부산=에너지경제신문 이상욱 기자 부산시는 내달 2일 오후 3시부터 '부산이즈굿 동백전' 모바일 앱을 통해 '부산행복 마일리지' 시범사업에 참여할 5만 명을 선착순 모집한다고 28일 밝혔다. '부산이즈굿 동백전'은 동백전과 각종 행정서비스 등을 포함하는 부산시민플랫폼의 새로운 명칭이다. 올해 처음 선보이는 '부산행복 마일리지'는 '부산시민이 함께 행복을 쌓아간다'라는 의미를 담은 포인트 제도다. 걷기와 15분 도시 시설 방문, 자원봉사 등 각종 미션 성공 시 포인트를 부여한다. 19세 이상 부산시민이면 누구나 참여할 수 있으며, 사회적 배려가 필요한 대상자를 위해 모집 인원의 20%인 1만 명을 특별모집한다. 특별모집 대상자는 65세 이상 어르신, 고립·은둔 청년, 고독사 위험 가구다. 시민들은 시범사업 기간인 내년 4월 30일까지 포인트를 적립하고, 최대 5만 포인트까지 사용할 수 있다. 최소 5000포인트 이상부터 최대 3만 포인트까지 동백전으로 전환해 현금처럼 사용할 수 있고, 그 외 등록된 할인 가맹점에서 차감 할인(1~10%)으로 사용할 수 있다. 하루 8000보(65세 이상은 일일 5000보) 이상 걸으면 100포인트를 지급한다. 주 3회 이상 지속 실천하면 추가 500포인트를 받을 수 있다. 앱 내 '15분 도시 생활권 맵'에서 '15분 도시 부산'의 주요 중심 시설인 어린이복합문화공간 '들락날락' 등 500여 곳의 '행복 시설'을 찾아 QR 코드를 찍어 인증하면 100포인트를 받는다. 기존 '동백전' 앱 이용자는 모집 개시 전에 앱 업데이트 후 가입할 수 있다. 내달 2일부터 '동백전' 앱이 '부산이즈굿 동백전' 앱으로 새 단장되며, 업데이트는 2일부터 앱 실행 시 자동으로 진행된다. 이용 방법 등 자세한 사항은 '동백전' 누리집(busandong100.kr) 또는 앱 공지 사항을 통해 확인할 수 있다. 박형준 부산시장은 “'부산행복 마일리지'는 행복 실천 습관화를 통해 얻을 수 있는 가치에 대해 새롭게 인식하는 계기를 마련했다는 점에서 의미 있는 사업"이라며 “시민들이 일상에서 활력을 찾고, 건강한 사회적 관계를 통해 따뜻한 공동체를 만들도록 지속해서 노력하겠다"고 했다. lee6654@ekn.kr

창원=에너지경제신문 이상욱 기자 BNK경남은행은 지난해 발생한 횡령 사건과 관련해 금융당국으로부터 PF 신규 취급 6개월 제한 처분을 받았다고 27일 밝혔다. 이번 제재는 신규 PF대출에 한정된다. BNK경남은행은 기존 PF사업을 정상적으로 운영해 기존 PF고객과 일반 고객들에게 피해가 없을 것이라고 강조했다. BNK경남은행은 재발 방지를 위한 내부 시스템을 강화하는 한편, 고객 보호와 신뢰 회복을 최우선 과제로 삼아 책임 있는 금융기관으로서 역할을 다할 것을 약속했다. BNK경남은행은 사건 발생 직후 법적 절차 진행 등 적극적 대처로 피해액을 최소화하기 위해 노력해왔다. 이미 회수된 대출 원리금 261억원과 검찰이 압수한 134억원, 은행이 가압류한 은닉 재산 중 회수 가능한 130억원 가량을 감안하면 사고 금액 595억원 중 88%가량을 회수할 수 있을 것으로 전망하고 있다. BNK경남은행 관계자는 “이번 사건은 BNK경남은행에게 매우 큰 교훈을 남겼다. 금융당국의 결정을 겸허히 받아들이며, 이를 통해 한층 더 투명하고 신뢰받는 은행으로 환골탈태하겠다"며 “고객과 지역사회가 안심하고 신뢰할 수 있도록 실질적인 변화와 혁신을 이루어 가겠다"고 말했다. 또 “사고 발생 직후부터 고객들이 은행에 불안감을 느끼지 않도록 신속한 대응을 통해 피해를 최소화하고, 환수율을 높이기 위해 최선을 다했다"며 “고객 보호를 최우선으로 삼아 서비스의 안정성을 유지하며, 지역사회의 신뢰를 되찾기 위해 끝까지 최선을 다하겠다"고 했다. lee6654@ekn.kr

부산=에너지경제신문 이상욱 기자 부산항만공사는 올해 3년 연속으로 지역사회공헌제 인정기관에 선정됐다고 27일 밝혔다. 특히 지난해에 이어 2년 연속 최고등급을 달성해 지역사회 공헌 활동의 우수성을 입증했다. 보건복지부와 한국사회복지협의회가 공동 주관하는 지역사회공헌 인정제는 비영리단체와의 파트너십을 바탕으로 지역사회 문제해결에 기여한 공공기관과 기업을 선정해 그 공로를 인정해주는 제도다. 올해 전국에서 626개 인정기관과 기업이 선정됐다. 부산항만공사는 선정된 전체 공공기관 중 상위 1%, 전체 기관과 기업 중 상위 2%의 성적으로 최고등급을 달성했다. 부산항만공사는 '지역과 함께하는 든든한 동반자'라는 뜻의 PORTner를 사회공헌 브랜드로 공표하고, 지역이 처한 문제를 함께 고민하고 해결하고자 다양한 공헌 활동을 꾸준히 이어오고 있다. 나눔냉장고 'BPA 희망곳간'과 항만 인근지역 대상 '찾아가는 복지사업', 임직원 사랑나눔 펀드 조성 및 매칭그랜트 등이 대표적이다. 특히 이번 인정제 심사에서 부산항만공사 희망곳간이 타 기관의 모범이 되는 사회공헌사업으로 좋은 평가를 받았다. 강준석 부산항만공사 사장은 “한해 동안 지역사회와 함께 추진한 다양한 사회공헌 활동들이 좋은 인정을 받을 수 있어 뜻깊게 생각한다"며 “앞으로도 지역의 문제에 귀 기울이고 상생과 협력을 위한 노력을 더욱 강화해 나가겠다"고 했다. lee6654@ekn.kr

창원=에너지경제신문 이상욱 기자 경남교육청 스마트단말기 보급사업의 난맥상을 끈질기게 짚어 온 노치환 경남도의원이 27일 “감사원과 경찰, 검찰 어디든 부르면 가서 설명하겠다"고 밝혔다. 노 경남도의원은 이날 제419회 제3차 경남도의회 본회의 도정질문에 나서 1574억원을 들여 사양이 낮은 외국산 노트북 구입 결정 과정의 문제점을 따져 물으며 “나를 불러라“며 이같이 말했다. 노 경남도의원은 경남교육감이 스마트단말기 구매 담당 부서인 교육정보과 의견을 무시하고 담당 부서를 변경해버린 점과 담당 부서 의견을 경남도의회에 끝내 숨긴 점, 조달 입찰 과정에서 여러 이의 제기가 있었음에도 구매를 밀어붙인 점 등을 질의했다. 그는 “이런 결정 결과 단말기 CPU(중앙처리장치) 사양이 낮은 제품으로 단말기가 구매돼 현재 스마트단말기는 윈도우 11 운영체제로 업그레이드가 어렵다"면서 “디지털교과서가 도입되는 내년에는 25억원 가량을 들여 윈도우 10 라이트 운영체제로 변경할 계획이라 하지만, 현재로선 아이톡톡을 구동하는 데에도 단말기의 구동이 버거운 상황"이라고 지적했다. 이어 “노트북 사양의 결정과 입찰 과정을 살펴보면 도저히 담당 부서장의 권한으로는 할 수 없는 일들의 연속"이라며 “왜 이 노트북을 고집한 것이냐"고 박종훈 경남교육감에게 물었다. 노 경남도의원은 “아이톡톡은 2020년 민간과 협약해 무료로 받은 학습플랫폼이다. 최초 계획은 45억원을 들여 고도화할 계획이었으나, 빅데이터 인공지능 분석에 시기상조인 '지식공간이론'과 '사회정서학습이론'이 더해져 비용이 기하급수적으로 늘어났다"며 “1∼2년 차 개발에만 부대비용 포함 109억 원이 들었는데, 3차년도 개발 감리를 맡아 평가한 업체 보고서에 따르면 1∼2년 차 사업은 '결과물이 없다''산출물을 검토할 수 없다''학생활동 정보기록이 되지 않다''언어 확인이 안된다'는 등 심각한 수준이며, 심지어 1∼2년차 알고리즘과 3년차 알고리즘은 다르다는 황당한 답변을 하는 지경에 이르렀다"고 했다. 그러면서 “이런데도 아무런 문제가 없다는 것을 명시한 문서가 행정사무감사에서 반복적으로 작성돼 제출됐다"면서 “허위 공문서를 작성한 것으로 밖에 볼 수 없다. 이것이 실무자 선에서 가능한 것이냐"고 했다. 이에 박 교육감은 “1~2차년도 시행착오도 있었을 수도 있다고 생각한다. 그 생각이 앞서 나가 있어서 의회나 학부모에게 신기루를 보여주는 듯했다면, 교육감이 내용을 제대로 보여주지 못한 책임이 있다"면서 “일정한 시행착오 후 사업이 완성되고 난 후에 돈이 들긴 했지만, 다른 시도에 앞서서 경남교육청이 앞서 나간 성과는 유·무형으로 다가갈 수 있을 것이라 생각한다"고 답했다. 그러자 노 경남도의원은 “1∼2년차 개발비 109억원으로 도대체 뭘 했다는 것인지 알 수가 없다"며 “아이톡톡 4년차 사업이 끝나면 그 결과가 공개될 텐데, 그토록 장밋빛 청사진만 언급하던 경남교육청의 입장이 궁금해진다"고 했다. lee6654@ekn.kr

부산=에너지경제신문 이상욱 기자 박형준 부산시장이 27일 국회에 천막을 펴고 '부산 글로벌허브도시 조성에 관한 특별법(이하 특별법)'의 조속한 심사와 연내 통과 촉구 농성에 들어갔다. 이날 기자회견에는 박수영 국민의힘 부산시당위원장과 국회 행정안전위원회 소속 이성권 의원 등 부산지역 국회의원도 참석해 특별법 제정을 촉구했다. 박 시장은 이어 28일 오전 10시 행정안전위원회 전체 회의 시작에 맞춰 회의장을 찾아 특별법의 조속한 심사 통과를 촉구할 예정이다. 박 시장은 입법공청회 개최와 함께 조속한 법안 심사 진행을 적극적으로 피력한다. 부산시는 이번 국회 천막농성을 시작으로 국회의 법안 심사 진행 추이에 따라 특별법의 조속 제정을 촉구하는 국회 대응 활동을 지역 정치권과 시민사회와 함께 전개할 것으로 알려졌다. 박 시장은 “'부산 글로벌허브도시 특별법'은 수도권 일극주의로 인한 대한민국과 지역의 위기를 극복하기 위한 유일한 해법이자 시대적 사명"이라며 “국회는 모든 준비가 완료된 '부산 글로벌허브도시 특별법'이 대한민국의 지속 가능한 미래를 견인할 수 있도록 조속히 심사 통과시켜 연내 반드시 제정해 달라"고 촉구했다. lee6654@ekn.kr

창원=에너지경제신문 이상욱 기자 홍남표 창원시장은 오는 29일 제9차 한·체코 미래포럼을 초청해 원자력 분야 국제협력 및 교류 촉진을 위한 간담회를 개최한다. 27일 창원시에 따르며 이번 간담회는 한·체코 미래포럼과 창원시가 공동으로 체코 원전 수출을 민간 외교 협조 차원에서 지원하기 위해 성사됐다. 한·체코 미래포럼 양국 의장과 주한체코대사, 창원시 원전기업 대표 등 주요 인사 19명이 참석한 가운데 창원시청 시민홀에서 간담회가 열릴 예정이다. 홍 시장은 원전 수출을 지원하기 위해 산업뿐만 아니라 인재 양성과 인력 교류 등 전방위적인 협력이 필요하다는 판단 아래 체코 현지 지자체와 우호 협력을 추진할 예정이다. 앞서 홍 시장은 체코 원전 수출과 관련해 창원지역 원전기업 참여를 최대화하기 위해 체코 필젠시의 터빈 제작사인 두산스코다파워를 직접 방문했다. 홍 시장은 당시 협력 방안을 논의하고, 창원 원전기업 참여를 확대할 것을 당부했다. 한·체코 미래포럼은 2015년부터 양국 외교부의 후원을 받아 매년 양국에서 번갈아 개최해 왔다. 이는 주요 인사 간 정기적인 교류를 통한 경제·투자·교육·문화 등 각 분야의 협력 강화 촉진 및 지원을 목적으로 한다. 홍 시장은 “체코 신규 원전건설에 창원 기업 참여를 확대하기 위해서는 현지 협력기업 발굴이 무엇보다 중요하다"면서 “지난 체코 출장에 이은 이번 간담회로 창원-체코 간 네트워크를 구성하는 기초를 마련하고 있으며, 향후 관내 기업의 유럽 시장 진출에 있어 교두보 역할을 할 수 있는 기업과 도시를 발굴하도록 노력하겠다"고 말했다. 그러면서 “전 체코 총리 등 체코 유력인사의 창원시청 방문은 창원시가 추진하는 지자체 차원의 외교에 힘을 실어줄 좋은 기회"라며 “한·체코 미래포럼 측과 직접 소통해 이번 간담회를 성사시켰다"고 했다. lee6654@ekn.kr

부산=에너지경제신문 이상욱 기자 부산진해경제자유구역청은 27일부터 29일까지 3일간 창원컨벤션센터에서 열리는 '2024 국제 수소전기에너지 전시회'에 참가한다고 밝혔다. 경남도와 창원시가 주최하는 이번 전시회는 수소·신재생에너지 산업의 최신 동향과 기술 혁신을 엿볼 수 있는 영남권 대표 에너지 전시 플랫폼이다. 수소에너지 사업은 해양수산부의 수소 항만 조성 정책과 부산시의 2040 수소 산업 육성 계획 등과 함께 주요 정책적 흐름으로 자리 잡고 있다. 이에 따라 경자청은 최근 진행된 BJFEZ 복합물류 활성화 전략 품목 연구 용역을 통해 수소를 5대 전략 품목 중 하나로 선정했다. 경자청은 이번 전시회 참가를 통해 수소 생산과 저장시설 유치에 선제적으로 대응할 계획이다. 특히 수소 산업 관련 투자 인센티브와 입지 조건을 적극적으로 홍보하고, 잠재 투자기업들과의 상담을 통해 투자 유치 활동을 전개할 예정이다. 김기영 부산진해경제자유구역청장은 “글로벌 에너지 산업의 변화 속에서 기회를 선제적으로 포착하는 것이 중요하다"며 “BJFEZ 복합물류 활성화 전략 품목 연구 용역 결과를 바탕으로 부산진해경제자유구역이 수소 산업의 중심지로 자리매김할 수 있도록 전력을 다할 것"이라고 말했다. lee6654@ekn.kr

울산=에너지경제신문 이상욱 기자 울산항만공사는 울산항을 친환경 선박 연료 종합 공급 항만으로 조성하기 위해 LNG·메탄올과 함께 암모니아 벙커링 산업에도 공사의 역량을 집중한다고 27일 밝혔다. 암모니아는 연소과정에서 탄소를 배출하지 않아 국제해사기구(IMO)의 2050 탄소중립 목표를 달성하기 위한 무탄소 선박 연료로 글로벌 해운업계에서 큰 주목을 받고 있다. 울산항만공사는 이에 대비해 지난 1월 한국선급(KR), 롯데정밀화학, HD현대중공업, HMM과 '암모니아 벙커링 산업 활성화를 위한 업무협약(MOU)'을 체결한 후 실무협의체를 구성했다. 이들은 두 차례 협의회를 거쳐 △위험물로 취급받는 암모니아를 선박연료로 사용하기 위한 제도 및 규제 개선 △안정적인 암모니아 공급을 위한 인프라 구축 △암모니아 벙커링 관련 신사업 육성을 위한 연구 및 실증을 공동 수행하는 등 협력을 강화하고 있다. 특히 내달 진행 예정인 3차 협의회에서 2026년 세계 최초로 인도 예정인 암모니아 추진선에 대한 논의를 진행할 예정이다. 울산항만공사는 지난달 IMO 화물·컨테이너 운송 전문위원회(CCC)의 제10차 회의 안건인 암모니아 연료추진 선박 임시 안전 지침을 공유하고, 국내 암모니아 벙커링 안전기준 개발과 벙커링 실증 지원 계획 등 실무적인 논의를 진행한다. 국내 암모니아 연간 사용량의 약 60%인 8~90만t을 처리하고 있는 울산항은 암모니아 벙커링 최적지로 평가받고 있다. 울산항만공사의 이런 행보는 본격적인 암모니아 벙커링을 앞두고 관련 인프라 및 제도 등을 선제적으로 마련해 친환경 선박 연료 종합 공급 항만으로서 울산항의 경쟁력 확보를 위한 전략으로 알려졌다. 변재영 울산항만공사 사장은 “지역산업과 해운업계와 긴밀히 협력해 친환경 선박 연료 벙커링 산업이 울산항의 새로운 성장동력이 될 수 있도록 공사 역량을 집중하겠다"고 말했다. 끝. lee6654@ekn.kr

부산=에너지경제신문 이상욱 기자 하윤수 부산교육감은 27일 부산교육청에서 교육(지원)청 학교폭력 업무담당자 17명을 대상으로 간담회를 개최했다. 하 교육감은 학폭에 대한 학부모·학생의 민감도가 높아지는 가운데 사건 심의 절차 진행 이외에 각종 민원 대응으로 업무가 가중된 담당자를 지원·격려하기 위해 간담회를 마련했다. 간담회에는 하 교육감과 최윤홍 부교육감, 손정수 정책소통 수석비서관, 류은정 학생상담담당장학관, 교육지원청 학교폭력 업무담당자 등이 참석했다. 이날 담당자들은 높은 업무 민감도와 주요 언론 보도에 따라 자주 바뀌는 메뉴얼·악성 민원으로 인한 업무 적체 등 어려움을 토로했다. 또 학교의 자체 해결 권한 확대와 관계 회복 프로그램 의무 실시 등 법안 개정 필요성도 제기했다. 하 교육감은 수시로 악성 민원에 시달리고 고소·고발과 징계 등 스트레스로 고통받는 학교폭력 업무 담당자의 고충을 경청하고, 지원 대책을 함께 논의했다. 하 교육감은 “학교폭력이라는 어려운 문제를 해결하기 위해 애쓰며 현장에서 학생들의 아픔에 가장 가까이 다가가고 있는 학폭 담당자분들의 노고에 깊이 감사드린다"며 “오늘 이 자리를 통해 우리가 함께 해결해야 할 과제가 많다는 것을 다시 한번 절감했다. 학폭 담당자분들이 흔들림 없이 소명을 다할 수 있도록 부산교육청이 할 수 있는 모든 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. lee6654@ekn.kr

창원=에너지경제신문 이상욱 기자 천선생활폐기물매립장 사용을 두고 천선마을 주민회가 제기한 “(창원시가) 무단으로 사용하고 있다"는 주장에 대해 창원시는 “천선매립장 2구간은 공사 완료돼 2016년 준공 후 2017년 사용개시 신고수리 됐다"고 27일 해명했다. 창원시는 이날 기자들에게 배포한 해명자료를 통해 “최근 천선매립장으로 반입된 폐기물은 매립장 조성 전 임시매립장에 매립된 폐기물을 천선매립장으로 이동시킨 일시적 물량"이라면서 “새로 발생한 폐기물이 아니다"고 했다. 이어 “천선매립장은 1992년 사용개시 신고해 운영 중"이라며 “천선마을회가 주장하는 '폐기물관리법시행령'은 1993년도 개정된 시행령으로, 그 이전에 조성된 천선매립장은 이 시행령의 적용을 받지 않는다"고 했다. 천선마을 주민회는 앞서 지난 26일 오후 창원시청에서 기자회견을 열고 “천선매립장 1~2구간을 시공하면서 2구간에 대해 창원시가 법적 절차에 따라 준공검사와 사용개시 신고를 해야 함에도 하지 않았다"며 “낙동강유역환경청으로부터 인가나 사용개시 신고도 없이 불법으로 매립했다"고 주장했다. 또 “천선매립장이 면적 4만㎡ 이상이거나 사용기간이 5년 이상 시설임에도 (창원시가) 주변영향지역 범위 결정을 고시하지 않은 사유 밝혀라"고 했다. 천선매립장은 35만 33066㎡ 규모다. 창원시가 1991년 12만1436㎡ 규모로 짓고, 이어 2014년 4만1738㎡를 추가 조성했다. 전체 매립 용량은 381만537㎡로 알려졌다. lee6654@ekn.kr