경남 창원시는 2010년대까지 전통적 제조업 위주 공업 도시에 머물렀다. 탈원전 정책으로 극심한 고통도 겪었다. 대전환이 필요했다. 돌파구로 삼은 키워드는 '혁신성장'. 창원시는 2022년 민선 8기 출범을 거쳐 기존 창원국가산업단지에 디지털과 문화가 더해진 지속가능한 도시로 탈바꿈했다. 홍남표 창원시장을 새해벽두 부터 만나본다. 홍남표 창원시장은 지난12월 26일 인터뷰에서 “그동안 다져온 견고한 시정 기반을 바탕으로 시민이 체감하는 성과를 본격 창출하겠다"며 “2025년을 동북아 중심으로 도약하고 비상하는 해로 만들 것"이라고 강조했다. - '미래 50년 혁신성장 가시화'를 강조하는 이유가 있는가. ▲ AI 기반의 자율 제조 확산과 디지털 전환으로 제조혁신 생태계를 조성하려 한다. 창원시는 그 핵심 요소가 될 방위·원자력 융합 신규 국가산단의 조기 착공에 모든 역량을 집중해 미래 성장 동력으로 삼겠다. - 방위·원자력 융합 신규 국가산단의 조기 착공 로드맵을 소개하자면. ▲ 창원시는 개발제한구역 해제와 예비타당성 조사 등 조성 절차를 착실히 밟아갈 예정이다. 이와 동시에 핵심 기반 시설이 될 중성자 복합빔의 본궤도 안착과 연구개발(R&D) 기관 유치, 인재 양성·활용시스템 구축 등 기업이 원하는 콘텐츠를 채워갈 계획이다. - 이 과정에서 창원·마산·진해지역의 균형 발전을 간과할 수 없다는 견해가 많다. ▲ 마산과 진해지역 특유의 강점을 살린 혁신거점을 본격적으로 구축하려 한다. 디지털 자유무역지역의 경우 산업부와 공조해 예비타당성 조사를 통과시키고, 기존 마산자유무역지역의 고도화를 추진한다. 창원교도소 터에 첨단 전략산업 기지가 들어설 수 있게 정부를 설득할 방침이다. 진해의 경우 진해신항과 가덕도신공항 건설의 파급효과를 극대화하기 위한 국제물류특구 구상안을 내년 상반기에 도출하고, 항만배후단지도 정부 계획에 반영해 내륙부지로 확대 개발하겠다. - 시민 삶의 안전망을 더 두텁게 구축한다는 데 대한 기대감이 높다. ▲ 창원시는 사회적 배려 대상자 지원을 확대한다. 초고령사회 진입에 따라 양질의 일자리를 늘려 어르신의 안정적인 생활을 지원하고, 75세 이상 어르신의 시내버스 이용 요금을 내년 1월부터 전면 무료화한다. 생계급여를 인상해 저소득 가구의 기본생활을 폭넓게 보장하고, 장애인의 사회활동과 외국인 주민의 지역 융화 등도 섬세하게 지원할 것이다. - 소상공인·자영업자와 취약 근로자에 대한 지원도 절실한 때다. ▲ 창원시는 실물경제의 근간인 소상공인·자영업자에 대한 경영 환경 개선과 금융지원 확대로 자생력을 높일 계획이다. 특히 취약 근로자를 위해 휴게시설 개보수와 건강검진·교육비 지원 등으로 복지 증진에 힘을 보태겠다. - 시민 안전에 기후 위기 대응 방안도 중요하다. ▲ 질문에 백번 공감한다. 창원시는 일상화된 극한 기후 현상에 대처할 방안도 강력히 추진한다. 올해 집중 호우 피해 시설물을 내년 우수기 전까지 복구하고, 우수저류 시설 등 재해 대응력을 근본적으로 높일 기반 시설도 순차적으로 구축하겠다. - 창원만의 도시 품격 제고 전략은 무엇인가. ▲ 한국민주주의전당을 시민 친화적인 역사·문화 공간으로 조성해 내년 1분기 중 개관한다. 창원문화복합타운도 차별화된 K-컬쳐 공간으로 꾸며 하반기부터 정상 운영할 계획이다. 특히 창원시는 대표 축제에 콘텐츠와 생산성을 더해 관광산업으로 발전시킬 것이다. 마산가고파국화축제의 경우 상설 전시 단지인 가칭 플라워랜드를 기획하는 한편 문화 다양성 축제 맘프(MAMF)도 참가국을 확대하는 등 글로벌 브랜드화를 추진하겠다. 더 멋지고 품격 있는 도시가 되도록 노력하겠다. - 창원은 해변 경관이 수려하다. ▲ 창원은 다양한 역사적 흔적과 자연 그대로의 해안을 끼고 있다. 창원시는 창원 바다에 누구나 쉽게 다가갈 수 있도록 공공성을 높일 계획이다. 진해 명동을 마리나항만 중심으로 여러 정부 사업 간 시너지를 일으켜 해양레저 거점으로 성장시키고, 진해루 일원에 진해 바다를 더 가깝게 조망하며 걸을 수 있는 산책길과 수변공원도 조성할 것이다. 