도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 글로벌 관세전쟁이 본격화하는 양상이다. 트럼프 대통령이 예고한 대로 철강과 알루미늄에 대해 25% 관세를 부과하기로 한 데다 전 세계를 대상으로 하는 '상호 관세'도 조만간 공개하겠다고 발표하면서다. 나아가 트럼프 대통령은 여기에 그치지 않고 자동차, 반도체, 의약품 등에 대해서도 관세를 부과할 의지를 보이고 있다. 다만 이번 철강·알루미늄 관세가 즉각 시행되지 않는다는 점, 일부 국가에는 관세가 예외될 가능성이 있다는 점을 봤을 때 개별 국가와 협상을 통한 조정이 뒤따를지 주목된다. 주요 외신에 따르면 트럼프 대통령은 미국으로 수입되는 알루미늄과 철강 제품에 25% 관세를 부과하겠다고 공식 발표했다. 트럼프 대통령은 “모든 알루미늄과 철광 제품에 25% 관세를 부과하고 예외나 면제가 없다"며 “이는 미국에서 많은 기업들이 문을 열 것이란 뜻"이라고 말했다. 이어 두 제품에 대한 관세율이 “더 오를 수 있다"고 경고하기도 했다. 이날 발표로 트럼프 대통령의 관세 타깃이 중국 등 적대국에서 동맹국으로 확대됐다. 트럼프 대통령은 지난 4일 중국산 제품에 대한 10% 보편 관세를 부과했다. 이번 관세는 철강·알루미늄 제품과 관련한 기존 관세에 추가되는 것이라고 캐롤라인 레빗 백악관 대변인이 전날 밝혔지만 2018년 철강과 알루미늄에 적용된 관세율을 25% 포인트씩 더 올리는 개념은 아닌 것으로 파악됐다. 트럼프 대통령은 “우리는 친구와 적들로부터 똑같이 두들겨 맞고 있었다"며 “우리의 위대한 산업들이 미국으로 되돌아 오도록 해야할 때"라고 말했다. 철강·알루미늄 관세 부과는 한국을 포함해 캐나다, 멕시코, 브라질, 독일 등 대미 철강 수출국들에게 영향을 미칠 것으로 보인다. 미국 상무부 산하 국제무역청(ITA) 통계에 따르면 지난해 대미 수출비중이 가장 큰 나라는 캐나다(23%)로 나타났고 멕시코(11%), 브라질(9%), 한국(9%) 등이 뒤를 이었다. 대미 알루미늄 수출의 경우 캐나다가 지난해 대미 수출의 약 54%를 차지했고 그 뒤로는 아랍에미리트(UAE·5%), 한국(4%), 중국(4%) 등의 순이다. 특히 캐나다와 멕시코의 경우 트럼프 대통령과의 협상을 통해 지난 4일 예고됐던 25% 보편 관세 시행이 유예됐지만 철강과 알루미늄 품목에 대해선 관세를 피하지 못했다. 트럼프 대통령의 이번 조치로 쿼터제(할당)로 관세를 피해 온 한국의 경우도 25%의 관세가 적용될 것으로 보인다. 미 경제매체 CNBC는 철강 25% 관세가 캐나다와 멕시코는 물론 한국, 베트남, 일본 등 아시아 국가들도 타격을 받을 수 있다고 이날 보도했다. 주목할 점은 완제품도 이번 철강·알루미늄 관세 대상에 적용된다는 부분이다. 블룸버그통신은 “트럼프 대통령의 2018년 관세는 가공을 거치지 않은 철강재와 1차 알루미늄에 초점을 맞췄지만 이번에는 자동차, 창틀, 고층 빌딩에 이르기까지 모든 분야에 필요한 고부가가치 제품인 압출물과 슬래브 등도 관세 대상에 포함된다"고 보도했다. 블룸버그는 이어 “이러한 움직임은 가장 극단적인 무역 보호주의자들이 다년간 추구해 온 것을 충족시킬 것"이라고 전망했다. 미국 우주항공, 자동차 제조, 에너지 등 산업이 특수 제작된 철강 수입에 크게 의존하고 있다. 이와 관련해 트럼프 행정부 한 관계자는 이번 관세 조치가 시행된 배경엔 전임 바이든 행정부의 관세 예외 조치로 미국 업체들이 타격을 입었기 때문이라고 블룸버그에 말하기도 했다. 나아가 트럼프 대통령은 11~12일께 '눈에는 눈, 이에는 이' 성격의 상호주의적 관세 부과도 예고한 상태다. 유럽연합(EU)에 대해 관세 부과를 예고했던 트럼프 대통령은 지난달 “그들은 20%의 부가가치세(VAT)를 매기고 있으며 그것은 거의 관세"라고 언급한 바 있다. 이 때문에 상호 관세의 타깃에 EU가 포함될 것이란 전망이 많다. 한국의 경우 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결하고 있어 대부분의 제품에 관세가 없는 상태다. 