개발은 “방문객 증가에 따라 일평균 오픈 테이블 수가 크게 늘어난 데다, 일주일 이상 장기 체류(롱스테이)하는 고객들이 증가하면서 홀드율이 대폭 개선됐다"고 설명했다. 6월 카지노 순매출은 487억2200만원으로 전년 동기 대비 36.1% 급등했다. 이용객 6만1146명과 테이블 드롭액 2245억8500만원도 각각 18.7%, 2.5% 늘었다. 호텔 부문(그랜드 하얏트 제주)도 호조를 이어갔다. 2분기 호텔 매출은 454억7800만원으로 전년 동기 대비 10.7%, 전분기 대비 19.3% 늘었다. 판매 객실은 12만8600실, 평균 객실이용률(OCC)은 88.3%다. 전체 판매 객실 중 외국인 투숙 비율이 77.3%에 달했다. 6월 호텔 매출은 152억9300만원으로 전년 대비 12% 증가했다. 한 달간 4만3218실을 팔아 객실이용률 90%를 기록했다. 외국인 투숙 비율은 78.2%로 올랐다. 카지노 고객이 쓰는 객실은 일평균 833실로 지난해 동기 730실보다 14.2% 늘어 전체 객실의 52.1%를 차지했다. 시장에서는 롯데관광개발의 올해 상반기 실적에 대한 기대가 나온다. 카지노와 호텔 등 복합리조트 사업은 고정비 비중이 높아 매출이 손익분기점(BEP)을 넘어서면 초과 매출 대부분이 영업이익으로 쌓이는 영업레버리지 효과가 나타나기 때문이다. 지난해 3분기 드림타워 매출이 1855억원을 기록했을 때 롯데관광개발의 연결 기준 영업이익이 529억원(영업이익률 28.4%)이었던 점을 감안하면 2분기 1926억원 실적에 대한 기대도 커지고 있다. 롯데관광개발 관계자는 “제주 드림타워의 역대급 분기 실적 외에도, 여행 부문의 크루즈선 운항 실적이 2분기에 함께 반영되는 만큼 상반기는 물론 연간 실적 또한 사상 최대치를 기록할 것으로 기대된다"고 밝혔다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr

평년보다 더운 여름이 예고되면서 올여름 여행 수요가 가깝고 시원한 국내·근거리로 향하는 흐름이 여행 플랫폼 데이터에서 나타나고 있다. 멀리 떠나기보다 이동 부담과 비용을 줄이고, 무더위를 피해 상대적으로 시원한 곳에서 쉬려는 경향이 두드러진다는 것이다. 기상청이 지난달 22일 발표한 '2026년 6~8월 3개월 전망'에 따르면 올여름 평균기온은 평년보다 높을 가능성이 크다. 평년보다 높을 확률은 6월과 7월이 각각 60%, 8월이 50%로 제시됐다. 강수량은 평년과 비슷하거나 많을 것으로 전망됐다. 기상청은 북태평양과 북인도양의 해수면 온도가 평년보다 높은 상태가 이어지는 점을 배경으로 꼽았다. 숙박 플랫폼 에어비앤비는 무더위를 피해 시원한 지역에서 휴식하는 '쿨케이션(cool과 vacation을 합친 말)'을 올여름 여행 트렌드로 제시했다. 회사의 자체 검색·예약 데이터에 따르면 올여름 전체 여행객 3명 중 1명이 집에서 가까운 여행지를 선호했고, 한국에서도 국내 여행 수요가 늘었다. 국내 여행지 중에서는 양양 등 강원 지역에 대한 관심이 높아졌다는 게 회사 설명이다. 에어비앤비는 평창·고성·삼척·영월·양양 등 강원 지역의 산속·계곡·바닷가 숙소를 '쿨케이션' 사례로 소개했다. 다만 회사는 이들 숙소가 이해를 돕기 위한 예시이며 특정 숙소를 보증하거나 홍보하는 것은 아니라고 밝혔다. 요트 항해, 서핑, 캔들 만들기 등 현지 체험 상품도 함께 제시했다. 디지털 여행 플랫폼 아고다는 합리적 가격을 앞세운 근거리 노선에 수요가 몰릴 것으로 봤다. 아고다가 2026년 3~5월 자사 플랫폼에서 예약된 6~8월 출발 항공권을 분석한 결과, 한국은 아시아 최고 가성비 국내선 출발지 1위에 올랐다. 부산~제주 노선이 1만2308원부터 예약돼 아시아 국내선 가운데 가장 저렴했다. 김포 출발 국내선에서는 김포~제주가 1만3847원으로 가장 낮았고, 김포~부산(1만8462원)이 뒤를 이었다. 국제선에서도 짧은 일정으로 다녀올 수 있는 근거리 노선이 부각됐다. 부산~후쿠오카는 5만2309원으로 아시아 가성비 국제선 6위에 올랐다. 후쿠오카는 부산에서 약 1시간 거리다. 한국 출발 국제선에서는 김포~오사카(5만5386원), 김포~나고야(5만6925원) 등 일본 노선이 상위권을 차지했다. 엔화 약세로 여행 비용 부담이 낮아진 점이 영향을 미친 것으로 분석된다. 운임은 세금과 수수료가 포함된 6월 23일 환율 기준 금액으로, 실제 가격은 변동될 수 있다. 두 플랫폼 데이터는 올여름 여행 수요가 가깝고 시원하면서도 합리적인 쪽으로 향하고 있음을 보여준다. 다만 이는 각 사의 자체 데이터에 기반한 분석으로, 해외여행 수요가 국내로 옮겨간 것으로 단정하기는 이르다. 최근 국제선 여객도 증가세를 이어가고 있다. 알렉스 박 아고다 한국지사장은 “여름 성수기를 앞두고 많은 여행객이 합리적인 가격의 여행 상품을 찾고 있다"며 “프로모션과 쿠폰을 활용하고 항공·호텔 결합 상품을 고려하면 비용을 효율적으로 쓸 수 있다"고 말했다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr

대한상공회의소 문화관광산업위원회가 25일 서울 중구 상의회관에서 '한일 관광협력 토론회'를 개최했다. 현장에는 우기홍 대한상의 문화관광산업위원회 위원장(대한항공 부회장), 정호석 호텔롯데 대표, 유재형 아주컨티뉴엄 대표, 송보영 아시아나항공 대표, 이진석 한국여행업협회 회장, 박종달 한국관광협회중앙회 상근부회장, 한혜리 한국방문의해위원회 사무국장 등 20여명이 참석했다. 우 위원장은 “한일 관광협력은 비단 특정산업의 먹거리 발굴을 넘어 한일 국민 상호 이해와 신뢰도를 높여 경제 전반, 산업 전방위로 연대를 강화할 수 있는 초석이 될 것"이라며 “양국 관계 부처와 민간, 국회가 공동 협의체를 구성해 구체적 실행방안을 서둘러 논의하길 바란다"고 강조했다. 참석자들은 '한일 주민증 왕래', '자국 페이 결제인프라 확대', '한일판 유레일패스', '한일판 솅겐조약' 등 다양한 아이디어를 쏟아냈다. 카키시마 아카네 일본교통공사 수석연구원은 “한국과 일본의 왕래가 많이 늘었지만 관광객들은 여전히 출입국 절차, 결제인프라, 대중교통 등에서 단절감을 느낀다"며 “처음부터 완전한 제도통합을 목표하기 보다는 여행자가 체감할 수 있는 분야에서부터 호환성을 차츰 확보해 가는 것이 현실적 방안"이라고 진단했다. 그러면서 “한일 간 특정노선이나 도시에 한해 여권 없이 주민등록증만으로 왕래를 허용하거나 결제시스템을 통합해 보는 시범사업부터 추진하자"고 제안했다. 김형종 한국문화관광연구원 연구위원은 “여권이 아닌 자국 주민증을 상호 인정해 주는 것은 통합 단계에서 상당히 높은 단계의 층위"라며 “주민증 왕래가 방일 여행객의 출입국 편의와 여권보유율 20% 미만인 일본의 방한 가능성을 동시에 높일 수 있을 것"이라고 짚었다. 제3국에 대한 비자 상호 인정 제도를 촉구하는 의견도 나왔다. 김 연구위원은 “솅겐조약으로 유럽연합(EU) 회원국 간 무비자 통행이 가능한 것처럼 이에 빗댄 '한일판 솅겐조약'을 맺으면 두 나라를 함께 방문하려는 제3국 관광객 유치에 큰 도움이 될 것"이라며 “한일 방문 공동 마케팅, 지역 간 연계 상품 개발, 세계유산·역사문화 관광패키지 출시 등을 병행해야 한다"고 말했다. 간편결제 활용을 촉진시킬 결제 인프라 확대에 대한 건의도 있었다. 박범석 한국관광공사 국제마케팅실장은 “최근 일본 20~30대 여성의 한국 재방문율과 같은 연령대 남성층의 방한 비중이 빠르게 늘고 있어 이들의 결제 편의성을 높이는 일이 더욱 중요해졌다"며 “간편결제 방식이 확산되면 결제 편의성은 물론, 맞춤형 할인과 이벤트 제공이 가능해져 방일 관광객의 만족도를 높일 수 있을 것"이라고 분석했다. 정호석 호텔롯데 대표는 “한일 관광협력의 핵심은 결국 양국을 하나의 관광권으로 묶어 이동편의성을 높이고 체류기간을 늘리는 것"이라며 “유레일패스만 있으면 유럽 곳곳을 마음껏 여행할 수 있는 것처럼, 해외관광객들이 한국의 KTX와 한일 여객선, 일본의 신칸센을 원스톱으로 예약하고 이용하게끔 통합적 교통관광 체계를 구축해야 한다"고 주장했다. 오성환 이오컨벡스 대표는 “수천 명이 한꺼번에 입국하는 국제회의·전시(MICE)에서는 출입국 효율이 곧 행사의 경쟁력"이라며 “현재 주요 인사 중심으로 일부 시행 중인 전용 출입국 심사대를 한일 상호 국제회의·전시회 참가자 전반으로 넓히고, 단체 전자입국·생체인증 기반 출입국 서비스까지 결합한 양국 공동의 '한일 MICE 출입국 패스트트랙'으로 확대하자"고 건의했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

경기 광명시에 사는 A씨는 올해 3월 중국을 다녀왔다. 본래 계획은 방콕이나 치앙마이 등 태국 관광지를 다녀오려고 했지만, 지난해 인근국가인 캄보디아에서 한국인 대상 범죄 문제가 불거지고 태국과 캄보디아가 국지전을 이어가면서 불안감에 중국 상하이로 행선지를 틀었다. A씨는 “마침 중국 무비자 기간이라 수월하게 다녀올 수 있었다"고 말했다. 경기 양주시에 사는 B씨는 오는 10월 일본 여행을 계획하고 있다. B씨는 “배우자와 괌이나 사이판 같은 휴양지를 다녀오려 했지만 고환율·고유가로 비용이 너무 커져 가까운 일본 오키나와를 고려하고 있다"고 밝혔다. 올해 들어 '출국 지도'가 변하고 있다. 일본이나 중국, 대만 등 비교적 가까운 동북아시아 국가를 위주로 출국객이 늘어난 한편 동남아시아나 태평양 도서 등 중·장거리 노선은 출국객이 감소했다. 이런 변화는 통계로도 뚜렷하게 나타난다. 24일 항공정보포털시스템 항공통계에 따르면 올해 1~5월 국제선 출국 여객은 2116만명으로, 전년 동기보다 11.3% 늘었다. 특히 늘어난 출국객 215만명 가운데 87%가 일본·중국 두 나라에 몰렸다. 해외로 나가는 발길이 '가깝고 부담이 덜한 곳'으로 쏠리는 동북아 집중 현상이 심화하고 있다. 다만 이 통계는 한국에서 출발한 출국 여객 기준으로, 탑승객의 국적이나 관광·유학·출장 등 목적까지는 구분하기 어렵다. 2006년 내국인 출입국신고 간소화 이후 출국 목적을 공식 집계하지 않기 때문이다. 다만 여행업계는 출국 여객의 80~90%가 관광객인 것으로 파악하고 있다. 목적지별로 보면, 일본이 676만명으로 전체 출국객의 약 32%를 차지하며 가장 많았다. 이어 중국 385만명, 베트남 217만명, 대만 139만명, 미국 123만명 순이다. 일본과 중국을 합치면 전체의 절반, 상위 4개국을 더하면 3분의 2에 이른다. 이 가운데 일본·중국·대만이 나란히 20% 안팎 증가했고, 홍콩도 두 자릿수로 늘었다. 특히 일본과 중국은 5개월동안 매달 전년동월대비 20% 내외의 높은 출국객 증가를 보였다. 패키지여행 업계에서도 이러한 쏠림이 감지된다. 노랑풍선이 지난 4월1일부터 5월30일까지 자사 해외 패키지 이용 고객을 분석한 결과, 일본·중국·베트남 등 단거리 지역 비중이 전체의 약 67%를 차지했다. 국가별로는 일본이 약 27%, 중국이 약 25%였다. 일본 출국의 강세 배경에는 엔저가 깔려 있다. 1월부터 5월까지 원·엔 환율은 지난해 평균 100엔당 964원에서 올해 935원으로 약 3% 더 떨어졌다. 특히 여행 성수기인 4월은 지난해 100엔당 1000원에 육박했던 것이 올해 934원으로 낮아져 격차가 가장 컸다. 환전 부담이 줄어든 가운데 항공편 공급도 늘었다. 같은 기간 한국에서 일본으로 가는 운항편은 21.5% 증가했는데, 출국객 증가율과 거의 같아 좌석이 늘어난 만큼 그대로 채워진 셈이다. 중국 운항편은 7.4% 느는 데 그쳤지만 출국객은 23% 급증했다. 이에 따라 기존 노선의 탑승률이 크게 높아졌다. 업계는 지난해부터 시행 중인 한국인 대상 무비자 효과로 주말·단기 여행 수요가 살아난 것으로 본다. 노랑풍선 관계자는 “중동 지역 긴장 고조와 국제 유가 상승 우려가 이어지면서 여행 수요가 상대적으로 비용 부담이 적은 단거리 지역 중심으로 움직이고 있다"며 “여행 비용 부담이 커질수록 짧은 일정과 합리적인 가격대로 여행할 수 있는 지역을 선호하는 소비 심리가 반영된 결과"라고 분석했다. 반면 전통적인 동남아 휴양지와 중동·태평양 노선은 출국객이 줄었다. 감소 규모가 가장 큰 곳은 필리핀과 태국이었다. 두 나라 모두 약 7% 감소했다. 감소율로 보면 안전 우려가 부각된 노선의 낙폭이 두드러진다. 캄보디아는 38.3%, 라오스는 24.2% 줄었다. 두 나라에서는 한국인을 겨냥한 취업사기·납치 등 범죄단지 사건이 잇따르며 외교부의 특별여행주의보나 여행금지가 걸려 있었다. 운항편뿐 아니라 비행기 한 편당 출국객까지 함께 줄어 단순한 감편이 아니라 수요 자체가 위축된 것으로 보인다. 중동도 큰 폭으로 빠졌다. 아랍에미리트(UAE)와 카타르가 동반 급감했다. 미국-이란 전쟁 등 정세 불안과 유럽·아프리카로 이어지는 환승 수요 변화가 겹친 것으로 분석된다. 외교부도 3월 중동 상황과 관련한 안전 공지를 낸 바 있다. 태평양 휴양지도 약세였다. 사이판은 40.4% 줄어 감소율 1위였고, 괌과 뉴질랜드도 뒷걸음쳤다. 더 가깝고 저렴한 일본·대만으로 수요가 옮겨가면서 중·장거리 휴양지가 밀린 것으로 보인다. 노랑풍선 관계자는 “유럽·미주 등 장거리 지역은 항공 운임과 유류할증료 부담 우려로 예약 증가세가 다소 둔화된 반면, 일본·중국·동남아 등 근거리 지역은 비교적 안정적인 수요를 유지하고 있다"고 말했다. 한편 베트남 출국객은 제자리걸음이지만, 패키지 수요는 오히려 늘었다. 노랑풍선 관계자는 “베트남 패키지가 전년 대비 25% 가량 증가했다"고 설명했다. 안전 우려가 부각된 태국·캄보디아 대신 베트남으로 패키지 수요가 옮겨간 것으로 풀이된다. 이런 동북아 쏠림과 중·장거리 약세 구도가 하반기에도 이어질지가 관건이다. 한국인 대상 중국 무비자 조치가 올해 말 종료될 예정이고, 동남아 안전 이슈의 해소 여부도 변수다. 노랑풍선 관계자는 “올해 상반기에는 유류할증료와 환율 변동성이 여행 수요에 영향을 미치는 주요 변수로 작용했다. 국제유가 하락으로 7월 국제선 유류할증료가 큰 폭으로 인하되면서 해외여행을 계획하는 고객들의 비용 부담도 다소 완화될 것"이라며 “하반기에는 여름 휴가철과 추석 연휴 예약이 본격화되는 시점과 맞물려 일본·중국·동남아 등 단거리는 물론 유럽·미주 등 장거리에 대한 관심도 확대될 수 있을 것"이라고 내다봤다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr

노랑풍선이 자사 웹사이트와 모바일 앱에서 라이브 방송을 진행하고 이탈리아 여행 상품 예약자를 대상으로 할인 쿠폰과 현지 체험 및 경품 추첨 이벤트를 실시한다. 노랑풍선은 이날 오후 2시부터 자체 웹사이트와 모바일 앱에서 이탈리아 완벽 일주 9일 상품을 판매하는 라이브 커머스 방송을 진행한다고 밝혔다. 해당 상품은 오는 7월부터 10월까지 출발하는 일정으로 기획됐다. 상품 일정에는 로마와 피렌체 및 베니스 등 주요 도시와 친퀘테레 및 오르비에토 등 소도시 방문이 포함됐다. 성 베드로 대성당 사전 예약 입장을 비롯해 바티칸 박물관과 시스티나 예배당 및 폼페이 유적 등 명소 내부 관람 일정으로 구성됐다. 항공편은 편도 기준 기내식 2회와 23kg 위탁 수하물이 포함된 티웨이항공의 로마 왕복 직항 노선을 이용한다. 노랑풍선은 이번 라이브 방송 중 예약하는 고객 전원에게 5만원 추가 할인 쿠폰을 지급하고 현지에서 약 60유로 상당의 베니스 곤돌라 탑승 일정을 제공한다. 방송 중 예약금을 결제한 고객을 대상으로는 추첨을 통해 티웨이항공 프리미엄 이코노미 무료 업그레이드 10명과 3만원 주유상품권 10팀을 증정하는 행사를 병행한다. 노랑풍선 관계자는 “유류할증료 인하 등으로 유럽 장거리 여행 수요가 있는 상황에서 직항 노선과 관광지 방문 일정을 담아 상품을 구성했다"고 말했다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr

이종혁 참좋은여행 대표이사가 직접 중국 산동성 연태국제학교를 찾아 초중고교생을 위한 한국어 도서 300여 권을 기증하며 비자 대행 수익 환원 활동을 진행했다. 참좋은여행은 이종혁 대표이사가 지난 18일 중국 산동성 연태국제학교를 찾아 현지 학생들의 독서 환경 지원을 위한 도서 기증 행사를 진행했다고 23일 밝혔다. 기증된 도서는 초등학생을 위한 동화 및 독서활동 관련 도서와 중고등학생용 인문 사회 과학 분야 교양서 등 300여 권으로 구성됐다. 대한민국 교육부에서 운영하는 재외한국인학교인 연태국제학교에는 현재 226명의 학생이 재학하고 있다. 이낙종 연태국제학교장은 도서 기증이 학생들의 교육 활동 지원에 도움이 될 것이라는 뜻을 전했다. 이번 도서 기증은 지난 3월 중국 칭다오 비자신청센터에서 시작한 무료 한글교실 운영에 이은 참좋은여행의 두 번째 현지 지원 행사다. 참좋은여행은 지난해 비자 대행 업무 10만 건을 달성한 이후 발생한 수익의 일부를 교육 인프라 구축 등에 환원하는 활동을 진행하고 있다. 이종혁 참좋은여행 대표이사는 “이번 도서 기증을 통해 학생들이 한국어와 한국 문화를 친숙하게 접하길 바란다"며 “비자신청센터가 양국의 가교 역할을 할 수 있도록 향후에도 지역사회에 도움이 되는 활동을 지속할 계획"이라고 말했다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr

모두투어 직원과 대리점 관계자 등 25명이 3박 4일 일정으로 북해도 비에이와 삿포로 등 주요 관광지를 순회하며 상품 구성을 확인하는 현장 점검을 마쳤다. 모두투어는 지난 14일부터 17일까지 3박 4일 일정으로 일본 상품 판매 기여도가 높은 20개 BP(베스트파트너) 대리점 관계자를 초청해 스터디투어를 실시했다고 19일 밝혔다. 이번 일정에는 대리점 관계자와 모두투어 직원 등 총 25명이 티웨이항공편을 이용해 북해도를 방문해 여름 시즌 관광지와 숙박 시설의 운영 동선을 확인했다. 모두투어 집계 기준 7월과 8월 출발 일본 상품의 지역별 예약 비중에서 삿포로가 41.8%를 차지했으며 오사카 20.3%와 후쿠오카 13.2%가 뒤를 이었다. 참가자들은 이 같은 북해도 지역 수요에 맞춰 비에이와 후라노 및 오타루, 노보리베츠, 도야, 삿포로 등 코스를 순회하며 자유관광과 쇼핑 동선을 점검했다. 현장 답사와 함께 숙박 시설 점검도 진행됐다. 참가자들은 자사 상품에 포함되는 조잔케이 뷰 호텔과 노보리베츠 마호로바 및 노보리베츠 그랜드 호텔, 프리미어 호텔 츠바키 삿포로 등을 시찰하며 객실과 식사 및 부대시설을 확인했다. 모두투어는 이번 점검 결과를 바탕으로 대리점의 고객 상담 정보를 보완하고 신상품 개발과 기존 상품의 구성에 반영할 계획이다. 김진영 모두투어 일본사업부 부서장은 “이번 스터디투어를 통해 대리점의 상품 이해도를 높이고 현지 점검 결과를 상품 기획과 운영에 반영해 북해도 상품 라인업을 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr

그동안 아동과 자립준비청년 및 소방공무원 가족 등을 지원해 온 노랑풍선이 올해 처음으로 독거 노인 등 시니어 계층으로 수혜 대상을 넓혀 전액 무료 해외여행 프로그램을 진행했다. 노랑풍선은 사단법인 함께하는 사랑밭 및 광명시립하안노인종합복지관과 협력해 선정한 기초생활수급자와 독거 어르신 등 22명을 대상으로 지난 16일부터 18일까지 2박 3일간 일본 규슈 여행을 진행했다고 19일 밝혔다. 이번 행사는 해외여행 경험이 적은 취약계층의 여행 경비를 전액 지원하는 노랑풍선의 사회공헌 활동인 8회차 꿈만들기 프로그램으로 마련됐다. 노랑풍선은 2018년 저소득 조손가정 및 한부모가정 아동을 시작으로 자립준비청년과 소방공무원 가족 등으로 수혜 대상을 넓혀왔으며 시니어 계층을 대상으로 행사를 진행한 것은 이번이 처음이다. 행사 일정은 고령층의 신체적 특성을 고려해 도보 이동을 줄이고 자연 관람과 온천욕 및 미식 체험 중심으로 구성됐다. 노랑풍선의 일본 현지 법인인 YBJ가 현지 운영과 관리를 맡아 전문 가이드와 진행 요원이 전체 일정에 동행했다. 노랑풍선 관계자는 “올해 처음 시도한 시니어 대상 사회공헌 활동은 여행 기업으로서 기여할 수 있는 방식으로 기획한 프로젝트"라며 “소방관 가족과 자립청년에 이어 어르신들까지 맞춤형 프로그램을 지속 확대해 나눔 경영을 실천하겠다"고 말했다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr