◇4급 승진 △공업사무관 이광우 △항공사무관 박정권 △항공사무관 하후호 △시설사무관 강우구 △시설사무관 김상수 △시설사무관 문선일 △시설사무관 민경철 △시설사무관 성언수 △시설사무관 안윤상 △시설사무관 오원택 △시설사무관 원일웅 △시설사무관 장미선 △시설사무관 장이슬 △시설사무관 전진 △시설사무관 조광영 △시설사무관 최승연 △시설사무관 최은영 △전산사무관 권영진 △행정사무관 간인숙 △행정사무관 김부병 △행정사무관 김세환 △행정사무관 김종욱 △행정사무관 박종표 △행정사무관 배윤형 △행정사무관 임상준 △행정사무관 최두석 △행정사무관 최예명 △행정사무관 최효준 △행정사무관 홍일산 김종환 기자 axkjh@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천시는 27일 울산, 경북, 경남 등 대형산불 피해지역의 신속한 복구를 지원하기 위해 재해구호기금 2억원을 대한적십자사에 지정 기탁한다고 밝혔다. 시에 따르면 이번 지원은 영남지역에서 발생한 대형산불로 인해 피해를 입은 지역의 조속한 복구를 돕고 어려움을 겪고 있는 이재민을 지원하기 위한 조치로 시는 대한적십자사를 통해 재해구호기금을 전달함으로써 피해 주민들의 일상 회복을 적극 지원할 계획이다. 시는 아울러 산불 화재의 신속한 대응을 위해 소방인력 131명과 차량 16대를 지원하며 피해 최소화를 위한 협력에도 앞장서고 있다. 시는 국가적 재난 발생 시 피해 주민들이 빠르게 일상으로 복귀할 수 있도록 지속적인 지원을 펼치고 있으며 앞서 발생한 '제주항공 여객기 사고'에도 2억 원의 재해구호기금을 지원한 바 있다. 유정복 인천시장은 “이번 산불로 희생되신 분들과 피해를 입은 주민 여러분께 깊은 위로의 말씀을 전한다"며 “인천시의 지원이 피해지역의 신속한 복구와 주민들의 일상 회복에 조금이나마 도움이 되길 바란다"고 말했다. 유정복 시장은 그러면서 “앞으로도 인천시는 재난 피해지역에 대한 신속한 지원과 협력을 통해 국가적 재난이 조속히 극복될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 한편 시는 내달 1일부터 오는 11월 30일까지 인천 전 지역(옹진군은 영흥면만 포함)에서 배출가스 5등급 경유차의 상시 운행 제한을 실시하기로 했다. 운행 제한 대상은 시에 등록된 5등급 경유차 중 저공해 조치 명령 미이행 차량 또는 배출가스 정밀검사에서 불합격한 차량이다. 다만 매연저감장치가 개발되지 않아 장착이 불가능한 차량은 단속에서 제외되며 자동차 정밀검사에서 매연농도가 10% 이하이거나 1년 이내 조기 폐차 계획이 있는 차량은 시의 승인을 받아 단속을 유예할 수 있다. 매연저감장치를 부착하지 않은 상태로 운행하다 적발되는 경우 최초 1회 적발 시에는 경고 조치가 이뤄지며 2회 이상 적발될 경우 1회 기준 20만 원의 과태료가 부과되지만 1개월 내 위반 횟수가 1회를 초과하더라도 과태료는 한 차례만 부과된다. 박성연 인천시 대기보전과장은 “오는 4월부터 미세먼지 저감을 위해 5등급 경유차 상시 운행 제한을 시행하며, 위반 차량에 대한 행정조치가 이루어질 예정"이라며 “5등급 경유차 소유주께서는 매연저감장치 장착 등 저공해 조치에 적극 동참해 주시길 바란다"고 당부했다. sih31@ekn.kr

안동=에너지경제신문 정재우 기자 경북교육청이 2025학년도부터 학생들의 교육환경을 획기적으로 개선하는 지원책을 추진한다. 통학 지원 확대, 소규모 사립유치원 급식 관리 강화, 유보통합 연계 교육과정 운영, 예술 감수성 함양을 위한 시울림학교 운영 활성화 등이 그 핵심이다. ◇농어촌 학생 위한 통학 지원 강화 경북도교육청은 농어촌 지역 학생들의 안전한 통학을 보장하기 위해 2025학년도부터 통학 지원을 대폭 확대한다. '경상북도교육청 학생 통학 지원에 관한 조례'에 따라 수요 조사를 거친 후, '학생통학지원심의위원회'의 심의를 통해 지원 대상이 선정된다. 지원 대상에는 농어촌 지역 초·중학생을 비롯해 학교 통폐합 및 신설 이전으로 통학이 어려운 학생, 재난 발생 지역 학생, 과대학교 해소를 위한 분산배치 대상자 등이 포함된다. 이에 따라 경북교육청은 유치원 1개 원, 초등학교 3교, 중학교 3교를 대상으로 에듀버스 5대와 에듀택시 7대를 추가 지원할 계획이다. 또한, 조례 개정을 통해 학교 간 통학버스 공동이용을 활성화하는 방안을 마련했다. ◇소규모 사립유치원 급식 품질 향상 소규모 사립유치원의 급식 품질을 개선하기 위한 맞춤형 지원이 확대된다. 경북도교육청은 2025년 3월부터 2026년 2월까지 원아 수 100명 미만의 사립유치원 80개 원을 대상으로 영양교사가 직접 식단 및 레시피 제공, 위생·영양 점검, 식생활 교육, 영양 상담 등을 지원한다. 이를 위해 경북교육청은 포항, 구미, 경산, 칠곡, 경주, 안동 등 6개 지역에 영양교사를 배치하고, 유치원 규모에 따라 연 2회에서 8회까지 차등 지원할 예정이다. 이와 함께 유아의 건강한 식습관 형성을 위한 교재·교구를 활용한 교육과 위생교육도 병행해 급식의 질을 높여갈 방침이다. ◇유보통합 대비 지역사회 연계 교육 확대 유치원과 어린이집을 연계한 유보통합 교육이 본격 추진된다. 경북도교육청은 135개 기관을 선정해 지역사회 인프라를 활용한 교육과정을 운영하며, 보호자 및 마을교사를 교육에 참여시키는 등 다양한 방식으로 유보통합 교육을 실현할 계획이다. 특히 '경북체험맛집365'와 연계한 지역 체험 프로그램을 운영하고, 소규모 기관 간 공동교육과정을 시행해 교육의 질을 높인다. 이를 통해 유아들이 지역사회에 대한 이해를 높이고, 지역 내 정주화를 촉진하는 효과를 기대하고 있다. ◇학생들의 예술 감수성 키우는 시울림학교 경북도교육청은 학생들이 문학적 감수성을 키울 수 있도록 '시울림학교'를 지속 확대 운영한다. 2019년부터 시작된 이 프로그램은 학생들이 시를 읽고, 쓰고, 낭송하며 창의적인 사고를 기를 수 있도록 지원하는 것이 목적이다. 이를 위해 시 낭송 대회, 시 창작 워크숍, 시 전시회 등을 운영하고 있으며, 매년 성과공유회를 개최해 우수사례를 확산하고 있다. 이를 통해 학생들은 예술적 표현력을 기를 뿐만 아니라 자신감을 키울 수 있는 기회를 얻게 된다. 임종식 교육감은 “학생들이 보다 나은 교육환경에서 성장할 수 있도록 통학, 급식, 유보통합 교육, 예술교육 등 다양한 분야에서 지원을 확대하고 있다"며, “앞으로도 학생들이 안전하고 편리하게 교육받을 수 있도록 지속적으로 노력하겠다"고 밝혔다. jjw5802@ekn.kr

경북도의회, 안동시, 영주시, 봉화군, 청송군,영양군 등 관련 조치 시행 및 지원 안동·영주·봉화·청송=에너지경제신문 정재우 기자 경북 지역의 산불 피해가 확산되면서 지자체들은 긴급 지원과 대피 조치를 강화하고 있다. 경북도의회는 27일 산불 피해를 입은 의성·안동·청송·영양·영덕 지역에 사회복지공동모금회를 통해 총 1000만 원 상당의 긴급 구호물품을 전달했다. 오산시는 마스크 지원을 통해 안동과의 우정을 보여주었고, 영주시는 주민 대피로 선제적 대응에 나섰다. 봉화군은 산불로 인한 안전 문제를 고려해 지역 축제를 전면 취소하는 결정을 내렸다. 각 지자체가 빠르게 대응하며 피해를 대비하거나 최소화하기 위해 총력을 기울이고 있다.청송군은 희생자들의 합동분향소를 설치했고 영양군도 28일 설치 조문을 받을 예정이다 ◇ 경북도의회, 산불 피해 지역에 긴급 구호물품 지원…추가 지원대책도 마련 안동=에너지경제신문 정재우 기자 경상북도의회는 27일 산불 피해를 입은 의성·안동·청송·영양·영덕 지역에 사회복지공동모금회를 통해 총 1000만 원 상당의 긴급 구호물품을 전달했다고 밝혔다. 이번 지원은 26일 도의회에서 열린 의장단·상임위원장·부위원장 긴급 연석회의 결정에 따라 신속히 이루어졌다. 박성만 의장은 이와 함께 대한민국시도의회의장협의회에 재난구호금 1000만 원의 조속한 지원을 요청하며, 피해 주민들의 생계 안정을 위한 추가 지원이 신속히 이루어질 수 있도록 하겠다고 강조했다. 경상북도의회는 앞으로도 산불 피해 지역의 신속한 복구를 위해 추가 지원대책을 마련하고, 관련 예산 확보에 적극 나설 방침이다. 