그러나 지난해 한국이 사상 최대 규모의 대미 무역흑자를 기록해 트럼프 대통령이 이부분을 가지고 한국에 대해서 상호 관세를 부과하는 것 아니냐는 우려가 나온다. 심지어 트럼프 대통령은 자동차, 반도체, 의약품 등에 대한 관세도 예고한 상태다. 자동차, 반도체의 경우 한국의 대미 주력 수출 상품이라는 점에서 이런 조치가 현실화할 경우 타격이 예상된다. 트럼프 대통령의 일방적인 관세 부과 조치는 상대국의 보복 조치를 초래한다는 점도 수출국인 한국으로서는 우려되는 대목이다. EU 등은 이미 미국의 부당한 조치에 강력하게 대응하겠다고 경고한 상태다. 또 트럼프 대통령은 이날 관세 대상국들의 보복 조치에 대해 “신경 안쓴다"고 말하기도 했다. 다만 철강 및 알루미늄 관세 부과가 유예되거나 면제될 가능성이 있다는 분석도 있다. 실제 트럼프 대통령은 이날 호주산 철강·알루미늄 제품에는 관세 면제를 검토할 수 있다고 시사했다. 호주 현지 매체에 따르면 앤서니 앨버니지 호주 총리는 11일(현지시간) 기자회견에서 “트럼프 대통령과 건설적이고 따뜻한 대화를 나눴다"며 “양국의 이익을 위해 (관세) 면제가 검토 중이라는 점을 공개적으로 밝히기로 서로 합의했다"고 말했다. 트럼프 대통령도 철강·알루미늄 관세를 발표한 후 호주를 언급하면서 “호주는 항공기를 많이 구매하며 무역흑자를 보는 몇 안되는 나라"라며 “이부분은 우리가 신중히 고려할 사행"이라고 말했다. 이어 앨버니지 총리를 향해 “좋은 사람"이라고도 했다. 나아가 대미 철강 수출국인 인도의 나렌드라 모디 총리는 12∼13일 미국 워싱턴DC를 찾아 트럼프 대통령과 정상회담할 예정이다. 로비단체인 인도철강협회는 미국의 관세 등의 면제를 확보하기 위해 인도 정부에 외교적 조치를 취할 것을 촉구한 상황이다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 미국에 수입되는 철강과 알루미늄 제품에 25%의 관세를 부과할 것임을 공식 발표했다. 트럼프 대통령은 10일(현지시간) 오후 백악관 집무실에서 이 같은 내용을 담은 포고문에 서명했다. 트럼프 대통령은 “모든 알루미늄과 철광 제품에 25% 관세를 부과하고 예외나 면제가 없다"며 “이는 미국에서 많은 기업들이 문을 열 것이란 뜻"이라고 말했다. 이어 해당 품목에 대한 관세율이 더 높아질 수 있다고도 경고했다. 한 백악관 관리는 이번 관세가 3월 4일부터 시행된다고 밝혔다. 트럼프 대통령이 중국에 대해 지난 4일부터 10%의 추가 관세를 적용한 데 이어 국가를 가리지 않는 보편 관세 성격의 관세를 일부 품목에 도입함에 따라 '트럼프발(發) 관세 전쟁'이 본격화하는 양상이다. 이번 관세는 철강·알루미늄 제품과 관련한 기존 관세에 추가되는 것이라고 캐롤라인 레빗 백악관 대변인이 전날 밝힌 바 있다. 이번 조처는 주요 대미 철강 수출국 중 하나인 한국에도 영향을 미칠 것으로 전망된다. 트럼프 대통령은 첫 임기 때 '무역확장법 232조'를 적용해 국가 안보를 이유로 철강 제품에 25% 관세를, 알루미늄 제품에 10% 관세를 각각 부과한 바 있다. 당시 한국은 미국과 협상을 통해 철강 관세를 면제받는 대신 수출 물량을 제한하는 쿼터제를 수용해 현재 한국은 대미 철강 수출에서 '263만t 무관세'를 적용받고 있는데 향후 여기에도 25%의 관세가 적용될 것으로 예상된다. 다만 트럼프 대통령은 호주의 미국산 항공기 수입을 지목하면서 호주를 이번 관세에서 예외할 가능성을 검토하고 있다고 했다. 이와 함께, 트럼프 대통령은 이날 “자동차, 반도체, 의약품 관세도 검토 중"이라고 밝혀 한국의 주요 수출품인 자동차와 반도체도 미국의 관세 부과 대상에 포함될 가능성이 있는 것으로 관측된다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미국 철강기업 US스틸을 인수하려는 일본제철의 계획이 미일 정상회담 이후 대규모 투자로 급전환되고 있다. 연합뉴스에 따르면 하야시 요시마사 관방장관은 10일 정례 기자회견에서 일본제철의 US스틸 인수 추진 건에 대해 “단순한 매수로 보지 않고 대담한 투자를 해 미일 양국이 윈윈할 수 있는, 지금까지와는 전혀 다른 대담한 제안을 검토하고 있다"고 밝혔다. 