김동철 한국전력공사 사장이 대형산불로 피해를 입은 경북 안동 동안동변전소를 방문해 전력설비 피해 현황을 점검하고, 신속한 복구를 당부했다. 김 사장은 본사 재난종합상황실에서 긴급 상황점검 회의를 주재하며, 산불 확산 방지를 위한 대응책을 논의했다. 최근 경북 의성, 경남 산청, 울산 울주 등 영남권에서 발생한 대형산불은 강풍을 타고 급속히 확산하며 전력설비에도 위협이 되고 있다. 이에 한전은 산불 발생 즉시 본사 및 지역 사업소에 비상상황실을 설치하고 실시간 대응 체계를 가동 중이다. 김동철 사장은 “한전은 대형산불로 인한 정전 피해를 최소화하고, 안정적인 전력 공급을 위해 신속하고 긴밀한 대응을 이어가고 있다"며 “산불 피해를 입은 주민들이 빠르게 일상을 회복할 수 있도록 가용자원을 최대한 활용해 전력설비 복구에 총력을 다하겠다"고 밝혔다. 이어 그는 경북 안동 동안동변전소를 방문해 변전소 및 송전설비의 피해 현황을 직접 점검하고, 현장 관계자들을 격려했다. 특히, 강풍과 연기 속에서도 전력설비 보호에 힘쓰는 직원들에게 안전을 최우선으로 할 것을 당부했다. 한전은 이번 대형산불 종료 시까지 전력설비에 대한 철저한 모니터링을 지속하고, 산업통상자원부 및 유관기관과 협력해 안정적인 전력 공급을 유지할 계획이다. 전지성 기자 jjs@ekn.kr

이은권 전 국회의원(대전 중구)이자, 현 국민의힘 대전광역시당 위원장이 한국가스기술공사 신임 사장에 오를 전망이다. 가스기술공사는 27일 오후 2시 임시주주총회를 열고 산업통상자원부로부터 단독 후보로 추천받은 이은권 전 의원에 대한 신임 사장 선임 안을 의결했다. 주총에서 의결을 마친 이은권 신임 사장 선임안은 산업부 제청을 거쳐 대통령 임명 절차를 밟게 된다. 일반적으로 주총 후 일주 간의 시간이 소요되는 점을 감안하면, 이 신임 사장은 늦어도 4월 초 정식 취임식을 갖고 업무에 들어갈 것으로 보인다. 가스기술공사는 지난해 5월 전임 사장 해임 후 11개월 동안 수장 공백 상태가 이어져 왔다. 지난해 8월 신임 사장 선임을 위한 후보자 공모에 나선 후, 공사 임원추천위원회가 16명 응모자를 대상으로 서류 심사를 진행, 후보자를 10명으로 압축했다. 이후 9월 면접심사를 통해 최종 후보자를 5명으로 압축, 기획재정부 공공기관운영위원회 심사를 거쳤으며 최종 후보자로 이 의원이 명단에 이름을 올렸다. 다만, 한덕수 대통령직무대행이 임명해야 하고, 대통령 탄핵 등 정치적인 일정이 남아있어 변수는 존재한다. 공사 관계자는 “주주총회를 시작으로 남은 절차가 남았기에 결과가 나오는대로 취임식을 갖을 것"이라고 말했다. 한편 이은권 전 의원은 2006년 제4회 전국동시지방선거에서 한나라당 후보로 대전시 중구청장 선거에 출마에 당선됐다. 이후 2012년 제18대 대통령 선거 당시 새누리당 박근혜 대통령 후보 대전선거대책위원회 총괄 본부장을 역임, 2016년 제20대 국회의원 선거에서 대전 중구 선거구에 출마에 국회의원에 당선됐다. 김연숙 기자 youns@ekn.kr

탄소중립 달성을 위해 무탄소에너지(원자력, 재생에너지)가 늘어날록 수요관리(DR), 에너지저장장치(ESS)의 중요성이 더욱 커지고 있다. DR과 ESS는 경직적인 전력시장에 유연성을 더해주는 수단으로 전력계획에서 빠질 수 없다. 앞으로 DR과 ESS 시장이 얼마나 성장할지가 탄소중립 달성에 중요한 과제로 꼽힌다. 27일 11차 전력수급기본계획에 따르면 2038년까지 DR은 16.3기가와트(GW), 에너지저장장치는 23GW까지 늘린다. 11차 전기본은 2038년까지 전력수요가 145.6GW로 늘어날 것으로 보고 여기에 수요관리 자원을 차감, 목표수요를 129.3GW로 전망했다. DR이란 전력수요가 급증할 때 기업이나 가정에서 전력수요를 줄이면 인센티브를 주는 제도다. 특히 전력수요 급증에 따라 비싼 액화천연가스(LNG) 발전설비를 돌려야 하는데 이같은 발전소를 돌리는 대신 수요를 줄이는 게 더 낫기에 보상한다는 취지다. DR에는 크게 신뢰성DR과 자발적DR로 나뉜다. 