한편, 박성만 의장은 전날 청송군과 영양군을 방문한 데 이어 이날 영덕군을 찾아 산불 진화에 힘쓰는 관계자들을 격려하고, 이재민 대피소 운영 상황을 점검했다. ◇오산시, 자매도시 안동에 마스크 1만 개 긴급 지원 경기도 오산시가 자매도시인 안동시에 산불 진화 인력을 위한 마스크 1만 개를 긴급 지원했다. 이는 지난 22일 의성에서 발생한 산불이 안동으로 확산되면서, 현장 대응 인력의 안전을 고려한 조치다. 오산시는 즉각 지원을 결정하고, 26일 직접 안동을 찾아 위로와 격려의 뜻을 전했다. 두 도시는 2024년 자매결연을 맺은 이후 다양한 교류 활동을 이어오며 긴밀한 협력 관계를 유지해 왔다. 안동시 관계자는 “어려울 때 도움을 주는 것이 진정한 친구"라며 “오산시의 따뜻한 마음에 깊이 감사드린다"고 말했다. 같은 날, 안동시 장애인보호작업장인 청옥보호작업장도 이재민을 위해 2백만 원 상당의 구호 물품을 지원했다. ◇영주시, 산불 확산 우려에 선제적 주민 대피 대형 산불이 경북 지역을 강타하면서 영주시도 남부 지역 주민의 안전을 위해 긴급 대피 조치를 실시했다. 영주시는 26일 긴급 대책회의를 열고, 산불 확산이 우려되는 이산면, 평은면, 문수면, 장수면 주민을 대상으로 1차 대피를 결정했다. 이날 오후 6시부터 경로당과 마을회관 등을 이용한 대피가 진행됐으며, 특히 노약자와 취약계층을 우선 보호하는 데 주력했다. 2차 대피 계획도 마련되어 있으며, 학교 등 25곳이 대피소로 지정됐다. 시는 동양대, 경북전문대 등과 협의해 추가 대피소 확보도 추진 중이다. 영주시 관계자는 “단계별 대응책을 철저히 준비하고 있으며, 주민들이 안전하게 보호받을 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. ◇봉화군, 산불 여파로 봄 축제 전면 취소 경북 지역 산불이 지속되면서 봉화군은 예정된 지역 축제들을 전면 취소했다. 군은 27일, 3월 29일 열릴 예정이던 '산수유 신춘 시 낭송회'와 4월 11일부터 13일까지 예정됐던 '2025 벚꽃엔딩축제'의 취소를 발표했다. 또한, 4월 12일 진행될 '외씨버선길 함께 걷기' 행사도 연기됐다. 군 관계자는 “산불로 인한 대기 질 악화와 강풍 지속 등의 위험 요소를 고려해 결정한 사항"이라며 “군민과 방문객의 안전을 최우선으로 삼았다"고 설명했다. 박현국 봉화군수는 “아쉬움이 크지만, 지금은 안전이 최우선"이라며 “향후 더욱 알찬 행사로 찾아뵙겠다"고 전했다. ◇ 청송군, 산불 희생자 합동분향소 마련… “깊은 애도와 위로 전해" 청송=에너지경제신문 정재우 기자 청송군은 산불 화재 사고로 희생된 고인들을 추모하기 위해 27일 청송군 보건의료원 장례식장 앞 주차장에 합동분향소를 설치했다고 밝혔다. 합동분향소는 27일부터 31일까지 운영되며, 조문객들은 매일 오전 8시부터 저녁 8시까지 방문해 희생자를 추모할 수 있다. 27일 열린 합동참배에는 윤경희 청송군수를 비롯해 군의장과 유관기관장 등이 참석해 희생자들의 명복을 빌고 유족들에게 깊은 위로를 전했다. 윤경희 군수는 “이번 사고로 유명을 달리한 분들의 넋을 기리며, 남겨진 유가족들에게 작은 위로라도 되길 바란다"며 “산불 피해 복구와 추가 피해 방지에 총력을 다하겠다"고 밝혔다. 한편, 청송군은 산불 확산 방지를 위해 유관기관과 협력해 신속한 대응에 나서는 한편, 피해 주민 지원 대책 마련에도 힘쓸 계획이다. 영양군, 산불 희생자 합동분향소 운영…5일간 조문 가능 영양=에너지경제신문 정재우 기자 영양군은 산불 화재 사고로 희생된 고인들을 추모하기 위해 28일 영양군청 앞 잔디광장(영양읍 군청길 37)에 합동분향소를 설치해 운영한다고 밝혔다. 합동분향소는 28일 오후 1시부터 4월 1일 오후 6시까지 총 5일간 운영되며, 조문객들은 매일 오전 9시부터 오후 6시까지 방문할 수 있다. 첫날인 28일에는 오후 1시부터 운영이 시작된다. 영양군 관계자는 “산불 피해로 안타깝게 희생된 분들을 기리기 위해 합동분향소를 마련했다"며 “유가족과 지역 주민들이 함께 애도할 수 있도록 최대한의 편의를 제공하겠다"고 전했다. 한편, 영양군은 산불 피해 복구와 추가 피해 예방을 위해 관계기관과 협력해 대응책을 마련하는 한편, 피해 주민 지원에도 힘쓸 계획이다. jjw5802@ekn.kr

