◇ 세종시, 조례 한글화 착수 19일 관련 조례안 시의회 본회의 통과…4월 공포·시행 한자어·외래어 정비로 시민 이해도 제고 기대. 세종=에너지경제신문 김은지 기자 세종시는 시의회의 최종 의결을 통해 조례 속 한자어와 외래어를 우리말로 정비하는 작업에 착수한다고 19일 밝혔다. 이는 지난해 법제처와의 업무협약 후속 조치로, 세종시를 한글 조례 특화 도시로 발전시키기 위한 일환이다. 세종시는 우선 문화·체육 및 복지 분야 21개 조례에서 사용된 한자어, 외래어, 일본식 표기를 순차적으로 바꾸고 주요 조례들을 계속해서 정비해 나갈 계획이다. 이번 개정에 따라 '동일한'은 '같은'으로, '분할'은 '나누어' 등으로 변환된다. 또한 외래어인 '홈페이지'는 '누리집', '팸투어'는 '초청 홍보여행'으로, 일본식 표현인 '요하는'은 '필요한'으로 변경된다. 이러한 변화는 시민들이 조례 내용을 더욱 빠르고 쉽게 이해할 수 있게 할 것으로 기대된다. 해당 조례안은 내달 중순 공포되어 시행될 예정이다. 시 관계자는 이외에도 공공언어 개선을 위한 지속적인 점검과 정비를 통해 시민들의 행정 서비스 접근성을 높일 방침이다. 손중근 법무혁신담당관은 “세종시가 대한민국의 대표적 한글문화도시로 자리매김하도록 전국 최고 수준의 한글 조례를 만들겠다"며 “이를 통해 시민들이 쉽게 이해하고 편리하게 이용할 수 있는 환경을 구축할 것"이라고 강조했다. ◇ 공주시, 학교급식센터 직영 전환 식품비 투자 확대와 품질 향상 기대 공주=에너지경제신문 김은지 기자 공주시는 올해부터 학교급식지원센터를 시에서 직접 운영한다고 19일 밝혔다. 지난해 기존 위탁 운영 시설을 매입해 학교급식지원센터와 로컬푸드통합지원센터 기능을 통합하고, 운영 가이드라인을 마련함으로써 체계적인 준비 과정을 거쳤다. 특히, 그동안 위탁기관 운영비로 사용되던 약 10억 9천만 원에 해당하는 식품비의 8%를 시 자체 예산으로 전액 투자하게 되면서, 이 비용이 모두 학생들의 급식 품질 향상에 기여할 것으로 보인다. 올해 초 조직개편으로 신설된 생산관리팀은 기획 생산 기반을 다지며, 농가는 로컬푸드 인증제를 의무적으로 가입하고 시와 직접 계약을 맺는다. 더불어 농산물 순회 수집 사업과 일부 상품화 비용 환급 제도를 통해 안정적 출하 환경 조성도 추진된다. 지난 18일 열린 '2025년 학교급식 직영화 간담회 및 시설 참관' 행사에서는 최원철 시장과 구기남 공주교육지원청 교육장을 비롯한 여러 관계자들이 참석해 달라진 정책을 공유하며 발전 방향을 논의했다. 특히 표준화된 급식 식단 시범 운영과 예측 가능한 식재료 주문 체계 마련이 제안됐다. 최원철 시장은 “도시와 농촌 학교 간 급식 차별이 없어야 하며, 미래 세대에 대한 투자는 필수적이다"라고 강조하며 교육청과의 협력을 약속했다. 구기남 교육장은 “직영 요구가 꾸준히 있었고 결실을 맺게 되어 감사하다"고 소회를 밝혔다. 현재 공주시의 무상급식 지원사업은 어린이집부터 고등학교까지 총 131개교, 약 1만 명 이상의 학생들에게 제공되고 있으며, 친환경 식재료 차액 지원 및 지역 농·축산물 공급 등 다양한 프로그램이 진행 중이다. 학교급식지원센터는 연간 총 136억 원 규모의 거래를 처리하며 집하·작업장, 저온창고 등을 통해 효율적인 유통 및 관리 업무를 수행하고 있다. ◇ 청양군, 신성장 동력 발굴로 자족 도시 목표 설정 청양=에너지경제신문 김은지 기자 청양군은 18일 군청 대회의실에서 '2040 청양군 중장기 종합발전계획'의 최종 보고회를 개최했다. 이 자리에는 군청 실과장과 충남연구원 등 약 30명이 참석해 계획의 중요성을 공유했다. 이번 용역은 2015년 이후 급변하는 환경 변화에 대응하기 위해 정부와 충남도의 정책 방향에 맞춰 추진됐다. 청양군은 이를 통해 인구 5만 명을 수용할 수 있는 자족도시 기반 조성의 기틀을 다지는 것을 목표로 하고 있다. 충남연구원은 “미래와 환경이 조화로운 자족도시 올 투게더(All together) 청정 청양"이라는 비전을 제시하며, 이를 실현하기 위한 여섯 가지 추진 전략과 주요 시책을 밝혔다. 주요 전략으로는 미래 농업 육성과 농촌 경쟁력 강화, 산림바이오 및 휴양서비스 산업 육성, 공공의료 및 복지서비스 강화 등이 포함된다. 또한 자연생태 관광 거점 조성과 역사문화 기반 강화를 통한 지역 활성화 방안도 제안됐다. 윤여권 부군수는 “도농 간 양극화 심화 속에서 우리 군만의 중장기 전략 수립으로 지속 가능한 성장과 행복한 청양을 만들겠다"고 강조하며, 각종 공모사업 등을 통해 장기적인 비전을 현실화하겠다는 의지를 드러냈다. ◇ 청양군의회 제309회 임시회 폐회 22개 안건 의결, 군정 발전 논의 활발 청양=에너지경제신문 김은지 기자 청양군의회(김기준 의장)가 18일에 열린 제2차 본회의를 끝으로 8일간 이어진 회기 동안 총 22개의 안건이 다루어졌다. 이 중 13개 안건은 원안대로 가결되었으며, 1개는 수정 가결됐다. 이번 본회의에서는 의회운영위원회가 검토한 청양군의회 공인 조례 일부개정조례안 등 4건과 의안심사특별위원회의 심사를 받은 청양군 재난안전용품 비치 및 지원 조례안 등 17건이 원안 통과됐다. 특히 '2025년도 제1차 수시분 공유재산관리계획안'은 수정되어 처리됐다. 차미숙 의원이 발의한 '청양군 선배시민 지원 조례안'은 초고령사회 진입을 대비해 노인들의 사회적 참여를 장려하는 내용을 담아 원안 가결됐다. 이로써 노인들이 다양한 분야에서 경험과 능력을 발휘할 수 있는 기반이 마련됐다. 또한, 13일부터 시작된 주요사업장 답사에서는 군민들의 시각에서 사업 현황을 점검하고 개선점을 제시했다. 이를 통해 군민 편의를 증진시키기 위한 다양한 의견 교환이 이루어졌다. 김기준 의장은 폐회사에서 “임시회 기간 동안 논의된 사항들이 군정에 반영될 수 있도록 최선을 다해달라"고 당부하며, “청양군의회는 현실적인 대안을 마련하고 균형 잡힌 시각으로 군민 삶에 긍정적인 변화를 도모하겠다"고 밝혔다. elegance44@ekn.kr

카카오가 최근 포털 다음(DAUM) 분사 계획을 공유한 사실이 알려지면서 고용불안에 대한 우려가 커지고 있다. 구체적인 방향은 결정되지 않았다는 입장이지만, 사실상 권고사직과 매각을 염두한 결정이란 것이다. 카카오 노동조합인 전국화섬식품노동조합 카카오지회(크루유니언)는 19일 오전 경기 성남시 판교IT밸리에 위치한 카카오 아지트 사옥 앞에서 집회를 열고 콘텐츠 사내독립기업(CIC) 분사 반대 목소리를 냈다. 이와 함께 오는 26일로 예정된 정기 주주총회 전까지 임금및단체협상(임단협) 교섭에 진전이 없을 경우 일괄 결렬을 선언하겠다고 밝혔다. 앞서 카카오는 지난 13일 열린 타운홀 미팅에서 콘텐츠CIC 직원들에게 분사 계획을 공개했다. 지난 2014년 다음커뮤니케이션을 인수합병한 지 11년 만이다. 사측은 공시를 통해 “그룹 기업가치 제고를 위해 다음의 경쟁력 강화와 신속하고 독자적인 의사결정이 가능한 다양한 방안을 검토 중"이라며 “현재는 분사 계획에 대해서만 공유된 단계로, 구체적인 사항은 결정된 바 없다"고 해명했다. 그러나 업계에서는 향후 매각 수순을 밟을 수 있다는 전망이 나온다. 카카오가 현재 카카오톡과 인공지능(AI)을 제외한 비핵심 사업 부문 정리에 속도를 내고 있다는 점에서다. 공정거래위원회에 따르면 지난해 11월 기준 카카오의 계열사는 144개에서 122개로 줄었다. 그동안 수익성이 낮은 사업을 독립 법인으로 분사한 후 지분 매각을 추진했던 사례가 적지 않다는 점도 다음 매각설에 힘을 싣고 있다. 지난 2017년 분사한 카카오모빌리티와 2019년 분사한 카카오엔터프라이즈가 대표적이다. 이 중 카카오엔터프의 경우, 2019년 설립 이후 한 번도 영업이익을 기록하지 못하며 자본잠식에 빠진 상태다. 이 사이 수 차례의 구조조정을 진행하면서 임직원 수가 1200명에서 500명으로 줄었다. 이에 대해 노조는 무분별한 사업 확장 부담과 피해가 직원들의 몫으로 전가되고 있다고 지적했다. 근본 해법은 제시하지 않은 채 분사·매각의 형태로 구조조정을 진행하는 악순환이 반복되고 있다는 것이다. 오치문 카카오엔터프 노동조합원은 “본사에서 제공하는 복지가 분사 이후엔 쟁취 대상이 됐고, 임금 인상·성과급 또한 본사와의 격차가 더 벌어졌다"며 “3년 내 최고 대우를 해주겠다던 약속과는 달리 회사 상황은 더 어려워졌고, 일부 리더들은 본사로 돌아갔지만 직원들은 구조조정이나 희망퇴직을 택해야 했다"고 말했다. 특히 분사가 추진될 경우, 적지 않은 직원들이 고용불안에 직면할 수 있음을 우려했다. 노조에 따르면 현재 다음 서비스 관련 인력은 300명이 넘고, 유관업무 담당자와 계열 법인 내 직접 관련 대상자를 포함하면 최소 800명 이상이다. 간접적인 업무 관련 담당자들을 포함하면 약 1000명 정도인데, 콘텐츠CIC 소속 직원들을 제외하면 선택권이 없다는 설명이다. 이들이 주로 근무하는 제주 지역에서의 사업 철수가 이뤄질 가능성도 있다. 서승욱 지회장은 “경영진이 콘텐츠CIC 분사를 발표하며 지분 매각도 감안하고 있다고 밝혔기에 이번 결정은 사실상 매각과 다를 바 없다"며 “회사는 대부분 계열사의 분사와 매각을 사모펀드를 통해 진행했다. 그렇기에 어떤 방식으로도 매각이 가능할 것으로 본다"고 말했다. 임단협 교착상태에 대한 규탄도 이어졌다. 현재 11개 법인에서 임금교섭을 진행 중인 가운데 사측이 성과급 교섭을 거부하면서 지지부진한 상황이다. 성과급 규모조차 공개하지 않고, 정보공개나 협의 없이 일방적으로 지급키도 했다고 노조 측은 주장했다. 지난해 200여명 가까이 희망퇴직을 단행한 카카오VX의 경우 최근 또 추가적인 권고사직과 전 직원 연봉 동결을 통보했다고도 밝혔다. 올해 연봉 동결을 제시한 건 공동체 중 최초인데, 이후 추가 논의는 이뤄지지 않았다는 설명이다. 그동안 카카오가 판교IT밸리에서 가장 먼저 교섭이 체결되는 기업이었음을 감안하면, 정신아 대표 취임 이후 노사 협상 기조가 바뀐 것으로 노조는 보고 있다. 앞서 카카오는 지난해 임단협 과정에서도 진통을 겪었다. 임금협상에 대한 노사 입장차가 조율되지 않아 경기지방노동위원회에 조정을 신청했지만, 지노위가 조정 중지 결정을 내리며 노사갈등이 장기화됐다. 지난해 11월 주1회 재택근무 등 내용이 담긴 잠정 합의안이 통과되며 일단락됐다. 카카오의 지난해 사업보고서에 따르면, 직원 1인당 평균 급여액은 2023년 1억100만원에서 2024년 1억200만원으로 100만원 인상됐다. 임원 보수액이 20~30억원대를 상회하는 반면, 직원들의 평균 보수액은 소폭 상승에 그친 모습이다. 서 지회장은 “지난해 포털업계 보수 1위는 홍은택 카카오 전 대표로 30억원이 넘는다. 조계현 카카오게임즈 전 대표는 상반기에만 22억원을 수령했다"며 “경영진은 '회사의 위기'를 교섭 장기화의 이유로 말하지만, 그 위기가 모두의 위기인지는 의심할 수밖에 없다"고 말했다. 노조는 정기 주총 전까지 내부 농성을 진행한 후, 사측으로부터 답변이 없을 경우 9개 법인의 임단협을 일괄 결렬, 대규모 단체행동을 이어갈 방침이다. 서 지회장은 사옥 3층에 천막을 설치하고 단식농성에 돌입했다. 이와 관련 카카오 측은 “콘텐츠CIC 분사는 이제 막 준비를 시작한 단계로, 분사 법인으로의 이동에 대한 선택권은 각 크루에게 있다"며 “개별 크루의 의사를 존중할 것이며, 앞으로도 크루유니언을 포함한 임직원들과 지속적으로 소통하며 최선의 해결책을 모색해 나가겠다"고 했다. 이태민 기자 etm@ekn.kr

현대자동차가 지난해 자율주행과 로보틱스, 미래항공 모빌리티(AAM) 관련 투자와 연구·개발(R&D) 담당 계열사에 1조원이 넘는 규모의 유상증자를 단행했다. 그 결과 현대자동차가 지분을 보유한 종속기업과 공동·관계기업의 가치가 27조원을 돌파한 것으로 나타났다. 19일 재계에 따르면 지난해 말 기준 현대차의 종속기업과 공동·관계기업의 장부금액은 각각 12조1980억원과 15조5140억원으로 합계 27조7120억원으로 집계됐다. 이는 지난 2023년 말 26조116억원 대비 6.54% 늘어난 규모다. 장부금액은 기업이 자산·부채·자본 등을 취득한 시점을 기준으로 감가상각 및 대손충당금, 손상차손 등을 반영해 조정한 회계상 가치를 의미한다. 통상 유상증자 등을 통해 자본금이 늘어나거나 이익잉여금이 적립되거나 자산 재평가 등을 거칠 때 장부금액이 변동하게 된다. 특히 현대차의 미래 모빌리티에 대한 투자와 R&D를 담당하는 계열사의 기업 가치가 크게 늘어난 점이 눈에 띈다. 우선 HMG글로벌의 기업가치는 지난해 말 2조3205억원으로 2023년 말 1조4978억원에서 1년 만에 54.93%(8227억원) 급증했다. HMG글로벌은 미국 신사업 투자·관리 지주회사로 산하에 현대차그룹 자회사이자 미국 로보틱스 공학 기업인 '보스턴 다이내믹스' 등을 산하에 거느리고 있다. 같은 기간 모셔널도 1조2944억원에서 1조9551억원으로 기업가치가 51.04%(6607억원) 급증했다. 모셔널은 현대차그룹이 미국 자율주행 업체 앱티브(Aptiv)와 지난 2020년 합작 설립한 기업이다. 최근 북미 지역을 중심으로 무인 로보택시 사업 상용화를 준비하고 있다. 기업가치 상승폭으로는 슈퍼널이 눈에 띈다. 슈퍼널의 기업가치는 5207억원에서 8377억원으로 60.88%(3170억원) 급증했다. 수퍼널은 지난 2021년 현대차그룹이 미국에 설립한 AAM 기업이다. 이 같은 기업가치 급등은 현대차가 해당 계열사에 지난해만 1조원이 넘는 유상증자를 단행한 결과다. 지난해 현대차는 HMG글로벌과 슈퍼널에 각각 8227억원과 3170억원의 유상증자를 마무리했다. 모셔널에도 3416억원의 증자를 진행했으며, 공동투자한 앱티브로부터 3191억원 규모의 지분을 취득했다. 이들 3개 계열사에 대한 유상증자만 1조4813억원에 달하는 규모다. 이는 현대차가 미래 모빌리티 산업을 이끌겠다는 의지로 분석된다. 앞서 현대차그룹은 지난 2020년 10월 정의선 회장이 취임한 이후 '미래 모빌리티 솔루션 프로바이더'를 새로운 비전으로 제시했다. 단순한 자동차 제조업에서 벗어나 자율주행 등 모빌리티 솔루션 전반을 아우르는 기업으로 거듭나겠다는 의미가 담겼다. 이후 미래 모빌리티 혁신을 이끌기 위해서 '테스트베드'로 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)도 운영하고 있다. HMGICS는 지난해 11월 축구장 13개(약 9만㎡) 크기의 대규모 시설로 완공됐다. 현재 전기차 '아이오닉 5', '아이오닉 6'을 비롯해 자율주행 로보택시 등을 생산하고 있다. HMGICS에서 개발 실증을 마친 미래 모빌리티 관련 기술들은 현대차그룹 생산 거점에 적용될 예정이다. 정 회장은 HMGICS 완공 당시 타운홀 미팅을 열고 “지속 가능한 모빌리티 생태계를 구축할 오픈 이노베이션 허브인 HMGICS를 통해 미래 모빌리티 혁신을 이끌 새로운 비즈니스 아이디어와 기술을 지속적으로 탐구해나갈 것"이라고 말했다. 재계 관계자는 “정 회장에 영향을 받아 현대차가 미래 모빌리티 투자와 R&D에 집중하고 있다"며 “이들 계열사가 향후 사업 수익을 올린다면 현대차의 새로운 성장동력이 될 수 있다"고 말했다. 윤동 기자 dong01@ekn.kr

◇2025 안동 벚꽃축제, 화려한 봄날의 향연 안동=에너지경제신문 정재우 기자 안동시와 (재)한국정신문화재단이 '2025 안동 벚꽃축제' 준비에 속도를 내고 있다. 올해 축제는 4월 2일부터 6일까지 낙동강변 벚꽃길 및 탈춤공원에서 열린다. 올해는 따뜻한 날씨로 벚꽃이 3월 말경 개화할 것으로 예상됨에 따라, 만개 시기에 맞춰 축제를 운영할 계획이다. 이번 축제의 주제는 '벚꽃도 피고, 내 마음도 피고'로, 방문객들에게 다양한 볼거리와 즐길 거리를 제공한다. 특히 올해는 새롭게 '빛의 벽', '벚꽃 소원 터널', '벚꽃 마음상담소', '야간 피크닉존' 등을 조성해 봄나들이 분위기를 한층 살릴 예정이다. 또한 '꽃길 갤러리 포토존', '봄빛 라운지 쉼터', 각종 공연 및 체험 행사 등으로 다채로운 즐길 거리를 마련했다. 안동시 관계자는 “벚꽃축제는 안동 사계절 축제의 시작을 알리는 행사"라며 “찾아오신 분들의 마음에도 벚꽃이 만개할 수 있도록 최선을 다해 준비하겠다"고 밝혔다. 자세한 사항은 (재)한국정신문화재단 축제콘텐츠팀에 문의하면 된다. ◇ 안동시의회, 마을호텔 개발로 농촌 활력 모색…최종 보고회 개최 안동=에너지경제신문 정재우 기자 안동시의회 의원연구단체인 농촌사랑연구회가 농촌 활성화를 위한 마을호텔 개발방안 연구용역 최종보고회를 개최하며, 지역 재생을 위한 새로운 가능성을 모색했다. 지난 18일, 안동시의회 2층 회의실에서 열린 이번 보고회에는 연구회원과 관계 공무원 등 20여 명이 참석해 연구 결과를 공유하고 실질적인 추진 방안을 논의했다. 이번 연구는 농촌 및 도심 내 방치된 빈집을 숙박시설로 재구성하는 '마을호텔' 프로젝트를 통해 지역 경제를 활성화하는 방안을 탐색하는 데 중점을 두었다. 연구회는 국내외 우수 사례를 분석하고, 실제 운영 중인 마을호텔을 방문해 성공 요인을 심층적으로 검토했다. 그 결과, 마을호텔은 단순한 숙박시설을 넘어 △지역 관광자원과 연계한 체험 프로그램 운영 △공동체 회복 △일자리 창출 △청년·귀농·귀촌 유입 촉진 등 다양한 경제·사회적 파급 효과를 창출할 수 있는 것으로 분석됐다. 보고회에서는 안동시의 마을호텔 개발 기본 방향과 지역 여건을 심층 분석하고, 현실적인 추진 전략을 제시하는 논의가 이어졌다. 김창현 연구회 회장은 “이번 연구가 단순한 보고서로 끝나지 않고 실질적인 성과로 이어질 수 있도록, 집행부에서는 추가 조사와 연구를 통해 필요한 제도적·행정적·재정적 지원책을 철저히 검토해야 한다"고 강조했다. 이어 “마을호텔이 농촌과 도심 재생, 지역 경제 활성화에 기여할 수 있도록 의회 차원에서도 지속적인 관심과 지원을 아끼지 않겠다"며 강한 추진 의지를 밝혔다. 이번 보고회를 계기로 마을호텔 프로젝트가 구체적인 정책으로 이어질지 관심이 모아지는 가운데, 향후 행정적 지원 방향과 실질적 실행 방안에 대한 논의가 더욱 심화될 전망이다. ◇ 안동시 김새롬 의원, 더불어민주당 정책위원회 부의장 임명 안동=에너지경제신문 정재우 기자 김새롬 안동시의원(북후·서후·송하)이 더불어민주당 최고위원회로부터 중앙당 싱크탱크인 정책위원회 부의장에 임명됐다. 이번 임명은 김 의원이 당내에서의 활발한 활동과 입법 능력을 인정받은 결과로, 앞으로 더불어민주당의 주요 정책 개발에 중요한 역할을 맡게 된다. 더불어민주당 정책위원회는 당의 핵심 정책을 개발하고 수립하는 중요한 기구로, 정부 정책에 대한 검토와 대안 제시, 당 강령 및 기본정책 실현을 위한 연구와 심의 등을 담당한다. 김 의원은 이곳에서 당의 주요 정책 방향을 설정하고, 입법 활동을 지원하는 중요한 역할을 맡게 되며, 향후 당의 정책 발전에 기여할 것으로 기대된다. 김 의원은 2022년 민선 9기 지방선거에서 안동시의회 북후·서후·송하 지역구 기초의원으로 당선되었으며, 현재 안동시의회 의원으로 활동 중이다. 또한, 더불어민주당 경상북도당 대변인과 청년위원장으로서의 역할을 맡아 지역 사회와 당의 정책을 적극적으로 이끌어가고 있다. 사회복지사 출신인 김 의원은 사람 중심의 정책 개발에 강점을 보이며, 특히 사회적 약자를 위한 정책에 힘을 쏟고 있다. 그의 입법 활동은 크게 주목받고 있으며, 2024년에는 '제7회 정명대상 지방자치의정대상'에서 대상을 수상했으며, '2024 법률저널 지방의정대상'에서 입법 부분 장려상을 동시 수상하기도 했다. 이로써 김 의원은 입법 역량과 정책 개발에 대한 탁월한 능력을 인정받았다. 김 의원은 이번 임명을 통해 “당의 핵심 정책 개발에 시민들의 목소리를 반영하고, 실질적인 변화를 이끌어내도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 또한, “안동시 현안 해결에도 적극적으로 나서 시민들이 체감할 수 있는 삶의 질 향상에 기여하겠다"고 포부를 전했다. 김새롬 의원의 정책위원회 부의장 임명은 그가 향후 더불어민주당의 정책 발전에 중요한 역할을 할 것임을 예고하며, 안동시와 지역 사회에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. ◇영주시, 모범근로자 산업시찰로 노사 화합 도모 영주=에너지경제신문 정재우 기자 영주시는 19일부터 21일까지 2박 3일 일정으로 제주도에서 '2025년 우수기업 모범근로자 산업시찰'을 진행한다. 이번 산업시찰은 지역 중소기업에서 근무하는 모범근로자 24명이 참여하며, 제주에너지공사 CFI미래관, 국립제주박물관 등 산업·문화시설을 탐방하고, 박유진 레디커뮤니케이션 대표의 역량 강화 교육도 받을 예정이다. 영주시는 이번 행사가 근로자들의 사기 진작과 노사 간 화합을 촉진하는 계기가 될 것으로 기대하며, 김명자 기업지원실장은 “근로자들의 노고에 감사하며, 이번 기회를 통해 근무 의욕과 생산성을 높이는 계기가 되길 바란다"고 밝혔다. ◇예천군, '찾아가는 행복병원'으로 의료 서비스 강화 예천=에너지경제신문 정재우 기자 예천군은 19일 개포면 행복열린센터에서 '찾아가는 행복병원'을 운영했다고 밝혔다. 이번 의료 서비스는 공군 16전투비행단 의무대대와 도내 안동·포항·김천의료원의 합동 이동진료반이 함께했다. 이번 행사에서는 한방진료, 내과, 피부과, 소아청소년과, 정형외과 등 다양한 분야의 의료진 40여 명이 참여해, 초음파, 심전도, X-ray, 안저검사, 체성분검사, 혈액검사, 소변검사 등을 무료로 제공했다. 또한 교통안전공단 대구경북지사, 경북금연지원센터, 호스피스완화센터, 예천군치매안심센터 등도 참여해 치매 선별 검사, 금연 교육, 교통안전 교육 등의 서비스를 진행했다. '찾아가는 행복병원'은 오는 10월까지 총 9회 운영되며, 저소득 취약계층은 안동의료원 및 경북대학교병원에서 추가 무료 진료를 받을 수 있도록 연계할 계획이다. 안남기 예천군 보건소장은 “의료 취약계층에게 양질의 의료 서비스를 제공해 건강 불평등을 해소하고, 삶의 질 향상에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. ◇2025년 영양군 군정자문위원회 개최 영양=에너지경제신문 정재우 기자 영양군은 19일 군청 대회의실에서 이용해 위원장이 이끄는 군정자문위원회를 열고, 지방소멸 위기 극복과 인구 증가 방안을 논의했다. 오도창 영양군수와 30여 명의 위원이 참석한 가운데, 지역 인구 감소 문제를 해결하기 위한 실질적인 방안이 심도 있게 논의됐다. 군정자문위원회는 민간 전문가 27명으로 구성되어 있으며, 정책 발전을 위한 자문 역할을 수행하고 있다. 오 군수는 “위원들의 다양한 의견을 적극 반영해 군정을 추진할 것"이라며 “군정자문위원회가 지역소멸 위기 극복을 위한 중요한 동반자가 되어주길 바란다"고 전했다. ◇의성군, 2025년 우수마을기업 2곳 선정 '쾌거' 의성=에너지경제신문 정재우 기자 의성군은 행정안전부가 주관한 '2025년 우수마을기업 선정심사'에서 '애니콩 주식회사 농업회사법인'과 '농업회사법인 주식회사 한톨'이 최종 선정됐다고 밝혔다. 전국 1800개 마을기업 중 17개만이 우수기업으로 뽑힌 가운데, 경북에서는 5개 기업이 신청해 의성군에서 2곳이 선정되는 성과를 거뒀다. '애니콩'은 지역 농산물을 활용한 반려동물용 수제 간식 브랜드로, 비건 간식 개발과 계약재배를 통해 지역 농가와의 상생을 도모하고 있다. '한톨'은 의성 토종마늘인 한지형 마늘의 주아재배 농법을 전파하며, 농가와의 직거래를 통해 안정적인 소득을 지원하고 있다. 김주수 의성군수는 “이번 성과는 지역 경제 활성화를 위한 꾸준한 노력이 결실을 맺은 것"이라며, “청년 창업 확대와 지속가능한 지역 발전을 위한 새로운 성장 동력이 될 것"이라고 기대를 밝혔다. ◇ 봉화군, 주민참여형 인구유입 사업 참여자 모집 봉화=에너지경제신문 정재우 기자 봉화군은 오는 28일까지 '2025년 주민참여형 인구유입 지원사업'에 참여할 마을 공동체와 컨설팅 전문기관을 모집한다. 이 사업은 마을 주민들이 주도적으로 인구 유입 모델을 개발하도록 지원하는 것으로, 유휴 공간 리모델링, 체험형 관광 프로그램 활성화, 공동체 역량 강화 컨설팅 등을 포함한다. 군은 개소당 최대 5천만 원의 리모델링 지원, 3천5백만 원의 마을경제 활성화 사업비를 지원할 계획이며, 신청 대상은 5인 이상 단체로 구성된 마을 공동체다. 박현국 봉화군수는 “이번 사업이 마을에 활력을 불어넣는 계기가 되길 기대한다"며, “단계적으로 지원을 확대해 지속가능한 지역 정착 모델을 만들어 나가겠다"고 말했다. ◇ 군위군의회 장철식 의원, 대한민국지방의정봉사상 수상 군위=에너지경제신문 정재우 기자군위군의회 장철식 의원이 대한민국시군자치구의회의장협의회가 주관하는 '대한민국지방의정봉사상'을 수상했다. 장 의원은 군위댐 수상태양광 설치 반대위원장, 군부대 유치특별위원회 위원으로 활동하며 주민 의견을 적극 반영해왔다. 또한 지역 현안을 해결하기 위해 노력하며, 현장 중심의 의정활동을 펼쳐온 점을 높이 평가받았다. 장 의원은 “앞으로도 군민과 소통하며 지역 발전과 주민 행복을 위해 최선을 다하겠다"고 수상 소감을 밝혔다. 각 지자체가 지역 발전을 위한 다양한 노력을 펼치는 가운데, 산업과 공동체 활성화, 인구 증가 대책 등 다방면에서 성과를 거두고 있다. 앞으로도 지속 가능한 발전을 위한 정책적 지원과 주민들의 적극적인 참여가 중요할 것으로 보인다. jjw5802@ekn.kr

전기차 시장을 주도하던 테슬라가 최근 판매량 감소와 성장 둔화를 겪으며 전환점을 맞이했다. 최근엔 일론 머스크 CEO에 대한 여론 악화, 경쟁 업체 BYD의 상승세 등 악재가 겹치며 주가도 연일 하락하고 있다. 이에 테슬라는 보급형 모델 출시, 소프트웨어 개발 고도화, 생산 효율성 개선에 주력하며 반등을 준비하고 있다. 19일 SNE리서치에 따르면 지난 1월 테슬라는 주력 모델인 모델 3와 모델 Y의 판매량이 감소하며 전년 동기 대비 15% 감소한 9만1000대를 판매했다. 특히 유럽에서는 전년 동기 대비 45.9%, 북미에서는 2.1% 감소하며 주요 시장에서 부진한 흐름을 보였다. 판매량이 감소하니 테슬라의 주가도 폭락하고 있다. 지난 18일(미 동부시간) 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 전날보다 4.24% 하락한 227.92달러에 거래됐다. 전날에도 4.79% 떨어지는 등 하락세를 이어가고 있다. 주요 모델 판매 감소뿐만 아니라 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 정치 활동에 반발한 일부 소비자들의 불매운동, 중국 전기차 업체들의 부상으로 인한 테슬라의 경쟁력 약화에 대한 우려가 증폭되고 있기 때문이다. 테슬라와 달리 중국 기업들은 상승세를 보였다. BYD는 25만8000대를 판매하며 전년 동기 대비 37.9%의 성장률과 함께 1위를 기록했다. BYD는 올해 세계 전기차 판매 1위 수성을 목표로 약 600만대의 판매를 달성하겠다는 계획을 제시했다. 특히 BYD는 지난 17일 5분 충전으로 400㎞를 주행할 수 있는 '슈퍼 e-플랫폼'을 출시한다고 발표했다. 판매량에 더불어 기술력까지 앞서나가고 있는 것이다. BYD에 따르면 세계 최초로 양산 승용차에 1000V 고전압과 1000kW 충전 전력을 제공하는 새 배터리·충전시스템은 15분 충전으로 주행거리 275㎞를 제공하는 테슬라 슈퍼차저보다 충전 속도가 훨씬 더 빠르고 긴 주행거리를 자랑한다. BYD는 슈퍼 e-플랫폼이 적용된 차량을 내달부터 판매할 예정이며 중국 전역에 초급속 충전소 4천개 이상을 설치할 계획이다. 뿐만 아니라 BYD는 유럽, 동남아 주요 거점에서 현지 생산을 확대해, 각국의 관세 및 보조금 정책 변화에 기민하게 대응하고 있다. 업계 관계자는 “BYD는 유럽과 동남아 시장서는 가격 경쟁력뿐만 아니라 기술력을 내세워 브랜드 인지도를 높이는 데 집중하고 있다"며 “이러한 전략은 단순한 판매 확대를 넘어 전기차 생태계 전반에서의 경쟁력을 극대화하는 방향으로 전개되고 있다"고 말했다. 2위를 기록한 지리 그룹은 전년 동기 대비 58.5% 증가한 15만2000대를 판매하며 두 자릿수 성장률을 보였다. 최근 스타위시 모델이 좋은 반응을 얻은데 이어 프리미엄 브랜드 지커, 하이브리드 전용 브랜드 갤럭시, 글로벌 시장을 겨냥한 링크앤코 등 다양한 브랜드를 운영하며, 폭넓은 소비자층을 공략하고 있다. 반면, 테슬라는 상대적으로 높은 가격과 신모델 부재로 인해 점유율을 빼앗기고 있는 상황이다. 주력 모델인 모델 3와 모델 Y의 판매량이 감소하면서 유럽과 북미 시장에서의 경쟁력을 잃어가고 있다. 이에 테슬라는 2025년 상반기 보급형 전기차 '모델Q'를 출시해 시장 점유율 회복을 노리고 있지만, 이미 경쟁 업체들이 저가형 전기차를 적극적으로 공급하고 있어 시장 반응은 불확실한 상황이다. 테슬라는 이에 대한 대응책으로 소프트웨어 경쟁력 강화 및 새로운 수익 모델 모색에 집중하고 있다. 자율주행(FSD) 소프트웨어 개발을 고도화하고 구독형 서비스 확대를 통해 새로운 수익 창출을 시도 중이다. 특히 최근 트럼프 미국 대통령이 자율주행 기술 개발에 호의적인 모습을 보였기 때문에 이 분야의 전망은 밝을 것으로 평가된다. 이어 테슬라는 텍사스 기가팩토리의 생산 효율성 개선과 멕시코 공장 신설을 통해 원가 절감을 추진하고 있다. SNE리서치는 “전기차 제조사들은 가격 경쟁력을 확보하는 동시에 지역별 규제, 보조금 변화에 선제적으로 대응하는 전략이 필수적"이라며 “자율주행, 소프트웨어 기반 수익 모델 확대 등 단순한 차량 판매를 넘어 부가가치 창출을 위한 기술 투자가 중요한 과제가 될 것"이라고 전망했다. 이찬우 기자 lcw@ekn.kr

정지영 현대백화점 대표이사 사장이 국내 백화점 산업의 발전과 유통기업간 협력을 촉진하기 위해 결성된 사단법인 한국백화점협회의 제28대 회장을 맡는다. 19일 현대백화점에 따르면 한국백화점협회는 지난 18일 2025년 정기총회를 열고 정지영 대표를 신임 회장으로 선임했다. 정지영 대표는 1991년 현대백화점에 입사한 이후 30여년간 마케팅과 영업분야에 몸담아 온 마케팅 전략 및 기획 전문가다. 지난 2012년 현대백화점 영업전략담당 임원으로 승진한 이후 울산점장과 영업전략실장, 영업본부장을 거쳐 지난해부터 현대백화점 대표이사 사장을 맡고 있다. 특히 정 대표는 오프라인 리테일(소매업)의 새로운 패러다임을 제시한 것으로 평가받는 서울 여의도 '더현대 서울'의 성공적 안착을 이끈 인물로 평가된다. 정 대표는 '리테일 테라피(쇼핑을 통한 힐링)'라는 새로운 개념의 공간 콘셉트를 구축, K패션, K팝, 글로벌 브랜드 등 현대백화점에서만 경험할 수 있는 콘텐츠를 끊임없이 선보이며 더현대 서울을 한국을 대표하는 쇼핑 명소로 만들었다. 최근에는 향후 오프라인 리테일이 나아가야 할 방향으로 업태간 융합 모델을 강조하며 신개념 복합문화공간 '커넥트 현대'를 선보이기도 했다. 커넥트 현대는 기존 업태의 틀을 깨고 백화점의 '프리미엄'과 아울렛의 '가성비', 미술관의 '문화‧예술 체험'을 결합하는 전략으로 이목을 끌고 있다. 이밖에 정 대표는 내수시장의 한계를 극복하기 위해 글로벌 경쟁력 강화에도 주력하고 있다. 한국 토종 브랜드를 소싱해 해외 유명 리테일에서 매장을 운영하는 업계 최초 K콘텐츠 수출 플랫폼 '더현대 글로벌'을 론칭, 일본 도쿄 파르코백화점에서 현지 고객들 사이에 큰 인기를 얻고 있으며 앞으로 태국, 홍콩 등 유수 쇼핑몰에도 확대 운영할 계획이다. 한국백화점협회 관계자는 “세계적으로 오프라인 유통업의 위상이 약화된 상황에서도 경험소비의 지평을 넓히는 성과를 보여준 정지영 대표가 협회장에 취임함으로써 경기침체 장기화로 어려움을 겪고 있는 백화점 업계에 비전을 제시하고 협력의 구심점 역할을 하기를 기대한다"고 말했다. 정지영 회장의 임기는 오는 2027년 3월까지 2년이다. 김철훈 기자 kch0054@ekn.kr

AAM(Advanced Air Mobility) 산업의 장기적 전략과 안전성 확보의 중요성을 논의하는 장이 열렸다. 이대성 전 항공안전기술원(KIAST) 원장은 고위험 산업군으로 분류되는 AAM이 투자 회수까지 상당한 시간을 요하는 만큼 정부와 민간의 협력이 필수적이라고 강조했다. 19일 한국우주항공산업진흥협회(KAIA)는 이날 오전 7시 30분 서울 중구 세종대로 소재 한국프레스센터 18층 서울외신기자클럽홈에서 제10회 우주항공 리더 조찬 포럼을 개최했다. 이날 현장에서 이 전 원장은 “AAM 산업은 단거리 질주가 아니라 장기적인 마라톤과 같다"며 “국내 AAM 시장이 성공적으로 자리 잡기 위해서는 장기적인 전략과 명확한 로드맵 수립이 필수적"이라고 언급했다. 모건 스탠리에 따르면 글로벌 AAM 시장은 오는 2050년까지 최대 9조달러 규모로 성장할 것으로 전망된다. 또 AAM 산업의 특성상 개발에서 상용화까지 상당한 시간이 필요하고 투자 회수 시점은 2030년 이후로 예상된다. 현재 AAM 업계는 스타트업 중심으로 2025~2028년 상용화를 목표로 개발이 진행 중이며, 보잉과 에어버스 등 대형 항공기 제조사들은 2028~2030년을 목표로 기술 개발을 진행하고 있다. 그러나 AAM이 성공하기 위해서는 무엇보다 안전성이 확보돼야 하고, 기본적으로 항공기 개발이 전제돼야 가능한 사업이기 때문에 원천적으로 고위험 사업군이라는 전언이다. 투자 회수 시점도 길어질 가능성도 존재한다. 그는 “AAM의 핵심 요소는 △인증 △설계 △운영 규정 △서비스 제공자로 나뉘며, 특히 사회적 수용성을 높이기 위해 안전성과 경제성의 최적화가 필수적"이라며 “현재 미국과 중국은 공격적으로 시장을 선점하려 하고 있으며, 유럽은 기술 개발과 자금난 문제로 어려움을 겪고 있다"고 설명했다. 또 “현재 국제민간항공기구(ICAO)와 주요 항공 당국이 AAM에 대한 공통적 정의와 분류 체계를 확립하지 못한 상태"라며 “각국의 법 체계와 산업 여건에 따라 개별적으로 제도를 도입하는 상황"이라고 말했다. 이와 관련, 국토교통부는 지난해 12월 AAM을 '파워드 리프트(Powered Lift)'로 분류하며 인증 적용 기준을 마련했다. AAM 운항은 도심 환경 정책과 여건에 따라 제한이 불가피하며, 별도의 소음 규제 마련이 필수적이다. 때문에 AAM이 대중적으로 자리 잡기 위해서는 초기 상용화를 위한 조종사·운영 자격 체계를 조기에 구축하는 것도 중요하다는 평가다. 이 전 원장은 “AAM 산업은 단순한 모빌리티 혁신을 넘어, 한국 항공 산업이 민수 분야에서 경쟁력을 확보할 수 있는 획기적인 기회"라며 “그러나 안전성이 확보되지 않는다면 산업 성장 자체가 불가능하기 때문에 이에 입각한 기술과 부품 개발이 필수적"이라고 설파했다. 한국이 글로벌 AAM 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해서는 정부와 민간의 긴밀한 협력이 필수적이라는 제언도 담겼다. 이 전 원장은 “국토부·과학기술정보통신부·산업통상자원부·방위사업청 등 관련 부처들이 일관된 정책을 추진하고, 연구·개발(R&D) 투자·인프라 구축에 속도를 내야 한다"며 “특히 한국이 강점을 가지고 있는 배터리 기술과 복합소재 부품 기술을 적극 활용해야 한다"고 부연했다. 한편 현행 고정익기는 수많은 사고 사례를 거쳐 제작사 불문 거의 비슷한 모습을 갖추고 있다. 그러나 AAM은 새로운 폼팩터인 만큼 산업 표준 디자인이 갖춰지지 않은 상태다. 이에 이 전 원장은 “지역별 인증 체계는 결국 대동소이하게 정리가 돼 간다"고 말했다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

일본 중앙은행인 일본은행이 19일 기준금리를 동결했다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 글로벌 관세 전쟁으로 경제 불확실성이 커지자 상황을 지켜보겠다는 의도로 풀이된다. 일본은행이 추가 금리인상에 속도를 조절할 수 있다는 있다는 해석도 나오면서 달러 대비 일본 엔화 환율은 소폭 상승세(엔화 약세)를 보이고 있다. 블룸버그통신에 따르면 일본은행은 이날까지 개최한 금융정책결정회의에서 단기 정책금리를 0.5%로 동결하기로 결정했다고 밝혔다. 이번 결정은 블룸버그가 조사했던 52명의 이코노미스트들이 만장일치로 예상한 결과다. 앞서 일본은행은 지난해 3월 금융정책결정회의에서 기준금리를 17년 만에 올리며 마이너스 금리 정책을 종료했다. 이후 7월 회의에서 금리를 0∼0.1%에서 0.25% 정도로 인상한 뒤 올해 1월엔 금리를 0.5%로 인상했다. 일본은행은 회의 이후 발표한 성명에서 “각국 통상정책 움직임과 그 영향을 받은 해외 경제, 물가·자원 가격 동향 등 일본 경제·물가를 둘러싼 불확실성이 여전히 높다"고 지적했다. 이달 일본은행의 금리 동결은 기정사실로 여겨졌던 만큼, 향후 추가 금리인상에 나설지 주목받는다. 최근엔 인플레이션 압박과 쌀 등 식품가격 상승으로 일본은행이 이르면 오는 5월에 금리를 추가로 인상할 가능성이 있다고 로이터통신이 이달 초 보도한 바 있다. 다만 트럼프 대통령의 관세 정책으로 세계 경제에 대한 불확실성이 가중되자 일본은행의 다음 금리 인상 타이밍이 영향을 받기 시작했다고 블룸버그는 전했다. 블룸버그는 이어 “일본은행의 다음 금리 결정일인 5월 1일에 추가 인상 가능성이 식을 수 있다"고 덧붙였다. 이와 관련, SMBC 니코 증권의 마루야마 요시마사 수석 이코노미스트는 “일본은행의 메시지는 금리인상 속도가 약 6개월마다 한 반보다 더 빠를 필요가 없다는 것"이라며 “이같은 기류 전환은 직전 회의 이후 불확실성이 더 가중됐다는 신호"라고 말했다. 블룸버그는 또 전략가들을 인용해 대외 불확실성을 반영할 경우 일본은행의 매파(통화긴축) 기류가 약화될 것이고 엔화 가치 또한 일정 기간 동안 약세를 이어갈 수 있다고 짚었다. 다만 일본은행은 경제와 물가가 예상한 범위 내에서 움직인다면 추가 금리 인상을 단행할 것이라는 의사를 거듭 표명해 온 만큼 조만간 추가 금리 인상에 나설 수 있다는 관측도 제기된다. 블룸버그 이코노믹스의 키무라 타로 이코노미스트는 “일본 경제는 한 차례 추가 금리인상을 감당할 수 있을 정도로 탄탄하고, 다음 인상 시기는 5월일 것으로 예상된다"며 “춘투(春鬪·봄철 임금 협상)에서 높은 수준의 임금 상승이 지속될 것으로 관측되고 있어 임금-물가 사이클이 더 높은 단계로 향하고 있다"고 말했다. CNBC에 따르면 HSBC의 프레드 누먼 수석 아시아 이코노미스트는 일본은행의 다음 금리인상 시기를 6월로 예상했다. 그는 “시장은 7월로 예상하고 있지만 우리는 이보다 빠른 6월로 예상하고 있다"며 “임금 상승이 경제 전반에 확산하고 있다는 증거를 일본은행이 목격할 것"이라고 주장했다. 한편, 이날 일본은행의 금리 동결 결정 이후 달러 대비 일본 엔화 환율은 조금씩 상승 추세를 보이고 있다. 인베스팅닷컴에 따르면 외환시장에서 엔/달러 환율은 금리 인상 결정 이후 달러당 149.2엔 수준까지 하락했지만 현재 한국시간 오후 2시 49분 기준, 149.69엔으로 상승했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

의정부=에너지경제신문 강근주기자 의정부시는 광역버스를 통한 대중교통 혁신을 추진하며 출퇴근길 변화를 만들어 가고 있다. 작년 3월4일 개통한 1205번 광역버스는 민락-고산지구에서 상봉역까지 연결되며 서울로 출퇴근하는 시민의 이동시간을 단축시키는데 기여했다. 김동근 의정부시장은 19일 “1205번은 의정부시가 대중교통 혁신을 위해 추진한 민선8기 첫 번째 광역버스 노선으로, 앞으로도 시민 교통 편의를 높이기 위해 지속 노력하겠다"며 “대중교통 정책을 시민 중심으로 설계해 더욱 편리한 이동 환경을 만들어 나가겠다"고 말했다. 의정부시는 출퇴근 교통난을 해결하기 위해 광역버스 노선 확대에 나섰다. 현재 의정부시의 관외 출근 인구 비율은 53%에 달하며, 매일 수많은 시민이 전철과 광역버스를 이용해 서울로 이동한다. 하지만 대중교통 수단이 부족해 출퇴근 시간대 혼잡이 심각했고, 시민은 장시간 이동으로 큰 불편을 겪어왔다. 이런 문제를 해결하기 위해 의정부시는 광역버스 도입을 추진했고, 그 결과 1205번이 탄생했다. 특히 1205번 종점인 상봉역은 서울지하철 7호선, 경의-중앙선, 경춘선, KTX 강릉선이 만나는 주요 환승 거점으로, 서울 강남-강북뿐 아니라 수도권 동북부 지역으로 이동이 용이한 핵심 교통 허브다. 상봉역을 경유하면서 의정부시민은 다양한 노선으로 빠르게 환승할 수 있게 됐으며 출퇴근 시간이 단축되는 효과를 보고 있다. 1205번 광역버스는 민락-고산지구의 급격한 인구 증가에 따른 교통 수요를 반영해 신설됐다. 특히 출퇴근 시간대 전철과 기존 광역버스의 혼잡이 심화되면서 시민 이동 불편이 지속 제기됐다. 이에 따라 의정부시는 대중교통 수요 분석과 시민 의견 수렴을 거쳐 2022년 12월 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)에 1205번 노선 신설을 공식 요청했다. 이 노선이 출퇴근 부담을 줄이고 대중교통 효율성을 높이는 핵심 교통수단이 될 것이라고 강조했. 1205번 노선은 빠른 이동과 환승 편의를 고려해 설계됐다. 기존 전철과 연계를 극대화하고, 구리포천고속도로를 활용해 이동시간을 단축할 수 있도록 했다. 이를 통해 의정부시민은 서울 중심부로 보다 빠르고 편리하게 접근할 수 있게 됐다. 그러나 광역버스 신설은 운영 수익성이 낮아 민간사업자 참여가 쉽지 않다. 의정부시는 일부 재정을 투입하며 노선 개설을 추진했고, 작년 3월4일 1205번 광역버스 운행을 시작하며 시민 출퇴근을 지원하는 핵심 교통수단으로 자리 잡았다. 1205번 광역버스는 5대가 20~40분 간격으로 편도 31.4㎞를 하루 30회 운행 중으로, 점차 이용객이 증가하면서 안정적인 운영체계를 구축했다. 내달에는 고산지구 서광로 개통에 맞춰 노선을 일부 조정해 교통 접근성을 더욱 높일 예정이다. 운행 실적을 살펴보면, 개통 초기(2024년 4월) 월 이용객이 7592명이었으며, 올해 1월 기준 월 이용객은 8696명으로 약 14.5% 증가했다. 특히 평일 이용객은 6179명에서 7074명으로 895명이나 늘어났다. 개통 1주년을 맞아 김동근 시장은 13일 1205번 광역버스에 올라 출근길 시민과 소통했다. 한 시민은 “1205번 버스가 생기면서 출퇴근 시간이 단축되고 상봉역에서 환승이 편리해졌다"며 “앞으로도 지속적인 교통망 확충이 이뤄지길 바란다"고 말했다. 다른 시민은 “기존에는 출근길에 전철이 혼잡해 불편했는데, 광역버스가 생긴 후 부담이 줄었다"고 말했다. 의정부시는 앞으로 서울로 출퇴근하는 시민 불편을 최소화하기 위해 다양한 광역교통망을 확충해 나갈 계획이다. 이를 통해 시민 출퇴근 시간을 줄이고 나아가 '걷고 싶은 도시, 머물고 싶은 도시'로 발전할 수 있도록 최선을 다한다는 방침이다. kkjoo0912@ekn.kr

첨단 검색장비 도입 등 마약단속에 역량 집중 ··· 적발실적 대폭 증가 관세청, 풍선효과로 마약 우회 반입 우려가 커진 지방공항 검사강화 추진 대구=에너지경제신문 손중모기자 대구본부세관은 지난해 1년간 관할 구역(포항·구미를 제외한 경북, 대구, 경남 합천)에서 총 63건, 39㎏의 마약류를 적발했다고 19일 밝혔다. 이는 전년도 적발 실적인 12건, 6.5㎏ 대비 각각 425%와 496% 증가한 것이다. 밀수 경로별로는 국제우편이 35건(8.2㎏)으로 가장 많았고 특송화물 24건(1.3㎏), 여행자를 통한 밀반입 3건(1.0㎏) 순으로 집계됐다. 특히 여행자를 통한 마약 밀반입 적발 실적은 전년도 0건에서 지난해 3건으로 급격히 증가한 것으로 파악됐다. 세관은 우리나라 대표 공항인 인천공항에서의 검사 강화로 인한 풍선효과로,지방공항을 통해 마약을 우회 반입하려는 시도가 증가한 때문으로 보고 있다. 이에따라 대구본부세관은 첨단 검색장비를 활용, 휴대품 검사를 강화하면서 마약 밀반입에 적극 대응키로 했다. 실제로 지난 1월에는 파장 길이가 1∼10㎜ 정도로 짧은 밀리미터파를 쏴서 반사되는 것을 탐지하는 첨단 장비인 밀리미터파 신변검색기를 활용, 태국에서 들어온 한 남성의 속옷에서 대마초와 대마 제품을 다량 적발하기도 했다. 대구본부세관 관계자는 “마약류 밀수를 차단하기 위해 국내외 마약 단속·수사기관과 긴밀히 협력하고 첨단 검색장비를 확충하기로 했다"며 “세관 직원 대상 마약 적발 기법 교육도 강화해 마약의 위협으로부터 지역사회를 보호하는 역할을 성실히 수행하겠다"고 말했다. ​ jmson220@ekn.kr