신뢰성DR은 전력거래소 요청에 따라 DR사업자가 DR을, 자발적DR은 전력거래소 입찰을 내고 DR사업자가 직접 참여해 DR을 실시하는 것이다. 또한, 미세먼지를 줄이기 위해 발령되는 DR도 있다. DR 중에는 일반DR의 반대되는 개념인 플러스 DR도 있다. 플러스 DR은 전력공급이 수요보다 넘칠 때 전력을 쓰면 보상해주는 제도다. 전력수급은 수요와 공급이 일치해야 하기 때문에 도입됐다. 전력거래소 DR자원거래시장 자료에 따르면 현재까지 총 4.2GW 용량을 보유한 27개 사업자들이 DR 사업에 참여 중이다. 지난해에는 자발적DR로 총 22만5458메가와트시(MWh)의 전력량이 감축됐다. DR사업자에게 지급된 총 정산금은 2372억7100만원에 이른다. 특히 국민DR로 가정에서 참여가 많이 늘었다. 지난해 국민DR로 감축한 감축량은 총 139MWh로 전년 29MWh보다 4배 이상 늘었다. 아직 규모가 자발적DR에 미치진 못하지만 증가폭이 크게 늘고 있다. 지난해 시작된 육지 플러스DR은 지난해 총 7187MWh의 전력을 늘려 3억2400만원을 정산받았다. 한 DR업계 관계자는 “낮에 태양광이 발전을 많이 돌다가 태양광 발전이 줄어드는 오후 늦은 시간대에 DR이 많이 발령된다"며 “최근에는 휴일에도 발령되는 DR도 생겨났다"고 밝혔다. ESS는 에너지를 저장하는 시스템을 일컫는 말이다. ESS도 DR과 비슷한 취지로 도입되지만 운영 방식은 사뭇 다르다. ESS는 전력공급이 넘칠 때는 전력을 저장했다 전력공급이 부족할 때는 저장한 전력 꺼내 개념이다. 11차 전기본에서 ESS는 양수발전과 배터리를 보급할 계획을 세웠다. 양수발전은 낮에 넘치는 전력으로 물을 설비 상부로 올리고 전력이 부족해지면 물을 다시 내려 낙수차로 발전하는 방식이다. 배터리는 우리가 보통 쓰는 리튬배터리를 모아다 전력을 저장한다. 11차 전기본에서는 양수발전으로 총 5.7GW 신규 사업자를 선정해, 2038년 총 10.4GW로 늘어날 전망이다. 배터리는 제주도에서 중앙계약시장을 신선 0.07GW의 사업자를 선정했다. 양수발전은 건설에 시간이 걸리는 만큼 일단 빠르게 보급할 수 있는 배터리를 늘리는 게 급선무다. 이에 11차 전기본은 2029년 2.1GW가 필요하다 보고 내년부터 ESS를 선제적으로 확보 호남 등 계통포화지역에 우선 투입을 추진할 계획이다. 이원희 기자 wonhee4544@ekn.kr

마이크론이 움직였다. 글로벌 메모리 반도체 시장에서 가격 인상의 신호탄을 쏘아 올린 것이다. 미국 반도체 기업 마이크론은 최근 전방 수요 회복세와 고성능 제품 수요 확산을 이유로, D램을 비롯한 주요 메모리 제품 가격을 전방위로 인상하겠다는 방침을 공식화했다. 이에 따라 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 메모리 제조사들도 시장 흐름 속에서 전략적 결단을 내려야 하는 기로에 섰다. 27일 반도체 업계에 따르면 마이크론은 전날 실적 발표에서 “AI 중심의 수요 증가가 예상보다 빠르게 나타나고 있다"며 공급이 수요를 따라가지 못하는 상황을 강조했다. 이와 함게 실적 발표 당일 채널 파트너에게 보낸 별도 서신에서는 “글로벌 수요 강세에 따라 가격 인상이 불가피하다"며, 고객사와의 거래 조건 변경을 통보했다. DRAM 부문에서 고부가가치 제품인 HBM과 DDR5 수요가 빠르게 늘면서 가격 협상력을 확보했다는 자신감을 내비친 셈이다. 마이크론의 결정은 시장의 전환점이다. D램 가격이 오르기 시작하면 낸드플래시 등 타 메모리 품목으로 파급 효과가 이어지고, 전체 반도체 수익성 개선 국면으로 이어지기 때문이다. 이번 가격 인상은 단순한 계절적 반등이 아닌, 수요자 중심에서 공급자 중심으로 시장 질서가 재편되는 신호로 해석되는 이유다. 이에 대해 메리츠증권은 보고서를 통해 “출하 경쟁이 아니라 가격 방어가 핵심 전략이 되는 국면"이라며, “업계 전반이 '적과의 동침' 구도를 형성하고 있다"고 분석했다. 