곽노정 SK하이닉스 사장이 “올해 상반기 중 고객사들과 내년 생산 예정인 고대역폭메모리반도체(HBM) 계약을 완료할 것"이라고 말했다. 인공지능(AI) 반도체 시장 기술 리더십이 확고한만큼 경쟁사들의 접근이 쉽지 않을 것이라는 전망도 내놨다. 곽 사장은 27일 경기도 이천 SK하이닉스 본사에서 열린 제77기 정기주주총회에서 “올해 HBM 물량 공급계약은 이미 100% 확정된 상태"라며 이같이 말했다. 곽 사장은 “지난해 AI 경쟁력을 입증하며 역대 최대 이익을 달성했다. SK하이닉스 르네상스 서막을 연 셈"이라며 “앞으로 AI 반도체 시장이 지속 성장할 것이라는 점을 감안해 수요에 적기 대응하기 위한 인프라 확보를 추진 중"이라고 설명했다. 기술 리더십에 대한 자신감도 내비쳤다. 한 주주가 “AI 반도체 분야 경쟁사 추격이 거센데 대응 방안이 있냐"고 질문하자 곽 사장은 “HBM은 기존 메모리반도체와 다른 시장이라 볼 수 있다. 고객 주문을 어느 정도 확보한 후에 케파를 늘리고 생산하는 비즈니스 모델"이라며 “우리 회사 기술 리더십이 확고한 만큼 고객사들과 긴밀히 협업해 우월한 지위를 이어갈 계획"이라고 답했다. 수익성 위주로 사업 체질을 전환하겠다는 뜻도 내비쳤다. 곽 사장은 “보호무역주의 확산, 지정학적 불확실성 등 도전적 시장 환경이 예상되고 세계경제는 저성장 추세가 지속될 것으로 보고 있다"면서도 “AI 분야는 투자가 확대되고 있고 데이터센터 등 성장으로 HBM 수요는 폭발적 증가가 기대된다"고 내다봤다. 그러면서 “올해 HBM 시장은 2023년 대비 약 2배, eSSD 수요의 경우 3.5배 커질 것으로 본다"며 “최고 품질과 성능 갖춘 AI 메모리 제품 적시에 출시해 지속적으로 새로운 가치를 창출하고 생태계 발전에 기여하겠다"고 덧붙였다. 딥시크 출연으로 저사양 반도체 수요가 늘어날 것이라는 예상은 위기가 아니라 기회 요인이라고 짚었다. 곽 사장은 “딥시크 같은 모델 등장으로 신규 스타트업 기업의 시장 진입이 가속화되고 양질의 AI 서비스가 늘어날 것"이라며 “AI 칩 수요가 보다 빠르게 증가할 것으로 생각할 수 있는 대목"이라고 했다. 이어 “우리가 양산 중인 HBM3와 HBM4는 생산구조가 굉장히 유연하다. HBM3 8단 및 12단이랑 HBM4 제품이 같은 D램 플랫폼에서 만들어져 수요에 맞춰 (생산을) 잘 조절할 수 있다. 큰 어려움 없이 고객들 니즈를 맞춰줄 준비가 돼있다"고 강조했다. 중국 생산시설에 대해서는 상황을 면밀히 살피고 있다고 소개했다. 인텔 중국 공장 운영 계획 등을 묻는 질문에 곽 사장은 “SK하이닉스 중국팹은 주요 생산시설인 동시에 중요한 거점"이라며 “미국 기업 및 정부 고객 대응력을 최우선으로 하고 수익성을 고려해 생산 설비를 지속 운영하려 한다"고 답변했다. ESG 경영에 대한 질문도 나왔다. 한 주주가 회사의 탄소배출량 감소 계획 등을 물었고 조성봉 SK하이닉스 ESG 담당이 마이크를 잡았다. 조 담당은 “2030년 회사의 탄소배출량을 2020년 수준으로 유지하는 게 중기 계획"이라며 “용인클러스터 건설 등으로 생산량 증가가 예상되기 때문에 상당히 도전적인 목표가 될 것"이라고 전망했다. 그는 또 “RE100의 경우 2050년 100% 달성을 위해 노력하고 있고 2030년까지 33%를 채울 것"이라며 “국내에서 관련 제도 개선이 많이 이뤄져 그동안은 녹색프리미엄 위주로 접근했으나 앞으로는 직접전력거래(PPA) 비중을 늘릴 것"이라고 설명했다. 복수의 주주들은 질의응답 시간에 회사 주주환원 정책이 기대 이하라는 점을 걱정했다. 곽 사장은 이에 대해 “회사 업종 특성상 이익 편차가 크다"며 “기술 리더십 확보를 통해 수익성을 늘리고 앞서 공지한 주주환원정책도 약속대로 이행할 것"이라고 약속했다. 주총 안건은 원안대로 모두 가결됐다. 곽노정 사장이 사내이사로 재선임되고 한명진 SK스퀘어 대표가 기타비상무이사로 신규 선임됐다. 임원 보수 한도는 전년도 200억원에서 올해 150억원으로 줄였다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