또 US스틸 인수를 둘러싼 도널드 트럼프 미국 대통령의 발언에 대해선 “개별 기업의 경영 판단에 관한 사항인 만큼 정부 입장에서 발언하는 것은 삼가고 싶다"고 했다. 트럼프 대통령은 9일(현지시간) 뉴올리언스로 이동하는 전용기(에어포스원) 안에서 다른 나라가 US스틸을 인수하게 두지 않겠지만 일본제철이 소수 지분을 투자하는 것은 괜찮다면서 “누구도 US스틸의 과반 지분을 가질 수 없다"고 기자들에게 말했다. 이어 US스틸이 미국의 위대한 기업이었지만 나쁜 정부와 경영 때문에 쇠락했다면서 “관세는 US스틸을 매우 성공적인 기업으로 만들 것"이라고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 지난해 미국 대선 후보시절부터 US스틸의 매각을 반대해 왔다. 일본제철이 US스틸에 대해 “매수가 아니라 투자하기로 했다"는 내용은 지난 7일 이시바 시게루 총리와 트럼프 대통령 간 첫 정상회담 기자회견 때 처음 전해졌다. 이시바 총리는 이번 회담에 앞서 일본제철과 협의한 수정안을 회담에서 트럼프 대통령에게 제시한 것으로 알려졌다. 일본제철은 애초 재작년 12월 US스틸을 150억 달러에 인수하겠다고 제안했고, US스틸 주주들도 찬성했으나 철강 노조 등의 반발이 일어나면서 결국 조 바이든 전 대통령이 지난달 불허 결정을 내린 바 있다. 하야시 장관은 트럼프 대통령이 미국으로 수입되는 모든 철강과 알루미늄 제품에 25%의 관세를 부과할 방침을 밝힌 데 대해서는 “향후 구체적인 내용과 영향을 충분히 조사하고서 적절히 대응해갈 생각"이라고만 말했다. 그는 이시바 총리와 트럼프 대통령 간 정상회담 때 북한에 의한 일본인 납북자 문제가 언급된 것과 관련해서는 “이시바 총리가 즉각적인 해결에 대한 이해와 협조를 구해 트럼프 대통령에게서 전면적인 지지를 얻은 것은 큰 성과"라고 평가했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령의 추가 10% 관세에 맞선 중국의 보복 조치가 10일 정식 발효된 가운데 중국 관영매체는 트럼프 대통령의 무역전쟁 확전 행보를 비판하며 미국에 대화를 요구했다. 연합뉴스에 따르면 중국 관영 영문매체 차이나데일리는 이날 '미국의 관세전쟁은 모두가 패배하는 상황을 만든다'는 제하 사설에서 “중국은 트럼프 행정부가 대화에 참여할 것을 촉구한다"며 “적대적 전술에 의존하기보다는 대화에 참여해 무역 분쟁을 풀 상호 이해를 추구하고 포용적 성장을 촉진해야 한다"고 밝혔다. 중국은 트럼프 대통령 취임 후 미국과 대화·협상할 용의가 있다는 입장을 여러 차례 밝혀왔다. 특히 관영매체가 직설적으로 대화를 촉구한 것은 무역전쟁 2라운드가 본격화한 상황을 맞아 사태 장기화를 피하기 위해 발언 수위를 한층 끌어올린 것이라는 해석이 나온다. 이날 신문은 “관세전쟁에는 승자가 없고 미국이 열망하는 효과를 달성하지 못할 것"이라며 “관세는 특정 산업을 보호하고 단기적으로 무역 불균형에 대처할 수 있을지도 모르지만 장기 투자와 생산성 증진은 못 한다"고 주장했다. 이어 신문은 “보복 관세는 수출 의존적인 제조업과 농업을 해치고 고용을 위험에 빠뜨릴 수 있다"면서 “무역전쟁은 무역 파트너들의 신뢰를 약화하고 잠재적으로는 미국 방위산업의 기반을 약화하고 미국 방위·기술 부문이 의존하는 글로벌 공급망의 혼란을 야기하는 보복 조치로 이어질 수 있다"고 경고했다. 신문은 “중국은 무역전쟁의 해로운 결과를 잘 알고 있지만, 미국 정부는 중국이 대응 조치에 나설 수밖에 없게 했다"며 “중국은 외부 압력에 굴복하지 않을 것"이라고 했다. 아울러 신문은 “미국에 맞서 신중하게 표적화한 대책을 부과함으로써, 중국은 미국에 괴롭힘당하지 않는다는 것을 보여줄 뿐만 아니라 자유무역과 세계화의 충실한 옹호자임을 입증하고 있다"며 “중국은 미국의 해로운 일방주의에 반대하는 다른 국가들과 관계를 강화할 준비가 돼 있고 그럴 것"이라고 덧붙였다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 '관세 전쟁'이 전 세계로 확산하고 있다. 미국의 대중(對中) 추가 10% 관세에 맞선 중국의 '보복 관세'가 10일 정식 발효된 와중에 트럼프 대통령이 또다른 '관세 폭탄'을 줄줄이 예고하면서다. 