현재 AI 서버, 고성능 GPU, 첨단 데이터센터용 HBM 수요는 올해 내내 강세를 이어갈 전망이다. 마이크론은 이미 2025년 HBM 생산 물량이 완판됐다고 밝히며, 2026년 수요 전망도 상향 조정했다. 엔비디아, AWS 등 주요 고객사들이 연이어 공급 계약을 체결하고 있으며, 하반기부터는 HBM 가격 추가 인상도 예고됐다. 이와 같은 고부가 수요 중심의 구조는 삼성전자와 SK하이닉스에도 유리한 환경을 제공한다. 공급사들이 장기 계약이나 전략적 협상 조건을 강화할 수 있는 배경이 마련된 것이다. 이제 대한 한국의 반응은 다소 차분하다. 이상락 SK하이닉스 GSM(글로벌 세일즈마케팅)담당 부사장은 이날 열린 주주총회에서 “전날 경쟁사가 채널 파트너에게 보낸 서신을 우리도 봤다"며 “저희는 따로 고객들에게 그런 서신을 보내진 않고, 항상 유동적으로 대응하려 한다"고 설명했다. 삼성전자도 공식적인 가격 인상 움직임은 아직 없다. 이 같은 태도는 시장 내 리더십을 쥔 두 기업이 성급하게 흐름을 주도하기보다는, 일단 상황을 지켜보며 '가격 후행' 전략을 택한 것으로 풀이된다. 국내 시장의 특성상, 고객사와의 장기 거래 관계를 유지하는 것도 고려 요인으로 작용한다. 국내 업계가 신중함을 유지하는 데는 이유가 있다. 수요의 질적 회복은 일부 부문에 한정되어 있기 때문이다. PC용 D램, 모바일 D램 등 전통적인 응용처의 수요는 아직 완전한 회복 단계로 접어들지 않았다. AI 특수가 전체 시장을 끌어올리고는 있지만, 범용 제품 가격 인상은 수요 둔화로 이어질 수 있다는 우려도 존재한다. 이에 SK하이닉스는 “가격보다 시장 신뢰와 기술력이 우선"이라는 입장을 고수하고 있는 것으로 풀이된다. 이에 대해 '신중 전략'은 단기적으로는 안정적일 수 있지만, 장기적으론 수익성 회복 기회를 놓칠 수도 있다는 지적도 있다. 특히 2분기부터 글로벌 고객들과의 가격 재협상 분위기가 본격화되면, 공급자 간 눈치싸움도 격화될 가능성이 있다. 한 반도체 업계 관계자는 “마이크론의 선제적 움직임이 기준점이 된다면 후발 주자들에게는 유리한 협상 여건이 주어지지 않을 수도 있다"며 “반대로 시장이 가격 인상을 수용하지 못하면 보수적으로 접근한 국내 기업들의 대응이 더 유연하게 작용할 수 있다"고 전망했다. 강현창 기자 khc@ekn.kr

[울산=전지성 기자] SK가스가 2025년을 세계 최초 LNG/LPG '듀얼퓨얼' 발전 사업의 원년으로 삼고 '넷 제로 솔루션 프로바이더' 행보에 본격 나선다. SK가스는 지난해 한국석유공사와 울산 최초의 LNG 터미널인 코리아에너지터미널(KET)까지 갖춰 '도입/Trading–저장–공급–발전/판매'까지 LNG 밸류체인을 완성했다. 액화천연가스(LNG)는 신재생에너지의 간헐성, 지정학적 변수에 따라 액화석유가스(LPG)대비 가격 변동성이 큰 편이다. SK가스가 100프로 출자한 울산GPS(Gas Power Solution)는 두가지 연료를 모두 사용해 기존 LNG발전소들 보다 뛰어난 경제성을 자랑한다. LNG가격이 높을 때, 상대적으로 낮은 가격의 LPG를 사용해 안정적인 운영과 전력공급이 가능하다. 포스코인터내셔널 등 국내 타 발전소들도 SK가스의 사업모델을 신규 발전사업에 도입할 계획인 것으로 알려졌다. SK가스는 지난 25일, 울산GPS와 코리아에너지터미널(이하 KET)에서 미디어 투어를 개최했다. 이날 행사에서는 지난해 상업가동을 개시해 안정적으로 운영중인 KET와 울산GPS를 차례로 소개했다. 윤병석 SK가스 대표는 “LPG와 LNG, 향후 수소, 암모니아까지 동시에 공급할 수 있는 SK가스만의 강점을 바탕으로 에너지원의 상대적 가격에 따라 고객이 필요한 대체 에너지 솔루션을 효과적으로 제공하겠다는 전략"이라며 “SK가스는 이러한 독창적인 사업모델을 통해 차별화된 경쟁력을 강화해 나갈 방침이다. 울산은 대규모 산업단지로 에너지 수요처와 공급처가 밀집해 있어, LNG 밸류체인을 기반으로 향후 사업을 더욱 확장해 나갈 수 있는 성장 잠재력이 매우 크다"고 설명했다. KET는 이미 준공된 탱크 2기와 건설중인 탱크 1기 등 총 3기에 64만5000kl의 LNG를 저장할 수 있으며 하역/저장/기화∙송출할 수 있는 설비가 구축됐다. LNG 수요가 풍부한 국내 최대 산업단지 울산에 위치해 대형 에너지 기업과 석화사, 발전사 등 다양한 고객사를 확보하고 있다. KET 이성모 부사장은 향후 SK가스 CEC(Clean Energy Complex) 내 LNG탱크 2기를 포함해 총 6기의 탱크가 완공되면 2034년까지 천연가스 수요의 13.7%를 공급하는 국내 메이저 LNG 사업자로 도약할 것이라는 비전과 함께, 'LNG 벙커링'과 'LNG 냉열 공급'으로 사업을 확장해 나가겠다는 계획을 밝혔다. LNG 벙커링은 탄소배출 규제가 강화됨에 따라 유류 선박연료를 LNG로 대체 공급하는 사업이다. KET는 국내 최대규모의 벙커링 전용부두를 확보해 사업을 준비 중이다. 현재는 버려지고 있는 LNG 냉열을 추후 AI 데이터센터 등 수요처가 생기면 직접 공급해 고객사 에너지 효율을 높이고 원가절감에 기여할 전망이다. 지난해 12월 상업가동을 시작한 울산GPS는 세계 최초 GW급 LNG·LPG 겸용 가스복합발전소다. 최신 가스터빈(2기)과 스팀터빈(1기)으로 구성돼 있어 발전효율이 높고 급전 순위의 우위를 점할 수 있다. 발전용량은 1.2GW로 연간 생산 전력량은 280만 가구가 1년간(가구당 월 250kWh 이용 기준) 사용할 수 있는 규모이다. 울산 GPS는 연간 90만~100만톤 규모의 LNG를 공급받아 활용하는 SK가스 LNG 사업의 최대 수요처다. 울산GPS 조승호 대표는 “울산GPS는 대규모 전력 수요처를 배후에 보유하고 있어 발전을 위한 입지조건이 매우 우수하며, LNG와 LPG를 모두 연료로 사용할 수 있어 경제성을 강화할 수 있다"고 강조했다. 조 대표는 “주연료인 LNG 가격이 높을 때는 상대적으로 가격이 낮은 LPG를 사용할 수 있어 국제 에너지 가격 변동성이 클 때에도 안정적인 전력생산이 가능하다"며 “최신 고효율 설비를 기반으로 국가 온실가스 배출 저감에 기여할 예정이며, 추후 수소 혼소를 거쳐 전소를 통해 Net Zero를 달성에도 기여할 것"이라고 덧붙였다. 윤병석 SK가스 사장은 “LPG 단일 사업 모델로 견고한 성장을 이뤄온 SK가스가 창립 40주년을 맞아 울산에서 LNG 및 발전 사업 모델을 완성하며 사업다각화에 성공한 것은 큰 의의가 있다"며 “'점-선-면' 전략을 통해 지속적으로 사업 기회를 발굴(점)하고 연결(선)해 사업을 확장(면)해 나갈 계획"이라고 말했다. 윤 사장은 “KET와 울산GPS의 상업가동은 SK가스 사업다각화의 완성이 아니라 새로운 시작점에 불과다. 앞으로 이 점을 얼마나 더 크고 단단하게 만들어 나갈 것이냐가 더욱 중요하다"고 강조했다. 또한 “올해는 LNG 및 발전 사업 첫 해인 만큼 지난 40년간 LPG 사업을 성공적으로 운영해 온 노하우를 바탕으로, '발전사업의 안정적인 오퍼레이션'을 최우선 과제로 삼겠다"며 “향후 LNG 벙커링, 수소, 암모니아, 해외 ESS 사업까지 연계해 넷 제로 솔루션 프로바이더의 비전을 반드시 달성할 것“이라고 강조했다. 전지성 기자 jjs@ekn.kr

영남권을 중심으로 지난 21일부터 발생한 대형 산불로 전국에서 인명 및 재산 피해가 속출하고 있다. 27일 낮 12시 기준 사망자는 총 26명, 부상자는 30명으로 집계됐다. 산림 피해 면적은 약 3만 6000헥타르(ha)로, 2000년 동해안 산불 당시 피해 면적을 넘어선 역대 최대 규모다. 27일 중앙재난안전대책본부에 따르면 가장 큰 인명 피해가 발생한 곳은 경북 의성으로, 사망자 22명과 부상자 19명이 확인됐다. 경남 산청에서는 사망 4명, 부상 9명이 발생했고, 울산 울주 온양에서는 부상자 2명이 집계됐다. 산불 진화작업은 현재도 진행 중이며, 울산 울주 언양, 충북 옥천, 경남 김해 등 일부 지역은 진화가 완료됐다. 