이런 구상이 본격 가동되면 해안선과 연계된 새로운 명물이 될 것이다. - 도로가 유기적으로 연결된 도시공간을 창출한다. ▲ 수도권과 창원, 가덕도 신공항을 빠르게 잇는 고속철도와 창원산업선 등 신규 사업을 제5차 국가철도망 계획에 반영하기 위해 온 힘을 쏟고 있다. 외부와 연결망을 튼튼하게 갖추는 주춧돌을 놓겠다. 창원과 마산권역을 아우르는 순환도로망 구축 방안을 국가계획에 반영해 단계적으로 건설하고, 진해 자은3지구~풍호동 간 도로를 전면 개통해 내부 연결도 더 촘촘하게 만들겠다. 특히 마산역을 미래형 환승센터로 조성해 지역 활력의 중심이 되도록 복합 개발할 계획이다. - 도시 기능이 융복합된 콤팩트시티 구현 요구도 높다. ▲ 시민들의 욕구를 잘 알고 있다. 콤팩트시티 구현을 위해 창원대로변 준공업지역에 이어 중앙대로 업무지구의 지구단위계획을 미래 수요에 맞게 재편할 예정이다. 공공시설의 경우 기획 단계부터 복합화를 추진해 설계에 반영키로 했다. 지역 숙원사업인 회성동 자족형 복합행정타운 부지 조성을 마무리 지어 새로운 성장거점으로 만들겠다. 무엇보다도 개발제한구역의 전면 해제를 관철해 도시발전 토대를 확보하는 데 전념하겠다. - 청년이 모여들어 도시 활력이 넘쳐야 하는데. ▲ 지역에 특화된 핵심 인재를 양성하고 취업·정주까지 이어지는 선순환 구조를 확립하는 게 중요하다. 청년 주택을 본격적으로 공급해 주거 문제를 해소할 것이다. 5년간 2000호 공급을 목표로 저렴한 임대주택을 확충해 청년에게 제공하고, 주거 기본조례를 제정해 안정적 공급을 뒷받침하겠다. 또 창원시는 대학이 의대와 로스쿨 등 청년 선호 전문직 학과를 개설하고, 과감한 혁신을 통해 경쟁력 있는 글로컬 대학으로 거듭나도록 적극적으로 지원할 계획이다. 청년들이 각자의 브랜드 가치를 지닐 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다. - 생활 밀착형 사업을 중점적으로 추진한다고 강조했는데. ▲ 창원시는 생활 밀착형 사업을 통해 시민 인상의 확실한 변화를 창출하고 있다. 우선 창원시는 인구가 늘고 있는 용원과 북면에 생활문화센터·민원센터를 건립해 주민의 생활 편의를 높일 계획이다. 여기에 파크골프장과 맨발걷기 산책로 등 생활체육시설을 수요에 따라 권역별로 확충한다. 특히 창원시는 주차난이 심각한 구도심에 우선 공영주차장을 확충하고, 캠핑용 차량 전용 주차장도 권역별로 조성한다. 시내버스에는 디지털 정보 종합안내시스템과 비접촉식 요금 자동 결제 시스템을 도입해 서비스의 품질을 한 단계 끌어올릴 예정이다. - 시민들에게 특별하게 전할 말은. ▲ 대전환의 시대, 초경쟁의 시대에 생존을 넘어 변화를 선도하기 위해 창원만이 가진 비교 우위를 살려 이제 도약의 시간을 만들어가야 한다. 지금까지 축적한 혁신성장 동력에 더해 화합과 연대라는 가장 큰 힘을 모아 동북아 중심으로 거침없이 비상하는 창원을 만들겠다. lee6654@ekn.kr

40여년 전 기술고시를 패스 후 중앙부처를 근무하다가 창원을 택한 홍남표 창원시장은 지난 2년이 '미래 먹거리'를 실현하기 위한 시간이었다고 했다. 홍 시장은 4차 산업혁명의 물결을 정책에 반영하는 것을 시정 핵심으로 보고, 기존 방위·원자력·수소 산업의 디지털 전환과 미래 모빌리티·바이오 산업을 육성해 산업 생태계 변화를 이끌고 있다. 그는 “미래 신산업을 빠르게 추진해 창원 경제를 바꿀 것"이라며 “이를 시정에 반영하는 것이 창원시장의 의무"라고 강조했다. 홍 시장은 2022년 7월 취임하자마자 기계·방산의 디지털전환 중요성을 체감했다고 했다. 당시 창원은 노동 집약적 전통 제조업의 쇠퇴로 직격탄을 맞은 데다 지난 정부 들어 본격화된 급격한 최저임금 인상과 주 52시간제에 따른 충격파를 덮어쓰고 있었다. '기계·방산 제조 디지털전환 지원센터 구축'은 창원국가산단 일원에 △지원센터 및 전주기 특화 장비 구축 △디지털전환 모델 구축지원 등 기업지원 △디지털전환 전문 인력 양성 등을 추진하는 게 핵심이다. 홍 시장은 “창원시는 기업들이 생산공정 단계별로 디지털전환 시스템을 구축해 제품 경쟁력을 확보할 것으로 기대한다"고 말했다. 창원시는 후속 조치로 '제조 특화 초거대 제조 인공지능 서비스 개발 및 실증' 사업을 이어간다. 이를 통해 제조에 특화된 초거대 인공지능 모델과 응용서비스 2종(품질관리·생산공정)을 개발하고, 역내 기업에 적용할 계획이다. 또 '지역 디지털 혁신거점 조성지원 사업'을 추진해 창원국가산단을 거점으로 청년이 찾아오도록 디지털(IT·SW) 앵커 기업과 연구기관을 유치·집적하고, 제조업에 디지털 신기술을 접목한 산·학·연 협력형 연구개발을 지원한다. 홍 시장은 “제조혁신 디지털 생태계 조성이 실현될 것"이라고 했다. 홍 시장은 드론 제조 국산화 도시 선점도 철저히 준비하고 있다. 창원교도소 이전 터를 드론 제조 국산화 특화단지를 중심으로 하는 미래 선도형 첨단산업 특화 공간으로 육성한다는 계획이다. 이곳에서 스마트 드론 시험평가 및 지원센터 구축과 핵심부품 시험·검사·실증 장비 구축, 기술개발 지원 등이 원스톱으로 진행된다. 기업들의 변화도 놀랍다. 홍 시장은 “기업들이 나서서 단지 조성을 건의하고 있다"며 “단지가 조성되면 드론 제조 국산화의 시작점이 될 것"이라고 확신했다. 창원시는 이를 뒷받침하기 위해 'e모빌리티 전동기 재제조 산업확산 및 실증지원 기반구축' 사업도 추진한다. 이는 환경친화적 자동차로 분류되는 전기·수소전기·하이브리드자동차에 사용된 전동기의 재사용을 위한 상태진단 및 성능평가 장비를 구축하고, 전동기 재제조 관련 기업을 지원하는 것이다. 창원시는 오는 2028년까지 추진되는 이 사업 국비를 확보했다. 홍 시장은 임기 후반기에도 '의료·바이오 산업'을 뿌리내리기 위해 더욱 노력하겠다고 했다. 국내외 의료기기 시장에서 경쟁할 수 있는 제품을 창원에서 양산하겠다는 것이다. 창원시는 진해첨단산업연구단지 내 공공임대형 지식산업센터에 인공지능·빅데이터 기반 의료·바이오 첨단기기 연구제조센터 구축 사업을 추진 중이다. 홍 시장은 “이 사업은 인공지능과 빅데이터 기술을 활용해 제조 산업을 첨단 의료·바이오 기기 산업으로 육성하는 프로젝트"라며 “창원시는 연구제조센터 건물에 의료·바이오 기업을 집적화해 특화단지로 조성하는 계획도 마련하고 있다"고 밝혔다. 향후 창원시는 의료·바이오 첨단기기 제조 산업 육성 사업도 추진한다. 홍 시장은 “역내 기업과 원천기술 보유기관 컨소시엄의 연구개발을 지원해 국내외 시장에 판매가 가능한 우수제품을 획득하고, 의료·바이오 첨단기기에 대한 창원 대표모델을 확보할 계획"이라고 강조했다. lee6654@ekn.kr

부산=에너지경제신문 이상욱 기자 부산시가 전력반도체와 이차전지 등 산업 육성을 촉진할 '기회발전특구'로 지정됐다. 이로써 부산은 올 상반기 금융기회발전특구 지정에 이어 또 하나의 특구를 확보해 첨단산업 생태계 조성의 기반을 다지게 됐다. 부산시는 전력반도체와 이차전지, 자동차부품 관련 기업의 투자계획이 제시된 기장군·강서구 총 57.5만평이 기회발전특구로 최종 지정됐다고 27일 밝혔다. 산업통상자원부는 이날 부산시에 기회발전특구를 추가 지정·고시한다. 기회발전특구는 '지방자치분권 및 지역균형발전에 관한 특별법'에 따라 규제 특례, 세제·재정지원 등을 주고 지방으로 기업 투자를 유치해 지역주도 경제성장과 일자리 창출을 촉진하고자 지정된다. 기회발전특구 내에서 창업하는 사업장은 5년간 법인세가 전액 감면되고, 이후 2년 동안 50%를 감면받는다. 창업·신설 사업장의 사업용 부동산 대상 재산세도 5년간 전액 감면되고 이후 5년간 50%를 감면받는다. 이번에 지정된 기회발전특구는 △동남권방사선의과학단지 △동부산 이파크(E-Park) △부산진해경제자유구역 미음지구다. 모빌리티 소부장 분야인 이차전지, 전력반도체, 자동차 부품 등 분야다. 특구 내 투자기업은 19개 회사다. 투자 규모는 2조3566억 원이며, 고용 창출은 2286명으로 추정된다. 주요 앵커기업은 △금양(이차전지) △아이큐랩(8인치 SiC) △비투지(전력반도체) △신성ST(이차전지 배터리부품) 등이다. 아이큐랩은 경기도 안산의 본사를 부산으로 이전한다. 동남권 방사선 의과학 산단에 국내 최초 8인치 실리콘카바이드 웨이퍼를 기반으로 연간 3만 장 규모의 전력반도체를 생산할 수 있는 팹을 구축해 전력반도체 자립화에 속도를 낼 계획이다. 신성ST는 친환경 전기차 및 이차전지 부품을 주력으로 생산하는 금형 부품 제조 기업이다. 중국 옌타이 생산 거점과 창원 본사를 부산으로 통합 이전하고, 강서구 부산진해경제자유구역 미음외국인투자지역에 463억원을 들여 이차전지 스마트 공장을 건립해 연 1000억원 규모의 이차전지 부품 생산 거점으로 만들 계획이다. 이번 기회발전특구 지정으로 파급되는 경제적 효과는 투자금액 2조3566억원에 대해 생산유발액 4조4961원, 부가가치유발액 1조8501억원, 고용유발인원 1만6329명이다. 부산시는 기회발전특구를 중심으로 도심융합특구와 문화특구, 교육자유특구 등 4대 특구 간 연계를 강화해 글로벌허브도시로 도약하기 위한 발판을 마련할 방침이다. 특히 센텀2지구의 도심융합특구를 반도체 팹리스(반도체 설계 전문) 중심으로 육성하고, 문현 등 금융기회발전특구를 통한 혁신제조기업들에 대한 금융지원 등으로 이번 기회발전특구 지정 효과를 극대화할 계획이다. 박형준 부산시장은 “이번 두 번째 기회발전특구 지정으로 수도권의 경쟁력 있는 기업이 부산으로 본사를 이전하고 부산에 공장을 추가로 증축해 많은 일자리가 생기고 특구 주변 정주 환경도 더욱 개선될 것으로 기대한다"고 말했다. lee6654@ekn.kr

창원=에너지경제신문 이상욱 기자 창원시는 일부 언론의 '창원시 먹거리지원센터 건립 포기 기관경고' 보도와 관련해 “창원시는 2020년 민선 7기 사업추진 당시부터 운영비 등에 대한 충분한 검토 없이 사업을 추진해 예산 낭비가 발생하게 된 '전체적인 과정'에 대해 기관경고를 받은 것"이라고 26일 해명했다. 창원시는 이날 기자들에게 배포한 해명자료를 통해 “창원시의 먹거리통합지원센터 건립중단은 추후 소요될 53억원의 시설건립비와 매년 최대 50억원에 달하는 막대한 운영비 낭비를 방지할 뿐만 아니라 기존 시장 시스템에 미치는 악영향 등을 고려해 종합적으로 판단한 사안"이라며 이같이 밝혔다. 그러면서 “창원시는 건물 등 하드웨어적인 건립 없이도 종전 여러 주체를 소프트웨어적으로 연결해 '먹거리통합지원센터'의 역할을 차질없이 수행해나갈 계획"이라고 했다. 앞서 일부 언론은 경남도 감사위원회가 특정감사를 벌인 결과 창원시는 2020년 10월 먹거리통합지원센터 사업 추진계획을 수립한 이후 건축공사 계약을 한 2023년 12월까지 3년 넘게 운영비 등을 충분히 검토하지 않은 것으로 나타났다고 보도했다. 창원시는 농업기술센터 내부 조직 형태로 먹거리통합지원센터를 운영하고 있다. 애초 마산합포구 진북면 하북초등학교 진북분교(폐교) 터에 먹거리통합지원센터를 조성하기로 했지만, 운영비 과다와 민간 농산물 유통체계에 부정적 영향을 미치는 점을 고려해 먹거리통합지원센터 건립을 포기했다. lee6654@ekn.kr

울산=에너지경제신문 이상욱 기자 울산병원이 화상을 포함한 창상환자의 치료기간과 합병증·후유증을 최소화하기 위해 고압산소치료센터를 운영한다. 울산시는 26일 오전 11시 울산병원 지하 1층 혜명심홀에서 '고압산소치료센터 개소식'을 개최한다고 밝혔다. 이날 행사에는 김두겸 울산시장과 임성현 울산병원 이사장, 한국가스안전공사 울산지역본부, 울산석유화학안전관리협의회 등 관계자 50여 명이 참석한다. 울산시는 지난 6월 지역 의료 기관을 대상으로 '2024년 고압산소 치료장비 지원사업' 공모를 진행해 울산병원을 운영기관으로 선정했다. 울산병원은 5억5000만 원을 들여 울산병원 A동 지하 1층 82.5㎡ 규모에 8인용 치료기 1대를 설치하는 등 고압산소치료센터를 조성했다. 그동안 울산에는 고압산소 치료 장비가 없어 매년 100여 명에 달하는 응급환자가 인근 부산이나 대구 등에 이송돼 치료를 받아 왔다. 고압산소치료는 몸속에 들어가는 산소량을 평상시보다 크게 늘리는 치료법이다. 기압을 높이면 산소 분자가 적혈구와 결합하지 않아도 혈액 내 혈장 속에 녹아있게 된다. 기압을 높인 상태에서 100%의 고농도산소를 투여하면 산소들이 모세혈관을 타고 말초조직 내 세포 곳곳에 도달한다. 회복 속도가 빨라지는 원리다. 자연치유로 4주 걸릴 상처가, 고압산소치료를 병행하면 1주로 줄어든다. 통증, 흉터 등 후유증도 낮출 수 있다. 고압산소치료 적용 질환은 점점 증가하는 추세다. 해외에서는 20여 년 전부터 화상·외상·잠수병 치료에 사용하다가 최근엔 노화를 지연시킬 수단으로 지목하는 추세다. 국내에서 보험이 적용되는 상병으로는 화상, 당뇨병성 족부궤양, 식피술 또는 피판술, 일산화탄소 중독증, 가스색전증, 두개내농양, 혐기성 세균감염증, 급성기 중심 망막 동맥폐쇄, 고도 출혈에 의한 빈혈, 방사선 치료 후 조직괴사, 돌발성 난청 등이다. 울산은 온산국가산업단지와 울산·미포국가산업단지 등 대규모 화학 산단이 밀집돼 화학물질과 가스누출로 인한 중독이나 화상 환자 발생 위험이 크다. 또 조선업 종사자 잠수병까지 빈번하게 발생하고 있어 이번 센터 개소로 산업재해 응급환자 대응력이 한 층 더 높아질 전망이다. 울산시와 울산병원은 고압산소치료센터를 중심으로 산업단지 협의체·가스공사·잠수협회 등 유관기관과 긴밀한 협력체계를 강화하고, 향후 운영성과 분석을 통해 센터 역량을 확대할 계획이다. 김두겸 울산시장은 “그간 울산에 없던 의료 인프라 확충을 통해 울산의 응급의료 역량이 한 층 더 높아질 것으로 기대된다"며 “앞으로 지역 완결적 의료체계 강화를 통해 시민들의 건강한 일상을 안전하게 지키겠다"고 말했다. lee6654@ekn.kr

국민의힘 소속 박종우 전 거제시장이 지난달 14일 대법원에서 징역형 집행유예가 확정돼 직을 상실하면서 거제시장 재선거가 내년 4월 2일 치러진다. 박종우 전 시장은 지방선거를 앞둔 2021년 7~9월 당원 명부 제공과 소셜미디어(SNS) 홍보 등을 대가로 자신의 SNS 홍보담당자였던 A씨에게 3회에 걸쳐 1300만원을 제공하고, A씨가 서일준 국회의원실 직원 B씨 등에게 이 돈을 전달하도록 공모한 혐의를 받았다. 그런데도 국민의힘은 박종우 사건에 대해 제대로 사과한 적이 없다. 국민의힘은 본격적인 선거 준비에 돌입하지 않았다. 하지만 국민의힘 소속 권태민 전 거제해양관광개발공사 상임이사와 박환기 전 거제부시장, 황영석 거제발전연구회장, 천종완 전 거제시의원, 김봉태 전 밀양시 부시장 등 당원들은 최근 선관위에 예비후보 등록을 마치고 선거운동에 나섰다. 윤부원 전 거제시의회 의장, 전기풍 경남도의원, 정연송 거제해양관광개발공사 사장 등도 현재 출마를 저울질하고 있다. 그간 국민의힘은 당 소속 선출직 공직자의 귀책 사유가 있는 선거의 경우, 후보자를 내지 않는다는 당규상 원칙을 밝혀왔다. 특히 한동훈 전 대표는 지난 1월 비대위원장 시절 '당 귀책 사유로 재보궐선거 열릴 시 무공천' 공약을 5대 정치 개혁안에 담기도 했다. 당을 혁신한다면서 만들어 국민 앞에 약속한 조항이다. 공직선거법을 어긴 박종우 전 시장이 바로 이 경우다. 그런데 국민의힘은 후보 공천 문제를 여태껏 결정하지 못했고, 당원들은 당규상 원칙과 비대위원장이 했던 약속을 던져버리고 후보로 나서고 있다. 거제시 선관위는 거제시장 재선거에 15억원이 들어갈 것이라고 추산했다. 전액 거제 시민들의 세금이다. 국민의힘 소속 시장의 공직선거법 위반으로 행정 공백 상태를 만들고, 시민들을 당혹하게 하고, 그 뒷감당까지 시민 세금으로 하게 됐다. 국민의힘의 귀책 사유에 의해 안 써도 됐을 수십억원의 국민 세금을 들여가며 선거를 치러는데, 반성은커녕 대국민 약속까지 깨가며 다수 당원이 출마해 또 당선되겠다고 한다. 참으로 얼굴이 두껍다. 국민의힘의 이런 혼란상을 보면 올해 22대 총선에서 드러난 민심의 뜻은 물론 원내 2당으로 몰락한 신세의 의미조차 깨닫지 못한 듯하다. 이미 국정 현안을 야당이 주도해 나가고 있다. 반면 국민의힘이 총선 이후 보여준 모습은 퇴행적 보수 이미지와 차기 당권을 노린 계파싸움뿐이다. 이런 무책임하고 안이한 자세로는 어떤 선거에서도 무너진 유권자의 신뢰를 회복할 수 없다. 국민의힘은 이제라도 뼈를 깎는 쇄신 의지를 보여줘야 한다. 내년 4월 치러질 거제시장 재선거에 '무공천 원칙'을 지켜 변화 의지를 입증해야 할 것이다. lee6654@ekn.kr

부산=에너지경제신문 이상욱 기자 박형준 부산시장이 24일 2025년 신년사를 발표하며 “(새해는) 부산이 국가 남부권의 새로운 축으로 우뚝 서는 한 해가 될 것"이라고 밝혔다. 특히 “부산을 싱가포르나 홍콩에 버금가는 글로벌 허브도시로 만들 수 있다"는 박 시장의 취임 정신을 시민들에게 강조했다. 박 시장은 이날 기자들에게 이메일로 '2025년 신년사'를 보냈다. 부산시는 시민들이 차분하게 한 해를 정리하고 새해를 준비하자는 취지에서 매년 이듬해 신년사를 연말에 배포하고 있다. 이날 박 시장이 가장 강조한 것은 '미래'란 의미를 담은 '글로벌 허브도시' 정신이다. 국내에선 경기 침체 조짐에 탄핵 등으로 정치적 혼란까지 커졌고, 내달 미국에서 트럼프 정부가 출범하는 등 대내외 불확실성이 커진 상황에서 부산을 글로벌 허브도시로 도약시키는 게 우리나라 성장잠재력을 키우는 첩경이라고 강조한 것이다. 박 시장은 “새해는 부산 곳곳에서 일렁이는 혁신의 파동들이 거대한 물결을 이루는 해가 될 것"이라며 “미래 모빌리티와 파워 반도체, 첨단소재 등 시대를 선도하는 산업들이 이미 부산경제에 새로운 지형도를 그리고 있다"고 했다. 자신이 2022년 취임 당시 “부산 곳곳에 새로운 혁신의 거점이 마련되고 있다. 혁신의 파동은 이제 멈출 수 없다"며 부산이 우리나라 혁신균형발전의 원동력이라고 확신했던 것을 가리킨 것이다. 그러면서 “시민 여러분도 새해에는 희망을 더 많이 이야기해달라. 긍정의 힘이 모여 부산의 미래를 밝힐 것"이라며 “ 우리 함께 꺾이지 않는 마음으로 새해를 힘차게 열어가자"고 했다. lee6654@ekn.kr

부산=에너지경제신문 이상욱 기자 부산시는 23일 더불어민주당 부산시당의 새로운 부산 거점 항공사 '부산에어(가칭) 설립 관련 기자회견에 대해 “가덕도신공항 거점 항공사가 불가능하다는 것은 사실이 아니다"고 설명했다. 부산시는 이날 기자들에게 배포한 설명자료를 통해 “양대 항공사 통합 해외 심사 완료와 대한항공의 아시아나항공 주식 인수가 완료됨에 따라 에어부산의 모회사가 된 대한항공과 본격적인 지역 항공사 존치 협의가 가능해졌다"며 이같이 말했다. 부산시는 “ 통합LCC 본사 유치 등 지역 항공사 존치방안을 확정하기 위해 대한항공, 국토부 등과 긴밀히 소통하고 있다"며 “부산시는 지역 항공사 존치방안에 대한 의지를 갖고 추진 중이며, 향후 지역 항공사 존치방안이 확정되면 이와 관련한 후속 절차 등을 적극적으로 지원할 계획"이라고 했다. 민주당의 '가덕도신공항 총사업비 15.6조원 대비 내년 확보예산 수준은 2029년 개항 불가 예상' 주장에 대해 “사실이 아니다"고 해명했다. 부산시는 “공항 부문 13.5조, 도로 0.6조, 철도 1.3조로 총사업비 15.4조원이다. 내년도 공정에 맞게 국토부가 신청한 정부 예산 전액이 국회에 반영됐다"며 “내년 상반기 실시설계 적격자 선정 후 우선 시공분을 착공하고 하반기 본격적인 공사가 시행됨에 따라 내년 예산 9600억원은 적정 규모의 수준"이라고 했다. 이어 “국토부가 조기 개항 로드맵과 기본계획에 따라 가덕도신공항을 2029년 개항 목표로 사업 추진 중"이라며 “전문가 자문 결과, 활주로 등 개항 필수 시설을 우선 집중 시공하면 2029년 개항이 가능하다고 판단했다"고 했다. 산업은행 본점 부산 이전과 관련해 “이전이 표구하고 있다는 것은 사실이 아니다"고 밝혔다. 부산시는 “지난해 5월 산업은행 부산 이전 공공기관 지정·고시는 지난 2005년 6월 1차 공공기관이전 계획 이후 18년 만에 수도권 잔류기관을 지방 이전기관으로 지정한 기념비적인 일"이라며 “지난해 7월 산업은행은 컨설팅 용역 결과 발표를 통해 본점 전 기능 및 조직을 부산으로 이전하기로 결정했다"고 했다. 그러면서 “산업은행 부산 이전은 이미 불가역적인 상황으로 국회에서 한국산업은행법 개정만 남겨두고 있다"고 했다. 앞서 이날 민주당 부산시당 부산시정 평가·대안 특별위원회(특위)는 기자회견을 열고 “2029년 가덕신공항 개항에 맞춰 새로운 부산 거점 항공사 '부산에어'(가칭) 설립을 추진한다"고 밝혔다. 특위는 “가덕 신공항 총사업비가 15조6000억원이기 때문에 연평균 3조는 확보돼야 하는데, 내년도 예산은 9600억원에 그쳤다"며 “1조원도 안 되는 예산을 확보해서 2029년 개항이 가능하겠는가"라고 주장했다. lee6654@ekn.kr

창원=에너지경제신문 이상욱 기자 제조업 메카 창원의 경제 산업 지형이 바뀌고 있다. 4차 산업혁명의 물결 속에 기존 방위·원자력·수소 산업의 디지털 전환과 미래 모빌리티와 의료·바이오가 창원 미래 산업으로 떠오르고 있다. 지난 10일 국회가 의결한 정부 예산안에서 창원의 미래 먹거리 신산업 예산은 선방했다는 평가다. 정부의 건전재정 기조와 사상 첫 증액 없는 감액예산안 의결 상황에도 불구하고 대거 반영됐기 때문이다. 23일 창원시에 따르면 이번 예산안에 반영된 대표적 사업은 △기계·방산 제조 디지털전환(DX) 지원센터 구축 △제조특화 초거대 제조 인공지능(AI) 서비스 개발 및 실증 △지역 디지털 혁신거점 조성지원 사업 △드론 제조 국산화 특화단지 조성 △AI·빅데이터 기반 의료·바이오 첨단기기 연구제조센터 구축 등이다. 창원는 올해 디지털전환 관련 정부 공모사업에 다수 선정됐다. 창원시는 이를 기회로 삼아 대부분 기초 수준인 창원의 스마트 공장을 고도화된 디지털 공장으로 전환하고, 국제적인 경쟁력을 갖추게 될 것으로 기대한다. 우선 창원시는 '기계·방산 제조 디지털전환 지원센터 구축'을 통해 창원국가산단 일원에 △지원센터 및 전주기 특화 장비 구축 △디지털전환 모델 구축지원 등의 기업 지원 △디지털전환 캠퍼스 구축을 통한 전문 인력 양성 등을 추진한다. 창원시는 오는 2026년까지 281억원을 들여 기업·장비·기술·인력이 융합된 통합 지원시스템을 개발하고, 기업들이 생산공정 단계별로 디지털전환 시스템을 구축해 제품 경쟁력을 확보할 수 있도록 지원할 계획이다. 또 '제조 특화 초거대 제조 인공지능 서비스 개발 및 실증'으로 제조에 특화된 초거대 인공지능 모델과 응용서비스 2종(품질관리·생산공정)을 개발하고, 이를 역내 기업에 적용한다. 이 사업엔 오는 2026년까지 227억원이 투입되며, 경남테크노파크와 카이스트 등 15개 기관과 디지털 공급업체가 참여한다. 이와 함께 '지역 디지털 혁신거점 조성지원 사업'을 통해 창원국가산단을 거점으로 청년이 찾아오도록 디지털(IT·SW) 앵커 기업과 연구기관을 유치·집적하고, 제조업에 디지털 신기술을 접목한 산·학·연 협력형 연구개발을 지원한다. 창원시는 오는 2026년까지 163억원을 투입해 제조혁신 디지털 생태계를 조성한다. 창원시는 그동안 드론 관련 사업 유치에 많은 공을 들였다. 드론 실증도시 구축 정부 공모사업에 지난해에 이어 2년 연속 선정되기도 했다. 나아가 드론 제조 국산화 도시 선점에도 나섰다. 이를 발판으로 창원교도소 이전 부지를 드론 제조 국산화 특화단지를 중심으로 하는 미래 선도형 첨단산업 특화 공간으로 육성한다. 이와 관련한 국비도 올해 처음 확보했다. 창원시가 계획한 드론 제조 특화단지는 스마트 드론 시험평가 및 지원센터 구축, 핵심부품 시험·검사·실증 장비 구축 및 기술개발 지원 등이 한 곳에서 이뤄지는 곳이다. 특화단지가 조성되면 드론 제조 국산화의 시작점이 될 전망이다. 'e모빌리티 전동기 재제조 산업확산 및 실증지원 기반구축' 사업도 추진된다. 이 사업은 환경친화적 자동차로 분류되는 전기·수소전기·하이브리드자동차에 사용된 전동기의 재사용을 위한 상태진단 및 성능평가 장비를 구축하고, 전동기 재제조 관련 기업을 지원하는 것이다. 창원시는 한국전기연구원, 창원대학교, 경남테크노파크, 한국전자기술연구원, 한국건설교통생활환경시험원과 컨소시엄을 구성해 마산회원구 봉암동에 전동기 재제조 지원센터 유치를 위해 노력한 결과 최종 대상지로 선정됐다. 창원시는 진해첨단산업연구단지 내 공공임대형 지식산업센터에 인공지능·빅데이터 기반 의료·바이오 첨단기기 연구제조센터 구축 사업을 추진 중이다. 이 사업은 인공지능과 빅데이터 기술을 활용해 기존 창원의 제조 산업을 첨단 의료·바이오 기기 산업으로 육성하는 기업지원 프로젝트로, 2027년까지 257억원이 투입된다. 창원시는 연구제조센터 건물에 의료·바이오 기업을 집적화해 특화단지로 조성하는데, 이곳이 고부가가치 미래먹거리 확보와 기계공업에 편중된 창원의 산업구조를 다변화하는 데 기여할 것으로 기대한다. 특히 창원시는 의료·바이오 첨단기기 제조산업 육성 사업도 추진한다. 역내 기업과 원천기술 보유기관 컨소시엄의 연구개발(R&D)을 지원해 국내외 시장에 판매 가능한 우수제품을 획득하고, 의료·바이오 첨단기기에 대한 창원 대표모델을 확보하려는 것이다. 창원시는 총 2곳을 지원할 예정이다. 홍남표 창원시장은 “4차 산업혁명의 파고와 인구구조의 급변, 기후 위기 대응, 대내외 환경의 불확실성을 이겨내고 지난 50년의 번영을 이어가기 위해선 철저한 준비가 필요하다"며 “AI 기반의 자율 제조 확산과 디지털 전환을 서둘러 기업의 경쟁력을 더할 혁신 생태계를 조성하고, 미래 모빌리티와 의료·바이오 등 신산업을 육성해 미래 50년 초일류 제조도시 도약에 최선을 다하겠다"고 말했다. lee6654@ekn.kr

울산=에너지경제신문 이상욱 기자 울산시는 전면적인 재개발·재건축이 어려워 그간 정비 사각지대에 놓여 왔던 노후 단독·빌라촌에 기반·편의시설을 설치한다. 울산시는 국토교통부가 주관한 '뉴빌리지 도시재생사업' 공모에서 중구와 남구, 북구 3개 지역이 대상지로 선정돼 국비 450억원을 확보했다고 23일 밝혔다. 이 사업은 노후된 단독주택·빌라촌을 정비하는 도시재생사업으로, 재개발사업과 연계해 저층 주거지에 주차장 등 아파트 수준의 편의시설을 제공하는 등 주택 정비를 돕는 것이다. 최대 150억원의 국비를 지원해 단독주택과 빌라가 밀집한 지역의 거주요건을 개선한다. 앞서 지난 3월 정부는 민생토론회를 통해 노후 저층 주거지역에 국비로 기반·편의시설을 설치하고, 도시·건축규제 완화 등 인센티브를 통해 민간의 주택 정비를 지원하는 뉴빌리지 사업을 발표한 바 있다. 울산시는 이번 공모에 행정력을 집중해 온 결과 △중구 태화동 태화지구 △남구 신정1동 △북구 강동동 정자지구 등 3개 지역이 대상지로 선정됐다. 울산시는 공모에 선정된 각 지역에 내년부터 2029년까지 5년간 총사업비 300억원을 투입한다. 울산시는 중구 태화동 태화지구에 공영주차장과 소공원 조성, 생활복합센터 건립 등을 추진한다. 남구 신정1동 사업을 통해 공영주차장과 주민복합 편의시설 등을 조성한다. 또 북구 강동동 정자지구 사업을 통해 자율 주택 정비사업과 도로개설·정비사업, 주민복지시설 등을 건립한다. 울산시는 사업이 완료되면 주민들이 더욱 쾌적하고 편리한 주거환경을 누릴 수 있을 것으로 기대한다. 울산시 관계자는 “이번 성과는 각 구청, 지역주민들의 노력과 협력이 만든 결과"라며 “지속적인 도시재생사업을 통해 주민들의 삶의 질을 향상시키고, 울산의 경쟁력을 강화해 나갈 것"이라고 말했다. lee6654@ekn.kr