앞서 트럼프 대통령은 지난 1일 캐나다와 멕시코에 25%, 중국에 추가 10% 전면 관세를 4일 시행하는 행정명령에 서명하면서 집권 2기 관세 전쟁의 포문을 열었다. 트럼프 대통령은 지난 3일 캐나다와 멕시코에 대한 관세를 시행 하루 앞두고 한 달간 전격적으로 유예하기로 결정했지만 중국의 경우 예정대로 관세를 부과했다. 이에 맞서 중국이 베이징 시간으로 이날부터 대미 보복 조치에 들어가며 전 세계의 우려사항이었던 관세전쟁이 현실화됐다. 이런 상황에서 트럼프 대통령은 9일(현지시간) 미국프로풋볼(NFL) 결승전인 슈퍼볼이 열리는 뉴올리언스로 이동하는 전용기(에어포스원) 안에서 “미국에 수입되는 모든 철강에 25% 관세를 내야 한다"며 알루미늄에 대해서도 같은 세율의 관세가 부과된다고 밝혔다. 멕시코와 캐나다에도 해당되는지를 묻는 질문에 트럼프 대통령은 “모두에게 부과될 것"이라고 답했지만 시행 시점에 대해선 언급하지 않았다. 미국은 주로 캐나다, 아랍에미리트, 중국에서 알루미늄 수입에 의존하고 있으며 철강의 경우 작년 기준으로 캐나다, 브라질, 멕시코, 한국 순으로 수입 비중이 가장 큰 것으로 나타났다. 트럼프 대통령은 집권 1기 때인 2018년 국가 안보를 이유로 '무역확장법 232조'를 적용해 철강에 25%, 알루미늄에 10%의 관세를 각각 부과한 바 있다. 한국의 경우 미국과 협상으로 철강 관세를 면제받는 대신 수출 물량을 70%로 제한하는 쿼터제(할당제)가 적용됐다. 트럼프 대통령은 여기에 그치지 않고 오는 11일이나 12일에 상호 관세에 대한 계획을 발표하겠다고 밝혔다. '눈에는 눈, 이에는 이'식의 상호 관세 부과가 효력을 갖는 시점에 대해서는 “거의 즉시"라고 했다. 그는 “그들이 우리에게 부과하면 우리도 부과할 것"이라며 “우리와 비슷한 관세를 적용하는 국가들이 있기 때문에 모두에게 영향을 미치지 않을 것이다. 미국을 이용하려는 국가들에게만 상호적일 것"이라고 설명했다. 이를 두고 블룸버그통신은 “이번 조치는 국가와 특정 섹터를 겨냥한 트럼프 대통령의 일련의 관세 위협 중 하나"라고 전했다. 문제는 트럼프 대통령의 '관세 위협'이 앞으로도 이어질 것이라는 점이다. 이날 언급되지는 않았지만 트럼프 대통령은 유럽연합(EU)을 다음 무역전쟁의 '타깃'으로 지목한 상황이고 반도체, 의약품, 석유, 가스 등 일부 주요 품목에 대해서 관세 부과를 예고한 상태다. 특히 반도체의 경우 한국의 대표적 주력 수출 품목이어서 관세가 실제로 부과될 경우 한국의 대미 수출에도 타격이 불가피할 것으로 전망된다. 유럽 정상들이 트럼프 대통령의 관세 위협에 단호한 입장을 이어가는 점도 글로벌 무역전쟁에 기름을 붓고 있다. 로이터통신에 따르면 올라프 숄프 독일 총리는 이날 차기 총선 토론회에서 미국의 관세에 맞서 '고통을 줄 대응 방안'(list of cruelties)이 있느냐는 질문에 “있다. 외교적인 표현으로 설명하자면, 유럽연합(EU)은 1시간 내에 대응할 수 있다"고 답변했다. 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령도 CNN과 인터뷰에서 “관세를 부과한다면 미국의 물가가 오르게 된다. 그것을 원하느냐"며 유럽과 미국의 경제 모두에 악영향을 끼칠 것이라고 경고했다. 이어 EU가 “우리 자신을 위해" 미국의 움직임에 대응할 준비를 해야 한다고도 강조했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

영국계 석유공룡인 브리티시페트롤리엄(BP)이 미국 최대 규모 행동주의 헤지펀드 엘리엇 매니지먼트의 공격대상이 됐다. 탄소중립(넷제로) 달성을 위한 BP의 전략변화가 오히려 실적악화와 주가 폭락으로 이어지자 엘리엇이 BP 지분을 대량으로 사들여 중대한 변화를 요구할 것으로 예상된다. 9일(현지시간) 블룸버그통신은 사안에 정통한 소식통을 인용해 엘리엇이 BP의 지분을 상당한 규모로 확보했다며 “세계에서 가장 공격적인 행동주의 투자자와의 대결이 임박했다"고 보도했다. 엘리엇이 BP 지분을 대량으로 사들인 이유는 주주가치 제고 차원에서 BP의 대대적인 변화를 추진하기 위함이다. 