그러나 경남 산청·하동, 경북 의성·안동·영덕·영양, 청송, 울산 울주 온양 등에서는 여전히 산불이 번지고 있다. 진화율은 지역별로 큰 차이를 보이고 있으며 △경남 산청·하동 77% △경북 의성 55% △안동 52% △영덕 10% △영양 18% △청송 77% △울산 울주 온양 81% 수준이다. 산불 진화를 위해 투입된 자원도 대규모다. 의성 산불의 경우 진화헬기 40대, 진화인력 3025명, 진화차량 629대가 동원됐으며, 산불 영향 구역은 약 1만 2811ha로 추정된다. 영양 산불에는 진화헬기 6대, 인력 657명, 차량 88대가 투입됐고, 울산 울주 온양 산불에는 헬기 13대, 인력 1412명, 차량 76대가 동원됐다. 주불 진화를 위한 작업은 기상 상황에 따라 영향을 받고 있다. 다행히 전국적으로 약한 비가 예보되어 산불 확산세는 다소 줄어들 것으로 전망되고 있다. 하지만 강풍과 고온 건조한 날씨는 여전히 위험 요인으로 작용하고 있다. 이로 인해 전국적으로 3만7000여 명이 대피했으며, 이 중 1만6700여 명은 아직 귀가하지 못한 상태다. 대피 인원이 가장 많은 지역은 경북 의성과 안동으로 총 2만9911명이 대피했으며, 울주 언양(4628명), 산청·하동(1894명), 울주 온양(621명) 등도 대규모 대피가 이뤄졌다. 시설 피해 역시 심각한 상황이다. 현재까지 의성, 산청, 울주 등지에서 주택, 창고, 사찰, 차량, 문화재 등을 포함한 총 325개소의 건물이 불에 탄 것으로 파악됐다. 청송에서는 시설 피해 491동, 의성에서는 194개소, 영양에서는 100동 이상의 건물 피해가 보고됐다. 정부는 현재 중대본을 중심으로 전국 소방 대응 최고 단계인 3단계를 발령하고, 가용 자원을 총동원해 진화와 복구 작업에 집중하고 있다. 산림청 중앙사고수습본부는 “오늘 전국적으로 약한 비가 예보돼 있어 진화에 속도가 붙을 것으로 기대된다"며 “주불 진화를 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 외국산 자동차에 대한 25%의 관세 부과를 공식 발표하자 세계 각국이 대응책 마련에 분주하고 있다. 주요 외신에 따르면 트럼프 대통령은 26일(현지시간) 백악관 집무실에서 외국산 자동차에 대해 25%의 관세를 4월 2일부터 발효한다고 발표하고 이같은 내용이 담긴 포고문에 서명했다. 포고문은 미 동부시간 기준으로 4월 3일 0시1분부터 관세가 부과된다고 적시했다. 이번 관세는 모든 외국산 자동차와 핵심 부품이 대상이지만 주요 대미 수출국인 멕시코, 유럽연합(EU), 캐나다, 일본, 한국과 중국을 겨냥한 조치로 풀이된다. EU는 유감을 표명하면서 보복에 나설 가능성을 시사했다. 다만 현재 미국과 협상이 진행 중인 만큼 자제하는 모습을 보였다. 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장은 관세 발표 후 즉각 성명을 내고 “유럽 자동차 수출 제품에 미국이 관세를 부과하기로 한 결정에 심히 유감"이라며 “관세는 기업들에게 좋지 않으며 미국 및 EU 소비자들에겐 더 나쁘다"고 밝혔다. 이어 “우리는 이번 발표를 미국이 구상 중인 다른 조치와 함께 평가할 것"이라면서 “EU는 경제적 이익을 보호하는 동시에 협상을 통한 해결책을 모색하겠다"고 덧붙였다. 내달 2일로 예정된 미국의 상호관세 발표와 현재 진행 중인 대미 협상의 결과까지 고려해 종합적인 대응 방향을 정하겠다는 의미로 풀이된다. 캐나다의 경우 보복에 나설 방안을 만지작거리고 있다. 마크 카니 캐나다 총리는 이날 기자들에게 “트럼프의 이번 움직임은 캐나다를 향한 직접적인 공격"이라며 미국을 향해 보복 조치에 나설 가능성을 시사했다. 이어 “(보복 조치는) 곧 나올 수 있고 우리에겐 옵션들이 있다"며 “보복 관세를 매길 수 있다"고 덧붙였다. 캐나다 자동차 산업의 근거지인 온타리오주의 더그 포드 총리는 “우리는 캐나다 국민들에게 고통을 주지 않으면서 미국 국민들에게 가능한 한 많은 고통을 가하도록 할 것"이라며 카니 총리에게 “미국산 자동차를 표적으로 삼자"고 촉구했다. 대미 수출에서 자동차가 차지하는 비중이 큰 일본도 대응 조치에 나설 가능성을 시사했다. 일본의 경우 소프트뱅크가 인공지능(AI) 프로젝트 '스타게이트'의 일환으로 4년 동안 최대 5000억달러를 투자하기로 했지만 자동차 관세를 피하지 못했다. 이시바 시게루 일본 총리는 27일 참의원(상원) 예산위원회에서 “일본은 미국에 가장 많이 투자하는 국가인 만큼 미국 정부가 모든 국가에 보편적으로 관세를 부과하는 것이 타당한지 의문"이라며 “우리는 이렇게 주장해왔고 앞으로도 그럴 것"이라고 말했다. 이어 “일본 국익을 위한 최상의 선택지를 검토해야 한다"며 “가장 효과적인 대응을 위해 모든 선택지가 검토 대상"이라고 덧붙였다. 노무라종합연구소는 미국이 수입차에 25% 관세를 부과하면 실질 GDP 기준 성장률이 2년간 0.2% 정도 하향 압박을 받을 수 있다고 예측했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

김기홍 JB금융지주 회장의 연임이 확정됐다. 리더십을 앞세워 작지만 젊고 강한 '강소금융그룹'의 입지를 다져온 김기홍 회장은 3년 더 JB금융그룹을 이끌게 됐다. JB금융은 27일 전주 본점에서 제12기 정기 주주총회를 열고 김 회장의 연임을 확정했다고 밝혔다. 김 회장은 2019년부터 지난 6년간 작지만 젊고 강한 강소금융그룹이란 비전 아래, 수익성 중심의 질적 성장과 선제적 리스크 관리에 역점을 두는 '내실경영'을 지속적으로 추진했다. 이를 위해 사업 포트폴리오를 수익성 중심으로 재편해 그룹 성장의 기틀을 구축하는 데 주력했다. 그 결과 매년 최대 실적을 경신하며 그룹의 시장가치를 업계 최상위 수준으로 견인시켰다. JB금융은 지난해 자기자본이익률(ROE) 13.0%, 총자산이익률(ROA) 1.06%를 기록했다. 동일 업종 최고 수준의 수익성 지표다. ROE는 김 회장 취임 이후 2018년 말 9.1%에서 지난해 13.0%로, 같은 기간 ROA는 0.68%에서 1.06%로 높아졌다. 경영효율성을 나타내는 영업이익경비율(CIR)도 2018년 말 52.3%로 업계 최하위 수준이었으나, 지난해는 37.5%로 업계 최상위 수준으로 개선됐다. 그 결과 JB금융의 연간 당기순이익(지배지분)은 2018년 2431억원에서 지난해 6775억원으로 2.8배 증가하며 최대 규모의 실적을 기록했다. 자본적정성 측면에서도 괄목할 만한 성과를 냈다. 2018년 말 JB금융의 보통주자본(CET1)비율은 9.0%로, 국내 은행지주사 중 금융감독원 권고 수준인 9.5%에 미달한 유일한 회사였다. 하지만 지난해 말 CET1비율이 12.21%까지 상승해 안정적인 자본력을 확보했다. 김 회장은 지속적인 자본비율 개선을 바탕으로 매년 배당금 규모와 총주주환원률을 증대시켰다. 주당배당금은 2018년도에 180원이었는데, 지난해 말 995원으로 4.5배 높아졌다. 총주주환원률도 올해 40% 이상을 달성해 시중금융지주와 비슷한 수준을 유지할 것으로 예상된다. 주가 상승도 실현했다. 김 회장이 취임했던 2019년 3월 JB금융지주 주가는 5900원 수준이었다. 지난 26일 주가는 1만7280원으로, 재직기간 약 190% 상승했다. JB금융의 주가순자산비율(PBR)은 0.62배로 현재 동종업계 최고 수준이다. 김 회장은 연임을 확정된 후 취임사를 통해 JB금융 회장으로서 주주, 투자자, 고객, 지역사회, 임직원 등 다양한 이해관계자들에게 감사를 전하고, JB금융이 작지만 젊고 강한 강소금융그룹이란 비전을 계속 이어가겠다고 강조했다. 나아가 지금까지 구축한 경쟁력 있는 수익 기반을 더욱 고도화하고, 신규 핵심사업 발굴에도 역량을 집중하겠다고 했다. 신규 핵심사업은 미래의 먹거리를 찾는 일이고, 경쟁사들과 차별화 할 수 있는 시장을 창출하는 일이라 강조했다. 이를 '시즌 II(Season II) 전략'이라 칭하며, 크게 3가지 분야를 제시했다. 먼저 국내외 핀테크·플랫폼 기업들과 전락젹 제휴를 적극 시도한다. 둘째, 인터넷전문은행과 공동대출을 출시하는 것처럼 상호 보완적이며 공생할 수 있는 방안을 지속적으로 찾아 나설 방침이다. 마지막으로 현재 선점하고 있는 국내 거주 외국인 금융시장에서 선도적 역할을 하며 다양한 양질의 금융상품 공급자 역할을 한다. 김 회장은 “대내외 경제 여건이 불확실한 상황에서 철저한 리스크 관리를 기반으로 안정적인 성장과 수익성 중심의 내실 경영을 이어가겠다"며 “JB금융 재도약을 위한 Season II 전략의 성공을 위해서도 모든 역량을 집중할 것"이라고 말했다. 송두리 기자 dsk@ekn.kr

포스코가 철강 생산 과정에서 부차적으로 발생하는 잉여물을 고부가가치 자원으로 탈바꿈시키며 순환 경제 실현에 속도를 내고 있다. 27일 철강업계에 따르면 포스코는 철강 생산 과정에서 발생하는 슬래그 등 부산물을 고부가가치 자원으로 만들어 순환 경제 사회 구현에 적극 나서고 있다. 슬래그는 철광석에서 철을 분리하는 과정에서 생기는 대표적인 제철 부산물로, 국내에서만 매년 약 2500만 톤 이상이 생겨난다. 이는 올림픽 규격 수영장 약 5000개를 채울 수 있는 양으로, 이를 효과적으로 재활용하는 것이 환경 보호는 물론 천연 자원 절약을 위한 핵심 과제로 떠오르고 있다. 포스코는 이러한 문제 의식 속에서 슬래그를 단순 폐기물이 아닌 자원으로 인식하고 다양한 산업 분야에 쓰기 위한 기술 개발과 상용화에 속도를 내고 있다. 우선 포스코는 슬래그를 건설 자재로 적극 활용하고 있다. 특히 제강 공정에서 나오는 제강 슬래그는 천연 자갈·모래 등에 비해 강도가 높고 입자의 형태가 각져 있어 도로 포장용 골재로 주목받고 있다. 기존에는 주로 성토용 기초 골재로 쓰였지만, 최근에는 고내구성 포장이 필요한 도로에 직접 적용되기 시작했다. 한국도로공사에 따르면 고속도로의 아스팔트 포장 수요는 지속적으로 증가하고 있지만 고품질 포장을 위한 1등급 천연 골재는 점차 고갈되고 있는 상황이다. 이에 따라 포스코는 아스콘 제조사들과 협력해 제강 슬래그를 도로 포장용 골재로 본격 활용하기 시작했다. 실제 포스코는 지난해 국도 3호선 5개 구간에 제강 슬래그를 적용한 데 이어, 올해 2월에는 광양 제철소 내 도로에도 이를 사용했다. 제강 슬래그를 활용한 도로는 일반 아스팔트보다 최대 2.2배인 64개월까지 수명이 연장되는 것으로 나타났다. 이는 각진 슬래그 입자들이 퍼즐처럼 맞물리며 구조적 강도를 높이는 '인터로킹 효과' 덕분이다. 또한 포스코는 지난해 12월 도로교통연구원·한국건설순환자원학회·현대제철과 함께 제강 슬래그의 안정적 활용을 위한 업무 협약도 체결했다. 이를 바탕으로 포스코는 제강 슬래그의 품질 안정성과 공급 기반을 확보하고, 향후 신규 고속도로 건설·유지·보수에 적용 범위를 확대할 계획이다. 슬래그의 활용은 도로 건설에만 그치지 않는다. 포스코의 사내 벤처 기업 '이옴텍'은 슬래그와 폐 플라스틱을 결합한 복합 소재 '슬래스틱(Slastic)'을 개발해 철도 침목에 적용하는 데 성공했다. 이옴텍은 2019년 포스코 사내 벤처 1기로 출범한 스타트업으로, 박영준 대표가 이끌고 있다. 이들은 기존 침목에 사용되던 고가의 유리 섬유 일부를 슬래스틱으로 대체함으로써 원가를 절감했고, 사용된 침목 또한 100% 재활용이 가능해 환경적 가치도 높다. 슬래스틱 침목은 잘 갈라지지 않고 내구성이 뛰어나 고하중 철도에 적합하다. 또 가공이 용이해 다양한 형태와 길이로 제작할 수 있다는 장점도 지닌다. 개발 초기에는 고온·고중량 조건의 제철소 테스트에서 실패를 겪었지만, 포스코의 기술 지원 아래 지속적인 개선 끝에 상용화에 성공했고 현재는 포항 제철소 철도 노선에 실제로 적용되고 있다. 포스코 관계자는 “슬래그와 같은 철강 부산물을 재활용해 자원순환 사회 구현에 기여하고, 천연 자원의 사용을 줄이며 지속가능한 철강 생태계를 만들어가겠다"고 말했다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

2022년 당시 전 세계적 에너지 가격 폭등 시 독일, 영국 등 에너지 민영화가 완료된 나라들은 가스요금이 200~300% 인상됐지만, 공기업 가스공사는 폭등한 액화천연가스(LNG) 원가의 43%만을 요금에 반영했다. 정부의 요금 인상 억제정책에 의해서다. 이로 인해 국민들은 요금 부담이 적었지만, 가스공사는 천문학적 부채를 떠안게 됐다. 문제는 또다른 위기가 닥칠 시 가스공사가 버틸 여력이 없다는 것이다. 이에 대한 대책으로 정부 정책으로 요금인상이 제한될 시 정부 재정으로 이를 부담토록 하는 법안이 발의돼 관심이 모아지고 있다. 더불어민주당 허성무 의원(창원성산)은 27일 국회 소통관서 기자회견을 열고 서민 주거안정을 위한 요금 인상 억제로 발생한 손실에 대해 정부가 책임질 수 있도록 법적 근거를 마련한 '난방비폭탄 방지를 위한 도시가스사업법 개정안'의 입법 취지를 설명했다. 허 의원은 “지난 4년간 발생한 가스공사 미수금 대부분은 '민수용'에서 발생했다. 즉, 주택용과 일반용의 가격 폭증을 제한하며 발생한 부채"라며 “향후 에너지 위기가 다시 도래할 경우에 대비해 공익서비스에 대한 가격인상 제한으로 인해 발생하는 재정부담은 국가가 책임을 지도록 해야 한다"고 강조했다. 미수금은 요금 인상분을 즉각 반영하지 않고 나중에 받기로 한 금액으로, 현재 가스공사 민수용 미수금은 14조원가량이다. 자리에 함께 한 강승규 민주노총 공공운수노조 부위원장은 “난방은 국가가 책임지고 제공하는 필수서비스, 누구에게나 보편적으로 평등하게 보장돼야 하는 공공서비스여야 한다"며 “난방비폭탄방지법을 통해 에너지 위기 시 적어도 공공부문과 주택부문에 한정해서는 난방비를 올리지 말고, 국가가 책임지고 재정지원을 해줄 것"을 요구했다. 이어 “만약 비싸게 수입한 가스가격 그대로 우리 난방비에 반영했다면 아마도 우리나라 난방비는 10배 가까이 올라 '난방비핵폭탄'이 각 가정에 터졌을 것"이라며 “난방비 인상을 최소화했음에도 불구하고 각 가정마다 '난방비폭탄'이 터져 비명을 지르는데, '만약 공공부문인 가스공사가 없었다면 어떻게 되었을까' 생각하면 눈앞이 캄캄해진다"고 토로했다. 황규수 법무법인 여는 변호사는 난방비폭탄방지법을 통한 가스공사의 미수금 문제 해결방안을 제시해 눈길을 끌었다. 그는 “국제 에너지 가격이 급등하는 가운데 원료비 연동제 유보 기간이 장기화되고 정치적·경제적 이유로 원료비 정산단가 반영이 지연되면, 미수금이 수조 원에서 수십조 원까지 누적될 수 있다"며 “이 경우 가스공사의 재무구조가 악화되고 가스의 안정적인 공급에 악영향을 미쳐 궁극적으로 공공성을 해칠 수 있다"고 우려했다. 그러면서 “난방비폭탄 방지법을 통해 공공부문 및 주택부문의 원료비 연동제 유보로 인해 미수금 액수가 일정 기준액 이상 누적되거나 가스공사의 경영상 부담이 중대한 경우에는 정부가 가스공사에 재정 지원을 하도록 규정하고, 가스공사에게는 '재정 지원 요구권'을 부여하자"고 제안했다. 이승용 민주노총 공공운수노조 한국가스공사지부장도 비판에 가세하며 난방비폭탄방지법의 조속한 국회 통과를 촉구했다. 그는 “정부는 자신이 통제한 민생경제 안정화 요금정책의 부담을 가스공사에 전가하고도, 공기업 혁신이라는 명분 아래 책임을 떠넘기고 있다"며 “이러한 정부의 행태가 오히려 방만이고 직무유기"라고 비난했다. 이어 이 지부장은 “가장 우려스러운 점은 또 다시 예기치 못한 국제 에너지 위기가 찾아올 가능성"이라며 “국제 천연가스 가격은 변동폭이 매우 심하고 자연재해나 전쟁 등의 외생변수에 큰 영향을 받는다. 하지만 가스공사는 더 이상 미수금으로 그 여파를 받아낼 여력이 없다"면서 “이제는 법과 제도로 이 문제를 해결해야 한다"고 강조했다. 허성무 의원이 대표 발의한 난방비폭탄방지법(도시가스사업법 개정안)은 현재 국회 계류돼 심사를 진행 중이다. 김연숙 기자 youns@ekn.kr