용인=에너지경제신문 송인호 기자 이상일 용인특례시장은 26일 기흥구 상갈동 경기도박물관 뮤지엄아트홀에서 개최된 광복 80주년 기념 '이달의 독립운동' 선정 기념식에 참석했다. 이 행사는 광복회(회장 이종찬)와 국가보훈부(장관 강정애)가 주관하는데 광복 80주년을 맞아 '2025년 이달의 독립운동' 12건을 선정하고 선정된 사건의 중심지나 상징적인 지역에서 기념식을 열고 그 가치와 의미를 조명하고 독립 정신 계승에 힘쓴 단체와 개인에게 선정패를 전달하고 있다. 3월 이달의 독립운동으로는 '3·1운동'이 선정됐으며 3.1 만세운동 당시 경기도에서 두 번째로 많은 희생자가 발생한 용인에서 기념식이 열렸다. 이날 행사에는 이상일 용인특례시장, 강정애 국가보훈부 장관, 이종찬 광복회 회장, 이동국 경기도박물관장, 유진선 용인특례시의회 의장, 홍정표 경기도제2부교육감, 독립 유공자 등 200여 명이 참석했다. 이상일 시장은 이날 기념사에서 “용인에서는 3월이면 통상 네 번에 걸쳐 3·1운동을 기념하는 행사를 열고 있는데 올해 3·1절에는 시청에서 기념식을 했고 지난 주말에는 용인에서 처음으로 만세운동이 일어난 원삼에서 3·21 만세운동을 재현하는 기념식을 가졌다"며 “다음 주에는 수지구 동천동과 기흥구 신갈동에서 106년 전 3월 만세운동을 기념하는 행사를 연다"고 밝혔다. 이 시장은 이어 “시장이 된 후 시에서 발간하는 '용인 소식'에 우리가 본받아야 할 애국지사들, 독립투사들을 소개하고 있는데 지난달에는 3대가 독립운동에 투신한 오희옥 지사님과 가족의 스토리를 소개했다"며 “시에서 이런 노력을 기울이는 까닭은 선열들의 고귀한 뜻을 우리가 잘 이어받아서 다시는 이 나라가 침탈당하는 일이 없도록 우리 스스로의 마음가짐과 대비태세를 확고히 하자는 취지에서다"라고 설명했다. 이 시장은 그러면서 “지난해 용인특례시는 보훈회관을 새로 건립했는데 입주한 광복회를 비롯한 보훈단체들이 순국선열과 호국영령의 희생과 헌신을 널리 알리는 활동을 더 잘해 주고 있어서 참으로 감사하게 생각한다"며 “시는 보훈단체들과 함께 보훈의 의미를 새기는 음악회도 열 예정이며 8월 광복절 때엔 광복 80주년을 기념해서 지난해보다 더 뜻깊은 행사를 하려 한다"고 말했다. 강정애 장관도 “올해는 광복 80주년을 맞는 뜻깊은 해인만큼 정부는 여러 사업들을 통해 이 땅의 광복의 빛을 밝혀주신 순국선열과 애국지사님들의 숭고한 희생과 헌신을 깊이 새기고 기억해 이를 통해 국민을 통합시키고 더욱 발전된 대한민국으로 나아가는 토대로 만들기 위해 온 힘을 다하겠다"고 말했다. 이종찬 회장은 “3·1운동에서 큰 역할을 했고 가장 많은 희생을 당한 지역이 경기도, 특히 용인 지역인데 이곳에서 이달의 독립운동 선정 기념식을 하는 것이 의미 있고 개인적으로는 지난해 영면하신 우리의 마지막 광복군 오희옥 지사님을 끝까지 모셔주고 애도한 이상일 용인특례시장님께 고맙다"며 “우리가 다 함께 3·1운동의 정신을 계승해 자유민주주의 정신으로 통일을 이루는 날까지 함께 단결하자"고 말했다. 이날 안성3·1운동기념관과 화성시독립운동기념관 등 2곳과 김재옥 수원상공회의소장, 김명섭 단국대학교 동양학연구원 연구교수 등 3명이 이달의 독립운동 선정패를 받았다. 기념식과 선정패 수여식에 이어 'K-문화독립군 랑코리아'가 뮤지컬 페치카 중 일부를 초대공연으로 선보였다. sih31@ekn.kr

경기=에너지경제신문 송인호 기자 경기도가 주최하고 경기문화재단이 주관하는 도민을 위한 변화 경기도-공공기관 정책협의체 워크숍이 26일 노보텔 앰배서더 수원에서 개최됐다. 지난해 시작돼 올해로 2회를 맞는 이번 워크숍은 경기도 문화체육관광국과 산하 공공기관 관계자들이 한자리에 모여 경기도 문화정책의 발전 방향을 공유하고 지속가능한 협력 네트워크를 구축하기 위한 자리로 마련됐다. 이 워크숍은 정책협의체 소속 기관이 매년 순환 운영하는 방식으로 진행되며 올해는 재단이 운영을 맡았다. 이날 행사는 박래혁 경기도 문화체육관광국장과 유정주 경기문화재단 대표이사의 인사말을 시작으로, 여니스트 대표이자 안무가인 김혜연의 창작무용 〈경우의 도시〉 공연 및 〈지금 시대의 놀이, 예술래잡기술〉 사례 발표 강연이 오전 프로그램으로 진행됐다. 이 공연은 생성형 AI 기술을 활용한 예술과 기술의 융합 사례로 참석자들의 큰 호응을 얻었다. 오후에는 광복 80주년을 맞이해 별별한국사연구소장 겸 방송인 최태성 강사의 초청 강연 〈광복 80주년, 절망을 희망으로 만든 우리의 이야기〉가 진행됐다. 한국사의 주요 장면을 통해 우리 사회가 앞으로 나아가야 할 방향을 함께 고민해보는 시간을 가졌다. 박래혁 경기도 문화체육관광 국장이 직접 발표한 〈2025년 경기도 문화정책 방향〉을 중심으로 경기도 및 각 공공기관의 정책 추진 방향을 공유하고 자유롭게 의견을 나누는 정책 토론을 진행됐다. 행사 관계자는 “장르의 경계가 모호해지고 융복합 분야가 빠르게 확장되는 시대의 흐름 속에서, 유연하고 지속 가능한 협력체계 구축과 특화된 정책 개발이 무엇보다 중요한 시점"이라며 “도민의 삶의 질을 높이는 문화정책 실현을 위해 각 기관의 적극적인 참여와 협력이 필요하다"고 말했다. sih31@ekn.kr

KG모빌리티(이하 KGM)가 최근 '전기차와 가장 가까운 하이브리드'라는 슬로건을 앞세워 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '토레스 하이브리드(HEV)' 모델을 출시했다. 토레스 하이브리드는 KGM의 역사를 썼던 인기 차종 토레스의 강인하고 모던한 디자인을 유지하면서 일상 도심 주행에 최적화된 주행 성능과 연비, 승차감을 갖춘 것이 특징이다. 지난 25일 KGM 익스피리언스센터 강남을 출발해 백운호수를 거쳐 경기도 용인의 한 카페까지 왕복 84㎞를 시승해봤다. 가장 먼저 체감된 부분은 전기 모드와 가솔린 모드의 전환이 부드럽다는 점이었다. 하이브리드 차량에서 종종 느껴지는 변속 시 거슬림이 거의 느껴지지 않았다. 이는 하이브리드 전용으로 새롭게 개발된 1.5리터 터보 가솔린 엔진의 덕분이다. 이 엔진은 KGM이 비야디(BYD)와 손을 잡고 하이브리드 전용으로 공동 개발했다. 아울러 연비도 주목할만 했다. 실제 시승한 이후 측정됐던 연비는 약 16㎞/ℓ였다. 공인 복합 연비는 15.7㎞/ℓ(18인치 기준)다. 이는 토레스 하이브리드가 탑재한 1.83킬로와트시(kWh) 대용량 배터리와 130킬로와트(kW) 대용량 모터 덕분이다. 동급 하이브리드 중 최대 수준으로 도심에서는 주행의 94%를 EV(전기차) 모드로 소화할 수 있다. 이는 동급 경쟁 모델이 70~80% 수준인 것과 비교하면 상당한 강점이다. 정숙성도 뛰어났다. 하이브리드 특유의 조용한 주행감각이 잘 살아 있는 데다 노면 소음이나 엔진음도 꽤 효과적으로 차단됐다. KGM은 이를 위해 차체 주요 부위에 흡차음재를 보강하고 흡음형 20인치 타이어를 적용하는 등 소음과 진동을 최소화하는 NVH 설계를 적용했다. 승차감도 서스펜션이 노면 충격을 부드럽게 흡수하면서도 안정적인 핸들링을 제공해 적지 않은 시간 동안 운전했으나 피로감이 적었다. 주행 성능도 가격 대비 만족스러웠다. 최고 출력 177마력, 최대 토크 300Nm의 성능을 갖춘 만큼 가속 시 폭발적인 힘을 발휘하진 못했지만, 일상적인 주행에서는 부족함이 없었다. 고속에서는 차분하면서도 안정적인 주행감을 보여줬다. 저속 주행 시 노면의 작은 요철은 부드럽게 걸러졌고 방지턱을 넘을 때도 몸이 튀는 느낌 없이 안정감 있게 움직였다. 차량 내부는 SUV다운 공간 활용성이 돋보였다. 2열 공간은 충분히 여유로웠고, 2열 리클라이닝 기능 덕분에 장거리 이동 시에도 편안함을 제공할 수 있을 듯했다. 기본 적재 공간은 687ℓ로, 골프백 4개와 보스턴백 4개를 싣고도 추가 짐을 적재할 수 있을 정도로 넉넉하다. 2열을 완전히 폴딩하면 1510ℓ까지 확장된다. 토레스 하이브리드는 현대차 투싼이나 기아 스포티지와 동급이지만, 하이브리드 성능과 가격 경쟁력을 고려하면 충분히 매력적인 모델이다. 소형 SUV 하이브리드 가격으로 중형급 SUV를 경험할 수 있다는 점에서 소비자들에게 좋은 선택지가 될 수 있을 것으로 보인다. 토레스 하이브리드는 T5와 T7 두 가지 트림으로 출시되며, 개별소비세 및 친환경차 세제 혜택 적용 시 가격은 각각 3100만원대와 3600만원대 수준이다. KGM 관계자는 “가솔린 모델 대비 가격 인상폭은 각각 343만원, 453만원으로 동급 경쟁 모델 대비 인상 폭이 낮아 가격 경쟁력을 갖췄다"고 말했다. 윤동 기자 dong01@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 오는 4월 3일부터 외국산 자동차에 대해 25%의 관세를 부과키로 하면서 글로벌 경제에 또 한번의 파장이 예상된다. 트럼프 대통령은 26일(현지시간) 백악관 집무실에서 외국산 자동차에 대해 25%의 관세를 4월 2일부터 발효한다고 발표하고 이같은 내용이 담긴 포고문에 서명했다. 포고문은 미 동부시간 기준으로 4월 3일 0시 1분부터 관세가 부과된다고 적시했다. 트럼프 대통령은 기자회견에서 “우리가 앞으로 할 일은 미국에서 생산되지 않은 모든 자동차에 25% 관세를 부과하는 것“이라며 이는 “영구적"이라고 말했다. 미 백악관은 외국산 자동차 관세 대상은 승용차 및 경트럭뿐만 아니라 엔진, 변속기, 파워트레인 부품, 전기 부품 등 핵심 자동차 부품에도 적용된다고 설명했다. 백악관은 또 향후 관세 대상이 더 늘어날 수 있다고 덧붙였다. 다만 미국·멕시코·캐나다(USMCA) 기준을 충족하는 부품에 대해서는 한동안 무관세 상태를 유지한다. 트럼프 대통령의 이번 자동차 관세 발표로 현대차는 물론 폭스바겐, 도요타 등 미국 시장에 진입한 글로벌 완성차 업체들이 큰 타격을 입을 것으로 보인다. 블룸버그통신은 “수입에 의존하는 해외 브랜드가 가장 큰 압박을 받을 것"이라며 “이중 한국 현대차가 가장 큰 타격을 입을 리스크가 있다"고 보도했다. 현대기아차는 미국 앨라배마와 조지아 주(州)에 이미 공장을 구축한 데다 최근엔 총 210억달러(약 31조원) 규모의 대미 투자 계획을 밝혔지만 관세가 부과되면 가격 경쟁력이 저하될 것으로 예상되기 때문이다. 글로벌 데이터에 따르면 지난해 현대차·기아가 지난해 미국에서 판매한 자동차 중 65%가 수입산인 것으로 나타났다. 도요타 역시 수입차 비중이 51%로 집계됐다. SK증권의 윤혁진 애널리스트는 자동차에 대한 25% 관세가 부과되면 현대차·기아는 매년 최대 10조원을 지불해야 하는데 이는 양사가 지난해 벌어들인 총 영업이익의 거의 40%를 차지한다고 밝혔다. 뉴욕타임스(NYT)는 관세가 부과되면 한국에서 생산되는 GM의 소형SUV 쉐보레 트랙스와 같은 저가 모델에 대한 중산층 구매자의 접근성이 더욱 떨어질 것이라고 짚었다. NYT는 이어 자동차 관세의 최대 피해기업을 폭스바겐으로 지목했다. 폭스바겐은 미국 테네시주에서 SUV 아틀라스와 전기차 ID.4를 생산하지만, 세단인 제타 모델은 멕시코 공장에서 제조한다. 자회사 아우디는 멕시코·유럽에서 생산한 자동차를 미국에서 판매하며, 또다른 자회사 포르쉐 역시 모든 자동차를 유럽에서 들여온다. 미국 '빅 3' 자동차 업체(스텔란티스, 포드, 제너럴모터스(GM))들도 해외에 생산기지를 두고 있는 만큼 타격이 예상된다. 다만 포드의 경우 미국에서 판매되는 자동차 중 80%가 미국산이어서 상대적으로 피해가 적을 수 있다. 반대로 미국에서 전기차를 생산하는 테슬라가 이번 관세로 수혜자가 될 수 있다고 블룸버그는 짚었다. 이를 반영하듯, 이날 GM 주가는 정규장에서 3.12% 하락한 후 시간외 거래에서 6.18% 추가로 급락했다. 스텔란티스는 정규장에서 3.55% 급락 후 시간외 거래에서 4.1% 더 하락했다. 포드는 정규장에서 0.1% 오르는 등 보합 마감했지만 시간 외 거래에서 4.6% 하락했다. 아시아 시장에서도 자동차 관련주들이 약세를 보였다. 27일 한국시간 오전 11시 26분 기준, 현대차와 기아 주가는 전일 대비 각각 4.05%, 3.06% 하락한 상태다. 같은 시간 일본 증시에서 도요타(-3.43), 혼다(-2.81%), 닛산(-2.59%)도 일제히 내림세다. 아울러 트럼프 대통령의 자동차 관세로 미국 소비자들도 피해를 입을 것으로 예상된다. 자동차 리서치업체 콕스오토모티브는 멕시코나 캐나다에서 생산된 자동차 가격이 6000달러 상승할 것이라고 예상했다. 수석 이코노미스트인 조나단 스모크는 “자동차 가격 인상으로 소비자들은 구매를 주저해 제조업체들은 생산량을 줄일 것"이라며 “4월 중순까지 모든 북미 차량 생산에 차질이 발생할 것"이라고 지적했다. 이어 미국에서 자동차 생산량이 평소 대비 30% 급감할 것으로 내다봤다. 이와 관련, 오토포캐스트 솔루션의 샘 피오라니 부회장은 “(관세로 인한) 승자는 매우 적다"며 “소비자들은 선택의 폭이 줄어들고 가격이 높아지기 때문에 패자에 속한다"고 블룸버그에 말했다. 웨드부시증권의 댄 아이브스 애널리스트는 이번 관세가 자동차업체들에게 “허리케인급 역풍"이라며 궁극적으로 자동차 가격이 최대 1만달러 오를 것으로 전망했다. NYT는 소비자뿐만 아니라 미국 자동차 업계에 종사하는 직원들도 관세로 인해 피해를 볼 수 있다고 짚었다. 미 노동부에 따르면 미국에서 자동차 및 부품 제조에 종사하는 근로자는 약 100만명으로 집계됐고 200만명은 완성차 및 부품 판매직인 것으로 나타났다. 관세 여파로 완성차업체들이 자동차 생산량을 줄일 경우 업계 구조조정이 불가피하다고 NYT는 전했다. 현대차, 도요타, 폭스바겐 등을 포함한 주요 외국 자동차 업체를 대표하는 로비단체인 오토 드라이브 아메리카는 이날 성명을 내고 “오늘 발표된 관세로 미국에서 자동차 생산 및 판매 비용이 증가할 것"이라며 “이는 결국 소비자 가격 상승, 선택권 축소, 미 제조업 일자리 감소로 이어질 것"이라고 지적했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

오산=에너지경제신문 송인호 기자 오산시가 지난 19일부터 26일까지 8개 동을 돌며 진행한 '을사년 백년동행 소통한마당'이 마무리됐다. 이권재 오산시장의 이번 '백년동행 소통한마당'은 시정 보고를 넘어 시민들과 직접 소통하며 의견을 듣는 자리로 현장마다 높은 관심이 이어졌다. 이권재 시장은 각 동을 돌며 시정 운영 방향과 주요 현안에 대해 설명하고 발표 후에는 시민들의 질문에 답하는 시간을 가졌다. 첫 일정은 지난 19일 신장2동과 대원2동에서 시작됐다. 이후 중앙동, 남촌동, 초평동, 대원1동, 신장1동, 세마동으로 이어졌다. 각 동마다 수백 명의 시민이 참여해 높은 관심을 보였다. 이 시장은 GTX-C 노선 오산 연장, 동부대로 지하화, 세교3지구 공공주택지구 조성 등 시의 핵심 현안들을 상세히 설명했다. 이 시장은 이 자리에서 “GTX 연장은 오산 미래 교통의 분수령"이라면서 “정부와의 협의는 물론, 자체 용역도 착수할 계획"이라고 말했다. 이 시장은 아울러 “세교3지구 개발을 통해 동-서 간 균형발전과 광역교통망 확장을 이끌 것"이라며 인구 50만 자족도시로 가는 밑그림을 공유했다. 각 동별 특성에 맞춘 개발 구상도 다양하게 제시됐다. 중앙동과 남촌동, 초평동은 운암뜰 개발, 세교3지구 지정, 오산역 환승주차장 증축 등 도시 성장 기반 마련에 초점이 맞춰졌다. 신장1·2동과 세마동에선 공원·도서관·체육시설 조성과 연결도로 개설, 하수관로 정비 등 생활 인프라 개선 방안이 주를 이뤘다. 대원1·2동은 동부대로 지하화와 물놀이장, 문화도서관 조성 등 주거환경 개선과 여가 공간 확충이 중심이었다. 야맥축제, 오해피 빛축제, 맨발 황톳길 조성 등 문화·체험형 사업들도 함께 제시돼 주민들의 이목을 끌었다. 이권재 시장은 발표 이후 시민들의 질문을 듣고 답하며 진솔한 소통을 이어갔다. 교통, 환경, 복지 등 실생활과 밀접한 주제들이 현장에서 다양하게 제기됐고, 일부 일정은 예정보다 길어질 만큼 열띤 분위기 속에서 진행됐다. 소통한마당에서는 “집 앞에 버스 정류장을 만들어 달라", “서랑저수지를 산책할 수 있는 공간으로 정비해 달라"는 등 시민들의 구체적인 건의가 이어졌고 시는 현장에서 접수된 의견을 관련 부서에 즉시 전달해 검토에 착수했다. 이권재 오산시장은 “소통한마당에서 나눈 대화 하나하나가 오산의 미래를 구체화하는 기틀이 될 것"이라며 “앞으로도 현장에서 듣고, 시민과 함께 길을 찾는 시정을 이어가겠다"고 말했다. sih31@ekn.kr