소식통은 “엘리엇은 BP가 상당히 저평가되어 있으며 실적 또한 실망스러운 수준으로 보고 있다"고 말했다. 116년 역사의 BP는 엑손모빌, 셸, 토탈에너지 등과 같이 세계 최대 에너지 기업 중 하나로 꼽히지만 경영 전략은 최근 몇 년 사이 급변했다. 버나드 루니 전 BP 최고경영자(CEO)가 2020년 당시 석유시대가 막을 내렸다고 판단해 친환경 사업을 늘려 '2050년 넷제로 달성'이라는 파격적인 청사진을 제시하면서다. 이때만 해도 구체적인 탄소중립 목표를 제시한 석유회사는 많지 않았다. 그러나 그 시점부터 BP 실적과 주가는 악화일로를 걷는 등 기업가치가 경쟁사들보다 크게 뒤쳐졌다. 실제 지난 5년간 BP 주가는 8% 가까이 하락했지만 셸, 토탈에너지 등은 최소 30% 넘게 올랐다. 엑손모빌의 경우 2020년부터 주가가 75% 넘게 폭등했다. 이처럼 BP의 시가총액이 쪼그라들자 일부 경쟁사들은 BP를 인수할 가능성도 거론했다고 소식통은 전했다. 이를 두고 블룸버그는 “루니의 실패한 넷제로 베팅"이라며 “BP 인수를 진지하게 검토하는지 여부는 알 수 없지만 영국계 석유공룡이 얼마나 몰락했는지 보여주는 사례"라고 꼬집었다. 루니 전 CEO는 결국 2023년 9월 사임했고 그 뒤를 이은 머리 오친클로스 CEO는 이라크 화석연료 프로젝트 재개발을 위한 협상, 재생에너지 자산 매각, 직원 5% 감원 등 변화에 나섰지만 투자자들과 애널리스트들 사이에선 역부족이란 반응이 나온다. 이에 엘리엇이 BP를 상대로 어떤 변화를 요구할지 관심이 쏠리는데 최근 미국 복합기업 허니웰 인터내셔널의 사례처럼 BP가 청정에너지와 화석연료 사업으로 분사될 가능성이 있다고 블룸버그는 전했다. 실제 허니웰은 엘리엇 압박에 항공우주와 자동화 부문을 분리하고 추후 첨단소재 사업도 빠르게 독립시키겠다고 지난 6일 발표한 바 있다. 억만장자 투자자 폴 싱어가 이끄는 엘리엇은 세계에서 가장 활발한 행동주의 펀드 중 하나로 경영진 개편과 완전 매각을 포함한 변화를 강요하는 것으로 유명하다. 엘리엇은 한국 내에서도 삼성물산과 제일모직 간 합병 과정을 문제 삼거나 현대차 그룹을 상대로 지배구조 개선을 요구하면서 널리 알려졌다. 엘리엇이 과거에 지분을 확보한 여러 회사는 결국 CEO를 교체했는데, 여기에는 대형 무선 타워 소유주인 크라운 캐슬을 비롯해 NRG 에너지, 굿이어 타이어 & 러버 등이 포함된다. 작년에는 영국 상장사인 광산업체 앵글로 아메리칸과 일본 종합상사인 스미토모 등에서 행동에 나섰다고 블룸버그는 전했다. 이밖에 엘리엇은 소프트뱅크 등 일본 주요 기업을 상대로도 지배구조 개선 등을 요구하며 한바탕 싸움을 벌인 바 있다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

민족 고유 명절인 설을 맞아 '설맞이 김치전 체험 행사'가 유럽 최대 한인 커뮤니티인 뉴몰든에서 성황리에 개최됐다. 이번 행사는 유럽최초로 김치데이를 지정한 킹스턴 시의원들과 영국 현지인들이 대거 참석한 가운데 모세 유낙준 성공회 주교의 기도로 시작됐다. 행사에서 김치전 시연회와 함께 참가자가 직접 만든 김치전 시식회가 열려 참가자들에게 김치의 다양한 활용법을 소개했다. 참가자들은 각자의 기호와 취향에 따라 재료를 선별해 자신만의 김치전을 만들었으며, 고소한 전통 김치전부터 채식 김치전, 해물 김치전, 퓨전 스타일 김치전까지 다양한 종류가 선보였다. 이번 행사는 대상, 농협 등 주요 기업들과 100만 회원을 보유한 Places Leisure의 후원으로 진행됐다. 특히 어린이들과 함께 행사장을 찾은 영국인 부모들은 김치가 유산균이 풍부해 장 건강에 도움을 주며, 항산화 성분이 많아 면역력 증진에 좋고, 비타민과 미네랄이 풍부해 피부 건강과 다이어트에도 좋다는 말에 깊은 관심을 보이며, 김치의 건강 효능과 손쉬운 조리법을 배우려는 열의를 보였다. 특히 캡사이신이 함유돼 신진대사를 촉진하여 체중 감량에 도움을 주고, 식이섬유가 풍부해 소화를 돕는 점이 소개되자, 행사 이후에도 김치 요리법과 발효 과정에 대한 문의가 쇄도하며, 영국 현지에서 김치 레슨과 협업 요청이 증가하는 등 뜨거운 반응이 이어지고 있다. 런던 한류 축제 배찬효 총감독은 “앞으로 다양한 지역사회 및 기관들과 협력해 한국 문화와 건강식품인 김치의 우수성을 홍보해 전 세계 김치 팬들을 더 건강하게, 더 아름답게 만들고 김치 판매 10억 불 달성에 보탬이 되겠다"고 다짐했다. 이번 행사는 단순한 음식 문화 행사를 넘어, 김치를 통해 한국 문화의 가치를 전 세계에 알리는 중요한 계기가 되었으며, 영국 현지 김치 팬층이 다양하게 확대되는 흐름을 확인할 수 있었다. 김동성(Robert Kim) 객원특파원(변호사) 기자

도널드 트럼프 미국 대통령이 오는 10일(현지시간) 미국이 수입하는 모든 철강과 알루미늄 제품에 25% 관세를 부과하는 계획을 발표한다. 틀머프 대통령은 9일 미국프로풋볼 결승전인 슈퍼볼이 열리는 뉴올리언스로 이동하는 전용기(에어포스원) 안에서 이 같은 계획을 공개하며 관세는 모든 국가에게 적용될 것이라고 말했다. 다만 관세 부과 시점에 대해선 언급하지 않았다. 트럼프 대통령은 첫 임기 때 '무역확장법 232조'를 적용해 국가 안보를 이유로 철강 제품에 25% 관세를, 알루미늄 제품에 10% 관세를 각각 부과한 바 있다. 당시 한국은 미국과 협상을 통해 철강 관세를 면제받는 대신 수출 물량을 제한하는 쿼터제를 수용했다. 로이터통신에 따르면 캐롤라인 레빗 백악관 대변인은 새로 발표하는 관세는 철강과 알루미늄에 대한 기존 관세에 추가되는 것이라고 설명했다. 이에 이번에 새로 발표되는 관세는 특히 미국 에너지 기업에 파장을 일으킬 것으로 예상된다고 블룸버그통신은 전했다. 대다수의 철강과 알루미늄 거래업체들은 두 원자재에 대한 관세가 최소 3월에 부과될 것으로 예상해 대비하고 있었다. 일부 미국 석유 기업들은 트럼프 1기 당시 철강과 알루미늄 수입에 대한 관세를 면제받았다. 다만 수입 비중이 큰 캐나다와 멕시코산 철강 및 알루미늄에도 관세 부과될지는 불분명하다. 트럼프 대통령은 캐나다와 멕시코 수입제품에 대한 25% 관세 부과를 당초 이달 초에서 30일 보류한 상태다. 관세에 대한 이야기는 트럼프 대통령이 일본제철의 미국 철강기업 US스틸 인수 관련 질문에 답변하는 과정에서 나왔다. 트럼프 대통령은 다른 나라가 US스틸을 인수하게 두지 않겠지만 일본제철이 소수 지분에 투자하는 것은 괜찮다면서 “누구도 US스틸의 과반 지분을 가질 수 없다"고 강조했다. 그는 US스틸이 미국의 위대한 기업이었지만 나쁜 정부와 경영 때문에 쇠락했다면서 “관세는 US스틸을 매우 성공적인 기업으로 만들 것"이라고 말했다. 트럼프 대통령은 또 오는 11일이나 12일에 상호관세를 발표할 계획이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 미국에 관세 등 불리한 교역 조건을 적용하는 국가와 공평한 교역을 위해 상호관세를 부과하겠다고 공약했지만, 상호관세의 정확한 개념을 설명하지 않아 그 범위와 수준 등에 관심이 집중되고 있다. 트럼프 대통령은 “매우 간단하게 만약 그들이 우리한테 (관세를) 청구하면 우리도 그들을 청구할 것이다. 그게 전부다"라고 말했다. 그는 상호관세를 언제 적용하냐는 질문에 “거의 즉시"라면서 “하지만 난 세부 내용을 발표할 것이며 이건 다른 나라들을 포함해 모두에게 좋을 것이다. 그들이 우리에게 130%(관세)를 부과하는데 우리가 아무것도 부과하지 않는다면 그런 상황이 계속되지는 않을 것"이라고 부연했다. 모든 국가에 상호관세를 부과하냐는 질문에는 “모든 국가가 상호적일 것이다. 모두에게 영향을 미치지는 않을 것이다. 우리와 비슷한 관세가 있는 어느 곳들이 있기 때문이다. 하지만 미국을 이용하는 국가들에는 상호주의를 적용할 것"이라고 밝혔다. 이는 관세 장벽이 높은 국가와, 한국처럼 자유무역협정(FTA)을 체결해 미국산 제품에 대한 관세를 상당 부분 철폐한 나라는 다르게 대우할 수도 있다는 입장을 시사한 것으로 볼 수도 있어 주목된다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 관세전쟁이 전 세계로 확산할 조짐을 보이는 가운데 관세를 둘러싼 불확실성으로부터 피난처 역할을 하는 아시아 시장들이 지목돼 관심이 쏠린다. 8일(현지시간) 블룸버그통신은 “취임 첫 3주 동안 캐나다, 멕시코, 중국 등 다양한 국가를 대상으로 한 트럼프 대통령의 수많은 관세 발표로 미 국채에서 석유, 비트코인에 이르기까지 글로벌 금융시장이 요동쳤다"며 “아시아 투자자들은 급증하는 무역 갈등으로부터 상대적인 보호를 제공하는 자산을 찾아 변동성에 대응하고 있다"고 보도했다. 트럼프 대통령의 관세 정책은 협상을 위한 핵심 수단으로 인식되고 있지만 관세가 발표되는 시점부터 시장 변동성이 증폭되기 때문에 이에 대응할 수 있는 투자처가 주목받고 있는 것이다. 영국 자산운용사 애버딘의 루이스 루오 다자산 투자솔루션 총괄은 “트럼프 2.0의 플레이북은 변동성 증가에 대비하기 위한 것이었기 때문에 투자자들은 작년보다 위험자산을 덜 선호해야 할 것"이라며 “(미국의 관세 발표 등에 따른) 갈등 고조, 보복조치, 협상, 갈등 완화 등의 단계가 무한으로 반복되고 이는 수많은 소음과 변동성을 키울 것"이라고 밝혔다. 실제 트럼프 대통령은 오는 10일 혹은 11일부터 '상호 관세'를 부과하겠다고 최근 예고했다. 그는 7일 워싱턴에서 열린 미일정상회담 때 기자들 앞에서 상호 관세를 세계 각국에 부과하겠다면서 “한 나라가 우리에게 얼마를 지불하거나 얼마를 부과하거나, 우리가 똑같이 하는 방식이다. 매우 상호주의적이다. 왜냐하면 그것이 공정하게 할 수 있는 유일한 방법이기 때문"이라고 설명했다. '관세 장벽'이 매우 낮은 축에 속하는 미국이 주로 자신들보다 관세 장벽을 높게 쌓은 무역 상대국에게 '당신들이 미국에 부과하는 관세율만큼 우리도 적용하겠다'고 예고한 셈이다. 트럼프 대통령이 무역 적자 규모를 기준으로 관세 부과의 '타깃'을 찾는다면 한국은 우선적 고려 대상군에 포함될 수 있다. 이런 가운데 블룸버그는 스타트업 딥시크가 촉발한 중국 인공지능(AI) 테마, 배당성향이 강한 호주와 싱가포르, 거대 내수 기업이 많은 인도와 인도네시아 등이 투자자들이 현재 선호하고 있는 아시아 투자처라고 소개했다. 실제 딥시크의 등장으로 중국에서 다양한 AI 모델들이 잇따라 출시될 것이란 기대감에 중국을 대표하는 빅테크 기업으로 구성된 항셍테크지수는 지난 7일 종가 기준으로 기술적 강세장에 진입했다. DBS은행의 조앤 고 선임 투자 전략가는 “최근 몇 년 동안 중국 주식은 거래하기 어려웠지만 숨겨진 보석이 많다"며 “딥시크 덕분에 중국의 기술력에 대한 관심히 커지고 있다"고 말했다. 배당 성향이 강한 싱가포르와 호주 기업들도 주목을 받는다. 블룸버그에 따르면 두 지역에서 배당주 위주로 구성된 지수가 지난해 15% 올랐는데 이는 광범위한 주식 바스켓 수익률인 12%를 상회했다. 또 향후 12개월 동안 싱가포르 벤치마크 지수 상장사들의 배당수익률은 4.9%, 호주의 경우 3.4%로 예측됐는데 이는 MSCI 아시아 태평양 전체인 2.5%를 웃돈다. 이와 함께 자산운용사들은 내수시장이 크고 수출 의존도가 낮은 인도와 인도네시아 등에 투자하는 것도 트럼프 대통령의 관세 리스크를 줄이기 위한 방법 중 하나로 지목한다고 블룸버그는 전했다. 세계 은행에 따르면 지난 2023년 인도와 인도네시아의 국내총생산(GDP) 대비 수출 비중은 각각 21.9%, 21.8%로 집계, 세계 전체(29.3%)를 하회했다. 이중 인도의 경우 강력한 경제 펀더멘털, 높은 실질금리 등으로 인해 매력적인 투자처가 될 수 있다고 매뉴라이프의 머레이 콜리스 최고투자책임자가 주장했다. 그는 또 “무역적자 폭이 상대적으로 작다는 점에서 미국이 인도에 관세를 부과할 가능성은 낮다"고 부연했다. 블룸버그에 따르면 인도 국채는 지난해 투자자들에게 약 6.8%의 수익을 안겼다. 같은 기간 신흥국 전반의 채권 가격은 2% 상승하는데 그쳤다. 한편, 이시바 시게루 일본 총리는 트럼프 대통령이 미일 정상회담에서 일본 자동차 관세와 방위비(방위 예산) 증액을 언급하지 않았다고 9일 밝혔다. 이시바 총리는 9일 오전 NHK TV 프로그램에 출연해 지난 7일(현지시간) 미국 백악관에서 열린 미일 정상회담과 관련해 “구체적으로 일본 자동차에 대한 관세 이야기는 나오지 않았다"고 말했다. 그는 미일 정상회담에서 일본 방위비 증액 요구가 있었는지에 대한 질문에 “없었다"며 “그것은 일본이 판단할 것"이라고 답했다. 그러면서 “많은 분의 노력으로 좋은 결과가 됐다"고 이번 회담을 평가했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

서학개미들이 올들어 가장 많이 사들인 미국주식은 전기차 제조업체 테슬라인 것으로 나타났지만 테슬라 주가는 하락세가 이어지고 있어 투자자들이 촉각을 곤두세우고 있다. 7일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 361.62달러로 이번 주 거래를 마쳤다. 테슬라 주가가 지난달 31일 404.60달러였던 것을 감안하면 이번 주에만 11% 가까이 급락한 것이다. 블룸버그통신은 작년 11월 5일 미국 대통령 선거 이후 최대 낙폭이라고 지적했다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 도널드 트럼프 미 대통령의 당선을 도와 권력의 실세로 부상하면서 테슬라에 필요한 각종 규제 완화가 이뤄질 수 있다는 기대감에 힘입어 테슬라 주가는 작년 12월 17일 479.86달러까지 올랐었다. 하지만 이후 추가 상승 동력이 나타나지 않으면서 주가는 계속 미끄러지고 있다. 현재의 주가는 최고가 대비 23% 하락한 수준이다. 세계 곳곳에서 전기차 판매량이 부진한 것으로 나타난 것이 이번 주 주가 폭락의 원인으로 풀이된다. 독일 연방 자동차운송청 자료에 따르면 지난달 독일에서 테슬라 전기차 판매량이 전년 동월대비 59.5% 급감한 1277대에 그친 것으로 나타났다. 이는 2021년 7월 이후 가장 낮은 월간 판매량이기도 하다. 독일은 유럽에서 유일하게 테슬라 제조 공장이 있는 나라다. 프랑스와 영국에서도 지난달 테슬라 판매량이 전년 동월대비 각각 63%, 12% 급감했다. 유럽 최대 자동차시장 3곳에서 모두 부진한 판매 실적을 기록한 셈이다. 머스크 CEO가 독일 등 유럽 정치에 지나치게 개입한 것과 유럽연합(EU)을 대상으로 관세 위협을 하는 트럼프 대통령과 밀착 행보를 보이는 것이 판매량 급감으로 이어졌다는 관측이 나온다. 존스트레이딩의 마이크 오 럴크 최고 시장 전략가는 “머스크와 트럼프가 긴밀한 관계를 이어가자 테슬라 주가가 불이익을 받고있다는 주장이 나온다"고 블룸버그에 말했다. 세계 최대 전기차 시장인 중국에서도 암울한 실적을 기록했다. 반면 테슬라의 최대 경쟁사인 중국업체 BYD(비야디)는 전기차와 플러그인 하이브리드차를 합해 작년 동월 대비 47.5% 증가한 29만6446대를 판매했다. 여기에 자율주행 업데이트 기대감마저 맞물리면서 BYD 주가는 이번 주에만 21% 급등, 2020년 이후 가장 큰 주간 상승폭을 기록했다. 아울러 샤오미 등 중국 전기차 후발주자들의 추격도 거세지고 있다고 외신들은 전했다. 테슬라는 중국에서 모델 3와 구형 모델 Y 구매자에게 가격 할인과 최대 5년간의 무이자 대출 등 혜택을 주고 있지만, 시장 점유율은 계속 감소하는 추세다. 전문가들은 테슬라 주가가 앞으로도 하락할 가능성을 점치는 분위기다. 펀드스트랫의 마크 뉴턴 기술적 전략 총괄은 “테슬라 주가가 향후 2~3주 내 바닥을 치고 빠르게 반등할 것으로 예상한다"면서도 “현재까지는 불완전한 패턴과 거래량으로 단기 하락 추세가 유지되고 있다"고 밝혔다. 이어 다음 기술적 지표로는 350달러선이라며 테슬라 주가가 이보다 더 떨어지면 리스크 대비 수익 기회가 매력적일 것이라고 덧붙였다. 블룸버그는 테슬라를 담당하는 애널리스트 절반은 매수 의견을, 나머지 절반은 보유 혹은 매도 의견을 냈다고 전했다. 또 향후 12개월 평균 목표주가는 약 360달러로 집계됐다. 일부 글로벌 투자은행들은 더 비관적인 전망을 내놓고 있다. 지난달 웰스파고는 테슬라의 약세론이 재확인됐다며 목표주가를 125달러로 제시했다. JP모건의 경우 테슬라 주가 목표치를 135달러로 제시했다. 한편, 한국예탁결제원에 따르면 올해들어 서학개미들이 가장 많이 순매수한 해외 주식은 테슬라(7억7730만1303달러)로 나타났다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr